Замена противотуманки ситроен берлинго
Большая просьба если кто-то уже столкнулся с заменой противотуманных фар поделиться опытом.Пытался заменить самостоятельно,сунулся под бампер,сплошные пистончики,заклепочки.Решил пока отложить это мероприятие,на мой взгляд такое крапление деталей сплошное б. ство,человека просто вынуждают ехать в сервис и платить думаю не малые деньги за эту пластиковую хрень.:help::shok:
Хорошо, когда есть противотуманки /есть что ремонтировать/, а у меня их нет, но очень хочется установить какой-нибудь недорогой конструктивный аналог, например от "Калины" и переделать его под светодиодные ходовые огни, чтоб тока поменьше жечь, а то генератор-аккамулятор слабоваты и сигнализация за месяц съедает их в ноль. Может, у кого есть опыт? Заранее с благодарностью.
Хорошо, когда есть противотуманки /есть что ремонтировать/, а у меня их нет, но очень хочется установить какой-нибудь недорогой конструктивный аналог, например от "Калины" и переделать его под светодиодные ходовые огни, чтоб тока поменьше жечь, а то генератор-аккамулятор слабоваты и сигнализация за месяц съедает их в ноль. Может, у кого есть опыт? Заранее с благодарностью.
Часто в туман приходится ездить? Если уж ставить, то фирменные, которые создают нормальный светопоток. ИМХО.
Судя по каталогу у противотуманки № 6208 E1. По экзисту стоимость от 1450 до 1700 рублей.
Совместимо по тому же экзисту от нью-Berlingo, C2, C3, Jumpy, Xsara.
Забил в яндекс "противотуманные фары C3" - выдало же первую ссылку на DEPO за 640 рубликов :)
Думаю что на Калину не дешевле, но точно геморройнее.
ЗЫ. Если решишь сам поставить - будем ждать фотоотчет :)
DENISу спасибо. Я запаниковал т.к. мне их предложили на рынке за 9200 за комплект и еще ждать с предоплатой. Засим все.
Только там наверняка надо ещё менять пластиковую заглушку на пластиковый держатель для ПТФ.
У меня тоже не было противотуманных фар. Я себе поставил родные и нисколько не жалею. Правда получается дороговато, но зато никакого гемороя с установкой, все детали встают точно на свои места. Кроме самих фар необходимы кронштейны ПТФ их номер 7416J6, кроме того нужен жгут проводов между правой и левой фарой номер 658273, нужны накладки фар номера 7452VQ и 7452VP. для того чтобы вырезать отверстия под фары на обратной стороне бампера нанесен трафарет, но его видно только когда бампер снят. И только после этого можно ехать к офицалам, чтобы прописать включение фар, так как фары не активированы. Вот, как-то так.
Убил часа 4 на снятие и установку правой противотуманки.Хочу поделиться своим опытом,может кому пригодиться.Первым делом снимаем колесо,без этого никак,вся проблема что справа стоит бочок омывателя,и без его снятия к фаре хрен добраться.Рекомендую слить воду сразу,я сначала пытался снять аккуратно,ну стало жалко залитой летней жидкости,о чем потом пожалел,ибо был весь от макушки до пояса полит сим пахучим веществом.Там стоят два моторчика,один повыше,для омыва фар,другой пониже,для омыва стекол.Вынимаются они простым движением руки,ибо вставлены в корпус омывателя при помощи резиной прокладки.Рекомендую сначала отключить проводку,не сложно,система защелок.Справа вверху омыватель держит гайка М-6.гемор с нижней частью бачка,есть там внизу пупырышка которая вставлена в металлический кронштейн,у меня выходила туговато,главное не нервничать и спокойно чем нибудь поддеть не острым.Сама фара крепиться в пластиковом кронштейне при помощи трех саморезов,тоже М-6,советую запастись спецключами.Снизу этот пластиковый кронштейн крепиться к бамперу заклепкой,я ее высверлил.В общем не сложно,но грязно и трудоемко.Еще один совет,локер придется тоже частично снять,когда будите выковыривать черные пистоны,которыми он крепиться к кузову,будьте внимательны,они не одноразовые,по середине пистона есть едва заметная пипочка,надо почистить пистон и аккуратненько подковырнув сверху и с низу потянуть на себя,пипочка слегка выйдет из тела самого пистона и он легко выйдет из кузова,тем самым не будите ломать репу где взять новый пистон чтобы припендюрить локер.
Для снятия самой фары, снимать кронштейн крепления и колпак не нужно. Фара фиксируется снизу болтом, а в колпаке держится за счет защелок (их видно на рисунке на предыдущей странице). Открутив болт, нужно слегка сжать фиксаторы и вынуть фару вперед. Если не хватает длины провода, чтобы она вышла из колпака, то предварительно нужно снять фишку на фаре. Для облегчения операции по снятию фар в дальнейшем и для возможности регулировки фар, я прямо под болтом крепления фары в бампере снизу просверлил отверстие диаметром 10мм. В кронштейне крепления фары, также напротив болта, есть технологическое отверстие наверняка предназначенное именно для этого.
Большая просьба если кто-то уже столкнулся с заменой противотуманных фар поделиться опытом.Пытался заменить самостоятельно,сунулся под бампер,сплошные пистончики,заклепочки.Решил пока отложить это мероприятие,на мой взгляд такое крапление деталей сплошное б. ство,человека просто вынуждают ехать в сервис и платить думаю не малые деньги за эту пластиковую хрень.:help::shok:
Хорошо, когда есть противотуманки /есть что ремонтировать/, а у меня их нет, но очень хочется установить какой-нибудь недорогой конструктивный аналог, например от "Калины" и переделать его под светодиодные ходовые огни, чтоб тока поменьше жечь, а то генератор-аккамулятор слабоваты и сигнализация за месяц съедает их в ноль. Может, у кого есть опыт? Заранее с благодарностью.
Хорошо, когда есть противотуманки /есть что ремонтировать/, а у меня их нет, но очень хочется установить какой-нибудь недорогой конструктивный аналог, например от "Калины" и переделать его под светодиодные ходовые огни, чтоб тока поменьше жечь, а то генератор-аккамулятор слабоваты и сигнализация за месяц съедает их в ноль. Может, у кого есть опыт? Заранее с благодарностью.
Часто в туман приходится ездить? Если уж ставить, то фирменные, которые создают нормальный светопоток. ИМХО.
Судя по каталогу у противотуманки № 6208 E1. По экзисту стоимость от 1450 до 1700 рублей.
Совместимо по тому же экзисту от нью-Berlingo, C2, C3, Jumpy, Xsara.
Забил в яндекс "противотуманные фары C3" - выдало же первую ссылку на DEPO за 640 рубликов :)
Думаю что на Калину не дешевле, но точно геморройнее.
ЗЫ. Если решишь сам поставить - будем ждать фотоотчет :)
DENISу спасибо. Я запаниковал т.к. мне их предложили на рынке за 9200 за комплект и еще ждать с предоплатой. Засим все.
Только там наверняка надо ещё менять пластиковую заглушку на пластиковый держатель для ПТФ.
У меня тоже не было противотуманных фар. Я себе поставил родные и нисколько не жалею. Правда получается дороговато, но зато никакого гемороя с установкой, все детали встают точно на свои места. Кроме самих фар необходимы кронштейны ПТФ их номер 7416J6, кроме того нужен жгут проводов между правой и левой фарой номер 658273, нужны накладки фар номера 7452VQ и 7452VP. для того чтобы вырезать отверстия под фары на обратной стороне бампера нанесен трафарет, но его видно только когда бампер снят. И только после этого можно ехать к офицалам, чтобы прописать включение фар, так как фары не активированы. Вот, как-то так.
Убил часа 4 на снятие и установку правой противотуманки.Хочу поделиться своим опытом,может кому пригодиться.Первым делом снимаем колесо,без этого никак,вся проблема что справа стоит бочок омывателя,и без его снятия к фаре хрен добраться.Рекомендую слить воду сразу,я сначала пытался снять аккуратно,ну стало жалко залитой летней жидкости,о чем потом пожалел,ибо был весь от макушки до пояса полит сим пахучим веществом.Там стоят два моторчика,один повыше,для омыва фар,другой пониже,для омыва стекол.Вынимаются они простым движением руки,ибо вставлены в корпус омывателя при помощи резиной прокладки.Рекомендую сначала отключить проводку,не сложно,система защелок.Справа вверху омыватель держит гайка М-6.гемор с нижней частью бачка,есть там внизу пупырышка которая вставлена в металлический кронштейн,у меня выходила туговато,главное не нервничать и спокойно чем нибудь поддеть не острым.Сама фара крепиться в пластиковом кронштейне при помощи трех саморезов,тоже М-6,советую запастись спецключами.Снизу этот пластиковый кронштейн крепиться к бамперу заклепкой,я ее высверлил.В общем не сложно,но грязно и трудоемко.Еще один совет,локер придется тоже частично снять,когда будите выковыривать черные пистоны,которыми он крепиться к кузову,будьте внимательны,они не одноразовые,по середине пистона есть едва заметная пипочка,надо почистить пистон и аккуратненько подковырнув сверху и с низу потянуть на себя,пипочка слегка выйдет из тела самого пистона и он легко выйдет из кузова,тем самым не будите ломать репу где взять новый пистон чтобы припендюрить локер.
Для снятия самой фары, снимать кронштейн крепления и колпак не нужно. Фара фиксируется снизу болтом, а в колпаке держится за счет защелок (их видно на рисунке на предыдущей странице). Открутив болт, нужно слегка сжать фиксаторы и вынуть фару вперед. Если не хватает длины провода, чтобы она вышла из колпака, то предварительно нужно снять фишку на фаре. Для облегчения операции по снятию фар в дальнейшем и для возможности регулировки фар, я прямо под болтом крепления фары в бампере снизу просверлил отверстие диаметром 10мм. В кронштейне крепления фары, также напротив болта, есть технологическое отверстие наверняка предназначенное именно для этого.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Citroen Berlingo II , давление в шинах Citroen Berlingo II , неисправности Citroen Berlingo II , подготовка к зиме Citroen Berlingo II , тормоза Citroen Berlingo II , масляный фильтр Citroen Berlingo II , топливный фильтр Citroen Berlingo II , фильр салона Citroen Berlingo II , регулировка фар Citroen Berlingo II , номер кузова Partner Tepee , давление в шинах Partner Tepee , неисправности Partner Tepee , подготовка к зиме Partner Tepee , тормоза Partner Tepee , масляный фильтр Partner Tepee , топливный фильтр Partner Tepee , фильр салона Partner Tepee , регулировка фар Partner Tepee , номер кузова Peugeot Partner II , давление в шинах Peugeot Partner II , неисправности Peugeot Partner II , подготовка к зиме Peugeot Partner II , тормоза Peugeot Partner II , масляный фильтр Peugeot Partner II , топливный фильтр Peugeot Partner II , фильр салона Peugeot Partner II , регулировка фар Peugeot Partner II
Замена ламп
Поднимите капот. Чтобы дотянуться до ламп, нужно просунуть руку с задней стороны оптического блока. Установка ламп на место осуществляется в порядке, обратном процедуре их снятия. По окончании замены лампы плотно закройте капот.
Внимание:
- Галогенные лампы следует заменять при выключенных фарах, при этом нужно подождать несколько минут, пока они остынут (чтобы избежать ожога). Не прикасайтесь к лампе голыми руками, пользуйтесь для этого чистой тряпкой без ворса.
- Оседание конденсата на стеклах фар - естественное явление. Он быстро исчезает сам при обычной эксплуатации автомобиля.
- Лампы следует заменять при выключенном зажигании, либо при отключенной аккумуляторной батарее. Подождите около трех минут после замены лампы, прежде чем подключить бортовую сеть к аккумуляторной батарее. Установив новую лампу, проверьте ее работу.
Мойка под высоким напором
Внимание:
При отмывании въевшейся грязи струей воды под высоким напором, не задерживайте ее надолго на оптических блоках, фонарях и их периферии, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие и уплотнительные прокладки.
Типы ламп в световых приборах
На вашем автомобиле используются лампы различных типов и конструкций. Чтобы их извлечь:
Тип A
осторожно извлеките ее выводы из гнезд, поскольку они вставлены под значительным усилием.
Тип B
Лампа с байонетным цоколем:
слегка нажмите на нее и поверните против часовой стрелки.
Тип C
Снимите пружинную защелку с патрона.
ПЕРЕДНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ
1. Фары ближнего света / Фары дальнего света
Тип C, H4 - 55 W
- Снимите центральный защитный кожух, потянув за резиновый язычок.
- Отсоедините колодку электрического разъема.
- Снимите язычок фиксатора.
- Замените лампу, аккуратно совместив ее цоколь с направляющими пазами на блоке.
- Установите на место язычок фиксатора.
- Убедитесь в плотной установке кожуха по всему периметру, чтобы обеспечить герметичность.
2. Стояночные фонари
Тип A, W 5 W - 5 W
- Снимите защитный кожух, потянув за резиновый язычок.
- Извлеките держатель лампы, потянув за колодку разъема.
- Замените лампу.
- Убедитесь в том, что кожух плотно прилегает по всему периметру, чтобы обеспечить герметичность.
3. Указатели поворотов
Тип B, PY 21 W - 21 W (желтая)
- Снимите рассеиватель, потянув за эластичный язычок.
- Поверните держатель лампы на четверть оборота против часовой стрелки.
- Извлеките сгоревшую лампу из патрона, слегка нажав на нее и повернув ее против часовой стрелки.
- Замените лампу.
- Проверьте плотность прилегания рассеивателя по всему периметру.
4. Противотуманные фары
Тип C, H1 - 55 W
- Снимите противотуманную фару, отвернув для этого винт через специальное отверстие в бампере при помощи отвертки Torx© 30.
- Открепите три фиксатора, которыми фартук крепится к низу бампера.
- Отведите фартук кверху.
- Открепите противотуманную фару, сдавив удерживающий ее фиксатор.
- Извлеките противотуманную фару наружу.
- Поверните на 1/4 оборота желтый кожух и снимите его.
- Разведите в стороны удерживающие лампу фиксаторы, чтобы освободить ее.
- Извлеките лампу, потянув ее в прямом направлении.
- Вставьте новую лампу, закрепите ее фиксаторами и дальше действуйте в порядке, обратном снятию противотуманной фары.
БОКОВОЙ ПОВТОРИТЕЛЬ
Тип A, WY 5 W (желтая)
- Протолкните фонарь повторителя внутрь и извлеките его, потянув за переднюю часть.
- Фонарь повторителя является неразборной деталью, его можно приобрести в сервисной сети.
- Для обратной установки вставьте фонарь повторителя с тыльной стороны и протолкните его вперед.
Плафоны
Тип A, 12 V 5 W - 5 W
В кабине / в салоне
- Снимите рассеиватель с фиксаторов, поддев его отверткой с обеих сторон плафона.
- Выньте лампу и замените ее.
- Установите рассеиватель на место и убедитесь, что он прочно закреплен.
Задние световые приборы
- Стоп-сигнал / стояночные огни: тип B, P21/5 W - 21/5 W
- Указатели поворотов: тип B, PY 21 W - 21W (желтая колба)
- Фонарь заднего хода: тип B, P21 W - 21 W
- Противотуманные фонари: тип B, P21 W - 21 W
Мойка под высоким напором
Внимание:
При отмывании въевшейся грязи струей воды под высоким напором, не задерживайте ее надолго на оптических блоках, фонарях и их периферии, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие и уплотнительные прокладки.
- Определите, какая лампа сгорела, а затем распахните задние двери на 180°.
- Отверните две гайки крепления.
- Снимите с внешней стороны блок с прозрачным рассеивателем.
- Удерживая фонарь, отсоедините от него колодку электрического разъема.
- Разведите в стороны 4 фиксаторов и выньте держатель с лампой.
- Извлеките сгоревшую лампу из патрона, слегка нажав на нее и повернув ее против часовой стрелки.
- Замените лампу. При обратной установке:
При извлечении фонаря:
- на крышке багажного отсека – потяните фонарь внутрь автомобиля,
- на распашных дверях - потяните его к себе.
Примечание:
При обратной установке следите за правильным возвращением на место фиксаторов и за тем, чтобы провода электропроводки не оказались зажатыми. После замены лампы заднего указателя поворота необходимо выждать не менее двух минут завершения инициализации.
. как не аккуратно все. хоть бы под фару послелили чего нибудь.. прямо на бетон. ссска ) У приятеля с лампой в ПТФ на берлинго до сих пор проблем нет!
Мне приятель сказал и без лампы в ПТФ на ситроен много чем заняться можно… подскажите пожалуйста, не греет печка в сенсе, радиатор новый, пробки нет, тросики все на месте, крышку на расширительном новую поставил. что может быть?
в тесте немец, но вы лампы часто тестируете на киа спортейдж, а у него противотуманные фары в 45см над землей. и если дать угол 0.5 градуса (5 см на 10 метров дистанции), то получается что туманки должны лупить на 90 метров. при этом лампочки с цоколем pgj13 и мощностью всего 27 ватт, для них при 2-х градусах наклона просветить 20 метров будет подвигом.
Постоянные геморрои с лампой в ПТФ уже напрягают. А не подскажите туманки эти светят всё таки лучше чем ксенон в них же?
хорошее видео. если будет возможность, снимите видео как добраться до воздуховода на приборке. у меня логан 14 комфорт, продавил шторки переднего левого воздуховода креплением под телефон, теперь шторки не работают. вылетели из крепления ))) Про лампу в ПТФ и так можно говорить бесконечно )
У МЕНЯ БЫЛО ТАК ТОЛЬКО ПРОБЛЕМУ ОБНАРУЖИЛ В НЕОЖИДАННОМ МЕСТЕ В ТОРМОЗНЫХ СУПОРТАХ ВНУТРЕННИЙ ЦИЛИНДР ПОДКУСЫВАЛ ПРИЭТОМ НА РУЛЬ В ПОВОРОТЕ ДИКО ОЩУЩАЛАСЬ ТЯЖЕСТЬ
Меня голос раздразил >) У коллеги с работы с лампой в ПТФ на ситроен до сих пор все без особых проблем,
Мне приятель сказал с лампой в ПТФ на берлинго до сих пор все зашибись! Доброго времени суток) подскажите можно ли снять шпильку на месте не снимая руль или есть подводные камни? За ранее спасибо
хороший обзор,но вот у меня вопрос такого характера,а вот эта лампа будет работать если её переключать с ближнего на дальний и наоборот,или она только для одного режима?
Салам алейкум ребята подскажите птф от габоритов предохранитель отдельно или вместе, птф не горит а преборе птф горит в чем проблема заранние рахмет
* парктроник вы можете по следующим ссылкам* : *Aliexpress (Китай) -* *Banggood (Китай) -* *Gearbest (Китай) -*
У меня аналогичная проблема в Getz, только 1 из 4-х дверей срабатывает на открытие-закрытие, другие то закрываются, то нет. Может кто знает к кому с этим могу обратиться в Киеве, в силу того, что уже предложили поменять всю систему сигнализации не осмотрев авто. Спасибо
У меня опель астра ф 92г. сделал всё как сказал автор видео и мне помогло, благодарю за полезную информацию!
Молодцы! У меня левая передняя фара FX35 2007 года запотевала, сейчас в воде. На СТО помочь отказали. Вы сможете решить мою проблему?
тоже дома пару блоков валяется с лампочками брал лет 6 назад потом лампчка одна потухла,толи блок толи лампа а так как была охота на ксенон со стороны ментов бросил в гараже и забыл тоже надо потестить может пойдут с новыми лампочками блоки? с тех времен интересно не изменились напряжение и штекера? У соседа по гаражу с левой фарой на ситроене пока все норм,
сравнил свет с температурой 4300 и 6000 на сухом асфальте, сравни на мокром а второе возьми нормальную галагенку
Это не поломка это хозяева авто убийцы вовремя не обслуживает. (а я на Жигуле на воде проездил и без термостата а тепер всем хренова печка не греет. )
Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по левой фаре на citroen Berlingo :) Про водку ни слова)
Мне друг сказал на berlingo и без левой фары много чем руки занять ;) Серёга спасибо тебе огромное за твою работу! С Праздниками 1 мая! Крепкого здоровья и достатка!
У моего лучшего друга на ситроене berlingo с левой фарой до сих пор все нормально :) А как тогда поменять лампы габаритов Джили ск1f 2013 год оптика то другая?
Желательно в деталях по левой фаре объяснил бы ) Я бы хотел пригласить тебя работать в Италию. Меня зовут Володя телефон WhatsApp плюс
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: