Замена масла гур крайслер вояджер

Обновлено: 11.02.2025

Приобретая Крайслер Voyager с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Крайслер Вояжер только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Крайслера Voyager с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Крайслера Вояжер сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Замена масла в двигателе Крайслер Вояжер

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Крайслера Вояжер на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Chrysler Voyager стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Друзья, мучает меня ряд вопросов:
Нужно ли менять масло в ГУРе? В умной книге по Доджам об этом
ни слова. Ни периодичности, ни объема масла. И если нужно, то
как часто. Можно ли использовать ATF+4 и объем масла. И еще
как правильно полностью слить масло поскольку смешивание
разных масел нежелательно.

Благодарю за помощ.
Jurkin КАРАВАН 2,4 2001
[Архив]

Спасибо за подсказки, видимо я плохо искал. Из прочитанного
можно сделать вывод, что если ГУР не беспокоит , то незачем и
масло менять.

С уважением. Jurkin. КАРАВАН 2001 2,4

на самом деле можно визуально определить состояние жидкости,капнув на белый лист бумаги.
И менять ее можно попроще,поставив передок на 2 домкрата и не заводить двигатель,а крутиь рулем от и до.

Друзья, а подскажите плиз чем отличается это:

1996 - 2000 (GS) Chrysler Voyager (nternational Markets)

1996 - 2000 (NS) Town & Country/Voyager/Caravan

те же года выпуска, и там и там есть Воягер, и тип жижи в ГУР одинаковый, однако чем отличается GS от NS ?

Видимо этим и отличается (international Markets) Судя по всему (GS) это для европейского рынка, (NS) - для америки.

А в Стратус Ja 97 года, в гур можно лить атф +4? У меня залита желтая. С таблицей не разобрался по незнанию англ. И какой объем?

Во все автомобили с 1990года(точно) производства КРАЙСЛЕР(ДОДЖ,ПЛИМУТ,ДЖИП,ИГЛ) в ГУР заливается жидкость гидроусилителя руля и ни какого ATF ни+3 ни +4.
А жидкость гидроусилителя руля (POWER STEERING FLUID)может быть любого производителя,например JET GO или STEP UP , не обязательно MOPAR.

Ну это ты загнул. У меня изначально была залита ATFка.

Ну это ты загнул. У меня изначально была залита ATFка.
[/quote]

Значит кто то до тебя постарался её туда залить.
А должна быть жидкость Гидроусилителя Руля.

Мне чайнику интересно как Вы определяете, что залито .

Решил долить у себя жижу в ГУРе (авто в подписи). Что залито не известно, бочок просох (не доглядел) , лет уже не мало машинке. Читаю мануал, рекомендовано жидкость для гидроусилителя руля Mopar или эквивалент. Шагаю в лавку за Mopar. Для начала спрашиваю у продавца, что заливать то надо, якобы я не знаю. Посмотрел где то и выдаёт, что льют Dexron II. Я уточняю, не ошибся ли он. В ответ однозначный ответ НЕТ, для авто моего года используется именно эта жидкость. При мне берёт трубу и звонит официалам (Silberauto) в сервис, где получает такие же рекомендации , только льют они исключительно MOBIL ATF Dexron II или III (Mobil ATF Dexron III применима в трансмиссиях, где рекомендован следующий тип жидкостей: Dexron II, Dexron-IIE, Dexron-IID, а также для трансмиссий ZF TE-ML-09/11/14.) (нам сложновато проверить), если отсутствует Mopar.

За что купил, за то и продаю.

Я вот такую лью ТЕПЕРЬ, так как Мопаровскую искать зае. устал (простите за мой французский).

Я тут тоже сменил жидкость . Была зелёная какая то б бачке , влил шеврон АТФ 4+ красную , методом прокачивания и снятия шланчика на впуск в бачок . Ну у меня и запенилось всё , руль не крутится ревет . Побежал в магазин , взял что было - Мобил декстрон 2 красный , опять прокачал 1 литр , заработало , даже неслышно , только в крайних положениях звук остался . Вот и думаю теперь а надо ли какой то орегинал искать запариваться ?

ИМХО вспенилась от того, что была залита какая-то непонятная шняга, не совместимая с правильной жижей. После второй замены все пришло в равновесие в результате естесственной промывки. Я бы поменял еще раз на то, что прописано в TSB.

Хочешь, чтобы машин работал и не болел - лей то, что рекомендует производитель.

привет НАРОД. а какую ЖИЖУ в гур Chrysler PT 2001г лить. везде говорят СПЕЦ ПРОДУКТ . Mopara нет и не заказать.. сейчас залита жёлтая я посмотрел. хочу сменить полностью.

В караване 2005 года изначально залита желтая жидкость для ГУРа, а в инструкции, которая шла при продаже машины, написано, что жидкость для ГУРа должна быть Mopar ATF+4.

Кто его знает, почему так. Судя по сервис-мануалу жидкость в ГУРе никогда не менялась, может старые запасы расходуют на заводе. Ну и исходя из того, что была залита MS9933, ГУР в жару на ней при поворотах руля гудел сильно, она была сменена на MS9602, т.е. на Mopar ATF+4. Больше литра было слито старой, литр залит новой, часть новой вышла в обратку после заливки. Уровень старой был на максимуме, уровень новой упал до уровня чуть выше отметки ADD, т.к. залито меньше. Но видно по составу жидкости, что все же новая в итоге размешалась со старой, т.к. ATF'ка потеряла свою прозрачность. Это как, сильно фатально или нет? Или надо использовать второй литр для замены? В сервис мануале написано, что MS9602 можно доливать в MS9933, наоборот нельзя. Но ГУР по крайней мере гудеть перестал.

.
Это как, сильно фатально или нет? Или надо использовать второй литр для замены? В сервис мануале написано, что MS9602 можно доливать в MS9933, наоборот нельзя. Но ГУР по крайней мере гудеть перестал.

Я таких экспериментов не припомню, как и последствий их. Что будет если мешать минералку с синтетикой? А пёс его знает.
Я просто брал литра 3 и замещением заменял в несколько заходов.

Chrysler T&C 3,8L Limited 2003
подскажите можно ли залить в ГУР Motul Dexron III?
на данный момент залита жидкость красноватого цвета.
в магазине когда продавали смотерли в компе сказали- идеальный вариант.
а вот механик сказал - не то. нужна спец жидкость.
Mopar нет в пределах досягаемости. есть ЛиквиМолли и что-то еще -толи зеленое толи желтая по цвету.. цены прыгают от 280 до 700р.
в магазине сказали (вернулся менять)- не подойдет, механик ошибается.
Что мне залить? жидкость меняется полностью. и я так понимаю надо промывать, т.е. брать вместо литра - 2?

Chrysler T&C 3,8L Limited 2003
.
в магазине когда продавали смотерли в компе сказали- идеальный вариант.
а вот механик сказал - не то. нужна спец жидкость.
.

Заливать только ATF 4+
Твой механик абсолютно прав.

В коробку аналоги лучше не лить, а вот в ГУР - за милую душу!

немного не в тему но по теме Был у меня ситроен хм,так туда лилась специальная жидкостьLHM/А у друга Ауди :он постоянно жаловался на течь в усилителе. Говорит замучился лить и менять детали.Потом выяснилось что он заливал туда тот же LHM который не подходит для Ауди ,он просто разъедает там все.При замене жидкости на рекомендованную Ауди все проблемы закончились.

А в додж караван 2003 года.Можно лить в гур Castrol GT.Сегодня в магазине академия плюс мне это масло предложили жёлтого цвета.

Поднимите глазки на 2 поста выше. Я там ВСЁ расписал как НУЖНО делать.
Но если вы просто хотите не смотря ни на что ставить опасные эксперименты на своей машине - то зачем тогда об этом спрашивать?

Спасибо за ответ поеду и верну это масло в магазин.А он так прям уверял что это лучший вариант.Там на этикетки с зади написано было перечень авто и в том числе крайслер MS-5931.

5931 - минералка.
Тебе идёт 9602 - это синтетика.
Распечатай ему бумажку с TSB чтобы он больше не вводил никого в заблуждение.

Доброго времени суток! У меня на вояжере 96г начал подвывать гидроусилитель в крайних положениях масло было ниже уровня, в магазиме порекомендовали какуето присадку, долил, завел все идеально, пару дней поездил и наступил ужас который продолжается до сих пор уж не знаю как бороться. а ужас в том что заводиш на холодную первые 5 сек ужасный гул, масло пенится и через верх вылевается наружу, при каждой манипуляции рулем гул повторяется пока руль в движении. подумал присадка эта натворила делов слил все масло, купил какуето рускую жидкость для гидроусилителя сказали универсальная), залил, тот же самый эффект, пошел снова в магазин продавец комуто позвонил сказали диксторн 3 надо, купил отечественное люкс в качестве промывки и кастрол на постоянку, снова поменял эфекта ноль. скажите кто знает что это может быть проблемма с усилителем или это изза масла? о мопар у нас и не слышали в магазинах, как быть?

Ты хоть туда мочи ослиной залей, запорол насос, ну извини, за уровнем надо смотреть, а сейчас поздняк метаться, ремонт или замена. З.Ы. Ты случаем не из Калининградского Черняховска, а то я уж подумал, почему мопара не нюхал, хотя вариантов замены у нас целая гора помимо его.

Из не госамого, машину взял не давно поэтому не знал все тонкостей, чего посоветовали того и налил, а тут не только про мопар тут даже про атф 4 ничего не слышали. как быть не знаю, теперь может где в калининграде поискать мопар,залить может поможет, мне еще в коробку(механику) нужно долить вот теперь не знаю чего делать, чего лить. (от прошлого хозяина достались все емкости сухие)

Мопар тебе не поможет, он не волшебный, меняй насос, и лей любую ATF+4 сертифицированную Крайслером. По коробке, на днях буквально тема была про это, поищи, а вооще сначала почитай ФАК и мануалы на машину, поиск рулит.

а кто скажет какое масло подойдет на мою машину, ведь атф красный а у меня изначально была желтая жижа, и как правильно прокачивать гидрачь, может он просто завоздушен у меня. вояжер 96 год, 2,5тд.

И снова здравствуйте!
Добрался на выходных до ГУРа, точнее до жидкости, которую он качает) Не знаю, менялась ли она за всю долгую и нелегкую жизнь Себринга… Но точно нуждалась в замене: изрядно потемнела и пахла горелым. Между тем, сей факт на работу гидроусилителя никак не сказывался (по крайней мере я не заметил).
Фото, увы, нет — буду объяснять "на пальцах")
Первым делом снял бачок ГУРа (предварительно выкачав из него жидкость) и несколько раз промыл бензином, жидкостью ГУР и продул компрессором, чтобы очистить сетку бачка и сам бачок от скопившейся в нём грязи. Подсоединил выход бачка к шлангу, идущему к насосу ГУР, а "обратку" заглушил куском шланга подходящего диаметра. Сам шланг "обратки" удлинил и вывел наружу. Поддомкратил переднюю часть авто (без отрыва колёс от земли), чтобы легче было крутить руль. Попросил отца покрутить руль, а сам стал наготове, подливая уходящую в недры системы жидкость) Двигатель во время процедуры не заводил — жидкость довольно бодро прокачивалась при поворотах руля от упора до упора. Одного литра из банки хватило, чтобы 3 (или 4…) раза выкрутить руль.
Жидкость? Ах, да! Жидкость…
Залил MANNOL ATF Multivehicle.

По MANNOL ATF Multivehicle информацию взял с официального сайта.

Пришел к выводу, что Mannol где-то уступает, где-то превосходит Mopar, но в целом же жидкости похожи. И хотя Mannol не лицензирован Mopar'ом, ГУР с радостью его "скушал" и не выдал обратно в виде пены)
Повторять мой опыт никого не призываю, "сами с усами", как говорится)) Возможно, позже заменю еще литр жидкости, чтобы доочистить систему… Посмотрим)
До новых встреч!

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Отзывы

Отличный салон, профессиональная команда. Не первый раз покупаю здесь автомобиль и каждый раз впечатления сугубо положительные. В этот раз при покупке Рено Аркана, менеджер Анатолий Страхов превзошел наши самые смелые ожидания. В свете того треща который творится в автомобильном бизнесе в последний год были крайне приятно удивлены. Большое спасибо, Анатолию и всей команде Рено Лахта!

Отличный салон. Приезжала сюда из другого города за машиной, которую давно искала. Сотрудники автосалона помогли с оформлением документов. Спасибо.

Ну вообще, в наше время конечно трудно найти порядочных людей , а ещё труднее найти тех кто держит свое слово и выполняет свою работу. Но о конкретной компании РОЛЬФ ЦЕНТР KIA у меня сложилось весьма положительное мнение. А всё благодаря менеджеру Бабаеву Владимирову , который не просто делает свою работу качественно, но ещё и к клиентам относится с уважением. За что ему огромный респект

Красить машину по каско. Сделали все в идеале. Не придраться почти к качеству покраски и колеровке:). сделали все быстро и в срок. Всем рекомендую.

Приняли вовремя, мастер, со мной провел предварительный осмотр, поднял машину на подъемнике, чтоб посмотреть днище. Машину как обещали сделали в срок и даже раньше.

Покупали недавно там машину. Ну, очень долго всё оформляется. Хотя менеджеры вежливые и хорошие ребята. Руководство не жалеет своих сотрудников и клиентов, чтобы выбрать машину, необходимо идти до стоянки, ну, очень приличное расстояние. И самое интересное, менеджер не может вам показать больше 3 машин, так как ключей больше не разрешено брать. Т. Е. Надо вернуться в офис, и заново пройти этот путь. Бред короче.

Остались вопросы?

Оставьте свой телефон, мы свяжемся с Вами в течение нескольких минут и ответим на любые интересующие вопросы

был тоже такой звук 1.4 75лс. Мотор вскрыл(по другой причине), поршня не вытаскивал и юбки не смотрел, но на цилиндрах никаких следов нет, вкладыши как новые. Сейчас стоит другой мотор, тоже 1.4, но 101 лс, стук на холодную еще громче и пропадает только когда едешь минут 30 если на улице холодно

Подскажите как будет работать лексус рх 300 если не работают датчики дитонаций? Будет ли при этом непереключатся с 3 скорости на 4ю скорость

О чем заголовок? После чистки ЕГР чек енжин присутствует? Покажи,как мыть посуду,стирать белье,копать огород и сажать картошку!

Упорная втулка 'поршенек' служит не для регулирования и выборки люфта зубчатой пары, а для компенсации отгибающего рейку усилия, создающегося при работе зубчатой пары под нагрузкой

Не, ну это лучшая видеоинструкция! И о том, что через пару недель повторить операцию полностью согласен. Недавно меняли насос, рулевую рейку. в системе была стружка. Перед установкой вроде все промыли, но как-то не особо. Теперь по вашему видео буду промывать сам.

In my 1997 Toyota Camry, There was coolant leaking from lower radiator hose, so we replaced the entire radiator with new hoses and coolant. Best job that was done to my 22 year old car. The thermostat was in good condition still and the radiator cap was from japan. It was cool to see the original Japanese writing that was on my old radiator cap.

'СТАВКИ НА СПОРТ' -это минимум 10 дизов, а материал даже не смотрю, может он интересный, а плевать. Вижу лохотрон 'СТАВКИ НА СПОРТ' и не ленюсь леплю дизы нещадно. Удачи на канале, предприимчивый 'манагер'!

За 5 лет с тоётой небыло прлблем. Пересел на вольсваген и волосы посидели у меня. Авто любой волсваген ето гавно с большой буквы.

Читайте также: