Замена моторчика заднего дворника ваз 2111
Автомобили ВАЗ 2110, 2111 и 2112 относятся к моделям, у которых двигатель работает на бензине с 8 и 16 клапанами. В статье описываются предохранительные блоки и реле данных моделей и указываются места расположения. Целью материала являются рекомендации по ремонту в случае неисправностей дворников для устранения их причин.
Функции предохранителей
Главная функция предохранителей в машине — это обеспечение безопасной работы проводки и автосистем. Причём у каждого из них — своя зона ответственности. Это исключает пожар при отказе одного из них. Также невозможно в таком случае замыкание в цепи. Один сгоревший элемент не выбивает всю систему. Поиски неисправности также проходят легче.
Устройство дворников: из чего состоят
Устройство дворников достаточно просто и состоит из:
Слабые места дворников
Во всём устройстве дворников самым слабым местом является мотор — его поломка требует замены. Желательно вместе с ним заменить и реле. Трапеция восстановлению поддаётся в некоторых случаях. Но что делать, если причина отказа работы кроется в предохранителе или реле?
Как определить неисправность реле и предохранителя
Отсутствие движений дворников обычно свидетельствует о неисправности электромоторчика. Движения трапеции при остающемся загрязнении стекла говорит о повреждениях насосного устройства или жидкостного бака.
Далее проверяются неисправности электроники.
- Снимая панель с приборами, нужно найти реле, прикрученное к кузовной части.
- В случае, если электроэлементы не работают, реле подлежит замене — ремонт его невозможен.
- Также нужно проверить предохранитель.
Что где располагается
| Наименование | Место расположения | Что находится рядом | Как достать | Примечание |
| Предохранители и реле главного блока | Левая часть автосалона в главном блоке, реле крепится к кузовной части | Управляющая панель, педали | Нажать на выключатель защёлки | Обозначение реле стеклоочистителей и омывателя — К2 |
| Плавкий дополнительный предохранитель стеклоочистителя | Правая часть от панели по центру | Между предохранителями обогрева заднего стекла и резервным | Снять крышку, вывернуть шурупы | Обозначение F9, 20 А |
| Очиститель лобового стекла | Трапецевидное основание | Крепление к кузову | Выкрутить правую и левую гайку крепления к кузову | — |
| Моторчик омывателя стёкол | Под капотом | Подсоединена трапеция | Открыть капот | Может питать оба стекла |
| Очиститель заднего стекла | Багажная дверь | Моторчик | Гаечное крепление к пластмассовой накладке | Только модели 2112 хэтчбек и 2111 универсал |
Главный блок
Предохранители и реле в основном блоке располагаются в автосалоне. Его точное расположение — левая часть. Над ним имеется управляющая панель, правее и ниже расположены педали. Доступ открывается нажатием на выключатель защёлки.
Вообще, расположение предохранителей на ВАЗ 2110-2112 неоднократно изменялось, так как ставились разные блоки монтажа.
Плавкие предохранители
Плавкие предохранители на схемах обозначаются буквой F и имеют нумерацию от 1 до 20. Они действуют для защиты автоцепей. Расчёт идёт на ток номинальной силы, измеряемый в амперах. Однако это не относится к цепям аккумуляторного заряда и генератора, а также зажигания и двигательного пуска.
Эти предохранители являются дополнительными. Доступ к ним открывается снятием крышки посредством выворачивания шурупов, они находятся в правой части от панели по центру. Замена неисправного предохранителя требует поиска перегоревшего элемента и устранения причины выхода его из строя. Далее можно установить новый.
Предохранитель очистителя и омывателя лобового стекла на схеме обозначается F9. У данного предохранителя есть и другие функции. Это рециркулирующий клапан, омыватель фар, обмотка реле обогрева стекла, расположенного сзади.
Мотор стеклового омывателя
Этот небольшой по размеру элемент важен для корректной работы дворников. Выход его из строя блокирует водоподачу из бака на стёкла. В свою очередь стеклоочиститель будет работать вхолостую, вместо очистки от грязи дворники просто размажут её, ухудшится видимость.
Электромотор, питающий стеклоочиститель, располагается под капотом. Прямо к нему подсоединяется трапеция с двумя стеклоочистителями. Он имеет оснащение клеммами, розовый цвет — плюс, чёрный — минус. Со временем имеют свойство окисления.
Для чего нужно реле
Реле стеклоочистителя имеет обозначение К2. Его стабильное функционирование обеспечивает подачу очищающего жидкостного состава на переднее стекло. А без этого не будет и нормальной деятельности дворников.
Отказ работы стеклоочистителей переднего стекла — весомый повод для проверки данного реле. Кроме того, следует проконтролировать работу моторчика стеклового омывателя и его насосное устройство. Причина может заключаться в недостаточном уровне жидкости, поэтому проверке нужно подвергнуть и бак с омывающей жидкостью.
Дополнительное реле обозначено К6.
Очиститель заднего стекла
Под стеклоочистителем имелся в виду очиститель переднего стекла. Это касается всех указанных моделей, но 2112 хэтчбек и 2111 универсал имеют также очиститель заднего стекла. Он расположен на багажной двери. В состав входит моторчик и щётка, оснащённая рычагом.
Заключение
Таким образом, неисправность предохранителя дворников или реле относится к серьёзной проблеме, но она легко устранима. Для этого нужно воспользоваться приведёнными схемами и советами, заменив вышедшую из строя деталь.
Если сломался стеклоочиститель пятой двери, то начинать стоит с проверки предохранителя. Если он цел, значит короткого замыкания не было. Другой причиной неисправности стеклоочистителя 5ой двери может быть подрулевый переключатель, но как правило причина недуга кроется в моторедукторе (его цена 500р):
Замена моторедуктора очистителя заднего стекла ВАЗ
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Сначала придется снимать обивку крышки багажника, отвернуть по краям винты, и отщелкнув пластиковые пистоны снять обшивку.
| |
| | |
| | | | |
| Протолкнуть изнутри наружу замки двух пистонов. | Вытащить их пассатижами. | Поддеваем отверткой накладку. | Снять накладку. |
| | | | |
| Снять защитный колпачок. | Отвернуть гайку ключом "на 24". Под гайкой есть пластмассовая шайба и резиновая втулка. | Отвернуть 2 гайки головкой "на 10". | Отключить электроразъем, снять моторедуктор очистителя заднего стекла. |
Кстати, раз уж пришлось разобрать крышку багажника, можно сразу установить шумоизоляцию багажника, либо шумоизоляцию пятой двери.
Если сломался стеклоочиститель пятой двери, то начинать стоит с проверки предохранителя. Если он цел, значит короткого замыкания не было. Другой причиной неисправности стеклоочистителя 5ой двери может быть подрулевый переключатель, но как правило причина недуга кроется в моторедукторе (его цена 500р):
Замена моторедуктора очистителя заднего стекла ВАЗ
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Сначала придется снимать обивку крышки багажника, отвернуть по краям винты, и отщелкнув пластиковые пистоны снять обшивку.
| |
| | |
| | | | |
| Протолкнуть изнутри наружу замки двух пистонов. | Вытащить их пассатижами. | Поддеваем отверткой накладку. | Снять накладку. |
| | | | |
| Снять защитный колпачок. | Отвернуть гайку ключом "на 24". Под гайкой есть пластмассовая шайба и резиновая втулка. | Отвернуть 2 гайки головкой "на 10". | Отключить электроразъем, снять моторедуктор очистителя заднего стекла. |
Кстати, раз уж пришлось разобрать крышку багажника, можно сразу установить шумоизоляцию багажника, либо шумоизоляцию пятой двери.
5. Отверните 2 винта крепления пластмассовой крышки и снимите ее.
6. Отверните 2 винта крепления панели контактов концевого выключателя и снимите его.
7. Снимите прокладку.
8. Выньте шестерню с валиком редуктора и пластмассовую шайбу
9. Выньте 2 промежуточные шестерни. Для удобства, пометьте их, потому что наклон зубьев у них разный.
10. Отверните 2 винта крепления и снимите редуктор с двигателя.
11. Выньте якорь.
12.Очистите от старой смазки все детали, и проверьте состояние и легкость перемещения щеток.
13. Если пружины щеток потеряли упругость или сломаны, замените их
14. Зачистите мелкой шкуркой коллектор, если он загрязнен или на нем имеются риски, царапины и т.п. При сильно изношенном или обгоревшем коллекторе замените якорь или электродвигатель в сборе. При обнаружении следов заедания на шейках якоря зачистите шейки мелкой шкуркой.
15. Зачистите мелкой шкуркой контакты концевого выключателя
16. Соберите стеклоочиститель в порядке, обратном разборке. Перед сборкой смажьте шестерни редуктора и червяк вала якоря смазкой Литол-24.
При установке якоря, чтобы не сломать щетки, утопите их в направляющих, привязав проволочкой за канатики.
Установите якорь в корпус редуктора
17. Затем установите на него корпус электродвигателя, придерживая при этом вал якоря (для удерживания вала якоря можно установить промежуточные шестерни), и отвяжите проволоку, удерживающую щетки. После сборки, для центровки подшипников, постучите деревянным молотком по корпусу моторедуктора.
18. Проверьте состояние резиновых подушек. Порванные или потерявшие эластичность подушки замените. Чтобы вынуть подушку, надо сначала вынуть из нее металлическую распортную втулку.
19. Установите поводок на ось редуктора так, чтобы он был на одной прямой с центральной тягой.
По материалам сайта autosecret
Безоговорочно в FAQ.
Подскажите!После непродолжительной езды стрелка спидометра упала на ноль. Через несколько секунд машина остановилась - заглох двигатель.При попытки завести машину вновь -двигатель не завелся. При поиске неисправности выяснилось что не включается главное рыле контроллера и бензонасоса. Стартером двигатель проворачивался. После 20 минут стояния машина завелась как ни в чем небывало и проехав 5-6 километров опять остановилась. Все повторилось сначало.
to пионер: Надо проверять контактную группу замка зажигания.
Спасибо за подсказку. Помогло. Зачистила контакты и все как по-маслу.
to zirkaserg: Вы полностью разбирали моторчик? Щетки в каком состоянии? Советую проверить и сам коллектор электродвигателя, промыть щеточный узел - бвает, что пыль от изношенных щеток создает мостик для утечки тока.
Думаю, Вам пригодится схема. Можете подключить моторчик напрямую без реле и проверить его работоспособность.
1 - электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла; 2 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 3 - переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла; 4 - монтажный блок; 5 - выключатель зажигания; K2 - реле стеклоочистителя ветрового стекла; Кб - дополнительное реле; А - порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя; В - к источникам питания
Конструкция стеклоочистителя на ВАЗ 2110 достаточно надежная и при обычной эксплуатации мотор и сама трапеция может спокойно отходить и все 300 000 км, что было доказано личным опытом многих владельцев. Но бывают и исключения из правил.
Нередко бывает такое, что обходятся шлицы или конструкция трапеции просто напросто ломается. Если у вас возникли подобные проблемы, то ниже будет рассмотрена процедура ремонта.
Чтобы заменить все детали стеклоочистителя, нам понадобится следующий инструмент:
- отвертка плоская и крестовая;
- головка торцевая на 10 мм;
- трещоточная рукоятка;
Чтобы выполнить эту работу, первым делом необходимо выполнить некоторые подготовительные действия, а именно:
- Снять накладку лобового стекла (жабо).
- Снять утеплитель и уплотнитель под капотом.
- Отсоединить один конец резинки расширительного бачка и отвести его в сторону.
Видеоинструкция по замене трапеции с моторчиком дворников на ВАЗ 2110-2112
Представленное ниже видео руководство было записано специально для данного сайта с целью наглядной демонстрации всего ремонта. Надеюсь, что все показано доступно и понятно, чтобы разобраться мог даже новичок.
Если при ознакомлении с роликом у вас возникли какие-либо вопросы или проблемы, можете обращаться в комментариях под видео на моем канале YouTube. Ну а ниже рассмотрим данный ремонт в обычном виде.
Фото отчет по снятию и установке трапеции дворников на ВАЗ 2110-2112
Когда все подготовительные моменты сделаны, то все будет выглядеть примерно следующим образом. Сверху стрелками показаны места крепления двух гаек:
Необходимо открутить их, разумеется.
После этого отсоединяем хомут крепления расширительного бачка и подняв его немного вверх, отводим в сторону, чтобы получить доступ к третьей гайке крепления трапеции.
После этого гайку можно открутить, она находится в самом низу практически:
После того, как с этим справились, можно аккуратно проворачивая трапецию, извлекать ее с левой стороны, немного отгибая в сторону металлическую рамку ниже лобового стекла (усилие нужно совсем небольшое — говорить о каком-либо реальном отгибании не имеет смысла!)
И поднимаем ее практически до конца, чтобы вынуть:
И остается только отсоединить штекер питания:
И теперь окончательно можно вынимать всю конструкцию трапеции и мотора дворников с боре. Если необходимо отсоединить и заменить один моторчик, то в принципе сложностей с этим не возникнет — достаточно открутить его и произвести замену.
Установка всех снятых деталей происходит в обратной последовательности. Стоит сказать о ценах данных запчастей. Стоимость трапеции в сборе с мотором на ВАЗ 2110 составляет порядка 2000-3000 рублей от производителя Автоваз. Китайские аналоги около 2000 рублей.
Читайте также: