Замена платы акпп мерседес w203
На АКПП Мерседес последнего девятого поколения (722.9) электронный блок управления иначе называемый как электронная плата управления АКПП Мерседес или плата гидроблока АКПП интегрирована в коробку и располагается непосредственно на гидроблоке.
В ходе эксплуатации электронная плата управления акпп на мерседес 722.9 подвержена выходу из строя. Первые признаки выхода из строя коробки мерседес - подтупливание коробки передач, задумчивость при разгоне, непроизвольные рывки при движении и переключении передач, пробуксовка акпп, а также переход акпп в аварийный режим (движение только на первой передаче). Если при движении автомобиля наблюдается один или несколько вышеперечисленных признаков, то с большой вероятностью можно сказать, что требуется произвести диагностику и ремонт акпп Мерседес.
Причинами выхода из строя электронной платы АКПП являются:
- Несвоевременное техническое обслуживание (замена масла и низкий уровень);
- Работа на повышенных температурах и перегрев акпп;
- Окисление контактов и выход из строя одного или нескольких соленоидов;
- Попадание в акпп и гидроблок грязи (стружка, герметик, грязь, продукты износа деталей акпп);
- Использование иного трансмиссионного масла вместо масла рекомендованным заводом производителем.
В ходе диагностики коробки определяется точная причина неисправности акпп. В зависимости от ситуации производится замена электронной платы или платы в сборе с гидроблоком Мерседес. После установки электронной платы производится программирование ЭБУ (привязка к конкретному автомобиля) и адаптация акпп.
В настоящий момент в наличии имеются новые электронные платы Мерседес 722.9 и платы гидроблока акпп Мерседес 722.6.
Эвакуатор до "АвтоКарат"
Эвакуация [в пределах МКАД] автомобиля Мерседес до нашего Техцентра "АвтоКарат"!
Вопросы по телефону:
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Ремонт Двигателя Мерседес
В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.
Ремонт АКПП Мерседес
Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.
Ремонт Мостов Мерседес
Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.
Ремонт Раздаток Мерседес
Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц
Ремонт Редукторов Мерседес
Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов
Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес
Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств
Mercedes 722.6 – популярная 5-ступенчатая гидромеханическая коробка-автомат, среднестатистический ресурс эксплуатации которой составляет 180-210 000 км пробега. Трансмиссия предназначена для установки на заднеприводные автомобили с моторами объемом от 3 до 6 литров, и используется в производстве по сей день.
Специалисты компании ТОП АКПП предоставляют полный спектр услуг по обслуживанию, восстановлению и ремонту АКПП W203. На все ремонтные работы предоставляем официальную гарантию до 60 тыс. км пробега, что полностью страхует клиента от всех финансовых рисков. Мы поможем устранить любую неисправность с вашей АКПП!
Что нужно знать о ремонте W203: коротко о главном
Коробка-автомат Mercedes 722.6 считается одной из наиболее надежных в серии концерна, однако довольно прихотлива к качеству технического обслуживания. Во многом из-за тонкого фильтра тонкой очистки, который быстро забивается и приводит к попаданию фрикционной пыли и абразива в гидравлические каналы АКПП.
При длительном отсутствии ТО, особенно на возрастных автомобилях, возможно появление следующего ряда неисправностей:
Блокировка клапанов соленоидов – металлическая фрикционная пыль при попадании внутрь гидроблока отлаживаются на внешней стороне клапана соленоида, что со временем приводит к его блокировке или стопорению.
Засорение каналов гидроблока – помимо блокировки соленоидов, отложения из загрязненного масла также накапливаются в полостях гидроблока, что дополнительно увеличивает нагрузку на АКПП.
Выход из строя маслонасоса – нестабильная работа гидроблока или критически засоренная трансмиссионная жидкость приводит к проблемам с давлением в полостях АКПП, что увеличивает нагрузку на маслонасос и сокращает его ресурс эксплуатации.
Неисправность контрольных датчиков или ЭБУ АКПП – наличие отложений в гидравлических магистралях АКПП приводит к снижению эффективности системы охлаждения трансмиссии. Нарушение температурного режима при эксплуатации АКПП приводит к перегреву компонентов трансмиссии, в результате чего могут выйти из строя контрольные датчики коробки или электронный блок управления.
Важно! Для стабильной работы важно каждые 45-50 000 км пробега проводить полную замену трансмиссионной жидкости и фильтра АКПП. Помните, несмотря на заверения официальных дилеров, масло в коробке не рассчитано на весь ресурс эксплуатации и уже к отметке в 100 000 км пробега без ТО способно довести трансмиссию до необходимости в проведении полного капремонта.
Отдельным моментом считается ремонт селектора АКПП Mercedes W203, возникающий в результате износа механизма выбора режимов коробки-автомат. Необходимость ремонта селектора АКПП W203 чаще всего возникает на возрастных автомобилях с пробегом свыше 250-300 000 км.
Ремонт АКПП Mercedes W203 от профильного автосервиса
Компания ТОП АКПП профильно занимается ремонтом АКПП Mercedes W203 – во всех сервисах компании есть дилерское оборудование и инструмент для дефектовки и восстановления трансмиссии, а также сертифицированные масла и расходники для проведения технического обслуживания.
Наши мастера не только устраняют причину неисправности АКПП, но и все ее последствия вплоть до скрытых дефектов. В подтверждение этому на все ремонтные АКПП предоставляем гарантию до 60 000 км пробега.
Записаться на ТО или диагностику можно по телефонному номеру на сайте или заполнил форму обратной связи. Отдел колл-центра компании оперативно вас проконсультирует по любому вопрос и при необходимости вызовет эвакуатор за вашим автомобилем.
Mercedes W203 C230 2005 г.в. 722.6 Готовая к установке 722.6
Хотите что-то спросить? Жмите 🙂
Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить. Задать вопрос
There are 20 comments. Add yours.
Добрый день!
W204 2011 года wdd2040491a522834
Что может быть, пинается, тупит, плохой холостой ход (как бы тормозит двигателем). Но при этом заглушил чуть подождал (5мин) и все симптомы пропадают, до след. раза. Так может в течение дня после стоянок быть не один раз, а может и вообще сегодня работать хорошо.
Похоже что проблема в гидроблоке.
Здравствуйте,штудировал инет,наткнулся на ваш сайт.помогите хотя бы советом.я очень далеко от вас 5000км.Мерседес W203,722.6 коробка после замены масла,через 30-40км стала с задержкой вкл D .с парковки
переключашь на D 3-4 сек проходит и мягко включается или газануть слегка,быстрее вкл,соответственно может быть толчок сильнее,если обороты не упали .все квлючается мягко без толчков.такое происходит после стоянки или после нескольких минут если машина не на D постояла.все остальные режимы в норме. такое ощущение что не хватает давления. первая включается ,но не до конца,машина катится чуток,но на газ не реагирует сразу. у нас в городе опытных мастером мало.может хотя бы направите куда смотреть
а из-за масла дублёвого не может быть?Феби заливал.с допуском по каталогу 236.14.даже селектор переключения иногда переключая на D тип троник не включается.
феби хорошее масло если не паленое. Свежим маслом смыло грязь и она попала в соленоиды и под плунжера в гидроблоке.
Спасибо за мысль. тоже так думаю.само по себе не пройдёт? особо не напрягает.сколько может стоит такая операция?
Не пройдет, 15-25 т.р.
Zdrastvuyte, u menya c230, 2006 goda, kagda na D, to dvigaetsa ochen medleno, a na malenkom uklone edit nazad. i yesho s 1 do 2 skorosti kak to ashushayu chto skorost menyaetsa. ot chevo eto? spasibo
Скорей всего гидроблок. Но нужна диагностика вначале.
Здравствуйте, w204, двигатель 2.5 при разгоне еле заметный толчок, но при этом скорость набирает медленнее, чем раньше, при движение мелкая вибрация педали газа,напоминающая зуд , а при торможении, машина как то не сразу соображает. Что это может быть?
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту.
Хотел бы воспользоваться Вашими услугами и полностью заменить масло в акпп мерседес w204 вин код WDD2040491A519887.
Подскажите какое кол-во масла необходимо для его замены, а так же какие нужны дополнительные зап.части (кроме масла) при замене масла в акпп (фильтр апп, прокладки и т.д.). И какая будет стоимость Ваших работ.
12000 — фильтр + масло + работа (т.е. под ключ).
Добрый день. Я из Смоленска и у меня загорелся чек. При диагностики выявили 3 ошибки акпп, авто мерседес w204 2011год пробег 80000
Ошибки: 2783 мощность трения муфты блокировки гидротрансформатора или мокрой пусковой муфты (nak) повышена
0606 блок управления интегрированный а акпп
0705 датчик диапазонов переключения передач неисправен
При этом авто ездит без каких либо признаков неисправности
0705 вообще не стирается, а 0606 появляется сразу как начинаешь селектор переключать
Судя по всему замена селектора с пропиской.
Здравствуйте! КПП W204, 2010г. 722.696. При переключении с P в D, а также с N в P или в D ощутимые задержки включения (более 2 секунд) с последующим ощутимым ударом и провалом оборотов двигателя с появлением вибраций (НЕ подушки ДВС, просто ему тяжело прокручивать появившуюся нагрузку от АКПП). Это блок клапанов, фрикционы или что ещё? По электронике — ошибок нет. Спасибо за ответ.
У вас проблема с системой блокировки гидротрансформатора.
Внедорожники c обозначением W164 с 2005 года выпуска начали оснащаться 7-ми ступенчатой 722.9. Данная КПП устанавливалась на модели Mercedes ML280 ML320 ML350 ML420 ML500 ML550 ML63 AMG на все бензиновые и дизельные двигатели 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 г.в.
Несмотря на все преимущества 722.9, трансмиссия показала себя не с очень надежной стороны. Проблемы с 722.9 легко могут начаться с 50 000 км (обычно в диапазоне 50-150 т.км). К верхней границе диапазона она ломается практически у 95% автовладельцев (ресурс с завода сделали именно таким). Качество изготовления деталей значительно снизилось по сравнению с предыдущими сериями.
В большинстве случаев родоначальником поломок акпп Мерседес 722.9 является электронный блок управления коробкой (находится в гидроблоке). Как правило клиенты приезжают с симптомами дергания и вялым стартом с места (кпп находится в аварийном режиме). В зависимости от конкретной ситуации решением является замена платы управления на новый либо замена в сборе с гидроблоком, но уже давно мы практикуем решение по ремонту этой платы (оно дешевле). Далее следует обязательная привязка платы управления и адаптация.
Если состояние коробки передач Мерседес плачевное (к примеру весь в поддон в стружке, значит есть внутреннее повреждение механической части), то скорее всего понадобится капитальный ремонт акпп Мерседес W164, который приблизительно будет включать в себя: ремонт гидротрансформатора, гидроблока, эбу акпп, замена масляного насоса, к-барабана, масла, фильтра, ремкомплекта. Прописка и адаптация. В некоторых случаях бывает поврежден корпус КПП.
Первое поколение модели с заводским обозначением ML сходило с конвеера в 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 годах и комплектовалось 5-ти ступенчатой АКПП серии 722.6. Модель комплектовалась турбодизелями и бензиновыми двигателями ML230 ML270 CDI ML320 ML350 ML400 CDI ML430 ML500 ML500 AMG. Трансмиссия достаточна надежна и выхаживает по 150-180 тыс. км без каких либо проблем, следует заметить что срок без проблемной службы пониже чем на моделях C, E класса ввиду более высокой массы.
Типичные неисправности акпп 722.6 довольно стандартны и включают в себя: внутренее разрушение гидротрансформатора, некорректная работа блока управления коробкой 722.6, разрушение планетарных рядов, забитый стружкой гидроблок как всё вместе так и по отдельности (это уж как повезет). Обычно при самом запущенном состоянии агрегата ремонт акпп Мерседес w163 состоит из следующих работ и оригинальных запасных частей: замена планетарных рядов, полный ремкомплект (прокладок, фрикционов, сталей и т.д.), обязательного ремонта гидротрансформатора, замена масляного насоса на новый, восстановление корректной работы гидроблока и эбу акпп, и, стандартные, замена масла и фильтра.
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Ремонт Двигателя Мерседес
В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.
Ремонт АКПП Мерседес
Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.
Ремонт Мостов Мерседес
Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.
Ремонт Раздаток Мерседес
Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц
Ремонт Редукторов Мерседес
Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов
Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес
Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств
Подготовка к летнему сезону
Весна, это не только солнце, теплая погода, отличное настроение, но и необходимость подготовить своего железного "коня" к сезону. Важно что бы Ваш автомобиль был полностью готов к теплому сезону, а мы готовы в этом помочь, предложив подготовку автомобиля к Весенне-Летнему сезону.
Кузовной ремонт и покраска
Качественный кузовной ремонт и удовлетворение потребностей клиента – наше кредо. Мы с ответственностью подходим к кузовному ремонту и покраске автомобиля, также как если бы мы осуществили ремонт своих личных автомобилей. Наш Мерседес сервис осуществляет весь спектр услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей Мерседес.
Читайте также: