Замена масла мерседес с180
Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ Ц КЛАСС зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты МЕРСЕДЕС-БЕНЦ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для C-CLASS
Производителем официально рекомендован бренд Mercedes-Benz Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Как проверить уровень масла в Mercedes-Benz C-класс (видео)
Замена масла в двигателе Mercedes-Benz C-класс (видео)
Если вы не имели ранее опыта по самостоятельной замене масла в двигателе, то настоятельно рекомендуем обратиться к официальному дилеру MERCEDES-BENZ в вашем городе.
Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в MERCEDES-BENZ C-CLASS уточняйте у официальных представителей МЕРСЕДЕС-БЕНЦ или при покупке моторного масла в магазине.
Вот и подошло время замены масла, сразу после покупки авто решил не затягивать. Выбор сделал в пользу Liqui Moly 5W40 Molygen. Мастер сразу сказал что это вода, но у каждого своё мнение и так как мне самому посоветовали это масло, решил на себе и попробовать. Масло сливали через пробку до последней капли! Влезло примерно 5.8 л.
Mercedes-Benz C-class 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 156 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 25
Я залил 4000км назад мотюль 5/30. Нигде нет подтеков, все сухо но уже 0,5 долил… Хз че делать. Как это масло?
Да масло как масло, никогда в них разницу не замечал если честно! А масло у меня не ест, переодически заглядываю.
А у меня 9к пробег. Вот заказал оригинальное масло, тоже на днях поеду менять. Не стал эксперементировать с другими производителями
Да ну этих супер умных мастеров.
Перерыл кучу форумов по маслам. Вывод один, мотюль х-сесс или ликвимолли молибден. Одни из самых лучших масел.
Мобил 0w40 говно какое то
не пойму цвет как мой?
и еще где брал масло…скинь в личку
не слшай никого
сам перейду на него
вода это 0w40
у меня купер на нем просто запел после кастрола
вставлю свои 5 копеек! всегда сам в гараже делал ТО на предыдущей тачке и на Цшке. И сливал через пробку. А в сервисах постоянно через щуп высасывают. Последний раз когда был в АркСервис, спросил. Сказали, что проверяли специально на 1й сливали через пробку, а на другой через щуп и что через щуп даже больше выкачалось.
А насчет масла-почитайте если есть время oil-club. там много чего интересного про масла. У меня коллега заморочился и изучил тему. Открыл для себя много новых марок, кот-е не так раскручены как кастрол, мобил, мотюль и т.д. при этом не хуже их (а нек-е даже лучше) и стоят дешевле. И т.к. они не так раскручены у нас, то и подделок нет. Например Valvoline, Penzzoil и т.д. А расхваленный Бардаль-обычное масло, уступающее многим менее известным))
Да если честно не спорю, сам решил вникнуть в масла, но после покупки авто тупо не хватило времени изучить. Поэтому посоветовали Ликви, а вот теперь к следующей замене постараюсь как раз все и почитать. А через пробку всегда думал что всё масло стекает.
Ну я честно говоря прочитал тему про масла и сделал выводы. Но т.к. давно в 1й точке покупаю мотюль и проблем нет, то не стал метаться))) Когда цены начнут кусаться-буду думать уже о чем-то из списка)))
Следующий раз наверное тоже мотюль попробую!
вставлю свои 5 копеек! всегда сам в гараже делал ТО на предыдущей тачке и на Цшке. И сливал через пробку. А в сервисах постоянно через щуп высасывают. Последний раз когда был в АркСервис, спросил. Сказали, что проверяли специально на 1й сливали через пробку, а на другой через щуп и что через щуп даже больше выкачалось.
А насчет масла-почитайте если есть время oil-club. там много чего интересного про масла. У меня коллега заморочился и изучил тему. Открыл для себя много новых марок, кот-е не так раскручены как кастрол, мобил, мотюль и т.д. при этом не хуже их (а нек-е даже лучше) и стоят дешевле. И т.к. они не так раскручены у нас, то и подделок нет. Например Valvoline, Penzzoil и т.д. А расхваленный Бардаль-обычное масло, уступающее многим менее известным))
Не доверяю замене масла через щуп. Специально высасывали на Крауне масло, вроде все вытянули. Потом выкрутили пробку — и слили еще стакан масла. Так что по мне — пусть мастера не ленятся, а снимают защиту и выкручивают пробку. Лентяи.
Ну я тоже всегда через пробку сливал, т.к. считал, что это лучше и правильнее. Но мне вот так сказали… Сам же все равно буду сливать через пробку, а им, походу, реально лень поднимать машину и снимать защиту.
Ну да, вода, тархун тогда уж. Не слушайте мастеров, хорошее масло. Знакомо до боли, когда приезжаешь сл своими запчастями и жидкостями, все сразу плохое)))
А масло реально на Тархун похоже было при заливке)
Не слушай никого, Liqui Moly хорошее масло. Оно немецкое, производится на одном заводе и пока оно не распространено сильно, никто не делает подделок. Уж явно лучше Кастрола будет !
Замена масла в двигателе Мерседес W204 своими руками — неплохая возможность сэкономить на услугах СТО. Процедура достаточно простая, чтобы все сделать самостоятельно. Предварительно подготовить моторное масло и масляный фильтр в зависимости от установленного двигателя.
Какой масляный фильтр подойдет для замены на Mercedes W204
Масляный фильтр для бензиновых двигателей Мерседес
| Двигатели | Каталожный номер | Цена, р |
|---|---|---|
| M271KE18ML (1.8л.) М271KE16ML (1.6л.) M271DE18AL (1.8л.) | Daimler AG A2711800109 | 890 |
| Bosch F 026 407 132 | 390 | |
| Filtron OE 640/8 | 320 | |
| Mann HU514X | 540 | |
| M274DE16AL (1.6л.) | Daimler AG A2701800109 | 650 |
| FRAM OX 982D | 550 | |
| Mahle / Knecht CH11473ECO | 550 | |
| Purflux L 976 | 410 | |
| M272KE25 (2.5л.) M272KE30 (3.0л.) M272KE35 (3.5л.) | Daimler AG A0001803109 | 800 |
| Filtron OE 640/2 | 240 | |
| Mahle / Knecht OX345/7D | 580 | |
| Mann HU7185X | 480 |
Фильтр для дизельных двигателей Мерседес W204
| Двигатели | Каталожный номер | Цена, р |
|---|---|---|
| OM651DE22LA (2.1л.) | Daimler AG A6511800309 | 800 |
| Filtron OE 677/4 | 300 | |
| Mahle / Knecht OX1537D2 | 540 | |
| Hengst E11HD204 | 380 | |
| OM646DE22LA (2.2л.) | Daimler AG A6111800009 | 1180 |
| Mahle / Knecht OX153/D2 | 380 | |
| Mann HU7181K | 400 | |
| Sakura EO2623 | 200 | |
| OM642DE30LA (3.0л.) OM642LSDE30LA (3.0л.) | Daimler AG A6421800009 | 680 |
| Blue Print ADA102104 | 290 | |
| Mahle / Knecht OX 380D | 400 | |
| Mann HU821X | 460 |
Какое масло нужно для замены на Mercedes W204
Артикулы масла отличаются по допускам и зависят от комплектации автомобиля и установленного двигателя.
| Допуски | Двигатель | Производитель | Каталожный номер | Цена, р |
|---|---|---|---|---|
| 229.6 | M274DE16AL (1.6L) M276DE35 (3.5L) | Daimler AG MERCEDES-BENZ MB 229.6 5W-30 | A000 989 82 02 11 BJER (1л) | 668 |
| A000989820213BJER (5л) | 2720 | |||
| Ravenol FO SAE 5W-30 | 1111115-001 (1л) | 630 | ||
| 1111115-004 (4л) | 2290 | |||
| Mobil ESP LV FUEL ECONOMY 0W30 | 154316 (1л) | 940 | ||
| 154315 (4л) | 3260 | |||
| 229.31 229.51 | М271 (все модификации) (1.6 L; 1.8L) M272 (все модификации) (2.5L; 3.0L; 3.5L) OM651DE22LA (2.1L) OM646DE22LA (2.2L) | Daimler AG 5W30, LOW Spash | A000989890110 (1л) | 1720 |
| A000989220713 (5л) | 3300 | |||
| Mobil Super 3000 XE 5W-30 | 152574 (1л) | 570 | ||
| 153018 (4л) | 2000 | |||
| Ravenol VMO 5W-40 | 111113300101999 (1л) | 850 | ||
| 4014835723894 (4л) | 3080 | |||
| 228.51 (229.31 и 229.51) | OM642DE30LA (3.0L) ДТ | Daimler AG Mercedes-Benz NFZ-Motoroil 10W-40 | A0009899101AAA6 (1л) | |
| A0009899101AAA4 (5л) | 3430 | |||
| Castrol VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9 | 157AF2 (5л) | 2150 |
Как заменить моторное масло и масляный фильтр на Мерседес W204
Начать стоит с прогрева двигателя — так масло сольется больше. Совсем горячее сливать не стоит, иначе можно обжечь руки. Разобравшись с прогревом, нужно приподнять переднюю часть авто.
Чтобы получить доступ к сливному отверстию нужно разобраться с защитой картера двигателя. В этому помогут головки на 9 и 14.
Наглядно, как поменять масло в двигателе Mercedes W204 C-Class, покажет эта инструкция с фото.
Когда менять масло в двигателе Мерседес C180
Согласно официальным данным, владельцам автомобиля Мерседес С180 рекомендуется производить замену моторного масла каждые 10 тыс. км, что позволит избежать нежелательных последствий, связанных с надежностью ДВС. Но указанный интервал целесообразно сократить до 6-7 тыс. км, если автомобиль эксплуатируется круглогодично, и причем в городской местности, где из-за светофорных пробок, перегазовок и частого переключения передач ложится колоссальная нагрузка на двигатель. Затем происходит его перегрев, повышается расход масла и его утрата полезных свойств раньше времени.
Сколько масла заливать в двигатель Мерседес C180
Первое поколение W202, 1993-2000
Бензиновые двигатели 1993-2000
1.8 122 л. с. (M111), объем масла – 5,5 (после 2000 г. – 6,5) литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Второе поколение W203, 2000-2007
Бензиновые двигатели 2000-2007
- 1.8 143 л. с. (M271), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 129 л. с. (M111), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Третье поколение W204, 2007-2013
Бензиновые двигатели 2007-2013
- 1.8 156 л. с. (M271), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Четвертое поколение W205, 2013-2020
С180 4-го поколения является доступной альтернативой флагманской модели S-класса образца 2013 года, поскольку практически не уступает ей в плане оснащения и безопасности, но гораздо доступнее и компактнее по габаритам. Так, в четвертом поколении значительно улучшился уровень отделки и перечень доступного оборудования, а моторы стали экономичнее и экологичнее, но не в ущерб мощности. Базовую версию С180 отныне предлагают с 1.6 турбо мощностью 150-156 л. с. В этом исполнении автомобиль имеет только задний привод, как и у предыдущей модели. Двигатели работают с автоматической КПП.
Бензиновые двигатели 2013-2020
1.6 150 л. с. (M274), объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Какое масло нужно использовать для двигателя Мерседес C180
Оригинальное
Производитель автомобиля Mercedes C180 рекомендует фирменный смазочный материал Mercedes-Benz PKW-Synthetic 229.5 с заводскими допусками MB 229.3/MB 229.51. Еще надо обращать внимание на показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом требуется вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.
Неоригинальное
Для автомобилей Mercedes-Benz C180 можно использовать проверенное моторное масло-аналог известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены оптимальные параметры масла для Mercedes C180.
С заменой масла в двигателе Мерседес W203 под силу справится своими руками даже механику-любителю. Менять моторное масло в российских условиях эксплуатации приходится каждые 10,000-15,000 км пробега.
Сначала нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы масло лучше сливалось. Затем пусть остынет несколько минут, чтобы не обжечь руки, совсем горячим маслом. Подготовить для замены новый масляный фильтр и моторное масло. Во время замены также рекомендуется заменить сливную пробку и уплотнительное кольцо.
Какие запчасти нужно подготовить для замены масла на Мерседес W203 с двигателем C230 Компрессор
Подбор нового фильтра будет зависеть от года выпуска автомобиля и модификации двигателя. После 2002 года поменялась модификация двигателя C230 Kompressor, и поменялся масляный фильтр. Такой же фильтр используется при замене масла на Mercedes Benz W203 с мотором C200.
| Наименование | Артикул | Цена руб. |
|---|---|---|
| Масляный фильтр (для авто до 2002 г.в. с мотором M111.981) | Mercedes A104 180 01 09 / A104 180 07 09 | 430 |
| Mann HU 727/1x | 390 | |
| Bosch 1 457 429 122 | 360 | |
| Ufi 25.162.00 | 280 | |
| Масляный фильтр (для авто после 2002 г.в. с двигателем M271.948) | Mercedes A271 180 01 09 | 980 |
| Mann HU 514x | 710 | |
| Bosch 1 457 429 261 | 560 | |
| Purflux L366 | 500 | |
| Упл.кольцо сливной пробки | Mercedes N007 603 014 106 | 90 |
| Elring 115.100 | 10 | |
| Reinz 41-70089-00 | 10 | |
| Сливная пробка | Mercedes A111 997 03 30 | 250 |
| Corteco 220120S | 160 | |
| Swag 99908277 | 80 |
Как заменить масло и фильтр на Mercedes W203
Чтобы получить доступ к сливному отверстию, понадобится открутить болты, крепящие защиту картера, и снять защиту. Затем, подставив емкость, в которую будет литься старое масло, открутить сливной болт.
Как поменять масло в двигателе Mercedes W203 (C230 Kompressor) покажет эта инструкция с фото.
Первым делом нужно прогреть двигатель, чтобы масло лучше стекало.
Чтобы добраться до сливного отверстия, нужно открутить болты (ключ на 8) крепления защиты картера двигателя.
Сливное отверстие на картере двигателя.
Ослабить затяжку сливного болта ключом на 13 и докрутить болт руками. Слить масло (осторожней, не забывайте, что оно прогретое!) в заранее подставленную для этих целей емкость. Также можно открыть крышку маслозаливную крышку двигателя.
Осторожно открутить масляный фильтр ключом.
И снять фильтр. Затем демонтировать старый фильтрующий элемент и поменять три уплотнительных кольца.
Установить масляный фильтр с новым фильтрующим элементом и уплотнительными кольцами. Сначала закрутить руками, а потом подтянуть ключом, но чрезмерно не усердствуя. Достаточно прокрутить на ¼ оборота.
Поменять шайбу на сливном болте и закрутить болт на место, когда масло прекратит капать со сливного отверстия.
Установить воронку в маслозаливную горловину двигателя и залить новое масло. Производитель рекомендует Мобил 1 0w40.
Запустить двигатель и дать ему поработать. Затем проверить масло по щупу и долить, если нужно. Убедиться, что нет подтеков масла на фильтре и сливное отверстии и поставить защиту на место.
Читайте также: