Замена масла в гур ленд ровер

Обновлено: 11.02.2025

Замена жидкостей системы ГУР, системы антикрен, тормозной системы и охлаждающей относится к дополнительному обслуживанию Рендж Ровер Спорт и рекомендованы заводом-изготовителем по наступлению определенного пробега.

Регламент замены всех технических жидкостей Рендж Ровер Спорт

Двигатель	*Жидкость	Объем	**Периодичность
Моторное масло	2.7 TDV6	Castrol 5w30	6 л	12 000 км
	3.0 SDV6	Castrol 5w30	6 л	12 000 км
	3.6 V8	Castrol 5w30	10 л	12 000 км
	4.4 / 4.2	Castrol 5w30	8 л	12 000 км
	5.0 Aj133	Castrol 5w20	8 л	12 000 км
Раздаточная коробка	все ДВС	Shell TF 0753	1.5 л	60 000 км
Передний редуктор	2.7 / 4.2 / 4.4	Castrol 75W/90	0.61 л	60 000 км
	3.0 / 3.6	Castrol SAF-XO	0.75 л	60 000 км
	5.0 Aj133	Castrol SAF-XO	0.61 л	60 000 км
Задний редуктор б/б	все ДВС	Castrol SAF-XO	1.25 л	60 000 км
Задний редуктор с/б	все ДВС	Castrol BOT 720	1.76 л	60 000 км
Тормозная жидкость	все ДВС	DOT4	1.2 л	72 000 км / 3 года
Масло в АКПП	все ДВС	Shell ATFM - 1375.4	8 л	48 000 км
Активный стабилизатор	все ДВС	Texaco Cold Climate	3 л	120 000 км
Охлаждающая жидкость	2.7 TDV6	Texaco XLC	10.450 л	240 000 км
	3.0 SDV6	WSS-M97B44-D	16 л	240 000 км
	3.6 SDV6	Texaco XLC	12.7 л	240 000 км
	4.2 AjV8	Texaco XLC	12 л	240 000 км
	4.4 AjV8	Texaco XLC	9.5 л	240 000 км
	5.0 Aj133	Castrol G12	10.8 л	240 000 км
Жидкость ГУР	все ДВС	Texaco Cold Climate	1.2 л	60 000 км

*Мы используем жидкости по спецификации завода-изготовителя.
**Рекомендации сервиса LR Family.

Замена жидкости в активном стабилизаторе

Двигатель	Период замены	Объем жидкости	Спецификация
все ДВС	Каждые 120 000 км	3 л	Texaco Cold Climate

• Для работы по замене масла в системе активных стабилизаторов Рендж Ровер Спорт понадобится гидравлическая жидкость системы антикрена зеленого цвета марки TEXACO COLD CLIMATE.
• Заправочная емкость всей системы 3 литра.
• По регламенту жидкость меняется на 120 000 км, но лучше поменять уже на 100 000 км.

Мы рекомендуем менять жидкость в активном стабилизаторе каждые 100 000 км

Жидкость антикрен темнеет при износе из-за ее высокой температуры при сжатии в насосе. Также при перегреве жидкость кристаллизуется и образует частицы, которые засоряют фильтр. Если не менять масло в активном стабилизаторе, это приведет к износу деталей в системе.

Больше всего вреда от износа жидкости системы антикрена получает насос и блок клапанов, так как они имеют детали с высокой степенью сопряжении.

Dmitrydv

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Хочу заменить жидкость в ГУР. В мануале прописана Тексико, чем ее можно заменить другим или пойти по принципу зеленая на зеленую, а красная на красную??

sds

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005

Добрыня Никитич

Марка машины:
Машина другой марки

Malish

Марка машины:
Машина другой марки

Нужно около 4-х литров. это с промывкой. 3-мя промываем а четвертым заполняем систему. Да еще бачок на замену потому что в нем фил тер стоит! А менять только на оригинальную и никакую другую. Удачи.

Bumblebee

Марка машины:
Машина другой марки

Добрыня Никитич

Марка машины:
Машина другой марки

Нужно около 4-х литров. это с промывкой. 3-мя промываем а четвертым заполняем систему. Да еще бачок на замену потому что в нем фил тер стоит! А менять только на оригинальную и никакую другую. Удачи.

Bumblebee

Марка машины:
Машина другой марки

Dormidon99

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

один заправочный объем нужен, промывать не нужно, достаточно поставить новые трубки, шланги, рейка, насос и бочек. Всего то, а то 3 литра на промывку еще тратить.

ALKIS

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

один заправочный объем нужен, промывать не нужно, достаточно поставить новые трубки, шланги, рейка, насос и бочек. Всего то, а то 3 литра на промывку еще тратить.

Во людям не спится. Одни остряки стебаются. Толком кто напишет порядок действий и цену вопроса ?

Master LR

Замена технических жидкостей на Дискавери 4 - это важная и обязательная процедура, ведь несвоевременная замена может привести к выходу из строя агрегатов.

Регламент замены технических жидкостей Дискавери 4

*Мы используем жидкости по спецификации завода-изготовителя.

Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок

Замена тормозной жидкости

Жидкость	Объем	Периодичность
Castrol DOT4	1,2 л	каждые 3 года

Тормозная жидкость также имеет свой износ — она гигроскопична, т.е. может поглощать в себя влагу. Эта влага приводит к образованию коррозии на элементах суппортов, на цилиндрах, на поршнях, что приводит к их заклиниванию.

Тормозную жидкость на Дискавери 4 необходимо проверять каждое техническое обслуживание. Для этого используется довольно простой прибор — тестер тормозной жидкости.

Проверка тормозной жидкости на Discovery 4

• Включаем прибор /тестер/,
• выбираем тип жидкости /на всех современных машинах используется DOT4, такая же и на наших автомобилях/,
• наливаем тормозную жидкость в емкость
• и опускаем туда электрод.

Процесс замены тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости на Дискавери 4 производится путем замещения старой на новую.

• Для этого вместо крышки бачка тормозной жидкости устанавливаем спецкрышку, к которой подсоединяется оборудование, заправленное новой жидкостью, под давлением она попадает в систему.
• Откручиваем прокачные штуцера суппортов, и жидкость под давлением начинает выходить.
• Контролируем процесс замещения жидкости. Как только начинает течь новая — штуцера закрываем.

Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок

Замена жидкости ГУР

Жидкость ГУР	Объем для 2.7 TDV6	Период замены
TEXACO COLD KLIMAT	1,2 л	60 000 км

В системе ГУР автомобилей Land Rover Discovery 4 используется жидкость зеленого цвета TEXACO COLD KLIMAT /точно такая же как и в системе антикрена/.

Система ГУР более нагружена, чем антикрен, поэтому менять жидкость в ней требуется чаще — каждые 60 000 км. Проверка уровня рабочей жидкости в бачке гидроусилителя руля /ГУР/ производится каждое техническое обслуживание на Land Rover Discovery 4 согласно регламенту. По необходимости жидкость доливается или меняется.

При замене жидкости обратите внимание на ее цвет! Если перегревается /греется/ жидкость в ГУР на Discovery 4 — это может говорить о следующих неисправностях:

• Разрушение насоса гидроусилителя руля;
• Поставлен неоригинальный насос;
• Разрушен внутренний шланг /рукав высокого давления/РВД/.

Замена охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость	Объем для 2.7 TDV6	Объем для 3.0 SDV6	Объем для 5.0 Aj 133	Период замены
Castrol G12	10,35 л	12.8 л	10.8 л	каждые 10 лет

Охлаждающая жидкость служит для отвода тепла от трущихся деталей, тем самым предотвращая перегрев и заклинивание двигателя. Охлаждающая жидкость является энергоносителем для отопления салона в холодное время года. Чтобы зимой она не замерзла, а летом не закипела, жидкость должна иметь определенную плотность.

С помощью специального прибора, который называется рефрактометр, мы проверяем плотность охлаждающей жидкости на Discovery 4.

Проверка охлаждающей жидкости

• Берем пробу жидкости,
• заливаем на экран,
• зажимаем стекло.
• Рефрактометр имеет 3 шкалы, где мы можем увидеть плотность замерзания охлаждающей жидкости.

Процесс замены охлаждающей жидкости

• Снимаем нижний патрубок,
• откручивает нижнее соединение, жидкость самотеком выдавливается,
• подаем давление через крышку расширительного бачка, тем самым выгоняем жидкость.
• После того как сольется жидкость, соединяем шланги.
• Снимаем с бачка тонкий шланг обратной магистрали,
• через горловину заливаем жидкость,
• ждем пока из системы выйдет весь воздух и жидкость пойдет сплошной струей.
• Одеваем шланг на бачок и доводим уровень антифриза в бачке до нормы.

Статьи по теме

Свечи накаливания дизельного двигателя Дискавери 4 служат для облегчения запуска и прогрева в холодное время года. Работать такая свеча начинает при температурах воздуха ниже +5°С.

На Discovery 4 мы рекомендуем производить замену масла в переднем и заднем дифференциалах и раздаточной коробке каждые 60 000 км.

Техническое обслуживание Дискавери 4 с двигателем 3.0 SDV6 необходимо проводить каждые 12 000 км

Техническое обслуживание Дискавери 4 с двигателем 2.7 TDV6 необходимо проводить каждые 12 000 км

Техническое обслуживание Дискавери 4 с двигателем 5.0 Aj 133 необходимо проводить каждые 12 000 км

Ремень ГРМ Дискавери 4 необходимо менять каждые 130 000 км вместе с роликами и ремнем ТНВД.

Замену свечей зажигания на автомобилях Дискавери 4 необходимо проводить на пробеге в 168 000 км

Замена масла и фильтра в АКПП Дискавери 4 - необходимая процедура, которую следует проводить каждые 48 000 км

Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы

Обращаем Ваше внимание на изменение и нестабильность цен с 1 марта 2022 года.

Замена технических жидкостей Дискавери 3 - это дополнительное техобслуживание, которое проводится по достижению определенного пробега. В этой статье вы найдете информацию по замене тормозной, охлаждающей жидкостей, жидкости в системе ГУР и других систем и агрегатов.

Регламент замены технических жидкостей Дискавери 3

Все технические жидкости в автомобиле нуждаются в своевременной замене, так как для каждого масла отведен свой срок эксплуатации. Когда масло перестает выполнять свои функции, то узел, для которого предназначена жидкость, начинает работать на износ. Отсюда и появляются неприятные проблемы с агрегатами и прочими задействованными в работе элементами.

Для того чтобы владельцы Дискавери 3 были осведомлены о сроках замены технических жидкостей в их автомобилях, мы свели регламент в единую таблицу.

Моторное масло	Задний редуктор
Castrol 5w30	б/б - SAF-XO 75w90
2.7 TD - 6 л	с/б - SAF Carbon Mod PLUS
4.4 Aj - 8 л	б/б - 1,5 л; с/б - 1,1 л
Каждые 12 000 км	Каждые 60 000 км
Передний редуктор	Раздаточная коробка
SAF-XO 75w90	Shell TF 0753
0.61 л	1.5 л
Каждые 60 000 км	Каждые 60 000 км
Тормозная жидкость	АКПП
DOT 4	Shell TF 0753
0.61 л	8 л
Каждые 3 года	Каждые 60 000 км
Жидкость ГУР	Охлаждающая жидкость
Texaco PSF 14315	Castrol G12
2.7 TD - 1.2 л	2.7 TD - 10.35 л
4.4 Aj - 1.4 л	4.4 Aj - 9,3-12,05 л
Каждые 60 000 км	Каждые 240 000 км

*Сервис ЛР Фемели использует жидкости по спецификации завода-изготовителя.

Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок

Замена тормозной жидкости Дискавери 3

Жидкость	Объем	Периодичность
Castrol DOT4	1,2 л	каждые 3 года

Тормозная жидкость имеет свой износ — она гигроскопична, т.е. может поглощать в себя влагу. Эта влага приводит к образованию коррозии на элементах суппортов, цилиндрах, поршнях, что приводит к их заклиниванию.

Тормозную жидкость необходимо проверять каждое техническое обслуживание. Для этого используется довольно простой прибор — тестер тормозной жидкости.

Проверка тормозной жидкости Ленд Ровер Дискавери 3

• Включаем прибор,
• выбираем тип жидкости /на всех современных машинах используется DOT4, такая же и на наших автомобилях/,
• наливаем тормозную жидкость в емкость
• и опускаем туда электрод.

Процесс замены тормозной жидкости Дискавери 3

Замена тормозной жидкости на Дискавери 3 производится путем замещения старой на новую.

• Для этого вместо крышки бачка тормозной жидкости устанавливаем спецкрышку, к которой подсоединяется оборудование, заправленное новой жидкостью, под давлением она попадает в систему.
• Откручиваем прокачные штуцера суппортов, и жидкость под давлением начинает выходить.
• Контролируем процесс замещения жидкости. Как только начинает течь новая — штуцера закрываем.

Замена масла в переднем редукторе, заднем дифференциале и раздаточной коробке Дискавери 3.

Замена жидкости ГУР Дискавери 3

Жидкость	Объем для 2.7 TDV6	Объем для 4.4 AjV8	Период замены
Texaco PSF 14315	1,2 л	1,4 л	60 000 км

В системе ГУР автомобилей Land Rover Discovery 3 используется жидкость зеленого цвета Texaco PSF 14315. В системе ГУР менять жидкость требуется каждые 60 000 км. Проверка уровня рабочей жидкости в бачке гидроусилителя руля /ГУР/ производится каждое техническое обслуживание на Land Rover Discovery 3 согласно регламенту. По необходимости жидкость доливается или меняется.

При замене жидкости обратите внимание на ее цвет! Если перегревается /греется/ жидкость в ГУР на Дискавери 3 — это может говорить о следующих неисправностях:

• Разрушение насоса гидроусилителя руля;
• Поставлен неоригинальный насос;
• Разрушен внутренний шланг /рукав высокого давления/РВД/.

При пробеге более 100 000 км рекомендуется промывка системы ГУР с заменой бачка ГУР (т.к. там встроен фильтр), данное мероприятие предупредит повышенную шумность системы при поворотах руля и преждевременный выход из строя рулевой рейки и насоса ГУР.

Доброго дня, Пикабушники. Пару недель назад на нашем авто стал тугим руль. Сначала я уговаривал себя - что это тепло стало, резина зимняя, мягкая, вот и липнет к асфальту. Но. переобулся, а руль как был тугим, так и остался. Полез гуглить. Из всех вариантов выбрал тот, который описывают про засорившуюся сеточку в бачке. Прозвонил нашего единственного дилера в городе и кучу "гаражных" мастеров. Цены от 10 тыр и выше. Как всегда, самую лучшую песню спели мне дилеры. За такую цену и я бы спел. Принял решение делать сам. панеслась))))

Закупив всё необходимое, заехал в гараж. Сперва надо вывесить оба передних колеса. Благо и стойки у меня есть и домкрат позволяет сделать это ненапряжно)

Затем откачиваем шприцом жидкость из бачка

Жидкость имеет вот такой цвет(((

Смотрим вовнутрь и видим грязь. На снимке не так уж и много грязи. Это вторая моя попытка почистить сеточку. Первая не совсем удачная была. Ни растворитель, ни керосин, ни спирт не помогли. Стало чуть лучше, но не до конца. А вот так как на фото. Хотя было совсем черно

Берем очиститель карбюратора

Пять минут и вуаля)))

Прежде чем поставить бачок на место, глушим обратку. И тут я понял, что купил не всё. Пришлось обойтись тем, что нашёл под рукой)))

А далее я уже знал, что приспособу для быстрого снятия /постановки хомутов я тоже не купил, но уже решение было. Вот такое )))

Дальше фото не будет((( Руки в жидкости. Телефон разок упал на пол и рисковать им не решил. Так что верьте на слово.

Ставим бачок на место, подсоединив один из двух шлангов. (Кстати, если уроните вниз пассатижи, то добавьте ко времени работ ещё мин 30. Пока это вы их достанете.) Доливаем свежую жидкость до самого верха и крутим руль в одну из сторон до упора. В это время с обратки жидкость течёт в подставленную тару. Подливаем в бачок, крутим, подливаем, крутим. и т.д. пока не потечёт чистая. После этого снимаем заглушку. Материмся, патамушто обливаем всё и вся. Ставим шланг обратки. Доливаем жидкость. Крутим. Доливаем. Закрываем крышкой бачок. Заводим двигатель. Крутим руль туда сюда. По необходимости доливаем. Мне не понадобилось)))

В итоге: Жидкость в ГУРе норм. Сам ГУР норм.

1 - шприц 65р. (система была)

2 - очиститель 250р.

3 - жидкость 2л - 1102р.

Итого на сумму: 1417руб.

Пользуйтесь на здоровье)))

Следующий пост будет про замену масла?

Афтору - это так банально для тех кому за 40, но нетривиально от 20 и старше)))

Оу, молодец. Открою маленький секрет - мы на ТАЗах также делаем.

у меня на ford maverick 2005 года такой же бачек гура

А жижку какую лил? Я с Вольво тоже столкнулся, в конечном итоге оригинал залил.

Решение - по возможности делать самому - пришло после того, как очередной мастер из сервиса ушатал неправильной установкой новый компрессор подвески и пошёл в отказ на требование возместить убытки. С той поры и ТО и тот ремонт, что мне по силам, делаю сам )))

Скупой платит дважды. Следующий пост будет "как положить гур у лендровера в домашних условиях".

Как мы решили делать тушенку + / - / подводные камни

всё началось с фото ниже, мы ещё не делали тушенку - но залепили дизайн ) как говорится как назовешь корабль - так и поплывёшь.

респект дизайнеру, который смог лаконично и просто назвать как есть. мы решили делать тушенку с мясом. просто много мяса - и всё. Нам казалось, всё мы на корабле - дальше клиенты сами поплывут к нам, но не тут то было. дальше больше математики, местами нудно, но зато честно (как мяса в банке):

Мы оказались не конкурентны на рынке. слишком дорого. даже когда отправили партию в Москву, где казалось нам по пути с такой ценой, но нам сказали здесь Белоруская тушенка захватила рынок, делают также вкусно и много мяса. Вас никто не знает.

теперь не много математики:

1) банку везём аж с Магнитогорска 5000км. стоит она 11р. в России всего 2 завода!

доставка вышла ещё +6р на банку. Итого, 11+6=17р

2) печать этикетки 1.5р, везём с Омска за 3500км, но не нашли мы достойной цены, кто может делать в Забайкальском крае, Бурятии или Иркутске. в Чите достаточно крупная типография выставила 15р! Карл 15р! сравните с Омском 1.5р.

3) оборудование автоклав (мы покупали 96тр осенью, сейчас уже 150тр).

4) закаточная машина - ручная самая простая = 25тр.

5) по мелочи обустроить рабочее место =15тр.

вроде сумма подъёмная начать бизнес.

далее считаем себестоимость готовой продукции:

1) мясо 350р/кг - текущая цена на рынке. мы покупаем только фермерское мясо, коров 2-3 лет.

отделяем от кости мясо (72% выход мяса), выход получается 350/0.72=496р/кг с работой

(10р/кг работа обвальщиков) . то есть чисто мясо без кости = 496р/кг.

Далее закладка 97.5%.

при весе 338гр масса нетто банки (масса готовой продукции), 97.5% = 329.55гр

496р*0,32955=163,5р (это себестоимость мяса в нашей банке).

лук, специи, перец, лавровый лист = 1р

иные расходы 5р (электроэнергия, вода. )

ИТОГО себестоимость с зп сотрудников = 196р!

Теперь вопрос при какой цене у нас будут брать?

если мы хотим для себя, для души, конечно можно продавать немного и на чай хватит. по цене около 220-230р.

но мы решили идти на полки в магазины, в оптовые базы . и продаём за 200р! в ноль себе по сути! так как еще есть налоги, расходы на логистику до точки.

зачем нам в ноль? нас никто не знает, нам нужна история! нам нужен потребитель, который оценит вкусовые качества! и когда цена на мясо упадёт на рынке, мы оставим туже цену, но сможем зарабатывать. примерно будет до 20р на банку. сейчас психологически не готовы брать такую дорогую тушенку, на западе страны проще, но там хорошо сидят белорусские бренды. конкурировать с ними тоже нужна реклама, репутация.

такая история! ) за 2 мес работы, мы отправили тушенку в 10-15 городов России (частные заказы). тогда ещё благодаря рекламе в ИНСТе (сейчас рекламу невозможно там делать). выходим на маркетплейс, надеемся это начало и наша стратегия была верной.

также нашу тушенку под своим дизайном заказали частники (трое) на перепродажу (каждый взял по 1000 банок). тоже результат!

и самое важное! достаточно большая фермерская сеть заказала 2000 банок под своей маркой. нас выбрали протестировав с другими производителями. но продаем им тоже в ноль для себя!

если интересно, сделаем пост спустя 6 мес., летом ждем падения цены на мясо, тогда начнем зарабатывать. посмотрим сколько будет продаж к тому времени, как будут продавать ребята кто взяли на перепродажу, как встали мы в фермерской сети.

Была ли верной наша стратегия?! кто что думает? как еще конкурировать и выходить на рынки с премиальной продукцией с тз её качества ?

ответ точно ЭКСПОРТ! но это очень долгий процесс и сложный, но мы начнем этот процесс.

ПС. это мой первый пост в ПИКАБУ) жена сказала, сейчас в Пикабу много помощи, например, люди помогают в личных вопросах, консультации . чего я жду? не знаю, жду просто мыслей, может кто поделится опытом. может закинут умную идею .

Беженцы из Украины убрали парк в Гданьске в благодарность за помощь и поддержку

Беженцы из Украины убрали парк в Гданьске.

Все началось с того, что 30 граждан Украины очистили бульвары и некоторые улицы в Сувалках, таким образом они решили поблагодарить поляков за помощь и поддержку. Данная инициатива воодушевила других иностранцев, поэтому по всей Польше началась организация "субботников".

Так, 2 апреля десятки граждан вышли на уборку парка.

Также 2 апреля планируется проведение "субботников" во Вроцлаве, Варшаве, Познани, Кракове, Катовице, Лодзе, Щецине и Белостоке.

Я тебя люблю

Эдуардо Круз о ситуации на Украине

ТЕМ, КТО ТАК И НЕ ПОНЯЛ!

🔸 Когда в феврале на западной Украине появился Сашко Белый, стали разворовывать оружейки и толпой кричать "москаляку на гилляку", вы сказали, это беспредел, - но "в стране фашизма нет".

🔸 Когда в марте 14-го из окон националистической "Просвиты" на Рымарской в Харькове расстреляли молодых пацанов Жудова и Шарова, вы сказали, это политика - "в стране фашизма нет".

🔸 Когда в апреле того же года подразделение "Ягуар" уткнуло носом в землю более семидесяти антимайдановцев, а после всех их посадили на долгие месяцы и годы в тюрьмы и СИЗО, вы сказали, - так будет в городе спокойней - "в стране фашизма нет".

🔸 Когда 2 мая сожгли заживо более 50 одесситов в доме "Профсоюзов", вы сказали, - надо ещё разобраться кто там был - "в стране фашизма нет".

🔸 Когда 9 мая 2014 года в Мариуполе с танков и БТРов расстреляли безоружных мирных людей, вы сказали, это всё фейки - "в стране фашизма нет".

🔸 Когда 2 июня ВСУ обстреляли с авиации Луганск, вы сказали, - это взорвался кондиционер, - "в стране фашизма нет".

🔸 Когда начали бомбить Донбасс, вы сказали, - но мы то живы, - "в стране фашизма нет".

🔸 Когда пошли первые ночные факельные шествия, когда в сентябре под общий визг и беснование в Харькове свалили самый большой памятник Ленину, когда ультрас выдали индульгенцию на беспредел, а в стране ввели АТО, вы сказали, - лишь бы не было войны, - а "в стране фашизма нет".

🔸 Когда в течении всего последующего года прессовали, сажали за решётки, пытали всех неугодных, вы сказали, - вас предупреждали и вас никто не просил, - а "в стране фашизма нет".

🔸 Когда вскрылись факты бесчисленных военных преступлений нацбатов "Азов", "Донбасс", "Айдар","Торнадо" и пр. над мирными жителями Донбасса, насилия, пыток, убийств, грабежей, когда вскрыли десятки общих могил замученных и расстрелянных гражданских лиц, когда открыли аллею Ангелов в Донецке, вы ничего не сказали, но промолчали - "в стране фашизма нет".

🔸 Когда Донбасс начали спасать и освобождать, вы вздрогнули и удивились, - но ведь "в стране фашизма нет".

🔸 Когда посыпались от взрывов первые окна в Харькове, вы запаниковали, - что вы делаете, так нельзя, - у нас то точно в Харькове "фашизма нет".

🔸 Когда от снарядов и ракет начались разрушаться дома и инфраструктура, появились мирные жертвы, вы испугались, "прозрели" и стали орать - а нас за что? Мы не хотим такого освобождения! Нам не нужен такой "Русский мир"! На нас напали фашисты!

🔸 Когда вам убедительно объяснили и показали, что русские стреляют только по военным объектам и местам скопления нацбатов и ВСУ, что нацбаты и ВСУ прячут свою военную технику в спальных районах между жилыми домами, что на многоэтажки Салтовки наводят прицелы с той же Тюренки, а по спальникам ХТЗ прилетает с Шишковки, что нацбаты размещаются в школах и жилых квартирах и оттуда ведут огонь, что вы закрыли глаза и уши, чтобы спрятать страх свой и твердили, - вы всё врёте, это всё ваши русские - фашисты.

🔸 Когда по всем городам стали привязывать к столбам без суда людей и издеваться над ними;

🔸 Когда жителями Мариуполя "Азов" стал прикрываться, как живым щитом;

🔸 Когда отморозок Азовец звонит маме убитого русского солдата и смеётся ей по видеосвязи и в подробностях рассказывает ей, как убил её сына;

🔸 Когда русским пленным солдатам отморозки "Чили" и "Немичев" в Харькове простреливают ноги и добивают насмерть раненых;

🔸 Когда в подвале жилого дома в Мариуполе, где "Азов" оборудовал своё укрытие, находят изуродованное тело молодой девушки, без рук с вырезанной свастикой на её животе;

🔸 Когда русскому военнопленному отрезают пальцы и заживо жгут;

🔸 Когда винницкий нелюдь из теробороны публично на видео мучает и убивает ножом в глаз человека.

Вам мало доказательств даже теперь. Вы так и не поняли от чего пришла спасать Россия. Ваши вопросы "а нас за что?" и "почему?" так и зависли в вашем же "мы не просили нас освобождать!" и "нам не нужен такой Русский мир".

Так знайте, вы, у которых "в стране фашизма нет" - сейчас освобождают не вас, а от вас!

UPD: Число погибших в доме "Профсоюзов" по различным источником составляет от 42 до 48 человек.

Читайте также:

  
• Дмрв мазда 626 gf замена на бош
  
• Замена тормозной жидкости тойота королла 120
  
• Мицубиси эклипс 3 замена грм
  
• Ваз 2114 датчик температуры воздуха показывает 40
  
• Как снять задний дворник лада веста