Замена колодок сузуки лиана

Обновлено: 11.02.2025

Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Сузуки Лиана бесплатно
и сэкономить 500 рублей!

Почему тормозные диски Suzuki Liana надо менять у нас?

Комфортное ожидание

Проведите ожидание замены дисков Сузуки Лиана в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.

Поменяем диски всего за 60 мин

Заменим диски и колодки на одной оси Suzuki Liana всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.

Диски в наличии

Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Сузуки Лиана.

Цены на замену дисков Suzuki Liana
и ремонт тормозной системы

Замена передних тормозных дисков и колодок Liana одной оси	от 2200
Замена задних тормозных дисков и колодок Liana одной оси	от 2200
Замена тормозных дисков и колодок Liana задней оси с электронным ручником	от 3000
Обслуживание тормозных механизмов Liana одной оси	от 900
Диагностика тормозной системы Лиана	от 500
Замена тормозных барабанов Лиана одной оси	от 1200
Замена заднего тормозного цилиндра Лиана	от 900
Замена тормозного шланга Лиана	от 300
Замена суппорта Лиана в сборе	от 1000
Замена вакуумного усилителя тормозов Лиана	от 2500
Регулировка ручного тормоза Лиана	от 200
Замена тормозной жидкости Liana с прокачкой	от 900
Прокачка тормозной системы Лиана	от 630

Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Сузуки Лиана?

Почему стоит обратиться к нам?

20 лет в авторемонте

Знаем всё о Suzuki Liana

Только опытные мастера

Честная гарантия на работу

В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов

Замени тормозные диски Suzuki Liana
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Сузуки Лиана бесплатно!

Наш Suzuki сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Сузуки с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Продвинутый новичок

День добрый.
Решил сам поменять колодки на Лиане.
По передним нашёл инструкцию, а вот по задним нет, хотя их менять труднее.
Может кто поможет, опишет что потребуется и попорядку распишет весь алгорит действий.

Dgordg

Наш человек

Ответ: Инструкция по замене задних колодок

Змей Потапыч

Одуванчик!

Ответ: Инструкция по замене задних колодок

Не подскажет. В отпуске он. В Италии. Показываю

Свой в доску

Ответ: Инструкция по замене задних колодок

nath2

Наш человек

Ответ: Инструкция по замене задних колодок

Во как, никто уже сам не делает работ (автослесари и кулибины наш форум не читают).

Свой в доску

Ответ: Инструкция по замене задних колодок

Согласен. а вообще должна быть альтернатива - если хочешь -должен сам сделать - без записи и согласований! На Запорожце была приспособа снятия пружин задних колодок. На Москвиче эта операция проделовалась с помощью напильника. Нерабочая часть напильника (эта та которая должна вставляться в ручку) подсовывалась под место крепления пружин и оттягивалась с целью ее снятия. Дальше все просто. А на Лиане не знаю.

nath2

Наш человек

Ответ: Инструкция по замене задних колодок

Эх, то ли еще будет - запорожец, москвич, жигули - все полуфабракиты как специально сделаны, что-бы всякие ручки вставлять (которын с обратной стороны как напильник), а вот пром. агрегаты тоже не так просто. Правда производитель видимо позаботился, что-бы съемник, скажем за $100-200 был как одноразовый расходник (не важно на сервисе или в гараже). Правда думаю такие штучки как в Штатах не катят - помнится в видашном фильме как-то водила заехал на сервис - ему вердикт -$150 - а он в ответ- Вы что это, у меня Форд и сервис в ответ - мы не знали - с Вас $20. Думаю Наши Лианы не попадут в такой парник - сервис выставит счет по полной

Константин

Мудрец

Ответ: Инструкция по замене задних колодок

надеюсь по картинкам вы сможете самостоятельно сориентироваться, что и как делать, успехов в познании своего авто

Старый клубень

11 Апрель 2007 5,631 1,154 0 Москва ЮВАО-ЦАО-СЗАО Езжу на . Liana 4wd hb mt было
СГВН 2.0 АТ 5D JLX-A FL 2010 стало

Дело было на даче! Колодки оригинальные.
Ссылка на весь фотоматериал

Для работы потребовался балонник, ключ на 12 и на 17 или 19, забыл, стыдно!
1. колодки

5. беремся за суппорт и отводим его вверх (если туго идет можно отверткой вдавить поршень тормозного цилиндра)

8. готовим новые колодки. Имеем 4 колодки, 4 пластины из темного металла и 2 из нержавейки(теплоотводы) колодка с металлическим выступом (пискуном) ставиться на правое переднее колесо с внутренней стороны. Надеваем пластины на колодки таким образом чтобы на внешние колодки оделись сначала черные пластины, а затем пластины из нержавейки, на внутренние надеваются только черные пластины. Получился вот такой бутерброд. Сборку проводим в обратной последовательности. *

10. одеваем колесо и затягиваем гайки, и тоже самое с противоположной стороны.

* Единственное на устанавливаемых колодках нет темопластин из нержавейки, я почему-то их не сфотографировал за что извиняюсь.

Отдельное спасибо за ценные советы при работе:
KASiK, Костыль, RAMZES, GURU

Константин

Мудрец

Ответ: Отчет о замене передних тормозных колодок своими руками

Макс, только на суппорте не регулировочная гайка, а фиксирующие шлицы ввиде гайки

Старый клубень

11 Апрель 2007 5,631 1,154 0 Москва ЮВАО-ЦАО-СЗАО Езжу на . Liana 4wd hb mt было
СГВН 2.0 АТ 5D JLX-A FL 2010 стало

Ответ: Отчет о замене передних тормозных колодок своими руками

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Отчет о замене передних тормозных колодок своими руками

Маленький совет, основанный на личном опыте и мнении:
Лучше так не задвигать поршень, т.к. есть вероятность его перекосить, от чего могут появиться задиры не только на внешней кромке поршня, но и внутри на поверхности цилиндра, или манжетку может закусить от перекоса. Просто вы так давите на один только край поршня, чем задвигаете его с перекосом. Я советую балонник повернуть на 90 градусов относительно того, что изображено на этом рисунке, и давить на поршень двумя руками по краям балонника, а не упираясь в корпус суппорта: так вы будете задвигать поршень упором в две точки, а не в одну - перекосов не будет. А лучше даже деревянной рукояткой молотка это делать, чтоб не мять края поршня.
Это мое личное мнение.

Старый клубень

11 Апрель 2007 5,631 1,154 0 Москва ЮВАО-ЦАО-СЗАО Езжу на . Liana 4wd hb mt было
СГВН 2.0 АТ 5D JLX-A FL 2010 стало

Ответ: Отчет о замене передних тормозных колодок своими руками

Да, Володь, полностью с тобой согласен, что-то в тот момент мне этого не пришло в голову:thumbsup: Вот так коллективно мы засузучим сложностиБраво! Ай

Velikiy Vo

Местный

Какие есть подводные камни, стоит ли ехать на сервис, можно ли самому поменять? Если есть уже разобранные темы кинте ссылку или скажите чего да как. Спасибо.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Если будет возможность, то попробую на выходных разобрать и пофоткать. Вообще брат разбирал один барабан и сказал, что разобрать можно, но собрать - запутаешься, т.к. не все просто там.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Спасибо! Я вот и по жигулям помню, что не все там так просто. Когда делаешь редко или впервые можно и не до собрать. Почему спрашиваю, если поеду на сервис, то хочу смотреть что бы не накосячили. Ну и сфоткаю то же если представится возможность.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Наконец-таки добрался сделать отчет о разборке задних тормозов. Разбирал не на своей машине, а на авто с разборки, точнее даже уже снятый задний барабан (в сборе). Но сути и деталей это не меняет. Сложного, как оказалось, в принципе ничего нет - посмотрите и сами все поймете. Итак, вот фотоотчет с некоторыми коментариями:

Вот сам барабан в сборе

Откручиваем стопорный винтик и, закручивая два болтика (вроде М6), стягиваем барабан

Запоминаем как все установлено и начинаем разбирать. снимаем фиксаторы колодок, поворачивернув штифт

теперь и колодки можно вытащить

сверху осталась одна штуЦка - распорный механизм

Теперь в обратном порядке ставим новые колодки. :thumbsup:

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Пружинки рукой снимаются. На Запорожце пружинки снимались специальной приспособой, на Москвиче 41 с помощью обратной части (место посадки ручки) напильника. Для меня самая сложная часть была снять, а затем и поставить эти пружинки!

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Потеплеет в Петербурге, ветер стихнет возьму в руки домкрат и гаечный ключ да поменяю их, а то когда ручником работаешь чего там подскрипывает. пробег 88 тыс. думаю настала пора смены, задние уже прикупил за 830 руб.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

А кто производитель такой дешевый? Долго ли пробегают? Я что-то прихожу к выводу, что лучше оригинальных вряд ли что-то есть. По крайней мере, если смотреть отзывы о пробеге передних колодок: никакие больше оригинальных не ходят. Я себе сейчас передние поменял на б/у оригинальные с маленьким износом (не понравились LUCAS-TRW своим необычным скрипом-скрежетом).

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Бывали у меня на Пассате колодки этой фирмы RoadHouse. Ничего так, средние: по цене действительно ниже среднего, при этом особого скрипа не давали, по пробегу отбегали средне - 10 тыщ. Для сравнения Ate катались до 18 тыщ, Textar на 8 тыщах до металла стерлись. Бум понадеяться что тебе понравятся.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Это пробег передних колодок. Сзади там тоже дисковые тормоза были, но естессно колодки там раза в 2-3 дольше бегали.
А на Лианах я так понимаю задние колодки не менее 50, у то и под сотню пробегать должОны.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Сегодня наконец то поменял задние колодки. Изношены были накладки ручника, а вторые накладки примерно на 50 % колодки (NBK). На барабанах выработка есть, но думаю еще тысяч 50 не менее, пробегут. Процесс оказался не таким простым как я и думал. Во перевых лучше работать вдвоем причем второй должен в пршлом хоть когда то сам менять задние колодки. Во вторых лучше на подъемнике на подставках не удобно жуть. Проблема первая не сразу отвернулся винт фиксирующий барабан. Подходящей отверткой с ударостойкой ручкой и молотком стучим по винту пытаясь провернуть, где то минуту обстукивали, сначало не сильно затем сильнее, открутили. Затем обстукивали с наружней стороны барабан через деревянную дощечку, выбивая грязь и пытаясь снять барабан, не удалось. При помощи двух болтов (хорошо была баночка с ними можно было найти, сейчас понял что не запомнил какие использовали) отжимаем барабан. процес то же прошел с усилием, но наконец то сдернули оба. Затем пользуясь фотографиями от КASIK, произвели демонтаж с одной стороны, стараясь максимально запомнить местоположение всех деталей, помогает в этом другая не демонтированная сторона на которуюю как на образец можно посмотреть в случае установки машины на подставках или подъемнике. Все пружины крепили при помощи узких плоскогубцев с загнутым концом (удобно подлезть), в итоге по времени весь процесс занял около часа. Узнал цены в гаражах и сервисах города, цены на работы колеблются от 600-800-1200 руб. Пробег на сегодняшний день 90000 км. Сфоткать процесс не получилось.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Мои поздравления! :thumbsup:

Сегодня наконец то поменял задние колодки. Изношены были накладки ручника, а вторые накладки примерно на 50 % колодки (NBK).

Как я понимаю, "накладки ручника" - это просто ты так их обозвал, чтоб понятно было, о каких конкретно идет речь (т.е. о тех, на которых тяга для тросика ручника есть). Они не являются все же именно накладками РУЧНИКА, т.к. при любом способе торможения (ручником или педалью) все равно работают обе колодки, но по разным причинам какие-то из них могут изнашиваться быстрее.

А я на одном все же высверлить его вынужден был - иначе так и не удалось открутить. А ударная отвертка - это здорово! У брата брал как-то попользоваться - понравилась. Надо бы и себе прикупить.

Затем обстукивали с наружней стороны барабан через деревянную дощечку, выбивая грязь и пытаясь снять барабан, не удалось. При помощи двух болтов отжимаем барабан.

Болты вроде М6. Те отверстия с резьбой для того и предназначены, чтоб стягивать барабан болтами.

Это неоригинальные колодки, как я понимаю? Оригинал все же дороже, но и бегать оригинальные должоны больше, судя по пробегу передних оригинальных колодок (аж до 40 т.км бегаютЬ).

Молодца, Velikiy Vo Браво! Ай

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Ну по комментариям выше, неравномерность износа колодок вызвана моими поездками на ручном тормозе, в первые месяцы эксплуатации, пока не выработался стойкий рефлекс опускать ручку. Ударной отвертки не было, а вот с ручкой из ударостойкой пластмассы была, вот по этой то ручке и стучали молотком. цены колеблются от 600-800-1200 руб это на работу по замене задних колодок, сами колодки куплены по цене 830 руб не оригинал, в итоге экономия. Пробег машины на сегодняшний день 90000 км.

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

При первой поездке на дачу проехал (после промежуточной остановки) 30 км на ручнике пока не заметил. Было такое недоверие к букве "Р" на АКПП. После этого ни разу ручником не пользовался.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

И педалью тормоза тоже?
А как колодки после такого теста: сильно стерлись, не проверяли?

На прежней машине (Пассате В3) я почти никогда не пользовался ручником, наоборот только парковкой на АКПП. Однажды дал машину брату, не предупредив, что ручником не стоит пользоваться, т.к. тросики наверняка уже закисли, к тому же зима. мороз. К вечеру брат приехал со словами: "что-то она у тебя постоянно юзом идет и запах неприятный и странный". Он всего лишь дернул разок ручник на стояке (утром) и до вечера катался с заклинившим левым тормозом. километров 100 за день накатал точно. Колодки процентов на 50 стерлись, а ручник после того больше не работал - всегда клинил. Даже переборка задних суппортов не помогла (дисковые тормоза были). Я так на той машине и не пользовался ручником, но и не ощущал его нехватки.
После того печального опыта на Лиане теперь стараюсь периодически пользоватся ручником, чтоб ни тросики, ни прочие механизмы не застаивались.
Всем вещам стоит давать периодически поработать для профилактики - таков был мой вывод :thumbsup:
РЯкомЯндую.

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

И педалью тормоза тоже?
. Всем вещам стоит давать периодически поработать для профилактики - таков был мой вывод :thumbsup:
РЯкомЯндую.

Спасибо за совет. Ручник в целях профилактики обязательно подергаю!
Для владельцев МКП это не актуально. Для того, чтобы даже завестись (если Вы стоите на уклоне) необходимо машину поставить на "ручник". Когда я покупал машину с АКПП боялся две вещи: машина будет стартовать со светофора не так быстро и второе - если застрянешь не получится " раскачка". По первому пункту проблем нет, а по-второму пока не получается.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Не получается что? застрять или раскачать?
Уже 4 года на автомате катаюсь, но так и не приходилось ни разу "в раскачу" вылазить - не застревал с тех пор :thumbsup:

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Периодически на даче застреваю в мокрую погоду, в основном при развороте на покатой грунтовой дороге. Теперь приехав на дачу сразу разворачиваюсь. "Раскачка" на автомате у меня не получается. Помогает подсыпка песка под передние колеса.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

den_s

Бывает здесь

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

К чему все это я написал? Просто если вы решите сами менять задние колодки, то не забудьте ослабить торос ручника и вернуть в исходное состояние механизм регулеровки зазора колодок !

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Спасибо, den_s!
Я чтой-то не подумал упомянуть про "сброс" ручника перед сборкой. Скорее всего потому, что сам только разбирал, поэтому и не натолкнулся на эту мысль.
Еще раз спасибо! И простите, что сам не сказал об этом.
Браво! Ай

Тормозные колодки состоят из осуществляющей фрикцию накладки и корпуса. От этого элемента сильно зависит безопасность, поэтому необходимо тщательно отслеживать его состояние. Приводятся в действие нажатием педали тормоза и за счет трения вызывают остановку ТС.

Калькулятор расчёта замена тормозных колодок suzuki liana

Причины неисправности

На скорость износа влияет вид использованных при изготовлении материалов. Из чего делаются тормозные колодки:

Полуметалл. Высококачественный материал – 40% изделия. Графит, медь, железо. Быстро истираются. Не отличаются хорошей функциональностью при низкой температуре. В холодную погоду плохо тормозят.
Органика. В состав входят резина, углерод, стекло, кевлар. Уязвимы к воздействию влаги. Не создают много шума. Пылят.
Керамика. Наиболее эффективный материал. Из керамики изготавливаются самые дорогие колодки. Уязвимы к температурным воздействиям и влаге. Изготовлены из керамоволокон и различных металлов.
Низкометаллические. Органика, содержащая медь или сталь. Отличаются очень высокой ценой. Подвержены быстрому износу.

На необходимость замены колодок указывают следующие признаки:

шум при торможении;
периодические заносы на сложных участках пути;
сложности с нажатием педали.

Особенности ремонта

Основная нагрузка приходится на передние колодки автомобиля. Поэтому они нуждаются в частой замене. Ее необходимо осуществлять до того, как поверхность колодок будет стерта на более чем 1,5 миллиметра. Если не следовать этому правилу, может произойти следующее:

нажатие педали тормоза будет сопровождаться назойливым и неприятным шумом;
состояние многих частей автомобиля ухудшится;
появится риск попасть в крупную аварию с тяжелыми последствиями.

Задние колодки нужно менять не в пример реже. В российских условиях, работая на плохих дорогах и при суровом температурном режиме, они исправно служат даже при пробеге в 30–60 тысяч километров. Пренебрегать заменой элементов тормозной системы нельзя.

Преимущества DDCAR

Когда автовладельцу требуется замена тормозных колодок Suzuki Liana, он может положиться на качество сервиса DDCAR.

В нашем центре опытные сотрудники делают быстрый демонтаж и установку колодок, проточку диску. Вас ожидает аккуратная и ответственная работа. На оказываемые услуги распространяется гарантия. Опытные сотрудники возьмут на себя выбор запасных частей. Нашим клиентам предоставляются бесплатные консультации.

Читайте также: