Замена лампы ближнего света на санг йонг кайрон
Все началось с лампы туманки на 15 тыс. пробега она сгорела, заменил.
Не прошло недели сгорела вторая (пока не менял).
С месяц назад сгорела левая ближняя, заменил обе поставил с увеличеной светоотдачей.
На этой неделе сгорела правая ближняя, на данный момент пробег 17,5 тыс.
1. Это болезнь авто?
2. Зима?
3. Реально плохие дороги?
4. Привычка ездить с включенным (постоянно) светом?
5. Повышенное напряжение в сети?
Вот собственно тема для размышления.
Все началось с лампы туманки на 15 тыс. пробега она сгорела, заменил.
Не прошло недели сгорела вторая (пока не менял).
С месяц назад сгорела левая ближняя, заменил обе поставил с увеличеной светоотдачей.
На этой неделе сгорела правая ближняя, на данный момент пробег 17,5 тыс.
1. Это болезнь авто?
2. Зима?
3. Реально плохие дороги?
4. Привычка ездить с включенным (постоянно) светом?
5. Повышенное напряжение в сети?
Вот собственно тема для размышления.
Господа, заморочился заменой штатных ламп в фарах на MTF Titanium. Прошло всё прекрасно, времени заняло. быстро в общем. НО! Когда вынимал одну из ламп ближнего света почувствовал, что она не вынимается Пригляделся, а на ней пузырь! Чуть посильнее потянул, она и лопнула. Привожу фотографию.
Интересно! Насколько я понимаю, до последнего времени ближний свет у меня был на обоих фарах!
Господа, заморочился заменой штатных ламп в фарах на MTF Titanium. Прошло всё прекрасно, времени заняло. быстро в общем. НО! Когда вынимал одну из ламп ближнего света почувствовал, что она не вынимается Пригляделся, а на ней пузырь! Чуть посильнее потянул, она и лопнула. Привожу фотографию.
Интересно! Насколько я понимаю, до последнего времени ближний свет у меня был на обоих фарах!
1) Какой цоколь у противотуманок - прямой или под углом?
2) Как менять лампы в противотуманках Kyron II? Что-то посмотрел - такое впечатление, что надо снимать бампер!
1) Какой цоколь у противотуманок - прямой или под углом?
2) Как менять лампы в противотуманках Kyron II? Что-то посмотрел - такое впечатление, что надо снимать бампер!
Цоколь под углом. в Брянске они стоят около 400 рублей (причем Филипс)
Менять элементарно с подьемника или ямы, снимается клемник с лампы а она поворачивается на 90 град. и все.
А насчет пузырей в лампах ближнего у меня тоже самое только на левой фаре.
Только что заменил, цена лампы 53 р. Лампы отечественные марка МАЯК скажете почему именно они отвечу гдето читал
что на наших авто данная проблема (сгорание ламп) лечиться только установкой отечественных ламп.
P.S. ставил разные дорогие один хрен горят
Огромное спасибо, информацию о лампах МАЯК записал. Спасибо и за консультацию по поводу замены ламп в противотуманках.
Только что заменил, цена лампы 53 р. Лампы отечественные марка МАЯК скажете почему именно они отвечу гдето читал
что на наших авто данная проблема (сгорание ламп) лечиться только установкой отечественных ламп.
P.S. ставил разные дорогие один хрен горят
На наших машинах данная проблема не лечится, единственно мне "кулибины" подсказали поставить на фары дополнительно регуляторы напряжения от наших "тазиков", говорят поможет, сам пока не пробовал.
А Маяки перегорают ещё быстрее, у меня Маяк горела минут 50 и ВСЁ.
На наших машинах данная проблема не лечится, единственно мне "кулибины" подсказали поставить на фары дополнительно регуляторы напряжения от наших "тазиков", говорят поможет, сам пока не пробовал.
А Маяки перегорают ещё быстрее, у меня Маяк горела минут 50 и ВСЁ.
Попробуем МАЯК все не жалко 50 р.
А вот по поводу регуляторов напряжения надо пытать кулибиных. всем явно будет интересно.
т.к. это реальная проблема для всех.
Господа, заморочился заменой штатных ламп в фарах на MTF Titanium. Прошло всё прекрасно, времени заняло. быстро в общем. НО! Когда вынимал одну из ламп ближнего света почувствовал, что она не вынимается Пригляделся, а на ней пузырь! Чуть посильнее потянул, она и лопнула. Привожу фотографию.
Интересно! Насколько я понимаю, до последнего времени ближний свет у меня был на обоих фарах!
На лампы MTF (только не Титаниум а Палладиум) заморачивался 2 раза - часто перегорали - не советую, лучше (по моему) Филлипсы, ченить типа "X-treme Power" - нормальные лампы и ночью хорошо светят.
До Филлипсов ставил какие-то российские (м.б. даже и "Маяк") вечером, даже на сухой дороге, хочется плакать - ни видать ничего вааще.
На наших машинах данная проблема не лечится, единственно мне "кулибины" подсказали поставить на фары дополнительно регуляторы напряжения от наших "тазиков", говорят поможет, сам пока не пробовал.
А Маяки перегорают ещё быстрее, у меня Маяк горела минут 50 и ВСЁ.
На МАЯК нападаете зря. Брат на свой Тур в противотуманки поставил МАЯКи и уже полгода с ними ездит. Включены постоянно вместе в ближним. Купил рублей за 60, когда как остальные цены начнались с 500 рублей. С перепугу, что будут перегорать, он купил сразу несколько лампочек - так и возит их в багажнике.
МАЯКи и уже полгода с ними ездит.
Я вот чего-то не пойму, а полгода - это много?! Я, например, лампы меняю через год, да и то, потому что просто заморочился. Вы мне расскажите, может, я чего не знаю ещё. Правда, я так понял, лампочки у нас - это расходный материал типа бензина - постоянно горят?
Я вот чего-то не пойму, а полгода - это много?! Я, например, лампы меняю через год, да и то, потому что просто заморочился. Вы мне расскажите, может, я чего не знаю ещё. Правда, я так понял, лампочки у нас - это расходный материал типа бензина - постоянно горят?
Я, отъездив 2 года, поменял 3 лампочки ближнего света. Причём 2 из них я поменял ради красоты. Также поставил светодиоды в габариты. И один раз лампочку в стопак и освещение номерного знака. Перегорание лампочек было замечено, когда я заводил машину с включёнными элементами освещения. Ну а полгода - это показатель, что лампочки отечественного производства вплоне конкурентноспособны и работоспособны. Правда ожидать от них псевдоксенонового эффекта не стоит.
Ну а для меня лучше чем Нарва Рендж +50 пока не было. Их я и применял на Кае. Кстати, про Нарву очень хорошего мнения и эксперты ЗАРулём.
Чемпион Блудней клана
Они "под ксенон", именно Titanium - сравнивал. Я заплатил 350 + 550. Установка своя.
А свету них белый или голубоватый? Посмотрел - Титаниум -5400К, а Палладиум 5000К, то есть более "ксенонистый".
Много было сказано, как менять, но ни у кого не видел примечания, что отвертка д.б. магнитной.
Зачем отвертка? Чтобы снять фару и заменить лампу.
Зачем снимать? Чтобы без приключений, удобно и быстро заменить желаемое.
Можно ли заменить лампу без съема блок-фары? наверно. Как найдете инопланетянина с такой клешней, покажите.
Берем отвертку и спецлопатку (лопатку берем у дядюшки Ляо на алиэкспрессе в наборе для съема пистонов)
Отвертка д.б. длинной и магнитной. Или примагнитьте на перо отвертки неодимовый магнит — тоже сработает.
Лопаткой поддеваем ресничку. Царапины в этом случае исключены.
Тянем ресничку на себя. Крепеж у нее мягкий, но лучше все делать при плюсовой температуре.
Откручиваем винты — два вверху и один внизу.
вынимаем фару, меняем лампу на правильную и забываем о ней на 3 года
Сборка в обратном порядке.
SsangYong Kyron 2012, двигатель бензиновый 2.3 л., 149 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 45
Фара это мелочь. Люди бампера снимают, чтобы лампочку поменять.
Я иноплонитянин )))
Но все равно нижний болт заменил на направляющую, теперь фару снимаю моментально, ещё можно доделать крышку двигателя, поставить резинки с ваза и крышка снимается без инструмента вообще.
Странно. Все меняется легко без снятия фары
Это на Кайроне сложно менять? Да там двумя руками можно в фару залезть! Вы не видели реально сложных условий для замены!
Только в понедельник менял на работе ещё одному Кайроноводу лампочку в левой фаре-минуты 2-3 ушло на работы…фару не снимал…
очередной инопланетянин? ) альфацентавра? ) Или Нарны?
Как на работе сказали…рука-змея.
Ах доктор… А можно еще раз вокруг фонтана… :)
очередной инопланетянин? ) альфацентавра? ) Или Нарны?
От рук зависит.Я со своими лапами не могу подлезть.Проще и быстрее снять фару.
Поставил плавный розжиг ламп. Включаются плавно за 2 сек. Думаю поможет.
Лампа стоит 150 рублей, ходит год-полтора, модуль окупиться, только если лампа вместо года будет ходить пять… Не верю!
У меня лампы горели каждые два три месяца. Брал филипс 1500, было обидно когда накрылись. У соседа с этим модулем 2 года светят. За два модуля 600р. Думаю нормально. Поставил сейчас себе лампы GE. Когда они разгараются смотрится как ксенон. Прикольно.
Включение в цепь дополнительного сопротивления и так продлит срок службы. За прикольно, можно и доплатить! Но я бы проверил напряжение в бортовой сети, скорее всего будет больше 14В
у меня гореть перестали, хотя напряжение 14.6
Вообще срок службы ламп накаливания зависит от нескольких факторов:
1. Толщина спирали(чем толще тем дольше)
2. "Чистота" колбы(чем больше разряжение тем дольше)
3. Напряжение тока(чем ниже тем дольше, но в определенных пределах)
4. Стабильность электропитания(чем стабильнее тем дольше)
Есть ещё маркетинг: "инертный газ", спецпокрытие колбы, особый состав спирали.
Ну и обратное от срока эксплуатации, яркость и интенсивность света. Чем ярче, тем меньше работает.
Если причиной малого срока работы ламп была нестабильность питания, то после устранения скачков, срок эксплуатации вырастет. Комфортное напряжение для автомобильных ламп 12В, превышение на 10-15% на срок службы влияет слабо. Дальше по экспоненте.
Включение в цепь дополнительного сопротивления и так продлит срок службы. За прикольно, можно и доплатить! Но я бы проверил напряжение в бортовой сети, скорее всего будет больше 14В
Напряжение 14.2 за 11лет ни одна габаритка не перегарела ни спереди не сзади. Накрывается только ближний. Габариты аж чёрные. Дальний иптф тоже родные стоят.
Замена ламп ближнего и дальнего света производится одинаково в следующем порядке:
1. Снять блок-фару;
2. Снять круглую крышку над той лампой, которую необходимо заменить;
3. Снять с лампы разъем и фиксатор;
4. Демонтировать лампу, установить новую лампу;
5. Собрать и установить фару в обратном порядке.
Доступ к лампам возможен и без демонтажа фары, однако в этом случае сделать замену будет сложнее из-за ограниченного пространства.
Топ записей
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
1. Снимите крышку с корпуса снятой блок-фары.
2. Отсоедините скобу фиксатора.
3. Замените лампу новой.
4. Установка производится в обратном порядке.
УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТОВ
1. Отсоедините разъем лампы указателя поворотов на снятом
2. Нажмите лампу вниз, поверните и снимите ее.
3. Замените перегоревшую лампу новой.
4. Установка производится в обратном порядке.
Замена ламп
ЗАМЕНА ЛАМП
ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
1. Извлеките ключ из замка зажигания.
2. Отсоедините разъем противотуманной
фары, отжав оба фиксатора в направ-
лении показанном стрелками.
3. Поверните лампу и извлеките
4. Замените лампу новой.
5. Установка производится в обратном
Так как доступ к противотуманным фарам может
быть обеспечен только со стороны днища авто-
мобиля, необходимо выполнять данную операцию
в салоне дилера Ssangyong или авторизованном
Замена ламп
ЗАМЕНА ЛАМП
ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
1. Извлеките ключ из замка зажигания.
2. Вытяните корпус повторителя из уста-
новочного гнезда, отжимая его по на-
правлению против хода автомобиля.
3. Отсоедините разъем.
4. Замените лампу новой.
5. Установка производится в обратном порядке.
Lamp замена ламп
ЗАМЕНА ЛАМП
ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ
1. Извлеките ключ из замка зажигания.
2. Откройте дверь багажного отделения.
3. Отверните два болта крепления за-
днего комбинированного фонаря.
4. Снимите задний комбинированный
фонарь с автомобиля.
5. Поверните патрон лампы и извлеките
его из корпуса фонаря.
6. Извлеките лампу, надавив и повернув ее.
7. Замените лампу новой.
8. Установка производится в обратном порядке.
Задний комбинированный фонарь
Lamp замена ламп
ЗАМЕНА ЛАМП
КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ ДВЕРИ БАгАЖНОгО ОТДЕЛЕНИЯ
1. Извлеките ключ из замка зажигания.
2. Откройте дверь багажного отделения.
3. Снимите крышку, закрывающую болты,
и выверните три крепежных болта
4. Снимите комбинированный фонарь
в сборе сдвинув его по направлению
5. Поверните патрон лампы и извлеките
его из корпуса фонаря.
6. Извлеките лампу, надавив и повернув
7. Снимите лампу огней заднего хода.
8. Замените лампу новой.
9. Установка производится в обратном
Задний комбинированный фонарь
двери багажного отделения
Откройте дверь багажного отделения.
ЗАМЕНА ЛАМП
ВЕРХНИЙ СТОПСИгНАЛ
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Снимите верхнюю панель отделки двери багажного отделения.
Замена ламп ближнего и дальнего света производится одинаково в следующем порядке:
1. Снять блок-фару;
2. Снять круглую крышку над той лампой, которую необходимо заменить;
3. Снять с лампы разъем и фиксатор;
4. Демонтировать лампу, установить новую лампу;
5. Собрать и установить фару в обратном порядке.
Доступ к лампам возможен и без демонтажа фары, однако в этом случае сделать замену будет сложнее из-за ограниченного пространства.
Топ записей
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Читайте также: