Замена приводного ремня мерседес s500
В этом то и весь вопрос. У меня в городе может не быть в наличии каких то запчастей, поэтому хочу всё что нужно заказать и уже ехать менять
Добрый день! Авто w221 S600 5.5 битурбо. Заглянул недавно под капот, а ремешок уже проситься под замену. Подскажите, какие ролики\натяжители меняются сразу и нужно ли их менять, желательно с номерами, а так же читал где то, что желательно чистить катализаторы или что то такое. Спасибо!
вин: WDD2211761A125716
пробег: 130.000
Ролики как и навесное оборудование, просто послушать на предмет посторонних звуков. При снятом ремне имеет смысл проверить на наличие люфта.
Все что не прошло проверку, заменить. Покупать впрок то что не вышло из строя, смысла не вижу. Поменять хорошее на новое всегда успеете.
Без обид, но судя но вашим постам, вам лучше обратится в профильный сервис.
Потому как перечислить можно массу встречающихся поломок. И совсем не обязательно что все это будет именно на вашем экземпляре.
1) Работы согласно регламенту по возрасту и пробегу
2) Жалобы на что то
3) Общая диагностика. Износ по подвеске, наличие течи (запотевание). В сервисе знают на что обратить внимание.
Нет у нас тут нормальных сервисов)) Тут такое понятие, если мерседес, то цена автоматом умножается на 2-3 спокойно. Это касается не только сервисов, но и эвакуаторов, стоянок и т.д.
Последний раз занимался самостоятельным ремонтом лет 5-7 назад.
Нет у нас тут нормальных сервисов)) Тут такое понятие, если мерседес, то цена автоматом умножается на 2-3 спокойно. Это касается не только сервисов, но и эвакуаторов, стоянок и т.д.
Последний раз занимался самостоятельным ремонтом лет 5-7 назад.
Ничего кроме ремня заранее покупать не надо (Дело в том, что снять ремень еще раз - вообще не проблема, более того, если Вы поставите новый ремень при зашумевшем навесном - с ремнем ровным счетом ничего не случится за то время, пока Вы не купите детали на замену).
А менять сразу все при замене ремня - извращение (то конечно исключительно мое мнение).
Кстати, дорогое извращение, если включить в счет вообще все навесное, включая генератор и компрессор кондея.
А вот проверить руками на снятом ремне нужно все, что приводит этот ремень в движение.
Помпа проверяется на люфты,остальное все - на шум при вращении.
Могут начать шуметь подшипники на генераторе, обводной и натяжной ролики (Чаще всего).
Но нет вообще никакого смысля их покупать заранее.
Если они не шумят, то максимум вмешательства - добавить смазки в подшипники роликов.
Да и то, неизвестно, что полезнее - не трогать защитные "щеки" подшипников, или вскрывать т добавлять смазки, т.к. в половине случаев данная операция только сократит остаток ресурса.
Инструкции по замене серпантинового ремня Mercedes (также известного как приводной ремень, поликлиновой ремень) применяются ко всем автомобилям Mercedes-Benz с шести- и восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями, такими как M112, M13, M272, M273 и т. Д. Замена Mercedes-Benz Змеевик – это простая задача, которая занимает не более 30 минут.
[TOC]
Симптомы, которые вам необходимо заменить змеиный ремень Mercedes-Benz, включают визг (наиболее заметно при запуске). Змеевидный пояс может показать признаки трещин, повреждения ребер. Другие возможные симптомы включают в себя шум рулевого управления, плохой кондиционер и даже индикатор батареи. Не игнорируйте змеиный пояс, если на нем есть признаки повреждения. Если ремень отсоединится при работающем двигателе, это может привести к ненужному повреждению компонентов двигателя.
Что тебе понадобится
части
Змеиный пояс Мерседес
инструменты
- 17 мм 3/8 гнездо
- Храповик 3/8 (или выключатель)
Инструкция Stey by Step
- Закажите правильный серпантиновый ремень Mercedes-Benz для вашего автомобиля. Ремень можно купить онлайн или в любом магазине автозапчастей или у дилера.
- Припаркуйте машину и дайте двигателю остыть.
- Откройте капот, потянув фиксатор под приборной панелью со стороны водителя.
- Найдите змеиный ремень в передней части двигателя.
Важные заметки
- Не нужно снимать детали для снятия и замены серпантинового ремня Mercedes.
- Снятие крышки двигателя, потянув ее вверх, может облегчить эту работу, но в этом нет необходимости.
- Вентилятор охлаждения радиатора снимать не нужно.
- Штифт может быть использован для блокировки натяжителя в верхнем (предварительно нагруженном) положении.
- Можно изменить ремень без использования стопорного штифта.
- Сделайте снимок протяжки ремня, прежде чем снимать ремень.
- Не используйте болт с фиксатором Torx для снятия натяжителя.
- Если у вас есть турбонаддувная труба, снимите ее, чтобы получить доступ к натяжителю.
- Оригинальный пояс может длиться до 100 тысяч миль. Мы рекомендуем менять его каждые 60 000 миль.
Стоимость замены серпантинового ремня Mercedes
Менять поликлиновой ремень Mercedes-Benz стоит меньше 50 долларов. Средняя стоимость замены ремня у дилера или механика колеблется от 100 до 250 долларов за рабочую силу и запчасти.
Серпантиновый пояс Мерседес
Типичная трасса серпантинового ремня Mercedes Benz. По возможности сделайте снимок или нарисуйте эскиз старого ремня прокладки перед снятием. Схема прокладки приводного ремня может быть напечатана под капотом или верхней частью опоры радиатора.
Приложения
Инструкции по замене приводного ремня Mercedes-Benz применимы к следующим моделям. Эти инструкции могут применяться к другим моделям, не включенным в этот список.
В этом то и весь вопрос. У меня в городе может не быть в наличии каких то запчастей, поэтому хочу всё что нужно заказать и уже ехать менять
Добрый день! Авто w221 S600 5.5 битурбо. Заглянул недавно под капот, а ремешок уже проситься под замену. Подскажите, какие ролики\натяжители меняются сразу и нужно ли их менять, желательно с номерами, а так же читал где то, что желательно чистить катализаторы или что то такое. Спасибо!
вин: WDD2211761A125716
пробег: 130.000
Ролики как и навесное оборудование, просто послушать на предмет посторонних звуков. При снятом ремне имеет смысл проверить на наличие люфта.
Все что не прошло проверку, заменить. Покупать впрок то что не вышло из строя, смысла не вижу. Поменять хорошее на новое всегда успеете.
Без обид, но судя но вашим постам, вам лучше обратится в профильный сервис.
Потому как перечислить можно массу встречающихся поломок. И совсем не обязательно что все это будет именно на вашем экземпляре.
1) Работы согласно регламенту по возрасту и пробегу
2) Жалобы на что то
3) Общая диагностика. Износ по подвеске, наличие течи (запотевание). В сервисе знают на что обратить внимание.
Нет у нас тут нормальных сервисов)) Тут такое понятие, если мерседес, то цена автоматом умножается на 2-3 спокойно. Это касается не только сервисов, но и эвакуаторов, стоянок и т.д.
Последний раз занимался самостоятельным ремонтом лет 5-7 назад.
Нет у нас тут нормальных сервисов)) Тут такое понятие, если мерседес, то цена автоматом умножается на 2-3 спокойно. Это касается не только сервисов, но и эвакуаторов, стоянок и т.д.
Последний раз занимался самостоятельным ремонтом лет 5-7 назад.
Ничего кроме ремня заранее покупать не надо (Дело в том, что снять ремень еще раз - вообще не проблема, более того, если Вы поставите новый ремень при зашумевшем навесном - с ремнем ровным счетом ничего не случится за то время, пока Вы не купите детали на замену).
А менять сразу все при замене ремня - извращение (то конечно исключительно мое мнение).
Кстати, дорогое извращение, если включить в счет вообще все навесное, включая генератор и компрессор кондея.
А вот проверить руками на снятом ремне нужно все, что приводит этот ремень в движение.
Помпа проверяется на люфты,остальное все - на шум при вращении.
Могут начать шуметь подшипники на генераторе, обводной и натяжной ролики (Чаще всего).
Но нет вообще никакого смысля их покупать заранее.
Если они не шумят, то максимум вмешательства - добавить смазки в подшипники роликов.
Да и то, неизвестно, что полезнее - не трогать защитные "щеки" подшипников, или вскрывать т добавлять смазки, т.к. в половине случаев данная операция только сократит остаток ресурса.
Цены на Замена приводного ремня Mercedes CLA
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Mercedes CLA, обоснованна и конкурентоспособна.
Название услуги | Цена |
Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
Замена двигателя | от 7200 руб. |
Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
Замена распредвала | от 2000 руб. |
Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
Замена коленвала | от 9000 руб. |
Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
Замена ГРМ | от 1650 руб. |
Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
Контроль меток грм | от 2000 руб. |
Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
Замена поршневой | от 5000 руб. |
Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
Ремонт радиатора | от 500 руб. |
Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
Замена помпы | от 1000 руб. |
Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
Замена форсунок | от 660 руб. |
Промывка форсунок | от 450 руб. |
Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
Ремонт турбины | от 4800 руб. |
Замена турбины | от 2500 руб. |
Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Инструкции по замене серпантинового ремня Mercedes (также известного как приводной ремень, поликлиновой ремень) применяются ко всем автомобилям Mercedes-Benz с шести- и восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями, такими как M112, M13, M272, M273 и т. Д. Замена Mercedes-Benz Змеевик – это простая задача, которая занимает не более 30 минут.
[TOC]
Симптомы, которые вам необходимо заменить змеиный ремень Mercedes-Benz, включают визг (наиболее заметно при запуске). Змеевидный пояс может показать признаки трещин, повреждения ребер. Другие возможные симптомы включают в себя шум рулевого управления, плохой кондиционер и даже индикатор батареи. Не игнорируйте змеиный пояс, если на нем есть признаки повреждения. Если ремень отсоединится при работающем двигателе, это может привести к ненужному повреждению компонентов двигателя.
Что тебе понадобится
части
Змеиный пояс Мерседес
инструменты
- 17 мм 3/8 гнездо
- Храповик 3/8 (или выключатель)
Инструкция Stey by Step
- Закажите правильный серпантиновый ремень Mercedes-Benz для вашего автомобиля. Ремень можно купить онлайн или в любом магазине автозапчастей или у дилера.
- Припаркуйте машину и дайте двигателю остыть.
- Откройте капот, потянув фиксатор под приборной панелью со стороны водителя.
- Найдите змеиный ремень в передней части двигателя.
Важные заметки
- Не нужно снимать детали для снятия и замены серпантинового ремня Mercedes.
- Снятие крышки двигателя, потянув ее вверх, может облегчить эту работу, но в этом нет необходимости.
- Вентилятор охлаждения радиатора снимать не нужно.
- Штифт может быть использован для блокировки натяжителя в верхнем (предварительно нагруженном) положении.
- Можно изменить ремень без использования стопорного штифта.
- Сделайте снимок протяжки ремня, прежде чем снимать ремень.
- Не используйте болт с фиксатором Torx для снятия натяжителя.
- Если у вас есть турбонаддувная труба, снимите ее, чтобы получить доступ к натяжителю.
- Оригинальный пояс может длиться до 100 тысяч миль. Мы рекомендуем менять его каждые 60 000 миль.
Стоимость замены серпантинового ремня Mercedes
Менять поликлиновой ремень Mercedes-Benz стоит меньше 50 долларов. Средняя стоимость замены ремня у дилера или механика колеблется от 100 до 250 долларов за рабочую силу и запчасти.
Серпантиновый пояс Мерседес
Типичная трасса серпантинового ремня Mercedes Benz. По возможности сделайте снимок или нарисуйте эскиз старого ремня прокладки перед снятием. Схема прокладки приводного ремня может быть напечатана под капотом или верхней частью опоры радиатора.
Приложения
Инструкции по замене приводного ремня Mercedes-Benz применимы к следующим моделям. Эти инструкции могут применяться к другим моделям, не включенным в этот список.
Читайте также: