МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Замена масла мерседес w203

Обновлено: 09.06.2026

Вис я с Торрента скачал, а так-же элетронное руководство по ремонту .

долго смотрел на рисунки . но как-то не смог определить даже в какой области двигателя он установлен

можно хотя-бы область поиска сузить . ? Быть может какой-то кожух нужно снять, или доступ к фильтру снизу (с смотровой ямы) ?

СПАСИБО . Вот выручили .

Для себя решил, что сначало в теории нужно разобраться, а потом уже лезть в машину . всё же Мерседес, а не велосипед

Ещё раз спасибо за помощь!

это оригинальная информация от производителя - ничего более точного нету. Единственная сложность - надо знать немецкий или английский так как русских документов там мало.

С остальными фильтрами тоже без проблем, сам менял все. Когда бензиновый будешь менять, то докупи четыре хомута не помню какой обхват, там какие-то фашистские используются.

Когда бензиновый будешь менять, то докупи четыре хомута не помню какой обхват, там какие-то фашистские используются.

А пережимал ты чем трубки бензопровода (на время замены фильтра) ?
Хомута как я понял, можно любые купить . не обязательно искать немецкие ?

Диски тормозные случайно не менял ? (на моих канавка(углубление) примерно 3 мм.) .
Колодки лучше менять до того, как засигналит датчик износа ? (что-бы не бегать потом по магазинам с поиском этого датчика )

Это что на фото, У меня фильтр нтопливный находится у заднего левого колеса. Сперва стравил давление, Не пережимал, т. к. после снятия шланга сразу же насаживал на нов. фильтр, то что чуток пролилось - не проблема. Конечно любые подойдут, но ты уж купи нормальные стальные, а не отечественные аллюминиевые.
Если не хочешь искать датчик, то конечно до срабатывания менять. Я передние сам не менял, но меняются оч. просто как на жигулях. Правда я где-то читал что менять лучше со Старом, мол на замену блока ЕСП (вроде) попасть можно, но и в сервисеспециализирующемся на Мерседес в Нижнем Новгороде, где я периодически обслуживаюсь, тоже меняют без Стара. А вот задние менял сам там штырьки выбить надо, они на стопорном кольце держатся, вставить новые колодки и снова вбить, дел на 30 минут.


Масло и фильтр как и в прошлый раз мотюль и соответственно махле. А вот салонный фильрт от махле мне очень не понравился, есть зазоры и на одном ребре не плотно становился в короб (следовательно часть воздуха шла через эту щель а не через фильтр). Было принято решение попробывать филтр от фильтрона ( давно меня коллеги террорезировали тем что фильтрон норм, ставь) и не прогадал, качество хорошее и становится очень плотно+ по всему контуру есть уплотнитель препятствующий подсосу воздуха.



Воздушный фильтр двигателя решил не менять, так как на нем проехал всего 7т и он был чистый, смысла в такой частой его замене нет. Поменяю в следующий раз, а этот продул компрессором и поставил.




далее закручиваем сливную пробку, ставил на место все фильтра, заливаем масло и в бой. Пробег при котором производилась замена.


А теперь к самому интересному, компрессор! Пока что в качестве тизера, так как не хочу дезинформировать возможно не правильным обслуживанием ( по мнению КУКАРЕТИКОВ из мб-ротс). По их мнению нельзя использовать ничего кроме оригинального масла в редуктором механизме и оригинальной смазки в игольчатых подшипниках. Якобы категорически нельзя и вплоть до взрыва машины на ходу за очень малый срок 500-1000 км( типа едь к нам мы тебе сами сделаем за бабосики )). Я использовал не ориг. масло и смазку и проехал уже 1700 км. Компрессор стал работать заметно тише и никаких посторонних шумов за этот пробег не наблюдается. Стиль езды смешанный (давал и просратся, что бы потом не было мол ташнил вот с ним и всё ок. Дабы навсегда развеять данные мифы на неделе буду разбирать компрессор и всё фоткать, в подтверждение того что сальники роторов держат не ориг. масло и смазка в подшипниках вполне нормально работает. Будет подробный отчет с описанием того как делал, какие масла и тд.


Кстати вот магниты распредвалов спустя 1.5 года. Всё сухо и не намека на масло, как снаружи так и в разъемах.

С заменой масла в двигателе Мерседес W203 под силу справится своими руками даже механику-любителю. Менять моторное масло в российских условиях эксплуатации приходится каждые 10,000-15,000 км пробега.

Сначала нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы масло лучше сливалось. Затем пусть остынет несколько минут, чтобы не обжечь руки, совсем горячим маслом. Подготовить для замены новый масляный фильтр и моторное масло. Во время замены также рекомендуется заменить сливную пробку и уплотнительное кольцо.

Какие запчасти нужно подготовить для замены масла на Мерседес W203 с двигателем C230 Компрессор

Подбор нового фильтра будет зависеть от года выпуска автомобиля и модификации двигателя. После 2002 года поменялась модификация двигателя C230 Kompressor, и поменялся масляный фильтр. Такой же фильтр используется при замене масла на Mercedes Benz W203 с мотором C200.

Наименование Артикул Цена руб.
Масляный фильтр (для авто до 2002 г.в. с мотором M111.981) Mercedes A104 180 01 09 / A104 180 07 09 430
Mann HU 727/1x 390
Bosch 1 457 429 122 360
Ufi 25.162.00 280
Масляный фильтр (для авто после 2002 г.в. с двигателем M271.948) Mercedes A271 180 01 09 980
Mann HU 514x 710
Bosch 1 457 429 261 560
Purflux L366 500
Упл.кольцо сливной пробки Mercedes N007 603 014 106 90
Elring 115.100 10
Reinz 41-70089-00 10
Сливная пробка Mercedes A111 997 03 30 250
Corteco 220120S 160
Swag 99908277 80

Как заменить масло и фильтр на Mercedes W203

Чтобы получить доступ к сливному отверстию, понадобится открутить болты, крепящие защиту картера, и снять защиту. Затем, подставив емкость, в которую будет литься старое масло, открутить сливной болт.

Как поменять масло в двигателе Mercedes W203 (C230 Kompressor) покажет эта инструкция с фото.


Первым делом нужно прогреть двигатель, чтобы масло лучше стекало.


Чтобы добраться до сливного отверстия, нужно открутить болты (ключ на 8) крепления защиты картера двигателя.



Сливное отверстие на картере двигателя.


Ослабить затяжку сливного болта ключом на 13 и докрутить болт руками. Слить масло (осторожней, не забывайте, что оно прогретое!) в заранее подставленную для этих целей емкость. Также можно открыть крышку маслозаливную крышку двигателя.



Осторожно открутить масляный фильтр ключом.


И снять фильтр. Затем демонтировать старый фильтрующий элемент и поменять три уплотнительных кольца.


Установить масляный фильтр с новым фильтрующим элементом и уплотнительными кольцами. Сначала закрутить руками, а потом подтянуть ключом, но чрезмерно не усердствуя. Достаточно прокрутить на ¼ оборота.


Поменять шайбу на сливном болте и закрутить болт на место, когда масло прекратит капать со сливного отверстия.


Установить воронку в маслозаливную горловину двигателя и залить новое масло. Производитель рекомендует Мобил 1 0w40.


Запустить двигатель и дать ему поработать. Затем проверить масло по щупу и долить, если нужно. Убедиться, что нет подтеков масла на фильтре и сливное отверстии и поставить защиту на место.

Масло в двигатель Мерседес W203

Второе поколение немецких среднеразмерных автомобилей С-класса Mercedes Benz W203 в 2000 году пришло на смену первому поколению под индексом W202. Данная линейка выпускалась вплоть до 2007 года, оснащаясь бензиновыми и дизельными двигателями внутреннего сгорания объемом от 1.8 до 5.4 литров. При этом, говоря про масло Мерседес W203 C-класс, необходимо упомянуть про его заводские допуски, которые помогают автовладельцам подобрать наиболее качественную продукцию для данных моторов.

  • Бензиновые двигатели: M 271 E 18 ML LR , M 271 E 18 ML , M 271 E 18 ML /1 , M 111 E 20 EVO , M 111 E 20 ML EVO , M 272 E 25 , M 112 E 36 , M 112 E 26 , M 272 E 30 , M 112 E 32 , M 112 E 32 ML , M 272 E 35 , M 113 E 55, M271E20 .
  • Дизельные моторы: OM 611 DE 22 LA, OM 612 DE 27 LA.

Допуск масла Мерседес W203

Допуски масла Мерседес W203

масло в двигатель мерседес w203

Масло в двигатель Мерседес W203 бензин

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

масла и расходники

Допуски масла для бензиновых агрегатов Mercedes Benz W203 имеют номенклатуру MB229.1, MB229.3 и MB229.5. При этом стоит понимать, что спецификации MB229.1 и MB229.3 подходят не для всех моторов данной линейки, в то время как допуск MB229.5 является универсальным. Соответственно, рекомендует опираться именно на него, заливая в двигатель вашего транспортного средства моторное масло автопроизводителя Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, а также его аналоги ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40, ZIC XQ 5W-30 и прочие.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: A 3148670

ZIC XQ 5W-30

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 133203

Мерседес W203 какое масло заливать в дизельный двигатель

Для дизельных агрегатов линейки Mercedes Benz W203 немецкий автопроизводитель разработал допуск масла MB229.31, который позже заменили на спецификацию MB229.51. Из доступной продукции можно посоветовать оригинальное синтетическое моторное масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 немецкого производства, а также серию его заменителей Q8 Formula Special G Long Life 5W-30, ENI i-Sint MS 5W-40 и так далее.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Средняя цена: 3100 рублей

1 литр Артикул: 8003699008311

Моторное масло для Mercedes Benz W203 C180 Kompressor

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4008177025044

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2700 рублей

1 литр Артикул: 8717662398902

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 872369

Моторное масло для Мерседес W203 C200 Kompressor

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 8311093

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 1805-1619

Какое масло заливать в Мерседес W203 C230 Kompressor

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: RO168034

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 4014766072689

Mercedes Benz W203 C280 масло для двигателя

Трехлитровый бензиновый мотор M 272 E 30, который немецкий автопроизводитель устанавливал на Mercedes Benz W203 C280, работает на моторном масле с допусками MB229.3 или MB229.5. Соответственно, к описанным выше оригинальным моторным маслам и их аналогам стоит добавить Motul 6100 Synergie+ 5W40 и CASTROL Magnatec 5W-40.

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 3600 рублей

1 литр Артикул: 103728

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 156E9D

Объем моторного масла в Мерседес W203

  • 1.8L(M 271 E 18 ML LR, M 271 E 18 ML, M 271 E 18 ML /1, M271E20 ) — 5.5 литров масла
  • 2.0L(M 111 E 20 EVO, M 111 E 20 ML EVO) — 7 литров масла
  • 2.1L(OM 611 DE 22 LA) — 6.5 литров масла
  • 2.5L(M 272 E 25) — 8 литров масла
  • 2.6L(M 112 E 36, M 112 E 26) — 8 и 7.5 литров масла
  • 2.7L(OM 612 DE 27 LA) — 6.5 литров масла
  • 3.0L(M 272 E 30) — 8 литров масла
  • 3.2L(M 112 E 32, M 112 E 32 ML) — 8 и 7.5 литров масла
  • 3.5L(M 272 E 35) — 8 литров масла
  • 5.4L(M 113 E 55) — 8.5 литров масла

Когда менять масло в двигателе Mercedes Benz W203

Регламент производителя предусматривает смену моторного масла Мерседес W203 каждые 15, 20 и 25 тысяч километров. Данный интервал напрямую зависит от установленного на ваш автомобиль двигателя внутреннего сгорания. Однако на практике дела с заменой моторного масла обстоят немного по иному. Нередко автовладельцы нашей страны вынуждены производить его замену уже на пробеге 7-10 тысяч километров.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Мерседес W203 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Уровень масла в Мерседес W203

Некоторые модели Mercedes Benz W203 механическим контрольным щупом не оснащены. Поэтому проверку уровня моторного масла можно лишь при помощи панели приборов. Для этого нужно:

  • провернуть ключ зажигания в положение 1
  • три раза нажать кнопку сброса ежедневного пробега
  • перейти в соответствующее меню
  • повернуть ключ в положение 2 и получить информацию об уровне масла в двигателе

Все остальные моторы позволяют проверить уровень масла при помощи контрольного щупа, расположенного под капотом транспортного средства.

Проверка уровня масла

Замена масла Мерседес W203

Замена масла в двигателе Mercedes Benz W203 может производится как вакуумным способом, который подразумевает выкачку старого масла через заливное отверстие мотора, так и механическим. Последний способ предусматривает:

масло в АКПП Мерседес Бенц W203

Второе поколение среднеразмерных немецких автомобилей Mercedes Benz W203 C-Class выпускалось именитым автопроизводителем с 2000 по 2007 года. Изначально данная серия производилась в кузовах седана и спортивного купе. А позже, в 2001 году, появились модели в кузове универсала. В сравнении с предшественником W202, данный модельный ряд получил обновленный внешний дизайн, новый интерьер, а также модернизированную линейку силовых агрегатов. Так в качестве трансмиссии на эти транспортные средства устанавливались 5-ти и 7-ступенчатые автоматы, использующие при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Соответственно, в данной статье мы расскажем как правильно подобрать масло в АКПП Мерседес W203 C-класс и какой спецификацией при этом необходимо руководствоваться.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W203

На второе поколение Mercedes Benz W203 C-Class устанавливались:

  • 5-ступенчатая АКПП 722.6
  • 7-ступенчатый автомат 722.9

При этом, обслуживая данные автоматы, немецкий автопроизводитель рекомендует приобретать исключительно трансмиссионную жидкость, обладающую допуском MB 236.14.

масло в АКПП Мерседес Бенц W203

Трансмиссионное масло в АКПП Мерседес W203 722.6 (5 передач)

Классический 5-ступенчатый гидромеханический автомат 722.6, который достался Mercedes Benz W203 от предыдущего поколения, при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском MB 236.14. Это оригинальное масло красного цвета под названием Mercedes-Benz ATF MB 236.14. Что же касается заменителей, то к приобретению можно рассмотреть масла ZIC ATF MULTI LF, TOTAL FLUIDMATIC MV LV и так далее.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

масла и расходники

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 132665

Какое масло в АКПП Мерседес W203 722.9 (7 передач)

Семиступенчатая автоматическая трансмиссия 722.9, которой оснастили модели Mercedes Benz W203 с трехлитровым мотором мощностью в 231 лошадиную силу, в плане используемой трансмиссионной жидкости ничем не отличается от описанной выше пятиступки. Соответственно, при его обслуживании также приобретаем масло с допуском MB 236.14. Оригинальное Mercedes-Benz ATF MB 236.14, либо же аналоговое ADDINOL ATF XN PLUS, RAVENOL ATF MB 9-SERIE.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 4014835732414

Объем масла в коробке автомат Mercedes Benz W203

  • 722.6 — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
  • 722.9 — 9.5 литров трансмиссионной жидкости

Когда производится замена масла в АКПП Мерседес 203

  • 722.6 — каждые 60 тысяч километров
  • 722.9 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W203 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень масла в АКПП Мерседес W203

Чтобы измерить уровень масла в 5-ступенчатом автомате 722.6, изначально необходимо приобрести контрольный щуп(артикул W14058915 2100). После чего прогреть масло в автомате до 80 градусов и произвести измерения данным щупом. В 7-ступенчатой АКПП 722.9 данная операция производится через контрольную пробку:

  • масло в коробке автомат прогревается до 45 градусов
  • автомобиль устанавливают на ровную площадку
  • селектор АКПП переводят в P
  • откручивают нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

После этого обращают внимание на интенсивность течи трансмиссионной жидкости из-под пробки. Незначительная течь укажет на оптимальный уровень масла в АКПП вашего автомобиля. А вот обильная течь, либо же отсутствие течи как таковой, потребует слива, либо же доливки трансмиссионной жидкости в автомат.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9

Замена масла в АКПП Мерседес W203

Самая популярная частичная замена масла в коробке автомат Mercedes Benz W203 состоит из следующих этапов:

Читайте также:

      
  • Замена реле стеклоочистителя ваз 2101
  •   
  • Замена глушителя форд фьюжн
  •   
  • Подключение видеорегистратора через реле
  •   
  • Место установки домкрата опель мокка
  •   
  • Регулировка торсионов great wall safe
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности