Замена лампы стоп фольксваген туарег
Сегодня поделюсь с вами еще одним хорошим отчетом по замене ламп головного света на Туареге 2 поколения. Особенность данной инструкции в том, что замена ксеноновых ламп на Touareg 2 будет выполняться самым легким способом, то есть без снятия бампера, а также самой блок-фары.
На многих современных автомобилях для замены лампочки в фаре или для снятия самой фары необходимо снимать бампер, решетку радиатора и многое другое. Это, как вы понимаете, серьезно усложняет основной рабочий процесс и отнимает намного больше времени и сил.
Замена ксеноновых ламп D3S на VW Touareg 2 без снятия фар и бампера
Однако нет нерешаемых проблем, и среди народных умельцев всегда найдется тот, кто сумеет упростить процесс, избежав необходимости снимать дополнительные элементы.
Чтобы заменить лампы в фарах на Туареге второго поколения потребуется определенная ловкость и гибкость рук, а также специальный инструмент, в виде карданного переходника и набора TORX.
Собственно, замена ламп в передних фарах Touareg 2 без снятия фар и бампера
- Поднимаем капот, откручиваем два верхних винта крепления задней крышки, за которой находится лампочка. Это не те винты, которыми держится фара. Будьте бдительны, поскольку выкрученные винты очень легко уронить и потерять.
- Отжав защелку крепления задней крышки фары вверх — снимаем эту крышку.
- Крышка снимается путем вывода нижней ее части из зацепа. Здесь придется приловчиться, для удобства на правой фаре открутил один винт крепления корпуса воздушного фильтра. После этого немного, оттянув корпус фильтра, можно снять крышку.
- Далее, отключаем питание лампы и достаем саму лампу, повернув ее на пол-оборота.
- Установка новых ламп выполняется в обратном порядке.
Таким образом можно поменять лампочки в фарах Фольксваген Туарег 2 без снятия бампера и решетки радиатора. Такой способ позволит вам сэкономить время и силы, при этом вы точно ничего нигде не сломаете и не повредите.
Замена ламп Volkswagen Touareg NF
Первичный осмотр автомобиля при посещении сервиса – основа основ: как ни странно, владельцы VAG далеко не всегда замечают какие-то мелкие дефекты автомобиля до тех пор, пока мастер-приёмщик их не обнаружит и не покажет.
Несколько дней назад к нам заехал на техническое обслуживание Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI, в ходе приёмки которого в двух местах обнаружили повреждения декоративных решёток переднего бампера и правого интеркулера.
В разговоре выяснилось, что раз уж для замены решёток придётся снимать передний бампер, заодно нужно поменять лампы головного света: не так давно, когда сгорела одна из ламп, на другом сервисе их меняли, поставив аналог, после чего свет из привычно белого стал заметно фиолетовым и с неравномерным свечением.
Сказано – сделано. Заказываем решётки, согласовываем время следующего посещения и в оговоренные сроки приступаем.
- Автомобиль: Volkswagen Touareg NF
- Год выпуска: 2012
- Модельный год: 2012
- Двигатель: CRCA (2967 куб. см., 244 л.с.)
- Коробка передач: NAB.
В центральную решётку где-то на трассе прилетел камень. Хорошо, что за ней стояла дополнительная защитная пластиковая сетка, которая задержала снаряд и сохранила радиатор.
Визуально установить причину повреждения решётки правого интеркулера не удалось. С виду вроде бы мелочь, а на эстетику влияет.
Новые решётки для Volkswagen Touareg NF уже ждут в ремзоне.
Снимаем передний бампер и по очереди меняем все дефектные запчасти.
Надевать его обратно не торопимся, нужно поменять лампы головного света на “правильные”, для этого приходится снимать фары.
Чтобы понять на практике разницу между правильной лампочкой и заменителем, специально оставляем слева лампочку-аналог, а справа – подобранную по VIN оригинальную лампу.
Даже невооружённым взглядом становится видно, что аналог ощутимо отдаёт фиолетовым, а сам световой поток неравномерен и собирается к центру в пучок с заметным перепадом яркости, в то время как оригинальная лампа даёт ровный поток в горизонтальной плоскости и честно отрабатывает свои 4300 Кельвинов.
Наш глаз лучше воспринимает белый свет (солнечный) и жёлтую часть спектра, поэтому замена ламп Volkswagen Touareg NF с уходом в сине-фиолетовый спектр чревата плохой видимостью в туманную погоду и дождь, плюс ослепляет остальных участников дорожного движения.
Наши электрики, даже если их разбудить ночью, без запинки скажут: “Расово верная лампа головного света на Volkswagen Touareg NF идёт с OEM N 10721805“. Лампы с другими номерами следует немедленно давить бульдозером, как санкционный “Дор-Блю”.
Ставим бампер на место и перегоняем автомобиль на стенд регулировки фар – обязательную процедуру после каждой замены лампочек. Суммарные затраты времени 2 часа ровно. Итоговая стоимость 30100 рублей.
Цена изначально кажется высокой, но она обусловлена высокой стоимостью ламп, которая составляет более половины суммы. В Интернете наперебой предлагают лампы дешевле на 20%, но они светят фиолетово! Всё-таки, качество света — это залог безопасности.
Можете быть уверены, мы никогда не предложим вам дешёвых сомнительных вариантов. Только тру-белый свет!
Еще при покупке на табло высвечивалась ошибка поворотной лампочки в фарах и было замечено отличие лампочек габаритов в правой и левой фаре(поленился кто-то парой заменить).
Начало. Стоит отметить, что у меня не было в тот момент компьютера и вай-фай. Всю инфу искал с помощью мобильного интернета и делал процедуру, можно сказать, в слепую.
Но что было, тем и пользовались.Выясняю, что-бы заменить лампочку — нужно снять фару. Уже шок. Да и с самими лампочками непонятки. Еще и снимаются они по разному у рестайла и дорестайла.
Снятие фары. Что-бы её снять — нужно отключить фишку с фары и откинуть кронштейн под фарой. Причём с левой стороны это сделать удобнее, т.к. места там больше. Возможно, человек с опытом, мог бы заменить лампу и по месту. Но человеку без опыта… нужно пройти этот опыт. А лучше попросить компетентного человека, т.к. есть вариант и фишку сломать, и площадку, на которой крепится фара.
Открытие кронштейнов фары. На фото ниже обозначил основные действующие элементы, которые участвуют в данном процессе. На лапку под номером нужно воздействовать пальцем вперёд, что-бы она освободилась из под кронштейна.
Часть этого механизма под номером 2 не даёт опуститься кронштейну вниз и этим освободить фару. Но мы освобождаем и идём далее.
Далее прижимаем кронштейн немного вниз и наружный край фары по-немного вдавливаем во внутрь. Наружный край уйдёт совсем не на много, сантиметров на 5. Далее так боком и вытягиваем её вперёд. Много силы не прикладывайте, важно быть аккуратным.
Снятие защёлки на фишке. Понять, как она фиксируется — очень сложно. Принцип действия её полностью скрыт и здесь важно знать, как это происходит на практике.
Я вставил плоскую отвёртку в место для снятия и немного её развернул по часовой стрелке. Важно не сильно разводить края, что-бы не сломать. Но и не слабо, ибо она не снимется. Еще предварительно пошевелите фишкой по бокам и вперёд-назад, что-бы она расшевелилась и свободно вышла.
Держим снятую фару в руках. Изначально отмыл обе фары теплой водой и мочалкой с моющим средством. Все фото сделаны на левой фаре. Правую не фотографировал, т.к. смысла в этом нет — все действия идентичны. Вообще понять, где какая лампа находится достаточно сложно. Фара массивная, а лампочек то всего ничего. Вот и создаётся обманчивый эффект.
Видим лампу. Находиться она немного в стороне. Придётся проявить способности к гимнастике пальцами, что-бы провернуть цоколь и вытянуть его из фары. Вытягиваем старую, вставляем новую и возвращаем цоколь на место. Защёлкиваем блочёк. С этим покончили.
Замена лампочки габаритов. Расположена она на самом краю, под резиновой заглушкой. Она никак не закреплена, просто нужно потянуть на себя.
Правда что-бы достать её — нужно иметь либо тонкие, длинные пальцы, либо длинный пинцет/зажим. На всякий случай дома нашёл хирургический зажим Кохера. Лампочка без цоколя. Старую вытянули, новую поставили. Готово!
Установка фары на место. Сняв её, вы поймёте положение, в котором она должна заходить на свои посадочные места. Опять таки важно не перестараться. Вставляем немного бочком и немного прижимаем её вниз, что-бы села в направляющие. Честно — у меня с первого раза не получилось.
Затем нужно воздействовать на внутренний край фары спереди назад и таким образом её завернуть. Не описать в общем словами… Немец внизу на ролике всё чётко объяснит. Не забудьте закрыть защёлку на место. Наслышан, что есть желающие стать обладателями новых фар.
Однако нет такой проблемы, которую нельзя решить, и среди народных умельцев всегда найдется тот, кто сможет упростить процесс, избежав удаления дополнительных элементов.
Для замены Лампы Touareg NF головного света на вам потребуется определенная ловкость рук и сноровка, а также специальные инструменты, такие как карданные адаптеры и наборы TORX.
Еще один автомобиль Touareg, которому требовалась новая лампочка, приехал в наш автосервис на Мельникова, 5. Когда автомобиль был обработан, правая фара Volkswagen Touareg NF не работала, а левая фара имела отчетливое розовато-фиолетовое свечение, указывая на то, что ксенон полностью перегорел. Естественно, ездить с такими фарами было невозможно, поэтому мы заменим эти лампы на новые ксеноновые лампы Touareg NF MTF-Light Absolute Vision D3S.
Ксеноновые лампы MTF-Light Absolute Vision D3S имеют температуру 4800 К и дают бело-желтый свет, который подчеркивает белизну, но при этом имеет теплый оттенок. Эти фары понравятся водителям, которые хотят избавиться от чрезмерной желтизны заводских фар, но не хотят полностью переходить на белый цвет. Эти лампы сделаны в Корее и обладают более высоким уровнем яркости, так что в любом случае они будут излучать больше света, чем стандартные лампы.
В данном конкретном случае замена ксеноновых ламп в фарах не требует снятия бампера и фар, работа производится через капот и в зависимости от времени, процесс занимает 20-30 минут, мы извлекаем старые лампы из фар и заменяем их на новые ксеноновые MTF-Light Absolute Vision D3S. Кстати, мы не рекомендуем дожидаться полного перегорания ксеноновых ламп, так как в этом случае они могут лопнуть в фарах и повредить их оптику.
В качестве дополнительной услуги мы полируем стекла фар до блеска абразивом 3М, который эффективно устраняет мелкие царапины и потертости на фарах и тем самым улучшает светопропускание и, соответственно, качество фар.
Итак, посмотрите на результат: действительно, световая граница белее желтого, но важным моментом является то, что ксеноновому MTF-светильнику Absolute Vision D3S требуется некоторое время, чтобы засветиться, так что в ближайшем будущем свет станет белее. Пучок света плотный, интенсивный и равномерный, поэтому новая лампа отлично рассеивает темноту.
Собственно, замена ламп в передних фарах Touareg 2 без снятия фар и бампера
- Поднимите капот и открутите два верхних винта, которые крепят заднюю крышку за лампой. Это не те винты, которые удерживают фары на месте. Будьте бдительны, так как выкрученные винты могут легко выпасть и потеряться.
- После нажатия вверх на защелку крышки заднего фонаря — снимите эту крышку.
- Снимите нижнюю часть крышки, вытащив ее из крючка. Здесь необходимо приноровиться к тому, что для удобства я открутил один из крепежных винтов воздушного фильтра на правой фаре. После этого крышку можно снять, слегка оттянув корпус фильтра.
- Затем мы отключаем питание светильника, поворачиваем его на пол-оборота и вынимаем.
- Новые лампы устанавливаются в обратном порядке.
Это позволяет заменить лампочки в фарах вашего Volkswagen Tuig 2 без снятия бампера и решетки радиатора. Этот метод сэкономит ваше время и силы, при этом вы будете уверены, что ничего нигде не сломаете и не повредите. На этом я завершаю свое выступление и благодарю вас за внимание.
Ближний свет
Комплект автомобильных светодиодных ламп H7 Atom Energy
Световой поток: 4000 лм
Номинальная мощность: 30 Вт
Перейти в корзину Один клик для покупки
Светодиодная лампа H7 Atom CSP 1шт
Световой поток: 2100 Лм
Добавить в корзину Один клик для покупки
Комплект автомобильных светодиодных ламп H7 Red Storm VI
Световой поток: 4600 Лм
Выходная мощность: 55 Вт
Замена выгоревших ламп ближнего света Volkswagen Touareg NF на лампы Philips
Мы советуем водителям, столкнувшимся с проблемой наклона фар, не дожидаться полного перегорания ламп, а заменить их в тот момент, когда в световом потоке начинает появляться розовато-фиолетовый оттенок, что свидетельствует о перегорании ксеноновой лампы. Если вы пропустите этот момент и одна ксеноновая лампа (или обе) перегорит, существует риск, что в этот момент лампа взорвется внутри фары, что может повредить оптику. В этой статье мы заменили штатные ксеноновые лампы головного света в VW Touareg NF на ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 D3S.
Штатный ксенон Philips X-treme Vision Gen2 D3S отличается от стандартных заводских ламп добавлением яркости и более белым световым потоком (световая температура 4800K), но для включения ламп требуется около двадцати часов, до этого они неизбежно желтеют. В частности, ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 имеют хорошую репутацию за достойную работу, т.е. они не перегорают внезапно, не становятся светлее в спешке и имеют годовую гарантию.
Например, если клиент хочет изменить бело-желтое свечение своих фар на чисто белое, мы рекомендуем лампы серии Osram Cool Blue Boost — это качественные лампы высокой яркости, которые мы устанавливаем неоднократно. Что касается общего качества ламп Phillips, то оно превосходно, однако это относится только к оригинальным лампам, а не к подделкам — поскольку продукция Philips очень популярна и часто встречаются подделки. Отличить подлинную лампу от подделки очень просто: на упаковке подлинной лампы имеется проверочный QR-код, который необходимо отсканировать с помощью камеры смартфона. Если кода нет или он не работает, значит, речь идет о контрафактной продукции.
Замена ксеноновой лампы в Volkswagen Touareg может быть выполнена самостоятельно, ведь здесь нет ничего сложного — не нужно снимать фары или бампер, и, конечно же, наш мастер сделает работу быстро и с гарантией. По времени замена ламп заняла не более получаса, и мы начали с замены перегоревшей лампы на линзе автомобиля на новую ксеноновую лампу Philips X-treme Vision Gen2 D3S, после чего начали видеть результаты.
Как видно на финальных фотографиях, световая граница заметно ярче, шире и плотнее — фары VW Touareg NF оснащены новым ксеноном Philips X-treme Vision Gen2 D3S, светящим мощным световым потоком, который повышает безопасность и комфорт при вождении в темное время суток. Стоит отметить, однако, что замена лампочек обычно не приводит к увеличению освещенности — это означает, что заводские линзы перегорели и их нужно просто заменить.
Дальний свет
Комплект автомобильных светодиодных ламп H7 Atom Energy
Световой поток: 4000 лм
Номинальная мощность: 30 Вт
Перейти в корзину Один клик для покупки
Светодиодная лампа H7 Atom CSP 1шт
Световой поток: 2100 Лм
Добавить в корзину Один клик для покупки
Комплект автомобильных светодиодных ламп H7 Red Storm VI
Световой поток: 4600 Лм
Выходная мощность: 55 Вт
Обратите внимание, что при замене ксеноновой лампы в автомобиле Volkswagen может потребоваться…
Volkswagen Touareg Замена лампы фонаря заднего хода ,
Volkswagen Touareg Замена ламп ближнего света ,
Volkswagen Touareg Замена лампы основной фары , Volkswagen Touareg Замена лампы основной фары .
Регулировка фар Volkswagen Touareg ,
Volkswagen Touareg замена ламп противотуманных фар , Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg , Замена ламп стоп-сигналов,
Volkswagen Touareg Замена ламп габаритных огней , Volkswagen Touareg
Мы рекомендуем использовать оригинальные запасные части. Эти детали отличаются высоким качеством и поставляются в оригинальной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запасных частей может привести к повторному ремонту.
Тип ламп на Volkswagen Touareg 1 поколения (02-10)
Погружная балка — H7
Дальний свет — H9
Основная фара — W5W
Противотуманные фары — H11
Передние указатели поворота — PY21W
Дневные ходовые огни — H15
Задние указатели поворота — PY21W
Стояночный свет + габаритный свет — P21/4W
Фонарь заднего хода — W16W
Задний фонарь — R5W
Фонарь освещения номерного знака — C5W
Светильник для ног — W3W
Светильник для чтения — W5W
Подсветка двери — W5W
Дополнительный дальний свет — H7
Указатели поворота — H7
Задний противотуманный фонарь — P21W
Подсветка задней двери — фестун
Подкапотное освещение — W5W
Тип ламп на Volkswagen Touareg 2 поколения (10-18)
Погружная балка — H7
Дальний свет — H15
Передний габаритный фонарь — W5W
Противотуманные фары — HB4
Передняя лампа указателя поворота — PSY24W
Дневные ходовые огни — H15
Задние указатели поворота — PY21W
Стояночный свет + габаритный свет — P21W
Фонарь заднего хода — W16W
Задний фонарь — R5W
Фонарь освещения номерного знака — W5W
Светильник для ног — W5W
Светильник для чтения — W5W
Дверная подсветка — W5W
Тюнинг фар на Фольксваген Туарег
Настроенные фары придадут этому немецкому кроссоверу более привлекательный вид. Проведение таких работ выделит автомобиль в транспортном потоке и повысит авторитет его владельца.
- Одним из наиболее распространенных видов модификации является установка ангельских глазок. Светодиодные кольца, установленные в фарах автомобиля, улучшают внешний вид Volkswagen Touareg, особенно в темное время суток. Они также повышают безопасность автомобиля, делая его заметным при остановке в темное время суток.
- Еще один вариант, пользующийся спросом, особенно у автоледи, — оптическое применение пластиковых ресниц. Они придают передней части кроссовера креативный вид и сглаживают зазор между капотом и фарами.
Фары Touareg всегда находятся в рабочем состоянии. Перегоревшая лампочка или поврежденная фара может привести к аварии. Поэтому важно, чтобы владельцы немецких автомобилей внимательно следили за состоянием своих фар и своевременно устраняли проблему.
Во время диагностики выяснилось, что не работает лампа стоп сигнала. Об этом же комп сообщал на немецком при старте двигателя, но я его не понимать.
Подсистема 1 — Часть No: 7L0 959 701 G
Компонент: Tuersteuergeraet FS 0201
Подсистема 2 — Часть No: 7L0 959 702 G
Компонент: Tuersteuergeraet BF 0201
Подсистема 3 — Часть No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202
Подсистема 4 — Часть No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202
1 Ошибка найдена:
00987 — Лампа левого стоп-сигнала(M9)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
Приехал к магазину, стал снимать лампочку, но не тут то было.
По привычке с предыдущих авто искал доступ к лампам из багажгника под обшивкой, не от туда.
Сбоку на фонаре заглушки. Поддел отверткой, под ними болты под звездочку и шлицевую отвертку.
Открутил. Шуруп с широкой шляпкой, благополучно падает в полость, замерзшими пальцами выковырять проблематично. Возпользовался магнитной указкой.
Болты откручены, фонарь шевелится, но что-то его держит. Скругленная фара выскальзывает из рук, чем то поддевать — страшно сломать. Посмотрел видосы, ни один способ не помог, видео от рестайла и NF. В них было упоминание каких-то защелок, которые нужно надавить.
Фара крепится к кузову с помощью двух болтов и шаровидного фиксатора который входит в пластиковую хернюшку — уплотнительное колечко, работает по принципу клепки на одежде.
Нашел у AAmaze описание процесса снятия. Огромное спасибо за инструкцию. Сделал по аналогии.
Из подходящих приспособ в машине оказалась вилка. Обернул ее в перчатку. Вставил в щель и без фанатизма начал давить на вилку проводя ее сверху вниз вдоль фонаря. Фонарь легко соскочил.
Клемму отсоединять не стал, открыл полость для доступа к лампочкам. Виновница была черная.
Куппил 2 лампочки P21/4W 12V-21/4W, одну про запас.
Сегодня поделюсь с вами еще одним хорошим отчетом по замене ламп головного света на Туареге 2 поколения. Особенность данной инструкции в том, что замена ксеноновых ламп на Touareg 2 будет выполняться самым легким способом, то есть без снятия бампера, а также самой блок-фары.
На многих современных автомобилях для замены лампочки в фаре или для снятия самой фары необходимо снимать бампер, решетку радиатора и многое другое. Это, как вы понимаете, серьезно усложняет основной рабочий процесс и отнимает намного больше времени и сил.
Замена ксеноновых ламп D3S на VW Touareg 2 без снятия фар и бампера
Однако нет нерешаемых проблем, и среди народных умельцев всегда найдется тот, кто сумеет упростить процесс, избежав необходимости снимать дополнительные элементы.
Чтобы заменить лампы в фарах на Туареге второго поколения потребуется определенная ловкость и гибкость рук, а также специальный инструмент, в виде карданного переходника и набора TORX.
Собственно, замена ламп в передних фарах Touareg 2 без снятия фар и бампера
- Поднимаем капот, откручиваем два верхних винта крепления задней крышки, за которой находится лампочка. Это не те винты, которыми держится фара. Будьте бдительны, поскольку выкрученные винты очень легко уронить и потерять.
- Отжав защелку крепления задней крышки фары вверх — снимаем эту крышку.
- Крышка снимается путем вывода нижней ее части из зацепа. Здесь придется приловчиться, для удобства на правой фаре открутил один винт крепления корпуса воздушного фильтра. После этого немного, оттянув корпус фильтра, можно снять крышку.
- Далее, отключаем питание лампы и достаем саму лампу, повернув ее на пол-оборота.
- Установка новых ламп выполняется в обратном порядке.
Таким образом можно поменять лампочки в фарах Фольксваген Туарег 2 без снятия бампера и решетки радиатора. Такой способ позволит вам сэкономить время и силы, при этом вы точно ничего нигде не сломаете и не повредите.
Замена ламп Volkswagen Touareg NF
Первичный осмотр автомобиля при посещении сервиса – основа основ: как ни странно, владельцы VAG далеко не всегда замечают какие-то мелкие дефекты автомобиля до тех пор, пока мастер-приёмщик их не обнаружит и не покажет.
Несколько дней назад к нам заехал на техническое обслуживание Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI, в ходе приёмки которого в двух местах обнаружили повреждения декоративных решёток переднего бампера и правого интеркулера.
В разговоре выяснилось, что раз уж для замены решёток придётся снимать передний бампер, заодно нужно поменять лампы головного света: не так давно, когда сгорела одна из ламп, на другом сервисе их меняли, поставив аналог, после чего свет из привычно белого стал заметно фиолетовым и с неравномерным свечением.
Сказано – сделано. Заказываем решётки, согласовываем время следующего посещения и в оговоренные сроки приступаем.
- Автомобиль: Volkswagen Touareg NF
- Год выпуска: 2012
- Модельный год: 2012
- Двигатель: CRCA (2967 куб. см., 244 л.с.)
- Коробка передач: NAB.
В центральную решётку где-то на трассе прилетел камень. Хорошо, что за ней стояла дополнительная защитная пластиковая сетка, которая задержала снаряд и сохранила радиатор.
Визуально установить причину повреждения решётки правого интеркулера не удалось. С виду вроде бы мелочь, а на эстетику влияет.
Новые решётки для Volkswagen Touareg NF уже ждут в ремзоне.
Снимаем передний бампер и по очереди меняем все дефектные запчасти.
Надевать его обратно не торопимся, нужно поменять лампы головного света на “правильные”, для этого приходится снимать фары.
Чтобы понять на практике разницу между правильной лампочкой и заменителем, специально оставляем слева лампочку-аналог, а справа – подобранную по VIN оригинальную лампу.
Даже невооружённым взглядом становится видно, что аналог ощутимо отдаёт фиолетовым, а сам световой поток неравномерен и собирается к центру в пучок с заметным перепадом яркости, в то время как оригинальная лампа даёт ровный поток в горизонтальной плоскости и честно отрабатывает свои 4300 Кельвинов.
Наш глаз лучше воспринимает белый свет (солнечный) и жёлтую часть спектра, поэтому замена ламп Volkswagen Touareg NF с уходом в сине-фиолетовый спектр чревата плохой видимостью в туманную погоду и дождь, плюс ослепляет остальных участников дорожного движения.
Наши электрики, даже если их разбудить ночью, без запинки скажут: “Расово верная лампа головного света на Volkswagen Touareg NF идёт с OEM N 10721805“. Лампы с другими номерами следует немедленно давить бульдозером, как санкционный “Дор-Блю”.
Ставим бампер на место и перегоняем автомобиль на стенд регулировки фар – обязательную процедуру после каждой замены лампочек. Суммарные затраты времени 2 часа ровно. Итоговая стоимость 30100 рублей.
Цена изначально кажется высокой, но она обусловлена высокой стоимостью ламп, которая составляет более половины суммы. В Интернете наперебой предлагают лампы дешевле на 20%, но они светят фиолетово! Всё-таки, качество света — это залог безопасности.
Можете быть уверены, мы никогда не предложим вам дешёвых сомнительных вариантов. Только тру-белый свет!
Еще при покупке на табло высвечивалась ошибка поворотной лампочки в фарах и было замечено отличие лампочек габаритов в правой и левой фаре(поленился кто-то парой заменить).
Начало. Стоит отметить, что у меня не было в тот момент компьютера и вай-фай. Всю инфу искал с помощью мобильного интернета и делал процедуру, можно сказать, в слепую.
Но что было, тем и пользовались.Выясняю, что-бы заменить лампочку — нужно снять фару. Уже шок. Да и с самими лампочками непонятки. Еще и снимаются они по разному у рестайла и дорестайла.
Снятие фары. Что-бы её снять — нужно отключить фишку с фары и откинуть кронштейн под фарой. Причём с левой стороны это сделать удобнее, т.к. места там больше. Возможно, человек с опытом, мог бы заменить лампу и по месту. Но человеку без опыта… нужно пройти этот опыт. А лучше попросить компетентного человека, т.к. есть вариант и фишку сломать, и площадку, на которой крепится фара.
Открытие кронштейнов фары. На фото ниже обозначил основные действующие элементы, которые участвуют в данном процессе. На лапку под номером нужно воздействовать пальцем вперёд, что-бы она освободилась из под кронштейна.
Часть этого механизма под номером 2 не даёт опуститься кронштейну вниз и этим освободить фару. Но мы освобождаем и идём далее.
Далее прижимаем кронштейн немного вниз и наружный край фары по-немного вдавливаем во внутрь. Наружный край уйдёт совсем не на много, сантиметров на 5. Далее так боком и вытягиваем её вперёд. Много силы не прикладывайте, важно быть аккуратным.
Снятие защёлки на фишке. Понять, как она фиксируется — очень сложно. Принцип действия её полностью скрыт и здесь важно знать, как это происходит на практике.
Я вставил плоскую отвёртку в место для снятия и немного её развернул по часовой стрелке. Важно не сильно разводить края, что-бы не сломать. Но и не слабо, ибо она не снимется. Еще предварительно пошевелите фишкой по бокам и вперёд-назад, что-бы она расшевелилась и свободно вышла.
Держим снятую фару в руках. Изначально отмыл обе фары теплой водой и мочалкой с моющим средством. Все фото сделаны на левой фаре. Правую не фотографировал, т.к. смысла в этом нет — все действия идентичны. Вообще понять, где какая лампа находится достаточно сложно. Фара массивная, а лампочек то всего ничего. Вот и создаётся обманчивый эффект.
Видим лампу. Находиться она немного в стороне. Придётся проявить способности к гимнастике пальцами, что-бы провернуть цоколь и вытянуть его из фары. Вытягиваем старую, вставляем новую и возвращаем цоколь на место. Защёлкиваем блочёк. С этим покончили.
Замена лампочки габаритов. Расположена она на самом краю, под резиновой заглушкой. Она никак не закреплена, просто нужно потянуть на себя.
Правда что-бы достать её — нужно иметь либо тонкие, длинные пальцы, либо длинный пинцет/зажим. На всякий случай дома нашёл хирургический зажим Кохера. Лампочка без цоколя. Старую вытянули, новую поставили. Готово!
Установка фары на место. Сняв её, вы поймёте положение, в котором она должна заходить на свои посадочные места. Опять таки важно не перестараться. Вставляем немного бочком и немного прижимаем её вниз, что-бы села в направляющие. Честно — у меня с первого раза не получилось.
Затем нужно воздействовать на внутренний край фары спереди назад и таким образом её завернуть. Не описать в общем словами… Немец внизу на ролике всё чётко объяснит. Не забудьте закрыть защёлку на место. Наслышан, что есть желающие стать обладателями новых фар.
Читайте также: