Замена передних амортизаторов киа сид 2010

Обновлено: 11.02.2025

Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Ceed. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.

Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.

Техническое обслуживание Киа Сид

Наименование услуги	Цена, рублей
Замена воздушного фильтра	300
Замена топливного фильтра	2500
Замена салонного фильтра	500
Замена масляного фильтра и масла в двигателе	800
Замена фильтра в АКПП	2500
Замена масла в АКПП (полная)	2500
Замена масла в МКПП	800
Заправка кондиционера	1700
Замена охлаждающей жидкости	800
Замена передних тормозных колодок	700
Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза)	700
Замена тормозной жидкости	800
Промывка инжектора	2000
Замена свечей зажигания	800

Подвеска и рулевое управление

Тормозная система

Наименование услуги	Цена, рублей
Замена направляющих суппорта	700
Замена суппорта заднего	1250
Замена суппорта переднего	1250
Замена тормозного цилиндра главного	1450
Замена тормозного цилиндра заднего (барабан)	1800
Замена тормозного шланга	650
Замена тормозной жидкости	800
Замена тормозных дисков задних	2500
Замена тормозных дисков передних	2000
Замена тормозных колодок задних	700
Замена тормозных колодок передних	700

Трансмиссия и коробка передач

Наименование услуги	Цена, рублей
Замена АКПП автоматической коробки передач	6500
Замена вилки сцепления	6500
Замена выжимного подшипника	6500
Замена ингибитора АКПП	1500
Замена масла в АКПП	2500
Замена масла в МКПП	800
Замена маховика МКПП	7000
Замена МКПП механической коробки передач	6500
Замена опоры (подушки) КПП	1500
Замена подшипника задней ступицы	1800
Замена подшипника передней ступицы	1800
Замена привода лев\прав	2100
Замена пыльника ШРУСа внутреннего	2100
Замена пыльника ШРУСа наружного	2100
Замена сальника первичного вала	6500
Замена сальника привода	2100
Замена ступицы задней	2700
Замена ступицы передней	2000
Замена сцепления	6500
Замена троса МКПП	2100
Замена цилиндра главного сцепления	2100
Замена цилиндра рабочего сцепления	1500
Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего	2100
Замена ШРУСа (Гранаты) наружного	2100
Ремонт коробки передач МКПП	от 5000
Ремонт кулисы	2500

Электрооборудование и кондиционер

Наименование услуги	Цена, рублей
Компьютерная диагностика	800
Диагностика кондиционера	1000
Диагностика электропроводки	1000
Замена бендикса	2500
Замена высоковольтных проводов	1500
Замена генератора	2000
Замена датчика ABS	1500
Замена датчика давления масла	1500
Замена датчика коленвала	1500
Замена датчика лямбда зонд	1500
Замена датчика распредвала	1500
Замена датчика скорости	5500
Замена датчика температуры	1500
Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха	500
Замена замка зажигания	2500
Замена катушки зажигания	800
Замена компрессора кондиционера	2000
Замена ремня кондиционера группы рулевого колеса (улитки)	2500
Замена лампочки	от 300
Замена мотора отопителя (печки)	1500
Замена мотора стеклоомывателя	1500
Замена мотора стеклоочистителя	2500
Замена радиатора кондиционера	5500
Замена реле	от 500
Замена ремня генератора	1500
Замена ремня кондиционера	1500
Замена стартера	2000
Замена стеклоподъемника	2500
Заправка кондиционера	1700

Топливная система

Наименование услуги	Цена, рублей
Диагностика топливной системы	1000
Замена бензонасоса	2500
Замена сетки бензонасоса	2500
Замена топливной трубки	2000
Замена топливной форсунки	1200
Промывка инжектора	2000
Промывка топливного бака	3500

Система охлаждения и отопления

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена водяной помпы (насоса)	6500
Замена охлаждающей жидкости	800
Замена патрубка радиатора охлаждения	1200
Замена радиатора охлаждения	2500
Замена радиатора отопителя	9500
Замена термостата	1500
Опрессовка системы охлаждения	800

Ремонт двигателей Киа Сид

Двигатель	G4FС, 1.6 и G4FA, 1.4, бензин	G4GС, 2.0, бензин	G4FG, 1.6, бензин	G4FD, 1.6, бензин
Ремонт двигателя капитальный	45000	45000	45000	45000
Замена двигателя	15500	15500	15500	15500
Диагностика двигателя механическая	от 600	от 600	от 600	от 600
Диагностика двигателя компьютерная	1000	1000	1000	1000
Замена блока цилиндров в сборе	45000	45000	45000	45000
Замена блока цилиндров пустого	48000	48000	48000	48000
Замена вкладышей коренных	45000	45000	45000	45000
Замена вкладышей шатунных	45000	45000	45000	45000
Замена ГБЦ	15500	15500	15500	15500
Ремонт ГБЦ	от 2000	от 2000	от 2000	от 2000
Замена гидрокомпенсаторов	9500	9500	9500	9500
Замена глушителя (резонатора)	2500	2500	2500	2500
Замена глушителя задней части	1500	1500	1500	1500
Замена гофры глушителя	2500	2500	2500	2500
Замена катализатора	3000	3000	3000	3000
Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ	250	250	250	250
Замена клапана ЕГР	1500	1500	1500	1500
Замена коленвала	45000	45000	45000	45000
Замена коллектора впускного	1500	1500	1500	1500
Замена масла в двигателе	500	500	500	500
Замена масляного насоса	3500	3500	3500	3500
Замена направляющей клапана	1500	1500	1500	1500
Замена опоры (подушки) двигателя	1200	1200	1200	1200
Замена поддона двигателя	2000	2000	2000	2000
Замена поршневых колец	45000	45000	45000	45000
Замена поршней	45000	45000	45000	45000
Замена прокладки впускного коллектора	1500	1500	1500	1500
Замена прокладки выпускного коллектора	1500	1500	1500	1500
Замена прокладки ГБЦ	15500	15500	15500	15500
Замена прокладки картера поддона	2000	2000	2000	2000
Замена прокладки клапанной крышки	1500	1500	1500	1500
Замена распредвала	9000	9000	9000	9000
Замена роликов приводного ремня	1500	1500	1500	1500
Замена ремня ГРМ и роликов	——	——	——	——
Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители	11500	11500	11500	11500
Замена сальника коленвала заднего	6000	6000	6000	6000
Замена сальника коленвала переднего	1500	1500	1500	1500
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков)	12500	12500	12500	12500
Замена сальников распредвала	7000	7000	7000	7000
Замена свечей зажигания	800	800	800	800
Замена шкива коленвала	2500	2500	2500	2500
Опрессовка ГБЦ	2100	2100	2100	2100
Снятие/установка защиты картера	300	300	300	300

Система охлаждения и отопления

Двигатель	G4FС, 1.6 и G4FA, 1.4, бензин	G4GС, 2.0, бензин	G4FG, 1.6, бензин	G4FD, 1.6, бензин
Замена водяной помпы (насоса)	6500	6500	6500	6500
Замена охлаждающей жидкости	800	800	800	800
Замена патрубка радиатора охлаждения	1200	1200	1200	1200
Замена радиатора охлаждения	2500	2500	2500	2500
Замена радиатора отопителя	9500	9500	9500	9500
Замена термостата	1500	1500	1500	1500
Опрессовка системы охлаждения	800	800	800	800

Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.

Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы

Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству

Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Киа Сид достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

1. Узел стойки
2. Изолятор
3. Подшипник стойки
4. Верхняя опора пружины
5. Спиральная пружина
6. Пылезащитная крышка
7. Нижняя опора пружины

Приступаем непосредственно к разборке:

Слегка ослабьте затяжку колесных гаек. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Снимите переднее колесо со ступицы

Откручиваем верхнее крепление стойки.

Выверните болты (B) и снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса с узла передней стойки

Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Выбор амортизаторов

В зависимости от типа дорожного покрытия, на котором эксплуатируется автомобиль, стиля вождения, типа эксплуатации и конструктивных особенностях следует выбирать амортизаторы на Киа Сид. Учитывая отечественные дороги — то лучше выбирать только качественные и проверенные изделия для установки. Все же рассмотрим, какие амортизаторы подходят на Киа Сид, аналоги оригинала и укажем каталожные номера, по которым можно найти и купить.

546113K060 — артикул стойки амортизатора Киа Сид. Масса 2.400 кг. Длина×Высота×Ширина составляет 100×600×100 см. Стоимость на рынке — 5000 руб.

Аналоги

Список аналогов стоек амортизатора Киа Сид:

Замена переднего амортизатора (стойки)

1. Узел стойки 2. Изолятор 3. Подшипник стойки 4. Верхняя опора пружины 5. Спиральная пружина 6. Пылезащитная крышка 7. Нижняя опора пружины

1. Слегка ослабьте затяжку колесных гаек.

4. Отверните гайку и отсоедините тягу (B) стабилизатора от узла (A) передней стойки.

5. Снимите верхнюю крышку (А) капота.

6. Снимите узел передней стойки, затем отверните гайки (A) крепления стойки.

7. Отверните болт и гайку, затем отсоедините узел (A) передней стойки от кулака.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Разборка

1. Сожмите цилиндрическую пружину (A) специальным инструментом (09546-26000).

2. Отверните самостопорящуюся гайку (С) узла стойки (В).

3. Снимите изолятор, седло пружины, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол с узла стойки.

4. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

1. Проверьте подшипник стойки на износ и повреждения.

2. Проверьте нижнее и верхнее гнезда пружины на износ и ухудшение состояния.

3. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Замена передних стоек Киа Сид

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Киа Сид достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

1. Узел стойки
2. Изолятор
3. Подшипник стойки
4. Верхняя опора пружины
5. Спиральная пружина
6. Пылезащитная крышка
7. Нижняя опора пружины

Приступаем непосредственно к разборке:

Слегка ослабьте затяжку колесных гаек. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Снимите переднее колесо со ступицы

Откручиваем верхнее крепление стойки.

Выверните болты (B) и снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса с узла передней стойки

Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Выбор амортизаторов

В зависимости от типа дорожного покрытия, на котором эксплуатируется автомобиль, стиля вождения, типа эксплуатации и конструктивных особенностях следует выбирать амортизаторы на Киа Сид. Учитывая отечественные дороги — то лучше выбирать только качественные и проверенные изделия для установки. Все же рассмотрим, какие амортизаторы подходят на Киа Сид, аналоги оригинала и укажем каталожные номера, по которым можно найти и купить.

546113K060 — артикул стойки амортизатора Киа Сид. Масса 2.400 кг. Длина×Высота×Ширина составляет 100×600×100 см. Стоимость на рынке — 5000 руб.

Аналоги

Список аналогов стоек амортизатора Киа Сид:

Замена передних амортизаторов Kia Ceed

Учитывая состояние дорог СНГ, то наибольше в подвеске страдает от отечественных ям — это амортизаторы.

Процесс замены

Сменить амортизаторы на Kia Ceed собственными руками нелегко, но и не сложно. Для этого нам потребуется ключи на 8, 14, 17 и 19. А также немного времени и сил. Приступаем к процессу смены амортизирующие устройств:

1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность, и ставим на ручник. Под задние колёса рекомендуется установить противооткаты.
2. Открываем капот и снимаем с брызговиков заглушки, под которыми можно увидеть верхнее крепление стойки.
3. Поддомкрачиваем автомобиль со стороны, где будет меняться амортизатор, и снимаем колесо.
4. Переходим обратно под капот, и ослабляет верхнюю гайку стойки.
5. Отключаем крепление тормозного шланга и жгута проводов ABS к стойке.
6. Отводим в сторону жгут проводов и тормозной шланг.
7. Откручиваем гайку крепления и снимаем палец стойки стабилизатора, которая крепится к стойке амортизатора.
8. Откручиваем 2 нижние гайки крепления стойки к поворотному кулаку.
9. Фиксируем поворотный узел от падения. Закрепляем поворотный кулак к кузову.
10. Откручиваем верхнюю гайку штока амортизатора.
11. Снимаем стойку амортизатора с транспортного средства.
12. Откручиваем гайку крепления демпфера, и снимаем буфер, а затем пружину. Далее необходимо демонтировать пыльник.
13. Меняем стойку амортизатора.

Сборка проводится в обратном порядке.

Выбор амортизатора

Амортизатор Kia Ceed имеет каталожный номер 546511H500 . Ценник — 100$.

Вывод

Для того чтобы заменить передние амортизаторы на Kia Ceed потребуется снять стойку стабилизатора, а также колесо. Лучше всего данные операции проводить ямы, поскольку при поддомкрачивании автомобиля вытянуть стойку с нишей колеса будет проблематично.

Замена амортизаторов Kia Ceed

Для того чтобы произвести замену амортизаторов стоек передней подвески, Вас понадобятся следующие ключи:

• Ключ на 8;
• Ключ на 14;
• Ключ на 17;
• Ключ на 19.

Процесс снятия и установки амортизатора передней подвески

Обращайте внимание на то, что после того, как Вы сделаете замену амортизаторной стойки или же её деталей, может возникнуть необходимость отрегулировать углы колёс. В данном случае рекомендуется провести процедуру по развал-схождению.

Ремонт стойки амортизатора передней подвески

Чтобы произвести замену амортизатора, пружины, а также верхних опор стойки необходимо проделать следующие действия:

1. Для начала запаситесь торцевым ключом на 17 и прибором для сжатия пружин.
2. Теперь можно перейти и к процессу работы. Для начала Вам необходимо снять амортизаторную стойку с машины, подшипник, а также стойки.
3. Далее у штока амортизатора нужно открутить гайку и снять верхнюю опору стойки.
4. Необходимо установить специальный прибор для сжатия пружин и, соответственно, сжать следующие пружины: верхнюю и переднюю.
5. Далее необходимо снять чехол со стойки амортизатора, но если на чехле штока Вы обнаружили потёртости, то он подлежит замене.
6. Обязательно нужно осмотреть прокладки пружины для того, чтобы их заменить в случае затвердения или надорванности.
7. Точно так же проверьте все детали стойки и при необходимости поменяйте.
8. Теперь, наконец, можно установить стойку амортизатора в вертикальном положении, после чего опустить и поднять несколько раз шток, который должен перемещаться без провалов и стуков. Если Вы обнаружили протёкшую жидкость, то стока заменяется.
9. Если на пружине, до которой мы добрались, есть трещинки или её вилки деформированы, в таком случае нужно произвести её замену.
10. После всех необходимых замен нужно собрать стойку в обратном порядке.

Будьте внимательны и во время установки пружин обращайте внимание на то, чтобы нижний виток обязательно упирался в определённый выступ на нижней чашке пружины.

Процесс снятия и установки амортизаторов задней подвески

Для произведения данного процесса Вам понадобятся следующие инструменты:

• Ключ торцовый на 14;
• Два ключа на 17;
• Отвёртка, у которой плоское лезвие.

Итак, сам процесс замены происходит в таком порядке:

1. Для начала Вам нужно затормозить полностью машину при помощи стояночного тормоза и установить башмаки под передние колёса.
2. Теперь нужно приподнять заднюю часть своего авто и установить все необходимые опоры, после чего снять колесо.
3. Далее, нужно установить прибор для сжатия пружин на пружину, находящуюся на задней подвеске. После чего, соответственно, и сжать эту пружину.
4. Следующими Вашими действиями должно быть выворачивание болтов креплений и снятие амортизаторной стойки.
5. В конечном итоге остаётся только установить новую стойку амортизатора и все детали в обратном порядке.

Ремонт стойки амортизатора задней подвески

Данный способ ремонта стойки обычно не проводится в гаражных условиях, тем не менее, всегда необходимо знать, как провести замену амортизатора, а также пружины:

1. Для начала Вам нужно запастись ключом на 6 и ключом на 17.
2. Когда Вы подготовились, можно приступить к замене амортизаторной стойки, для этого открутите гайки болтов нижнего крепления стойки и удалите их.
3. Теперь нужно отвернуть гайку, крепящую шток, удерживая его, после чего извлечь втулку и снять верхнюю опору у стойки.
4. Последним шагом будет снятие буфера сжатия.
5. В конечном итоге нужно установить амортизатора в вертикальном положении, после чего несколько раз поднять и опустить шток, он должен двигаться без стуков и заеданий. Если это не так, то он также подлежит замене. А что касается амортизаторов, то они заменяются только парами.
6. Последним этапом будет замена всех резиновых и повреждённых деталей стойки.
7. В конечном итоге остаётся только установить все детали в обратном порядке их снятию.

На пружины необходимо обращать повышенное внимание, ведь это является неотъемлемой частью ходовой. Дабы добраться из точки А в точку Б максимально комфортно и безопасно, рекомендуется детально осматривать амортизаторы и стойки амортизаторов на износ. Мы надеемся, что данная статья была для Вас полезной.

4. Отверните гайку и отсоедините тягу (B) стабилизатора от узла (A) передней стойки.

5. Снимите верхнюю крышку (А) капота.

6. Снимите узел передней стойки, затем отверните гайки (A) крепления стойки.

7. Отверните болт и гайку, затем отсоедините узел (A) передней стойки от кулака.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Разборка

1. Сожмите цилиндрическую пружину (A) специальным инструментом (09546-26000).

2. Отверните самостопорящуюся гайку (С) узла стойки (В).

3. Снимите изолятор, седло пружины, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол с узла стойки.

4. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

1. Проверьте подшипник стойки на износ и повреждения.

2. Проверьте нижнее и верхнее гнезда пружины на износ и ухудшение состояния.

3. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Замена передних стоек Киа Сид

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Киа Сид достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

1. Узел стойки
2. Изолятор
3. Подшипник стойки
4. Верхняя опора пружины
5. Спиральная пружина
6. Пылезащитная крышка
7. Нижняя опора пружины

Приступаем непосредственно к разборке:

Слегка ослабьте затяжку колесных гаек. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Снимите переднее колесо со ступицы

Откручиваем верхнее крепление стойки.

Выверните болты (B) и снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса с узла передней стойки

Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Выбор амортизаторов

В зависимости от типа дорожного покрытия, на котором эксплуатируется автомобиль, стиля вождения, типа эксплуатации и конструктивных особенностях следует выбирать амортизаторы на Киа Сид. Учитывая отечественные дороги — то лучше выбирать только качественные и проверенные изделия для установки. Все же рассмотрим, какие амортизаторы подходят на Киа Сид, аналоги оригинала и укажем каталожные номера, по которым можно найти и купить.

546113K060 — артикул стойки амортизатора Киа Сид. Масса 2.400 кг. Длина×Высота×Ширина составляет 100×600×100 см. Стоимость на рынке — 5000 руб.

Аналоги

Список аналогов стоек амортизатора Киа Сид:

Замена передних стоек Киа Сид

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Киа Сид достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

1. Узел стойки
2. Изолятор
3. Подшипник стойки
4. Верхняя опора пружины
5. Спиральная пружина
6. Пылезащитная крышка
7. Нижняя опора пружины

Приступаем непосредственно к разборке:

Слегка ослабьте затяжку колесных гаек. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Снимите переднее колесо со ступицы

Откручиваем верхнее крепление стойки.

Выверните болты (B) и снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса с узла передней стойки

Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Выбор амортизаторов

В зависимости от типа дорожного покрытия, на котором эксплуатируется автомобиль, стиля вождения, типа эксплуатации и конструктивных особенностях следует выбирать амортизаторы на Киа Сид. Учитывая отечественные дороги — то лучше выбирать только качественные и проверенные изделия для установки. Все же рассмотрим, какие амортизаторы подходят на Киа Сид, аналоги оригинала и укажем каталожные номера, по которым можно найти и купить.

546113K060 — артикул стойки амортизатора Киа Сид. Масса 2.400 кг. Длина×Высота×Ширина составляет 100×600×100 см. Стоимость на рынке — 5000 руб.

Аналоги

Список аналогов стоек амортизатора Киа Сид:

Самостоятельно меняем амортизаторы Kia Ceed JD

Kia Ceed JD — достаточно надежный автомобиль. Однако некоторые компоненты, такие как передняя и задняя стойки, могут преждевременно выйти из строя из-за дефектов или сложных условий эксплуатации (например, при движении по некачественным дорогам).

В среднем, как показывает опыт автомобилистов, срок службы амортизаторов на корейских автомобилях, в том числе на Kia Ceed JD, составляет 60-80 тысяч километров.

Вы также можете заменить их самостоятельно.

В первом и втором поколении этого корейского автомобиля блоки амортизаторов меняются практически одинаково.

Замена амортизаторов, пружин и опорного подшипника передних стоек

Передние амортизаторы Kia Seed 2017 представляют собой классическую стойку Макферсона — подкос, совмещенный с пружиной и фиксируемый сверху опорой вместе с опорным подшипником.

Для замены нам потребуются:

Замена передних стоек на Kia Ceed JD:

(ссылка на источник фото)
Поднимите машину и снимите колесо.

(ссылка на источник фото)
Затем отверните гайку тяги стабилизатора. Довольно сложное время, так как к нему сложно подобраться, и обычно оно очень плотное. Используйте гаечный ключ на 17 дюймов с одной стороны и удерживайте его гаечным ключом на 17 дюймов с другой, чтобы петля не вращалась.

После снятия багажника с автомобиля для замены и диагностики его нужно разобрать.

Разборка амортизационного узла

Чтобы проверить детали амортизатора на предмет неисправности, необходимо:

Повторите по 5-10 раз с каждой стороны. В этом случае амортизатор следует устанавливать только так, чтобы шток поршня был направлен вверх!

Кроме того, после замены этих компонентов (а также почти всех работ с подвеской и рулевым управлением) рекомендуется отрегулировать обшивку колеса на вашем Kia Ceed JD.

Ниже мы приводим список артикулов, необходимых для замены задних амортизаторов Kia Ceed, передних стоек, пружин, опорных подшипников, бамперов и других расходных материалов подвески.

Артикулы амортизационных стоек и пружин Kia Ceed JD

Оригинальный передний левый (арт. 54651A2500)

• Передний левый — 54651A2500
• Передний правый — 54661A2500
• Задняя — 55300A2500

• Передний левый — EX54651A2500
• Передний правый — EX54661A2500

Передний левый аналог от Mando (арт. EX54651A2500)

• Левая передняя — 22-253736
• Передний правый — 22-253743
• Задний — 24-253758

• Оригинал — 54630A6104
• Аналог LESJFORS — 4037275
• Аналог от KYB — RA4024
• Аналог КИЛЕН — 14877

Оригинальные задние рессоры Kia Ceed JD каталожные номера 55350-A6610 (универсал), 55350-A2520 (задняя дверь)

Оригинальные задние пружины арт. 55350-A6610 (универсал)

Опорный подшипник, пыльник и прочее

• Оригинал — 54612-3S000
• АМИВА — 06-39-007
• ПАТРОН — PSE4389
• SKF — VKD 35041
• SACHS — 801 056
• ЛЕМФОРДЕР — 38579 01

Оригинальная опора подшипника (арт. 54612-3С000)

Остальные элементы передней подвески Kia Sid JD, оригинальные коды:

• Прокладка (резиновое стопорное кольцо) — 54623A5000
• Стойка опора — 54610A5000
• Пыльник — 54625A6000
• Амортизатор — 54626A6000

Выбор производителя запчастей для вашего Kia Seed JD всегда остается за владельцем автомобиля, но такие запчасти, как SKF, Sachs, Lemforder, Kayaba, часто находятся на том же уровне качества, что и оригинальные запчасти.

Дешевые бренды с большей вероятностью будут меньше «гулять.

Артикулы передних стоек Kia Ceed ED

Передние стойки Киа Сид ЭД первого поколения (Киа Сид 1):

Правая передняя стойка арт. 546611H001

Стенд дизельный KYB (арт. 339257)

• EX546512H000 (слева)
• EX546612H000 (правый)

Задние

Задние амортизаторы на Kia ED ED первого поколения:

• 553101H101 * (устанавливается вместе с колесами 225/45 R17)
• 553101H003
• 553101H201

Почтовый индекс: NP41403322

Замена задних амортизаторов и пружин Киа Сид

Задний амортизатор Kia Ceed JD — самый распространенный тип, фиксируется снизу болтом через сайлентблок, а сверху — через резиновую опору, гайкой на штанге.

Пружина для этой задней подвески отдельная.

После снятия заднего амортизатора с автомобиля Киа Сид его следует разобрать для его замены и диагностики.

Чтобы проверить задний амортизатор Киа Сид на неисправность, следует:

Как выясняется из этой статьи, заменить амортизатор на Киа Сид не очень сложно для большинства автолюбителей, которые самостоятельно ремонтируют свои корейские автомобили, а также можно сэкономить на запчастях, не теряя их качества.

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Киа Сид достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

1. Узел стойки
2. Изолятор
3. Подшипник стойки
4. Верхняя опора пружины
5. Спиральная пружина
6. Пылезащитная крышка
7. Нижняя опора пружины

Приступаем непосредственно к разборке:

Слегка ослабьте затяжку колесных гаек. Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Снимите переднее колесо со ступицы

Откручиваем верхнее крепление стойки.

Выверните болты (B) и снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса с узла передней стойки

Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Выбор амортизаторов

В зависимости от типа дорожного покрытия, на котором эксплуатируется автомобиль, стиля вождения, типа эксплуатации и конструктивных особенностях следует выбирать амортизаторы на Киа Сид. Учитывая отечественные дороги — то лучше выбирать только качественные и проверенные изделия для установки. Все же рассмотрим, какие амортизаторы подходят на Киа Сид, аналоги оригинала и укажем каталожные номера, по которым можно найти и купить.

546113K060 — артикул стойки амортизатора Киа Сид. Масса 2.400 кг. Длина×Высота×Ширина составляет 100×600×100 см. Стоимость на рынке — 5000 руб.

Аналоги

Список аналогов стоек амортизатора Киа Сид:

Замена переднего амортизатора (стойки)

1. Узел стойки 2. Изолятор 3. Подшипник стойки 4. Верхняя опора пружины 5. Спиральная пружина 6. Пылезащитная крышка 7. Нижняя опора пружины

1. Слегка ослабьте затяжку колесных гаек.

4. Отверните гайку и отсоедините тягу (B) стабилизатора от узла (A) передней стойки.

5. Снимите верхнюю крышку (А) капота.

6. Снимите узел передней стойки, затем отверните гайки (A) крепления стойки.

7. Отверните болт и гайку, затем отсоедините узел (A) передней стойки от кулака.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Разборка

1. Сожмите цилиндрическую пружину (A) специальным инструментом (09546-26000).

2. Отверните самостопорящуюся гайку (С) узла стойки (В).

3. Снимите изолятор, седло пружины, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол с узла стойки.

4. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

1. Проверьте подшипник стойки на износ и повреждения.

2. Проверьте нижнее и верхнее гнезда пружины на износ и ухудшение состояния.

3. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Самостоятельно меняем амортизаторы Kia Ceed JD

Kia Ceed JD — достаточно надежный автомобиль. Однако некоторые компоненты, такие как передняя и задняя стойки, могут преждевременно выйти из строя из-за дефектов или сложных условий эксплуатации (например, при движении по некачественным дорогам).

В среднем, как показывает опыт автомобилистов, срок службы амортизаторов на корейских автомобилях, в том числе на Kia Ceed JD, составляет 60-80 тысяч километров.

Вы также можете заменить их самостоятельно.

В первом и втором поколении этого корейского автомобиля блоки амортизаторов меняются практически одинаково.

Замена амортизаторов, пружин и опорного подшипника передних стоек

Передние амортизаторы Kia Seed 2017 представляют собой классическую стойку Макферсона — подкос, совмещенный с пружиной и фиксируемый сверху опорой вместе с опорным подшипником.

Для замены нам потребуются:

Замена передних стоек на Kia Ceed JD:

(ссылка на источник фото)
Поднимите машину и снимите колесо.

(ссылка на источник фото)
Затем отверните гайку тяги стабилизатора. Довольно сложное время, так как к нему сложно подобраться, и обычно оно очень плотное. Используйте гаечный ключ на 17 дюймов с одной стороны и удерживайте его гаечным ключом на 17 дюймов с другой, чтобы петля не вращалась.

После снятия багажника с автомобиля для замены и диагностики его нужно разобрать.

Разборка амортизационного узла

Чтобы проверить детали амортизатора на предмет неисправности, необходимо:

Повторите по 5-10 раз с каждой стороны. В этом случае амортизатор следует устанавливать только так, чтобы шток поршня был направлен вверх!

Кроме того, после замены этих компонентов (а также почти всех работ с подвеской и рулевым управлением) рекомендуется отрегулировать обшивку колеса на вашем Kia Ceed JD.

Ниже мы приводим список артикулов, необходимых для замены задних амортизаторов Kia Ceed, передних стоек, пружин, опорных подшипников, бамперов и других расходных материалов подвески.

Артикулы амортизационных стоек и пружин Kia Ceed JD

Оригинальный передний левый (арт. 54651A2500)

• Передний левый — 54651A2500
• Передний правый — 54661A2500
• Задняя — 55300A2500

• Передний левый — EX54651A2500
• Передний правый — EX54661A2500

Передний левый аналог от Mando (арт. EX54651A2500)

• Левая передняя — 22-253736
• Передний правый — 22-253743
• Задний — 24-253758

• Оригинал — 54630A6104
• Аналог LESJFORS — 4037275
• Аналог от KYB — RA4024
• Аналог КИЛЕН — 14877

Оригинальные задние рессоры Kia Ceed JD каталожные номера 55350-A6610 (универсал), 55350-A2520 (задняя дверь)

Оригинальные задние пружины арт. 55350-A6610 (универсал)

Опорный подшипник, пыльник и прочее

• Оригинал — 54612-3S000
• АМИВА — 06-39-007
• ПАТРОН — PSE4389
• SKF — VKD 35041
• SACHS — 801 056
• ЛЕМФОРДЕР — 38579 01

Оригинальная опора подшипника (арт. 54612-3С000)

Остальные элементы передней подвески Kia Sid JD, оригинальные коды:

• Прокладка (резиновое стопорное кольцо) — 54623A5000
• Стойка опора — 54610A5000
• Пыльник — 54625A6000
• Амортизатор — 54626A6000

Выбор производителя запчастей для вашего Kia Seed JD всегда остается за владельцем автомобиля, но такие запчасти, как SKF, Sachs, Lemforder, Kayaba, часто находятся на том же уровне качества, что и оригинальные запчасти.

Дешевые бренды с большей вероятностью будут меньше «гулять.

Артикулы передних стоек Kia Ceed ED

Передние стойки Киа Сид ЭД первого поколения (Киа Сид 1):

Правая передняя стойка арт. 546611H001

Стенд дизельный KYB (арт. 339257)

• EX546512H000 (слева)
• EX546612H000 (правый)

Задние

Задние амортизаторы на Kia ED ED первого поколения:

• 553101H101 * (устанавливается вместе с колесами 225/45 R17)
• 553101H003
• 553101H201

Почтовый индекс: NP41403322

Замена задних амортизаторов и пружин Киа Сид

Задний амортизатор Kia Ceed JD — самый распространенный тип, фиксируется снизу болтом через сайлентблок, а сверху — через резиновую опору, гайкой на штанге.

Пружина для этой задней подвески отдельная.

После снятия заднего амортизатора с автомобиля Киа Сид его следует разобрать для его замены и диагностики.

Чтобы проверить задний амортизатор Киа Сид на неисправность, следует:

Как выясняется из этой статьи, заменить амортизатор на Киа Сид не очень сложно для большинства автолюбителей, которые самостоятельно ремонтируют свои корейские автомобили, а также можно сэкономить на запчастях, не теряя их качества.

Ceed

Kia Ceed JD — достаточно надёжный автомобиль. Однако некоторые узлы, такие как например передние и задние стойки, могут преждевременно выходить из строя по причине брака или жестких условий эксплуатации (например, при езде по дорогам низкого качества).

В среднем, как показывает опыт автолюбителей, срок службы амортизаторных узлов на корейских автомобилях, включая Kia Ceed JD, составляет 60-80 тысяч километров.

Заменить их также можно самостоятельно.

У первого и второго поколений данного корейского автомобиля амортизационные узлы меняются практически идентично.

Замена амортизаторов, пружин и опорного подшипника передних стоек

Для замены нам потребуется:

Текст о плюсах и минусах Kia Ceed JD найдете по этой ссылке.

Замена передних стоек на Kia Ceed JD:

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

После снятия стойки с автомобиля для ее замены и диагностики ее следует разобрать.

Разборка амортизационного узла

Для проверки деталей амортизационной стойки на неисправность следует:

Повторить 5-10 раз для каждой стороны. Амортизатор при этом должен быть расположен исключительно штоком вверх!

Также, после замены этих узлов (равно как и практически при любом вмешательстве в подвеску и рулевое управление) желательно заново настроить развал-схождение на вашем Kia Ceed JD.

Ниже мы приведём список необходимых артикулов для замены задних амортизаторов Kia Ceed, передних стоек, пружин, опорных подшипников, отбойников и других расходных элементов подвески.

Артикулы амортизационных стоек и пружин Kia Ceed JD

Читайте также:

  
• Как снять задний бампер на чери амулет
  
• Как снять стартер на 4м40 делика
  
• Замена опорного подшипника мазда 3
  
• Замена полуколец коленвала ваз 21213 не снимая двигатель
  
• Замена дисков по каско