Замена лампочек мазда фамилия
Может вообще никому не нужен этот мануал, но раз уж делал и фотал, то решил выложить - ведь как свечи поменять и воздушный фильтр сменить народ тоже спрашивает ))) Поэтому сразу видно и как лампы меняются и как сам фонарь. Жить в ФАКах или оставить умереть на форуме - решайте сами
С наступающим Новым 2010-м меня поздравили во дворе разбив заднюю блок-фару (это там где поворотник, стопари задний и габариты). Фонарь нашел - нужно менять, т.к. герметичность нарушилась и некоторые лампы от влаги уже коротнули и перегорели.
Миниатюры
Открываем 5-ю дверь. Раз меняем левый фонарь, то смотрим влево и видим на внутренней обшивке 3 кругляшка (фото 1). Отковыриваем их и видим 3 технологических отверстия. (фото 2) Заглядываем в него и видим крепеж. (фото 3) Все это дело очень глубоко, поэтому собираем себе длинный инструмент. (фото 4) Головка на 10 нужна будет. Отвинчивается легко, можно и пальцами потом докрутить. Главный нюанс - не уронить в конце прохода резьбы. Падает под обшивку и уходит глубоко на дно. Один раз доставал, но дело не благодарное. Поэтому можно на всякий случай прикупить себе немного гаек с шайбой (фото 5)
Миниатюры
Одну такую гайку я уронил еще летом, вторую сегодня замерзшими пальцами. Что характерно - верхняя и снимается и одевается очень легко, а вот нижние очень неудобно извлекать. Поехал в метизах искать замену, как на зло нигде не нашел. Поэтому купил шайбы и гайки отдельно. И то - гайки на 8, но шайбы увеличенные. Думаю - не критично.
Миниатюры
Самое главное и сложное мы уже сделали. Теперь фонарь держится лишь на направляющих. Берем его и уверенно тянем на себя, он выскакивает. Теперь мы имеем доступ ко всем патроном 4-х лампочек. Патроны открываются поворотом против часовой стрелки. Закрываются по часовой. Вывернув все 4 патрона освобождаем фонарь. Вывернув нужные - можем менять лампочки )))
Все просто как двери.
Миниатюры
Ну и немного про лампы. Раз уж доставал все 4, то решил их пофоткать,т.к. горят они редко, а после замены как-то из головы вылетает какая нужна, ну или помнится, но остаются сомнения.
Итак сверху вниз.
Верхняя двухконтактная (двухнитевая) лампа. 12 вольт 21/5 ватт
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
Ну и последняя, самая маленькая, самая нижняя - безцокольная лампа габарита.
5 ватт 12 вольт.
На этом все. Не стреляйте в пианиста - он играет как умеет
Миниатюры
я уж с месяц собираюсь поменять лампочки в фонарях, а чет как-то АЙС на морозе фонарь разбирать, а потом с лампочками наперевес переться в магаз, выбирать.
щас фотки сохраню, вечером в магаз заскочу, лампочки куплю и разом все поменяю!
Кстати, не знаю как у кого, но у меня была в свое время проблема с лампочкой габарит-стоп. Коротило и при нажатии на тормоза при включенных габаритах, задний габарит гас.
У многих в городе видел такие же сложности, уродски скажу я вам смотрится. Я что только не делал, пока слегка не промазал вставленную в патрон лампу герметиком силиконовым. После этого, проблема ушла.
Светом фар автомобиля я был разочарован когда был в отпуске, т.к. приходилось забирать жену с работы в темное время суток! И видно было метров 5-10 вперед. А правая лампа при включении дальнего света фар вообще светила вверх. Сам я по ночам езжу редко, за исключением зимы, тут просто рано утром темно и вечером тоже уже темно. В светлое время суток ближний свет фар не жгу, включаю только габариты + ПТФ.
Думал сделать только регулировку света фар, но этого же мало ;)
Цены в принципе не сильно отличаются.
Philips через Emex находились, но не было в наличии. В другом магазине стоили 1270р за 2 шт.
Osram были в Emex по 999р за 2 шт. а в другом магазине уже по 1380р
KOITO стоили в Emex 1422р за 2 шт, при чем есть те же лампы но поштучно (код: 0754W) и уже по 600р ;)
Почитав много инфы про эти лампы, я понял для себя что по сути различие только в сроке службы, так Philips и Osram могли прослужить от 3 мес до 1 года, а вот KOITO по отзывам служили от 1 года до 3-4 лет!
Т.к. менять каждые пол года лампы за 1 000р у меня денег нет, остановился на KOITO White Beam III, тем более, что Emex выдает их как аналоги при вбивании кода оригинальных ламп: 997032605
Далее, нужно было найти сервис где могли сделать регулировку света фар через спец прибор, наткнулся на автосервис Автомое регулировка света фар 500р.
Окей, записался, приехал. Отдал ключи, сказали час-полтора по времени, через 5 минут говорят, что смогут регулировку сделать только по вертикали (верх-низ) т.к. влево-вправо на моих фарах нету регулировки. Ну окей, давайте так. В итоге через 15 минут уже все готово, очень удивился обещали же час-полтора?
Приехав домой и включив запись с видеорегистратора (стоит автовключение) я конечно по ржал. Не зря в этом автосервисе находится в зоне ремонта запрещено…
В итоге уехал, в надежде, что ночью при тесте новых ламп, я буду не разочарован.
Свет несомненно стал ярче, и видимость прибавилась заметно по сравнению со штатными лампами.
Но появились галочки, и свет больше светит влево (на встречку), что меня не очень порадовало.
Знаю, что есть статья на Дроме как избавится от галочек вот думаю может сделать шторки.
Читайте также: