Замена масла в вариаторе ниссан теана

Обновлено: 11.02.2025

Замена масла в вариаторе Ниссан Теана — это одна из наиболее важных процедур планового технического обслуживания автомобиля. Ведь от своевременной и правильно выполненной работы зависит работоспособность и долговременная работа автоматической коробки.

Если затянуть с заменой, то можно легко угробить коробку и попасть либо на дорогостоящий ремонт, либо вообще на полную замену вариатора. А это ой как дорого и больно. Чтобы этого не случилось, нужно правильно подбирать расходники, а также вовремя их менять. Как это сделать мы расскажем Вам в сегодняшнем материале.

Когда надо менять масло в вариаторе Ниссан Теана J32?

Если придерживаться официального регламента технического обслуживания, то масло в вариаторе на Теана J32 надо ментья на четвертом ТО, которое наступает через 60 тыс. км пробега. Но! Если же Вы хотите, чтобы Ваш автомобиль прослужил дольше, то положенный интервал лучше всего сократить до 40 тыс. км. Дело в том, что на 60 тыс. км масло в вариаторе уже практически полностью теряет свои свойства. А если прибавить к этому сложные условия эксплуатации, такие как резкие ускорения, езда с пробуксовкой, частые разгоны и торможения, то и хорошо бы, если масло вообще дожило до положенных 60 тыс. км. Однако, дилеру не всегда выгодно, чтобы Ваш автомобиль ездил долго, так как положенные 120 тыс. км гарантии он должен проехать без поломок, а дальше — не его проблемы. Кстати, рекомендуем также не забывать менять свечи зажигания на Ниссан Теана.

Что потребуется для выполнения замены масла в вариаторе Ниссан Теана 2.5?

Для начала нужно обзавестись необходимыми расходниками:

1. Жидкость для вариатора Nissan KLE52-00004 — 3 канистры по 4 литра.
2. Прокладка поддона АКПП Mitsubishi 2705A015 (или Nissan 31397-1XF0D).
3. Фильтр маслоохладителя АКПП Mitsubishi 2824A006 (или Nissan 31726-1XF00).
4. Кольцо уплотнительное маслоохладителя вариатора Mitsubishi 2920A096 (или Nissan 31526-1XG0A).
5. Шайба сливной пробки Nissan 1102601M02.

Фильтр грубой очистки масла АКПП мы покупать не будем, так как он выполнен из металлической сетки и отлично промывается. Тратиться на него дополнительно не нужно.

6. Очиститель карбюратора аэрозоль.
7. Набор инструментов.
8. Емкость для отработки, воронка и тонкий шланг для заливки новой жидкости.

По времени вся работа занимает от 40 минут и до одного часа. Одновременно можно заменить и масло в двигателе Ниссан Теана.

Ход работы по замене масла вариатора Ниссан Теана j32

Первое, что нужно сделать, это прогреть масло в коробке до рабочей температуры. Для этого заводим двигатель и ждем срабатывания вентилятора. После чего глушим мотор и спускаемся под машину. Если установлена защита двигателя, то ее нужно предварительно демонтировать.

Далее отворачиваем сливную пробку и ждем, пока сольется масло в заранее подготовленную емкость. Когда масло перестало капать, заворачиваем на место от руки сливную пробку и начинаем откручивать поддон коробки. Для этого по периметру выворачиваем все болты и отделяем поддон от корпуса коробки.

Будьте готовы к том, что из него может капать еще масло, так как старайтесь не облиться.

Когда поддон снят, находим фильтр очистки масла и отворачиваем его (три болта). Фильтр надо промыть очистителем карбюратора и просушить. После чего установить обратно. В данном случае не забываете про резиновое колечко, которое может остаться внутри коробки.

После чего отмываем от грязи поддон и магниты.

Взяв новую прокладку поддона, ставим на место поддон. Не забывайте также затянуть сливную пробку, установив новое уплотнительное кольцо.

Теперь надо заменить фильтр тонкой очистки. Чтобы к немо подобраться придется снять аккумулятор, площадку АКБ и корпус воздушного фильтра.

Откручиваем три болта по периметру маслоохладителя и отодвигаем его в сторону. Вынимаем фильтр тонкой очистки и устанавливаем на его место новый. Также не забываем установить новую прокладку.

Далее переходим к заправке АКПП новой жидкостью. Для этого вынимаем щуп уровня масла вариатора и вставляем в его направляющую тонкий шланг. С помощью воронки заливаем новую жидкость, периодически контролируя уровень с помощью щупа. Заливаем масло до отметки COLD, далее заводим мотор и прогреваем масло до рабочей температуры. В этот момент надо сесть в салон и с выжатой педалью тормоза попереключать все режимы КПП с небольшой задержкой.

Когда масло прогрелось — надо заглушить мотор и снова проверить уровень. В данном случае он должен подняться до отметки HOT на щупе. Если этого не произошло, то необходимо долить масло в КПП до требуемой отметки.

Видео замена масла и фильтров в вариаторе Ниссан Теана II

Заключение

Своевременная замена масла в вариаторе Ниссан Теана j32 является залогом беспроблемной эксплуатации автомобиля в дальнейшем. Если выполнить все правильно и в срок, то вариатор прослужит Вам еще долгие годы. А если Вы забыли поменять салонный фильтр, то рекомендуем Вам делать это два раз в год.

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

Вот и пришло время менять масло=) так как не знаю что и как там делали предыдущие владельцы, решил сменить маленький бумажный фильтр, снять поддон промыть железный фильтр и посмотреть магниты.

изначально ещё в то лето купил прокладку поддона, фильтр, кольцо уплотнительное масляного фильтра прокладку(шайбу медную) сливной пробки поддона(это покупал так пришел сказал нужно это это это мне дали всё от mitsubishi), и в этом году само масло(3шт по 4л = 12л ).

Теперь о каждом по подробнее=):
1. Прокладка АКПП — Артикул: 2705A015 — цена: 660-10%скидка= 595р — не подошла к моей (-1 отверстие и угол закругления другой)

2. Кольцо уплотнительное масляного фильтра — Артикул: 2920A096 — цена: 210-10%скидка=190р — не подошла тоже от вариатора с большим корпусом маслоохладителя

3. Фильтр-картридж маслоохладителя — Артикул: 2824A006 — цена: 900-10%скидка=810р подошел=)))

4. Прокладка сливной пробки поддона — Артикул: 11026JA00A — цена: 50-10%скидка=45р

5. Масло Nissan CVT Fluid NS-2 — Артикул: KLE52-00004 — цена: 3810*3-7%скидка= 10630р
6. Замена на СТО 2500+1000(за замену фильтра)+1000(за снятие поддона)= 4500р

Сама процедура замена:
1. подняли…
2. открутили защиту…
3. разъединили мой штуцер на подачу к доп. радиатору(я им сказал) завели машину слили литра 4
4. открутили пробку с поддона слили ещё пол литра где то
5. сняли поддон — вылилось ещё чуток (поддон был на старой прокладки + герметик — так как прокладка не
подошла собирали так же)
6. сняли фильтр грубой очистки от туда ещё чуток.
7. поменяли фильтр-картридж маслоохладителя (ну на вид как масло был чёрный=) но сказали что это не страшно)
8. промыли поддон… магниты…(было чуток на них но не сильно) фильтр грубой очистки…(как сказал мастер чистый почти)
9. собрали всё обратно
10. соединили обратно штуцер подачи в доп. радиатор
11. залили 1 канистру (4 литра) масла
12. разъединили штуцер обратки с доп. радиатора
13. завели машину — слилось где то литра 2-2,5
14. залили ещё 3,5 литра из второй канистры
15. завели машину — слилось опять где то 2-2,5
16. соединили всё обратно… поставили защиту… отпустили…
17. залили литра 3 из 3й канистры и потом чуток поработала… подлили… выставили уровеь.
18. сбросили счётчик старения масла
ВСЁ…
осталось где то у меня 1-1,5 масла

Замену масла в вариаторе Ниссан Теана J32 рекомендуется выполнять раз на 60 000 км, несмотря на заверения завода-изготовителя о бессрочном сроке службы. При заливке следует использовать только оригинальную рабочую жидкость, рекомендуемую производителем — Nissan NS-2 или NS-3.

Применение других версий может привести к снижению срока службы или повреждению вариатора. Каждый автовладелец должен знать периодичность, сроки и особенности выполнения этой работы.

Когда нужна полная или частичная замена масла в Ниссан Теана J32

В отношении периодичности замены масла в вариаторе Nissan Teana J32 до сих пор ведутся дискуссии. Официально менять рабочую жидкость не нужно, ведь ее хватает на весь срок службы бесступенчатой АКПП.

На практике, из-за сложных условий эксплуатации на автомобилях 4WD, работу рекомендуется выполнять с периодичностью раз на 90 000 км, а иногда и чаще — раз на 60 000 км. Для переднеприводных моделей 2WD менять трансмиссионную жидкость можно реже — раз в 80-90 тыс. км.

Второй вариант актуален для машин Ниссан Теана J32, которые эксплуатируются в сложных условиях:

Периодичность можно определять по счетчику старения масла, в котором учитывается нагрузка на КПП, эксплуатационные данные и другие параметры. В компании Ниссан заявляют, что количество баллов должно быть 210 000. На практике этот показатель недостижим, поэтому лучше ориентироваться на указанные выше цифры.

Масло Nissan NS-3 Nissan CVT NS-2

Какую жидкость лить в вариатор Nissan Teana

Во 2-м поколении Ниссан Теана устанавливаются следующие варианты вариаторов:

Они устанавливаются на автомобилях следующих годов выпуска: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014. С 2015 года выпускается уже 3-е поколение Ниссан Теана — L33.

В автомобили J32 производитель рекомендует заливать в CVT смазку серии Nissan NS-2 или NS-3. Для удобства приведем рекомендуемые варианты в таблицу.

№ п/п	Наименование	Артикул	Литры	Цена, рублей
Двигатель 2.5 л
1	Nissan CVT NS-2	KLE52-00004	4	5000
2	Fuchs TITAN CVTF FLEX	600669416	4	3900
3	Nissan CVT NS-3	KLE53-00004	4	5500
4	Motul Multi CVTF	103219	1	1200
Двигатель 3.5 л
1	Nissan CVT NS-2	KLE52-00004	4	5000
2	Kixx CVTF	L251944TE1	4	2500
3	Nissan CVT NS-3	KLE53-00004	4	5500
4	Molygreen CVT	0470105	4	3500

Motul Multi CVTF

Fuchs TITAN CVTF FLEX

Molygreen CVT

Kixx CVTF

Рабочий процесс замены жидкости в вариаторе Ниссан Теана в автосервисе

Существует два варианта замены масла в бесступенчатой АКПП на Ниссан Теана J32: частичная и полная. В первом случае рабочая жидкость сливается самотеком, после чего система заполняется новым составом. Во втором используется специальное оборудование, предусматривающее полное удаление старой жидкости, очистку и промывку вариатора.

На СТО применяется именно второй метод, который обеспечивает большую эффективность. Замена осуществляется вместе с фильтром и прокладками, что повышает срок службы оборудования.

Процесс начинается с прогрева двигателя и коробки передач. После осуществляется подъем Ниссан Теана J32 на подъемном механизме и слив рабочей жидкости. Следующий шаг — частичный разбор вариатора со съемом поддона, замена фильтра и промывка элементов трансмиссии. Завершающий этап — возврат поддона и установка новой прокладки.

Предлагаем вашему вниманию небольшой видео-ролик на частичную замену масла в вариаторе на Teana j32.

Приезжайте к нам в сервис Jatco и доверьте работу мастерам. Мы предлагаем широкий спектр услуг по доступной цене с возможностью купить оригинальные комплектующие и рабочую жидкость.

Что потребуется для замены масла

Для замены жидкости в вариаторе применяются следующие комплектующие.

Номер п/п	Комплектующая	Номер	Цена, рублей
1	Масло Nissan CVT NS-2	KLE52-00004	15 000 (3х4 л)
2	Прокладка поддона	31397-1XF0D	1060
3	Фильтр-картридж маслоохладителя	31726-1XF00	430
4	Кольцо уплотнительное фильтра	31526-1XG0A	90
5	Шайба для пробки слив	11026-01M02	35
6	Фильтр грубой очистки Cob Web	11332A	720
Общие расходы	17335

Слив масла

Первый этап работы — слив рабочей жидкости, который проходит следующим образом:

Прогрев двигателя и коробки передач в движении.
Подготовка машины к подъему и выполнение работы с помощью подъемника.
Установка пустой емкости для слива.
Выкручивание специальной пробки.
Откручивание крепления поддона и снятие фильтра грубой очистки.

Для удаления масла используется специальное оборудование.

Очистка вариатора

На следующем этапе мастера чистят привод вариатора и поддон от стружки, очищают фильтр грубой очистки, протирают его и возвращают на место. Параллельно меняются старые прокладки и устанавливается новый фильтр точной очистки.

Заправка нового масла

Проводится заливка нового масла по следующему алгоритму:

Открытие горловины.
Заливка рабочей жидкости с учетом требуемого объема.
Контроль уровня с помощью щупа.
Прогрев двигателя до оптимальной температуры.
Перевод ручки вариатора во все положения.
Небольшая тестовая поездка.
Контрольная проверка уровня и доливка при необходимости.

От чего зависит стоимость замены масла в Nissan Teana

Цена работы по замене масла в вариаторе на J31, J32 и J33 без учета материалов — около 5000 рублей. Итоговая цифра зависит от следующих факторов:

Способ заливки — частичный/полный.
Стоимость используемых комплектующих.
Степень загрязнения вариатора Ниссан Теана J32.
Услуга сброса межсервисного интервала.
Сроки выполнения работы.
Частота обслуживания коробки передач.

Стоимость индивидуально обговаривается и согласовывается с владельцем до выполнения работ.

Вопросы читателей с ответами

При замене масла в вариаторной АКПП на Ниссан Теана J32 возникает много вопросов, связанных с возможностью самостоятельной замены, объема рабочей жидкости, необходимости установки новых комплектующих.

Можно ли заменить масло самостоятельно?

В условиях гаража доступна частичная замена, подразумевающая слив старого и заполнение системы новым маслом. При необходимости полной очистки и замены комплектующих лучше обращаться на СТО, где имеется необходимое оборудование, а работу выполняют профессионалы.

К примеру, если вы меняете фильтр в модели Теана J32 без опыта и знаний, высок риск допустить ошибку или не разобраться, как вернуть комплектующие назад.

Сколько литров жидкости нужно заливать в вариатор Nissan Teana?

В зависимости от типа коробки передач для работы требуется от 7 до 12 литров. Более точный объем определяется на СТО после определения модели вариатора и полного удаления старой рабочей жидкости.

В большинстве случаев для Теана J32 достаточно трех 4-литровых банок с трансмиссионной жидкостью. Подобные требования также характерны для вариаторов Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Renault и других моделей.

Обязательно ли менять фильтр при замене масла?

Одним из условий замены рабочей жидкости в вариаторе на Теана J32 является установка нового фильтра. Если этого не сделать, эффективность работы снижается, или она полностью теряет смысл.

Замена масла в вариаторе может показаться простой задачей, но на самом деле она требует навыков и знаний. Если нарушить регламент проведения подобной работы, можно ухудшить состояние авто. Потому лучше обращаться к мастерам из автосервиса.

Фильтры вариатора

В комментариях расскажите о своем опыте замены масла в вариаторе Nissan Teana J32. Поделитесь, какие сложности возникали, и каким образом их удалось решить. Добавьте материал в закладки для быстрого доступа к важной информации по срокам и процессу замены.

Статья помогла 3