Замена подрулевого шлейфа ниссан кашкай j10
Рычаг управления Nissan Qashqai j10 представляет собой плоский провод внутри контактного кольца. Если автомобилю более 4-5 лет, риск истирания значительно возрастает. Работа кнопок управления, наружного освещения в кроссовере Qashqai и подушки безопасности водителя зависят от целостности жгута проводов. По этой причине автовладельцам будет полезно знать, как получить доступ к проводу и как его заменить или отремонтировать.
Интерьер обновленного (внизу) 2010 Qashqai практически не отличается от интерьера обновленной версии (вверху).
Отличия китайского шлейфа от оригинального
Цепь маргаритки Nissan Qashqai китайского производства отличается от оригинального изделия. Этот факт следует иметь в виду при покупке дешевой запасной части. Во-первых, в продукте из Китая нет крана, который отвечает за круиз-контроль. Если кроссовер не имеет такой возможности, выбор китайской запчасти можно считать разумным. Во-вторых, на конце оригинального кроссовера имеется пластиковый уголок (под углом 90 градусов), а замена имеет только простое паяное соединение.
Из-за этого кабель приходится вручную сгибать под прямым углом, чтобы он правильно вошел в гнездо. Производитель специально делает его длиннее оригинала и советует правильно сгибать. Это действие сокращает срок службы детали, и в некоторых случаях контакты припаиваются во время сборки. Вопрос о том, стоит ли заменять дефектный пень дешевым китайским изделием, каждый решает для себя сам.
Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай
Замена рулевой втулки на Nissan Qashqai предполагает снятие модуля подушки безопасности и кожуха рулевой трубки, а также снятие рулевого колеса. После установки новой детали необходимо вернуть на место рулевое колесо, кожух и модуль. При подготовке к эксплуатации автомобиля с замененным плоским кабелем необходимо соблюдать несколько условий (рассмотрены в конце статьи).
Демонтаж подушки безопасности
Плоский кабель подушки безопасности в Nissan Qashqai 2008 года выпуска находится внутри контактного кольца (также называемого "volant"), поэтому процедура замены начинается со снятия модуля подушки безопасности.
Для работы вам понадобится плоская отвертка. Процедура выполняется следующим образом:
- Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Несоблюдение этого требования может привести к неожиданному срабатыванию подушки безопасности во время работы. Существует риск получения травмы. Подождите 10-15 минут после отсоединения кабеля.
- Запрещается разбирать демонтируемый модуль и контактировать с водой или моторным маслом. Его также нельзя ронять или подвергать чрезмерному нагреву (выше 90 градусов). На задней стороне рулевого колеса есть два фиксатора (правый и левый). Они выдавливаются, и модуль поворачивается в сторону.
- Минусовой выход зуммера отключен.
- На разъеме аудиосистемы и бортового компьютера имеется зажим. Нажмите на него, чтобы можно было отсоединить разъем.
- Планка модуля также закреплена. Замок аккуратно отжимается плоской отверткой, затем блок поднимается и отсоединяется. Жгут проводов отсоединяется от другого разъема таким же образом.
Снятие обшивки рулевой колонки
При обнаружении трещины на кроссовере Qashqai необходимо заменить (отремонтировать пайкой) кожух рулевой колонки. Для снятия обшивки вам понадобятся отвертки (плоская и крестовая). Последовательность операций следующая:
- открутите три винта, крепящие кожух рулевой колонки;
- Сначала снимите нижнюю часть обшивки;
- Замки крышек с обеих сторон рулевого колеса отжаты;
- Затем снимается верхняя часть.
Снятие обшивки рулевой колонки Qashqai
Демонтаж рулевого колеса
Последним подготовительным шагом перед заменой или ремонтом плоского кабеля на Qashqai является демонтаж рулевого колеса. Для этой задачи вам понадобится головка с гнездом "17". Процедура выполняется следующим образом:
- Рулевое колесо устанавливается в положение, при котором поворотный кулак будет двигаться по прямой линии.
- Рулевое колесо сбивается с вала резкими ударами руки. Как только гайка выйдет из положения, ее откручивают до конца. Само рулевое колесо убирается в сторону.
- Зажимная гайка откручена не полностью. Рулевое колесо необходимо держать так, чтобы оно не могло повернуться. Кроме того, вал защищен противоугонным замком зажигания (положение блокировки). Резкое снятие рулевого колеса с вала может привести к травме.
Снятие и замена шлейфа
После снятия кронштейна переключателя и червяка вы сможете получить доступ к кронштейну рулевого колеса автомобиля Nissan Qashqai. Выполнив вышеуказанные действия, снимите оба подрулевых лепестка. Кольцо закреплено так, чтобы оно не могло вращаться относительно кронштейна. Для этого подойдет скотч или клейкая лента. Алгоритм дальнейших действий:
- Выкрутите винты, отвечающие за крепление кронштейна и кольца к кронштейну динамика.
- Верхний крепежный элемент разжимается. Кронштейн снимается с вала, откладывается в сторону и откручивается.
- Планка, отвечающая за наружное освещение и сигналы поворота на кроссовере Qashqai, отсоединяется от разъема (нажмите на соответствующий зажим).
- В центре кронштейна находится "червяк". Для доступа к кабелю необходимо снять жгут проводов подушки безопасности. Только после этого можно снять эту деталь с рулевой колонки.
Ремонт шлейфа Кашкай J10
Трос рулевой колонки Qashqai должен быть установлен правильно. Только при соблюдении инструкций можно избежать поломки при полном (до упора) повороте рулевого колеса вправо или влево.
Извлечение червяка для удаления плоского кабеля - утомительное занятие. Большое количество крепежных элементов и защелок, острые части контактного кольца повышают риск повреждения демонтируемого кабеля.
Если произошел обрыв, плоский кабель можно отремонтировать. Концы пучка кабелей должны быть соединены с помощью паяльника. Не рекомендуется использовать фен, так как это приведет к сильному плавлению материала. После припаивания каждой полоски совместите их с полосками другого конца. Паяйте осторожно - тонкие провода не терпят грубого обращения. Место пайки защищено клеем (например, SuperMoment) для дополнительной прочности.
Ремонт - это временное решение, поскольку целостность электропроводки была нарушена. В этом случае предпочтительна замена. Снятый модуль, рулевое колесо и элементы отделки устанавливаются на место в обратном порядке. Главное условие - метка на ступице и метка на конце вала должны совпадать. Кроме того, на вал необходимо нанести фиксатор резьбы.
Qashqai
Подрулевой шлейф Ниссан Кашкай j10 представляет собой плоский кабель, расположенный внутри контактного кольца. Если возраст автомобиля превышает 4-5 лет, то риск перетирания значительно возрастает. Работа кнопок управления, внешнего освещения кроссовера Кашкай, а также функционирование подушки безопасности водителя зависят от целостности шлейфа. По этой причине владельцам автомобиля пригодится информация о том, как добраться до кабеля, как произвести его замену или ремонт.
Отличия китайского шлейфа от оригинального
Шлейф подрулевой Ниссан Кашкай китайского производства отличается от оригинальной детали. Этот факт нужно иметь в виду при покупке дешевой запчасти. Во-первых, на изделии из Китая нет отвода, отвечающего за работу круиз-контроля. Если в кроссовере нет указанной опции, выбор в пользу китайской запчасти можно считать обоснованным. Во-вторых, на конце оригинального шлейфа предусмотрен пластиковый угол (под 90 градусов), а на заменителе есть лишь прямая пайка.
По этой причине для правильного размещения в посадочном гнезде кабель необходимо сгибать под прямым углом вручную. Производитель специально делает его длиннее оригинала и дает рекомендации по поводу правильного загиба. Такое действие сокращает срок службы детали, в ряде случаев контакты отпаиваются еще во время установки. Вопрос о том, производить ли замену испорченного шлейфа дешевым китайским изделием, каждый решает самостоятельно.
Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай
Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай предполагает снятие модуля подушки безопасности и обшивки рулевой колонки, а также демонтаж рулевого колеса. После установки новой детали руль, кожух и модуль необходимо вернуть на место. При подготовке к эксплуатации авто с замененным плоским кабелем важно соблюдать ряд условий (о них речь пойдет в конце статьи).
Демонтаж подушки безопасности
Для работы понадобиться отвертка с плоским шлицем. Порядок действий следующий:
- От минусовой клеммы АКБ отсоединяется провод. Если этого не сделать, то во время работы неожиданно может сработать подушка. Это чревато получением травмы. После снятия провода нужно выдержать паузу (10-15 минут).
- Демонтируемый модуль не разбирается, на него не должна попасть вода, моторное масло. Падение и воздействие повышенной температурой (свыше 90 градусов) также недопустимо. На обратной стороне руля есть два фиксатора (справа и слева). Они отжимаются, модуль отводится в сторону.
- Отсоединяется минусовый вывод звукового сигнала.
- На колодке модуля, отвечающего за аудиосистему и бортовой компьютер, есть фиксатор. На него нужно нажать, чтобы колодку можно было отсоединить от разъема.
- Колодка модуля тоже зафиксирована. Фиксатор аккуратно поддевается плоской отверткой, колодка приподнимается и отсоединяется. От второго разъема проводка отсоединяется аналогичным образом.
Снятие обшивки рулевой колонки
При обнаружении разрыва на кроссоверах Кашкай шлейф руля в обязательном порядке должен меняться (ремонтироваться путем пайки). Для снятия кожуха понадобятся отвертки (с плоским и крестообразным шлицем). Последовательность шагов выглядит следующим образом:
- три крепежных винта обшивки рулевой колонки выкручиваются;
- фиксаторы кожуха, расположенные по обе стороны руля, отжимаются;
- сначала снимается нижняя часть обшивки;
- затем убирается верхняя часть.
Демонтаж рулевого колеса
Снятие и замена шлейфа
Ремонт шлейфа Кашкай J10
Шлейф подрулевой Кашкай должен монтироваться правильно. Только при соблюдении инструкции можно избежать обрыва при полном (до упора) повороте руля в правую или левую сторону.
Разбор улитки для извлечения плоского кабеля – кропотливое занятие. Обилие крепежных элементов и защелок, острые элементы контактного кольца повышают риск повреждения извлекаемого шлейфа.
Если произошел обрыв, шлейф поддается ремонту. Соединять концы проводки необходимо при помощи паяльника. Использовать фен нецелесообразно, поскольку он сильно плавит материал. После нанесения припоя на каждую полоску, их необходимо совместить с полосками другого конца. Паять следует аккуратно – тонкая проводка не терпит грубой обработки. Место пайки для повышения прочности обрабатывается клеем (например, Супер Моментом).
Ремонт – временное решение, поскольку целостность электрической проводки была нарушена. Замена шлейфа в этом случае предпочтительнее. Демонтированный модуль, рулевое колесо и обшивка возвращаются на место в обратном порядке. Главное условие – метка на ступице и метка на торце вала должны совпасть. Кроме того, на вал также необходимо нанести фиксатор резьбы.
Nissan Qashqai – популярный в России автомобиль, который привлекает множество покупателей комфортом, оригинальным внешним видом и высоким уровнем надежности.
Особых проблем при его эксплуатации не возникает, но иногда он доставляет хлопоты проблемами с подрулевым датчиком.
Его выход из строя диагностируется по следующим симптомам:
- Индикация, свидетельствующая о некорректной работе подушки безопасности.
- Индикация ESP и скользкой дороги.
- Некорректная работа клавиш, отвечающих за управление магнитолой и другими системами транспортного средства, расположенных на рулевом колесе. Многие водители, столкнувшиеся с проблемой, отмечают, что первыми отказывают клавиши, сконцентрированные в левой части руля.
- Подача звукового сигнала клаксоном требует значительных усилий, кнопку не удается нажать с первого раза.
Артикул: B5567-JD00A
Большинство водителей пытаются решить данную неисправность сбросом ошибок. Бывает, что такое решение помогает, но только на короткое время, по истечении которого снова активируются индикаторы.
Решение в данном случае сводится к замене. Подрулевая улитка Ниссан Кашкай стоит от 4400 тысяч ( б\у от 3200), а заменить ее можно собственными силами, так что лучше не откладывать дело в долгий ящик, не рисковать, а сразу провести ремонт.
Необходимый инструмент и детали
Подрулевая улитка Ниссан Кашкай официально называется “корпус блока рулевого переключателя”, точный артикул зависит от конкретной модели Кашкай, поколения и комплектации. В процессе замены, помимо новой детали, потребуются следующие инструменты:
- обычный ключ на 10;
- отвертки с плоскими и крестовыми шлицами;
- головка на 19;20;
- ключи-звездочки типа Т10 и Т25.
При работе с новой деталью следует сохранять осторожность и аккуратность, она уязвима для падений и сильных ударов.
Внимание.
Не крутите отдельно от улитки датчик положения угла поворота руля.
Во время установки необходимо руководствоваться направляющими канавками, так как неверная установка сразу приведет к некорректному функционированию, что проявится в появлении индикаторов SLIP и ESP.
Процесс замены
Во время выполнения операции по замене корпуса блока подрулевых переключателей необходимо придерживаться следующей последовательности действий:
- Выставление руля в идеальное “нулевое” положение.
- Отсоединение клемм от аккумуляторной батареи.
- Демонтаж трех болтов, расположенных под кожухом, скрывающим рулевую колодку.
- Демонтаж кожуха. Деталь снимается довольно легко, необходимо аккуратно подцепить плоскими отвертками защелки, фиксирующие его по правую и левую сторону.
- Снятие подушки безопасности. Для этого также следует воспользоваться отвертками или шпильками (как показано на видео) слева и справа есть два отверстия, осторожно отстегнуть пару разъемов.
- Демонтаж рулевого колеса. Руль удерживается центральной гайкой, так что для его снятия необходимо предварительно открутить ее, воспользовавшись головкой на 19\ или 20. ( не забудьте поставить отметку маркером на шкиве, для того чтобы поставить руль прямо)
- Отсоединение трех разъемов и аккуратное извлечение подушки.
- Опускаем держатель наклона руля
- Откручиваем два самореза
- Отщелкиваем фишку поворотников от шлейфа.
- Снизу отщелкиваем датчик положения руля.
- Сверху нажимаем язычек и снимаем улитку.
- Отщелкиваем еще две фишки — желтую и серую.
- Далее отсоединяем переключатели.
- Установка проводов подушки безопасности. Сначала устанавливается провод желтого цвета, потом – остальные.
- Устанавливается подушка безопасности. Полностью защелкивать ее пока не нужно, предварительно требуется проверка.
Для этого нужно выйти из машины и подключить клемму аккумуляторной батареи. Если какие-то операции выполнены неверно, имеют место ошибки, то подушка выстрелит, либо на приборной панели вновь появятся соответствующие индикаторы. Если все в норме, то можно переходить к завершающим стадиям процесса.
Видео
Как сбросить ошибку подушки безопасности
Алгоритм сброса довольно прост. Вставляется ключ зажигания, выжимается тормозная педаль. Ключ поворачивается, чтобы зажглись индикаторы. Подождите, пока индикация ошибки подушки зажигания не погаснет, спустя секунду зажигание отключается. Данная манипуляция повторяется трижды, в результате все ошибки полностью обнуляются.
Восстановление
Иногда проблему можно решить не установкой новой детали, а простым восстановлением. Пример – корпус блока подрулевых переключателей не имеет серьезных видимых дефектов за исключением того, что на рулевом шлейфе видны следы обрывов и других повреждений на кольце.
Зачастую, это связано с низкими температурами, что особенно актуально для водителей из регионов с экстремальными климатическими условиями.
Чтобы избавиться от проблемы, необходимо посредством наточенного ножа и паяльника аккуратно удалить с контактов обрывки шлейфа.
Окончательная чистка контактов выполняется при помощи кислотного состава, использующегося при пайке. Тестером стоит определить наличие замыканий, если они имеют место, то “родная” изоляция аккуратно удаляется, все контакты изолируются друг от друга.
Отличия китайского шлейфа от оригинального
Шлейф подрулевой Ниссан Кашкай китайского производства отличается от оригинальной детали. Этот факт нужно иметь в виду при покупке дешевой запчасти.
Во-первых, на изделии из Китая нет отвода, отвечающего за работу круиз-контроля. Если в кроссовере нет указанной опции, выбор в пользу китайской запчасти можно считать обоснованным.
Во-вторых, на конце оригинального шлейфа предусмотрен пластиковый угол (под 90 градусов), а на заменителе есть лишь прямая пайка.
Электросхемы автомобиля Ниссан Кашкай с 2007г и Ниссан Кашкай +2 с 2008г полностью на русском языке, вы можете бесплатно посмотреть в данном материале. На электросхемах имеются модули системы тормозов, системы управления двигателем, подключение фар, ламп внутреннего освещения и т.д. Информация взята из открытых справочников и бесплатно предоставляется для работников СТО, а также автоэлектриков-самодельщиков. Внизу страницы имеются и фотографии блоков реле и предохранителей, с указанием функций каждого предохранителя.
Схема управления стеклоподъёмниками Nissan Qashqai
Управление дверными замками с электроприводом
Система доступа в автомобиль без ключей — схема электрическая
Система автоматического освещения авто Ниссан
Освещение с ксеноновыми фарами — подключение
Система освещения в дневное время
Указатели поворотов и автосигнализация Nissan Qashqai
Схема фонарей номерного знака и стоянки
Стоп-сигналы и фары заднего хода — электросхемы
Противотуманки авто
Управление плафонами освещения
Схема стеклоочистителя ветрового стекла
Обогрев стёкол и звуковой сигнал авто
Аудиосистема Ниссан Кашкай — подключение АС
Система управления двигателем HR16DE
Датчики и клапаны
Система управления двигателем MR20DE
Схема управления трансмиссией Nissan Qashqai
Система управления приводом и антиблокировочная система ABS
Схема блока электроусилителя рулевого управления авто
Система пассивной безопасности и сигнализатор ремней — подключение
Система SRS Nissan Qashqai — электросхема
Обогрев сидений и привод открывания замка авто
Схема принципиальная стеклоподъёмников и привода зеркал
Предохранители и реле Nissan Qashqai
Произвести замену можно самостоятельно, для этого нужно запастись всем необходимым инструментом и терпением.
Подготовка
- Стандартный ключ на десять;
- Две плоских отвертки и одну крестовую;
- Головку на девятнадцать;
- Звёздочки- T10 и Т25;
- Контрольное кольцо рулевого колеса, его артикул 25567-EB60A.
Вовремя установки важно соблюдать осторожность, особенно деталь нежелательно ронять, а устанавливать необходимо строго по направляющим канавкам, так как в результате неправильной установки могут появиться ошибки ESP и SLIP.
Замена и ремонт
Последовательность работы выглядит следующим образом:
- От аккумулятора отсоединяются клеммы;
- У колодки руля под кожухом откручивается 3 болта;
- Для удобства снимаем кожух, для этого плоской отверткой с левой и справой стороны отсоединяем защепки, в процессе демонтажа необходимо аккуратно надавливая и смещать руль вправо-влево. Нижняя накладка может держаться на двух саморезах, которые откручиваются специальной звездочкой T-25;
- При помощи двух отверток, отстегнув пару разъёмов демонтируем подушку безопасности;
- Снимаем руль, для этого при помощи головки на 19 откручиваем центральную гайку;
- Отсоединяем три разъёма и вытаскиваем шлейф. Если снять не получается тогда при помощи звездочки T-10 ослабляем датчик положения руля, и от него откручивается пластмассовая крышка и устанавливается на новый шлейф;
- Снимается стопорный фиксатор из пластмассы;
- Устанавливаем три провода подушки по цвету в свои места, после чего подключаются все провода, и обратно не защелкивая полностью, монтируется подушка;
- Устанавливаем обратно аккумуляторную клемму, если все правильно установлено на приборной панели, никаких ошибок не появится;
- Сбрасываем старую ошибку подушек безопасности, для этого нажимаем на педаль тормоза и удерживаем ее, вставляем ключ и поворачиваем, ждем пока перестанет гореть ошибка, после чего отключаем зажигание. Процедура проделывается три раза, после чего ошибка должна пропасть.
Если в процессе замены шлейфа Ниссан Кашкай обнаруживается что повредилось кольцо переключателя, или у шлейфа оборвался край, детать можно попробовать восстановить. Для этого при помощи ножика, удаляем порванные контакты, затем очищаем контакты кислотой, после чего тестером проверяем нет ли замыкания и припаиваем на свое место при помощи паяльника шлейф. Для того чтобы шлейф хорошо держался, место пайки можно дополнительно обмотать изолентой.
Читайте также: