Замена омывателя фар ауди q7

Обновлено: 11.02.2025

Всё это заменяется одним рычагом, вилкой и муфтой. А, ещё нужно капельку мозгов, чтобы понять, когда включать полный привод. Видимо, целевую аудиторию держат за баранов, неспособных переключить рычаг, но готовых радостно отдать кучу денег за это барахло.

Сказочник однако. Я лично сам отъезил 170 тыс прежде чем заменил ЭТИ сайленблоки, и ничего они не брякали, шаровые вообще не менял, и стойки все родные, только рулевые тяги поменял на 140 и линку правую - ВСЁ. И это за семь лет! Не слушайте таких рассказчиков! Езжу на Дискарях второй десяток лет, и менять не собираюсь!

Нет там хомута, видимо от предыдущего владельца лайфхак. Аналогичная проблема, но планирую тянуть полностью новый. Точнее уже в правой стойке новый шланг, Там их пути со старым разошлись. Завтра буду искать как его вытянуть от туда)

еще не попробовал, уже нахвалил, результат плохой, мне так не надо… О форсунке омывателя предельно ясно,

попробуйте добавлять Ариэль для автоматов я себе сыпал прям в расширитель пару жменек и три дня гонял с порошком даже бачок белый стал из внутри и печка жарила нормалек

Периодические трудности с форсункой омывателя подзадолбали, Форсунки веерные лучше бы от ШевиНивы стандартные поставили, а обратный клапан от Тоёты ставят. Они не дорогие, но сделаны по Гостам хоть каким-то, а это думаю сломается в итоге. Это набор который сейчас на любые машины ставят, ну кто хочет конечно.

Купил такой же бачек и моторчик. И сделал вывод, что при работе данного моторчика, с обычными форсунками, получается перерасход омывающей жидкости, т.к. давление у него порядком выше,чем у штатного. В дождливую погоду нужно возить запас омывающей жидкости. Буду искать регулируемые веерные форсунки, как показал Роман в каком-то видео. Роман! Спасибо тебе за дельные советы.

Здравствуйте у меня проблема нак 12 года стартер не крутит насос топл негудит чек не загорается машина не заводится

Неплохо, если более обстоятельно по форсунке омывателя на Q3 пояснил бы. здравствуйте такой вопрос! шеврале ланос 1.5 8 клапанный заменил катушку зажигания брони провода и свечи! серавно на холостом двигатель калбасит! что может быть сним?

Замена омывателя фары (фотоотчет)

Всем привет! Хочу поделиться опытом замены форсунки омывателя фары на рестайле.
Вообщем, с момента покупки авто (а это 2010 год) подтекала одна форсунка в бампере, причем подтекала так, что за ночь выливался практически весь бочек омывайки. Как следствие, постоянно приходилось ездить с мультфильмом на приборке, сигнализирующем о низком уровне той самой омывайки. Летом еще ладно, а осенью, когда на дороге лобовик за 20 секунд покрывается слоем грязи, ездить невозможно. Дворники всю эту гадость развозили по стеклу, но особо не стирали. Очень сильно спасло в то время нанопокрытие лобового стекла - мокрая грязь хотя бы на скорости не так задерживалась.
Итак, перед очередным "сезоном" (ноябрь 2013 ) руки добрались все таки привести в порядок систему. Для этого на разборке была приобретена сама форсунка или как называет экзист - " Цилиндр подъемного механизма омывателя фар ", на самом деле он прав, т.к. форсунка - это всего лишь та часть, которая направляет и разбрызгивает жидкость на фару. Ну да ладно с терминами, к этому еще вернемся.
Чтобы извлечь этот механизм нужно снять бампер (вероятно, можно и без снятия, но мне так было удобнее). К сожалению, на момент разборки, фотика под рукой не было, но вкратце оно выглядело так:
- Первым делом, просто НЕОБХОДИМО снять крышечку с омывателя, пока еще бампер на месте и шланги подключены к форсункам. На некоторых форумах писали, в том числе и на нашем, что ее можно снять подковырнув отверткой/ножом/чем-то плоским. Не делайте этого, 100% повредите краску. Попросите кого-нибудь (в моем случае эту роль крайне успешно выполнила моя девушка, за что ей огромное спасибо!) потянуть за рычажок, чтобы помыть фары и когда форсунка поднимется, придержите ее рукой, чтобы не опустилась, только хватайтесь не за крышечку, а за саму форсунку. Далее уже можно снимать крышку, она держится на двух усиках, который нужно развести в стороны. Ну вот, самая ювелирная работа сделана Теперь смело отпускайте форсунку, пусть возвращается на свое место. Недолго любуемся машиной с дыркой в бампере и приступаем к его снятию
- Сняв бампер, переворачиваем его внутренней стороной к себе и кладем на пол.
- Находим, где же расположена наша виновница. Она прикручена двумя саморезами. Выкручиваем их и ровно вытягиваем ее к себе.
- По возможности, аккуратно снимаем хомут и отсоединяем ее от шланга. На штуцере механизма одета маленькая зеленая прокладочка в виде кольца, если она осталась в шланге - ее надо оттуда достать, иначе. ну ясно, что будет))
Всё! После этих операций у нас в руках вот такая штуковина (на фото прокладки нет, она экстренно перекочевала на новую форсунку)

Корпус состоит из двух частей и как раз в месте их сочленения она подтекала, это видно по белым отложениям.
Так выглядит сам распылитель

Взял я в руки обе приблуды, старую и новую и совершенно случайно заметил, что "шары" распылителя на них смотрят по-разному. Пораскинув мозгами стало понятно, что одна левая другая правая. Взялся было повращать эти шарики в новой, чтобы настроить как на старой, но они сидят там мертво Пришлось топать к компу и смотреть ETKA, чтобы сравнить номера. Кстати, вот номер

Оказалось и левая, и правая имеют одинаковые номера, а вот распылители на них разные. Значит надо их вытаскивать. Пальцами не получится однозначно! Я проверил))
Накидываем на распылитель веревку

. сильно тянем! Пружина, реально, там тугая.
Видим язычок, фиксирующий распылитель - немного оттягиваем его на себя, трубка уезжает обратно, а распылитель остается у нас в руках. ну или улетает куда-нибудь)) зависит от стараний.
Получаем такой результат:
это правая и номер она имеет

То же самое проделываем со второй форсункой и меняем распылители местами (номер левой 4Z7 955 101 ).
Нужный распылитель я вымыл от отложений в какой-то химии для удаления известкового камня, предназначенной для сантехники. Тут также есть уплотнительное колечко, его я снял на всякий случай на время чистки.
Замена, в отличие от извлечения, очень проста - просто вставьте распылитель в трубку и надавите до упора, без фанатизма, но довольно сильно.
Наконец, приближаемся к установке обратно в бампер!
Как оказалось, форсунка прикручивается не напрямую к бамперу, а к рамке, которая находится с внешней стороны бампера, таким образом имеем некий бутерброд, типа форсунка-бампер-рамка.

Я надевал шланг на штуцер уже после того как прикрутил форсунку, так было удобнее. Хомут использовал обычный с болтом - не такой как был изначально (зажимной одноразовый) .
Ну что ж, еще раз проверяем, что всё на своих местах и хорошо установлено, прикручено, зажато. И ставим бампер на свое законное место.
Перед проверкой желательно залить омывайки или просто воды в бочек и включить как минимум, ближний свет
"Моем" фары несколько раз, с первого раза с той стороны, где была замена, распылитель выехал, но не обливал, со второго, кажется, тоже. На третий раз послышался щелчок и. фара была обмыта!
Поделюсь с вами этим зрелищем

Финальным аккордом у нас будет установка крышечки омывателя. Опять же просим кого-нибудь потянуть рычажок, сами уже набитой рукой без страха хватаем выехавший распылитель и аккуратно цепляем на него крышечку, отпускаем, она заезжает на место. Любуемся.
Занавес!
Хотя, нет, еще немного потреплюсь.
Залил в бочек литра 3 воды, поигрался с работающим омывателем. Был очень рад увидеть на дисплее бортовика не уже привычный дерганый мультик в желтых тонах, а стильную аудюшную красную подсветку с отображением информации по музыке (ну и навигации, которая у нас не работает)

P.S. Катаюсь уже 3-ю неделю, никаких протечек не обнаружено, все ok)
P.P.S. По финансам: форсунка б/у - 25$, хомутик - 3,5тыр.
Если есть вопросы, задавайте.

У друга на a5 с форсункой омывателя до сих пор все без особых проблем ))) Да всё правильно! И про дастер 2.0 литра тоже правильно - в печке стоит электрическая спираль (казалось бы у дешевой то машины) - тепло идёт практически сразу.

Периодические трудности с форсункой омывателя совсем достали :) добрый вечер. У меня увеличился расход с 12 до 18 литров может это быть из за бензанасоса он щас давит 2.4 максимум?

все хорошо, спасибо, только что так тяжело объясняете, и уж слишком затянуто. а так все замечательно!

Мне приятель сказал с форсункой омывателя на a5 пока без особых проблем Ж)) Какой размер развертки использовали?

Желательно в деталях порекомендовал бы по форсунке омывателя :) тупо и глупо! да после долгого простоя эти так называемые форсунки засоряются да мы их стрункой кто с чем ковыряем и после нашей профилактики меняется направления струи там стоить шарик сквозь которого проходит струя и мы меняем его положения и поэтому струя бьет куда попало в бачок я лично заливаю дождевую воду а зимой пользуюсь не замерзайкой

Доброго времени суток, Rush едет рывками. На оборотах 3000 по тахометру. Может что фильтр забит. Или на что еще обратить вниманием и что ещё посмотреть. Заранее благодарен за ответ.

Спирт или водка грамм 100-200 в бачок, и 30мин с заведенным мотором, лучше без движения, что бы трубки и форсунки отошли.

Здравствуйте. Подскажите, а не проще промывать полностью всю систему охлаждения, так как через какое-то время все равно она засариться. Ведь система получается что остаётся грязная.?

Судя, по тому как Вы, Илья, говорите о данных проблемах сего девайса английского, с уверенностью могу сказать - второй владелец это Вы)

Ролик хороший,но у меня проблема встала такая,15см протащил и застопорилось,отог нул потолок сзади,ещё больше,что бы глубже посмотреть причину,а там пластмассовое кольцо,ну я его отвёрткой сломал,дальше пошло,30см и опять ни в какую,снял ручку на потолке,пластмасс овую обшивку на стойке,которая стоит сразу же за задней дверью,около подголовника заднего сидения,поддел потолок,около снятой ручки и всё пролетело без проблем,как по маслу,в моём случае штуцер такой наверное,у него посередине буртик был между шлангами,поэтому диаметр был больше между шлангами буквально на1-2мм+изолент а,вот он и застрял в кольце,а потом и дальше.На будущее кому,штуцер соединительный покупайте диаметром поменьше,чем мне продавец продал или вас ждёт тоже самое,что и меня,хотя это сильно облегчило процесс),всем удачи и автору ролика тоже! Неплохо, если более обстоятельно по форсунке омывателя на audi посоветовал бы )

Здраствуйте. У меня гольф4,акпп не переключается на 3и4. Это зависит от ЭБУ? Я подумал заблокировался. Может быть такое?ответте пжл.

Мне приятель сказал на ауди и без форсунки омывателя много чем руки занять ))) все правильно! лучше фары царапать тряпочками чем 'тонны' незамерзайки тратить которая стоит копейки!!

У моего приятеля с форсункой омывателя на ауди до сих пор без особых проблем ))) Мишанька брат! а ты где служил? на флоте?

Периодические геморрои с форсункой омывателя это еще ничего ) У меня так же плохенько запускается дизелек (опель 98 г.в.) при -20С В тридцатку так и не запустил. Наше зимнее топливо, налитое в бутылку при замене фильтра, стоявшее в гараже, после недели морозов около -30С, было больше похоже на некую жидкость с белой ватой. Вот оно и зимнее топливо.

Про форсунку омывателя можно говорить бесконечно… На Логанах вообще убрали фильтр и проблем нет ходят 500т.км у нас в такси.Не помню даже такого,чтоб форсунки хоть раз забивались.

Братья добавьте меня пожалуйста в телеграмме publicenemy2010 оч нужен ваш совет как лучше сделать купил 14ку а у меня два горшка по середине не работают :(буквально нужен спросить на пару мин чем печатать и что то не допечатать, заранее благодарю

Вчера сменил ТФ на хюндае дочке после 20 тысяч пробега, исчезли плавающие холостые. провал газа и естественно прыть появилась. Кстати бак чистый и приемная сетка (считается фильтром грубой очистки) тоже чистая. Друг на делике 2.4 бензин с рыбалки буквально приполз, 40 км ехал, больше не шла. Вскрыли бак и охренели на приемной сетке миллиметровой слой слизи, сменили сетку, теперь летает. Другой пример. возвращались с Балхаша на деликах у брата за троила, тяга исчезла, ТФ не помнит когда менял, снимаю ТФ дую, выплюнуло грязь, дальше едем, через 20-30 км снова дохнет, снимаю продуваю грязи нет, ставлю, едет 20-30 км и снова таже байда, до Талдыка дотянули, сменили фильтр, скоро год будет, как ходит машина без проблем.

вот спасибо, инфы много, а то что нужно сегодня-нет).Цельн ый день лопатил и вот увидел где этот долбаный блок предов.Пол первого ночи-пошел менть предик на блок задних фар) Спасибо. +++по дписуюсь, а вдруг еще что)

Добрый день Дмитрий, машина слабо тянет, оборот орет, причину подскажите, пожалуйста. У моего соседа на аудюхе с форсункой омывателя до сих пор без особых проблем )

Представь, как хорошо угонять машины стало. Все для народа ;) Желательно в деталях объяснил бы по форсунке омывателя ))

Читайте также: