Замена масла в акпп мазда 3
Существуют много мнений и разногласий на тему нужно ли менять масло в автоматической коробке Мазды 3, или оно меняется только на механике, а также вообще о самом способе замены — менять традиционно частично, или делать на официальном сервисе полную замену жидкости ATF специальным аппаратом. Аппаратная замена масла в АКПП Mazda 3 обойдется намного дороже чем частичная. Ведь мало того что нужно платить за работу сервисменам, так еще и масла нужно в раза больше.
В большинстве случаев, несмотря на то, что новое масло просто смешивается со старым, производится частичная замена масла АКПП Мазда 3, ведь она не только под силу своими руками, но и требует меньшее количество масла.
В данной фотоинструкции вы сможете более-менее наглядно посмотреть на процесс замены масла в АКПП Mazda 3, также у нас ответы на вопросы по замене масла в АКПП на Мазда 3.
Когда менять, сколько и какое масло заливать в АКПП Мазда 3
При частичной замене нужно 4-5 л., а при полной от 7,2 до 12 л. жидкости (в зависимости от самой коробки).
Рекомендуется заливать оригинальное масло ATF M-V, каталожный номер литровой канистры — 000077112E01, средняя цена которой составляет 906 руб. Также иногда выбирают IDEMITSU ATF TYPE-M, которое соответствует оригинальному, но его литровая канистра с артикулом 10113042P стоит около 520 руб.
Оригинальный масляный фильтр АКПП имеет каталожный номер FNC1-21-500A и цену примерно в 2885 руб. В качестве аналога часто покупают фильтр АКПП JS Asakashi JT318K, который идет в комплекте с прокладкой поддона. Он стоит в среднем 1206 руб.
С завода поддон идет на герметике, без прокладки. Поэтому зачастую, при замене масла в АКПП Мазда 3, прокладка не используется — только герметик.
Каталожный номер оригинального герметика Мазда — TB12-27-C00, а ценник находится в районе 466 руб.
Чтобы поменять масло в автоматической коробке на Мазде 3? понадобится купить 5 литровых бутылок оригинальной маздовской жидкости ATF, масляный фильтр коробки и герметик.
Предварительно надо взять тару для слива старой жидкости и пару ключей (чтобы выкрутить сливную пробку и болты поддона по периметру). Сначала выкручиваем пробку, ждем пока сольется, а потом откручиваем и снимаем поддон (осторожно ведь масло еще будет капать).
Обязательно при смене жидкости АТФ в автоматической коробке меняется и фильтр, поэтому чтобы его снять нужно отсоединить разъем.
Двумя руками аккуратно снимаем масляный фильтр АКПП.
Ждем пока масло полностью перестанет капать, и чтобы не терять времени, подготавливаем поддон коробки для установки.
Поддон АКПП нужно хорошенько очистить от старого масла (промыть растворителем) и содрать старый герметик.
Незабываем очистить от железной стружки магнит.
На очищенный поддон наносим новый слой герметика.
Устанавливаем новый фильтр в коробку и подключаем разъем.
Теперь можно приступить к заливу свежего масла (заливаем такое же количество, что и слилось), потом щупом проверяем уровень жидкости в АКПП Мазды).
После залива свежего масла необходимо завести двигатель и прогнать коробку передач по всем режимам (держа ногу на педали тормоза и переключая рычаг автоматической коробки).
Роль смазки
Жидкость для автоматической гидромеханической трансмиссии ATF предназначена для смазывания, охлаждения, защите от коррозии внутренних узлов и деталей АКПП, а также для передачи крутящего момента гидротрансформатором. К ней предъявляются более строгие требования, чем к другим смазочным материалам.
Со временем жидкость теряет свои свойства, поэтому замена масла в АКПП Mazda 3 необходима! Другое дело, что проводится подобная операция гораздо реже, чем замена масла в двигателе Мазда 3.
Когда осуществлять смену жидкости в АКПП Мазда 3
Периодическая замена масла в коробке автомат рекомендуется экспертами каждые 60 тыс.км.
Способы замены масла
По результатам масляного теста или по пробегу замена масла в АКПП Мазда 3 может производиться двумя способами:
- Частичная замена. Этот способ наиболее доступный и распространенный. Заключается в сливе старого масла и добавлении нового масла до необходимого объема. Дело в том, что весь объем слить обычным путем не представляется возможным. Обычно сливается около 50-60 % отработанной жидкости.
- Полная замена. Этот метод предусматривает замену жидкости АКПП через специальную установку, подключаемую к системе. Аппарат прокачивает новое масло, полностью заменяя им старое. Одновременно проводится промывка системы от загрязнений.
В обоих случаях заменяется масляный фильтр АКПП.
Для безотказной работы автоматической коробки передач Мазда 3 рекомендуется чередовать способы замены масла.
Требуемые инструменты
Соответственно для каждого из методов замены ATF предусмотрен свой перечень оборудования, инструментов и расходных материалов.
Полная замена выполняется профессионалами фирменной СТО, имеющей специальные установки Wynn’s TranServe II+. Это гарантирует качество выполняемых работ.
Используется оригинальное масло в объеме 12 литров, масляный фильтр АКПП, герметик для поддона и уплотнительное кольцо сливной пробки.
Частичную замену при желании можно выполнить своими силами в гаражных условиях. Для этого потребуется:
- подъемник или смотровая яма;
- набор ключей и отвертки;
- молоток с силиконовым наконечником;
- емкости для слива старой жидкости;
- ветошь;
- 5 л масла ATF M-V;
- фильтр АКПП Мазда 3;
- герметик ТВ1227С00;
- уплотнительное кольцо сливной пробки.
Порядок работы
Прежде чем приступить к работе, прогрейте жидкость АКПП до рабочей температуры. Для этого достаточно проехать 20 км или дать поработать двигателю на холостых оборотах в течение 15-20 минут. При этом поочерёдно переключайте селектор АКПП во все положения, что позволит прогреть и прогнать по системе масло.
Частичная замена масла в АКПП Мазда 3 предусматривает следующий порядок работы:
Рекомендуется произвести контрольную проверку через несколько дней.
После замены увеличивается плавность переключения передач с I на II а примерно на 40%, а переключения с III на IV практически не ощущаются.
Рекомендации наших читателей
Сколько людей, столько мнений! Конечно, личное дело каждого владельца Мазда 3 автомат — следовать рекомендациям дилера, либо каждые 60 000 км менять жидкость ATF и наслаждаться плавными переключениями.
Многие проблемы АКПП Мазда 3 можно предупредить профилактической заменой масла. Простые меры и сдержанный стиль езды продлят срок службы автоматической коробки, сберегут ваши нервы и деньги.
Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…
Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…
Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….
Давайте поговорим о замене масла в АКПП легкового автомобиля Мазда 3. Смена смазывающего средства в этой коробке автомат проводится идентично другим, но есть некоторые нюансы. Первые поколения Мазда 3 оснащались четырехступенчатыми автоматами. А с 2006 года стали ставить пятиступки. Это неприхотливые коробки, ремонтнопригодные.
Напишите в комментариях, какая АКПП стоит у вас на Мазда 3?
Интервал замены трансмиссионного масла
Автоматы Mazda 3 требуют своевременной замены масла. Об этом пишет производитель в книге по эксплуатации трансмиссии. Опытные механики также не рекомендуют затягивать со сменой отработки. Иначе автомат может оказаться на капитальном ремонте через короткое время.
Вообще замену масла в АКПП Мазда 3 нужно делать в следующие сроки:
- 30 000 километров пробега – частично заменить масло в коробке;
- 60 000 километров – полная смена отработки.
Проверяется качество масла при проверке уровня смазывающего средства. Определяется его чистота по цвету и присутствию или отсутствию инородных частиц в нем.
Внимание! Если цвет масла настораживает, а также вы видите наличие металлической стружки, то следует приступить к смене отработки в автоматической коробке передач Мазда 3.
Кроме цвета качества обратите внимание на то, как ведет себя АКПП во время езды или простоев на светофорах. Если вы видите следующие проблемы, прописанные в списке ниже, то везите машину на СТО или, если можете, то сами поменяйте отработку:
- АКПП вибрирует или издает гудение во время простоев в пробках или на светофорах;
- вы чувствуете толчки и рывки при переключении передач;
- при регулярных поездках на длинные расстояния.
Интервалы замены масла могут уменьшены, если вы не соблюдаете правила эксплуатации АКПП в тяжелых условиях. К таким условиям относится тридцатиградусный мороз в зимние дни. В это время нужно прогревать машину и АКПП до 70 градусов в течение 10 минут. Перед тем, как тронуться, после прогрева, нажмите на педаль тормоза и проведите кулису селектора по всем режимам автоматической коробки передач. Только потом начинать движение.
Не делайте резких стартов. Автоматы не созданы для того, чтобы на них разгонялись как на механике. Они постепенно набирают обороты до необходимой высокой скорости.
Теперь поговорим о том, как масло нужно использовать для замены трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда 3.
Напишите в комментариях, какое масло используете вы?
Практические советы по выбору масла в АКПП Mazda 3 (BK, BL)
При смене трансмиссионной жидкости, важно приобрести оригинальное масло в АКПП Mazda. Потому что эксплуатация дешевого смазывающего средства в автоматической коробке Мазда 3 BL приведет к постепенному разрушению механических деталей и клапанов в гидроблоке. Неизвестно, как взаимодействует подобное смазывающее средство с резиновыми уплотнителями. Оригинальное не разъедают резину, а значит не будет образовываться течей.
Внимание! Покупайте смазывающее средство для АКПП Мазда 3 BK BL только в специализированных магазинах.
Оригинальное масло
Оригинальное масло для АКПП Мазда 3 – это ATF M V. Жидкость защищает комплектующие автомата Мазда 3 от преждевременного износа. Вы почувствуете, как стало легко переключать режимы на коробке, а переключение скоростей происходит без толчков и рывков, плавно и мягко.
Это масло рекомендуется производителем для использования в автоматических коробках передач машин, выпущенных после 2002 года. Смазывающее средство полностью соответствует европейским стандартам и американским спецификациям, годным для использования именно в этих автоматах.
Продается в пластиковых литровых и 4-литровых канистрах. Главное, не попадитесь на подделку. У поддельных канистр пластик слабый и мягкий, под нажимом прогибается и долго не восстанавливается.
Аналоги
Если же вы у себя в городе не нашли оригинальную трансмиссионную жидкость для АКПП Мазда 3 и сомневаетесь, какое масло лить, то я посоветую следующие смазывающие средства по стандарту подходящие под оригинал:
- Mercon V от Форда;
- Dexron IV от General Motors.
Рекомендую заливать LV. В России этот тип масла в не разогретом состоянии не вредит фрикционам. Но прогревать АКПП все же нужно. Не надейтесь слишком на то, что не разогретая жидкость сможет защитить металлические элементы от трения.
Чтобы избежать серьезных поломок, проверяйте уровень смазки. Так как АКПП Мазда 3 очень восприимчива к масляному голоданию.
Проверяем уровень
В АКПП Мазда 3 есть щуп. Наличие инструмента для проверки уровня во много облегчает процедуру проверки для неопытного автовладельца.
Первое поколение компактных японских автомобилей Mazda 3, получив индивидуальный индекс BK, выпускались автопроизводителем с 2003 по 2009 года в кузовах седана и пятидверного хэтчбека. Данная линейка, пришедшая на смену легендарной Мазда 323, в 2006 году прошла через плановый рестайлинг, в результате которого были обновлены экстерьер и оснащение салона транспортных средств. Что же касается автоматической трансмиссии, то ее функции с начала производства выполнял легендарный американский 4х-ступенчатый автомат, про который мы и поговорим в данной статье, обсудив какое масло в АКПП Мазда 3 BK необходимо заливать и какими спецификациями оно должно обладать.
Масла в коробку автомат Мазда 3 BK
Легендарная 4х-ступенчатая АКПП 4F27E, разработанная корпорацией Форд для своих переднеприводных моделей, позже была установлена и на первом поколении Мазда 3 БК, получив индивидуальное название FN4A-EL. Что же касается допусков масла для этой автоматической трансмиссии, то компания Mazda призывает автовладельцев заливать в нее масло с допуском ATF M-III, предлагая продукцию собственного производства, но при этом не исключая и возможности приобретения ее аналогов.
Мазда 3 БК масло в АКПП FN4A-EL (4 передачи)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Несмотря на то, что АКПП FN4A-EL обладает приличным запасом прочности и отличается продолжительной работоспособностью, подходить к подбору трансмиссионной жидкости для нее необходимо с особой осторожностью. В идеале, конечно, заливать оригинальное масло Mazda ATF M-III. Однако в целях экономии можно прибегнуть к приобретению и его аналогов, при условии, что они соответствуют спецификации ATF M-III. Из самых популярных трансмиссионных масел можно выделить ZIC ATF MULTI и SHELL SPIRAX S6 ATF.
Средняя цена: 5550 рублей
1 литр Артикул: 0000-77-110E01
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 132628
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 550046519
Трансмиссионное масло АКПП Mazda 3 BK 1.6
В тандеме с 1.6-литровым мотором Мазда 3 БК, работали как классическая 6-ступенчатая механика, так и 4х-ступенчатая АКПП FN4A-EL, про которую мы уже рассказывали выше. Остается только констатировать, что к приобретению стоит рассматривать трансмиссионную жидкость с допуском ATF M-III, выбирая между оригиналом Mazda ATF M-III и его заменителями(IDEMITSU ATF, BARDAHL ATF SPEED DIII и так далее).
Средняя цена: 5550 рублей
1 литр Артикул: 0000-77-110E01
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 30450244-724
Объем трансмиссионной жидкости в автомате Мазда 3 BK
Четырехступенчатая гидромеханическая АКПП FN4A-EL Mazda 3 BK вмещает в себя порядка 5.9 литров трансмиссионной жидкости. Однако стоит понимать, что аппаратная замена потребует приобретения большего объема трансмиссионной жидкости. А вот частичная обойдется дешевле, так как определенное количество масла остается в автомате при его сливе через сливную пробку.
Когда необходима замена масла в АКПП Mazda 3 BK
Интервал замены трансмиссионной жидкости в автомате FN4A-EL Мазда 3 БК зависит от многих факторов, которые непосредственно влияют на загрязнение масла в АКПП. К примеру таких как манера вождения водителя, техническое состояние автомата и так далее. Соответственно, рекомендуем вам регулярно проверять уровень масла в АКПП вашего японского автомобиля, при этом и оценивая техническое состояние трансмиссионной жидкости. На практике же, масло в АКПП FN4A-EL нуждается в замене на пробеге 50-60 тысяч километров. Но все, как говорится, индивидуально.
Как выбрать масло в двигатель Мазда 3 БК и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в автомате Мазда 3 BK
Чтобы проверить уровень масла в АКПП FN4A-EL Mazda 3 BK достаточно воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующие действия:
- прогреваем масло в автомате до 55 градусов
- ставим автомобиль на ровную площадку без уклонов
- протираем щуп от старого масла
- производим замеры, обращая внимание на контрольные деления данного щупа
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Замена масла АКПП Мазда 3 BK
Как уже говорилась, замена масла в автомате Mazda 3 BK может быть полной и частичной. Полная замена вытеснением позволяет заменить масло в автомате в полном объеме, но при этом стоит дороже и требует наличия вакуумной установки. Частичная же замена является предельно доступной как в плане цены, так и в плане ее реализации. Чтобы ее выполнить, необходимо:
Семейство японских компактных автомобилей Mazda 3 состоит из трех поколений, последнее из которых выпускается именитым автопроизводителем и по настоящий момент. Первое поколение(BK) данной серии берет свое начало в 2003 году, второе(BL) дебютировало в 2008, а третье(BM) производится с 2013 года. За весь этот период автомобили данного модельного ряда изменились как внешне так и внутренне. В качестве автоматической трансмиссии использовались 4-х, 5-ти и 6-ступенчатые АКПП разных производителей. Поэтому, выбирая масло в АКПП Мазда 3, автовладелец просто обязан обладать информацией о заводских допусках, которыми должна обладать приобретаемая ним трансмиссионная жидкость.
Масла в коробку автомат Мазда 3
На Mazda 3, в зависимости от поколения, устанавливались:
- 4-ступенчатая АКПП FN4A-EL
- 5-ступенчатый автомат FNR5/FS5A-EL
- 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия FW6A-EL/GW6A-EL
В качестве требований к применяемым в данных автоматах трансмиссионным жидкостям компания Mazda указывает на допуски ATF M-III, ATF M-V и ATF-FZ. Какой допуск для какой из перечисленных АКПП предназначается, рассмотрим далее.
Выберите Вашу модель Mazda 3:
Mazda 3 масло в автомат FN4A-EL (4 передачи)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Гидромеханическую 4х-ступенчатую АКПП FN4A-EL принято считать звездным автоматом от компании Ford, который имеет приличный запас прочности и отличается отменной работоспособностью, проверенной временем. Поэтому именно данную АКПП и получило первое и второе поколение Мазда 3. Что же касается трансмиссионной жидкости, то заливать в данный автомат японский автопроизводитель рекомендует масла с допуском ATF M-III. В первую очередь это оригинальное масло Mazda ATF M-III и ее аналоги(Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Aral Getriebeöl ATF J и так далее).
Средняя цена: 5550 рублей
1 литр Артикул: 0000-77-110E01
Масло в коробку автомат Мазда 3 FNR5/FS5A-EL (5 передач)
Пятиступенчатый автомат FNR5, являющийся совместным детищем инженеров компаний Mazda и Ford, имеет несколько названий. На автомобилях Форд он носит номенклатуру 5F27E, на автомобилях Мазда — FS5A-EL. Но во всем мире его знают именно как FNR5. Этой автоматической трансмиссией японский автопроизводитель и оснастил второе поколение Мазда 3, при этом она же составила компанию описанной выше четырехступке FN4A-EL. Однако, при обслуживании данной АКПП рекомендовано приобретать оригинальное масло с допуском ATF M-V, которым обладают трансмиссионные масла Mazda ATF M-V, Idemitsu ATF Type-M, ZIC ATF MULTI VEHICLE и прочие.
1 литр Артикул: 0000-77-112E01
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 10113042P
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 137102
Трансмиссионное масло АКПП Mazda 3 FW6A-EL/GW6A-EL (6 передач)
Специально для работы в тандеме с инновационными моторами Mazda SkyActiv, которые получило в том числе и последнее поколение Mazda 3, японская компания Aisin Warner разработала 6-ступенчатый автомат модификаций FW6A-EL и GW6A-EL. С учетом того, что на территории Европы, США и СНГ продавались исключительно переднеприводные “тройки”, то установленная на них АКПП имеет название FW6A-EL. А вот ее же модификация GW6A-EL предназначена для полноприводных модификаций Мазда 3, продаваемых на территории Японии. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в обе эти 6-ступенчатые автоматы компания Mazda рекомендует лить масла, обладающие только спецификацией ATF-FZ. Рекомендуя собственную продукцию Mazda ATF-FZ, но при этом не исключая и покупку ее аналогов. К примеру RYMAX Atexio VI MV, WOLF ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE и так далее.
Сколько масла в автомате Mazda 3
- FN4A-EL — 5.9 литров трансмиссионной жидкости
- FNR5/FS5A-EL — 8 литров трансмиссионной жидкости
- FW6A-EL/GW6A-EL — 7.9 литров трансмиссионной жидкости
Когда необходимо менять трансмиссионную жидкость в АКПП Мазда 3
Замена масла в коробке автомат Мазда 3 должна производиться со следующей регулярностью:
- FN4A-EL — каждые 60 тысяч километров
- FNR5/FS5A-EL — каждые 60-70 тысяч километров
- FW6A-EL/GW6A-EL — каждые 60 тысяч километров
Проверка уровня масла в автомате Mazda 3
Перед началом проверки уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда 3, обязательно необходимо прогреть трансмиссионную жидкость в АКПП до температуры в 60 градусов. После этого:
- ставим машину на поверхность без перекосов
- переводим селектор в положение нейтрали
- Очищаем щуп от старого масла
- производим замеры
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Замена масла АКПП Мазда 3
Существует несколько способов замены масла в автоматической трансмиссии. Это полная замена масла в АКПП Мазда 3 вытеснением, которая проводится преимущественно на станции технического обслуживания автомобилей и требует наличия вакуумной установки. И частичная замена масла АКПП Mazda 3, выполнить которую может практически любой автовладелец. Ведь для этого потребуется:
Читайте также: