Замена масла кпп рено сценик 1
Renault Scenic это компактвэн французского производства.
Рестайлинг модели был проведен в 1999 году. В это время производитель изменил переднюю часть, фары и приборную панель. Помимо этого автомобиль начал комплектоваться 16-ти клапанными двигателями объемом в 1.4 и 1.6 литра, мощностью в 95 и 107 лошадиных сил. Через год линейка моторов снова была обновлена и получила бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра (140 лошадиных сил) и дизельные объемом в 1.9 литра (80 и 102 лошадиные силы). Ко всем двигателям устанавливалась пятиступенчатая МКПП, но в качестве дополнительной опции предлагалась и четырехступенчатая АКПП.
В 2003 году на Женевском автосалоне представили второе поколение. Для него была выбрана платформа Nissan C. В 2006 году автомобиль прошел небольшой рестайлинг, изменивший его дизайн и интерьер. В зависимости от установленного двигателя модель может быть оснащена пятиступенчатой и шестиступенчатой механикой или же четырехступенчатым автоматом. Линейка двигателей включает в себя бензиновые моторы объемом в 1.6 и 2.0 литра, а также дизельные объемом в 1.5, 1.9 и 2.0 литра.
Презентация третьего поколения прошла в 2009 году на автосалоне в Женеве. Новое поколение использует платформу от Renault Megane третьей генерации. Из трансмиссий предлагается шестиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая, а также шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Помимо этого также применялся шестиступенчатый и бесступенчатый вариатор. Бензиновые моторы имеют рабочий объем в 1.4, 1.6 и 2.0 литра. Линейка дизельных агрегатов представлена 1.5, 1.9 и 2.0 литровыми двигателями. В 2013 году на автосалоне в Женеве была представлена рестайлинговая модель, которая отличается измененным внешним видом и немного переработанной технической составляющей.
В 2011 году представили концепт R-Space, который послужил прообразом для четвертой генерации Renault Scenic. Серийная модель дебютировала в 2016 году на Женевском автосалоне. В плане внешнего вида новый автомобиль стал больше похожим на внедорожник, чем на минивэн. Это поколение комплектуется шестиступенчатой МКПП, а также семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Бензиновые двигатели имеют объем в 1.2 литра, а дизельные 1.5 и 1.6 литра.
Привет всем. Я обладатель Рено Сценик 1 2003 года выпуска. У меня созрели вопросы на счёт масла в КПП.
1. Как слить масло с КПП? (существует ли снизу сливная пробка)
2. Как залить новое масло?(существует ли заливочная пробка, как на самом двигателе)
3. Какой обьём и какое масло следует заливать? (синтет. или полу синтет., название масла)
Зарание благодарю за ответ.
Привет всем. Я обладатель Рено Сценик 1 2003 года выпуска. У меня созрели вопросы на счёт масла в КПП.
1. Как слить масло с КПП? (существует ли снизу сливная пробка)
2. Как залить новое масло?(существует ли заливочная пробка, как на самом двигателе)
3. Какой обьём и какое масло следует заливать? (синтет. или полу синтет., название масла)
Зарание благодарю за ответ.
1. есть снизу сливная пробка
2. есть пробка\щуп заливочная, но не как на двигле, она на самой коробке должна находится.
3. объём чуть больше 3х литров как с заливочной пробки\щупа обратно выливаться начнет это и будет нужним уровнем, а масло нужное tranself TRX 75w\80w, я в своего сень лью тотал 75w\80w
за ранее проверь ссальники чтоб не вытекло
уровень 3.1 это не обязательно.
надо доливать до пробки, когда начнется выливаться из заливного отверстия это и будет уровень
Тож хочу поменять масло в коробке. От предыдущего владельца коробка досталась с залитым "Лукойловским" маслом. Марку не знаю. Надо ли промывать коробку перед заливкой свежего рекомендованного масла? Если да, то чем? Хз, может там вообще минеральное какоенитьбудь. Кто то тут сказал, что 10-15% старого масла останется.. Не будет ли конфликта?
Тож хочу поменять масло в коробке. От предыдущего владельца коробка досталась с залитым "Лукойловским" маслом. Марку не знаю. Надо ли промывать коробку перед заливкой свежего рекомендованного масла? Если да, то чем? Хз, может там вообще минеральное какоенитьбудь. Кто то тут сказал, что 10-15% старого масла останется.. Не будет ли конфликта?
если старый хозяин был не мудак, то он лил масло синтетику и указаной вязкостью, можешь смело сливать старое масло и заливать новое, ну а если мудак, то промой и залей нужное
а про конфликт. старое масло подпортит структкру нового, эт как почти как ложка дегтя.
Подозреваю, что залито что-то вроде ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5):
Высококачественные всесезонные трансмиссионные масла на полусинтетической (75W-90) и минеральной (85W-90, 80W-90) основе. Изготовлены с использованием многофункциональных пакетов присадок ведущих мировых производителей. Предназначены для смазки механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и т.д.) легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, работающих в наиболее жестких условиях эксплуатации, где рекомендованы масла уровня API GL-5 (ТМ-5).
Мудак старый владелец или нет? Я 12 лет на нашемарках проездил, по поводу масла в коробку никогда не заморачивался. А про рено почитал - заморочился
Подозреваю, что залито что-то вроде ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5):
Высококачественные всесезонные трансмиссионные масла на полусинтетической (75W-90) и минеральной (85W-90, 80W-90) основе. Изготовлены с использованием многофункциональных пакетов присадок ведущих мировых производителей. Предназначены для смазки механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и т.д.) легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, работающих в наиболее жестких условиях эксплуатации, где рекомендованы масла уровня API GL-5 (ТМ-5).
Мудак старый владелец или нет? Я 12 лет на нашемарках проездил, по поводу масла в коробку никогда не заморачивался. А про рено почитал - заморочился
Renault Scenic это компактвэн французского производства.
Рестайлинг модели был проведен в 1999 году. В это время производитель изменил переднюю часть, фары и приборную панель. Помимо этого автомобиль начал комплектоваться 16-ти клапанными двигателями объемом в 1.4 и 1.6 литра, мощностью в 95 и 107 лошадиных сил. Через год линейка моторов снова была обновлена и получила бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра (140 лошадиных сил) и дизельные объемом в 1.9 литра (80 и 102 лошадиные силы). Ко всем двигателям устанавливалась пятиступенчатая МКПП, но в качестве дополнительной опции предлагалась и четырехступенчатая АКПП.
В 2003 году на Женевском автосалоне представили второе поколение. Для него была выбрана платформа Nissan C. В 2006 году автомобиль прошел небольшой рестайлинг, изменивший его дизайн и интерьер. В зависимости от установленного двигателя модель может быть оснащена пятиступенчатой и шестиступенчатой механикой или же четырехступенчатым автоматом. Линейка двигателей включает в себя бензиновые моторы объемом в 1.6 и 2.0 литра, а также дизельные объемом в 1.5, 1.9 и 2.0 литра.
Презентация третьего поколения прошла в 2009 году на автосалоне в Женеве. Новое поколение использует платформу от Renault Megane третьей генерации. Из трансмиссий предлагается шестиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая, а также шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Помимо этого также применялся шестиступенчатый и бесступенчатый вариатор. Бензиновые моторы имеют рабочий объем в 1.4, 1.6 и 2.0 литра. Линейка дизельных агрегатов представлена 1.5, 1.9 и 2.0 литровыми двигателями. В 2013 году на автосалоне в Женеве была представлена рестайлинговая модель, которая отличается измененным внешним видом и немного переработанной технической составляющей.
В 2011 году представили концепт R-Space, который послужил прообразом для четвертой генерации Renault Scenic. Серийная модель дебютировала в 2016 году на Женевском автосалоне. В плане внешнего вида новый автомобиль стал больше похожим на внедорожник, чем на минивэн. Это поколение комплектуется шестиступенчатой МКПП, а также семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Бензиновые двигатели имеют объем в 1.2 литра, а дизельные 1.5 и 1.6 литра.
Renault Scenic является компактвэном, разработанным французским производителем. Дебют модели состоялся в 1996 году. Для первого поколения была выбрана платформа от тогдашнего Renault Megane.
В 1999 году модель перенесла рестайлинг. Тогда изменения коснулись передней части, фар и панели приборов. Одновременно с дизайном была немного изменена и техническая часть, получившая 16-ти клапанные моторы объемом в 1.4 и 1.6 литра с мощностью в 95 и 107 лошадиных сил. В 2000 году автомобиль получил еще один бензиновый 2.0 литровый двигатель мощностью в 140 лошадиных сил и дизельные 1.9 литровые с мощностью в 80 и 102 лошадиные силы. Первая генерация комплектовалась пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Представление второго поколения состоялось в 2003 году на автосалоне в Женеве. Автомобиль базируется на платформе Nissan C. В 2006 году производитель немного доработал дизайн и интерьер. Потребители могли выбрать пятиступенчатую и шестиступенчатую МКПП или же четырехступенчатую АКПП. Для бензиновых версий предлагались двигатели объемом в 1.6 и 2.0 литра, когда дизельные комплектовались 1.5, 1.9 и 2.0 литровыми агрегатами.
Третье поколение было презентовано в 2009 году, также на Женевском автосалоне. Для этого поколения была выбрана платформа от Renault Megane третьей генерации. Что касается трансмиссий, то были предложены шестиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая, а также шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, ну и шестиступенчатый и бесступенчатый вариатор. Линейку бензиновых двигателей представляют агрегаты объемом в 1.4, 1.6 и 2.0 литра. Дизельные двигатели обладают рабочим объемом в 1.5, 1.9 и 2.0 литра. Рестайлинг модели был проведен в 2013 году. Тогда автомобиль получил обновленный внешний вид и слегка переработанную техническую составляющую.
В 2011 году был показан концепт R-Space. Данная модель стала прообразом четвертого поколения, которое было представлено уже в 2016 году на автосалоне в Женеве. Дизайн нового автомобиля стал больше похожим на внедорожник, чем на минивэн. Из бензиновых двигателей здесь предлагаются моторы объемом в 1.2 литра, а из дизельных 1.5 и 1.6 литра. К ним устанавливается либо шестиступенчатая механическая КПП, либо семиступенчатая роботизированная.
Привет всем. Я обладатель Рено Сценик 1 2003 года выпуска. У меня созрели вопросы на счёт масла в КПП.
1. Как слить масло с КПП? (существует ли снизу сливная пробка)
2. Как залить новое масло?(существует ли заливочная пробка, как на самом двигателе)
3. Какой обьём и какое масло следует заливать? (синтет. или полу синтет., название масла)
Зарание благодарю за ответ.
Привет всем. Я обладатель Рено Сценик 1 2003 года выпуска. У меня созрели вопросы на счёт масла в КПП.
1. Как слить масло с КПП? (существует ли снизу сливная пробка)
2. Как залить новое масло?(существует ли заливочная пробка, как на самом двигателе)
3. Какой обьём и какое масло следует заливать? (синтет. или полу синтет., название масла)
Зарание благодарю за ответ.
1. есть снизу сливная пробка
2. есть пробка\щуп заливочная, но не как на двигле, она на самой коробке должна находится.
3. объём чуть больше 3х литров как с заливочной пробки\щупа обратно выливаться начнет это и будет нужним уровнем, а масло нужное tranself TRX 75w\80w, я в своего сень лью тотал 75w\80w
за ранее проверь ссальники чтоб не вытекло
уровень 3.1 это не обязательно.
надо доливать до пробки, когда начнется выливаться из заливного отверстия это и будет уровень
Тож хочу поменять масло в коробке. От предыдущего владельца коробка досталась с залитым "Лукойловским" маслом. Марку не знаю. Надо ли промывать коробку перед заливкой свежего рекомендованного масла? Если да, то чем? Хз, может там вообще минеральное какоенитьбудь. Кто то тут сказал, что 10-15% старого масла останется.. Не будет ли конфликта?
Тож хочу поменять масло в коробке. От предыдущего владельца коробка досталась с залитым "Лукойловским" маслом. Марку не знаю. Надо ли промывать коробку перед заливкой свежего рекомендованного масла? Если да, то чем? Хз, может там вообще минеральное какоенитьбудь. Кто то тут сказал, что 10-15% старого масла останется.. Не будет ли конфликта?
если старый хозяин был не мудак, то он лил масло синтетику и указаной вязкостью, можешь смело сливать старое масло и заливать новое, ну а если мудак, то промой и залей нужное
а про конфликт. старое масло подпортит структкру нового, эт как почти как ложка дегтя.
Подозреваю, что залито что-то вроде ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5):
Высококачественные всесезонные трансмиссионные масла на полусинтетической (75W-90) и минеральной (85W-90, 80W-90) основе. Изготовлены с использованием многофункциональных пакетов присадок ведущих мировых производителей. Предназначены для смазки механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и т.д.) легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, работающих в наиболее жестких условиях эксплуатации, где рекомендованы масла уровня API GL-5 (ТМ-5).
Мудак старый владелец или нет? Я 12 лет на нашемарках проездил, по поводу масла в коробку никогда не заморачивался. А про рено почитал - заморочился
Подозреваю, что залито что-то вроде ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5):
Высококачественные всесезонные трансмиссионные масла на полусинтетической (75W-90) и минеральной (85W-90, 80W-90) основе. Изготовлены с использованием многофункциональных пакетов присадок ведущих мировых производителей. Предназначены для смазки механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и т.д.) легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, работающих в наиболее жестких условиях эксплуатации, где рекомендованы масла уровня API GL-5 (ТМ-5).
Мудак старый владелец или нет? Я 12 лет на нашемарках проездил, по поводу масла в коробку никогда не заморачивался. А про рено почитал - заморочился
Читайте также: