Замена масла фольксваген венто
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Volkswagen Vento , техобслуживание Volkswagen Vento , обслуживание двигателя Volkswagen Vento , ремонт Volkswagen Vento , запчасти Volkswagen Vento , моменты затяжки Volkswagen Vento , каталог запчастей Volkswagen Vento , техническое обслуживание Volkswagen Golf III , техобслуживание Volkswagen Golf III , обслуживание двигателя Volkswagen Golf III , ремонт Volkswagen Golf III , запчасти Volkswagen Golf III , моменты затяжки Volkswagen Golf III , каталог запчастей Volkswagen Golf III
3. Техническое обслуживание
Моторное масло
Контроль уровня масла в двигателе
1. Расход моторного масла является нормальным явлением. Расход масла может составлять до 1 л на 1000 км пробега автомобиля. Поэтому необходимо регулярно, предпочтительно при каждой заправке топливом и перед длительными поездками, проверять уровень масла в картере двигателя.
2. Месторасположение масляного щупа (А) для проверки уровня моторного масла можно видеть на рисунках:
- двигатели мощностью 40, 44 и 55 кВт (рабочий объем 1,6 л);
3. При измерении уровня масла автомобиль должен стоять горизонтально. После остановки двигателя следует подождать пару минут для того, чтобы масло могло стечь в поддон картера.
4. Затем вынуть масляный щуп, протереть его чистой тряпкой и вставить щуп снова до упора.
5. Далее щуп опять вынуть и посмотреть, на каком уровне находится масло:
- а - масло необходимо долить. Вполне приемлемо, чтобы уровень масла после доливки находился где-то в зоне отметки (b).
- b - масло можно долить. Может так произойти, что уровень масла после доливки будет находиться в зоне отметки (с).
- с - масло не следует доливать.
6. В особо тяжелых условиях работы двигателя, например, при длительной езде по скоростному шоссе летом, при буксировке прицепа или при медленной езде в горах, следует уровень масла по возможности держать в зоне отметки (с), но не выше.
Как долить масло в двигатель
1. Отвернуть пробку В заливной горловины на крышке головки блока цилиндров двигателя и доливать масло порциями по 0,5 л, при этом контролируя уровень масла в поддоне картера при помощи щупа.
2. Уровень масла ни в коем случае не должен быть выше зоны (с). В противном случае масло будет попадать в систему вентиляции картера двигателя и с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу. На автомобилях, оборудованных каталитическим нейтрализатором, масло может сгорать в каталитическом нейтрализаторе и нанести ему ущерб.
Внимание:
При доливке масла нельзя допускать попадания масла на горячие части двигателя — возникает опасность пожара.
3. Тщательно закрыть пробкой заливное отверстие и вставить масляный щуп до отказа. В противном случае при работе двигателя возможен выброс масла.
Трансмиссионное масло АКП
1. Уровень жидкого трансмиссионного масла для автоматических коробок передач (АТF) в автоматической коробке передач следует контролировать также и между предусмотренными в "Сервисном плане" проверками. При осуществлении контроля автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке. Уровень масла замеряется только при рабочей температуре автоматической коробке передач (такая температура достигается примерно после 10 минут движения автомобиля вслед за пуском двигателя). При более низкой или более высокой температуре жидкого трансмиссионного масла замеры уровня будут ошибочны.
2. Двигатель должен работать на холостом ходу при затянутом стояночном тормозе и положении рычага управления автоматической коробкой в позиции "Р".
3. Для замера уровня масла щуп (см. рисунок) следует вынуть, вытереть насухо не оставляющей волокон тряпкой и вставить обратно до упора.
4. Мерный щуп вынуть и посмотреть уровень масла. Уровень масла при рабочей температуре должен обязательно находиться между двумя отметками; в противном случае необходимо обязательно обратиться в ближайшее сервисное предприятие Фольксваген для выяснения причины изменения нормального уровня масла. Совершенно недостаточно ограничиться лишь доливкой недостающего масла или сливом излишнего масла.
Примечание:
На автомобилях, которые не оборудованы щупом для проверки уровня масла в автоматической коробке передач, проверка количества масла производится в рамках контрольного обслуживания автомобиля.
Гидроусилитель рулевого управления
1. Бачок гидроусилителя расположен в моторном отсеке радом с аккумуляторными батареями.
2. Гидросистема усилителя заполняется нашим маслом для гидросистем G 002 000.
3. Проверка уровня масла должна проводиться при выключенном двигателе, нагретом до рабочей температуры.
4. Уровень масла должен всегда находиться между отметками МАХ и MIN. Если уровень масла находится ниже отметки MIN, необходимо проверить гидроусилитель рулевого управления в сервисном предприятии Фольксваген. Совершенно недостаточно ограничиться лишь доливкой масла.
Система охлаждения двигателя
Система охлаждения двигателя заполняется на заводе-изготовителе охлаждающей жидкостью длительного действия, которую не надо заменять. Охлаждающая жидкость состоит на 60% из воды и на 40% из нашей добавки G11 V8В (низкотемпературный состав на основе зтиленгликоля с антикоррозионными добавками). Эта смесь не только обеспечивает работоспособность системы охлаждения двигателя до температуры -25°С, но и защищает прежде всего детали из легких сплавов от коррозии. Кроме того, эта смесь предотвращает выпадение извести и существенно повышает температуру кипения охлаждающей жидкости.
Поэтому концентрация низкотемпературной добавки также в теплое время года и в странах с теплым климатом не должна быть снижена путем использования воды для доливки. Доля низкотемпературной добавки должна быть по меньшей мере 40%.
Если в условиях сурового климата необходима более высокая морозостойкость охлаждающей жидкости, можно долю добавки G11 V8B повысить, но только до 60% (температура замерзания охлаждающей жидкости в этом случае составит около -40°С), так как при большей доле добавки температура замерзания охлаждающей жидкости начнет повышаться, и, кроме того, показатели теплоотдачи охлаждающей жидкости ухудшатся.
Автомобили, предназначаемые для стран с холодным климатом (например, Швеция, Норвегия, Финляндия), поставляются с завода-изготовителя с охлаждающей жидкостью с температурой замерзания около -35°С.
В качестве низкотемпературной добавки следует использовать только наш состав G11 V8B или добавку со спецификацией TL-VW 774 В (обращайте внимание на надпись на таре). Эти составы можно приобрести в сервисном предприятии Фольксваген.
Другие добавки могут быть, прежде всего, в значительной степени агрессивны по отношению к антикоррозионным покрытиям.
Коррозия металлических деталей может привести к утечке охлаждающей жидкости, а это в свою очередь – к серьезным повреждениям двигателя.
Как проверить уровень охлаждающей жидкости в системе
1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя расположен в моторном отсеке у передней панели (см. рисунок).
2. Уровень охлаждающей жидкости может быть правильно проверен только при выключенном двигателе.
3. Уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе должен находиться между отметками MIN и МАХ расширительного бачка, при горячем двигателе уровень может находиться несколько выше отметки МАХ.
Потеря охлаждающей жидкости
Значительное снижение уровня охлаждающей жидкости дает право предположить в первую очередь нарушение герметичности уплотнений. В этом случае следует безотлагательно проверить систему охлаждения двигателя в сервисном предприятии Фольксваген. Совершенно недостаточно ограничиться лишь доливкой охлаждающей жидкости.
В системе охлаждения с исправными уплотнениями снижение уровня охлаждающей жидкости может встретиться только тогда, когда жидкость при перегреве двигателя кипит и выбрасывается наружу.
Как доливать охлаждающую жидкость
1. Сначала выключить двигатель и дать ему остыть.
2. Затем накрыть тряпкой пробку расширительного бачка и осторожно отвернуть ее против часовой стрелки.
Внимание:
Не открывайте пробку расширительного бачка при горячем двигателе — можно получить ожог.
В системе охлаждения двигателя повышенное давление.
3. Если в сложившихся обстоятельствах в систему может быть долита только вода, следует при первом удобном случае обязательно восстановить необходимый состав охлаждающей жидкости. При большой потере охлаждающей жидкости доливка ее должна производиться только при остывшем двигателе, чтобы избежать поломки двигателя.
4. Не наливайте охлаждающую жидкость выше отметки МАХ:
- излишняя жидкость будет вследствие ее расширения вытекать из системы охлаждения через предохранительный клапан.
5. Надежно завертывайте пробку расширительного бачка.
Внимание:
Низкотемпературные добавки и охлаждающая жидкость вредны для здоровья человека. Поэтому добавки следует держать в фирменной таре вне досягаемости детей. Если возникла необходимость слить охлаждающую жидкость, ее следует налить в сосуд и держать также вне досягаемости детей.
Вентилятор системы охлаждения
Вентилятор системы охлаждения имеет электрический привод и управляется посредством термовыключателя в зависимости от температуры охлаждающей жидкости (на некоторых исполнениях двигателя также в зависимости от температуры воздуха в моторном отсеке).
Внимание:
После остановки двигателя вентилятор может еще некоторое время (до 10 минут) вращаться — также и при выключенном зажигании. Вентилятор может также после некоторого времени внезапно опять начать вращаться, если:
- повысилась температура охлаждающей жидкости из-за перепада температур в двигателе;
- при горячем двигателе повысилась температура воздуха в моторном отсеке из-за интенсивного солнечного излучения.
Поэтому будьте особенно внимательны при проведении работ в моторном отсеке!
Тормозная жидкость
Бачок для тормозной жидкости расположен слева в моторном отсеке.
На автомобилях, оборудованных противоблокировочной тормозной системой, бачок для тормозной жидкости размещен на том же самом месте, только по форме этот бачок отличается от показанного на рисунке.
Как проверить уровень тормозной жидкости
1. Уровень тормозной жидкости должен всегда находиться между отметками МАХ и MIN.
2. Незначительное падение уровня тормозной жидкости возникает в ходе эксплуатации автомобиля вследствие износа тормозных накладок и автоматического регулирования тормозных колодок. Это вполне нормальное явление.
3. Если же уровень тормозной жидкости заметно упал за короткий срок или же снизился ниже отметки MIN, причиной может быть нарушение герметичности тормозной системы. О слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке сигнализирует контрольная лампа. В этом случае следует немедленно обратиться в ближайшее сервисное предприятие Фольксваген для проверки рабочей тормозной системы.
Замена тормозной жидкости
1. Тормозная жидкость абсорбирует влагу. Поэтому в ходе эксплуатации автомобиля тормозная жидкость абсорбирует определенное количество воды из окружающего воздуха. Слишком большое содержание воды в тормозной жидкости может в конечном счете вызвать коррозию деталей рабочей тормозной системы. Кроме того, при этом существенно понижается температура кипения тормозной жидкости.
2. Поэтому следует раз в два года заменять тормозную жидкость.
Внимание:
При очень старой тормозной жидкости возможно при большой нагрузке на рабочую тормозную систему возникновение пузырьков пара в системе. Это отрицательно влияет на эффективность работы рабочей тормозной системы и тем самым на безопасность движения.
3. Необходимо применять только рекомендованную нами тормозную жидкость (спецификация по стандарту США FMVSS 116 DOT 4). Тормозная жидкость должна быть новой.
Внимание:
Тормозная жидкость ядовита.
Поэтому ее следует хранить только в закрытой фирменной таре и особенно вне досягаемости детей.
Кроме того, следует иметь в виду, что тормозная жидкость разрушает лакокрасочное покрытие.
Стеклоомыватели
Бачок для жидкости находится с левой стороны моторного отсека. Вместимость бачка около 4 литров, на автомобилях с омывателями фар - около 7 литров. На рисунке изображен бачок, установленный на автомобиле с омывателями фар. Омыватель заднего стекла снабжается водой из бачка, размещенного в моторном отсеке.
Как наполнить бачок водой
1. Мы рекомендуем постоянно добавлять в воду средство для мытья стекол с растворителем восковых консервантов (зимой со средством против обледенения), поскольку одной чистой воды недостаточно, чтобы быстро и эффективно очистить стекла салона и фар. При добавлении средства для мытья стекол к воде следует руководствоваться указаниями на этикетке применяемого средства.
2. Также и в случае наличия на автомобиле обогреваемых сопел стеклоомывателей следует всегда добавлять к воде средства для мытья стекол и предотвращения обмерзания стекол.
Примечание:
Если в Вашем распоряжении нет средств для мытья стекол и предотвращения обмерзания стекол, можно использовать спирт (доля которого не должна превышать 15%). Однако следует иметь в виду, что при такой концентрации спирта защита стекол от обледенения эффективна только до температуры —5°С. Ни в коем случае нельзя подмешивать к воде средства, понижающие температуру замерзания воды, или другие аналогичные добавки.
Как отрегулировать положение водяных сопел
1. Струи воды при неподвижном автомобиле должны попадать на лобовое стекло в тех местах, где это показано на рисунке.
2. Сопла омывателя заднего стекла расположены в оси рычага стеклоочистителя. Струя воды должна быть направлена в середину очищаемой зоны стекла.
3. Установка сопел омывателей фар производится с использованием специального инструмента. Если необходимо проведение этой операции, следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.
Щетки стеклоочистителей
Безупречное состояние щеток стеклоочистителей является совершенно необходимым условием для обеспечения хорошей видимости.
Чтобы избежать деформации щеток, необходимо регулярно очищать щетки стеклоочистителей средством для мытья стекол. При сильном загрязнении щеток, например, остатками насекомых, следует производить очистку щеток при помощи губки или чистой тряпки.
Если на щетках образуются налипания, то причиной этого может быть попадание на стекло частиц средства для ухода за лакокрасочным покрытием во время прохождения автомобилем автоматической мойки. Для предотвращения налипания следует добавлять в воду средство для мытья стекол с растворителем консерванта на основе воска.
При морозах перед каждым первым за время поездки включением стеклоочистителей следует проверить, не примерзли ли щетки к стеклу.
По соображениям безопасности следует один-два раза в год заменять щетки стеклоочистителей. Их можно приобрести в сервисном предприятии Фольксваген.
Как сменить щетки стеклоочистителей
1. Как снять щетку:
- отвести рычаг стеклоочистителя вверх и поставить щетку в горизонтальное положение.
- надавить на предохранительную пружину (по стрелке А) и одновременно надавить на щетку в направлении стекла (по стрелке В).
2. Как установить щетку:
- предохранительная пружина должна с характерным звуком зафиксироваться в рычаге стеклоочистителя.
- при установке щеток с отформованными воздухоотклоняющими лопастями следует обращать внимание на то, чтобы лопасти были направлены вниз.
Фильтр наружного воздуха
Фильтр, задерживающий пыль и пыльцу растений, в системе вентиляции и отопления салона расположен справа в водосборном отсеке под крышкой, состоящей из двух частей. Замена фильтра производится в соответствии с регламентом работ по техническому обслуживанию автомобиля. Если подача воздуха в салон резко уменьшилась, следует заменить фильтр раньше, чем предусмотрено графиком технических обслуживание Замена осуществляется в следующей последовательности:
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Volkswagen Vento , замена масла Volkswagen Vento , давление масла Volkswagen Vento , масло для Volkswagen Vento , как проверить уровень масла Volkswagen Vento , уровень масла Volkswagen Golf III , замена масла Volkswagen Golf III , давление масла Volkswagen Golf III , масло для Volkswagen Golf III , как проверить уровень масла Volkswagen Golf III
Масло и масляный фильтр в бензиновом двигателе 1,4 л
Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.
Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению двигателя.
3. Открываем капот.
4. Откручиваем крышку маслозаливной горловины и извлекаем маслоизмерительный щуп.
5. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя. Затем ключом с головкой на 13 ослабляем затяжку болта сливного отверстия.
Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем болт и область вокруг него от пыли и грязи и наносим на болт, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).
6. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, отворачиваем болт…
… и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 4 л).
Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
7. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем снизу.
Примечание:
Масляный фильтр находится на передней части блока цилиндров по центру.
8. Ключом на 30 аккуратно ослабляем затяжку масляного фильтра
9. Располагаем под масляным фильтром емкость для сбора вытекающего масла и окончательно его отворачиваем. Удаляем старый масляный фильтр в отходы.
10. Ветошью удаляем масло с посадочного места фильтра на блоке цилиндров.
11. Берем новый масляный фильтр и заливаем в него на 1/3 свежее моторное масло.
Примечание:
Не заливайте масло в фильтр больше, чем на 1/3, в противном случае, при установке фильтра на блок цилиндров, лишнее масло будет вытекать.
12. Смазываем уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом и устанавливаем его на автомобиль. Закручиваем фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с двигателем. После этого доворачиваем масляный фильтр еще на 3/4 оборота с усилим от руки, без применения какого-либо инструмента (согласно инструкции, по его монтажу, прилагаемой к фильтру).
13. Пока мы меняли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10-20 минут).
14. Берем болт сливного отверстия и снимаем с него старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем болт ветошью и устанавливаем на него новое уплотнительное кольцо.
15. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла…
… и заворачиваем болт. Момент затяжки болта 30 Н·м.
16. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.
17. Объем заливаемого масла должен составлять не менее 3,5 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:
Стоимость работ по ремонту Volkswagen необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать Volkswagen
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
В соответствии с рекомендациями производителя, замена масла Volkswagen Vento должна выполняться через каждые 10-15 тыс. километража. Но с учетом качества бензина, проводить обслуживание желательно на каждых 7-8 тыс. пробега – так вы гарантированно защитите детали двигателя от износа.
Цены на замену масла Volkswagen Vento
| Название услуги | Цена |
| Замена моторного масла и маслянного фильтра | от 600 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена масла Volkswagen Vento - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Замена масла Volkswagen Vento?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Замена масла Volkswagen Vento - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Замена масла Фольксваген Венто - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена масла Фольксваген Венто?
Читайте также: