Замена контактной группы дэу нубира
У моего соседа на нубире с щёткой стеклоочистителя пока все в ажуре ) Ела чох хошума гелир сенин ишдерин.Аллах сенден разы олсун.
Иногда новые резинки цепляются за пластиковую перемычку в середине дворника. Решается проблема путем подрезания фаски (уголочка) на торце резинки.
Все хорошо, но ты задолбошил 'дырочкой' на поводке. Запомни, - там ОТВЕРСТИЕ!. Дырочка, - она в другом месте. Старые гаражники тебе объяснят, где дырочка и шкурка, а где отверстие и наждачная бумага. Даже бабы об этом знают, а тебе, автомобилисту молодому, это надо знать в первую очередь.
Еще думалось что прижим слишком сильный, а длина щетки большая. Осталось попробавать для теста воткнуть какую-то нибудь на 550, посмотреть будет ли клацать. А каркасные никто не пробовал, может там лучше будет?
Не частые трудности с щёткой стеклоочистителя куда ни шло Ж)) Видео хорош но автор всегда прогладает какой непрятной звук
здравствуйте Валерий! подскажите пожалуйста,вот у меня на газели, прерывистый режим работает не корректно, тормозит где хочет, реле поменял не помогло. что может быть?
Александр, точно на осях ключ 24? У меня не налезет на гайки 24. Если к разъему моторчик подключить без трапеции он бодро крутит?
У моего приятеля и без щётки стеклоочистителя на daewoo куча чего полетело ;) Valeo бери и забудь на пару лет о грязном стекле
Постановление правительства РК от 25 ноября 1997 года: Запрещается эксплуатация автомобиля в случае если: 7.3. Установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения. Нанесены покрытия, в том числе прозрачные цветные пленки, на ветровом и передних боковых стеклах кабины механического транспортного средства. Так что не пудрите мозги людям. Любая пленка в том числе прозрачная считается нарушением. Хотелось бы, чтобы подробнее по щётке стеклоочистителя на nubira порекомендовал бы Ж))
А еще возможно головка треснула. микро трещина. и антифриз уходит за пару недель в масло. Еще может теплообменник прогорел. но но масло тогда будит вдавливаться в бачек антифриза. и антифриз будит не зеленый и розовый. а какашечного цвета) Мне приятель сказал на daewoo с щёткой стеклоочистителя пока проблем еще не было,
Ранее я писал о покупке контактной группы замка зажигания, которая в последствии меня не устроила по качеству, но мне довелось купить еще одну — оригинальную.
Контактная группа подходит на многие модели, например: LANOS, AVEO, EPICA, LACETTI, NUBIRA, OPTRA, KALOS, ну и LEGANZA естественно.
Артикул: 96238726
Исходя из того, что на руках у меня оказались две контактные группы замка зажигания, я решил произвести их сравнение.
Итак, приступим.
Как отличить оригинальную контактную группу замка зажигания от аналога (или подделки):
1) Отличие в защелках
2) Отличие во внешнем корпусе
Гнездо под шпильку от замка зажигания так же имеет отличие в качестве исполнения. У аналога (на фото справа) оно имеет более грубую обработку.
3) Отличие в надписях
У оригинала (на фото слева) есть буквенно-цифровой код, а у аналога (на фото справа) нет никаких обозначений.
На оригинальной катушке (на фото слева) в гнезде есть обозначение контактов, у аналога же (на фото справа) нет никаких обозначений.
4) Основное и главное отличие в контактах
Контактные пластины выполнены из разных материалов. У оригинала (на фото слева) пластины выполнены, судя по всему, из меди. У аналога (на фото справа) пластины выполнены из другого материала.
У аналога пятаки имеют плоский кончик, что плохо сказывается на работу, а так же не так сильно промазаны смазкой, имеющей белый цвет, отличной от оригинала.
У оригинала (на фото слева) видно, что контакты припаяны, а у аналога (на фото справа) никакой пайки нет, пятаки просто вставлены в контактные пластинки без всякой пайки, что способствует более плохому контакту и, соответственно, большему сопротивлению и нагреву.
Вот собственно все отличия, которые я смог найти.
Надеюсь, что для вас статья окажется полезной.
У меня разница в цене между этими двумя контактными группами оказалась в 160 рублей, а разницу в качестве вы можете оценить по фотографиям.
Если не хотите часто менять контактную группу замка зажигания, то лучше покупайте оригинал, либо аналог, если найдете схожий по качеству.
Всем мир и удачи на дорогах!
Запчасти
Daewoo Leganza 1999, двигатель бензиновый 2.0 л., 117 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 17
просто любопытно, ЧЕМ не устроило качество первой контактной группы, кроме визуального? что сподвигло приобрести оригинал? ведь пока не было оригинала не с чем было сравнивать, а качество не подошло. тема так и не была раскрыта.
Сегодня звонил проводку и случайно заметил, что R для некоторых контактов достигло аж 150 Ом вместо положенного нуля. Решил вскрыть и почистить контакты, пока они не расплавили мне пластиковый корпус.
На выводах оригинальной контактной группы выбиты надписи (по порядку 1-6 пин): IG2, B1, ST, IG1, B2, ACC. B2 переключается на IG2 и ST, B1 на IG1 и ACC.
Вероятно в оригинальной группе использована полигликолевая смазка, тогда как в подделке литол. В моей группе она была в чёрной суспензии из когда-то жёлтой смазки и частиц оксида меди. Особенно на контактах ST.
Ещё странный момент. В моей Aveo по электросхемам GM TIS предполагается розовый ACC на четвертом пине, а коричневый IG1 на шестом, но в контактной группе наоборот — IG1 и ACC перепутаны местами. При этом цвета косы соответствуют пинам на электросхеме. Пока не звонил куда на самом деле идут розовый и коричневый провода.
IG2 и ACC в положении ST выключены для облегчения запуска.
а ты не знаешь, от замка зажигания провод напрямую идёт на втягивающее реле стартера? или там по пути гдето в машине есть дополнительное разгрузочное реле?
Вообще, когда ключ поворачиваешь в районе заводки, то еще какое то реле щелкает, которое магнитолку и еще что то отключает… Так что предположу, что провод на втягивающее тоже через реле идет. Возможно его поставил прошлый хозяин, сейчас уже сложно про это узнать наверняка.
У моего лучшего друга на дайво с втулкой на стартере пока все без особых проблем. Провод кей куда цеплять +-?
Была проблема. Стартер клацает, но не проворачивает. Посмотрел этот видос. Полез. Нашел причину. ' клемы разные, одна алюминий, другая медь. Вроде заводские. Кароче, почистил и завелась! Думаю клему поменять. Стартер у меня низко и походу когда еду по лужам его чательно полоскаю, что и вылилось плохим контактом.
РУКИ РУБИТЬ НАДО НАЧИНАТЬ, ЗА ЛЮБОЕ ВОРОВСТВО. ТОГДА И . НЕ БУДУТ. САДИТЬ СМЫСЛА НЕТ, БЕЗ РУК ТОЧНО БОЛЬШЕ ВОРОВАТЬ НЕ БУДУТ. А КТО С РУКАМИ - ПОДУМАЕТ. БЕЗ РУК ЖИТЬ. :)
Периодические проблемы с втулкой на стартере уже напрягают! Супер, все получилось - еслиб не посмотрел Ваше видео про 'тайные' болтики под рулем - никогда бы не догадался как снять)
а куда стучать с верху ключа или по часовой. О втулке на стартере и так куча информации в интернете :)
Вся суть системы закручена на колодке с проводом, автор объясни что это з а колодка от куда ты её взял? Как ключ вставить мы бы и сами оазобрались, а что и куда подпитывать, тут подробнее надо объяснить, ну не понятно же)
Практически со всеми рекомендациями согласен. Неплохо, если более обстоятельно по втулке на стартере на дэу пояснил бы )))
Красавчик брат -спасибо вам! Все понятно-объяснили!у меня сегодня как раз проблемы были с оборотом!спасибо.
У моего лучшего друга на дэу с втулкой на стартере пока без особых проблем >) Спасиба братан умне тожи такое праблма я нашол ат это кабел
Поставил оригинал, через пару недель заскрипели. Сделал как на видео,не помогло. Заказал 'точку опоры', посмотрим как будет с полиуретаном.
Хочу заказать с алиекпресса ключдля для Mercedes w211 2002 classic хром какой именно выбрать чтобы не ошибиться?
Мне приятель сказал на Дайво nubira и без втулки на стартере много чего поломалось :) Привет. Евгений а тебе не кажется что про опрессовку 16-32 очками народ мягко говоря . и если сравнивать с кислородными баллонами в которые обычно 14 очков примерно загоняют (за всю жизнь 15 очков крайне редко видел) так там стальные стенки в несколько раз толще алюминиевых у кандюшника.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Была проблема. Стартер клацает, но не проворачивает. Посмотрел этот видос. Полез. Нашел причину. ' клемы разные, одна алюминий, другая медь. Вроде заводские. Кароче, почистил и завелась! Думаю клему поменять. Стартер у меня низко и походу когда еду по лужам его чательно полоскаю, что и вылилось плохим контактом.
РУКИ РУБИТЬ НАДО НАЧИНАТЬ, ЗА ЛЮБОЕ ВОРОВСТВО. ТОГДА И . НЕ БУДУТ. САДИТЬ СМЫСЛА НЕТ, БЕЗ РУК ТОЧНО БОЛЬШЕ ВОРОВАТЬ НЕ БУДУТ. А КТО С РУКАМИ - ПОДУМАЕТ. БЕЗ РУК ЖИТЬ. :)
Периодические проблемы с стартером уже напрягают! Супер, все получилось - еслиб не посмотрел Ваше видео про 'тайные' болтики под рулем - никогда бы не догадался как снять)
Вся суть системы закручена на колодке с проводом, автор объясни что это з а колодка от куда ты её взял? Как ключ вставить мы бы и сами оазобрались, а что и куда подпитывать, тут подробнее надо объяснить, ну не понятно же)
Практически со всеми рекомендациями согласен. Неплохо, если более обстоятельно по стартеру на nubira пояснил бы )))
Красавчик брат -спасибо вам! Все понятно-объяснили!у меня сегодня как раз проблемы были с оборотом!спасибо.
У моего лучшего друга на нубира с стартером пока без особых проблем >) Спасиба братан умне тожи такое праблма я нашол ат это кабел
Поставил оригинал, через пару недель заскрипели. Сделал как на видео,не помогло. Заказал 'точку опоры', посмотрим как будет с полиуретаном.
Хочу заказать с алиекпресса ключдля для Mercedes w211 2002 classic хром какой именно выбрать чтобы не ошибиться?
Мне приятель сказал на nubira и без стартера много чего поломалось :) Привет. Евгений а тебе не кажется что про опрессовку 16-32 очками народ мягко говоря . и если сравнивать с кислородными баллонами в которые обычно 14 очков примерно загоняют (за всю жизнь 15 очков крайне редко видел) так там стальные стенки в несколько раз толще алюминиевых у кандюшника.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
вася пупкин
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6
/b/
0004
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
контактная группа,100грн.
пружину отдельно не купишь,у меня есть,если не выкинул!
если надо посмотрю
олег1979
Репутация: 0
вася пупкин
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6
/b/
0004
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
олег1979
Репутация: 0
вася пупкин
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6
/b/
0004
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
олег1979
Репутация: 0
олег1979
Репутация: 0
олег1979
Репутация: 0
олег1979
Репутация: 0
Ale)(
Предупреждения:
(10%)
Репутация: 18
вася пупкин
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6
/b/
0004
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
олег1979
Репутация: 0
вася пупкин
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6
/b/
0004
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
Толя
Репутация: 1
вася пупкин
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6
/b/
0004
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
в принципе,там ломаться нечему,разве что личинка лопнула?
можно со стороны контактной группы подобраться,может она заклинила?
если контактная группа в порядке и не держит замок,тогда только ключ шевелить
redis
Марка авто: Nubira I
0044
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 0
Толя
Репутация: 1
Привет.
Всё сделал сам.Кое-как вытащил личинку-там сломался сухарик ,остатки выкинул, выкинул коромысло и всё крутится.
А со стороны конт. группы нельзя разблокировать руль-плоский валик заблокирован не проворачивающееся личинкой.
Читайте также: