Замена прокладки клапанной крышки сузуки лиана
Клапанная крышка располагается в верхней части ГБЦ. Она выполняет защитные функции, предотвращая воздействие грязи, пыли и влаги. Как и любая деталь, она подвержена износу. Наиболее уязвимым компонентом считается клапан, который на постоянной основе подвергается воздействию внешней среды и рабочей жидкости.
Достаточно часто водители заказывают очистку верхней крышки. Клапан также нуждается в очищении, однако если была повреждена прокладка, то приходится ставить новую. Это одна из причин популярности услуги замены прокладки клапанной крышки.
Представленные цены на Замена прокладки клапанной крышки Suzuki Liana являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
Наименование услуги | Время | Стоимость |
---|---|---|
Регулировка клапанов | 1 час | от 1490 руб. |
Промывка инжектора | 1 час | от 1500 руб. |
Чистка дроссельной заслонки | 1,5 часа | от 2250 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | 3 часа | от 3500 руб. |
Промывка форсунок | 1 час | от 1500 руб. |
Раскоксовка двигателя | 1,5 часа | от 2250 руб. |
Замена приводного ремня | 1,5 часа | от 2400 руб. |
Замена термостата | 30 мин | от 750 руб. |
Замена переднего сальника коленвала | 2,5 часа | от 3750 руб. |
Замена заднего сальника коленвала | 4,5 часа | от 6750 руб. |
Замена двигателя | 8 часов | от 12000 руб. |
Переборка двигателя | 10 часов | от 15000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | 8 часов | от 11000 руб. |
Ремонт ГБЦ | 5 часов | от 7500 руб. |
Основные виды неполадок прокладки клапанной крышки на Suzuki Liana
Прокладка относится к категории резинотехнического изделия. Этот компонент работает при постоянных температурных перепадах. Несмотря на тот факт, что это изделие создаётся из прочного и долговечного материала, оно всё равно рано или поздно выходит из строя. Чёткого регламента регулярной замены не предусмотрено со стороны производителя. Поэтому приходится обращать внимание на основные признаки неполадок. Так как проблема может быть не только в самой прокладке, то необходимо проведение визуальной диагностики и демонтажа всей крышки.
Целесообразно рассмотреть основные причины поломки самой крышки, так как они влияют и на саму прокладку:
• Деформация компонентов и поверхности. Это происходит из-за постоянных температурных перепадов и химического воздействия;
• Естественный износ материала. Важно вовремя выполнять диагностику;
• Отсутствие квалифицированного обслуживания и техосмотра. Непрофессионал может просто поставить не ту прокладку или проигнорировать правила качественного закрепления;
• Повреждение в случае столкновения или химического воздействия рабочей жидкости. Прокладка может просто разорваться в случае ДТП;
• Проблемы с двигателем. Обычно разрушение связано с постоянными температурными перепадами, возникающими из-за перегрева двигателя.
Мы предлагаем заказать замену прокладки клапанной крышки в нашей компании. Это даст возможность получить ясную картину происходящего. Иногда вышеперечисленные признаки являются свидетельством наличия других проблем. Поэтому важно, как можно чаще выполнять тщательную диагностику, что позволит предупредить более серьёзные поломки. К вашим услугам наши мастера и продвинутое оборудование для диагностики и ремонта.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Лиана по цене от 600 до 3000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Liana [1, 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
АвтоГЕРМЕС Новогиреево занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки Suzuki и является ее официальным дилером. Максимально доступные цены!
- Замена прокладки клапанной крышки 1200 руб.
Обслуживание и ремонт Suzuki. 3D сход-развал, шиномонтаж, мойка, Кузовной цех. Капремонт двигателей, АКПП и агрегатов. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.
- Замена прокладки клапанной крышки 1100 руб.
Основное направление - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автотехцентр слесарный ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Установочный центр. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Ремонт автоматических трасмиссий. Ремонт электрооборудования.
- Замена прокладки клапанной крышки 2500 руб.
Ремонт и обслуживание Suzuki и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.
- Замена прокладки клапанной крышки 2100 руб.
Техническое обслуживание, ремонт Suzuki. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы. Установочный центр. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП и DSG. Ремонт рулевой рейки. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных.
- Замена прокладки клапанной крышки 3000 руб.
Основное направление - кузовной ремонт. Профильный автотехцентр услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Сузуки. Установочный центр. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей.
- Замена прокладки клапанной крышки 1300 руб.
Ремонтируем автомобили Сузуки начиная с 2010 года выпуска. Все виды слесарных и электротехнических работ. Ремонт любой сложности!
- Замена прокладки клапанной крышки 1700 руб.
Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Гонит масло, вот и настало время менять.
Желательно поподробней.
По мануалу смотрел, не понял.
Спасибо.
dimsert
Друг Сузуководов
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Сам меняю прокладки. Подскажите на что можно обратить внимание, что можно прочистить/ промыть?
dimsert
Друг Сузуководов
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Так клапанные крышки-маслоотделители и мойте. Все, что висит на впускном коллекторе -
ДЗ(очень аккуратно с ДМРВ - его можно мыть только спец. средствами, и вал ДЗ потом смазать маслом надо),
посадочное место ДАД,
клапан ЕГР(лучше при чистке отделить от него электрическую часть),
трубка ЕГР,
РХХ(с ним аккуратно, лучше чистить только наконечник, внутрь химию не лить),
трубки и клапан вентиляции картера, ну и сам коллектор.
Перед установкой прокладок обратите внимание на места стыков лобовины с головками и стыки полукруглых заглушек за распредвалами - их надо промазывать тонким слоем герметика.
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Так клапанные крышки-маслоотделители и мойте. Все, что висит на впускном коллекторе -
ДЗ(очень аккуратно с ДМРВ - его можно мыть только спец. средствами, и вал ДЗ потом смазать маслом надо),
посадочное место ДАД,
клапан ЕГР(лучше при чистке отделить от него электрическую часть),
трубка ЕГР,
РХХ(с ним аккуратно, лучше чистить только наконечник, внутрь химию не лить),
трубки и клапан вентиляции картера, ну и сам коллектор.
Перед установкой прокладок обратите внимание на места стыков лобовины с головками и стыки полукруглых заглушек за распредвалами - их надо промазывать тонким слоем герметика.
а разве прокладки клапанной крышки надо смазывать герметиком?
или надо только где плукруглые заглушки?
кто-то писал про очиститель дмрв от ликви молли. Стоит не дешего, если куплю и побрызгаю эфект будет? И если будет то какой?
Судзук7
Сузуковод со стажем
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
А что смешного? Всё равно разбираю, а профилактика не помешает!
тем более у меня в начала машина заводится плохо, обороты плавают машина глохнет
Судзук7
Сузуковод со стажем
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
А что смешного? Всё равно разбираю, а профилактика не помешает!
тем более у меня в начала машина заводится плохо, обороты плавают машина глохнет
Ну что то типа -
пациент - доктор, у меня тут что то соскочило,
доктор - а вы побрызгайте
пациент - побрызгаю эфект будет? И если будет то какой?
nikon
Сузуковод со стажем
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Ну что то типа -
пациент - доктор, у меня тут что то соскочило,
доктор - а вы побрызгайте
пациент - побрызгаю эфект будет? И если будет то какой?
чистили или слышали просто?
просто на прадо клубе читал, там один писал что снимал БДЗ и решил почистить её очистителем , машину не узнал потом . Сказал, что вывод один : проблемы были! Так вот я сам не могу понять есть или нет проблемы. вечером постораюсь сделать фотографиии своей заслонки, увидете грязная или нет.
nikon
Сузуковод со стажем
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
чистили или слышали просто?
просто на прадо клубе читал, там один писал что снимал БДЗ и решил почистить её очистителем , машину не узнал потом . Сказал, что вывод один : проблемы были! Так вот я сам не могу понять есть или нет проблемы. вечером постораюсь сделать фотографиии своей заслонки, увидете грязная или нет.
Ptizelov
Эксперт
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
просто на прадо клубе читал, там один писал что снимал БДЗ и решил почистить её очистителем , машину не узнал потом . .
Все зависит от степени загрязнения. В любом случае (кроме полного зарастания) влияет в основном на ХХ. Я свой БДЗ раз в 25-30 тык профилактически чищу .
Вид до и после не сильно отличаются.
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Все зависит от степени загрязнения. В любом случае (кроме полного зарастания) влияет в основном на ХХ. Я свой БДЗ раз в 25-30 тык профилактически чищу Посмотреть вложение 34963 .
Вид до и после не сильно отличаются.
а сам блок ХХ, тоже промываете?
мне тут предлагают почистить бдз с помощью очистителя карбюратора или лучше спец средством очистки дросельной заслонки?
Судзук7
Сузуковод со стажем
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
чистили или слышали просто?
просто на прадо клубе читал, там один писал что снимал БДЗ и решил почистить её очистителем , машину не узнал потом . Сказал, что вывод один : проблемы были! Так вот я сам не могу понять есть или нет проблемы. вечером постораюсь сделать фотографиии своей заслонки, увидете грязная или нет.
Я понимаю, что молодой не опытный, и потому вопросы задаёшь не правильные.
Что по БДЗ - кто знает кроме тебя состояние твоего авто, как оно ездит и ездит ли вообще Чешу репу. Ты же не пишешь о симптомах. Может и полетит после чистки, может ни как не прореагирует , но хуже не будет (если его не сломаешь).
Что про амортизаторы в личку -у меня другое авто (больше, тяжелее) значит другие номера, не зная что у вас в Гомеле продают в автомагазинах как я могу что то рекомендовать.
Мой тебе совет - интернет, слава Богу есть. Машина не новая, много форумов, много инфы. Читай, изучай, тем более если сам машину делаешь. Скачай (купи) книжку Легион по ремонту авто. И тогда многие вопросы отпадут, ну а если останутся , то наверняка будут по существу.
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Я понимаю, что молодой не опытный, и потому вопросы задаёшь не правильные.
Что по БДЗ - кто знает кроме тебя состояние твоего авто, как оно ездит и ездит ли вообще Чешу репу. Ты же не пишешь о симптомах. Может и полетит после чистки, может ни как не прореагирует , но хуже не будет (если его не сломаешь).
Что про амортизаторы в личку -у меня другое авто (больше, тяжелее) значит другие номера, не зная что у вас в Гомеле продают в автомагазинах как я могу что то рекомендовать.
Мой тебе совет - интернет, слава Богу есть. Машина не новая, много форумов, много инфы. Читай, изучай, тем более если сам машину делаешь. Скачай (купи) книжку Легион по ремонту авто. И тогда многие вопросы отпадут, ну а если останутся , то наверняка будут по существу.
Я их и стораюсь задавать по мере своей надобности! Естественно многово чего не знаю, книга Легион есть в электронном варианте, я с помощью неё БДЗ почти и снял, но не могу шланги которые внизу поснимать или "приросли" сильно, или их герметиком каким смазывали, так как откручивая другие наблюдал какое-то белое засохшее вещество, типо клея.
Спасибо за советы!
Ptizelov
Эксперт
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
а сам блок ХХ, тоже промываете?
мне тут предлагают почистить бдз с помощью очистителя карбюратора или лучше спец средством очистки дросельной заслонки?
Я чищу карбклинером.Особое внимание уделяю каналу отсоса картерных газов в додроссельное пространство. РХХ тоже чищу им же. Незнаю как у Вас ,на моем РХХ можно исхитрится и внутри смазать рейку,по которой ходит сам клапан. В результате при включении/выключении зажигания звук прохода клапана перестает быть скрежещущим и ровнее ХХ.
На шлангах,если Вы первый кто туда полез,скорее всего Вы видите накипь от просачивающегося антифриза и продукты окисления штуцеров. Если снимите,думаю ,огорчит вид самих штуцеров - поверхность здорово поклевана коррозией. Я покупал шланги от Gates и при установке аккуратно смазывал зачищенные штуцеры герметиком - иначе сопливит. Причем при остывании всасывало изрядно воздуха со всеми вытекающими.
Artyom3131
Бывает здесь
20 Октябрь 2011 93 0 0 Гомель Езжу на . Suzuki Grand Vitara V6 2.5 24V (5 dr) АКПП 1999, серебристый металлик.
Ответ: расскажите как правильно поменять прокладку клапанной крышки на двигателе H25
Решил сделать небольшой отчёт!
Ждал 1.5 недели пока мне знакомый придёт и поможет поменять прокладку, в итоге прошло 1.5 и так он ничего мне и не помог, загнал машину в гараж, взял книгу "Легион"+ интернет , ну и с Богом в общем в добрый путь!!
Начал так , как ребята описывали в ссылке которую мне прислал dimsert ( ссылка находится выше).
Разбирал 3 дня в итоге наконец-то дошёл до прокладок.
Неделю чистил: коллектор, промывал форсунки очистителем карбюратора( когда промывал не у всех факел распылялся хорошо) , датчик холостого хода, датчик расходомера чистил тоже очистителем карбюратора(почистил,работает хорошо, хотя очистителем карба побаивался чистить) , чистил клапанные крышки(фото вот чистых нету, не могу найти), чистил БДЗ.
Так же поменял 2 ремня( генератора и ГУР), поменял масло, масленый фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр( кстати старый для интереса разрезал , песка было достаточно, фильтр был грязный), поменял свечи( Стояли BOSH, поменял на NGK bkr6e11)
Перед разбором заливал очиститель инжектора 2 (от ликви молли ) и очиститель масленой системы от шлама( на валах заметил что присадка всё таки немного почистила их, хотя я в ручную их чистил, не снимаю только) Решил залить присадки, так как пока не попробуешь толком и не поймёшь надо они или нет. Я решил, что в них вредного ничего нету. Тут одно из двух или поможет или нет, но хуже не сделает. Перед каждой заменой масла буду заливать очиститель масленой системы( так как валы не снимал и почистил керосином сколько смог. А шлама было дай боже( на фото видно(это до чистки). Машину пригнали из Америки , а я думаю все знают как американцы обслуживают машины), а перед заменой топливного фильтра очиститель инжектора! Когда пришло время заводить мотор, машину не узнал. работать стала тише(мотор шепчет), на газ нажимаю рвёт как надо( первый раз когда выехал из гаража, стала даже страшно), Только вот мотор стал в целом работать тише а вот гидрики которые постукивали, стали уже отчётливо слышны , поменял масло может успакоются
Потом съездил помыл ДВС.
Уже две недели езжу, всё отлично, проделанной работай доволен ( в сумме работал 2 недели) На совесть же делал! Огромное спасибо dimsert , вы мне очень помогли !
Цена вопроса:
Опытный сузуковод
Это уже личный опыт ремонта не одной сотни авто. Снимешь клапанную крышку, выгребешь ложкой кокс с распредвалов и сольешь воду с поддона.
Лью масло liqui Molly AA 5W30 - при пробеге 210 000км когда разбирали двигатель - внутри он был в идеальной чистоте!
Меняю масло раз в 10 000км.
Archi09
Продвинутый новичок
180000 пробег, надо менять масло, последняя смена на 170000. Проверил щуп - меньше минимума! Тут же долил до обычной нормы 1,5 литра. Раньше от смены до смены не более 0,5 литра доливал, а то и не доливал вовсе.
Посмотрел свечи, вот результат.
[DOUBLEPOST=1447013100,1447013035][/DOUBLEPOST]еще фотки[DOUBLEPOST=1447013215][/DOUBLEPOST]Какие будут советы?
Вложения
sav liana
Местный
6 Май 2015 269 90 28 Мос. ст. Силикатная Езжу на . Liana, седан, передний, 2007, 1,6л M16A, МКПП, ~100 000 км
По фото на свечах масла не видно. Может я не вижу?
При пуске на холодную сизый дым бывает? Или сизый дым при торможении двигателем?
Компрессию желательно грянуть и давление во впускном на холостых.
На кронштейне маслофильтра не подтекает?
Archi09
Продвинутый новичок
При пуске не бывает, а при торможении двигателем, это надо проверять.[DOUBLEPOST=1447014010,1447013810][/DOUBLEPOST]одна свеча в масле, след на бумаге - это она прокатилась, масло видно в свечном колодце.
порутчик
Свечи NGK ходят 50000-60000 км. и менять. иридиевые 80000км. При расходе 1 л/1000 км даже труба выхлопная не закоптится. Зависит от очень многих условий.Даже если забит воздушный фильтр расход масла увеличится.
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Оно имеет свои значения для исправного двигателя: 27-34 кПа
Будет в саже, даже при расходе 1-1,5 на 7-8 тык.
Archi09
Продвинутый новичок
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Не может, менять прокладки для того, чтобы в свечном колодце было сухо.
Масло уходит несколькими путями:
1. Залегли кольца маслосъемные.
2. Задубели сальники клапанов (до 1-2-х литров через слетевший мск легко уходит)
3. Забита вентиляция и масло сосет во впуск и давит из-под клапанной крышки.
Archi09
Продвинутый новичок
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
balser
Сузуковод со стажем
Archi09
Продвинутый новичок
из под клапанной есть одно местечко, где пыль "мокрого" цвета, но не более, фильтр да, пора уже менять точно, но мне думается все таки вряд ли 1,5 литра из-за фильтра, при пуске с утра вроде обычный дым.
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Отсоедините шланг 2 от клапана вентиляции картера 3 и шланг сапуна 4 от крышки головки блока цилиндров.
Снимите кронштейн шланга усилителя рулевого управления с крышки головки блока цилиндров, если автомобиль оборудован рулевым управлением с усилителем.
Отверните болты крепления крышки головки блока цилиндров в таком порядке, как показано на рисунке 2.52.
Снимите крышку головки блока цилиндров 1 с прокладкой 2 и прокладкой отверстий свечей зажигания 3 (рис. 2.53).
Установите новые прокладки отверстий свечей зажигания 1 и крышки головки блока цилиндров 2 на крышку головки блока цилиндров 3, как показано на рисунке.
– область уплотняемой поверхности 2 прокладки крышки головки блока цилиндров 1, как показано на рисунке 2.54.
– сопрягаемые поверхности крышки цепи привода механизма газораспределения 1 и головки блока цилиндров 2, как показано на рисунке 2.55.
При установке крышки головки блока цилиндров следите за тем, чтобы прокладка крышки головки блока цилиндров и прокладка отверстий свечей зажигания не сдвинулись со своих мест или не выпали.
Установите кронштейн шланга гидроусилителя рулевого управления на крышку головки блока цилиндров, если он был снят.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Читайте также: