Замена магнитолы мазда фамилия

Обновлено: 11.02.2025

В продаже имеются радиоприемники с кодовым номером. После каждого подключения приемника должен быть задан определенный код, иначе приемник работать не будет, код служит для защиты от кражи. Если приемник закодирован, перед отключением батареи или снятием приемника следует определить защитный код. Если код неизвестен, включить приемник может только производитель. Индивидуальный код в большинстве случаев находится в паспорте радиоприемника. Паспорт не должен храниться в автомобиле.

При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.

В зависимости от оснащения: Снять среднюю консоль, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем, Раздел Панель приборов/средняя консоль.
Снять накладку -1-.

Отвинтить радиоприемник и крепление. Равномерно вынуть радиоприемник, не перекашивая его.

Отвинтить кабель массы с обратной стороны радиоприемника.
Отсоединить штекеры антенны и громкоговорителей, отсоединить многоконтактный штекер питания. Если приемник подключен не серийными проводами, пред отключением провода следует пометить, чтобы не перепутать их при установке.

Подключить штекеры с обратной стороны радиоприемника.
Вставить приемник в панель приборов и привинтить его.
Установить накладку приемника и/или среднюю консоль, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем, Раздел Панель приборов/средняя консоль.
Подключить кабель массы к батарее.
Включить приемник и проверить его работу. Если приемник закодирован, предварительно ввести защитный код.
Установить время на часах.

Указание для дополнительной установки радиоприемника

Если используется несерийный кабель питания, следить, чтобы не было свободных неизолированных концов. Иначе может произойти короткое замыкание, ведущее к перегоранию кабелей.

Следует иметь в виду, что может использоваться только стандартный помехоподавляющий комплект. В продаже имеются помехоподавляющие комплекты специально для mazda.

Видео про "Снятие и установка радиоприемника" для Mazda 323

Mazda Demio установка новой магнитолы Как подключить автомагнитолу Как снимается магнитола в Мазда 3

Предисловие уже было, надоело ездить без музыки. Без радио и т.д. Почти в полной тишине, скучно.
И взялся поставить новую магнитолу. Которая давно пылилась в гараже.
Купил в автомагазине за 200 рублей, универсальный разъем для магнитолы.

Его решил впаять в штатную проводку. Чтобы в случае чего либо, можно было легко менять магнитолу и т.д.
Припаял его к штатной проводке, и изолировал.

Специально сделал распиновку по цветам и обозначение каждого цвета. Мало ли может кому понадобится.

Не используемые провода заизолировал и спрятал.

Рамку крепления магнитолы вставил в штатное место, и закрепил путем загибания метталических вырезов.
Таким образом рамка жестко вживляется в пластик.

Далее подключаем провода, вставляем антенну, и вставляем магнитоллу на новое место. Сверху вставляем пластиковую рамку.
Все надежно держится на своем почти родном новом месте.
Запускаем. Настраиваем часы и местные радиостанции.

Все работает. Начинаем радоваться эксплуатации.

И теперь несколько вопросов знатокам:
Вопрос 1. Для чего эта фишка?

Вопрос 2. Если снять заднюю обшивку двери, там есть разъем и несколько не используемых фишечек. Как я понимаю для колонок. Кто подключал? Реально работает? Для чего после разъема провод расходится на две половины?

Вопрос 3. Для чего эти фильтра? Какой от них толк? Как будет работать без них?

Всем спасибо за внимание! Ждите продолжения!

Mazda Familia 1999, двигатель гибридный 1.5 л., 88 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 25

Подскажи пожалуйста, на задние динамики какие провода идут? Ну цвет тоесть.

Я сам протягивал. Купил провод и протянул.

Подскажи пожалуйста, на задние динамики какие провода идут? Ну цвет тоесть.

По цветам даже не подскажу. Машину отдал брату очень давно.
А маркировка цветов в 99% случаев у Япов одинаковая.

Фильтра режут звук на разные частоты для пищалок и обычных динамиков

Привет!)
Вопрос №1
Штекер преднозначен для просто часов, бортового компа, который показывает только градусы за бортом и время, ну и еще один бортовой комп который показывает расход топливо и время и тд(обычно ставиться на мазда 626!короче как-то так))

Случайно распиновки нету?

Так бы можно было замутить что нибуть с этим проводом.
Спасибо за ответ.

Газомотор | BRC

Случайно распиновки нету?

судя по всему это для бортового компа.

часы, часы-термометр, часы-термометр-бк — все это подключается на один и тот же разъем, да.

Подхлдит только японский бортовик.Или можно любой универсальный?

Вопрос №2
Скорее всего два провода уходят на высокочастотный динамик (твитер) и другие два, на среднечастоиный. Вобщем в каждой двери по два динамика, маленький и обычный. (Это если по колхозному их называть)).
Вопрос №3
Динамик на фото не способен воспроизводить высокие частоты. Это среднечастотник. А если не способен, то зачем ему их получать? Они только искажать звук будут. Для этого и ставятся фильтра, которые пропускают только те частоты, которые способен воспроизвести динамик. Будет работать и без них, но качество звука должно быть хуже… (тоже по кохозному, но примерно как то так))

Выходит если мне менять колонки то желательно оставить фильтра?

Смотря какие колонки ты купишь. Бывает комплекты колонок, в которых эти фильтра (Кроссоверы) тоже прилагаются. Если так то я бы поменял, если кроссоверов не будет, то наверно стоит эти оставить.

Миниатюры

Может кто-нибудь делал такую операцию самостоятельно, напишите пожалуйста. У меня уже скоро из ушей пар пойдет, всё облазил, изнутри всё обсмотрел с помощью зеркала. Ничего придумать не могу. Заморочено уж слишком, на тоётах попроще будет. Помогите кто чем может!

А бардачок не пробовал снимать? Там не смотрел? По-моему, оттуда всё видно должно быть. Она либо на винтах крепится, либо на зацепках каких.. Если на зацепах, то надо с лицевой стороны декоративные накладки снять и уже думать, что туда засунуть, чтоб их отогнуть.
Неужели там всё так сложно? :) Напиши подробнее, что делал?

Устройства конечно разные, а вот крепление кажется одинаковое. На днях буду пробовать снимать. Спосибо тебе огромное, Роман 78, за полезную ссылку. Очень признателен. Как сниму своё устройство, сразу же отпишусь. Всем удачи на дорогах!

моя неродная 2х диновая снималась 2 отвертками и парой рук :).

сначала снималась декоративная накладка вокруг магнитолы, квадратная такая, а под видно сразу 2 лепестка справа и слева вот их надо было отгибать отвертками и одновременно тянуть магнитолу на себя, ******ся часа с ней с другом. кое-как вытащил.

у него не надо спиц, там скорее всего не такое крепление.

сегодня покажу вечером свое, может понятнее станет!

вот в общем как у меня она снимается, крепление оставил от 2х диновой.

снимать удобнее в двоем 1 сжимает, а 2й тянет в это время.

Миниатюры

Да, такие я умею снимать. Нераз снимал на предыдущих авто. А вот штатные ниразу не снимал. Ну ничо, завтра у меня выходной выпал день, буду пробовать снимать. Меня вот терзает вопрос: как мне снять панель(которая серебристая)? Из бардачка то можно подлезть, а вот с другой стороны(со стороны руля) неудобно. Ну да ладно разберусь на месте. И потом выложу небольшой отчёт для таких же как и я осторожных людей.

Профессионал, накладка с климатом/воздуховодами элементарно снимается, тяни на себя там 4 защелки металлических, можешь аккуратно отверткой поддеть. снимается вместе с "пупырчатыми" накладками побокам, т.е. это единый элемент.

тем более у тебя климат, там сзади провода, можешь вообще ее снять, а у меня тросики и хер вытащишь просто там.

Bosss, как эта Mystery`a на звук? Давно она у тебя? Как с флэшки удобно прослушивать? Просто выбираю щас себе, а вчера такая же на глаза попалась.
Сорри, за офф!!

Bosss, как эта Mystery`a на звук? Давно она у тебя? Как с флэшки удобно прослушивать? Просто выбираю щас себе, а вчера такая же на глаза попалась.
Сорри, за офф!!

обошлось 2500 за магнитолу+200 карточка+200 доставка, но так как брал 2 штуки с другом то доставка дешевле вышла.

+сы
1) карторчка как в фотике есть, а также можно просто флэшку комповскаю включать
2) сеъмная панель, всегда уношу ее
3) играет очень хорошо (я не особый меломан но мне нравится)
4) прикольная синяя подсветка
5) в комплекте идет пульт
6) крутилка управления звуком
7) СД привод на кочки вообще никак не риагирует, всего пару раз за год сбивался на ямке и то потому что диск затертый был

-сы
1) ночью при дальних поездках синяя подсветка яркая начинла раздражать, приходилось откидывать панель чтобы не слепила :)
2) нельзя постоянно включить чтобы часы работали, крайне неудобно, т.к. штатных нет, а на старой были.
3) серая панелька отклеилась, от частого снимания, и немного стала стираться краска на кнопке "следующая песня" :)

короче очень прикольная магнитоллка за свои деньги, рекомендую :)

На моей машине родная 2диновая маздовская радио, у которой по бокам 2 плашки под которыми отверстия якобы под клчи для съема. Она снимается просто: со стороны бардачка ваще проблем нету - просто пальцами прижимаеш защелку к магнитоле и на пол сантиметра вытаскиваеш левый край мафона, со стороны руля придется подстелить фуфайку и лечь чтобы удобно было точно также прижать защелки к мафону и выдвинуть правую часть его. Все.

Отчёт о демонтаже штатного чейнджера

Всем здрасьте. Ну вот, как я и говорил, сегодня выпал у меня выходной день и я с утра вооружившись набором отвёрток, зеркалом и телефоном с камерой, отправился снимать свой штатный CD-чейнджер из Mazdы-Familia S-Wagon 2001г.в. RS.
Декаративную накладку я снимал двумя отвёртками, аккуратно просунув в щель между накладкой и самой панелью. Как оказалось эта накладка очень легко извлекается, но есть небольшой риск поцарапать как панель так и накладку.

После того как накладку извлечём из панели, нужно отцепить штекера климат-контроля и аварийки. Только после этого накладку можно вообще снять и убрать в сторону, чтобы не мешалась.

Так, накладку снял, теперь остаётся снять чейнджер. Я взял в руки зеркало и просмотрел крепление из-под панели. Оказалось ничего сложного, просто надо надавить либо отвётками на крепление с лицевой стороны либо можно пальцами на всё то же крепление только изнутри(под панелью). Затем просто вытягиваем чейнджер из панели, отсоединяем провода. Всё. Чейнджер снят.
Надеюсь кому-нибудь я своим отчётом помогу. А если что-то написал непонятно, задайте вопрос, я отвечу.

Миниатюры

Отчет: Установка/подключение 2DIN Android магнитолы

Идея сменить штатную хорошую, но морально устаревшую 2DIN магнитолу витала с момента покупки машины. Штатная не читала обычные CD-R диски (но я нашел дорогие которые все-таки можно было слушать, но иногда все-таки, непредсказуемо, мафон их отказывался читать).
С радио тоже была интересная ситуация, в какие то непонятные дни резко переставало ловить больше половины станций. Ставишь на нужную частоту - безрезультатно! Потом само проходило также внезапно. Думал на отходящую антенну, но радиус приема остававшихся станций не менялся, так что причина в чем то другом. так и не разобрался, да и не пытался особо.

Мучительный выбор замены

Наши китайские друзья предлагают большой выбор магнитол и 2DIN можно спокойно взять тысячи за 3 рублей, но это будет жестко ограниченная по функционалу аппаратура, никакой возможности расширений, потому искать начал магнитолы исключительно на андроиде, поскольку хочется иметь возможность поставить и любой навигатор, и аудио плеер, и программки к которым привык. Разумеется должен быть GPS и крайне желательна совместимость с подрулевым штатным пультом управления.
Бюджет мы берем минимальный и ищем начиная с указанных параметров от дешевого к дорогим.
Я нашел две магнитолы по описанию подходящие, одна полностью на "таче", т.е. на ней нет ни одной физической кнопки, включается вместе с зажиганием.
Другая вызывала больше вопросов по комплектации и подрулевому переключателю, но имела физические кнопки андроид устройства и многофункциональное колесико громкости/выключателя/беззвучного режима.
Находясь за рулем, не очень полезно отвлекаться что бы найти на экране кнопки громкости, другое дело колесико, потому выбор стал очевиден.

Встречайте Android SWM 8802
Купил я его здесь, обошлось около 6,5 тыс. (изначально купил на ebay за 8, но та посылка потерялась буквально на сортировке перед моим почтовым отделением. тому кто потерял надрать бы морду, но деньги через спор вернул).

В комплекте помимо всего прочего есть и камера заднего вида (ее пока не подключал).

Демонтаж штатной магнитолы

Все становится просто когда ты уже держал ее снятую в руках и что бы снять ее не нужно никаких съемников, а хватит 6 саморезов/гвоздей )
Сначала с магнитолы нужно плоской отверткой (лучше оберните чем то что бы не царапать или используйте пластиковый инструмент) снимите боковые заглушки.
(Фото из сети)

Далее нам откроется по 4 отверстия за каждой из них. Нужно найти что-нибудь подходящее что бы туда пролезло и встало как на следующем фото.
Саморезы хороши тем, что защелкиваются на пружинках и никуда не убегают. Далее саморезы нужно СВЕСТИ к центру с обоих сторон и магнитола легко выскочит отпущенная зажимами.
Как вариант магнитолу можно снять руками, снять бардачок и нащупать рукой эти зажимы, выдвинуть немного и бежать к водительской стороне повторяя процедуру, немного сложнее, к тому же очень легко случайно защелкнуть только что отщелкнутую сторону. В идеале делать вдвоем одновременно с двух сторон.
Не повторяйте моей ошибки которую я повторил за одним блогером, он отщелкивал отверткой и я по глупости попытался сделать также. бестолку, только поцарапал пластик, хорошо хоть в скрытом месте.

Сняли магнитолу и отсоединили увидев такую пару: антенну и общий разъем для всего остального (обратите внимание, что на маздах до 2002 года разъема должно быть ДВА, но как показала практика, на моей 2001 года и произведенной фактически еще в 2000 разъем уже рестайловый. машина переходная, на ней много с рестайла). Потому сначала смотрите, что за разъем у вас.

Я был готов резать провода и собирать все под новые разъемы, но все-таки заехал на радиорынок и за 300 рублей стал обладателем такого замечательного переходника.

Подошел он идеально, только розовый и синий с белой полосой (в черном штекере) были заведомо отсоеденины, поскольку в разных магнитолах используется по разному. Розовый - включенный ручник (Насколько я понял, то в нашей магнитоле такого контакта и нет, не стал заморачиваться, он не дает смотреть видео по штатному видеоплееру требуя установить машину на ручник).
Синий с белой полосой - это подрулевой переключатель, я воткнул его туда, куда было указано на магнитоле.
По этим фото вы сможете определить какой провод на штекере что ведет

А штекер антенны отлично подошел к новой магнитоле без плясок.

Крепление магнитолы

Я то грешным делом думал, что там есть какой то штатный карман, а на деле у штатной магнитолы сзади торчит хвостик вставляющийся в отверстие, а спереди она держится упомянутыми пружинами - ВСЕ.
Осматривая место установки обнаружил два отверстия по бокам и почти по центру.
Вот они

Взял 6 коротких болтов диаметром 5мм, шайбы и гайки к ним. А также два уголка. Уголки обрезал, разметил отверстия так, что бы прикрутить к магнитоле по бокам болтами и попасть на дырки на пластике.

Что бы прикрутить, скорее всего придется отщелкнуть облицовочную панель, вставить туда болты с шайбами и изнутри надеть магнитолу.
Делать так по одной стороне наживляя гайку. немного изодрал запястья, но закрутил.
Провода от внутреннего USB Разъема вывел в бардачок, а GPS антенну приклеел на двусторонний скотч над бардачком изнутри.

Теперь магнитола выглядит так. Сидит вроде прочно. Осталось ее обрамить. Найти штатное обрамление фактически невозможно, я хочу купить резиновый уплотнитель по типу того который применяют в дверях/окнах и проложить его, либо просто резиновую черную шлангочку проложить по кругу, таким образом закроем все неровности и поверхность будет гладкой.

Итог
Радио стало ловить намного больше и дальше за городом. Прирост такой, что жена запаривается листать станции. Звук стал громче и не хрипит. На полную не врубал, т.к. не хочется грузить усилок, у китайцев есть такая ерунда, что на полной громкости он не выдерживает, т.е. не имеет запаса по мощности.
Wi-Fi немного слабоват, а в остальном хорошо все. Я доволен)

Магнитола реагирует на подрулевой переключатель, но не получается настроить только громкость +, ХЗ почему, не работает, хотя "-" и все другое настраивается без проблем.

Также при включении ближнего света магнитола приглушает яркость (отвечает провод ILL или Illumination. Почему то в сети многие его принимали именно за подрулевой переключатель).

Надеюсь кому-нибудь поможет, если есть вопросы, то спрашивайте, дополним тему)

Поздравляю.
Вырежи из картона рамку, подгони, потом на ней сделай нормальную. Эпоксидкой + стекловолокно. Закуришь, покрасишь и будет ляпота. И не надо никакой резины.

Дополняю тему. (Модераторам просьба, по возможности, в название темы добавить "и камеры заднего вида" для поиска).
Думаю, что сейчас затрону все нюансы касающиеся установки магнитолы с большим экраном, а также тонкости установки камеры заднего вида так, что бы все было по фен шую.

Камера заднего вида лежала без дела и в общем то не требовалась, да и от пред. владельца достался парктроник. Но глядя как у нас во дворе ребятишки прячутся за машинами сдавать назад стало как то стремнее. Потому вчера волевым решением решил кинуть камеру.
Главной целью было кинуть ее так, что бы не калечить машину, не сверлить дырок и т.п. в целом это мне удалось.
Сразу покажу результат на видео (пищит в конце парктроник, а не магнитола).

Собственно комплект камеры и проводов. Что, куда, зачем?

У камеры есть стандартный VIDEO выход типа "мама" в который втыкается удлинитель штекером типа "папа" (в комплекте шел 6 метров - его хватает как раз, 5 метров могло бы не хватить уже).
Но камере еще нужно питание, оно идет через красный разъем. Соответственно это наш включатель камеры, масса и +12В.
Массу (черный провод) мы по идее можем прикрутить к любой некрашенной части кузова, а +12В нужно взять оттуда где они появляются при включенной задней скорости. Самое очевидное это лампочка заднего хода, она как раз рядом.
Подключив все так, мы включим камеру и она начнет траслировать видео. Можно воткнуть желтый штекер в разъем видео-входа на магнитоле и смотреть камеру выбрав режим "Video-in". Но нам нужно что бы камера включалась сама и выводилась на экран. Здесь возможны два врианта
Вложение 6819265

1. Простой (зависит от вашей магнитолы). Некоторые магнитолы сами распознают когда камера начинает подавать сигналы на видеовход и сама включает режим парковки. В этом случае третья жилка провода не нужна и ее можно просто обрезать или заизолировать (я чуть не обрезал начитавшись).
Тогда схема будет выглядеть так:
Провод питания подключаем к лампе заднего входа (+к+, масса к массе), остальные провода как указано на рисунке. Третий провод удлинителя просто не используем (обрезаем/изолируем). Радуемся.

2. Самый правильный (зависит от машины). По логике машина сама подает на магнитолу +12В во время включения заднего хода. По идее наша тоже должна, но я такой провод в стандартном разъеме не нашел (если вы нашли, то напишите плиз).
Схема:
К магнитоле подходит провод который начинает давать +12 во время заднего хода. Мы подключаем его к третьему проводу удлинителя (и также дублируем к магнитоле, если магнитола не умеет распознавать входящее видео).
Далее у камеры провод питания, массу прикручиваем к корпусу авто, а красный провод прикручиваем к третьей жилке удлинителя. Тем самым +12В уже ОТ магнитолы будут питать камеру и не нужно подрубаться к лампе заднего хода.

3. Который подошел мне, т.к. +12 от заднего хода я не нашел в разъеме. Ну и этот вариант наиболее универсален, т.к. будет работать, пожалуй, на всех машинах, даже на запорожце))
Провода питания камеры подводим к лампе заднего хода.

Если магнитола не распознает видео сама: Красный провод питания также скручиваем с третьей жилкой удлинителя и втыкаем второй его конец в соответствующий управляющий разъем на магнитоле (обычно он подписан как то типа rev(erse) in, back(ing) in и т.п.).
Теперь когда будет включаться задний ход, питание с лампочки будет идти на камеру, а также +12В уйдет в магнитолу доп. жилкой и скажет ей, что пора включать трансляцию.

Теперь о самом монтаже.
У меня хетч, а насколько я понимаю, то на седане монтаж будет еще проще.
Самое очевидно место для камеры - накладка ручки багажника, но там все занято, а дырявить машину я не хочу, потому решил зацепить камеру. за рамку номера :)
Провод провести через штатное отверстие под болт и под номером вывести прикрутив к рамке)

Итак, открываем багажник. Дергаем на себя пластиковую внутреннюю обшивку. Снимается резкими движениями. Она на металлических клипсах.
Снимаем заглушки и гофру через которую в крышку багажника заводятся провода. Там достаточно тесновато, но места должно хватить для всего :)
Заглушка просто поддевается отверткой, уплотнитель просто выкручивается, а гофру необходимо снимать поддевая поочередно отверткой с четырех сторон отжимая защелки. См. фото (аналогично и на второй стороне гофры)

Протягиваем через гофру наш удлинитель. Идет тяжело, но благо гофра очень мягкая и тянется. Вспоминаем как ползает гусеница и повторяем эти движения) Вот показался кончик. как говорит Винни-Пух: входит и выходит)
Не поддавайтесь на провокацию и не тяните за кончик плоскогубцами - это вам не советский штекер.

С помощью поводка вытягиваем удлинитель в нужную часть крышки. В нашем случае к номеру с обратной стороны.

Учитывая, что через это отверстие диаметром в 5мм не пролезет ни камера, ни ее разъемы я скрепя сердцем режу ее провода надеясь, что там нормальные жилки которые можно будет скрутить.
Просовываю провод в отверстие и делаю хорошую скрутку закрывая рану термоусадкой и изолентой сверху.

Здравсвуйте всем!)
Планирую заменить штатную магнитолу на своей мазде, но все руки не доходили, время наконец настало:)
Хочу услышать совет опытных маздаводов, кто ставил себе или занимался заменами.
Интересует магнитола с экраном(телевизором), ну соответственно dvd, mp3, usb и прочая лабуда, ну и конечно главное же, хотелось бы GPS-навигатор, что бы уже не пользоваться переносной прилипалкой или гаджетом.
В в районе 8000-12000 будет что нибудь интересное?) Блатных и именитых систем не нужно, хватит простецкого и с душой)

Я ставил 2din hyundai, смотрится хорошо и удобная в пользовании. Два года отработала и экран навернулся. Купил простую 1din с блютусом, с USB и т.д. Для себя решил, что лучше не тратиться на дорогую, всё-равно срок службы года два.

Я ставил 2din hyundai, смотрится хорошо и удобная в пользовании. Два года отработала и экран навернулся. Купил простую 1din с блютусом, с USB и т.д. Для себя решил, что лучше не тратиться на дорогую, всё-равно срок службы года два.

Здравсвуйте всем!)
Планирую заменить штатную магнитолу на своей мазде, но все руки не доходили, время наконец настало:)
Хочу услышать совет опытных маздаводов, кто ставил себе или занимался заменами.
Интересует магнитола с экраном(телевизором), ну соответственно dvd, mp3, usb и прочая лабуда, ну и конечно главное же, хотелось бы GPS-навигатор, что бы уже не пользоваться переносной прилипалкой или гаджетом.
В в районе 8000-12000 будет что нибудь интересное?) Блатных и именитых систем не нужно, хватит простецкого и с душой)

Штатная будет "петь" гораздо лучше того, что ты купишь за эти деньги.
Если в штатной не устраивает отсутствие USB/mp3, то лучше купить виртуальный USB-чейнджер для штатной магнитолы:

Читайте также: