Замена масла и фильтров инфинити
Не поленитесь прочитать эту статью. Очень познавательно, даже если Вы "все уже знаете"!
Самая частая причина серьезной поломки мотора, из нашей 20-ти летней практики, – отсутствие масла в картере двигателя. В данной статье мы разберем, какое масло лучше заливать в двигатель Infiniti серий FX,QX и др.
Такая, на первый взгляд, мелочь приводит к капитальному ремонту двигателя. В отсутствие масла, стальные детали перегреваются от трения и прилипают друг к другу (спекаются), после чего их поверхности теряют форму и работоспособность. Об этом мы много писали в разделе Наши работы. Практически в каждом отчете о капитальном ремонте двигателя Инфинити, так или иначе затрагивается тема недостатка моторного масла.
Мы решили подробнее остановиться на моторном масле, как одной из важнейших составляющих работоспособности мотора.
Обратим внимание, что речь пойдет о постгарантийных моторах. В период гарантии на автомобиль, необходимость замены масла и его характеристики определяет официальный дилер Инфинити. По плану дилера, автомобиль не должен ломаться в гарантийный период, а что будет после - дилера не интересует. Это будут уже Ваши проблемы!
Описывать характеристики моторных масел смысла нет – такой информации много в интернете. Нас интересуют практические вопросы:
Какое масло лить в Инфинити?
- безусловно синтетическое. 5W40 - например:
Желательно покупать масло непосредственно в том месте, где планируете его менять. Это важно, потому что рынок наводнен подделками и суррогатами, особенно известных марок: Mobil, Shell и тп. Уважающий своих клиентов автосервис никогда не закупит для своих нужд масло непонятного происхождения. Слишком велики шансы серьезных неприятностей от клиентов из-за поломки моторов и слишком мала разница от прибыли между настоящим маслом и подделкой. На подделке наживаются, в основном, сами нелегальные производители, упаковывая дешевые сорта в тару солидных брендов. Реализуются такие масла через мелкие автосервисы и розничные магазины. Причем продавцы, зачастую и сами не догадываются, что торгуют подделкой.
Итак, покупаем синтетическое масло там, где будем его менять, чтобы претензии, в случае чего, предъявлять в одном месте.
Как часто надо менять?
Почему тогда дилеры рекомендуют менять в 10 000 или даже в 15 000 км? Во-первых, потому что эта рекомендация действует в Гарантийный период, когда мотор новый. Конечно, ничего с ним не случится в гарантийный срок до 100 000 км и при таком режиме замены масла. А после гарантии? Это будут уже Ваши проблемы! Мы рассматриваем не новый, не гарантийный автомобиль. Причем, с точки зрения владельца, который хочет, чтобы его автомобиль и по окончании гарантии служил без поломок в моторе и дожил до продажи.
Теперь с подробностями для любознательных:
Масло должно смазывать поверхности, создавая надежную масляную пленку в диапазоне температур от – 40С до + 300С, при этом тепловые зазоры в современных двигателях все меньше (в пределах сотых и даже тысячных долей миллиметра), а рабочие обороты все выше (и 4 и 5 тысяч оборотов в минуту!). Значит масляная пленка должна быть достаточно тонкой - в тысячные доли миллиметра и прочной, иначе масло будет соскребаться поршневыми кольцами со стенок цилиндра. Такими свойствами обладает синтетическое масло, благодаря большому количеству межмолекулярных связей.
Итак, масло можно использовать только синтетическое. Несмотря на то, что в моторе после 100 тысяч км зазоры отличаются от заводских в бОльшую сторону.
Какого производителя выбрать?
Любого! Главное, чтобы информация на банке с маслом соответствовала содержимому. За многие годы практики ни разу не было случая, чтобы мотор испортился из-за качества свежего масла, которое регулярно меняли и следили за его уровнем. Производители масел изобретают уловки для привлечения покупателей. Это маркетинговые ходы не более того.
- Какое масло заливали в двигатель?
- Менял у вас, а на долив покупал в магазине. Банка из магазина с остатками лежит в багажнике. Собирался к Вам на очередную замену, как раз срок подошел, 10 тысяч почти наездил.
Берем масло из багажника, наливаем в стаканчик. Сливаем масло из двигателя, тоже в стаканчик. Ну и наше масло из бочки, для чистоты эксперимента, в третий стаканчик.
Все три пробы ставим в морозилку часа на полтора. Через полтора часа вынимаем и обнаруживаем, что масло из нашей бочки не замерзло, из магазинной канистры тоже не замерзло, а вот масло из двигателя превратилось в гудрон.
Главные выводы:
- Меняйте масло, как можно чаще.
- Заливайте только синтетическое масло, покупая его в проверенных местах.
Следите за уровнем масла самостоятельно или приезжайте к нам (проверим бесплатно за 1 минуту). В автомобилях Infiniti, по состоянию на начало 2015 года, нет датчиков Уровня масла. Есть датчик Аварийного давления масла – это совсем другое! Когда загорится эта красная леечка на панели приборов – может быть уже поздно. Это значит, что масла в картере уже нет.
Чистый воздух в салоне автомобиля – важное условие для комфортных поездок. Для этого в авто устанавливаются фильтры нескольких типов, которые очищают воздух, поступающий из внешней среды в салон. Со временем в фильтре накапливаются загрязнения, которые ухудшают фильтрующие свойства. В автомобилях может устанавливаться несколько фильтров, в зависимости от модели. Замена фильтров Инфинити позволит снова насаждаться чистым и свежим воздухом.
Эксперты рекомендуют менять фильтры до 2-х раз в год. Стоит отметить, что в летний период картридж загрязняется быстрее, чем в зимнее время, поэтому лучше менять фильтр в сентябре и апреле.
Как заменить фильтры в Инфинити
На моделях различного года устанавливаются угольные и бумажные фильтры. Эксперты рекомендуют менять устаревшие бумажные элементы на угольные, которые обеспечивают более высокий уровень фильтрации. Порядок замены салонного фильтра следующий:
- по сколько фильтр находится за бардачком, то сначала его необходимо снять. Отстегнуть клипсы или выкрутить винты, на которых держатся петли и сама конструкция (зависит от модели);
- крышка бардачка повиснет на натяжительном тросике, который можно снять, потянув за его металлическое основание в сторону;
- вытащить бардачок со всеми проводами и разъемами, положив его на пол (их длина позволяет это сделать). Теперь доступ к крышке салонного фильтра получен;
- снять крышку и извлечь старый фильтр;
- вставить новый фильтр до щелчка. Когда произойдет щелчок, сменный картридж полностью прижмется к воздухозаборнику.
Отсоединение проводов в процессе замены лучше не делать, т.к. это может вызвать ошибки в работе подушки безопасности (такие прецеденты были). Чтобы фильтр не смялся, его нужно немного приподнять перед защелкиванием.
После этого необходимо закрыть крышкой отсек фильтра и осуществить сборку бардачка в обратном порядке.
Специалисты компании Кволити Моторс выполнят полную замену всех фильтров в вашей модели Infiniti. Также будет оказана помощь в подборе качественных картриджей. В распоряжении квалифицированных механиков современное оборудование и многолетний опыт обслуживания марок Инфинити разных годов выпуска.
Полностью заменим масло в автоматической коробке Infiniti за 2500 ₽. Снимем поддон и очистим магниты за 990 ₽. Очистим металлический внутренний фильтр грубой очистки за 400 ₽. Заменим внешний фильтр тонкой очистки за 600 ₽.
Сделаем бесплатно входную и выходную диагностику коробки.
Предоставим гарантию на работу 2 года.
Рекомендации производителя по замене масла автоматических коробок
Автоматические коробки для Infiniti производит японская компания Jatco . Производитель коробок рекомендует регулярно заменять в них масло. Масло загрязняется продуктами фрикционного износа, окисляется при высоких температурах и нагрузках.
Интервал замены масла
Jatco рекомендует заменять масло в автоматической коробке через 40-60 тыс. км. пробега или каждые 2 года.
Преимущества полной замены
Масло в автоматической коробке лучше менять полностью - 100% объема. При частичной замене больше половины старого масла не сливается, а смешивается с новым и остается в коробке.
Оборудование MotulEVO для полной замены масла автоматических коробок
Для полной замены масла в коробке требуется специальное оборудование. Оно подает в коробку новое масло до тех пор, пока все старое не заменится. Мы используем стенды MotulEVO для полной замены масла в автоматических коробках. Один стенд можно использовать для разных трансмиссионных масел без перемешивания. Клиенту выдается распечатка с точным количеством использованного масла. Прозрачные трубки для подачи чистого и слива грязного масла позволяют визуально контролировать процесс.
Очистка магнитов поддона
На поддоне коробки расположены магниты. Они улавливают металлические частички фрикционного износа и не позволяют им вместе с маслом попасть в механизм. При снятии поддона мы очищаем эти магниты от загрязнений.
Промывка внутреннего фильтра грубой очистки
Металлический внутренний сетчатый фильтр грубой очистки улавливает частички фрикционного износа. Продукты износа со временем забивают фильтр грубой очистки. Это препятствует нормальной циркуляции масла в коробке. Мы снимаем и полностью очищаем внутренний фильтр. Промываем его специальным средством и продуваем сжатым воздухом. На некоторых моделях используется тканевый фильтр грубой очистки. Очистить тканевый фильтр невозможно. При необходимости производим его замену на новый.
Мифы и заблуждения
В интернете можно встретить множество статей по замене масла в автоматической коробке. Ниже приводим распространенные ошибочные мнения:
Миф: Масло в автоматической коробке менять не нужно.
Действительность: Масло загрязняется продуктами фрикционного износа, окисляется и теряет свои защитные свойства. Все производители трансмиссионных масел выпускают для каждого типа автоматической коробки масло для замены. Производители автоматических коробок рекомендуют регулярную замену масла каждые 40-60 тыс.
Миф: Аппаратная замена может привести к попаданию продуктов износа в механизм коробки.
Действительность: Масло автоматической коробки охлаждается внешним радиатором. Коробка соединяется с радиатором входной и выходной трубками, по которым циркулирует масло. При аппаратной замене стенд MotulEVO подключается к входной трубке. Новое масло из стенда подается в коробку через входную трубку, а старое сливается через выходную и остается в стенде. Никаких изменений потока масла внутри коробки при аппаратной замене не происходит. Нет никакой опасности попадания продуктов износа в механизм коробки при аппаратной замене масла.
Миф: Коробка привыкает к старому маслу, а новое ей навредит.
Действительность: Производитель в некоторые модели устанавливает датчик старения масла. Показания датчика старения масла заводятся в блок управления коробки. Блок адаптирует работу коробки к ухудшающимся характеристикам масла. При замене масла в таких коробках предусмотрена процедура сброса датчика старения. К старому маслу коробка действительно пытается адаптироваться, но новое масло всегда лучше старого.
Запишись заранее и мы совершенно бесплатно поменяем масло
при первом посещении нашего сервиса
и сэкономь 600 рублей!
Почему нужно приехать к нам на замену масла в двигателе Infiniti ?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены масла в двигателе Инфинити в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Экспресс замена
Всего за 30 минут поменяем масло в двигателе Infiniti. Для этого необходимо заранее записаться на сервис и согласовать вязкость масла с мастером.
Бесплатно
Качественные автомасла
Мы используем автомасла только от официальных дистрибьютеров производителей моторных масел, что позволяет гарантировать защиту от подделок.
Цены на замену моторного масла Infiniti
и техническое обслуживание
| Замена масла в двигателе Infiniti с заменой масляного фильтра | от 600 |
| Замена масла в коробке передач Infiniti (механической КПП) | от 900 |
| Замена масла в редукторе Infiniti | от 900 |
| Замена масла в ведущем мосту Infiniti | от 900 |
| Замена масла в АКПП Infiniti (автоматической коробке передач) | от 1500 |
| Замена масла в АКПП Infiniti (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | от 2500 |
| Замена воздушного фильтра Infiniti | от 200 |
| Замена салонного фильтра Infiniti | от 630 |
| Замена топливного фильтра Infiniti (бензин) | от 900 |
| Замена топливного фильтра Infiniti (дизель) | от 1100 |
| Замена топливного фильтра Infiniti (погружного) | от 2500 |
| Замена свечей зажигания Infiniti (за 1шт.) | от 200 |
| Съём/установка защиты двигателя Infiniti | от 200 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой масла в двигателе Инфинити?
Почему вообще стоит обратиться к нам?
20 лет ремонтируем машины
Все модели Infiniti
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
Не знаешь где пройти ТО и заменить масло в двигателе? Сторонник качественного обслуживания за разумные деньги?
Замени масло в двигателе Infiniti
всего за 30 минут и 600 рублей,
А при первом посещении нашего автотехцентра,
замена масла в двигателе Инфинити БЕСПЛАТНО!
Наш Infiniti сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Инфинити с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Запишись заранее и мы совершенно бесплатно поменяем масло
при первом посещении нашего сервиса
и сэкономь 600 рублей!
Почему нужно приехать к нам на замену масла в двигателе Infiniti FX 35 ?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены масла в двигателе Инфинити ФХ 37 в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Экспресс замена
Всего за 30 минут поменяем масло в двигателе Infiniti FX 35. Для этого необходимо заранее записаться на сервис и согласовать вязкость масла с мастером.
Бесплатно
При первом посещении нашего автотехцентра поменяем масло в двигателе Infiniti FX 35 совершенно бесплатно.
Качественные автомасла
Мы используем автомасла только от официальных дистрибьютеров производителей моторных масел, что позволяет гарантировать защиту от подделок.
Цены на замену моторного масла Infiniti FX 35
и техническое обслуживание
| Замена масла в двигателе FX 35 с заменой масляного фильтра | от 600 |
| Замена масла в коробке передач FX 35 (механической КПП) | от 900 |
| Замена масла в редукторе FX 35 | от 900 |
| Замена масла в ведущем мосту FX 35 | от 900 |
| Замена масла в АКПП FX 35 (автоматической коробке передач) | от 1500 |
| Замена масла в АКПП FX 35 (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | от 2500 |
| Замена воздушного фильтра FX 35 | от 200 |
| Замена салонного фильтра FX 35 | от 630 |
| Замена топливного фильтра FX 35 (бензин) | от 900 |
| Замена топливного фильтра FX 35 (дизель) | от 1100 |
| Замена топливного фильтра FX 35 (погружного) | от 2500 |
| Замена свечей зажигания FX 35 (за 1шт.) | от 200 |
| Съём/установка защиты двигателя FX 35 | от 200 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой масла в двигателе Инфинити ФХ 37?
Почему вообще стоит обратиться к нам?
20 лет ремонтируем машины
Знаем всё о Infiniti FX 35
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
Не знаешь где пройти ТО и заменить масло в двигателе? Сторонник качественного обслуживания за разумные деньги?
Замени масло в двигателе Infiniti FX 35
всего за 30 минут и 600 рублей,
А при первом посещении нашего автотехцентра,
замена масла в двигателе Инфинити ФХ 37 БЕСПЛАТНО!
Наш Infiniti сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Инфинити с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Читайте также: