Замена магнитолы rns 850 на

Обновлено: 11.02.2025

Имеется желание заменить голову на rns850.
Мысль заключается в следующем:
Заменить г/у естественно с необходимым блоком (мозгами) и подключить все это дело по оптике к процессору для дальнейшего преобразования и усиления звука..

Правильно ли я понимаю, что при этой схеме больше ни каких дополнительных блоков и проводов не нужно??

Или вопрос другим боком. Какие компоненты необходимы для реализации моей идеи??

Правильно ли я понимаю, что при этой схеме польше ни каких дополнительных блоков и проводов не нужно??

Или вопрос другим боком. Какие компоненты необходимы для реализации моей идеи??

Эт то есть..
Не хочется покупать лишнее..
Да и понимать какие необходимы финансы для оценки эффективности..

1. Самый быстрый и дорогой, поставить RNS850 "под ключ" в какой-нибудь конторе, предлагающей такие услуги, есть ли такие в Екатеринбурге - не знаю.

2. Более дешёвый, и интересный вариант, купить готовый комплект RNS850 содержащий всё необходимое (типа Full Bolt Ons) и установить RNS850 самостоятельно. К диллерам поехать всё равно придётся, но какие б они дураки не были, тыкнуть пару клавиш на VASе для снятия защиты они смогут

3. Самый дешёвый и долгий вариант - собрать комплект самому, тут можно столкнуться со многими нюансами: требуются хорошие знание матчасти, можно не то заказать, попасться на палёнку и т.д.

Для того чтобы снять сигнал достаточно дисплея, головы и оптического провода??
Или там совсем все по другому??

Видимо это крайняя доработка на данном автомобиле. Сделал себе подарок к НГ и заменил RCD550 на RNS 850
огромное спасибо за комплект, помощь в установке и решение проблем Rinat-RB
О комплекте монитор, блок радио, блок навигации, гейтвей, микрофон, антенна гпс, бардачок, проводка.

Volkswagen Touareg 2015, двигатель бензиновый 3.6 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 40

Не помню, надо смотреть

Если будет возможность посмотрите подскажите, забрал бы, забрал у отца машину, у вообще же есть блютус у 550? Или он только у 850 . У меня дорестайлинг

Я уже не помню что там с этими головами, машина давно продана

Приветствую. Вы её внутри подробно изучили, вижу. Подскажите пожалуйста. У меня сломан приёмник sd карт, из него плоскогубцами в своё время кто-то вытягивал sd. Если купить как донора rcd 550 от nf или FL, то та м реально переставить приёмник sd карт или он впаян намертво?

к сожалению не подскажу, у меня есть спецы которые этим всем занимаются

Доброго времени суток. А бардачок тоже менял? И я так понимаю что нет штатной проводки на 550?

Приветствую! Да менял, да бардачок лежит, а проводки точно нет

Спасибо. Не подскажите где можно купить проводку и бардачок

А сам процесс замены? Или просто старое достал и новое воткнул?
Магнитолы на Андроиде не поддерживают "теплые" функции. Перестает работать обогрев руля, лобового стекла и, у кого установлено, Вебаста.
Либо есть полностью не конфликтные Андроид-магнитолы, которые устанавливаются в верхний бардачек. Все работает, но получается два экрана. Порнография вобщем

Меняли в сервисе, поэтому процесса замены нет, но если комплект полный то можно и так сказать, старое достал новое воткнул)

Компоненты для RNS-850:
1. Монитор 7P6 919 603 – 6000 р. +500 р. (доставка)
2. Блок MMI 7P6 035 670 (c разъемом для sim) 10000 р.
3. Бардачок для блока MMI 7P1 857 114 G81U – 2000 р. + 770 р. (доставка)
4. Блок радио 4G1 035 061S – 5000 р. + 357 р. (доставка)
5. Кронштейн для блока радио – 7P6 035 209 – 700 р.
6. Гейтвей 7P6 907 530N – 5500 р. + 500 р. (доставка)
7. Антенну с GPS, телефоном – 3C0 035 507 N – 2000 р. +470 р. (доставка)
8. Микрофон 4L1 035 711 E (G) с плафоном и с кнопками под телефон и ворота гаража – 2800 р. + 560 р. (доставка)
9. ТВ-тюнер 4F0 919 129 A с антеннами и проводкой – 4000 р.
10. Кронштейн для ТВ тюнера – 700 р. + 330 р. (доставка)
Итого: 38700 р. + 3487 р.(доставка)

Проводка:
1. Кабеля:
1.1. Кабель от антенны до MMI – 2 шт. на Aliexpress – Fakra тип C, D – 978 р.
1.2. LVDS от Дисплея до MMI – 7P1 971 327 — 1500 р.
1.3. Набор кабелей – 3700 р. + 300 р. (доставка) (Цвет в цвет)

2. Оптический кабель: — 4E0972460 (10 м. в гофре) – 2 шт. – по 2417 р. (4834 р.) (брал с запасом)
3. Разъемы:
3.1. Разъем оптика — 4E0973702 – 4 шт — по 125 р.
3.2. Разъем MMI – 3B7035444 – 1 шт — 328 р. (не нужен, так как у меня в RCD уже стоял)
3.3. Разъем MMI (синий) – 3B7035447A – 1 шт — 684 р. (не нужен, так как у меня в RCD уже стоял, если вы не собираетесь ставить себе Премиум звук и развлек.систему для задних пассажиров)
3.4. Разъем MMI (зеленый) – 3B7035447B – 2 шт — по 317 р. (нужен один, если вы не собираетесь ставить себе Премиум звук и развлек.систему для задних пассажиров )
3.5. Разъем Дисплей – 443971883B – 1 шт — 278 р.
3.6. Разъем блока радио – 4E0035444 – 1 шт — 392 р.
4. Пины:
4.1. 000979009E для разъема Дисплея – 50 шт. на Aliexpress – 444р.;
4.2. 000979133E для Больших разъемов MMI и радиоблока – 50 шт. на Aliexpress – 381р.;
4.3. 000979255E для Больших разъемов MMI и радиоблока – 50 шт. на Aliexpress – 457р.;
4.4. Штифты для Most оптики – 10 шт. на Aliexpress – 572р.;
5. Изолента волосатая
6. Изолента лысая
Итого: 10412 р.
Инструмент:
1. Ключи для пинов, Aliexpress – 313 р.
2. Ключи для снятия мультимедии — 8E0051530 — был
3. Обжимные клещи, Aliexpress – 1832 р.
4. Набор для разбора салона — был
5. Набор инструментов для автолюбителя – был
6. Наждачная бумага 1000, 2000 —
Итого: 2145 р.

Предисловие:
В принципе, что побудило меня начать установить эту сложную систему, я написал ранее. Начал искать готовые решения, но они меня полностью не устраивали:
1. Комплект: Дисплей, МMI, радиоблок, gateway (обычный с most) – от 30 т.р. А это за спой влечет: 1. Покупку бардачка (5000р.); 2. Покупку микрофона (от 2000 до 4500р.); 3. Покупку проводку за 15 т.р., дополнительно проводку от MMI до микрофона, и проводку динамиков (от 2000 до 3500р.); 4. Антенна Плавник – 4500р. Итого комплект без установки встает: от 58 до 62 т.р. Установка в г.СПб – 15 т.р. = 73т.р.
2. Видел вроде как полный комплект за 70 т.р. но опять же если нет времени, то установка еще 15 т.р.
3. Или есть готовые варианты под ключ в районе 100 – 110 т.р. (приехал, оставил машину, деньги и через 24 часа забрал все).
Но все это комплекты простые. То есть простые? Спросите Вы…
А значит, что в варианте 2,3 там вместо плавника поставят китайскую антенну, которая будет ловить, но неизвестно как она поведет себя в районе Мурманской обл. и других отдаленных площадках.
Gateway везде простой, не поддерживающий ACC. То есть когда у Вас появится желание поставите себе пассивную систему безопасности вместе с АСС – меняйте опять gateway=))).
Блок MMI без сим-карты, что у Вас украдет тоже, кое-какие функции (подгружать обложки Ваших любимых альбомов, пробки на навигации, Wi-Fi (3G) для детишек на задних сидениях, встроенные телефон в машине (конечно, он не нужен))
Это все субъективное мнение, и какой Вам нужен комплект, конечно же, решать Вам. Есть любители китайских голов, которые мне периодически пишут=))) Конечно они более современные, чем RNS-850. Но она меня полностью устраивает: Видео проигрывает, Bluetooth (и можно через него музыку проигрывать), ТВ, навигация (и на приборке дублируется). Все что нужно человеку в машине там есть. Для всего другого Стив Джобс нам подарил Iphone. RNS-850 — классика для Touareg NF! А классику нужно уважать))
Как Вы можете видеть, мой комплект вышел мне в 54744 р. Но его легко можно облегчить:
1. Покупать себе менее навороченные блоки;
2. Не покупать лишних разъемов;
3. Не покупать лишних кабелей;
4. Не покупать себе кабелей в цвет оригинальной проводки.
Это поможет Вам скинуть в районе 4000 – 8000 т.р.

P.S. Как показала практика, очень тяжело найти людей, которые готовы взяться за установку RNS-850 даже в таком большом городе как СПб. Либо хотят не адекватных денег. (только за работу от 15 до 25 т.р. за день работы. Разъясню, почему я считаю это очень много: Хороший знакомый подводник, Герой РФ, так как он военнослужащий он работает 24ч.\7 и его день работы стоит 8000р. По мне, это, как-то, не правильно. Но все это сугубо мое мнение, может я не правильно оцениваю всю сложность этой работы). Вот те, которые вроде как были готовы взяться, но так и не смогли посчитать сколько они хотят за эту работу, хотя я им на протяжении месяца напоминал о себе (AUDI-RUS). Ну и конечно же сама проводка 20к. – хотя от куда такой ценник? Я человек, который покупал разъемы, пины, кабеля не оптом, так как мне они в повседневной деятельности не нужны, так еще и покупал в цвет штатной проводки в соответствии со всеми схемами. А ребята могли все это сделать одним цветом и я бы об этом даже и не узнал. Да и честно говоря, было все-равно=))) Но так как я сам делал, то захотел сделать хорошо. Плюс они занимаются дооборудованием, значит провода, разъемы закупаются килограммами, что значительно их удешевляет.(не зависимо от того сколько метров мне нужно проводов, мне приходилось брать минимум 10 м.) Если брать более 30 м. цена в 2 раза дешевле.
Глава №1

Просмотр полной версии : RNS 550 и RNS 850

Можно поменять RCD-550 на оригинальную RNS-850, только бюджет будет близким к 100 тыс руб
Штатная камера показывают динамическую траекторию намного лучше китайцев, причем ее можно подключить и к RCD-550 (при наличии у нее видеовхода). Так что может и не стоит от нее избавляться?

Замену штатной 550 на 850 китайскую от ОД мне посчитали в 70.000 т.р вопрос даже не в том, будет на ней динамическая траектория, а вообще стоит ли менять на китайскую? Подчеркиваю от официалов! Просто ОД уверяет что китайская даже лучше чем заводская! У меня на этот счет все же сомнения возникают, почему нельзя штатную 850 заменить сразу, при чем я согласен и доплатить!

Китайской от официалов не существует в природе. Это будет такое гуано, как и всё остальное. Ну а ценник Вам зарядили раза в полтора.

Фарид Иванович, :hi: А чем Вас китайская не устраивает. то, что она сделана в китае. У меня дома, да и не только у меня, я думаю. вся бытовая техника (телевизор,холодильник фен жены, утюг,муз.центр, бук, телефон) от туда, и всё работает исправно.:yes:

Так вот я и спрашиваю у бывалых, может быть кто-то ставил вместо 550-й какой нить аналог 850 чтоб для эстетики красиво смотрелось, не по фейковому и функционал естественно! А, то что они мне хотят впарить это-то я понимаю, по этому зарегестрировался здесь и прошу совета! По сути я могу по своему желанию оставить штатную 550 этим самым сохранить деньги, а после найти и заменить на 850 естественно дешевле, опять таки вопрос, а ни чего если я заменю 550-ю и не слетит ли авто с гарантии? И опять таки:smile: найду ли я штатную 850 в оригинале и подойдёт ли она по разъёмам?

Если в двух словах:

1. Приличного китайца на FL нет.
2. Перестановка РСД 550 на РНС 850 - это серьезная инженерная работа, требующая много денег, времени, очень грамотного электрика и лояльного дилера.
3. РСД, на самом деле, очень ущербна. Даже чтобы поставить громкую связь, требуется потратить денег как на половину РНС. Если Вы захотите заднюю камеру, то еще четверть.

Вывод. Пока не поздно, поменяйте комплектацию на РНС. Оно того стоит.
Я прошел весь этот путь с начала до конца, поэтому знаю о чём говорю.

Такая же беда.
Башка-RCD-550 .
Когда покупал спонтанно в августе 2016г туарег FL-вообще не задумывался над "головой"(выбирал из имеющегося в наличии,ибо ждать не хотелось),тем более дилер убедила,что навигация не нужна.
Cейчас осознаю,что 850 лучше,но менять 550 на 850 не буду.
Дело не в деньгах,а в том,что эта замена весьма чревата всякими глюками и неполадками.
Прокатаю 3 года,да заменю по новую тачку,уже осознанно выбирая нужную комплектацию.
PS Особых страданий ,мук и комплексов 550 не вызывает,езжу да и все.
Не заморачиваясь лишний раз.

А я наоборот,на новый поставил 550-ю.:biggrin: Камера заднего вида есть!:tongue: А если серьезно-не стОит 120 000 кривая навигация,телефон и видео.

Камера и у меня есть. Телефон тоже люблю у уха держать,а навигацию как то до сих пор не понадобилась.Но 850 все же круче.

Брал с 550 специально камера есть, телефон по Блютус есть. Видео не смотрю, а навигация на телефоне с учетом пробок.

Спасибо всем большое, вообщем приехал к ОД и перебил на R-lain в допах потерял датчик давления в шинах и слепые зоны! Теперь успокоился!

Датчики давления разве не с завода на FL идут?

Это опция отдельная в пакете "Technic" есть.
"Система контроля слепых зон
Подушка безопасности для защиты коленей водителя
Подушки безопасности боковые задние
Датчик давления в шинах
Система управления дальним светом"

За 120 руб.Видимо от нее отказался перебив на 850.
По моему зря.

Дело не в деньгах,а в том,что эта замена весьма чревата всякими глюками и неполадками.

Никаких глюков и неполадок. Если все делать правильно, никаких глюков нет и быть не может.

Датчик давления доустанавливается легко и без гемора. Слепые зоны жалко. Доустановить их потом тоже, конечно, можно, но придется менять зеркала и разбирать пол машины.
Хотя, если честно, то как раз в слепых зонах система и не работает а контролирует пространство сзади, которое и так прекрасно видно в зеркала.

В своё время, так же столкнулся с данной проблемой, что и у ТС. Машины выбирал из наличия и одним из критериев было наличие 850 головы. Так же дилеры уламывали купить понравившуюся машину с 550 головой и поменять на китайское ГУ. Благо, что в Москве дилеров WV, как грязи и решил, что объеду всех, но найду нужную комплектацию. Поиски увенчались успехом, нашёл то, что искал! В наличии и голова 850 с камерой заднего вида и контроль слепых зон и датчики давления в шинах и ещё куча всяких плюшек.:good:
P.S. По теме: молодец автор, что пере заказал и не пошёл на компромисс, иначе бы в последствии терзали сомнения в правильности выбора.

Доброго.
Можно доставить и камеру на 550 голову, но только голову поменять тоже надо будет, а потом докупить провода и камеру, а потом все это установить не криво. Вчера поставил новую 550 и камеру, вышло дороже, чем если заказать сразу. Поэтому, если есть возможность, лучше все заказать сразу и не заниматься потом сексом стоя в гамаке.
P.s как пример, хороший знакомый собирал тура в 2013, в целях экономии заказал динку на 550 голове, чтобы потом китай воткнуть и получить все ништяки, но много дешевле. Итог, динка с китайской бошки играет несколько иначе, чем ожидалось)))))

У соседа Хонда CRV с премиальной музыкой, а магнитола была обыкновенная. Поставил китайскую голову с нави, камерой и прочими наворотами. Все бы хорошо, но качество звучания пропало конкретно.

Уважаемый Фарид! Туарег не та машина, в которую нужно ставить китай. Ко мне уже два человека приезжали с китайскими магнитолами, вид у них ужасный, качество звука отстой, в RCD550 он и то лучше.

Авто с гарантии не слетит, однозначно. С установкой 850 головы, могу помочь.

Не велика потеря, слепую зону можно до установить, как и многое другое.

Всем большое спасибо! Приобрет тур с хорошими допами в R-lain и 850 РНС, единственное потерял слепые зоны, но поэксплуатировав автомобиль ни чуть ни пожалел! Обходились же раньше без слепых зон))

Както можно не вытаскивая RCD550 узнать есть в ней видеовход или нет?
может vagcom чтото можно посмотреть?
авто 2011 год

на вскякий случай отвечу сам себе))
можно посмотреть в блоке магнитолы с видео имеет код 7P6035190 без 7P6035195

Добрый вечер. Итого, подводя итог спорам, можете мне помочь и подсказать, чем отличаются потребительские качества 550-й с камерой заднего вида и 850-ой с такой же камерой.

Михаил, не берусь "подводить итоги", но могу сказать, что по качеству звука 550 меня более чем устраивает. Слушаю я большую часть музыки по блютус - нареканий для машины никаких.
По камере: все работает, но кончено даже со служебным Мондео камера не сравнится и размера экрана мне хватает впритык, запаса не остается. Однако, парковаться удобно и мне и основному водителю - супруге :).
Отсутсвие навигации это не есть хорошо, но и в форде я регулярно пользуюсь яндекс навигатором на телефоне. Навигация хороша в тех машинах, где она поднята выше оконной линии лобового стекла. Везде, где надо заглядывать вниз телефон или кронштейн с присоской "рулят".

Вот мои впечатления от эксплуатации.
ЗЫ: На 850 проверял звук через блютус на тест-драйве - разницы не увидел (ну или почти не увидел)

ЗЫ: На 850 проверял звук через блютус на тест-драйве - разницы не увидел (ну или почти не увидел)
Было бы странно, если разницу через BlueTooth увидели.

Никаких глюков и неполадок. Если все делать правильно, никаких глюков нет и быть не может.

А можно поподробнее, как доустановить датчик давления? Просто в Бизнесе он только в пакете Техник с ценой в 120 т.р. Из всего этого пакета кроме датчика давления мне ничего не нужно. Заранее спасибо.

Посмотрим, как менялся Volkswagen Touareg с поколениями. В частности, рассмотрим, как компания усовершенствовала мультимедийные системы. Попытаемся ответить на вопрос, почему оригинальная магнитола устраивает только владельцев Таурега третьего поколения, и что с этим делать владельцам Volkswagen Touareg 2002-2018 годов выпуска.

Volkswagen Touareg первого поколения (2002-2010)

В 2002 году автомобильный бренд Volkswagen пополнил свой модельный ряд мощным внедорожником – модель Touareg. Она разработана на платформе PL71, которая также используется в Audi Q7 и Porsche Cayenne. Автомобиль сочетал в себе солидный бизнес-интерьер и отличные свойства внедорожника. Это постоянный полный привод, блокировка дифференциалов, дорожный просвет 160-300 мм, прочее.

В 2007 году вышел рестайлинг Volkswagen Touareg I поколения. Автомобиль обновил двигатель, внешний вид и получил больше опций. Таурег на бензиновом двигателе оснащался исключительно автоматической коробкой передач. Выпуск авто в данном поколении завершился в 2010 году.

Оригинальная магнитола Volkswagen Touareg I

В зависимости от комплектации, Volkswagen Touareg I мог оснащаться такими автомагнитолами:

Это стандартная старая магнитола с монохромным экраном и двумя основными функциями: аудио и радио. Устройство позволяет сохранять любимые радиостанции, слушать музыку с CD дисков и проводить минимальную настройку звука. Многие владельцы DELTA 7L6 035 195D со временем почувствовали проблемы в работе усилителя звука.

RNS 2 – это уже более современный вариант штатного головного устройства, хотя по большому счету его функционал так и остался сильно ограниченным. Тут уже большой цветной дисплей без сенсора и навигация. Хотя карты на устройстве сильно устаревшие и обновляются с трудом.

В лучших комплектациях рестайлинга после 2007 года устанавливалась магнитола RNS 510. Это головное устройство с сенсорным LED дисплеем 6,5''. Кроме аудио и радио, в автомагнитоле уже доступны более современный навигатор, DVD-привод, поддержка карты памяти SD, подключение оригинальной камеры заднего вида, парктроников и даже работа в многозадачном режиме. К сожалению, на этом список возможностей закончился.

Варианты замены штатной магнитолы Volkswagen Touareg I (2002-2010)

Ни одна из перечисленных оригинальных магнитол не устроит водителя сегодня. Поэтому, практически, каждый владелец VW Touareg I желает заменить оригинальное головное устройство на современную магнитолу на Андроид.

Навигатор должен не только показывать карту, но и отображать состояние трафика, популярные места, прочее. ОС должна позволять больше функций для поездки, работы и развлечений. Платформа магнитолы должна поддерживать подключение смартфона и бортового компьютера автомобиля. Каждый хочет пользоваться безграничными возможностями интернет, использовать приложения из Google Play и управлять отдельными функциями при помощи голоса.

Это можно осуществить, купив одну из современных магнитол:

Одно из мощнейших устройств на рынке. Автомагнитола оснащена процессором на 8 ядер ARM Cortex-A53. Оперативная память от Samsung DDR III объемом 4 Гб. Внутренней памяти 32 или 64 Гб. ОС – Android 8 Oreo. Кроме огромного набора функций, головное устройство AudioSources обеспечивают идеальную интеграцию со штатными системами автомобилей Volkswagen. Вы можете купить магнитолу AudioSources на Touareg I на платформах Т90, Т100 и Т200.

В ней использован тот же процессор RockChip PX5 на 8 ядер и 4/64 Гб памяти. Из минусов, в сравнении с магнитолой Abyss Audio, можно выделить более старую версию Андроид. Кроме того, ГУ также поддерживает подключение к бортовому компьютеру, смартфону, доступ к интернету и другие функции.

Штатная магнитола с массой полезных функций. Разработана на базе 4-ядерного процессора, 4/32 Гб памяти. Из минусов можно выделить старый Android 6.0.1, который, по большому счету, не мешает функционалу мультимедийной системы. Высокая производительность и большой набор функций за соответственно высокую цену.

Volkswagen Touareg второго поколения (2011-2018)

Ассортимент моторов в комплектациях сузился. Теперь только V6 и V8 на бензине и дизеле. Была выпущена также гибридная модель Таурег. Все автомобили в поколении имеют полный привод 4MOTION. Внедорожная комплектация разработана на приводе 4XMOTION. Выпуск автомобилей с такими характеристиками продолжался до 2014 года, пока Volkswagen не презентовали рестайлинг Touareg II поколения.

Заводская магнитола Volkswagen Touareg 2011-2014

Таурег второго поколения уже оснащался более функциональным головным устройством. Хотя ни один из вариантов магнитол еще не может считаться по-настоящему многофункциональным.

Volkswagen Touareg 2011-2014 мог оснащаться одной из двух автомагнитол:

Это вариант для самых простых комплектаций Таурег. Устройство не имеет качественного навигатора и функции Bluetooth для подключения смартфона. Хотя функцию Bluetooth можно прошить, используя спец средства VAG. Имеет выход для задней камеры. В целом, функционал сильно ограничен.

Более функциональный тип, которому все так же далеко до современных автомагнитол на Android. Поддерживает навигацию, Bluetooth, данные бортового компьютера, прочее. Стрелочки навигации можно выводить на оригинальный монитор на бортовой панели. Подогрев руля и лобового стекла управляется через сенсорный экран. На верхней панели кнопка аварийной остановки.

Варианты замены штатной автомагнитолы Volkswagen Touareg II (2011-2014)

Выбор штатных магнитол на Touareg второго поколения до 2014 года не сильно большой. Но все же вы сможете быстро выбрать мощное и функциональное устройство на Android.

Выбирайте между автомагнитолами:

AudioSources Т200 – это 8 ядер, 4 Гб оперативной памяти DDR4 от Samsung и 64 Гб внутренней памяти, Android 8 Oreo, встроенный Apple CarPlay, DSP звук, Интернет, Bluetooth, идеальная интеграция с автомобилем, подключение датчиков давления шин, система экономии топлива Smart Power System и множество других функций. Головные устройства на платформе Т100 и Т90 имеют слегка суженый функционал.

Штатная магнитола имеет аналогичные характеристики устройства, которое мы предлагали для замены оригинальной системы Таурег первого поколения. 8 ядер, 4 Гб оперативки, Андроид 9, интернет, поддержка штатных функций и прочее. Одни из мощнейших устройств на рынке.

Автомагнитола с большим сенсорным экраном 8.4'' без физических кнопок. 8 ядер, 4 Гб оперативной и 32 Гб встроенной памяти, но немного устаревший Android 6.0.1. Высокая производительность и широкий функционал. Подходит для Touareg 2011-2016 года выпуска.

ГУ, которое устанавливается вместо перчаточного ящика. Оригинальная система остается на месте, а над ней будет дополнительный функциональный дисплей. Устройство имеет 4-ядерный процессор, 2/32 Гб памяти, Андроид 7.1.2. Поддерживает голосовое управление, штатные функции авто, датчики давления в шинах, ТВ, интернет, прочее. Дополнительный экран подходит для авто 2010-2017 годов выпуска.

VW Touareg второго поколения – рестайлинг (2014-2018)

В 2014 году второе поколение Touareg подверглось рестайлингу. Автомобиль был слегка изменен внешне, уменьшился расход топлива и немного поменялся функционал. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и постоянный полный привод 4Motion остались. Двигатели по-прежнему бензиновые и дизельные V6 и V8. Выпуск гибридной модели завершился в 2016 году.

Дополнительный функционал автомобиля зависит от комплектации. Таурег мог оснащаться вентилированными передними сиденьями, электро регулировкой наклона и высоты руля, вспомогательной функцией Driver Assist и прочее.

Заводская магнитола VW Touareg II

Рестайлинг Touareg II оснащался одним типом головных устройств. На усовершенствовании мультимедийного центра производитель не останавливался. Хотя изменения произошли.

Оригинальная магнитола VW Touareg 2014-2018:

Автомагнитола имеет аналогичный функционал к предыдущей модели на Таурег 2011-2014. Основное отличие – верхняя панель кнопок. Управление подогревом руля и лобового стекла осуществляется при помощи физических кнопок. Навигатор и возможности Bluetooth далеко не самого лучшего качества.

Варианты замены штатной магнитолы VW Touareg II (2014-2018)

На рестайлинговый VW Touareg II можно установить некоторые ГУ на Андроид, которые подходят для Таурег 2011-2014 годов выпуска. Это дополнительный экран над оригинальным мультимедийным центром SMARTY Trend и полностью сенсорная штатная магнитола Gazer для автомобилей 2010-2016 годов.

Кроме этого, вы можете купить такие гаджеты:

Бренд предлагает 3 типа приборов для VW Touareg 2014+. Самый популярный вариант – головное устройство на платформе Т100. Невероятно широкий функционал за доступную цену. Но вы можете купить еще более мощное устройство на платформе Т200 или более бюджетный вариант на Т90.

Владельцы авто 2015-2018 годов выпуска могут приобрести также автомагнитолу Gazer. Это 8 ядер, 4/32 Гб памяти и хорошая интеграция с заводскими системами авто. Устройство имеет характеристики, аналогичные другим современным моделям Gazer.

Заводская магнитола Volkswagen Touareg III

Большие изменения были внесены в интерьер автомобиля. Салон стал еще более солидным и комфортным. Теперь в нем установлен мультимедийный центр Discover Premium. Диагональ экрана – 38,1 см. Закругленные углы дисплея придают салону элегантности. Управление через сенсорный экран, с помощью голоса и жестов. Прибор расположен рядом с цифровой бортовой панелью Digital Cockpit.

Стали доступны функции MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Для этих автомобилей доступны USB интерфейсы MIB-Connect для потоковой передачи Android на оригинальный экран. Интерфейс Business оснащен индукционной зарядкой, которая позволяет заряжать смартфон по беспроводной связи. Оригинальная система открывает широкий набор ассистентов: парковки, удержания полосы движения, освещения и др. Доступен вывод информации на Head-up дисплей (проекция на лобовом стекле).

В общем, менять такую заводскую магнитолу на штатное устройство на Андроид нет смысла. Discover Premium обладает высокой мощностью, ультрасовременным дизайном и широчайшим функционалом. Покупная магнитола не сможет сильно расширить возможности мультимедийной системы Discover Premium.

Купить штатную магнитолу на Volkswagen Touareg в Украине

Самый популярный вариант – штатные магнитолы AudioSources. Производитель гарантирует идеальную интеграцию мультимедийной системы со штатными системами автомобилей VAG группы. Контролируйте бортовые данные автомобиля, давление в шинах, состояние двигателя, подключите кнопки руля, регулируйте климат в салоне и пользуйтесь другими возможностями безупречной интеграции с CAN-шиной авто.

Читайте также: