Замена масла в кдсс ленд крузер 200
Высокие внедорожные качества и маневренность на дороге Land Cruiser 200 придает система стабилизации подвески KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System). Она характеризуется повышением степени комфорта и улучшенными показателями подвески при движении по бездорожью. КДСС на Ленд Крузер 200 2008 года функционирует на гидроприводах.
Что такое система KDSS на Toyota Land Cruiser 200
Кинетическая динамическая система подвески (КДСС) позволяет управлять внедорожником Ленд Крузер 200 (с высоким центром тяжести) так же, как седаном.
На ровной поверхности КДСС функционирует в пассивном режиме. В условиях бездорожья жидкость, перемещаясь по всему механизму, обеспечивает хорошую управляемость автомобилем и плавный ход.
В Ленд Крузер 200 с KDSS установлены амортизаторы с неодинаковой длиной (левые передние короче правых, задние выше) и жесткостью. Чтобы визуально выровнять автомобиль по горизонту, передние пружины меняют.
Компоненты системы КДСС на Ленд Крузер 200:
- Гидравлические цилиндры. Связанные между собой цилиндры (2 шт.) устанавливаются на левые опоры стабилизаторов (спереди и сзади). При помощи электроники переводят гидравлические контуры, чем корректируют их работу.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости. Элемент соединяет 2 колеса. С одной стороны крепится к гидроцилиндру. На крутом повороте обе оси сжимаются в одну сторону, цилиндры компенсируют друг друга. Функционирует только стабилизатор. Преодоление препятствия одним колесом приводит к сжатию оси с разных сторон, и цилиндры смещают стабилизатор за осью, который начинает работать, после того как гидроцилиндр достигнет предела значений.
- Блок клапанов с гидроаккумуляторами. Действие деталей — снижение влияния на КДСС при кратковременном изменении положения цилиндров. Удар, возникающий при наезде на препятствие (крупный камень), передается на 4 колеса через КДСС.
- Электронный блок управления (ЭБУ). Функция заключается в отключении связи между цилиндрами при резком маневрировании, что помогает избежать крена Ленд Крузера 200.
- Каналы высокого давления (трубопроводы).
Жидкость движется по замкнутой КДСС. При езде по ровной дороге клапаны закрыты, что предотвращает ее перемещение по контуру. Блокирование поршней гидроцилиндров приводит к жесткой фиксации стабилизаторов, кузова (предотвращает крен на повороте).
Для снижения вибрации кузова на разбитой трассе клапаны открываются. Это выравнивает скачки давления жидкости.
В условиях плохой проходимости дороги ЭБУ отключает стабилизаторы. Открытые клапаны дают поршням в цилиндрах двигаться свободно. Подвеска может функционировать на максимальных значениях и обеспечивать оптимальное сцепление с поверхностью.
Прокачка системы KDSS на Ленд Крузер 200
Замена любой детали (каналы, цилиндр, блок клапанов) КДСС требует прокачки системы. Процедура нужна при крене кузова Ленд Крузера 200.
Перед началом работы проводится визуальный осмотр. Он позволяет оценить целостность блока, увидеть течь цилиндров и повреждения трубок, деталей гидравлики. Во время прокачки в КДСС создается высокое давление (до 50 кгс/кв. см). Если возникла утечка жидкости в ходе работы, давление сбрасывается и течь устраняется. Расход составляет 4 л.
Как делается прокачка КДСС на Тойота Ленд Крузер 200:
Перед установкой защиты необходимо проверить, чтобы отсутствовала утечка жидкости.
Регулировку KDSS Toyota 200 должны проводить профессионалы при помощи спецоборудования.
Как прокачать систему ahc Land Cruiser 200:
Можно ли убрать KDSS и как это сделать
Ленд Крузеры 200 с КДСС стали выпускать в 2008 году. Система улучшает внедорожные характеристики. Но езда по бездорожью, с максимальными нагрузками может привести к поломке КДСС. Ремонт системы стабилизации подвески стоит дорого (порядка 100–150 тыс. руб.). Часто владельцы автомобиля убирают КДСС в Крузаке 200 и устанавливают обычный стабилизатор.
Чтобы заменить KDSS на стабилизаторы, нужно приобрести запасные части для Ленд Крузера комплектации Комфорт.
- стабилизаторы и втулки (передние, задние);
- стойки (впереди правая/левая, задние);
- скобы-хомуты (передние делятся на правый и левый);
- болты крепления скоб;
- гайки линков передних и задних (верх/низ);
- шайбы-тарелки (торцевая и промежуточная задних линков);
- резиновая втулка (для задних линков).
Сначала демонтируют детали КДСС.
Заводские крепления новых агрегатов не совпадают с отверстиями на автомобиле. Поэтому нужно проводить сварочные работы (делать уголки на раме) для установки заднего цилиндра. Стабилизатор с креплениями вешают за линки на уголки. Их нужно выравнивать (расстояние, угол). Ось стабилизатора находится ниже мостовой оси. В конце собирается задний стабилизатор.
В передней части есть отверстия для присоединения стабилизатора. Болты для креплений втулки стабилизатора вставляются в раму изнутри (для работы снимают бампер, радиаторную решетку). Чтобы они не прокручивались, их приваривают к раме. Затем собирается передний стабилизатор.
В заключение прикручивают решетку радиатора и бампер. Чтобы компьютер не показывал ошибку, нужно убрать предохранитель. Отключить аккумулятор на 2–3 минуты (для стирания памяти об ошибке и KDSS).
Езда без kdss на Ленд Крузер 200 по городу не отличается от движения с КДСС. На трассе при больших скоростях без КДСС не получится входить в повороты без крена. Водителю нужно пройти адаптацию к новым условиям.
Избежать поломки кинетической динамической системы подвески можно, соблюдая правила эксплуатации.
Делать прокачку KDSS Land Cruiser 200. Менять жидкость через 60–80 тыс.км, проверять давление в агрегате.
Прокачка системы КДСС или замена масла KDSS на Ленд Крузер 200 с выставлением рабочего давления необходима: при вмешательстве в подвеску (например были поменяны рычаги передней подвески, втулки стабилизатора), высота подвески автомобиля слева и справа различаются (как правило более 15 мм), имеется чрезмерный крен (снижение угловой жесткости подвески). Также несмотря на отсутствие рекомендаций TOYOTA о необходимости замены жидкости гидравлического контура системы КДСС LAND CRUISER 200 советуем производить данную процедуру каждые 80000-100000 км
Запчасти для LAND CRUISER 200
Квалифицированная прокачка системы КДСС Ленд Крузер 200
Задайте свой вопрос мастеру
Вопросов ( 11 )
Здравствуйте. Необходимо прокачать систему КДСС на Land Cruiser 200 . Сколько времени занимает эта процедура?
Здравствуйте. В не профильном сервисе поменяли втулки переднего стабилизатора на Land Cruiser 200, теперь машина стоит криво. Подскажите, что делать?
Добрый день. Для начала необходимо выровнить давление в системе KDSS, верхнего и нижнего контура. Для этого необходимо сервисные болты в блоке KDSS поставить в сервисный режим, давление стабилизируется, далее закрутить болты. Автомобиль после этой процедуры должен выровнится.
Здравствуйте. Подскажите, сколько нужно жидкости, для замены в системе KDSS на Land Cruiser 200 ? И как часто ее менять?
Добрый день. Для замены масла в системе KDSS на Тойота 200 понадобится примерно 3 литра масла для гидроподвески TOYOTA AHС. Жидкость рекомендуется менять раз в 80-100 тыс км.
Добрый день. В систему KDSS в автомобиле Тойота Лэнд Круизер 200 используется масло suspension fluid AHS TOYOTA
Добрый день подскажите пожалуйста имеется автомобиль toyota land cruiser 200 2015 год. На мелких кочках, трещина асфальта, буграх и т.д. чувствуется сильный глухой стук спереди слева и сзади. Проверили всю ходовку, все сайлентблоки резинки амортизаторы целые, пытались вручную раскачать машину, стука не слышно, максимальные стуки в холодную погоду может быть это проблема с KDSS? Что можете посоветовать? спасибо.
Добрый день. Описанные симптомы, указывают на недостаточное давление в KDSS. Для начала необходимо проверить давление в системе KDSS и убедится в герметичности системы.
Добрый вечер. Проблема Крузак 200 2017 года. Обратил внимание на парковке, что машина криво стоит. Сзади вроде нормально, а спереди глазом видно перекос на левую сторону сантиметров 5. Пробег сейчас примерно 150000. Калибровка КДСС решит проблему? Или может проблема не в этом?
Добрый день. Необходимо, проверить герметичность системы KDSS, если течей нет, отрегулировать давление между верхним и нижним контуром. Проверить давление в системе оно должно быть не менее 2.4 Мпа. Замена масла в KDSS на тойота LC200 каждые 100000км
Добрый вечер! Я правильно понял, что у Вас есть дилерское оборудование для работы с КДСС на Ленд Крузер 200 ? Необходимо прокачать систему после замены втулок стабилизатора, полагаю, что сразу с заменой жидкости KDSS.
Добрый день, да у нас есть оригинальное дилерской оборудование, для проверки и прокачки масла в системе KDSS Toyota LC 200 .
Добрый день , подскажите пожалуйста , лендкрузер 200 , 2008 года , пробег 250 т.км . Ремонтировал подвеску , менял нижние рычаги , теперь машина стоит криво и стала клювать носом при торможении , поможет ли замена масла в кдсс или это что то другое ?
Добрый день, в данном случае необходимо убедиться в утечки масла из системы kdss , если всё в порядке, то необходимо подключить аппарат для прокачки системы kdss и проверить давление, если давление не соответствует норме, автомобиль тойота 200 может давать перекос кузова, иметь низкую стабиллизацию кузова на скорости, сильно крениться на повороте, клевать на торможении, в этом случае необходимо прокачать и заменить масло в kdss. Если давление в норме, необходимо перевести систему kdss в сервисный режим и обратно в рабочее состояние, что при ремонте подвески по видемому не сделали и давление на гидроцилиндры не равномерно между передней и задней подвеской.
Вакуумирование, автоматическая заправка в кондиционер масла с восстановлением количества фреона. 2 контура.
Скобы задних суппортов. Пескоструйная обработка посадочных мест колодок. При выполнении ТО, или смене тормозных колодок.
Скобы задних суппортов. Пескоструйная обработка посадочных мест колодок. При замене тормозных дисков..
Скобы передних суппортов. Чистка посадочных мест колодок. При выполнении ТО или смене тормозных колодок.
Стопорные пальцы передних тормозных колодок. Очистка, смазка. При выполнении ТО или замене тормозных колодок.
Запчасти для Тойота Ленд Крузер 200 в наличии
цилиндр гидравлический FR KDSS LC200 TOYOTA
TOYOTA
цилиндр гидравлический RR KDSS LC200 TOYOTA
TOYOTA
трубка медная 4.75мм WP
штуцер тормозной трубки WP
кольцо уплотнительное сливной пробки поддона АКПП ALL TOYOTA
TOYOTA
масло трансмиссионное ATF WS 1L TOYOTA
TOYOTA
кольцо уплотнительное сливной пробки моста RR ALL TOYOTA
TOYOTA
кольцо уплотнительное сливной пробки моста FR ALL TOYOTA
TOYOTA
масло трансмиссионное Mobilube 1 SHC 75W-90 1L MOBIL
MOBIL
жидкость тормозная Brake fluid DOT4 0.5L MOBIL
MOBIL
сальник топливной форсунки 4.5TD (1VD-FTV) TOYOTA
TOYOTA
прокладка впускного коллектора LH TOYOTA
TOYOTA
прокладка впускного коллектора TOYOTA
TOYOTA
прокладка впускного коллектора RH TOYOTA
TOYOTA
колодки тормозные RR LC200. LX570 DS Performance FERODO
FERODO
колодки тормозные FR LC200 DS Performance FERODO
FERODO
амортизатор FR LC200 TOYOTA
TOYOTA
прокладка поддона АКПП LC200. LX570 TOYOTA
TOYOTA
фильтр АКПП LC200. LX570. GX460 TOYOTA
TOYOTA
кольцо уплотнительное фильтра АКПП LC200. LC120. LC150 TOYOTA
TOYOTA
кольцо уплотнительное сливной пробки поддона ДВС ALL TOYOTA
TOYOTA
фильтр масляный ДВС LC200 TOYOTA
TOYOTA
антифриз Advanced New G12 1L RED TOYOTA
TOYOTA
фильтр воздушный ДВС LC200. LX570 TOYOTA
TOYOTA
фильтр топливный LC200 diesel TOYOTA
TOYOTA
кольцо уплотнительное ступицы FR LC200 TOYOTA
TOYOTA
сальник FR ступицы OUT LC200 TOYOTA
TOYOTA
подшипник ступицы FR LC200 TOYOTA
TOYOTA
сальник FR ступицы IN LC200 TOYOTA
TOYOTA
насос системы охлаждения ДВС LC200 4.5TD 1VDFTV TOYOTA
TOYOTA
Быстрая запись на ремонт
Профильный сервис Тойота Ленд Крузер 200 в Москве
Задайте свой вопрос мастеру
Вопросов ( 6 )
Здравствуйте. Интересует диагностика двигателя, возможно топливной системы на Land Cruiser 200 4.5TD. После ночной стоянки заводится со второго-третьего раза. В течении дня проблема не наблюдается. Сможете найти, вылечить неисправность?
Добрый день. Необходима диагностика топливной системы. На Тойота 200 4.5 дизель частая проблема, не герметичность и завоздушивание первичной подачи топлива от бака до двигателя. Необходимо смотреть соединения трубок с шлангами, или сам корпус топливного фильтра. Обращайтесь, посмотрим.
Здравствуйте. Вы ремонтируете рулевые рейки на Ленд Круизер 200 4.5TD? Сколько это будет стоить , под ключ? Сколько времени это займет?
Добрый день. Сам ремонт рулевой рейки обходится 12000 рублей. Снятие и установка с деталями разовой установки + регулировка сход-развала 23500 рублей. По времени, весь ремонт занимает один день.
Здравствуйте. Хочу обслужить и отремонтировать свой Land Cruiser 200 4.5 в вашем сервисе. Машину недавно купил, хотелось бы сделать полный осмотр и заменить все масла и жидкости. За сколько к вам нужно записываться?
понимаю,что по фото не лечат,но тем немение . пропали обороты,на холостых подтряхивает,сизый дым дизель. пробег 60 т
Добрый день, необходимо производить диагностику двигателя, на дизеле не рекомендуется эксплуатация автомобиля с такими симптомами, после чего всё это началось ? необходимо больше информации. Дизелист у нас находится с диагностическим оборудованием на Боровском шоссе, необходимо связаться и записаться для диагностики двигателя.
При любом вмешательстве в систему кинетической стабилизации подвески Тойота Ленд Крузер 200, так называемой КДСС требуется регулировка давления в гидравлическом контуре посредством спецоборудования - масляным насосом высокого давления SST. Замену цилиндров KDSS LC200 переднего и заднего стабилизатора невозможно провести без наличия данного оборудования.
Цена цилиндра KDSS для LAND CRUISER 200
цилиндр гидравлический FR KDSS LC200 TOYOTA
цилиндр гидравлический RR KDSS LC200 TOYOTA
Грамотная замена переднего цилиндра КДСС LC200 2014 года
Задайте свой вопрос мастеру
Вопросов ( 4 )
Здравствуйте! У меня автомобиль 2014 года. Пробег 255т.км. Подвеска стала очень жёсткой, как на сжатие, так и на отбой, на поворотах автомобиль кренится в обе стороны. КДСС не работает. Течи ни где нет, ни в переднем ни в заднем гидроцилиндре. При откручиваниии переднего либо заднего стабилизатора штоки из гидроцилиндров не выходят. Давление в системе в норме 3 атм. Я купил новый блок управления КДСС, официалы поменяли, результата ноль. Что может быть? Моё предположение одно, что либо передний, либо задний гидроцилиндр, вышел из строя и перепускает жидкость внутри себя, тем самым нету двух независимых контуров. Соответственно в блоке закрыты клапана. А вы разделяете моё мнение?
Добрый день. Сперва необходимо выполнить диагностику. Предположение, что не до конца зарыты сервисные клапана в блоке KDSS.
Читайте также: