Замена обгонной муфты стартера рм 500
Копатыч
Пользователь
Всем привет! Задолбался с 650-ой. Обгонная муфта не подскажите от чего подходит. Кстати моторы на 500-2 и на 650 ки одинаковые кроме поршневой группы. Марка обгонной муфты WJS1410.
kooller
kooller
Всем привет! Задолбался с 650-ой. Обгонная муфта не подскажите от чего подходит. Кстати моторы на 500-2 и на 650 ки одинаковые кроме поршневой группы. Марка обгонной муфты WJS1410.
топтыга
Копатыч
Пользователь
топтыга
уверен? ( просто спрашиваю ) а то уж больно все там схоже ! свой пока еще не вскрывал но шум уже появился в варике ( схожий на бряканье обгонки )
Копатыч
Пользователь
Брал б/у обгонки от лео (не подходит) от Х8 подходит. А вот коммутатор надо новый. Начал троить. Заводится с 10 раза. Все опробовал( свечи, колпаки, катушки и .т.п). Хорошо что у брата 500-2. Перекинули комутатор- все нормуль.
топтыга
Копатыч
Пользователь
топтыга
Копатыч
Пользователь
rm650
Новичок
уверен? ( просто спрашиваю ) а то уж больно все там схоже ! свой пока еще не вскрывал но шум уже появился в варике ( схожий на бряканье обгонки )
всем привет !у меня на650-2 тоже скрежет при сбросе газа !?но уже когда почти останавливается это что может быть.
Копатыч
Пользователь
всем привет !у меня на650-2 тоже скрежет при сбросе газа !?но уже когда почти останавливается это что может быть.
Там не скрежет , а стук. Это обгонка. Я купил от сф х8 вроде подходит. А потом вообще ее убрал, сейчас полегче стал идти.
rm650
Новичок
kooller
А ВЫ уверенны что без обгонки коленвалу не навредите? и не придется капиталить? либо сцеплению с конусом его же от биения? как ни как обгонка не просто там так!
Ну в общем как у Вас там устроено я точно не знаю но думаю примерно как и на гамаксе
rm650
Новичок
ну вот и решилось все пружина там стоит !слетела !походу выжимная что ли?!болт большой стоял на крышке вариатора.сдох пока откручивал.
Андрей Викторович
Новичок
Подскажите, с чего взять обгонку стартера на 650-2, если не с чего, то где можно купить у официалов нет ничего как всегда и еще шаровые кто какие ставит родные можно выкидывать было уже на 200 км пробега - кстати их тоже у официалов нет в наличии.
Копатыч
Пользователь
Подскажите, с чего взять обгонку стартера на 650-2, если не с чего, то где можно купить у официалов нет ничего как всегда и еще шаровые кто какие ставит родные можно выкидывать было уже на 200 км пробега - кстати их тоже у официалов нет в наличии.
Андрей Викторович
Новичок
иж-планета
Подскажите, с чего взять обгонку стартера на 650-2, если не с чего, то где можно купить у официалов нет ничего как всегда и еще шаровые кто какие ставит родные можно выкидывать было уже на 200 км пробега - кстати их тоже у официалов нет в наличии.
От леопарда цена не гуманная 5200,у РМ 1700,но под заказ,нет в наличии,сними ее пока совсем,шаровые ставят от хонды трх .
Обратите внимание при установки шестерни балансира, свести обе части можно в обе стороны, для этого есть отверстие чтоб оно было открыто полностью, если оно полу закрыто значит шестерня сведена не в ту сторону
Вообщем решил написать о ремонте спонтанно. в прошлом 2018 году по осени появился какой то шум на малых оборотах а точнее лязганье, долго искать причину не пришлось, выкрутил натяжитель цепи грм и все стало понятно цепь растянулась, ну а дальше я его не прекратил эксплуатировать, зимой приобрел лопату и чистил снег возле дома и улицу иногда, весной не далеко от дома решил полазить по лесу и грязи и вот он все таки помер. Капиталить я его уже планировал с того года, шумов всяких хватало, вариатор издавал периодически какие то звуки ужасающие, масло подъедал и бенз тоже жрал в невероятном количестве, выхлопная труба грелась периодически до красна, вообщем когда он с лязганьем встал колом я выдохнул и подумал наконец то… Вот теперь я его разобрал и думаю как болячки этого изобретения свести к минимуму, вообщем попробую все рассказать, может кто то подчеркнёт для себя что то полезное.
А теперь по существу, что буду делать: ремонт поршневой и увеличение степени сжатия под 95 бензин, разпотрошить весь этот чертов глушитель от которого плавилось все что его окружает и в котором регулярно что то взрывалось, радиаторы тоже нужно как то расположить так чтоб хотя бы к ним был доступ для керхера но и выносить их на багажник не буду так как багажник мне нужен, на данный момент радиатор масляный на половину перекрывает водяной и сколько не мой керхером половина радиатора всегда залипшая грязью, о воздухане я расскажу отдельно но тот фильтр что стоял с завода я сменил еще давно и греться он стал меньше и почти перестал стрелять в глушитель, уже приобрел зажигание у Гришко и цепь грм от ямахи про которую писали на форумах.
Подскажите есть на свете аналоговые ШАРОВЫЕ опоры для рм500 рейстал , которые подходят идеально без каких либо доработок, может минимум
Александр, под стопорное кольцо нижне шаровои тоже надо стачивать и как думаете может всетаки отдать спе токарям чтоб не тратется на развертки
Герман, токарь работает такой же разверткой которая достаточно редкая, в своем городе я не нашел такого токая, так что покупать ее вам, и не думаю что токарь даже имея такую развертку возьмет с вас меньше 1000р за 4 детали. Да на кулаке под стопор тоже нужно убрать 1мм
Александр, шаровые пришли через неделю, а вот с разверткой морзе действительно возникли проблемы. У токарей нет, не могли бы вы мне написать точные данные об этой развертки: ее название, ее размер и все что касается ее. Заранее благодарен!
Подскажите с чего подходит стартер на рм-500 2014, А ТО СМОТРЮ ценник кусается, может кто сталкивался?
Читайте также: