Замена лампы приборной панели субару
Перестала гореть стрелочка на спидометре (WRX 2006). Мелочь, а напрягает.
Подскажите, правильно ли я понимаю, что там все просто - снять приборку и поменять светодиодик, что процедура проста и без каких-либо нюансов и подводных камней?
Там же ж я стрелочки не зацеплю и вопроса их калибровки возникнуть не должно?
Там стоят обычные лампы накаливания - безцокольные.
Просто меняются и все. Если не путаю, на подсветку приборки их всего 4-6 шт, из них 2 на стрелки.
Просто снимаем приборку, вынимаем лампы и смотрим какая сгорела.
Покупаем такую же и меняем.
чота не то, менял недавно - там мельче лампы
остальные такие же по идее
там 2 вида ламп.
в основном 1,2W 12 В
есть и чуть побольше.
на exist они сразу с патрончиками продаются.
я покупал такие: 85066-GA390, 85066-FA010, 85066-FC010
Я как то в 11 вечера купил на заправке стандартную w5w, так у меня 1/3 приборки существенно ярче светилась на СГ.
Пришлось ехать к Ваззе, бо w2.3w или w3w встречаются крайне редко. Точный номинал не помню, но одна из этих.
В остальном все действительно просто - руль вниз, два винта вверху пластика, 3 винта приборки, достаем и меняем сами лампочки.
Если сгорела мелкая, то 1.2
чота не то, менял недавно - там мельче лампы
остальные такие же по идее
чота не то, менял недавно - там мельче лампы
остальные такие же по идее
В форестер СГ идут с завода лампы w3w, а не пятиватные. Ну и мелкие еще. установка одной w5w приводит к неравномерной яркости подсветки.
В импрезе думаю аналогично.
А подскажите какие лампы в FSG5 идут на:
-освещение температуры охлаждающей жидкости
-подсветку панели управления климатом
-подсветку кнопок (круиз и тд)
-подсветку акпп
Ага, открутить панельку действительно просто. Единственное, что не смогла средний контакт приходящих в панель проводов вынуть - силенок не хватило. В очередной раз убедилась, что машина - это конструктор, созданный мужчинами для мужчин, а также в очередной раз поймала себя на мысли, что без мужчин никак и никуда
Сгоревшую лампочку нашла быстро, а вот быстро поменять не получилось. я думала, что быстренько в ближайший магазин запчастей сгоняю и куплю нужную лампочку. А у них ничего подобного никогда и не было и в каталогах они даже найти не смогли.
Вот так выглядит схематически приборка с лампочками. У меня как и здесь 2 с красным патроном, 3 с синим, и 8 с черным. Сгорела, та что с синим. Вот теперь пытаюсь определить ее код. Придется заказывать.
Здравствуйте. У меня Субару импреза 1.5. Подсветка приборной панели бледно зеленая. Хотелось бы изменить на синий, но как сказали это у самого циферблата цвет зеленый, а лампочки белые. Подскажите пожалуйста, кто что делал с подсветкой, а то подсветка как то вообще не радует. И кто если делал какие лампочки ставил, диоды или обычные, может цветные.
В инете описаний полно, вкратце: надо содрать подстилающий зеленый слой с панели и заменить лампы на светодиоды, лучше полоски. Синий не рекомендую, будет плохо виден.
Проблемы могут возникнуть с подсветкой стрелок.
А если просто взять новые лампочки и на них колпачек и поэксперементировать со светом? Не будет ли колпачек свет забирать сильно?
Вам шашечки или ехать?
Зеленый свет оптимальный с точки зрения видимости. И нейтральный при этом. Не бьет по глазам, не раздражает.
1.возможно кто-то до вас уже поменял лампочки на диоды зеленые, поэтому и тусклый.
2.еще можно попробовать просто новые качественные лампочки поставить. Со временем на некачественных лампочках внутри налёт образуется, сильно съедает свет.
1.возможно кто-то до вас уже поменял лампочки на диоды зеленые, поэтому и тусклый.
2.еще можно попробовать просто новые качественные лампочки поставить. Со временем на некачественных лампочках внутри налёт образуется, сильно съедает свет.
+1. И содрать штатные бледнозеленые колпачки с лампочек, которые со временем костенеют и прилично задерживают свет. Себя поставил новые лампы - сильно удивился
у меня на импрезе красная подсветка, глаза е-ет страшно, тож хотел поменять на белую. однажды стрелки в пляс пошли из-за отпавшего резистора, разобрал посмотрел какая там микро пайка, припаял резистор и остыл, микро пайка не мое боюсь закосячить.
У меня ланк 98года. Приборка тоже зеленая не оптитрон, долго думал и просто поменял все лампочки на диоды смд 5, холодного белого свечения. Результат меня устроил, цвет стал голубым, свечение равномерное, глаз не напрягает даже скорее радует.
У меня ланк 98года. Приборка тоже зеленая не оптитрон, долго думал и просто поменял все лампочки на диоды смд 5, холодного белого свечения. Результат меня устроил, цвет стал голубым, свечение равномерное, глаз не напрягает даже скорее радует.
Subaru Forester SF9 2001 LPG Прошит
LC Prado '07 EU
обычные диоды, вытащи одну лампу из панели - в магазине подберут. паять ничего не нужно. цвет не голубой, скорее бирюзовый
давненько когда обладал хондой, в хондовсской ветке находил тему (название не помню) там парень на одисей поменял лампы на диоды смотрелось неплохо, поройте может найдете?
+1. И содрать штатные бледнозеленые колпачки с лампочек, которые со временем костенеют и прилично задерживают свет. Себя поставил новые лампы - сильно удивился
+2
На прошлом форике одна лампочка сгорела, я поменял все на диоды - свет получился неравномерный, тогда поставил обычные, но без колпачков, в итоге подсветка стала занчительно ярче! Правда, штатный цвет зеленый, а это салатовый получился (штатный как-то приятнее).
Почему стрелка бензина на последнем делении и уже лампочка горит или это норма?! У меня гораздо позже загорается..
А по теме зачетно получилось!)
Продолжая предыдущую тему по поводу изменения цветности дисплея, хочу заметить, что на ИМПРЕЗЕ 1,5 при надевании колпачков на лампочки, панель светит очень тускло и некрасиво. Единственно, что можно изменить, это цвет подсветки индикатора пробега с бледно салатового на зеленый. Получается приятный зеленый свет.
Остальные лампочки можно поменять на новые для профилактики, ибо при вскрытии обнаружил все лампочки закопчеными и черными.
Опускаем руль вниз
Откручиваем 2 шурупа в облицовке
Вытягиваем верх облицовки на себя.
Видим три шурупа
Откручиваем
Вытягиваем осторожно низ панели на себя, одновременно сзади отсоединяем 3 клеммы. Одна вверху посередине, две по краям.
Клеммы
Вид щитка приборов сзади с обозначениями лампочек
Брызгаем на лампочку стеклоочистителем
Натягиваем колпачек
Вставляем в гнездо подсветки пробега и собираем все в обратном порядке.
Насмотревшись на фотографии в интернете и имея небольшой опыт за плечами, решил немного изменить подсветку приборной панели. Лезти в дебри не собирался, а так, по минимуму, изменить цвет кругов вокруг датчика топлива, спидометра, тахометра и температуры с желто-коричневого на синий.
Вот собственно чего хотел добиться
Но тут использовались диоды, а это значит что о регулировке свечения можно забыть. Решил использовать светофильтры для лампочек.
Поехал в магазин, купил синие гандончики светофильтры (или как они называются в магазине - колпачки).
Радостный сел разбирать панель.
Сначала снимаем рамку на коробке передач. У меня АКПП.
Ставим рычаг в положение N. C нижней стороны ( 1 ) поддеваем рамку и аккуратно вытаскиваем вверх, далее тянем рамку на себя и кидаем куда нить на заднее сидение убираем в сторону.
под рамкой видим 2 болта которые крепят кармашек (тот что между кпп и пепельницей.
откручиваем их. Кармашек кидаем на заднее сидение убираем в сторонку.
Теперь вытаскиваем пепельницу, нащупываем 2 болта держащих полозья для пепельницы (заодно и рамку передней панели),
берем короткую отвертку и откручиваем их.
Я пользовал такую
Тут надо сноровку, с первого раза тяжко это дается.
Кстати когда в очередной раз разбирал панель, вспотел весь и матерился какой такой хороший человек так сильно закрутил болты!! маза фака.
Далее смело вытаскиваем панель, попутно отсоединив трубку забора воздуха для кондея и парочку разъемов, и перед нами раскрывается чудесный вид
Далее выдергиваем панельку ту что справа от руля (у меня там регулировка света фар, туманки и заглушка). Просто вытаскивается ничего не откручивается.
Теперь надо снять длинную верхнюю панель в которой у нас 3 воздуховода, кнопка аварийки.
Что бы снять эту панель необходимо открутить 4 болта. 2 над спидометром, 1 с левой другой с правой стороны рулевой колонки.
А теперь самое интересное. вытащить эту панель мешает руль и проводка кнопки аварийки. разъединить разъем кнопки аварийки мне так и не удалось, поэтому я её тупо открутил :).
Всю эту панель вытащить можно только в одну сторону, в сторону пассажирского сидения. Руль опускаем в нижнее положение и пыхтим вытаскиваем осторожно панель.
Ну когда панель выкинута, как и все остальные, на заднее сидение, мы откручиваем панель приборов.
Там 5 болтов. потом отсоединяем 3 разъема и панель наша.
Пока все разобрано не грех и пыль протереть в "потрахах".
Для освещения обозначенных выше кругов используется 8 лампочек.
Искать их легко. С тыльной стороны панели приборов выкручиваем все цоколи синего цвета и 2 черных цоколя с синей точкой. правда что бы достать 2 лампочки пришлось открутить вот такую штуковину
что это кстати ?
Каково же было мое удивление когда я выкрутил лампочки, на них были надеты голубые светофильтры! которые я естественно заменил на синие. Причем купленные мною колпачки оказались меньшего размера, но разве это нас остановит ?
Поставил я лампочки с синими гандончиками. подключил панель.
Растроился и пошел пить пиво Цвет кругов стал тупо темнее!!
На следующий день, обменял светофильтры на красные.
Процедуру повторил надев на лампочки красные светофильтры.
И о чудо. круги светятся красным :) на этом и порешил.
Собрал панель. Внимательно смотрим чтобы не оставалось лишних запчастей или же наоборот как у меня - не хватило одного болтика, потерялсяма. Вкрутил оцинкованный теперь 50 лет прослужит.
Панель стала выглядеть так
Кстати пока собирал оказалось что у меня со старых запасов остался 1 красный светофильтр который я поставил вместо зеленого в подсветке пепельницы (зачем не знаю, я ей не пользуюсь )
Ну и для пущей важности поменял подсветку на магнитофоне с синей на красную
Пока все это делал, разобрал все панель увидел что не хватает кучи лампочек. на фото (сделано на просвет) то что горит - лампочек нет.
Кстати там ещё нет лампочки в месте для датчика A/T oil temp.
Вот теперь думаю может стоит поставить некоторые из них ?
Читайте также: