Замена лампочек в салоне опель астра j

Обновлено: 11.02.2025

Замена ламп Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Opel Astra J , давление в шинах Opel Astra J , неисправности Opel Astra J , подготовка к зиме Opel Astra J , тормоза Opel Astra J , масляный фильтр Opel Astra J , топливный фильтр Opel Astra J , фильр салона Opel Astra J , регулировка фар Opel Astra J , номер кузова Buick Excelle XT , давление в шинах Buick Excelle XT , неисправности Buick Excelle XT , подготовка к зиме Buick Excelle XT , тормоза Buick Excelle XT , масляный фильтр Buick Excelle XT , топливный фильтр Buick Excelle XT , фильр салона Buick Excelle XT , регулировка фар Buick Excelle XT

4. Замена ламп

Выключите зажигание и соответствующий выключатель или закройте двери. Новую лампу держите только за цоколь. Не касайтесь стеклянной колбы голыми руками. Используйте лампы того же типа, что и заменяемые. Замена ламп передних фар осуществляется со стороны моторного отсека.

Галогенные фары

В фарах имеется отдельная система ближнего света (1) (наружные лампы накаливания) и система дальнего света (2) (внутренние лампы накаливания).

Ближний свет

Поверните колпачок (1) против часовой стрелки и извлеките его.

Поверните патрон лампы против часовой стрелки и освободите. Выньте патрон лампы из отражателя.

Извлеките лампу накаливания из патрона и замените лампу.
Вставьте патрон, проденьте два лепестка в отражатель и закрепите его на месте, повернув по часовой стрелке.
Установите крышку и поверните ее по часовой стрелке.

Дальний свет

Поверните колпачок (2) против часовой стрелки и извлеките его.
Поверните патрон лампы против часовой стрелки и освободите его. Выньте патрон лампы из отражателя.
Извлеките лампу накаливания из патрона и замените лампу.
Вставьте патрон, проденьте два лепестка в отражатель и закрепите его на месте, повернув по часовой стрелке.
Установите крышку и поверните ее по часовой стрелке.

Лампы указателей поворотов/фары, включаемые при езде в светлое время суток

Поверните колпачок против часовой стрелки и извлеките его. Для поворота колпачка следует использовать отвертку.

Сожмите вместе фиксаторы и извлеките патрон лампы накаливания из рефлектора.

Извлеките лампу накаливания из патрона и замените лампу.
Вставьте патрон лампы в рефлектор. Установите крышку и поверните ее по часовой стрелке.

Передний указатель поворота

Доступ к лампам накаливания открывается снизу автомобиля.

Отсоедините пружинный зажим, а затем поверните его назад.
Извлеките наружу патрон с лампой из рефлектора.

Отсоедините патрон лампы от разъема, нажав на стопорный выступ.
Извлеките и замените патрон вместе с лампой.
Прикрепите разъем.
Вставьте патрон лампы в рефлектор.
Поверните пружинный зажим вперед и прикрепите его.

Ксеноновые фары

Внимание:
Ксеноновые фары работают под очень высоким напряжением. Не касайтесь этих узлов. Замену ламп необходимо выполнять на станции техобслуживания.

Противотуманная фара

Доступ к лампам накаливания открывается снизу автомобиля.

Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките его из рефлектора.

Отсоедините патрон лампы от разъема, нажав на стопорный выступ.
Извлеките и замените патрон вместе с лампой.
Прикрепите разъем.
Вставьте патрон лампы в рефлектор.
Поверните патрон лампы по часовой стрелке и зафиксируйте.

Задние фонари

Вручную отверните пластмассовую крепежную гайку изнутри.

Аккуратно вытяните фонарь в сборе из крепежных штырьков и снимите его. Проверьте, что кабель остается в требуемом положении.
Отсоедините кабель от места крепления.
Отсоедините разъем жгута проводов от патрона лампы.

Отверните три винта с помощью монеты и снимите патрон лампы.

Задние фонари.
Стоп-сигнал.
Указатель поворота.

Извлеките лампу и замените ее.
Вставьте патрон лампы в задний фонарь в сборе и прикрепите его винтами на месте. Подстыкуйте разъем жгута проводов и прикрепите кабель к месту крепления. Установите фонарь в сборе на крепежные штырьки и приверните крепежную гайку. Закройте крышку и зафиксируйте ее.
Включите зажигание, включите освещение и проверьте все лампы.

Задние фонари в рамке задней торцевой откидной двери

Откройте заднюю торцевую откидную дверь и снимите три крышки.
Снимите задний фонарь в сборе.

Проверьте, что кабель остается в требуемом положении.

Нажмите на стопорный выступ и извлеките патрон лампы из заднего фонаря в сборе.

Чтобы заменить лампу в заднем фонаре (1), следует извлечь лампу и заменить ее. Чтобы заменить лампу в заднем противотуманном фонаре (2), следует слегка нажать на лампу, утопив ее в патрон, повернуть против часовой стрелки, извлечь и заменить ее.
Вставьте патрон лампы в задний фонарь в сборе. Установите задний фонарь в сборе в заднюю торцевую откидную дверь и приверните винты. Прикрепите три крышки.
Включите зажигание, включите освещение и проверьте все лампы.

Чтобы заменить лампу заднего габаритного фонаря и лампу фонаря заднего хода с правой стороны рамы задней торцевой откидной двери, выполните те же операции.

Боковые указатели поворота

Замену ламп выполняйте на станции техобслуживания.

Освещение номерного знака

Вставьте отвертку в паз крышки, нажмите в сторону и освободите пружину. Снимите крышку.
Снимите патрон лампы вниз, стараясь не натягивать кабель.

Освободите стопорный выступ и извлеките патрон лампы из разъема жгута проводов.
Извлеките и замените патрон вместе с лампой.
Подсоедините разъем жгута проводов к патрону лампы.
Нажмите на патрон лампы и прикрепите его к корпусу, закройте крышку.

Замена ламп

Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции.

Показана замена ламп левой блок-фары. Лампы в правой блок-фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.

Процесс снятия крышек и замена ламп ближнего и дальнего света, а также лампы света для дневной езды далее для наглядности показан на снятой фаре.

2. Для замены лампы ближнего света поверните против часовой стрелки…

4. …и отсоедините колодку от цоколя лампы.

5. Ключом TORX T20 выверните два болта крепления держателя лампы…

7. Извлеките лампу ближнего света.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жирные пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались пятна, удалите их спиртом.

8. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте держателем.

9. Установите на место крышку.

10. Для замены лампы дальнего света поверните против часовой стрелки и снимите крышку.

11. Ключом TORX T20 выверните на несколько оборотов болт крепления держателя лампы.

12. Извлеките из блок-фары лампу с колодкой жгута проводов и держателем.

13. Отсоедините от лампы дальнего света колодку жгута проводов, снимите держатель и замените лампу.

14. Установите новую лампу в держатель, присоедините к лампе колодку жгута проводов и установите лампу в отражатель.

15. Для замены лампы света для дневной езды поверните против часовой стрелки…

17. Поверните против часовой стрелки…

18. …и извлеките патрон из блок-фары.

19. Извлеките бесцокольную лампу из патрона.

20. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.

21. Установите на место крышку.

Для замены лампы бокового фонаря указателя поворота выполните следующие операции.

2. Извлеките фонарь указателей поворота из отверстия в крыле (см. Замена бокового фонаря указателя поворота).

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките его из фонаря указателя.

4. Выньте лампу из патрона.

5. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя.

6. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.

4. …и снимите плату крепления ламп, выведя ее держатели из зацепления с корпусом фонаря.

5. Выньте лампу из патрона.

6. Установите новую лампу в патрон.

7. Аналогично замените остальные лампы.

8. Установите плату ламп на задний фонарь, а фонарь на кузов.

Для замены лампы фонаря освещения номерного знака выполните следующие операции.

2. Извлеките фонарь из гнезда в нише для номерного знака заднего бампера (см. Замена фонарей освещения номерного знака)…

3. …и извлеките патрон из корпуса фонаря.

4. Извлеките из патрона бесцокольную лампу.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп плафона освещения салона выполните следующие операции.

2. Отсоедините от основания плафона его рассеиватель, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов…

Для наглядности показано на снятом плафоне.

3. …и извлеките из патрона основания бесцокольную лампу.

4. Вставьте новую лампу. Аналогично замените вторую лампу.

Для замены лампы плафона освещения вещевого ящика выполните следующие операции.

3. Отожмите пружинный контакт и снимите лампу.

5. Установите плафон на место.

Для замены лампы плафона освещения багажника выполните следующие операции.

3. Отожмите пружинный контакт…

6. Установите плафон на место.

Для замены ламп в блоке противотуманной фары и указателя поворота выполните следующие операции.

Замена лампы освещения салона

его надо снимать так, чтобы он не перекашивался. необходимо отщелкивать сразу все защелки, там их 4 вроде, и тянуть. еще для удобства снимал крышечку со прорезями, самую ближнюю к стеклу, оттуда видны защелки и можно подобраться отверткой.

Сломав березу иль осину, подумай —
что оставишь сыну?
Что будет сын тогда ломать?
Остановись!
(И. Губерман)

Отверткой - это жестоко.
Ну я так и думал, что в инструкции все слишком упростили! Значит там четыре крепежки, а не две как на картинке. Ладно, спасиб за совет! Бум ломать !

Защелки расположены иначе, нежели на картинках.. они находятся несколько дальше от краев по длинной стороне.. (смещены ближе друг к другу).. занимался с ними сексом несколько минут, прежде, чем понял.. щас на ура сниму-поставлю.. там ныкать можно чонить)))

Tanist
думаю, что и без отвертки можно обойтись, всё зависит от желания и способностей, не даром говорят: не важно откуда растут руки если они золотые

Сломав березу иль осину, подумай —
что оставишь сыну?
Что будет сын тогда ломать?
Остановись!
(И. Губерман)

Т.е. защелок всего 4 штуки: по 2-е со стороны водителя и пассажира. И что бы вытащить, панель необходимо взять где-то посередине с обоих сторон, а затем аккуратно вытянуть вниз. Так?
Кстати, а какой там типоразмер центральной лампы?

посередине тащить думаю не получится, он достаточно плотно сидит, я тащил по чуть-чуть с каждого угла чтобы не перекашивало.
лампа по-моему как в бардачке и в багажнике, их просто снять и глянуть.

Сломав березу иль осину, подумай —
что оставишь сыну?
Что будет сын тогда ломать?
Остановись!
(И. Губерман)

Т.е. защелок всего 4 штуки: по 2-е со стороны водителя и пассажира. И что бы вытащить, панель необходимо взять где-то посередине с обоих сторон, а затем аккуратно вытянуть вниз. Так?
Кстати, а какой там типоразмер центральной лампы?

типоразмер..хз.. лампа с двумя контактами циллиндрическая.. мне в магазе её назвали "пальчиковая"..
щас приложу картинку, чтоб объяснить, где защелки..

вот.. красным-где защелки, синим-где они в книжке обозначены)))

F-ZerO
О спасибо! Я там искал , но только в разделе "освещение". А надо было лезть в "сверчки" 8)

Лампа там стоит C10W.

Ребят тяну этот плафон как указано в мануале передний край с двух сторон вниз. Уж болят пальцы хрустит падла гнется но защелки стоят мертво. Подскажите секрет снятия этого плафона? Уж и платиковую карту посовывал. падла намертво защелкнут. Сломать боюсь.

Делал шумоизоляцию потолка, ну и проклеил маделином как по инструкции. За бугром наверно тоже читают астра Фак)) может толщину пластика увеличили!) При защелкивании отломал усики. Пришлось заказывать новый плафон. На новом (снятом) попробовал защелкнуть, вообщем открыл я крышку лампочек (прозрачная которая) с помощью двух отверток, если бы он был уже на потолке, врятли бы я смог открыть не сломав. Усики которые к капоту вот они мертво сидят, задние пальцами легко отщелкиваются.

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Я делал по другому и проще. Со стороны лобового стекла плафон держится на 2-х защелках. Там есть под них 2 тонких отверстия. Я засовывал в них отвертку плоскую, немного ее отгинал и одновременно тянул вниз плафон. После освобождения двух защелок сторона смотрящая в сторону салона легко вынимается из своих посадочных мест.

10W 12V 41mm длина!!
10W пальчиковых 3 или 4 типа разной длины!!

ну дык тема раскрыта не до конца
А разбирал я по итогу, как сгорела лампочка
1.) Снял самую ближнюю от стекла накладку она просто снимается
2) Снял самую дальнюю (большую накладку) она тоже не грозит сломаться, достаточно легко снялась.
3) Снял датчики объема, там 4 защелки 2 спереди и так же напротив передних 2 сзади нащупал пластиковой картой, туго снималась.
4) и вот стекляшка плафона передние защелки 2 шт слева и справа от кнопок глубоко стали видны, аккуратно снял перед и потом задние.

Тонкая плоская отверточка просто необходима для нажима на скртые защелки, они в глубине у плафона в частности и у блока с датчиками объема
Ну и прогреть салон зимой, дабы пластик не был хрупкий слишком, я ещё и лампочки включал для чтения они плафон подогрели снутри

Без повреждений в общем, а так да пока раз не разберешь и сам не поймешь куда тонкой отверточкой жать, не разобрать c ходу.

Приветствую! Помогите пожалуйста найти мануал на астру 2006г. w0l0ahl4865105210 ! перерыл уже много часов. не могу найти!и где можно приобрести провод для подключения диагностики. заранее благодарен.

FAQ по штатному освещению Astra J GTC

- Вводные данные
В данной теме приведена информация по штатным типам ламп устанавливаемым на заводе в Astra J GTC а так же неспешно аккумулируются данные по альтернативным вариантам, которые возможно поставить вместо штатных ламп. Будет здорово если кто-то захочет поделится успешным опытом установки альтернативы штатным лампам.

Опубликованные ниже данные находится в процессе проверки и пополнения. Не по всем позициям есть ясность и не на всё мне удалось найти информацию поэтому я решил ввести следующую систему обозначения : если информация проверена, то она никак не будет выделятся(т.е. шрифт будет черный), если информация взята из источника, которому я не очень доверяю или есть причины сомневаться, то она будет выделятся розовым цветом. Однако на первых порах прошу проверять так же и информацию написанную черным цветом, могу быть досадные ошибки. Замечания на основе проверенной информации приветствуются.

- Риспекты
Спасибо всем тем кто присоединился ко мне чтобы разобраться, что за тип ламп установлен в элементы освещения наших машин а именно : diger_Inc, Pangolin.

- Автомобильные лампы

- Цоколи автомобильных ламп

- Освещение салона
- Передний плафон освещения салона : 3 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Подсветка зеркал в светозащитном козырьке : 2 лампочки типа 6615F с цоколем SF6-6, мощность 1,4Вт.
- Задний плафон освещения салона : 2 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Бардачок : 1 лампочка типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Багажное отделение : 1 лампочка типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.

Примечание :
При замене штатных ламп внутреннего освещения на альтернативные варианты ошибок быть не должно, потому что БК их работоспособность не контролирует.

- Внешнее освещение (версия на основе галогена, не AFL версия, задние фонари обычные)
- Передние противотуманные фары : лампа типа H10 c цоколем PY20D, мощность 42Вт.
- Ближний/Дальний свет : лампа типа HIR2 c цоколем PX22D, мощность 55Вт.
- ДХО и передние габариты : лампа типа W21/5W с цоколем W3X16Q, мощность 21/5Вт.
- Передние указатели поворота : лампа типа WY21W c цоколем W3х16Q, мощность 21Вт.
- Боковые указатели поворота : лампа типа WY5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Задние указатели поворота : лампа типа WY21W с цоколем W3X16Q, мощность 21Вт.
- Задняя противотуманная фара : лампа типа H21W с цоколем BAY9S, 21Вт.
- Фонарь заднего хода : лампа типа W16W с цоколем W2.1x9.5d , 16Вт.
- Подсветка заднего гос.рег.номера : 2 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Тормозные огни и задние габариты : лампа типа P21/5W с цоколем BAY15d, мощность 21/5Вт.

Примечание :
При замене штатных ламп в ПТФ на альтернативные варианты ошибок быть не должно, потому что БК их работоспособность не контролирует.
Так же было замечено, что при замене ДХО с ламп на диоды на нескольких машинах ошибок не было, но статистика минимальна.

- Внешнее освещение (версия на основе ксенона или AFL версия, задние фонари обычные)
- Передние противотуманные фары : лампа типа H10 c цоколем PY20D, мощность 42Вт.
- Ближний/Дальний свет : лампа типа D1S c цоколем PK32d2, мощность 35Вт.
- Подсветка боковых зон : лампа типа H7 с цоколем PX26D, мощность 55Вт.
- Передние указатели поворота : лампа типа W21W c цоколем W3х16Q, мощность 21Вт. По наводке Jaff, здесь ошибка, на самом деле используются лампы PY21W с оранжевой колбой.
- Боковые указатели поворота : лампа типа WY5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Задние указатели поворота : лампа типа WY21W с цоколем W3X16Q, мощность 21Вт.
- Задняя противотуманная фара : лампа типа H21W с цоколем BAY9S, 21Вт.
- Фонарь заднего хода : лампа типа W16W с цоколем W2.1x9.5d , 16Вт.
- Подсветка заднего гос.рег.номера : 2 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Тормозные огни и задние габариты : лампа типа P21/5W с цоколем BAY15d, мощность 21/5Вт.

Примечание :
При замене штатных ламп в ПТФ на альтернативные варианты ошибок быть не должно, потому что БК их работоспособность не контролирует.

- Замена штатных ламп на альтернативные варианты без ошибок БК :
- ДХО или габариты :
1. Polarg L12, 5Вт, цвет белый с небольшой синевой, по ТТХ полностью идентичны оригиналу за исключением того, что имеют линзы.

2. Аналог Polarg L12 (без линз), по ТТХ полностью идентичны оригиналу. Ссылка на аукцион e-bay

3. PIAA H-366, 27Вт/8Вт. Мощность увеличена по сравнению со штатным. Есть вероятность оплавления пластика корпуса блока фары, ставить строго на свой страх и риск.

4.Заказ с аукциона e-bay диодов, после установки которых БК не выдаёт ошибки. Подробности по ссылке : 2X Xenon White 6500K T20 7443 7.5W High Power LED Bulbs Day Driving Fog Light Данные диоды опробованы одним из наших одноклубников.

- Подсветка заднего гос.рег.номера :
1. Polarg М4, 5Вт, по ТТХ полностью идентичны оригиналу.

2. Покупка 2 плафонов подсветки номера от немецкой фирмы R-LED в составе : корпус плафона, диод, резистор (обманка). Старые плафоны снимаются, вместо них ставятся присланные. Подробности на сайте R-LED

- Фонарь заднего хода:
Многие отмечают, что света от фонаря заднего хода недостаточно. Одним из решений этой проблемы является установка ксеноновой лампы. Данное решение было реализовано одним из наших одноклубников. Подробности здесь .

Я не могу дать вам формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи - попробуйте всем понравиться. (Г. Своуп)

Для замены переднего плафона освещения салона автомобиля Opel Astra выполните следующие операции.

Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием, пассатижи с тонкими губками.

2. Подденьте отверткой край передней декоративной накладки.

3. . и снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

4. Подденьте отверткой край задней декоративной накладки.

5. . и снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

6. Подденьте отверткой край блока датчиков объема системы противоугонной сигнализации.

Датчики объема системы противоугонной сигнализации устанавливают по заказу. При их отсутствии на месте блока установлена декоративная заглушка.

7. . и отсоедините блок от корпуса плафона, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов блока.

8. Подденьте отверткой край рассеивателя плафона.

9. . и снимите рассеиватель, преодолевая упругое сопротивление его фиксаторов.

10. Выверните два болта крепления корпуса плафона к кузову.

11. Отсоедините колодку гибкой шины проводов к заднему плафону освещения салона.

12. Отожмите отверткой два фиксатора корпуса плафона.

13. . и извлеките плафон из гнезда в обивке потолка.

14. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов.

15. . и отсоедините колодку от плафона.

16. Сожмите усики держателя колодки жгута проводов.

17. . отсоедините колодку от корпуса плафона и снимите плафон.

18. Установите передний плафон освещения салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены заднего плафона освещения салона выполните следующие операции.

Вам потребуется отвертка с тонким плоским лезвием.

2. Подденьте отверткой край плафона.

3. . и извлеките плафон из гнезда в обивке потолка.

4. Снимите отражатель, преодолевая упругое сопротивление его держателей.

5. Нажмите отверткой на фиксатор колодки шины проводов.

6. . отсоедините колодку и снимите плафон.

7. Установите задний плафон освещения салона в порядке, обратном снятию.

Opel Astra H manual

2. Подденьте отверткой край передней декоративной накладки…

3….и снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

4. Подденьте отверткой край задней декоративной накладки…

5….и снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

6. Подденьте отверткой край блока датчиков объема системы противоугонной сигнализации…

Примечание.
Датчики объема системы противоугонной сигнализации устанавливают по заказу. При их отсутствии на месте блока установлена декоративная заглушка.

7….и отсоедините блок от корпуса плафона, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов блока.

8. Подденьте отверткой край рассеивателя плафона…

9….и снимите рассеиватель, преодолевая упругое сопротивление его фиксаторов.

10. Выверните два болта крепления корпуса плафона к кузову.

11. Отсоедините колодку гибкой шины проводов к заднему плафону освещения салона.

12. Отожмите отверткой два фиксатора корпуса плафона…

13….и извлеките плафон из гнезда в обивке потолка.

14. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов…

15….и отсоедините колодку от плафона.

16. Сожмите усики держателя колодки жгута проводов…

17….отсоедините колодку от корпуса плафона и снимите плафон.
18. Установите передний плафон освещения салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

2. Подденьте отверткой край плафона…

3….и извлеките плафон из гнезда в обивке потолка.

4. Снимите отражатель, преодолевая упругое сопротивление его держателей.

5. Нажмите отверткой на фиксатор колодки шины проводов…

6….отсоедините колодку и снимите плафон.
7. Установите задний плафон освещения салона в порядке, обратном снятию.

Тема: Замена лампы освещения салона

Замена лампы освещения салона

его надо снимать так, чтобы он не перекашивался. необходимо отщелкивать сразу все защелки, там их 4 вроде, и тянуть. еще для удобства снимал крышечку со прорезями, самую ближнюю к стеклу, оттуда видны защелки и можно подобраться отверткой.

Отверткой — это жестоко.
Ну я так и думал, что в инструкции все слишком упростили! Значит там четыре крепежки, а не две как на картинке. Ладно, спасиб за совет! Бум ломать !

Защелки расположены иначе, нежели на картинках.. они находятся несколько дальше от краев по длинной стороне.. (смещены ближе друг к другу).. занимался с ними сексом несколько минут, прежде, чем понял.. щас на ура сниму-поставлю.. там ныкать можно чонить)))

Tanist
думаю, что и без отвертки можно обойтись, всё зависит от желания и способностей, не даром говорят: не важно откуда растут руки если они золотые

Т.е. защелок всего 4 штуки: по 2-е со стороны водителя и пассажира. И что бы вытащить, панель необходимо взять где-то посередине с обоих сторон, а затем аккуратно вытянуть вниз. Так?
Кстати, а какой там типоразмер центральной лампы?

посередине тащить думаю не получится, он достаточно плотно сидит, я тащил по чуть-чуть с каждого угла чтобы не перекашивало.
лампа по-моему как в бардачке и в багажнике, их просто снять и глянуть.

вот.. красным-где защелки, синим-где они в книжке обозначены)))

Ребят тяну этот плафон как указано в мануале передний край с двух сторон вниз. Уж болят пальцы хрустит падла гнется но защелки стоят мертво. Подскажите секрет снятия этого плафона? Уж и платиковую карту посовывал. падла намертво защелкнут. Сломать боюсь.

Делал шумоизоляцию потолка, ну и проклеил маделином как по инструкции. За бугром наверно тоже читают астра Фак)) может толщину пластика увеличили!) При защелкивании отломал усики. Пришлось заказывать новый плафон. На новом (снятом) попробовал защелкнуть, вообщем открыл я крышку лампочек (прозрачная которая) с помощью двух отверток, если бы он был уже на потолке, врятли бы я смог открыть не сломав. Усики которые к капоту вот они мертво сидят, задние пальцами легко отщелкиваются.

Я делал по другому и проще. Со стороны лобового стекла плафон держится на 2-х защелках. Там есть под них 2 тонких отверстия. Я засовывал в них отвертку плоскую, немного ее отгинал и одновременно тянул вниз плафон. После освобождения двух защелок сторона смотрящая в сторону салона легко вынимается из своих посадочных мест.

Вот ведь тема из ничего создана )))
Ещё и некрофил завёлся )))

10W 12V 41mm длина!!
10W пальчиковых 3 или 4 типа разной длины!!

Последний раз редактировалось vanis777; 05.02.2017 в 11:56 .

Читайте также: