Замена приводного ремня мазда трибьют
как заменить ремень помпы на Мавре V6 2005 г? В книге сказано ослабить натяжной ролик, но на моем Мавре никаких роликов нет и натяжителей ремня тоже не видно.
DSofT Freude am Fahren
На моем двигателе просто рукми ремень оттягивается и снимается. Никаких инструментов не надо. 2005 скорее всего так же.
MaxDi
❝ Цитата(alk66 @ Feb 8 2010, 12:30)
В книге сказано ослабить натяжной ролик, но на моем Мавре никаких роликов нет и натяжителей ремня тоже не видно.
Евгений ЮШКИН
❝ Цитата(alk66 @ Feb 8 2010, 13:30)
как заменить ремень помпы на Мавре V6 2005 г? В книге сказано ослабить натяжной ролик, но на моем Мавре никаких роликов нет и натяжителей ремня тоже не видно.
На моем 2л была проблема с роликом. Закисла втулка на оси вращения и ролик зафиксировался в каком то положении, не обязательно натянутом. Поэтому скорее всего он и снимается руками. Я свой отремонтировал
dinamo07 Mazda Tribute 3 AWD 2005
на 2005(я купил как увидел ) и 2006
нет натяжителя на помпе
это даже написано в книжке и помечено*
покупаете натяжитель и новый ремень под него.
на 2006 смотрели даже нет отверстия на головке куда прикручивается
натяжитель.
вот такая экономия.
alk66 TLC Prado 120
❝ Цитата(MaxDi @ Feb 8 2010, 18:06)
Вручную и снимается и ставится .
Не хватает силушки моей богатырской :fie:
И подлезть к нему не удобно аккум мешает
steklop
Парни вопрос такой! менял ремень навесных агрегатов, старый ремень
снял и когда одевал новый был поражен усилием пружины натяжного ролика, парень я не хилый но ремень еле натянул, там такое усилие
охренеть, и я чего-то переживаю за подшипник генератора, ролик
снимал и я его руками еле сжал, у всех так или с моим что-то не так
ну мож от времени, хотя я его и в саляре отмачивал и маслица во
внутрь налил на пружину, терзают сомнения нахрена такое усилие
DSofT Freude am Fahren
❝ Цитата(steklop @ May 4 2010, 12:22)
ролик
снимал и я его руками еле сжал
Ну ты монстр! Ролик отжимают воротком на 3/8''. Усилие там действительно неслабое, тем не менее вроде все живое.
steklop
ОК :ok: а то думаю ну в тисках просто, а вот руками только на половину
смог, думаю может неисправен :wacko: непонятно не хилое усилие,
лучше-бы как на ГРМ регулировался
vava MAZDA TRIBUTE 3.0 4WD 2005
❝ Цитата(vava @ Sep 7 2010, 13:09)
Что делать? Как быть?
Alexds
DSofT Freude am Fahren
❝ Цитата(Alexds @ Sep 23 2010, 12:05)
Друзья, помогите! Ремень помпы не крутится в чем дело?!
steklop
❝ Цитата(FMC @ Sep 7 2010, 14:33)
вначале открутить помпу и ее корпус, и все станет понятно.
ремень натягивается помпой.
DSofT Freude am Fahren
❝ Цитата(steklop @ Sep 23 2010, 12:27)
там ролик натяжной с пружиной
У FMC 2006 год, там может быть по другому. У дорестайла точно натяжной ролик с пружиной.
Alexds
Все, ремень крутит, слава Богу. Случилась такая фигня как я понял такое у многих было-внезапно затроил движок. Почитав форум и исследовав подкапотное пространство, я увидел что сдавило шланг к клапану PCV. Попробовал подколхозить как было где-то здесь написано вставил в него пружину подходящего диаметра, поздно уже было, магазины все закрыты:))Но проблема не исчезла как троило так и троит, шипит там сильно чего-то, да еще и гул какой-то начался. Чего делать не знаю завтра утром надо ехать по-любому, а ехать больше неначем. Может кто подскажет новичку. И чем чревата такая езда?
DSofT Freude am Fahren
[m] Alexds, определитесь уже, помпа не крутится или двигатель троит. И выбирайте тему в соответствии с проблемой. [/m]
Всем привет!
При последней замене прокладки крышки клапанов, устранял последствия большой течи масла из под нее, протирая агрегаты, обнаружил что ремень навесного частично в нем и в одном месте начался надрыв ручейка (я надеюсь что масло было из под прокладки, так как ручей тянулся от нее, но после замены все еще агрегаты и поддон в масле и собираются капли, надеюсь что все еще стекает вышедшее масло, так как прошло всего 2 дня). Принято решение сразу заменить, чтоб не произошла поломка в дороге, так же сразу заменить оба ролика.
Куплено было:
— Ремень 6pk2105 Mitsuboshi (дубль) — 850р.
— Ролик обводной St-1049577 Sat (дубль) — 245р.
— Ролик натяжной St-1061459 Sat (дубль) — 1240р.
Процесс замены ремня, с одной стороны очень прост и не занимает много времени, но с другой когда ты это делаешь первый раз, то возникает много нюансов:
1. Поднимаем правое передние колесо, снимаем его (есть много в интернете споров по этому, что типа можно без снятия колеса, а вывернуть его вправо, но очень мало места там получается, и если есть возможность снять колесо, лучше это сделать).
2. Откручиваем пластиковую защиту ДВС( 1 болт, 1 гайка и 1 клипса. и отводим в сторону защиту, полностью не снимал ее, она не мешала).
3. Ключом на 14(это у меня, так как ролик уже был менянный, а так вроде на 15 должен быть) с небольшим усилителем, как бы пробуем затянуть болт ролика натяжителя(крутим ключ по часовой), при этом ролик начнет двигаться вверх, ремень ослабнет и его легко снимаем.
4. Снимаем ключом на 15, обводной ролик. У меня он еще родной металлический (а дубль пластиковый, очень сомнительный оказался, на фоне с металлом), и я не стал менять его, да к тому же сам подшипник в идеале и не шумит и не люфтит, а вот пластиковые втулки на болту ролика, немного подизносились. Я снял с нового болт со втулками и заменил его на старом.
Чтобы надеть новый ремень, снимаешь правое колесо, защиту, протаскиваешь по роликам ремень, попроси напарника, чтобы он тебе что есть мочи в сторону отвёл самонатяжитель ремня, после одеваешь свой ремень на последний ролик, можешь на тот, что ближе к бамперу. Я колупался так минут 20, но поставил.
а реально ли заменить ремень без снятия колеса и защиты и без ямы одному возле дома?
просто ремень порвался, горожа нет, а до СТО еще добраться надо
или снять с жены колготки и на СТО?
Колесо и правый пластиковый брызговик моторного отсека снимать обязательно. Даже колготки не помогут.
Ребята, подскажите магазины которые торгуют ремнями на генератор, но так что бы могли выслать в Южно-Сахалинск, екзист не помог. У нас ремней на требьют просто нет в наличии, ужас какой то.
Да нет, облазил все что можно. Зимой даже в одном пообещали заказать, но тишина. Вот и подумал что во Владике можно заказать.
ДЛЯ информации.Шум со стороны навесного оборудования появился сразу после езды по ремонтируемой дороге и похож на сухой и почти мертвый подшипник. Пластиковую защиту снял,колесо нет.Натяжитель оттянул ключом на 15 вниз,натяжитель конечно поднялся в верх.Ремнь сошёл легко но надо до конца натяжитель тянуть.Болт открутил по усилению 48н,закручивал так же.Сам ролик сидит очеь слабо на самом натяжителе.Открыл защитную крышку с одной стороны легко,с другой нестал, туго показалось.Смазал,закрыл ,покрутил в дрели чтобы лишняя смазка ушла.На фото видно от чего шум и гроход был. Это уже на моей практике трейтий раз такая штука в роликах.Внутри обойма пластиковая и сам ролик тоже пластиковый.Рамер подшипника внутри17 снаружи36.4, толщина12мм.
Миниатюры Изображения
ГЕННАДИЙ, ставь защиту моторного отсека металлическую и всякая фигня под шкив лететь не станет.
Хочешь размеры защиты напишу - из листа сварганишь?
ГЕННАДИЙ, ставь защиту моторного отсека металлическую и всякая фигня под шкив лететь не станет.
Хочешь размеры защиты напишу - из листа сварганишь?
Добрый всем день!
Всю жизнь возил с собой ремень, надо взять и для ESCAPE. Вопрос его можно поменять в полевых условиях?
Consultant
❝ Цитата(Alex58 @ Dec 24 2006, 10:42)
Добрый всем день!
Всю жизнь возил с собой ремень, надо взять и для ESCAPE. Вопрос его можно поменять в полевых условиях?
Alex58
❝ Цитата(Consultant @ Dec 24 2006, 12:20)
Если иметь в виду без подъемника, то можно. Если без инструмента, то думаю нет :hi:
как раз бы какое то руководство по замене ремешка, естественно с применением инструмента и собственных рук.
Maks@himki
❝ Цитата(Alex58 @ Dec 24 2006, 12:34)
как раз бы какое то руководство по замене ремешка, естественно с применением инструмента и собственных рук.
Папуся
❝ Цитата(Alex58 @ Dec 24 2006, 10:42)
Добрый всем день!
Всю жизнь возил с собой ремень, надо взять и для ESCAPE. Вопрос его можно поменять в полевых условиях?
А я думаю это лишнее. Признаков неисправности (у вменяемого владельца) могут вылезти всего два свист ремня и продольные трещинки ламелей (видно визуально). Если есть эти самые трещинки, то ремень пора менять. Но даже и после появления их до обрыва ремня может пройти еще не один месяц и тыщ пробега.
Что касается свиста именно ремня (при свисте прыскаем во время работы ДВС ВД-40 на этот ремень, свист пропал свистит ремень. Если не пропал, то или подшипник или чего-то еще), то он может появиться при износе ремня, его засаливании, попадании камешка между ламелей или не правильной работе натяжителя ремня. Свистеть ремень тож может не один месяц и тык. км. Кстати, на 3.0 не забываем про еще один ремень, состояние которого очень важно ремень привода водяной помпы. Он мало нагружен и короткий (надежность выше чем у ремня навесных агрегатов), но об его обрыве можно будет узнать только по повышению темп. ДВС до пока его не перегреешь. И эвакуатор светит одназначно,т.к. ехать с такой неисправностью сист. охлаждения двигателя себе дороже. К примеру, если оборвало ремень привода навесного,то при выключенных всех потребителях электропитания проехать (правда уже без усилителя рулевого) возможно еще не один десяток км (пока АКБ совсем не высосется).
Так что достаточно просто при ТО следить за состоянием ремней и . забыть про эти ТАЗовские штучки :rofl:
писал пару недель назад про замену на 2.0 движке
у меня оказалось, что заклинил натяжитель пришлось разрабатывать. так что свист действительно может быть и от этого.
darknia
всем привет! мне тоже пора менять ремень генератора, т.к. порепаный он. звонил сейчас официалу он говорит, что и какие-то ролики надо тоже менять. сам ремень стоит 900 р., еще терпимо, а ролики ети стоят 6000 тыр. чет небюджетно совсем. скажите, что это такое и действительно ли надо их менять? а то получится как с впариванием фильтра акпп?
X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001
❝ Цитата(darknia @ Oct 3 2007, 15:54)
всем привет! мне тоже пора менять ремень генератора, т.к. порепаный он. звонил сейчас официалу он говорит, что и какие-то ролики надо тоже менять. сам ремень стоит 900 р., еще терпимо, а ролики ети стоят 6000 тыр. чет небюджетно совсем. скажите, что это такое и действительно ли надо их менять? а то получится как с впариванием фильтра акпп?
vidok Escape 4wd
Nailhunter
Добрый Эх
по звуку похоже..
но если сомневаешься, мы же тут не экстрасенсы, можно в сервисе поинтересоваться.
и менять комплектом, вместе с ремнем. имхо
Nailhunter
спасибо за ответы. я понимаю что не экстрасенсы, но опыт не пропьешь! Посмотрел на экзисте там на моей машине идет
1.Натяжной шкив 5 098 760
2.Натяжитель 1 374 385 (Ролик обводной ремня приводного)
3.И еще один натяжитель но к нему написано (Maverick 2001-;Без кондиционирования воздуха) видимо у меня его нет
То есть это один из этих двух?
Viktos
Добрый Эх
пора менять все ролики, один натяжной и 2 паразитных, и ремень.
цена 7 с копейками.
все родное :)
я себе затарил на всякий случай.
запищало на 60 тыщ
Ежик Mazda Tribute 2.0 4 WD 2003
Добрый Эх
mazdabest Mazda Tribute 2,3l 2004, RH => Ford Maverick 3.0 2005 => Suzuki Grand Vitara 2.0l 2012
Bobyrka Maverick 3.0 2001
Nailhunter, победили этот звук?
Если нет еще, можно проверить брызнув на вращающийся ремень например WD-шкой. Если звук пройдет или сильно изменится, то можно обойтись только заменой ремня.
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
Nailhunter, победили этот звук?
Если нет еще, можно проверить брызнув на вращающийся ремень например WD-шкой. Если звук пройдет или сильно изменится, то можно обойтись только заменой ремня.
аналогичные шумы, которые временно лечились брызганием силиконовой смазки на ремень, удалось вылечить заменой натяжителя в сборе (после замены ремня, подшипников в роликах, роликов вместе с подшипниками)
Bobyrka Maverick 3.0 2001
Бывает. Просто, если хочется начать с малого и обойтись бюджетно, можно начать с ремня.
Но я сам приверженец того, что необходимо ремни менять вместе со всеми роликами и натяжителями, чтоб не думать.
А так, самая частая причина ослабления ремня это его вытягивание, а слабина натяжителя намного реже. Но и то и другое приводит к его проскальзованию и посторонним звукам. Ну а подшипники роликов просто гудят (Один случай был: подшипник ролика заклинил. Это был ролик ремня ГРМ на Рено. При этом ремень выдержал, только перескачил на пару зубов, а этот пластмассовый ролик сплавился от трения. Человек жаловался на шум со стороны ремней повезло, что успел).
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
Бывает. Просто, если хочется начать с малого и обойтись бюджетно, можно начать с ремня.
Но я сам приверженец того, что необходимо ремни менять вместе со всеми роликами и натяжителями, чтоб не думать.
А так, самая частая причина ослабления ремня — это его вытягивание, а слабина натяжителя намного реже. Но и то и другое приводит к его проскальзованию и посторонним звукам. Ну а подшипники роликов просто гудят (Один случай был: подшипник ролика заклинил. Это был ролик ремня ГРМ на Рено. При этом ремень выдержал, только перескачил на пару зубов, а этот пластмассовый ролик сплавился от трения. Человек жаловался на шум со стороны ремней — повезло, что успел).
ну я и начал с малого, врезультате за детальки суммарно заплатил вдвое и это еще при своей 'бесплтной' работе.
Bobyrka Maverick 3.0 2001
Согласен, начать с малого это подход, хоть и в болшинстве случаев приносит положительный результат, но не правильный. Диагностика прежде всего! Стетоскопом или подобием его нужно было воспользоваться, хотя, видя, что звук пропадает, когда брызгаешь на ремень, я наверное также бы поступил.
А что конкретно было с натяжителем? Ослаб или подшипник накрылся?
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
Согласен, начать с малого это подход, хоть и в болшинстве случаев приносит положительный результат, но не правильный. Диагностика прежде всего! Стетоскопом или подобием его нужно было воспользоваться, хотя, видя, что звук пропадает, когда брызгаешь на ремень, я наверное также бы поступил.
А что конкретно было с натяжителем? Ослаб или подшипник накрылся?
Nailhunter
Нет не вылечил, действительно брызнул и неделю небыло, щас опять, думаю начну с малого, ремень поменяю! Сложно вообще? на мондео менял, но там место мало там в этом сложность была!
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
Нет не вылечил, действительно брызнул и неделю небыло, щас опять, думаю начну с малого, ремень поменяю! Сложно вообще? на мондео менял, но там место мало там в этом сложность была!
Читайте также: