Замена масла ауди а4 б7

Обновлено: 11.02.2025

Какое моторное масло и сколько нужно для замены для Ауди А4 Б6

Для замены подойдет масло с допусками VW 503.01, 504.00, вязкостью 5W30, 5W40. Заправочный объем зависит от модификации двигателя.

Двигатель	Заправочный объем Л.
1.6 и 2.0	3.7-4.2
1.8	4.1
3.0, 2.4 и 4.2	6-6.3 (7.8 для BBK)
1.9 Диз.	4.2
2.5 Диз.	4.75-5.3

Артикулы оригинала и аналогов моторного масла будут отличаться в зависимости от двигателя.

Двигатель	Артикул	Наименование	Цена руб.
2.4, 3.0 и 4.2 (бензин)	VAG G052195M4 (5л) VAG G052195M2 (1л)	LongLife III multibrand 5W30	9370 3530
	Castrol 15669A (4л) Castrol 15667C (1л)	Edge 5W30 LL Titanium FST	3430 920
	Motul 106375 (5л) Motul 106374 (1л)	Motorenöl Specific 5W40	5290 1280
1.6, 1.8 и 2.0 (бензин) 1.9 и 2.5 (дизель)	VAG GS55502M4 (5л) VAG GR52502M2 (1л)	5W40 LongLife III	5650 1280
	Liqui Moly 7501 (5л) Liqui Moly 7500 (1л)	Top Tec 4100 5W40	4220 1070
	IDEMITSU 1849-004 (4л) IDEMITSU 1849-001 (1л)	ZEPRO EURO SPEC F-S SN/CF 5W40 A3 B4	2790 790

Артикулы масляных фильтров зависят от модификации двигателя.

Двигатель	Артикул	Цена руб.
3.0 V6 бензиновый (BBJ,ASN,AVK), 2.4 V6 (AMM,BDV)	VAG 078 115 561 J (D)	940
	Bosch 0 451 103 313	640
	Mann W 930/21	700
	JS Asakashi C025J	390
1.8 L4 бензиновый (BFB,BEX,AMB,AVJ)	VAG 068 115 561 F	940
	Bosch F 026 407 004	710
	Mann W 940/25	460
	Filtron OP 525	310
1.6 L4 бензиновый (ALZ), 2.0 (ALT,AWA)	VAG 06A 115 561 B (G, A, BZ)	660
	Bosch 0 451 103 314	290
	Mann W 719/30	400
	JS Asakashi C010J	330
1.9 L4 дизельный (AVB,AVF,AWX,BKE	VAG 074 115 562	740
	Bosch 1 457 429 619	410
	Mann HU 726/2 X	410
	Comline EOF044	250
2.5 V6 дизельный (AYM,BFC,AKE,BCZ,BDG,BAU,BDH).	VAG 059 115 562	740
	Bosch 1 457 429 152	710
	Mann HU 842 X	870
	Purlfux L317	540
4.2 V8 бензиновый (BBK)	VAG 079 198 405 А	1220
	Bosch F 026 407 007	780
	Mann HU835/1Z	940
	Mahle OX 358D	1020

Как заменить моторное масло и масляный фильтр на Ауди А4 Б6

При замене масла в Ауди А4, учтите несколько важных моментов: во-первых не забудьте заменить уплотнительную шайбу сливного болта; во-вторых не доливайте 500 мл масла до написанного объема (лучше потом долить); в третьих проверяйте уровень на ровной площадке; в четвертых чтобы быстро и хорошо слилось, — менять на прогретом двигателе.

Чтобы открутить сливную пробку нужно для начала поднять передок автомобиля или поставить на яму. В домашних условиях можно соорудить примитивную эстакаду с досок и кирпичей, главное подстраховать дабы не упала да на ручник поставить. Это даст возможность легко подлезть под авто снять пластиковую защиту и открутить сливную пробку.

И так после покупке авто, по сервисной книжке уже подошло время для замены масла в коробке передач мультитронике, прежний хозяин меня предупредил и на это сбросил цену). Почитал море инфы и так и не нашел какое точно масло лить, а уж замена самого масла это отдельная история, самому поменять сложно, да и накосячить явно нельзя, иначе приведет к поломке вариатора)). Собрался и объездил все мастерские нашего маленького города)) но что то мне наши мастера не внушили доверия, им явно лишь бы деньги содрать, а все нормы соблюдения замены масла явно не входило в ихние планы… было решено позвонить в оф дилер ауди г. Владимира, соединили меня с консультантом ремонтных работ, узнал мой вин и модель авто и сделал приговор 18900 р. ! Что то я подумал тут не так… но все равно записался к ним на следующий день, чтобы разобраться со всеми вопросами на месте…Когда к ним приехал, обслуживание меня явно удивило, все такие вежливые, не то что у нас в Гусе))быдло на быдле)) в итоге еще раз вписали все мои данные авто и о чудо)) оказывается они перепутали)), а перепутали с коробкой типтроником на кватре а4)), у меня оказывается все на много проще)) поддон снимать не нужно, фильтр там никакой не меняется( всего у меня два фильтра и оба они меняются только при полном ремонте коробки), в итоге мне сказали, что вам нужно будет заменить 5 л. оригинального масла и сливную пробку, а также оплатить работу мастера…в итоге цена уже была 12 300 р., ну хоть не 19 кусков…и замена масла на мультике делается раз в 60 000 км., на мой век хватит с головой).
Консультанту я сказал, что хочу присутствовать при замене, он сказал без проблем)) и тут мне уже предложили дать свои ключи) но я же с провинции.ахах)) спрашиваю за чем вам мои ключи)) он вежливо говорит: мы вам вашу машину помоем за бесплатно))не плохо вот это обслуживание…чай-кофе, мягкий диван, плазма))сказка)))это я ждал пока мне машину всю вычистят)), после отправился на замену, вручили мне каску и жилетку)) и предупредили, чтобы под машиной не находился)))в итоге все поменяли при мне, все быстро четко профессионально… и я еще взял телефон у мастера, чтобы потом у него же поменять ГРМ, но уже не в ауди центре, а у него в его личной мастерской и на много дешевле)). После еще предложили испробовать тест драйв новых а4 2015 годов) ну а я че)) согласился конечно, машинки новые класс конечно)).
------------------------------------
И так итог вежливый консультант даже поставил мне печати и все метки в сервисной книжке, что масло было заменено именно на моем пробеге и в сервисном центре, хотя он пояснил, что они так никогда не делают))только когда проходят полное ТО., в общем я довольный уехал домой).

Audi Q7 – полноразмерный кроссовер немецкого качества от компании Audi. Первое поколение производится с 2005 года и использует платформу на которых базируются Porsche Cayenne и VW Touareg. По результатам тестирования автомобиль получил 4/5 звезд по безопасности Euro NCAP (Audi Q7 VR6 FSI 2006).

Второе поколение вышло в свет 2015 году. Новый автомобиль получился на 325 кг легче предшественника. Стали доступны гибридная и спортивные версии Q7.

Линейка двигателей Audi Q7

Какое масло лить и сколько?

Ниже расположена таблица подбора моторного масла, его вязкости и даже фирмы изготовителя исходя из года выпуска автомобиля и региона эксплуатации.

Среди владельцев Q7 самые популярные моторные масла это 5W-30, 5W-40 и 0W-40. Обратите внимание что на упаковке должен быть указан специальный допуск VAG.

Количество необходимого масла зависит от конкретного двигателя, его мощности и комплектации.3.0 TDI — 8.2 л;

3.0 TFSI — 6.6 л;
3.6 — 7.5 л;
4.1 — 9.5 л;
4.2 л — 9,5 л;
6.0 TDI — 12.6 л;

Как видим самым “прожорливым” оказывается шести литровый дизельный двигатель.

Выбираем масляный фильтр

Фильтр выбирался для бензинового двигателя 3.6 FSI (BHK) 2008 года. Для других двигателей фильтр может не подходить по этому перед покупкой точно узнайте какой двигатель в вашей машине.

DENCKERMANN A210173 (Польша) ~ 3$;
Japan Cars B1W028PR ~ 4$;
MFILTER TE 636 (Литва) ~ 6$;
CHAMPION XE515/606 (Бельгия) ~ 7$;

Инструкция

Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

Замена масла Audi A4 B7 Avant (в дизельном двигателе 2.0 TDI) показана в этом фотоотчете. Поменять масло своими руками вполне можно в рамках периодического тех.обслуживания авто.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Ауди А4 Б7

Периодичность замены масла и масляного фильтра двигателя составляет 15,000 км пробега.

Заправочный объем масла в двигателе 2.0 — 4, 6 литра новой смазки. Рекомендуется заливать оригинальное масло VAG с вязкостью 5W30 или 5W40. Впрочем вязкость по SAE может отличаться зависимо от климата региона, в котором ездит авто.

Каталожный номер оригинального масла (канистра на 5 литров) — VAG G052195M4 Longlife III.

Каталожный номер оригинального масляного фильтра — VAG 071115562C (или 70115562). Аналоги: MAHLE OX188D, MANN HU7197X, FILTRON OE6501, BOSCH 1457429192 и другие.

Как поменять масло в двигателе Ауди А4 Б7

Масло меняется на прогретом двигателе, чтобы основательней слилось. В связи с эти следует соблюдать осторожность, чтобы не обжечь руки, откручивая сливную пробку. Если открутить крышку заливной горловины, масло будет вытекать быстрее.

Автомобиль стоит загнать на яму, эстакаду, подъемник или поставить домкрат и упоры, заблокировав колеса и подняв ручник. Сливная пробка на масляном поддоне откручивается ключом или головкой на 19. Под сливное отверстие надо поставить емкость, в которую будет сливаться масло.

Когда масло прекратит вытекать, можно закрутить сливную пробку и подтянуть ключом. После этого также можно опустить авто, поскольку замена масляного фильтра происходит из-под капота. Чтобы его поменять, нужно открутить крышку головкой на 32.

Снимая крышку вместе с фильтрующим элементом, лучше держать наготове емкость или тряпку — с фильтр будет капать немного масла. Далее следует вытащить старый фильтр-картридж из крышки и заменить уплотнительную резинку. Затем установить новый фильтр в крышку и закрутить крышку с новыми деталями обратно.

Установив воронку в заливную горловину, можно влить новое масло. Лучше слегка недолить, чем перелить масло, поэтому не стоит заправлять сразу весь требуемый объем. Залив немногим меньше нужного, стоит запустить двигатель на несколько минут, затем заглушить и подождать около 10 минут, пока масло стекает обратно в поддон. После этого можно проверить уровень масла по щупу и долить столько, чтобы он был между минимальной и максимальной метками, ближе в верхней.

Новое масло и масляный фильтр для дизельного двигателя 2.0 TDI Audi 4 B7 Avant.

Читайте также: