Замена лампочки в прикуривателе
Замена лампочки в прикуривателе (фото-отчёт)
Для работы нам понадобиться:
Тонкая отвёртка
Головка на 8
И много терпения =D
Отодвигаем сиденья назад до упора
Вынимаем заглушки с двух сторон
Головкой на 8 выкручиваем болты
Снизу начинаем отгибать края что бы вылезли "уши"
Получается вот так
Поднимаем панель и видим там прикуреватель =)
Отсоединяем фишку от прикуревателя
Достаём пепельницу из панели
Отгибаем лапки и снимаем эту пластмасску
Подковыриваем тонкой отвёрткой что бы снять цоколь с защёлок
Раскрывается он нажатием с двух сторон и оттягиванием (всё показано стрелками)
Вот он в раскрытом виде. До этого там была лампочка и я решил поставить вместо неё светодиод, но мне не понравилось, потому что толку от него 1%
Ставим новую лампочку. Хорошо что она не на пайке как в дефлекторах.
Вот она в цокале. Закрываем и проверяем
Вот теперь вам понадобится терпение и может быть много матных слов "Проклятие Гитлера"
В этом маленьком окошке будете пальцем помогать насаживать цоколь на защёлки
Так как я уже второй раз туда лажу, я нашёл тактику и подскажу как сделать. Одеваете с одной стороны и начинаем крутить цоколь в сторону другой защёлки и она защёлкивается, можно пальцем надавливать через окошко, что бы легче оделась
Всё работает как и прежде
Кстати, пока прикуреватель отключён, можете подогнуть лапки в нём что бы был хороший контакт и прикуреватель не выскакивал не нагревшись
Alonse, всё также, только ничего не надо делать с ручкой акпп. Селектор никак не крепится, там просто резинка вокруг, она поднимается с пластиком при снятии.
Я бы еще добавил, что лучше открутить и отодвинуть сам подлокотник, чтобы не сломать "усики" и получить потом щель на стыке. Да и собирать назад будет легче.
Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал
Alonse, всё также, только ничего не надо делать с ручкой акпп. Селектор никак не крепится, там просто резинка вокруг, она поднимается с пластиком при снятии.
Я бы еще добавил, что лучше открутить и отодвинуть сам подлокотник, чтобы не сломать "усики" и получить потом щель на стыке. Да и собирать назад будет легче.
До этого там была лампочка и я решил поставить вместо неё светодиод, но мне не понравилось, потому что толку от него 1%
Я ставил красный светодиод. Хитрость в том, что свет от него направлен и поэтому если его поставить как обычную лампочку, эффект конечно же будет нулевой, а вот если его загнуть под 90 градусов в направлении световода то свет от диода будет направлен прямо на световод, тем самым получаем нужный нам эффект и подсветка работает как надо.
VW Passat B5 1997, 1,6 AHL, МКПП, WVWZZZ3BZWP234295
я себе менял вообще ничего не разбирал там и так вверх всё достать можно аккуратно,тему кстати нашел в поиске,первый раз тоже вставил диод-еле светит ,поменял на лампочку,всё гуд
Whisper, как ты умудрился его так нагнуть
Ден336, тоже пробовал так достать, но не получилось. Она у меня вниз упала.
Сразу извиняюсь за качество фото, но все будет понятно.
1) Покупаем вот такой диод:
2) Вынимаем его из корпуса
3) Загибаем под 90 градусов и помещаем обратно в корпус, предварительно обрезав корпус (помечено волнистой линией) для того чтобы хватило длины усиков.
Затем я припаивал усики к контактам. Еще очень важный момент: если лампочку как угодно можно вставить в цоколь, то перед тем как вставлять диод необходимо определить полярность и припаивать усики к контактам "+" к "+", а "-" к "-" иначе гореть не будет.
Надеюсь объяснил понятно.
VW Passat B5 1997, 1,6 AHL, МКПП, WVWZZZ3BZWP234295
Whisper, ну да, объяснил понятно. Я в начале так и подумал что ты загнул. А подсвечивается только пепельница или прикуреватель тоже светится?
Да, прикуриватель тоже светится. Если ты поставил хорошую лампочку, менять на диод не стоит - эффект получишь идентичный.
Лампочка безцокольная для подсветки щитка приборов, такая же как идет на наши отечественные автомобили, главное отличие в мощности. Наши лампочки на 1,2 Вт - ставить не рекомендую, очень тускло светят. Импортные лампочки таких же габаритов только мощностью 2,3 Вт, как раз то что нужно, такие я поставил в подсветку воздуховодов. Если не понятно могу позже скинуть фотку лампочки.
VW Passat B5 1997, 1,6 AHL, МКПП, WVWZZZ3BZWP234295
WERET, на фото ведь видна какая лампочка
Whisper, да я и не собирался менять. Это если перегорит в очередной раз, буду светодиод пытаться ставить
Это точно! Сегодня менял.Результат -работает. Но в процессе демонтажа немного отжал металлические лапки. И после монтажа заметил что в "в натяг" прижать их уже не получается. Разбирать уже не было ни времени ни желания. Как смог прижал отверткой. Вроде пока горит-но есть опасение,если не прикипит то на кочках возможно будет отходить контакт. Лечить кулаком. это не мое.И еще прикол-назад загнать консоль не так то просто. В действительности что бы ничего не сломать желательно с демонтировать консоль с подлокотником. Но тогда эта процедура усложняется и по времени дольше.Не каждый загорится желанием. Поставил лампу на 1,2,но только импортную.Светит идентично свету в кнопках,то есть гармонирует.В связи с этим велосипед изобретать не стал. Посмотрим как там будет.
Всем привет! Когда купил машину, не нравилось мне покрытие резиновое на пластике все поцарапанное. Разобрал. Почистил, поставил. Перестала гореть лампа в прикуривателе(
Забил. Но вот теперь захотелось снова её зажечь.
1. Открываем прикуриватель.
2. Вынимаем пепелку.
3. Выкручиваем под ней саморез торкс Т15
4. Вынимаем блок прикуривателе целиком.
5. Отсоединяем штекер с самого прикуривателя.
6. Вынимаем сам прикуриватель из красной окантовки.
7. Вынимаем часу красную окантовку с цоколем лампы.
8. Отсоединяем цоколь с лампой от "окантовки"
9. Открываем цоколь. Он состоит из двух половинок.
10. Внутри лампочка 💡 1.2 вата.
11. Едем в магаз, покупаем мару таких ламп. Наша стоит 7₽, немецкая 24₽. Я взял две немецких.)
12. Устанавливаем лампу.
13. Закрываем (собираем) цоколь. Устанавливаем его на красную окантовку-плафон.
14. Устанавливаем окантовку-плафон в пластик прикуривателя.
15. Вставляем в окантовку сам нагревательный элемент прикуривателя до щелчка.
16. Вкладываем блок прикуривателя в торпеду, надеваем на прикуриватель штекер.
17. Устанавливаем блок прикуривателя на место и прикручиваем торксом Т15 к металлической планке торпеды.
18. Вставляем пепелку на место.
19. Проверяем чтобы все функционировало, чтобы прикуриватель работал, включаем габариты, проверяем свет лампы.
20. Если все в норме, то радуемся успеху и любуемся приятным тёплым светом)
Volkswagen Golf 2002, двигатель бензиновый 1.8 л., 260 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 29
У меня черной приблуды нет, где лампочка должна стоять и
сам прикуриватель почему-то не работает…
Привет. Остановился на пункте 4. Открутил саморез, а пепелка просто не хочет вылазить. Я уже кожух коробки снял и снизу ее пытаюсь пихнуть и нифига. Там точно больше ничего не держит её?
Замена лампы подсветки в прикуривателе. Фотоотчет.
Для работы нам понадобиться:
Тонкая отвёртка
Головка на 8
И много терпения.
Отодвигаем сиденья назад до упора
Вынимаем заглушки с двух сторон
Головкой на 8 выкручиваем болты
Вынимаем кожух
Снизу начинаем отгибать края что бы вылезли "уши"
Получается вот так
Поднимаем панель и видим там прикуриватель
Отсоединяем фишку от прикуривателя
Достаём пепельницу из панели
Отгибаем лапки и снимаем эту пластмасску
Подковыриваем тонкой отвёрткой что бы снять цоколь с защёлок
Цоколь у нас в руках
Раскрывается он нажатием с двух сторон и оттягиванием (всё показано стрелками)
Вот он в раскрытом виде.
До этого там была лампочка и я решил поставить вместо неё светодиод, но мне не понравилось, потому что толку от него 1%
Ставим новую лампочку. Хорошо что она не на пайке как в дефлекторах.
Вот она в цоколе.
Закрываем и проверяем
Горит
Вот теперь вам понадобится терпение и может быть много матных слов "Проклятие Гитлера"
В этом маленьком окошке будете пальцем помогать насаживать цоколь на защёлки
Вот они
Так как я уже второй раз туда лажу, я нашёл тактику и подскажу как сделать.
Одеваете с одной стороны и начинаем крутить цоколь в сторону другой защёлки и она защёлкивается, можно пальцем надавливать через окошко, что бы легче оделась
Всё работает как и прежде
Кстати, пока прикуриватель отключён, можете подогнуть лапки в нём что бы был хороший контакт и прикуриватель не выскакивал не нагревшись
Замена лампочки в прикуривателе
Всем привет!
Я понимаю что таких тем много, но все же делая эту работу у себя, решил создать и свой отчет.
Не курю, поэтому прикуриватель открываю только для зарядки телефона.
И вот однажды, прочитав подобный отчет, решил проверить, и как оказалось, подсветка не горела. Люблю чтобы в машине все работало. Вот наконец то сегодня решился на замену.
Ну что ж, начнем…
Вынимаем пепельницу.
Далее нужно открутить два торкса
2 торкса
Чтобы было удобней, да и вообще, чтобы вытащить все, необходимо перевести селектор АКПП в положение S.
После того как открутили торксы, я снял панель вокруг рычага, так как она нам будет мешать.
Все, прикуриватель в руках. Для удобства я пошел с ним домой.
вот он, но с другой стороны
Далее снимаем черный фиксатор
Самое легкое мы сделали.
Далее необходимо вынуть стеклышко. Сделать это надо во внутрь пепельницы.
Я читал, что надо на него нажать, но у меня не получилось. взял что было под рукой и просто ударил по нему сверху, вылезло без проблем
инструмент для снятия стекла
Дальше нужно отсоединить патрон с лампочкой, тоже легко.
поддел ножом
Патрон в руках, осталось раскрыть
сдавил пальцами и подковырнул ножом
патрон в разрезе
Достаем лампочку
С ней в ближайший ВАЗовский магазин. Цена ей 10 рублей.
Собираем все в обратном порядке. Только вот стекло ставим не изнутри, а снаружи, на место встает легко.
И вуаля, подсветка работает. Так сказать фэн-шуй.
Заодно сделал приглушение подсветки на мафоне, а то ночью слепит.
Для этого взял сиреневый провод с подсветки прикуривателя и от него протянул до мафона.
Теперь при включении фар, экран притухает. Два года руки не доходили
Посмотрев темы и воспользовавшись советами форумчан, отремонтировал подсветку панели отопителя и прикуривателя на Фольксваген Гольф 3, там оно заметнее, с удивлением обнаружил, что и на пятом носочке подсветка прикуривателя не работает. И если в третьем это не так критично, то в пятом прикуриватель утоплен достаточно глубоко и на ходу не очень удобно без подстветки пытаться воткнуть в его гнездо зарядку от телефона. Итак, приступим
Для начала снимаем панель ручки КПП.
Снимается она достаточно легко
поднимаем чехол вверх (снимать его совсем - не обязательно, он не мешает), под ним видим шумку
тоже поднимем вверх. Видим два винта на звездочку 20.
откручиваем их. Осторожно, если они провалятся вниз, придется искать длинный пинцет
После чего аккуратно выдвигаем всю панель - и вот он, больной зуб (с)
подцепляем сбоку тонкой отверткой
Сборку производим в обратном порядке.
Shtchelkov
Shtchelkov
Пепелац без гравицапы не летает
Убедившись на примере третьего гольфа, что все эти патроны - уловка для выбивания денег B) решил разобрать патрон и посмотреть, что там внутрях
Клиент на операционном столе
там, где обведено красным на двух последующих фотках - находятся фиксаторы, кои мне открыть, не сломав, не удалось. Но их отсутсвие, как я в последствии убедился - ни на что не влияет.
Аккуратно отжимаем тонкой отверткой и снимаем черный держатель
Той же отверткой отжимаем и выводим из зацепления фиксаторы
самую обыкновенную бесцокольную лампочку за 20 рублей.
вставляем на место новую аналогичную и наслаждаемся
По номеру в экзисте пробивается лампочка (с серым патроном) на 2.2 вольта. А стояла (зеленый патрон) на 1.2 вольта. Причем и окошечки в них расположены по разному - в сером - посередине, в зеленом - чуть смещено влево. Разницы особой, если честно, не заметил, в освещенности.
Вот как-то так. Может, кому пригодится.
З.ы. Сразу предвосхищу вопросы - сначала была снята лампа с зеленым патроном, куплена за 315 (млин) рублей с серым и поставлена. Потом разобрана лампа с зеленым патроном, и по результатам работ установлена обратно в машину. Лампа с серым пошла в запас.
Andrej766
Участник
Тема годичной давности, но все же. (может кто ею пользуется?). Панельку рычага так снимая зарабатываешь себе увольнение, ежели ты с этим связан профессионально. По четыре пальца каждой руки заводим изнутри, те от центра рычага под рамку панельки (кожа/дермантин остаются меж пальцами и рамкой) и резким движением приемлимой силы вытягиваем консоль (а так она и называется) наверх. Не имея при этом никаких повреждений отверткой по контуру. Далее: 1,2 Вольт и 2,2Вольт- полнейшее заблуждение и ввод в него же всех, кто не очень разбирается/понимает. Все, абсолютно все лампы на данном авто расчитаны на номинальное напр-е 12 В. Цифра на лампе-- ее ватность, те мощность. По другому- чем больше цифра- тем ярче лампа. Но не до фанатизма, иначе поплавите соприкасаемое.
Mottren
Просто заглянул
petrina.yaroslav
Просто заглянул
Благодарю автора за тему.
Очень пригодилась даже десять лет спустя.
Цена вопроса 25 центов, вместо поиска лампы в сборе, которую в 2021 хрен найдешь
Читайте также: