Замена моторчика дворников ваз 2109 на более мощный

Обновлено: 11.02.2025

Такой элемент, как моторчик, отвечающий за работу дворников на автомашине ВАЗ-2109, выходит из строя не очень часто, но если это все же происходит, его приходится менять на новый.

Сделать это на самом деле нетрудно, но сама процедура занимает довольно много времени, особенно у тех автолюбителей, которые не имеют должного опыта.

Прежде всего, необходимо обесточить систему. Для этого просто отключают минусовую клемму на батарее.

выставляют рычаги дворников в вертикальную позицию;
открутив гайки, снимают их с валиков;
удаляют защитные колпачки;
скручивают гайки (по одной с каждой стороны), крепящие кронштейны вверху;
демонтируют резиновые уплотняющие шайбы;
в подкапотном пространстве снимают с разъема жгут проводов;
откручивают болты, удерживающие нижнюю часть кронштейна;
валики механизма вынимают из отверстий;
отвинчивают гайку, крепящую кривошип стеклоочистителя, и снимают его;
демонтируют болтики, удерживающие редуктор дворников, и моторчик на месте;
отсоединяют провода от предохранителя биметаллического и снимают двигатель с кронштейна.

Остается только убрать с редукторного вала стопорящее кольцо и регулирующие шайбы, и установить новый моторчик. Сборка производится в обратном порядке.

Для того чтобы работать было удобнее, советуем немного сместить вентилятор печки вправо. Без этого снять стеклоочиститель не удастся. Потребуется также убрать и крышку блока предохранителей и все реле, находящиеся там.

Сам стеклоочиститель необходимо перед снятием также немного сдвинуть влево.

Регулировочные шайбы лучше пронумеровать, чтобы при сборке их не перепутать.

Разборка редуктора

Если дворник не работает из-за загрязненности редуктора, то его нетрудно будет почистить. Но ни при каких обстоятельствах не выкручивайте регулирующий винт, установленный в нем – в противном случае вы скорее всего не сможете впоследствии правильно восстановить зазор якоря.

Порядок действий следующий:

с редуктора снимают защитную панель;
извлекают шестеренку;
достают гайки закладные, отвернув предварительно два болтика;
корпус редуктора отсоединяют вместе со щеткодержателем от моторчика;
якорь достают и очищают компрессором.

Снятие заднего дворника в целом производится по такому же алгоритму, но придется еще убрать обшивку двери, чтобы добраться до проводов и других элементов.

Ремонт моторчика

Если нарекание вызывает скорость работы, то необходимо проверить, насколько легко вращается якорь: при затрудненном движении следует заподозрить повреждение или слишком высокую изношенность щеток. Их нетрудно поменять на новые.

Поможет также чистка коллектора – для этого потребуется мелкая наждачная бумага. О необходимости данной процедуры говорят:

видимое загрязнение;
заметные царапины;
борозды на металле.

Потребуется заменить якорь или редуктор вместе с двигателем в комплекте, если коллектор слишком изношен или подгорел.

Регулировка скорости работы нужна, если стеклоочистители функционируют слишком медленно. Этому способствует:

Устранение этих проблем в основном и позволяет ускорить дворники и притом существенно.

Схема подключения

В случае возникновения затруднений данная схема позволит выяснить, что вы делаете неправильно.

Замена трапеции и моторчика дворников (стеклоочистителей)

Конструкция трапеции на автомобилях ВАЗ 2109-2108 достаточно надежная и производить ее замену практически никогда не приходится, или же в исключительных случаях. Но снимать ее понадобится в том случае, если необходима замена моторчика дворников. Эта деталь выходит из строя гораздо чаще. Выполнить этот ремонт своими руками достаточно просто и для этой работы нам понадобится следующий инструмент:

ключ рожковый или накидной на 24
головка торцевая на 10
удлинитель
трещотка
отвертка плоская

Прежде чем приступа к данному ремонту, необходимо снять рычаги стеклоочистителей с автомобиля. Затем отверткой поддеваем резинки, которые одеты поверх штоков со шлицам, и снимаем их как это показано на фотографии ниже:

После чего откручиваем гайки с обоих сторон:

И снимаем под ними еще уплотнительные резинки. Затем откручиваем гайку крепления трапеции и моторчика с внутренней стороны, как это наглядно продемонстрировано на примере:

Далее отсоединяем штекер с проводами питания от моторчика:

Теперь остается слегка просунуть валы со шлицами в отверстия в кузове, чтобы таким образом освободить трапецию:

И немного проворачивая всю эту конструкцию для удобного демонтажа, вынимаем ее из своего места:

Если нужно заменить моторчик, то откручиваем его от основного механизма, и производим в дальнейшем установку всех снятых деталей в обратной последовательности.Что касается цены на данные детали, то отдельно трапецию можно купить за 1000 рублей и за такую же цену можно приобрести сам моторчик.

17.19 Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей

Если мотор привода стеклоочистителей не работает вообще, в первую очередь проверьте состояние предохранителя (Раздел Предохранители — общая информация ).
Проверьте исправность выключателя стеклоочистителей (Раздел Проверка исправности функционирования и замена универсального подрулевого переключателя ).
Извлеките из монтажного блока предохранителей прерыватель цепи (Раздел Предохранители — общая информация ). При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами. Если сопротивление равно нулю, замените прерыватель цепи.
Снимите мотор привода стеклоочистителей (см. п. 1-5 ). Поверните ключ зажигания в положение ON.
При выключенных стеклоочистителях измерьте сопротивление между клеммой 4 разъема мотора и массой. Показание должно равняться нулю. Если нет, — восстановите нарушенное заземление.

Расположение клемм электрического разъема мотора очистителей ветрового стекла.

Переведя переключатель в стеклоочистителей на низкоскоростной режим, измерьте напряжение на клемме 5. Оно должно равняться напряжению батареи. Если это так, но мотор не работает, то он неисправен и подлежит замене.

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Восковым карандашом пометьте положение щеток на ветровом стекле, затем отдайте гайки и снимите рычаги стеклоочистителей.
Снимите крышку обтекателя (Глава Кузов ).
Рассоедините электрический разъем мотора, отдайте крепежные болты и снимите мотор в сборе с тягами, вынув его из пространства под обтекателем.
Удерживая приводной кривошип мотора гаечным ключом, отдайте гайку и снимите кривошип. Переверните сборку вверх дном, отдайте три крепежных винта и отделите мотор от сборки тяг.

Детали сборки мотора с тягами привода рычагов стеклоочистителей.

Очиститель стекла двери задка

Проверьте состояние предохранителя в монтажном блоке (Раздел Предохранители — общая информация ).
Снимите облицовку панели выключателей на приборной доске и снимите выключатель стеклоочистителя окна двери задка (Глава Кузов ). Подсоедините выключатель и опробуйте клемму 1 при включенном зажигании. Вольтметр должен показать напряжение батареи. Если нет, в контуре между выключателем и монтажным блоком предохранителей имеется обрыв.

Расположение клемм электрического разъема выключателя очистителя стекла двери задка.

Если напряжение батареи присутствует на соответствующих клеммах, клеммные соединения проводки найдены в удовлетворительном состоянии, а мотор не работает, неисправен выключатель.
Поднимите дверь задка и снимите панель внутренней ее обивки (Глава Кузов ).
Рассоедините электрический разъем на сборке мотора стеклоочистителя.
Повернув ключ зажигания в положение OFF, удостоверьтесь, что сопротивление между клеммой 3 мотора и массой равно нулю. Если это не так, восстановите нарушившееся заземление. Закройте дверь задка и удостоверьтесь, что сопротивление между клеммой 6 и массой равно нулю. Если нет, — произведите ремонт датчика-выключателя неплотного закрывания двери задка и/или электропроводки.
Включите зажигание и проверьте наличие питания на моторе в каждом из положений выключателя (переключателя). Если напряжение присутствует, выключатель и электропроводка в порядке, замените мотор.

Детали установки стеклоочистителя окна двери задка

дворники на сухую еле ползут а глядя на иномарки становится завидно,мож как нибудь можно их ускорить?

Достаточно снять поводки дворников, снять резиновые колпачки и пролить ВДшкой как следует, при включённых дворниках ( не удивляться обилию и цвету дерьма, которое оттуда полезет ). Из собственного опыта.

"какой моторчик поставить?"

Работник автосервиса с жалостью смотрит на соседа по гаражу, который второй месяц безуспешно пытается оживить свой "Запорожец".
- Слушай, а давай мы у себя на сервисе поставим тебе новый мотор, от Мерса?
- А можно.
- Конечно можно! Завтра привози свой хлам на эвакуаторе, а послезавтра уже сам поедешь кататься.
Через два дня счастливый обладатель "Запора" ; садится в свой автомобиль, заводит мотор и. вжик. скрывается из виду.
Через пять секунд- вжик- появляется на месте.
Еще через пять секунд снова пропадает и снова возвращается.
Наконец догадался выключить зажигание, вылезает ошарашенный и подходит к соседу.
- Слышь, че за фигня? Ты же обещал поставить мотор от "Мерседеса"!
- Я и поставил от "Мерседеса&qu ot;. от дворников.

Может и тебе такой вариант подойдет?

"какой моторчик поставить?"

Может и тебе такой вариант подойдет?

"какой моторчик поставить?"Работник автосервиса с жалостью смотрит на соседа по гаражу, который второй месяц безуспешно пытается оживить свой "Запорожец". -Слушай, а давай мы у себя на сервисе поставим тебе новый мотор, от Мерса?- А можно. -Конечно можно! Завтра привози свой хлам на эвакуаторе, а послезавтра уже сам поедешь кататься.Через два дня счастливый обладатель "Запора" садится в свой автомобиль, заводит мотор и. вжик. скрывается из виду.Через пять секунд- вжик- появляется на месте.Еще через пять секунд снова пропадает и снова возвращается.Наконец догадался выключить зажигание, вылезает ошарашенный и подходит к соседу.- Слышь, че за фигня? Ты же обещал поставить мотор от "Мерседеса"!- Я и поставил от "Мерседеса". от дворников.Может и тебе такой вариант подойдет?

Прежде всего, необходимо обесточить систему. Для этого просто отключают минусовую клемму на батарее.

выставляют рычаги дворников в вертикальную позицию;
открутив гайки, снимают их с валиков;
удаляют защитные колпачки;
скручивают гайки (по одной с каждой стороны), крепящие кронштейны вверху;
демонтируют резиновые уплотняющие шайбы;
в подкапотном пространстве снимают с разъема жгут проводов;
откручивают болты, удерживающие нижнюю часть кронштейна;
валики механизма вынимают из отверстий;
отвинчивают гайку, крепящую кривошип стеклоочистителя, и снимают его;
демонтируют болтики, удерживающие редуктор дворников, и моторчик на месте;
отсоединяют провода от предохранителя биметаллического и снимают двигатель с кронштейна.

Сам стеклоочиститель необходимо перед снятием также немного сдвинуть влево.

Регулировочные шайбы лучше пронумеровать, чтобы при сборке их не перепутать.

Разборка редуктора

Порядок действий следующий:

с редуктора снимают защитную панель;
извлекают шестеренку;
достают гайки закладные, отвернув предварительно два болтика;
корпус редуктора отсоединяют вместе со щеткодержателем от моторчика;
якорь достают и очищают компрессором.

Ремонт моторчика

видимое загрязнение;
заметные царапины;
борозды на металле.

Устранение этих проблем в основном и позволяет ускорить дворники и притом существенно.

Схема подключения

В случае возникновения затруднений данная схема позволит выяснить, что вы делаете неправильно.

Замена трапеции и моторчика дворников (стеклоочистителей)

ключ рожковый или накидной на 24
головка торцевая на 10
удлинитель
трещотка
отвертка плоская

После чего откручиваем гайки с обоих сторон:

Далее отсоединяем штекер с проводами питания от моторчика:

И немного проворачивая всю эту конструкцию для удобного демонтажа, вынимаем ее из своего места:

17.19 Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей

Если мотор привода стеклоочистителей не работает вообще, в первую очередь проверьте состояние предохранителя (Раздел Предохранители — общая информация ).
Проверьте исправность выключателя стеклоочистителей (Раздел Проверка исправности функционирования и замена универсального подрулевого переключателя ).
Извлеките из монтажного блока предохранителей прерыватель цепи (Раздел Предохранители — общая информация ). При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами. Если сопротивление равно нулю, замените прерыватель цепи.
Снимите мотор привода стеклоочистителей (см. п. 1-5 ). Поверните ключ зажигания в положение ON.
При выключенных стеклоочистителях измерьте сопротивление между клеммой 4 разъема мотора и массой. Показание должно равняться нулю. Если нет, — восстановите нарушенное заземление.

Расположение клемм электрического разъема мотора очистителей ветрового стекла.

Переведя переключатель в стеклоочистителей на низкоскоростной режим, измерьте напряжение на клемме 5. Оно должно равняться напряжению батареи. Если это так, но мотор не работает, то он неисправен и подлежит замене.

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Восковым карандашом пометьте положение щеток на ветровом стекле, затем отдайте гайки и снимите рычаги стеклоочистителей.
Снимите крышку обтекателя (Глава Кузов ).
Рассоедините электрический разъем мотора, отдайте крепежные болты и снимите мотор в сборе с тягами, вынув его из пространства под обтекателем.
Удерживая приводной кривошип мотора гаечным ключом, отдайте гайку и снимите кривошип. Переверните сборку вверх дном, отдайте три крепежных винта и отделите мотор от сборки тяг.

Детали сборки мотора с тягами привода рычагов стеклоочистителей.

Очиститель стекла двери задка

Проверьте состояние предохранителя в монтажном блоке (Раздел Предохранители — общая информация ).
Снимите облицовку панели выключателей на приборной доске и снимите выключатель стеклоочистителя окна двери задка (Глава Кузов ). Подсоедините выключатель и опробуйте клемму 1 при включенном зажигании. Вольтметр должен показать напряжение батареи. Если нет, в контуре между выключателем и монтажным блоком предохранителей имеется обрыв.

Расположение клемм электрического разъема выключателя очистителя стекла двери задка.

Если напряжение батареи присутствует на соответствующих клеммах, клеммные соединения проводки найдены в удовлетворительном состоянии, а мотор не работает, неисправен выключатель.
Поднимите дверь задка и снимите панель внутренней ее обивки (Глава Кузов ).
Рассоедините электрический разъем на сборке мотора стеклоочистителя.
Повернув ключ зажигания в положение OFF, удостоверьтесь, что сопротивление между клеммой 3 мотора и массой равно нулю. Если это не так, восстановите нарушившееся заземление. Закройте дверь задка и удостоверьтесь, что сопротивление между клеммой 6 и массой равно нулю. Если нет, — произведите ремонт датчика-выключателя неплотного закрывания двери задка и/или электропроводки.
Включите зажигание и проверьте наличие питания на моторе в каждом из положений выключателя (переключателя). Если напряжение присутствует, выключатель и электропроводка в порядке, замените мотор.

Детали установки стеклоочистителя окна двери задка

Прежде всего, необходимо обесточить систему. Для этого просто отключают минусовую клемму на батарее.

выставляют рычаги дворников в вертикальную позицию;
открутив гайки, снимают их с валиков;
удаляют защитные колпачки;
скручивают гайки (по одной с каждой стороны), крепящие кронштейны вверху;
демонтируют резиновые уплотняющие шайбы;
в подкапотном пространстве снимают с разъема жгут проводов;
откручивают болты, удерживающие нижнюю часть кронштейна;
валики механизма вынимают из отверстий;
отвинчивают гайку, крепящую кривошип стеклоочистителя, и снимают его;
демонтируют болтики, удерживающие редуктор дворников, и моторчик на месте;
отсоединяют провода от предохранителя биметаллического и снимают двигатель с кронштейна.

Сам стеклоочиститель необходимо перед снятием также немного сдвинуть влево.

Регулировочные шайбы лучше пронумеровать, чтобы при сборке их не перепутать.

Разборка редуктора

Порядок действий следующий:

с редуктора снимают защитную панель;
извлекают шестеренку;
достают гайки закладные, отвернув предварительно два болтика;
корпус редуктора отсоединяют вместе со щеткодержателем от моторчика;
якорь достают и очищают компрессором.

Ремонт моторчика

видимое загрязнение;
заметные царапины;
борозды на металле.

Устранение этих проблем в основном и позволяет ускорить дворники и притом существенно.

Схема подключения

В случае возникновения затруднений данная схема позволит выяснить, что вы делаете неправильно.

Ваз 2109 — как снять стеклоочиститель ветрового стекла

Снимать механизм стеклоочистителя ветрового стекла на автомобиле ваз 2109 и других моделях необходимо для полной замены в случае выхода из строя, для выполнения ремонта или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

Снимите со шлицов с каждой стороны по защитному пластмассовому колпачку.
Далее отворачиваем гайки верхнего крепления кронштейнов и снимаем их и расположенные под ними резиновые шайбы.

Открываем крышку капота и отсоединяем колодку с питающими проводами от двигателя стеклоочистителей.
Отверните винты крепления вентилятора отопителя и сместите его в сторону, так как при последующем демонтаже механизма он будет мешать.
Снимите крышку с блока реле и предохранителей после чего снимите все реле, так как они так же будут мешать.

Отверните гайку нижнего крепления механизма.
Выньте пластиковый держатель жгута с проводами электродвигателя из отверстия в кузове, после чего снимите держатель, чтобы он не потерялся.

Протолкните валики механизма во внутрь, после чего приподняв электродвигатель и сам механизм вверх и немного в сторону, вытаскиваем его из отсека.

На этом ремонтные работы по снятию стеклоочистителя ветрового стекла на автомобиле ваз 2109 завершены. Произведите необходимый ремонт и установку выполните в обратной последовательности.

Замена моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2108

Перед тем, как начинать конкретные действия, необходимо выяснить причину поломки стеклоочистителя ВАЗ 2108. Проверьте функционирование всех деталей конструкции стеклоочистителя. Если потребуется замена моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2108, то необходимо будет правильно провести работы по снятию и установке электродвигателя.

Диагностика

— Если есть подозрения, что мотор привода стеклоочистителя ВАЗ 2108 вышел из строя, то для начала проверьте работу предохранителя.

— Затем убедитесь в исправности подрулевого переключателя.

— Монтажный блок предохранителей содержит прерыватель цепи. Извлеките его. Если сопротивление между клеммами будет ноль, необходимо поменять прерыватель.

— Если проблема в нарушенном заземлении, то проверить его можно следующим образом. Для этого выключите стеклоочистители и измерьте сопротивление между клеммой четвертого разъема мотора и массой. На показаниях должен быть ноль.

— Замена моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2108 необходима в том случае, если во время низкоскоростного режима стеклоочистителей напряжение на клемме 5 и батареи разное. Напряжение должно быть одинаковым.

Замена моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2108

— Для начала отсоедините отрицательный провод от батареи. Об этом можно прочитать на сайте автомалиновка, автостатьи весьма содержательны.

— Необходимо зафиксировать положение щёток на ветровом стекле. Сделайте это при помощи воскового карандаша. Теперь снимите рычаги стеклоочистителей, открутив гайки.

— Далее необходимо открыть крышку обтекателя.

— Рассоедините электрический разъем и моторчик стеклоочистителя. Теперь открутите крепежные гайки ветрового стекла. Из пространства под обтекателем достаньте моторчик в сборе с тягами.

— Открутите крепежные болты приводного кривошипа мотора и снимите его. Всю сборку переверните к себе обратной стороной. Теперь, открутив крепежные болты можно отсоединить мотор стеклоочистителя от сборки тяг.

— Теперь необходима замена моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2108. В обратном порядке Вы сможете сделать установку.

Видео. Пример работы дворников со сломанным(умершим) мотором трапеции(стелоочистителя).

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы miecromen, 30.5.2007, 19:17

Поехал я туту в пригород Москвы, погода была просто супер: солнце, ясно - вообщем отличная погода для отдыха=))
А вот когда возвращался домой начился проливной дождь и тут я понял что мой дворники не справляються с кол во выподаемой и поподаемой на стекло воды. И не хватает скорости движения дворников! Вот я и задумался о тюнинге дворников=) Честно говоря долго рылся в нете так альтернативу не нашёл!
Может кто подскажет способ и альтернативу нашим моторчикам ( или что надо сделать для того чтобы увеличить скорость движения дворников)

Такие вещи как смазка привода и всего механизма я уже делал- эффекта мало

Просьба к модераторам не запрещать эту тему, так как в теме дворники ничего я не нашёл похожего
СПАСИБО

miecromen, может тебе просто этот движок надо поменять, в смысле проблема в конкретно твоем.
насчет альтернатив, то тут дохрена. он любой подойдет, но только моторчик. а остальное конструируй, патентуй . :-)
якорь перемотай если уж совсем заняться больше нечем.

Цитата(miecromen @ 30.5.2007, 16:17)

Такие вещи как смазка привода и всего механизма я уже делал- эффекта мало

Просьба к модераторам не запрещать эту тему, так как в теме дворники ничего я не нашёл похожего
СПАСИБО

Цитата(muselikealex @ 2.6.2007, 6:22)

да вот в том то и дело что не любой моторчик туда лезет.
А что такое якорь??

Цитата(miecromen @ 6.6.2007, 8:59)

Электрический двигатель состоит из статора (наружная часть) и ротора (якоря, внутренняя), являющегося валом двигателя. Между ними образуется электромагнитное поле и ротор вращается относительно статора. На статоре есть обмотки (3-5шт), на роторе есть обмотки как правило 2-3. Вот и предлагает тебе человек перемотать обмотку ротора, чтобы изменить скорость вращения двигателя (увеличив или уменьшив количество витков обмотки). Но это большой гемор, учитывая что все роторы залиты специальными эпоксидными клеями для удержания пластин и витков.

Читайте также: