Замена прикуривателя газ 2410
Как и куда правильно кинуть провода на прикуриватель. Он у меня стоит на месте, но неподключен. Какие провода должны быть (сечение).
Вобще лучше выкини его нафиг, я работал на Гаеле и бл прикол, зима утро ранее прогрел ведролет и встална погрузку, пшел кофе питьприперся через час все погруили пор ехать 8 утра я включил зажигание и решил закурить включил прикуриватель он нагрелся и отщелкнулся как и положено я прикурил вставил обратно и решил уж заводиться на догрев и токо потянулся к ключа в замке как тут из под торпеды дым павалил да такой что я с испугу заметался и полез за огнетушителем но все обошлось машина не сгорела, тьфу тьфу слава ГАЗовскому богу ну так как работал и грузиля на заводе где своя ремзна с слесарями и прочими кадрами, то я к электрику ну в бщем меня в рем зону к электрику он торпеду вскрыл и мат таой стоял что я думал что бокс развалиться, в общем выгорела вся подторпедная коса, меняли целиком, а так как он спешил меняли два дня а могло быть и хуже могла ашина згореть, причем все предохранители остались целы что удивило всех в общем с тех порнеодин из прикуривателей у меня неживет такстоит для красоты
Как и куда правильно кинуть провода на прикуриватель. Он у меня стоит на месте, но неподключен. Какие провода должны быть (сечение).
Там должны быть провода. посмотри внимательней. ищи 3 провода.
Красный(+), черный(-), желтый (+лампочки подсветки)
Я знаю всякие класные штуки втыкать можно для этого у меняв бордочке второй лежит с разьемом его втыкаю в другой разьем а потом отключаю
Вобще лучше выкини его нафиг, я работал на Гаеле и бл прикол, зима утро ранее прогрел ведролет и встална погрузку, пшел кофе питьприперся через час все погруили пор ехать 8 утра я включил зажигание и решил закурить включил прикуриватель он нагрелся и отщелкнулся как и положено я прикурил вставил обратно и решил уж заводиться на догрев и токо потянулся к ключа в замке как тут из под торпеды дым павалил да такой что я с испугу заметался и полез за огнетушителем но все обошлось машина не сгорела, тьфу тьфу слава ГАЗовскому богу ну так как работал и грузиля на заводе где своя ремзна с слесарями и прочими кадрами, то я к электрику ну в бщем меня в рем зону к электрику он торпеду вскрыл и мат таой стоял что я думал что бокс развалиться, в общем выгорела вся подторпедная коса, меняли целиком, а так как он спешил меняли два дня а могло быть и хуже могла ашина згореть, причем все предохранители остались целы что удивило всех в общем с тех порнеодин из прикуривателей у меня неживет такстоит для красоты
Во-во и я говорю курить - здоровью вредить!
А по делу: прикуриватель вещь хорошая, я в него, например, насос включаю; иногда когда еду с другом, он свой коммуникатор/маршрутизатор подключает.
Как и куда правильно кинуть провода на прикуриватель. Он у меня стоит на месте, но неподключен. Какие провода должны быть (сечение).
Вобще лучше выкини его нафиг, я работал на Гаеле и бл прикол, зима утро ранее прогрел ведролет и встална погрузку, пшел кофе питьприперся через час все погруили пор ехать 8 утра я включил зажигание и решил закурить включил прикуриватель он нагрелся и отщелкнулся как и положено я прикурил вставил обратно и решил уж заводиться на догрев и токо потянулся к ключа в замке как тут из под торпеды дым павалил да такой что я с испугу заметался и полез за огнетушителем но все обошлось машина не сгорела, тьфу тьфу слава ГАЗовскому богу ну так как работал и грузиля на заводе где своя ремзна с слесарями и прочими кадрами, то я к электрику ну в бщем меня в рем зону к электрику он торпеду вскрыл и мат таой стоял что я думал что бокс развалиться, в общем выгорела вся подторпедная коса, меняли целиком, а так как он спешил меняли два дня а могло быть и хуже могла ашина згореть, причем все предохранители остались целы что удивило всех в общем с тех порнеодин из прикуривателей у меня неживет такстоит для красоты
Как и куда правильно кинуть провода на прикуриватель. Он у меня стоит на месте, но неподключен. Какие провода должны быть (сечение).
Там должны быть провода. посмотри внимательней. ищи 3 провода.
Красный(+), черный(-), желтый (+лампочки подсветки)
Я знаю всякие класные штуки втыкать можно для этого у меняв бордочке второй лежит с разьемом его втыкаю в другой разьем а потом отключаю
Вобще лучше выкини его нафиг, я работал на Гаеле и бл прикол, зима утро ранее прогрел ведролет и встална погрузку, пшел кофе питьприперся через час все погруили пор ехать 8 утра я включил зажигание и решил закурить включил прикуриватель он нагрелся и отщелкнулся как и положено я прикурил вставил обратно и решил уж заводиться на догрев и токо потянулся к ключа в замке как тут из под торпеды дым павалил да такой что я с испугу заметался и полез за огнетушителем но все обошлось машина не сгорела, тьфу тьфу слава ГАЗовскому богу ну так как работал и грузиля на заводе где своя ремзна с слесарями и прочими кадрами, то я к электрику ну в бщем меня в рем зону к электрику он торпеду вскрыл и мат таой стоял что я думал что бокс развалиться, в общем выгорела вся подторпедная коса, меняли целиком, а так как он спешил меняли два дня а могло быть и хуже могла ашина згореть, причем все предохранители остались целы что удивило всех в общем с тех порнеодин из прикуривателей у меня неживет такстоит для красоты
Во-во и я говорю курить - здоровью вредить!
А по делу: прикуриватель вещь хорошая, я в него, например, насос включаю; иногда когда еду с другом, он свой коммуникатор/маршрутизатор подключает.
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
прикуриватель ушел
Доброго всем утра.Вчера вечером прикуриватель перестал нагреваться,предохранители целые все,подсветка вокруг него горит(правда не знаю имеет ли это какое то значение).подскажите как извлечь саму "коробочку" в которой пепельница и прикуриватель,может там какой проводок отсох?
Скорее всего сдохла сама спираль, которой прикуриваешь. У меня было, такое. А вообще я курить бросил, он мне больше не нужен
мне не для курева он нужен,а для компрессора а так спасибо учту. а если туда палец засунуть,током дернет?может просто кого-нибудь заставить и тогда все ясно будет
Еще брось телефон заряжать и прочими штуками, работающими от прикуривателя пользоваться
А по делу - с обратной стороны прикуривателя центральный проводок мог отлететь - было такое, причем упал не удачно на массу и вылетали предохранители. Пепельницу извлекал не снимая торпеду, хитростей там вроде не было.
Тем более, если компрессор не работает, значит дело не в спирали.
у меня нет ничего работающего от прикуривателя,кроме компрессора,который в замерзшем,не открывающемся багажнике(по этому проверить не могу) а на счет вынуть прикуриватель-он просто выдергивается из пазов что ли?
На 29-й, открываешь пепельницу и, прикладывая небольшое усилие, нагибаешь её к кольцу КПП. Боковые защелки выходят из пазов и ты получаешь доступ к внутренностям. Еще можно снять правую декоративную накладку с соплом печки для ног пассажира, тоже будет доступ к проводочкам. Но первый вариант вернее.
Я указывал на неисправность спирали, коим образом вы можете использовать спираль для зарядки телефона, и прочих штук??
И правильно.
Мне тоже прикуриватель нужен только для использования не по назначению.
А вообще, гораздо надёжнее контачит гнездо для переноски - под рулём. У меня при втыкивании в прикуриватель всегда контакт получается плохой. Во-первых, гнездо дырявое - по бокам продольные отверстия, в которые попадают боковые контакты. Они в них отпружинивают, и контакт постоянно пропадает. К тому же на "Волге" оно достаточно глубокое. Не все импортные разъёмы имеют соответствующую длину (коротковаты) - и не дотягиваются до центрального контакта. А вот самое дело - поставить бы вместо него контактную колодку, как в новой "Газели". Она прям как гнездо прикуривателя, только без излишеств в виде пружинок и отверстий по бокам.
E≠mC²
Example626 писал(а): А вот самое дело - поставить бы вместо него контактную колодку, как в новой "Газели". Она прям как гнездо прикуривателя, только без излишеств в виде пружинок и отверстий по бокам.
Чуток расточить придётся. Я в старую ГАЗель (ещё первых выпусков) ставил прикуриватель от шеви-нивы (тогда не было таких контактных гнёзд, пришлось прикуриватель купить), чуток отверстие в панели расточил.
9ноль5 66два 75 десять
Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!
А я себе 2ой прикуриватель хочу поставить, в тоннель-подлокотник (салон 3110), а то у меня там, похоже, джойстик стоял, и теперь во-первых, ужасная дыра перед подлокотником, во-вторых, 1го прикуривателя часто не хватает.
9ноль5 66два 75 десять
Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!
Что-то ты путаешь. Не было там прикуривателя никогда. Даже в самых люкс-комплектациях. Пепельница была. И то ставилась не всегда - если были пепельницы в обивках дверей, то она не ставилась - была заглушка.
К тому же он говорит, что дыра у него спереди - перед подлокотником, а не сзади. Туда задним пассажирам дотянуться как-то не очень удобно.
E≠mC²
Перебьются у меня все пассажиры без курения. Спереди я имел в виду. 1 прикуриватель под ФМ модулятор, 2ой - под зарядку мобилы))
PS ну или ещё что-то можно придумать))
Кто сейчас на конференции
Советский автомобиль среднего класса ГАЗ 24 “Волга” производился с различными изменениями и модификациями с 1966 по 1992 год (Газ 24-10, 24-20 и т. д.). Соответственно и схем электро оборудования тоже много. В данном материале мы опишем общее расположение электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Газ 24 и его электросхему. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель, для более поздних моделей.
Газ 24
На автомобиле ГАЗ-24 установлено электрооборудование постоянного тока. Приборы электрооборудования соединены по однопроводной системе; вторым проводом служат металлические части автомобиля. С массой автомобиля соединены все отрицательные клеммы приборов электрооборудования. Номинальное напряжение в системе 12 В.
Предохранители и реле
Основная часть предохранителей и реле находится в салоне, под панелью приборов, со стороны водителя.
Кнопочные термобиметаллические предохранители ПР2-Б и ПР315
Предохранители ПР2-Б и ПР315 с возвратной кнопкой рассчитаны на ток 20 и 15 А соответственно. Основная часть предохранителя – биметаллическая пластина 3. к концам которой приварены контакты. Как только через предохранитель проходит ток большой силы (например, при коротком замыкании), биметаллическая пластина сильно нагревается, выгибается и контакты ее размыкаются. В результате цепь тока размыкается.
Схема
Расшифровка
- и 8. – клеммы
- корпус
- биметаллическая пластина
- возвратная кнопка
- контакт
- контргайка
- центральный винт.
Для включения тока следует нажать на кнопку 4. Включать предохранитель можно только после устранения неисправности. Если неисправность не устранена, то предохранитель снова разомкнет цепь. Задерживать пальцем возвратную кнопку не рекомендуется.
Если короткое замыкание не устранено, то контакты снова размыкаются.
Следует иметь ввиду, что термобиметаллический предохраниетель в цепи освещения не рассчитан на фары большой мощности. При установке в фары мощных ламп пластинка биметаллического предохранителя перегревается и фары начинают периодически моргать.
1-й (ПР-315) идет на поворотники, свет заднего хода, на печку, мотор стеклоомывателя и приборов.
2-й (ПР2Б) идет на основной свет, кроме поворотников и заднего хода.
3-й (ПР2Б) идет на сигналы, подкапотную лампу, розетку, часы, прикуриватель.
4-й (ПР-315) идет на двигатель антенны и приемник.
Электросхема
Старые модели
Схема
Описание
1 -соединительная колодка, 2 – фара, 3 – подфарник, 4 – указатель поворота, 5 – звуковые сигналы, 6 – реле сигналов, 7 – штепсельная розетка, 8 – кнопка сигналов, 9 – свечи зажигания, 10 – электродвигатель стеклоочистителя, 11 -переключатель стеклоочистителя, 12 – распределитель зажигания, 13 – подкапотная пампа, 14 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла 15 – датчик указателя давления масла 16 – датчик контроля температуры воды в двигателе, 17 – датчик контроля температуры воды в радиаторе, 18 – выключатель контрольной лампы тормоза стоянки, 19 – кнопочный предохранитель электродвигателя отопителя, указателей поворота, приборов и вентилятора обдува заднего стекла, 20 – кнопочный предохранитель освещения, 21 – кнопочный предохранитель часов, прикуривателя, сшналов и подкапотной лампы, 22 – кнопочный предохранитель электродвигателя антенны, 23 – переключатель электродвигателя антенны, 24 – электродвигатель антенны, 25 – провод питания радиоприемника, 26 – переключатель электродвигателя обдува заднею стекла, 27 – электродвигатель обдува заднего стекла, 28 – плафон, 29 – выключатели плафона, 30 – фонарь света стоянки, 31 – стоп-сигнал и задний габаритный свет 32- свет заднего хода, 33 – указатель поворота, 34 – фонарь освещения багажника, 35 – прикуриватель, 36 – переключатель света стоянки, 37 – часы, 38 – контрольная лампа аварийного давления масла, 39 – указатель давления масла, 40 – контрольная лампа дальнего света фар, 41 – контрольная лампа указателей поворота, 42 – лампы подсвета приборов, 43 – указатель температуры воды в двигателе, 44 – контрольная лампа стояночного тормоза, 45 – указатель уровня бензина, 46 – контрольная лампа перегрева воды в радиаторе, 47 – амперметр, 48 – датчик указателя уровня бензина, 49 – выключатель зажигания, стартера и замка руля, 50 – фонарь освещения номерного знака, 51 – прерыватель указателей поворота, 52 – переключатель указателей поворота, 53 – центральный переключатель света 54 – выключатель стоп-сигнала, 55 – ножной переключатель света 56 – выключатель света заднего хода, 57 – регулятор напряжения, 58 – генератор, 59 – переключатель электродвигателя отопителя, 60 – электродвигатель отопителя, 61 – стартер, 62 – аккумуляторная батарея, 63 -дополнительное реле стартера, 64 – катушка зажигания, 65 – лампы осрещения таксометра, 66 – выключатель опознавательною знака такси, 67 – фонарь опознавательного знака такси.
Более новые модели
Схема
Обозначение
А – провод питания радиоприемника; 1 – противотуманная фара; 2 – фара; 3 – подфарник; 4 – передний указатель поворота; 5 – боковой повторитель указателей поворота; 6 – сигнал; 7 – реле сигналов; 8 – выключатель сигналов; 9 – штепсельная розетка; 10 – стеклоочиститель; 11 – переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 12 – стеклоомыватель; 13 – электродвигатель антенны; 14 – переключатель электродвигателя антенны; 15 – подкапотная лампа и ее выключатель; 16 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла; 17 – датчик указателей давления масла; 18 – датчик контрольной лампы неисправности рабочих тормозов; 19 – свеча зажигания; 20 – распределитель зажигания; 21 – катушка зажигания; 22 – выключатель контрольной лампы тормоза стоянки; 23 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 24 – датчик контрольной лампы перегрева двигателя; 25 – переключатель электродвигателя обдува заднего стекла; 26 – переключатель электродвигателя вентилятора отопи геля; 27 – электродвигатель вентилятора отопителя; 28 – дополнительное реле стартера; 29 – аккумуляторная батарея; 30 – стартер; 31 – генератор; 32 – регулятор напряжения; 33 – выключатель света заднего хода; 34 – выключатель противотуманных фар; 35-38 – кнопочные предохранители; 39 – переключатель света стоянки; 40 – лампы освещения часов; 41 – часы; 42 – контрольная лампа противотуманных фар; 43 – контрольная лампа указателей поворота; 44 – лампы освещения комбинации приборов; 45 – указатель давления масла; 46 – контрольная лампа аварийного давления масла; 47 – контрольная лампа тормоза стоянки и неисправности рабочих тормозов; 48 – контрольная лампа дальнего света фар; 49 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 50 – контрольная лампа перегрева двигателя; 51 – указатель уровня топлива; 52 – амперметр; 53 – выключатель зажигания и стартера; 54 – выключатели плафона; 55 – плафон; 56 – прикуриватель; 57 – датчик указателя уровня топлива; 58 – электродвигатель обдува заднего стекла; 59 – фонарь света стоянки; 60 – лампа габаритного света и стоп-сигнала; 61 – лампа указателя поворота; 62 – лампа света заднего хода; 63 – лампа освещения багажника; 64 – фонарь освещения номерного знака; 65 – контрольная лампа системы аварийной сигнализации; 66 – выключатель системы аварийной сигнализации; 67 – переключатель указателей поворота; 68 – прерыватель указателей поворота; 69 – предохранители системы аварийной сигнализации и указателей поворота; 70 – центральный переключатель света; 71 – выключатель стоп-сигнала; 72 – ножной переключатель света.
ГАЗ – 24 – 10 / 12
Данное описание предохранителей подойдет для моделей ГАЗ 24-10 и ГАЗ 24-12 выпускавшихся с 1984 по 1992 год.
Блок предохранителей в панели со стороны пассажира, за защитной крышкой.
Схема
Назначение
Левый блок
| 1 | 16А Прикуриватель, часы, звуковые сигналы, штепсельная розетка |
| 2 | 8А Плафон, подкапотная лампа, лампа освещения вещевого ящика, сигнализатор открытых дверей |
| 3 | 8А Резерв |
| 4 | 8А Резерв |
| 5 | 8А Комбинация приборов, реле электродвигателя отопителя, реле обогрева заднего стекла |
| 6 | 8А Система экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ), освещение таксометра |
| 7 | 8А Ближний свет левой фары |
| 8 | 8А Ближний свет правой фары |
| 9 | 8А Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
| 10 | 8А Дальний свет правой форы |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 16А.
Правый блок
| 1 | 16А Резерв |
| 2 | 6А Указатели поворота |
| 3 | 6А Аварийная сигнализация |
| 4 | 8А Плафон санитарного отделения, фара-искатель |
| 5 | 8А Правые габаритные огни, освещение багажника, лампы освещения приборов, подсветка прикуривателя |
| 6 | 8А Противотуманные фары, сигнализатор противотуманных фар, левые габаритные огни, освещение номерного знака, опознавательный фонарь такси |
| 7 | 8А Электродвигатель антенны, стеклоочиститель |
| 8 | 8А Стоп-сигналы |
| 9 | 16А Обогрев заднего стекла |
| 10 | 16А Электродвигатель отопителя, лампы света заднего хода |
Если на автомобиле установлена стереофоническая магнитола. Магнитола подключена к клемме INT выключателя зажигания. Предохранитель установлен на питающем проводе магнитолы. Реле находятся под панелью со стороны водителя.
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
прикуриватель ушел
Доброго всем утра.Вчера вечером прикуриватель перестал нагреваться,предохранители целые все,подсветка вокруг него горит(правда не знаю имеет ли это какое то значение).подскажите как извлечь саму "коробочку" в которой пепельница и прикуриватель,может там какой проводок отсох?
Скорее всего сдохла сама спираль, которой прикуриваешь. У меня было, такое. А вообще я курить бросил, он мне больше не нужен
мне не для курева он нужен,а для компрессора а так спасибо учту. а если туда палец засунуть,током дернет?может просто кого-нибудь заставить и тогда все ясно будет
Еще брось телефон заряжать и прочими штуками, работающими от прикуривателя пользоваться
А по делу - с обратной стороны прикуривателя центральный проводок мог отлететь - было такое, причем упал не удачно на массу и вылетали предохранители. Пепельницу извлекал не снимая торпеду, хитростей там вроде не было.
Тем более, если компрессор не работает, значит дело не в спирали.
у меня нет ничего работающего от прикуривателя,кроме компрессора,который в замерзшем,не открывающемся багажнике(по этому проверить не могу) а на счет вынуть прикуриватель-он просто выдергивается из пазов что ли?
На 29-й, открываешь пепельницу и, прикладывая небольшое усилие, нагибаешь её к кольцу КПП. Боковые защелки выходят из пазов и ты получаешь доступ к внутренностям. Еще можно снять правую декоративную накладку с соплом печки для ног пассажира, тоже будет доступ к проводочкам. Но первый вариант вернее.
Я указывал на неисправность спирали, коим образом вы можете использовать спираль для зарядки телефона, и прочих штук??
И правильно.
Мне тоже прикуриватель нужен только для использования не по назначению.
А вообще, гораздо надёжнее контачит гнездо для переноски - под рулём. У меня при втыкивании в прикуриватель всегда контакт получается плохой. Во-первых, гнездо дырявое - по бокам продольные отверстия, в которые попадают боковые контакты. Они в них отпружинивают, и контакт постоянно пропадает. К тому же на "Волге" оно достаточно глубокое. Не все импортные разъёмы имеют соответствующую длину (коротковаты) - и не дотягиваются до центрального контакта. А вот самое дело - поставить бы вместо него контактную колодку, как в новой "Газели". Она прям как гнездо прикуривателя, только без излишеств в виде пружинок и отверстий по бокам.
E≠mC²
Example626 писал(а): А вот самое дело - поставить бы вместо него контактную колодку, как в новой "Газели". Она прям как гнездо прикуривателя, только без излишеств в виде пружинок и отверстий по бокам.
Чуток расточить придётся. Я в старую ГАЗель (ещё первых выпусков) ставил прикуриватель от шеви-нивы (тогда не было таких контактных гнёзд, пришлось прикуриватель купить), чуток отверстие в панели расточил.
9ноль5 66два 75 десять
Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!
А я себе 2ой прикуриватель хочу поставить, в тоннель-подлокотник (салон 3110), а то у меня там, похоже, джойстик стоял, и теперь во-первых, ужасная дыра перед подлокотником, во-вторых, 1го прикуривателя часто не хватает.
9ноль5 66два 75 десять
Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!
Что-то ты путаешь. Не было там прикуривателя никогда. Даже в самых люкс-комплектациях. Пепельница была. И то ставилась не всегда - если были пепельницы в обивках дверей, то она не ставилась - была заглушка.
К тому же он говорит, что дыра у него спереди - перед подлокотником, а не сзади. Туда задним пассажирам дотянуться как-то не очень удобно.
E≠mC²
Перебьются у меня все пассажиры без курения. Спереди я имел в виду. 1 прикуриватель под ФМ модулятор, 2ой - под зарядку мобилы))
PS ну или ещё что-то можно придумать))
Кто сейчас на конференции
Читайте также: