Замена мехатроника шкода октавия акпп сервис
Ремонт акпп Шкода
Ремонтируем все виды автоматических коробок передач Skoda.
Стоимость: от 4 900 руб. | Срок: от 5 ч.
Ремонт роботов DSG Skoda
Оказываем услуги по ремонту роботизированных коробок DSG-6 и DSG-7.
Стоимость: от 5 900 руб. | Срок: от 5 ч.
Стоимость ремонта акпп Шкода
Цена ремонта автоматической трансмиссии зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Ниже приведены ориентировочные цены по отдельным видам ремонтных мероприятий. Более точную калькуляцию можно получить по телефону или в сервисе после проведения первоначальной бесплатной диагностики.
Общее
Наименование | Цена, р. |
Диагностика трансмисии | бесплатно |
Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
Наименование | Цена, р. |
Адаптация / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | 990 * |
Замена и регулировка сцепления / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 3 990 |
Замена сцепления "под ключ" (б/у запчасти + работа) / Skoda / DSG-7 DQ200 | от 16 000 |
Замена сцепления "под ключ" (новое LUK + работа) / Skoda / DSG-7 DQ200 | от 29 000 |
Замена сцепления "под ключ" (контрактное + работа) / Skoda / DSG-7 DQ200 | 29 000 |
Показать еще | |
Замена мехатроника (работа) / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 1 990 |
Ремонт мехатроника / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 5 990 |
Замена электронной платы мехатроника / Skoda / DSG-7 DQ200 | 15 000 |
Ремонт гидравлики мехатроника / Skoda / DSG-7 DQ200 | 25 000 |
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 5 990 |
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Skoda / DSG-7 DQ500 | 7 990 |
Ремонт двухмассового маховика / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | 11 990 |
Замена сальников КПП / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 490 |
Снятие - установка кпп / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 4 990 |
Снятие - установка кпп / Skoda / DSG-7 DQ500 | 6 990 |
Переборка + дефектовка / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | 6 990 |
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 14 990 |
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Skoda / DSG-7 DQ500 | от 16 990 |
Замена масла "под ключ" / Skoda / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 3 300 |
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Наше видео по ремонту кпп Skoda
Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM
Дилеры меняют, мы - ремонтируем
Примеры ремонта акпп Шкода
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на автомобилях Skoda.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Замена дифференциала и корпуса DSG-7 на Skoda Yeti
Владелец автомобиля Шкода Йети обратился к нам за помощью. Движение сопровождается частым подергиванием. Ощущаются непонятные стуки при смене передач. Да и посторонние шумы доставляют определенный дискомфорт. В сервис машина прибыла своим ходом.
Комплексная диагностика установленной кпп ДСГ 7 выявила ряд проблем со сцеплением, маховиком, гранатами приводов и рядом прочих модулей. О восстановлении неисправных деталей и речи быть не могло. Только замена на новые могла полностью решить проблему.
Был установлен новый комплект сцепления. Заменены сальники, внешний приводной пыльник, маховик, передаточная пара, а также внешняя и внутренняя гранаты привода. Не обошлось без замены набора сателлитов и установки нового заднего корпуса КПП.
Было залито новое масло и проведена адаптация системы. Исправное авто мы передали клиенту. Гарантия на проведенную работу составляет 24 месяца.
Ремонт мехатроника DSG 7 на Skoda SuperB (замена гидравлики)
Проведенная нами диагностика показала ошибку по гидроблоку мехатроника и сухому сцеплению. Хотя клиент и присутствовал на диагностике, от замены сцепления он отказался, пожелав отремонтировать только мехатроник.
Сняли и разобрали мехатроник. Промыли. Электронный блок управления DSG 7 DQ200 в исправном состоянии, а вот гидроблок управления пришлось заменить. В данном случае мы использовали усиленный вариант ремкомплекта мехатроника для обеспечения его более продолжительной работы.
Все мероприятия заняли 4 часа. Трансмиссию адаптировали, автомобиль передали владельцу с рекомендациями по замене сцепления и разборке кпп для дефектовки, т.к. в механической части присутствовала стружка.
Шкода Октавия А5. Ремонт акпп дсг 7
Проведя диагностику в стороннем сервисе, владелец Skoda Octavia приехал к нам в сервис на замену гидроблока мехатроника кпп dsg 7 dq200.
Наша диагностика действительно показала, что неисправен мехатроник, плюс износ сцепления. На замену сцепления клиент не рассчитывал и отнесся к этому на первый взгляд скептически, но ровно до того момента, когда мы, в его присутствии, сняли мехатроник и внутри корпуса (на магнитах) кпп, обнаружилось достаточное количество металлической стружки. Решение о снятии и разборке dsg 7 стало однозначным.
Клиент остался довольным тем, что ему наглядно показали и объяснили необходимость снятия и ремонта всей кпп, а не только мехатроника. В противном случае, через непродолжительное время, он был бы вынужден приехать на ремонт кпп, но уже с более сложными повреждениями.
На автомобилях Шкода Октавия мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:
- AISIN TF-60 series
- AISIN TF-70 series
- 1.2 TSI
- 1.4 TSI
- 1.8 TSI
- 1.9 TDI
- 2.0 TDI
- 2.0 TSI
Стоимость ремонта акпп Skoda Octavia
Цена ремонта коробки передач на Шкода Октавия зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. С ориентировочными ценами на отдельные виды ремонтных мероприятий можно ознакомиться ниже. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.
Общее
Наименование | Цена, р. |
Диагностика трансмисии | бесплатно |
Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
Наименование | Цена, р. |
Адаптация / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 990 * |
Замена и регулировка сцепления / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 3 990 |
Замена сцепления "под ключ" (б/у запчасти + работа) / Skoda Octavia / DSG-7 DQ200 | от 16 000 |
Замена сцепления "под ключ" (новое LUK + работа) / Skoda Octavia / DSG-7 DQ200 | от 29 000 |
Замена сцепления "под ключ" (контрактное + работа) / Skoda Octavia / DSG-7 DQ200 | 29 000 |
Показать еще | |
Замена мехатроника (работа) / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 1 990 |
Ремонт мехатроника / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 5 990 |
Замена электронной платы мехатроника / Skoda Octavia / DSG-7 DQ200 | 15 000 |
Ремонт гидравлики мехатроника / Skoda Octavia / DSG-7 DQ200 | 25 000 |
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 5 990 |
Ремонт двухмассового маховика / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 11 990 |
Замена сальников КПП / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 490 |
Снятие - установка кпп / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 4 990 |
Переборка + дефектовка / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 6 990 |
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 14 990 |
Замена масла "под ключ" / Skoda Octavia / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 3 300 |
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Наше видео
Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM
Дилеры меняют, мы - ремонтируем
Примеры ремонта акпп Шкода Октавия
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Skoda Octavia.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Октавия А7. Переборка и ремонт DSG
Требовалась переборка трансмиссии дсг 7 с заменой сломавшейся вилки задней передачи. Кроме того, необходимо было заменить сцепление и двухмассовый маховик.
Всю работу мы сделали за 1.5 дня. Коробку сняли, перебрали, заменили сломавшуюся вилку и изношенные сальники. Поставили новый маховик и блок сцепления. Далее залили масло, установили кпп на автомобиль и провели адаптацию.
Тестовая поездка, и отдаем автомобиль клиенту. Гарантия, как всегда, 2 года.
Чиним дсг 7 на Шкода Октавия А5
Машину привезли на эвакуаторе. С жалобой на мехатроник, предварительно сделав диагностику в другом месте.
При правильной диагностике и детальном осмотре автомобиля выяснилось что мехатроник цел. Были обнаружены неисправность сцепления и маховика. В замене нуждались также сальники кпп.
Все необходимые работы по замене сцепления и маховика были сделаны в течение 1 дня. Тестовая поездка показала, что трансмиссия работает как надо, автомобиль едет прекрасно, ошибок нет.
Клиент доволен, что обратился к нам и не выкинул деньги на ненужный ремонт блока управления, который все равно не решил бы проблему.
Шкода Октавия А5. Ремонт акпп дсг 7
Проведя диагностику в стороннем сервисе, владелец Skoda Octavia приехал к нам в сервис на замену гидроблока мехатроника кпп dsg 7 dq200.
Наша диагностика действительно показала, что неисправен мехатроник, плюс износ сцепления. На замену сцепления клиент не рассчитывал и отнесся к этому на первый взгляд скептически, но ровно до того момента, когда мы, в его присутствии, сняли мехатроник и внутри корпуса (на магнитах) кпп, обнаружилось достаточное количество металлической стружки. Решение о снятии и разборке dsg 7 стало однозначным.
Клиент остался довольным тем, что ему наглядно показали и объяснили необходимость снятия и ремонта всей кпп, а не только мехатроника. В противном случае, через непродолжительное время, он был бы вынужден приехать на ремонт кпп, но уже с более сложными повреждениями.
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. На автомобилях Шкода мы меняем мехатроники следующих коробок DSG:
- DSG-6 DQ250
- DSG-7 DQ200
- DSG-7 DQ500
- DSG-7 DQ381
Когда требуется замена мехатроника
Мехатроник - это электронный мозг преселективных роботизированных коробок ДСГ, устанавливаемых в т.ч. на моделях Шкода. От его состояния и работоспособности зависит работа всей трансмиссии. Поэтому при любых неполадках ЭБУ требуется его срочная замена или ремонт. Симптомы, свидетельствующие о проблемах с мехатроником, могут быть следующими:
- рывки при переключении передач;
- подергивания автомобиля при старте и разгоне;
- коробка уходит в аварийный режим и не включает передачи;
- автомобиль не может сдвинуться с места и др.
Стоимость замены мехатроника акпп Шкода
Цена замены мехатроника DSG на автомобилях Skoda в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.
Общее
Наименование | Цена, р. |
Диагностика трансмисии | бесплатно |
Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
Наименование | Цена, р. |
Замена мехатроника (работа) DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 1 990 |
Наше видео
Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM
Примеры замены мехатроника акпп Шкода
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на автомобилях Skoda.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Замена мехатроника ДСГ 7 на Octavia A5
Проводим диагностику. Выявлены следующие ошибки: сцепление – муфта 2 слишком маленький зазор, неисправность мехатроника. Корпус кпп в подтеках масла, что свидетельствует о течи сальников.
Клиент попросил поставить автомобиль на ход, но при этом сильно не тратиться. После снятия мехатроника принято решение о его ремонте. Замена сцепления, сальников и вилки REVERSE включения задней передачи решено отложить, хотя клиента предупредили, если не провести полный ремонт, то коробка в скором времени встанет в аварийный режим.
У мехатроника заменили гидроблок управления, провели адаптацию. Ошибок нет.
Ремонт мехатроника DSG 7 на Skoda SuperB (замена гидравлики)
Проведенная нами диагностика показала ошибку по гидроблоку мехатроника и сухому сцеплению. Хотя клиент и присутствовал на диагностике, от замены сцепления он отказался, пожелав отремонтировать только мехатроник.
Сняли и разобрали мехатроник. Промыли. Электронный блок управления DSG 7 DQ200 в исправном состоянии, а вот гидроблок управления пришлось заменить. В данном случае мы использовали усиленный вариант ремкомплекта мехатроника для обеспечения его более продолжительной работы.
Все мероприятия заняли 4 часа. Трансмиссию адаптировали, автомобиль передали владельцу с рекомендациями по замене сцепления и разборке кпп для дефектовки, т.к. в механической части присутствовала стружка.
АКПП ДСГ 7 Шкода Рапид – замена мехатроника
Автомобиль Шкода Рапид принят с эвакуатора. После остановки на светофоре, кпп дсг 7 дку 200 перестала включать передачи.
Диагностика показала ошибки по гидравлике мехатроника. В большинстве случаев, мехатроник выходит из строя из-за изношенного сцепления или других неполадок внутри кпп. Ошибок по сцеплению обнаружено не было, будем проверять выработку внутри кпп.
Устанавливаем автомобиль на подъемник, сливаем масло и снимаем мехатроник. Сразу видим металлическую стружку (выработка) на магнитах. Следует снимать, разбирать и проводить детальную дефектовку дсг 7. От снятия и ремонта коробки хозяин ТС воздержался и попросил обойтись заменой мехатроника dq200 на восстановленный.
Переносим программу (прошивку) со снятого мехатроника в устанавливаемый и монтируем его на место. Проводим статическую и динамическую адаптацию. Автомобиль на ходу, передаем его владельцу с рекомендациями по ремонту.
Ремонт АКПП Skoda Octavia (автоматической коробки передач)
Все модели автоматических коробок передач нуждаются в регулярном техобслуживании. Каждые 50 тысяч км, а также в начале весны и осени рекомендуется посещать сервисный центр для инструментальной диагностики АКПП, проверки состояния масла, его частичной или полной замены. Следуя этому графику, вы сведете к минимуму вероятность возникновения поломок.
Признаки и причины поломок в автоматической трансмиссии
О том, что с АКПП не все в порядке и, вероятно, нужно выполнить ремонт АКПП Шкода Октавия, свидетельствуют такие признаки:
Ремонт DSG 7 Skoda Octavia
- расходы топлива превышают цифру, указанную в техпаспорте;
- ухудшилась динамика разгона и тяговые характеристики;
- на старте ощущаются рывки;
- во время движения слышны посторонние звуки от трансмиссии;
- передачи переключаются с задержкой;
- под автомобилем после стоянки в месте установки КПП наблюдаются масляные пятна;
- электронный блок управления передает сигнал на приборную панель (активируется аварийный режим);
- некоторые передачи не включаются.
Перечисленные признаки могут свидетельствовать о наличии таких неисправностей:
- сильное загрязнение трансмиссионной жидкости;
- засорение масляного фильтра;
- неправильная работа клапанного механизма гидравлического блока и масляного насоса;
- износ дисков сцепления;
- подгорание плат электронного блока в результате короткого замыкания.
По заверению производителя при соблюдении правил эксплуатации капитальный ремонт Skoda Octavia потребуется не ранее чем через 150 тысяч км пробега. Если вы уже проехали это расстояние, то, вероятнее всего, проблемы в коробке передач связаны с естественным износом запчастей. Однако нередко автомобили попадают в автосервис уже через 70-80 тысяч км пробега. Если это не заводской брак, то ответственность за поломку полностью лежит на автовладельце. Как правило, преждевременный износ возникает из-за агрессивного стиля вождения с резким изменением скорости, старта зимой без прогрева КПП, использования неподходящих марок технической жидкости и несвоевременного или непрофессионального техобслуживания.
Сотрудники нашего сервисного центра имеют большой опыт восстановления переселективных и вариаторных коробок передач на автомобилях Skoda. Мы выполняем ремонт в таком порядке:
- Комплексная диагностика. Задействуем высокоточные сканеры + проводим визуальный осмотр корпуса.
- Демонтаж и разборка АКПП.
- Очистка запчастей при помощи ультразвука и химических средств + мойка оболочки корпуса.
- Замена расходных материалов – уплотнителей, фильтров и т д.
- Восстановление гидропривода и гидротрансформатора.
- Замена и адаптация механизма сцепления.
- Сборочные манипуляции.
- Финишная диагностика.
Для ремонта автоматических коробок передач мы используем только оригинальные запчасти. Закупаем их напрямую у производителей крупным оптом, благодаря чему вы можете рассчитывать на одну из лучших цен по Москве. Услуги по диагностики и, при необходимости, эвакуации автомобиля предоставляем бесплатно. По завершении выдаем гарантийный талон. Также возможна полная замена АКПП Шкода Октавия.
Чтобы заказать ремонт АКПП Шкода Октавия а5 (и других, более поздних модификаций) в нашем автосервисе, оставьте заявку, и менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Как проходит ремонт АКПП в нашем сервисе?
- Предварительная консультация по телефону. Позвоните нам и получите бесплатную консультацию
- Бесплатная диагностика. После проведения диагностики АКПП мы сможем предварительно назвать причину неисправности АКПП.
- Согласование ремонта. В том случае, когда устранение неисправности требует вмешательства в коробку передач — мы согласовываем стоимость, и если клиента все устраивает, мы приступаем к ремонту.
- Заключительный этап. Мастера проводят выходную диагностику. При отсутствии нареканий в работе автоматической коробки передач — приглашаем клиента принять автомобиль.
Стоимость капитального ремонта АКПП Skoda Octavia (под ключ)
Как показывает практика, капитальный ремонт АКПП Skoda Octavia включая запчасти, стоит 58.000-75.000 рублей. Наиболее часто у DSG выходят из строя: сцепление , мехатроник , платы . У авто с АКПП: гидротрансформатор, гидроблок, соленоиды
Читайте также: