Замена личинки замка зажигания опель астра h

Обновлено: 11.02.2025

Доброго дня всем форумчанам. Подскажите пожалуйста как вытащить личину замка зажигания-точнее как до нее добраться.Проблема-не поворачивается ключ в замке, не завести машину,а главное руль заблокирован,только эвакуатор. Поиском нашел как ее вытащить, но так и не понял-рулевое колесо надо снимать или нет? Писали, что достаточно снять верхний кожух,а в мануале пишут-снять руль. Астра G 2001г. Z16SE

Нужны неисправные ЭБУ:
Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1 и др. с первой буквой "Z".
Личка открыта.

01г. z16se синяя комби-летает как ветер!
Что ж это за пьянка, если на следующий день не стыдно!

Перебегал улицу на красный свет и был сбит встречным пешеходом.

Я вчера ту ветку всю прочитал,но не нашел ответ-руль обязательно снимать или нет? Уж больно проблематично это. Главное снять верхний кожух, а там думаю разберусь. Сам никто не разбирал кожух рулевой колонки?

Пешеход! Умирая на пешеходном переходе ПОМНИ: Ты был прав.

Многие живы лишь потому, что закон запрещает их убивать.

denys6 писал(а)Colon Я вчера ту ветку всю прочитал,но не нашел ответ-руль обязательно снимать или нет? Уж больно проблематично это. Главное снять верхний кожух, а там думаю разберусь. Сам никто не разбирал кожух рулевой колонки?

01г. z16se синяя комби-летает как ветер!
Что ж это за пьянка, если на следующий день не стыдно!

Перебегал улицу на красный свет и был сбит встречным пешеходом.

Opel Insignia sedan, 2010, 2.0 turbo 4x4
Были : BMW X5 3.0d 2006, Opel Zafira B 2009 1.7CDTI, Opel Astra H Caravan Z18XER, Opel Zafira 2001 Z18XE, Astra F C14NZ 1992, Astra G X16XEL 1999, а еще ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2101, ВАЗ 2104.

Всем спасибо за советы, до 11 вечера сейчас ковырялся на стоянке,жарко жутко-но победил замок :ir: Главное получилось сильными покачиваниями руля /этакими отчаянными ударами/повернуть ключ. Потом повернул руль, снял заглушки с двух саморезов в торце верхнего кожуха, вывернул плюс один саморез снизу и снял кожух. Потом снял разъём с правого подрулевого переключателя,чтоб просунуть шило-повернул ключ во второе положение, нажал шилом на стопор с верху над личиной и о чудо-она у меня в руках. :roul: Теперь появился вопрос-под личиной стоит коробочка Simens, это случаем не иммобилайзер? ключ зажигания у меня простой -без кнопок, без батареек, не разборный, хотя когда его трясёшь вроде там что-то трясется.

Да, иммобилайзер. А на Астрах простых ключей не было, видимо у тебя не родной. Ну или второй ключ может из комплекта? Чип обязательно должен быть.

Замена цилиндра(Лечины) и ключа зажигания. Астра Н

Всем привет. Кто может подсказать, как на Астре Н меняеться лечина в замке зажигания ? И как ее вынуть из корпуса замка ??

Вряд ли возможно поменять ТОЛЬКО личинку. Скорее всего замок целиком под замену. ИМХО.
На дверях - да, можно. А вот про замену личинки на замке зажигания слышать не приходилось.

Но в каталогах же есть. и лечина с ключем. и сам корпус для нее,причем в ОРИГИНАЛЬНЫХ каталогах . то есть вывод.. если бы шло все в сборе то лечин наверное небыло. да и смысла нет менять лечину только в двери(с 2-мя ключами ходить чтоль.) . просто всякое бывает с ключами у людей.

DIMAXA254
Убедил.
С разборкой замка - не помогу, ибо не знаю как. Если нужно, могу выложить "мурзилку" по снятию замка зажигания.

Caravanscheg .
Как замок снимаеться я знаю. а вот как лечину вынуть незнаю ((..

КТо знает ? может у кого есть опыт по др.моделям опелей ?

отверстие в корпусе замка сверху есть , вставляеш чё нить типа спицы, нажимаешь и поворачивая ключ вытаскиваешь личину

что за отверстие,свой замок снимал не встечал такого. есть фото ? без снятие замка видно его ?

Интересно а как заведёшь её потом? Я не мастер,но у меня была проблемма с замком двери водительской,так ставили замок двери с разборки ,сигналка работала,но не заводилась.без замка заводилась.но центральный замок не открывал дверь. Заказывал под себя в GM цена вопроса была порядка 4000.

Астра Н 5D 1.8 АКПП cosmo
Когда я увидел что угоняют машину соседа, я не растерялся, выбежал на улицу и припарковался на свободном месте.

Repr..
Так прошивать надо ключи (старый ключ отшить ,и новый прошить). не знаю,Я у себя в замке двери поменял. проблем нет. машина со старого ключа спокойно заводиться, а новый спокойно открывает дверь . вот осталось в замке зажигания поменять.. и усе ((

Тебе все уже ответили, что не понятного то? Личинка замка зажигания меняеться элементарно, ключ надо прошивать чтобы цз работал и машина заводилась, работы на 30 мин с перекурами и питьем чая.

J GTC 2.0
Чтобы машина много ездила и не ломалась, надо много ездить и не ломать.
За орфаграфию не отвечаю

Igorek501. ТЫ хоть ее сам видал в разобранном состояние,то есть разбирал сам ? думаю 30 мин не обойдется .

Igorek501. ТЫ хоть ее сам видал в разобранном состояние,то есть разбирал сам ? думаю 30 мин не обойдется .

Ну если хороший чай заваривать,то в пол часа можно и не уложиться Я больше скажу меньше месяца назад менял компкт личинок и ключей. Если что Если не забуду сфоткаю личинку

J GTC 2.0
Чтобы машина много ездила и не ломалась, надо много ездить и не ломать.
За орфаграфию не отвечаю

Igorek501
Отписал в личку.

Вот так это выглядит в снятом виде, как снимешь кожух рулевай колонки там будет отверстие в корпусе замка вставляешь ключи нажимаешь в дындрачку поворачиваешь ключь и вынимаешь вместе с личинкой, когда вынешь не советую вытаскивать ключь из лечинки ибо она разбереться и все сувальды рассыпяться . Вот

J GTC 2.0
Чтобы машина много ездила и не ломалась, надо много ездить и не ломать.
За орфаграфию не отвечаю

Кто нибудь в курсе. Личинка замка зажигания и личинка двери на Astra H и Astra J одинаковые?

всем привет. заблокировалась сегодня рулевая колонка. и ключом никак не разблокировалась. вторым ключом все получилось. однако, после второго запасного ключа, первый также не работает. но вопрос о том что делать дальше еще в воздухе висит. кто сталкивался с подобным и как долго теперь можно кататься с запасным ключом, в смысле, насколько ж теперь его хватит? спасибо заранее.

всем привет. заблокировалась сегодня рулевая колонка. и ключом никак не разблокировалась. вторым ключом все получилось. однако, после второго запасного ключа, первый также не работает. но вопрос о том что делать дальше еще в воздухе висит. кто сталкивался с подобным и как долго теперь можно кататься с запасным ключом, в смысле, насколько ж теперь его хватит? спасибо заранее.

Купи комплект новых личинок и не парься! У меня так раз есть. Отдам за 4000) смотри мои темы, там и фотки есть

Ну раскажика как закажешь на экзисте комплект личинок: дверь и замок зажигания и к ним два ключа: стационарный и выкидной? ))

НЕ МЕНЯЙ ЛИЧИНКУ. У МЕНЯ БЫЛО ТАК ЖЕ!!ЧТО Я СДЕЛАЛ, ВЫТАЩИЛ ЛИЧИНКУ, И СТОЧИЛ СЕКРЕТЫ КОТОРЫЕ НЕ ЗАХОДЯТ ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА ИЛИ КОГДА КЛЮЧ ТОЛЬКО ЗАСУНЕШЬ, У ТЕБЯ ПОЛУЧАЕТСЯ ТАК: КОГДА КЛЮЧ НЕ ВСТАВЛЕН ВСЕ СЕКРЕТЫ ВНУТРИ ЛЕЧИНКИ, КОГДА СУЕШЬ КЛЮЧ СЕКРЕТЫ НЕ ВСЕ ЗАХОДЯТ И НЕКОТОРЫЕ ОСТАЮТСЯ ТОРЧАТЬ И НЕ ДАЮТ ПРОВЕРНУТЬСЯ ЛЕЧИНКЕ. тЕ КОТОРЫЕ ТОРЧА ПРОСТО АККУРАТНО ПОДТАЧИВАЕШЬ НАПИЛЬНИКОМ И ВСЕ. И ЗАОДНО ПРОМЫВАЕШЬ ВСЮ ЛЕЧИНКУ В БЕНЗЕ! ПОТОМ СМАЗЫВАЕШЬ МАСЛОМ ДЛЯ КПП
Вуаля и 4 тыщы экономии

НЕ МЕНЯЙ ЛИЧИНКУ. У МЕНЯ БЫЛО ТАК ЖЕ!!ЧТО Я СДЕЛАЛ, ВЫТАЩИЛ ЛИЧИНКУ, И СТОЧИЛ СЕКРЕТЫ КОТОРЫЕ НЕ ЗАХОДЯТ ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА ИЛИ КОГДА КЛЮЧ ТОЛЬКО ЗАСУНЕШЬ, У ТЕБЯ ПОЛУЧАЕТСЯ ТАК: КОГДА КЛЮЧ НЕ ВСТАВЛЕН ВСЕ СЕКРЕТЫ ВНУТРИ ЛЕЧИНКИ, КОГДА СУЕШЬ КЛЮЧ СЕКРЕТЫ НЕ ВСЕ ЗАХОДЯТ И НЕКОТОРЫЕ ОСТАЮТСЯ ТОРЧАТЬ И НЕ ДАЮТ ПРОВЕРНУТЬСЯ ЛЕЧИНКЕ. тЕ КОТОРЫЕ ТОРЧА ПРОСТО АККУРАТНО ПОДТАЧИВАЕШЬ НАПИЛЬНИКОМ И ВСЕ. И ЗАОДНО ПРОМЫВАЕШЬ ВСЮ ЛЕЧИНКУ В БЕНЗЕ! ПОТОМ СМАЗЫВАЕШЬ МАСЛОМ ДЛЯ КПП
Вуаля и 4 тыщы экономии

делов на 30 минут.у меня так же было. вдшку не лей, ато хуже будет

1. Снимите обивку передней двери и влагозащитную пленку (см. Снятие и установка обивки передней двери).

2. Снимите наружную ручку замка двери (см. Замена наружной ручки передней двери).

3. Через технологическое отверстие в панели двери поднимите вверх отверткой фиксатор колодки жгута проводов.

4. Отсоедините от замка двери колодку жгута проводов.

5. Выверните три винта крепления замка к боковой панели двери…

6. . и извлеките замок через технологическое отверстие в панели двери.

7. Нажмите на фиксатор крепления кронштейна наконечника оболочки тяги внутренней ручки к замку двери.

8. . и отсоедините кронштейн оболочки тяги от замка.

9. Отсоедините наконечник тяги внутренней ручки от рычага замка.

10. Установите замок (рис. 1) и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Рис. 1. Замок передней двери:

1 – тяга цилиндра замка; 2 – тяга наружной ручки; 3 – рамка наружной ручки; 4 – тяга внутренней ручки; 5 – замок.

При необходимости отрегулируйте четкость запирания замка перемещением защелки.

3. Снимите верхнюю…

5. Снимите модуль подрулевых переключателей (см. Замена модуля подрулевых переключателей).

8. Отожмите отверткой язычок фиксатора выключателя…

9….и снимите выключатель (замок) зажигания в сборе с контактной группой и противоугонным устройством.

Рис. 11.5. Замок передней двери: 1 – тяга цилиндра замка; 2 – тяга наружной ручки; 3 – рамка наружной ручки; 4 – тяга внутренней ручки; 5 – замок.

4. Отсоедините от замка двери колодку жгута проводов.

5. Выверните три винта крепления замка к боковой панели двери…

6….и извлеките замок через технологическое отверстие в панели двери.

7. Нажмите на фиксатор крепления кронштейна наконечника оболочки тяги внутренней ручки к замку двери…

8….и отсоедините кронштейн оболочки тяги от замка.

9. Отсоедините наконечник тяги внутренней ручки от рычага замка.
10. Установите замок (рис. 11.5) и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

При необходимости отрегулируйте четкость запирания замка перемещением защелки…

Читайте также: