Замена карданчика рулевого вала ауди а6 с5
а если старую цепь по замку расклепать к ней зацепить новую и прокручивая коленвал тем самым заводим новую цепь вместо старой?
Это капец. вам бы ребята в цирке выступать)вы хоть букварь открывайте иногда прежде чем в мотор лезть. 93 к подписчиков)я в шоке
Очень информативно и кратко! Красавчик) Хотя, я так лайтово посмотрел видео, было оч интересно. Жаль, что раньше закончилось ;) На выходных буду менять подвесное и крестовину.
Пинает четвёртая, акпп 4 ступка. 1.2.3 включает идеально. Как включает с третьего на четвёртую хороший толчок подскажите в чем причина. За ранее спасибо.
Как-то не по русски, без красного герметика, без синей изоленты, даже без пива. Неееет, это не ремонт) Удачи автору ролика.
Здраствуйте на А4 2012г 2.0 турбо тфси ехала и заглохла, немного постоит и так же завел троит и глохнет, поменял свечи завел 2 секунды подкинула обороты потроила и заглохла. прбег 42 тыс
ваккум идет от коллектора,там трубка заходит в него после заслонки,когда заводишь создается ваккум и срабатывают все системы. именно топливный клапан и флейта срабатывают от ваккума в коллекторе при разных оборотах флейта открывается а топливный клапан закрывается не давая сбросить вообще бензин.Насчет синего бочка не скажу. скорее это резервуар. но у меня он убран вообще и проблем не каких(кстати как и система подачи вторичного воздуха)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Но все таки Алексей был первым человеком на ютубе, который сумел поменять маслосьемные кольца на поршнях мазды через выпускной коллектор.
За резьбу на месте ролика натяжителя грм!! НУЖНО,нарезаТЬ резбу в крышке под болт ГА РАЗМЕР больше отрезаешь вообще резьбу с болта родного просвнрливаш в нем отвествие по всей длине и болтом обычным прикручивашшшь обратно! Мы так сделали, 12тис. Пробег уже!!
ну с клапанами и просажеными седлами можно бороться : отторцевать клапан со стороны контакта его с гидриком
Здраствуйте у меня ауди а4 2,6 при холодном двигателе работает когда я разогреваю где то 50 граду едет по полной а когда нагревается на 70 или 80 градусов не тянет обороты как у ограниченного где то 5 тыс дергает не поможете почему это так он ведет себя так.
медной смазкой категорически не рекомендуется смазывать детали соприкосающиеся с резиновыми изделиями. они разбухают от нее и рвутся! Только силикон. В передние направляйки на ауди наши смазка вообще не нужна.
Здорова Миша посмотри компрессор центрального замка справа внизу, у меня в Ауди А4 В5 95 года такая же проблема только еще не открывался багажник и замки на дверях. до сих пор так и не сделал закрываю все с ключа.
МКПП нужно уже потихоньку отправлять в историю, что мол был такой вид переключения передач и пора забыть о нём. Сразу скажу, любой АКПП не может быстро переключать передачи, ездил на разных авто - практически везде замедленное, но адекватное переключение передач. При покупки авто, советую конечно автоматическую коробку, но с возможностью ручного (честного) переключения скоростей. Честное - это когда вы, на автоматической коробке, включили скорость, какую пожелали (в ручном режиме), и она не изменяется, авто держит заданную вами передачу в коробке. Тойота и ещё некоторые бренды - не держат выбранную вами передачу, а Форд и Мицубиши держат, не повышают, но могут понизить при замедлении авто. Абсолютно не советую роботизированную коробку, это просто ужас, а не езда, может пригодиться только тем, кто вобще ничего не понимает в трансмиссии и комфортной езде и не хочет понимать)
Да отлично он выкачивает масло! Нужно только понять принцип его работы. У меня масло сначало дошло до насоса и все остановилось. Открутил крышку думая не хватает воздуха и пару раз повключал выключал насос и все полилось как надо. Странный у него принцип работы но это работает.
А куда смотреть если в туре бкс 08г нет блока управления акб, т.е.с ним нет связи. где эти показания дублируются. Хелп:)
не надо ничего откручивать, выкрутил болт, руль до конца в право и и вытащил шрус, собирать в обратном порядке.
Ассаламу 1алайкум! Что можешь посоветовать? : авто (Astra G mot. Z18xe) проблема: при прохождении затяжного или малого поворота у авто тупо пропадает действие педали газа авто не глохнет но приходится дать ногу назад и вновь на газ давить особенно на автобане при обгоне влево полоса 2 выполнил всё педаль как бы отключилась насос шланги фильтр менял диагност ничего не выдал.
А зачем в стакан из шприца чтоб понюхать? Ведь можно просто нос в бачок сунуть. И да ; первый раз слышу про гарь в гидраче?. Там не чему гореть. Не состыковка?.
Здравствуйте Иван! Если при заводе стартер зависает (делает два три оборота и останавливается) посмотрите стартер, если со стартером все хорошо тогда форсунки.
Ребят нужен совет. Опорный подшипник на форд галакси (он же шаран) можно заменить на пассатовский В3? Дайте совет, вижу шарите не плохо! галакси 1,9 АYU 2002 год.
спасибо большое отдовал машину в ремонт падушки были отключены игорела лампочка после как забрал при повароте ключа зажигания загорается после завёл потухла посмотрел с права отключена подушка чё за бред не пойму
хорошо б на ней после ремонта по треку проехаться, залететь в парочку поворотов на 120 км и посмотреть что с кузовом стало
Ни разу мне так не фартануло, чтоб было удобно хотя-бы засверлить шпильку или остаток болта. Обычно обламывается в самом гнусном месте, куда даже обеими руками не удается залезть. Навривал электродом и выкручивал по 5-7 градусов в минуту, но выкручивал. А если серьезно, то лишним не будет. Лучше иметь про запас и перебрать все возможные варианты и инструменты, чем хлопнуть в ладоши, покачать головой и сказать: - я попытался!
Красава! На последнем этапе больше не изобретайте велосипед, красивая игра на много интереснее чем ваши тысячные, сотые.
здравствуйте Владислав, подскажите на фольц. Таурег 2, 2011т с 3,0тд, кпп 8ступка, пробег 110т км. нужно ли менять масло в АКПП, так как производитель по словам официалов утверждают что масло в кппп туарегов рассчитан на всю службу авто. (но что то мне с трудом в это верится). Вся проблема в том что официалы говорят что после замены масла могут начаться проблемы с кпп, по причине нового масла, так как оно может вымать отложения старого масла, и привести к нестабильной работе кпп. помогите разобраться как быть в данной ситуации. Спасибо.
там даже руль крутить и поддомкрачивать не надо, просто открутил от коробки и вытаскивай. откручивать проще длинным воротком со стороны колеса.
Здраствуите потскажите пожалуста где находиться датьчик коленвала ниссан пример р 10 1991 года моноприск
Кошмар.Уже в начале видео понял что ни в жизнь бы не поехал на ремонт к этим горе 'мастерам'Всё делают через жопу)Радует то,что авто не сожгли)
Здравствуйте, очень нравится качество выполнения работы. Не могли бы дать контакт для связи, а то не знаю к кому обратиться в Москве.
мужики у меня такая же красавица. я бы хотел спросить у всех. ситуация такая короче на холодную ока машина прогревается чуть чуть руль в левом повернещ а она сама поддергивается что это за симптомы? это рулевая рейка или гур виноват?
Саша я всегда при откручивании и закручивании пробки на своей таврии на ключ одеваю свечной вместо трубки.
Жень, на Вагах где стоит светодиодная оптика, если что то перегорит меняется полностью блок фара или нет?
У меня шкода октавия за 8 лет и 180 тыс. км пробега 'Съела' 8000 евро без бензина. 1 км пробега у меня получается 0,04 евро
Есть новость. я сегодня чистил фарв на своей.Бленду можно ставить сразу на линзу только в самом кроспусе надо провернуть и она пповаливаеться. Вставить Можно с блендой. У меня все полусилось
Замена рулевой рейки Koyo на ZF сервотроник Audi A6 C5 Отчет
Переход с обычной голимой французской рулевой рейки Koyo на ZF с "сервотроником". Тем более что Koyo начала подавать конкретные признаки износа.
Авто A6 C5 2.4 BDV АКПП Quattro 2002г. Рейка куплена б/у в отличном состоянии от Allroad-а.
Как у нас водится, собрались веселой компанией, захватили инструмента, два обогревателя и погнали в гараж.
Были: Vraginas (владелец пепелацца), Slavchik, Георгий и я ВанВаныч. Фоткал в основном я, посреди процесса, эти жуки торопили, но отчет небольшой получился, вместе с жестким засорением динамика телефона
Свистопляска понеслась :
Славян нас не дожидаясь сразу нырнул с головой :
В салоне достаем ключ из замка, блокируем руль "прямо", снимаем кожух под рулем головкой на 8мм (2 болта под накладкой над рулем, которую снимаем дернув на себя, 2 болта снизу кожуха и один слева под крышкой предохранителей).
Откручиваем рулевой карданчик от рейки, поворачиваем по часовой и вынимаем эксцентриковый болт, вытаскиваем пыльник:
Отвинчиваем верхние болты (нужна многогранная головка на 10).
Один болт напротив вакуумника:
Второй под аккумулятором:
Далее нужно снять тепловой экран между выхлопной и рейкой (держится на мелких болтах, откручивать неудобно).
Экран после откручивания нужно просто приподнять выше, чтобы не мешал отвинчивать трубки и нижний болт рейки:
Берем в руки вот такооооое оборудование и откручиваем снизу нижний болт рейки(находится по диагонали от верхнего за рулевым валом), второй должен сверху наощупь направлять головку, на рестайловых А6 с АКПП болт снизу не видно(разве что через окошко из салона) Нахождение нижнего болта понятно на фото рейки ниже в отчете.
Еще один пыльник нужно снять с левой стороны за колесом, открывается такой вид на рейку, она уже отошла:
Откручиваем две трубки подачи и обратки трещеткой с удлинителем и карданом (болты те что с простыми гранями, не попутайте, там есть еще трубки с болтами под шестигранник на самой рейке, их конечно не трогайте ).
Сразу аккуратно одеваем пакеты, чтобы не попала грязь:
Достаем пациента Koyo аккуратно влево, кладем рядом с ZF, сравниваем для интереса (ZF на фото снизу):
Вот он, клапан сервотроника на рейке ZF:
А вот тепловой экран, который здорово мешает при снятии, тут можно понять где находятся болты его крепления:
Затыкаем отверстия обоих реек:
Переставляем что нужно, регулируем примерно наконечники, чистим, смазываем, как обычно под беспрерывный стёб
На ZF оказалось что слева вылетел из посадочного пластиковый демпфер-ограничитель внутри(он смягчает удар при вывороте до упора), мы его плотно посадили обратно:
А вот кстати обратный клапан в болту соединения трубки подачи:
И начинаем заводить на место, максимально аккуратно подсоединяем трубки:
Наживляем сверху рейку, далее так же неудобно наживляем болт снизу и все 3 протягиваем:
В салоне одеваем пыльник(в нем делаем маленькое отверстие в узкой части для провода, который можно было пропустить через заглушки, но нам удобнее показалось сделать так, в нашем случае разъем всё равно надо будет менять), выставляем рейку в середину и одеваем карданчик (рулевой вал легко выдвигается вверх и болтается, тем самым облегчает снятие/установку):
Болт имеет эксцентриковую часть, нужно вставить болт, наживить и подвести гайку, повернуть болт звездой против часовой стрелки до упора и потом просто затянуть гайку. На валу рейки под болт разумеется есть спец выемка.
Далее собираем всё остальное, прокачиваем гидросистему с новым маслицем (сначала подливаем, крутим рулем от упора до упора раз 15, выгоняя воздух, разумеется с вывешенными колесами. Далее так же с заведенным мотором):
Ранее старое масло мы слили практически полностью, как то так Славик не щадя живота и легких выгонял черную жижу при снятой рейке :
Прокачали, далее проверяем работу сервотроника (красный на +12 к клемме, где идет "+" при вкл зажигания, желтый на кузов). Штатного реле серво на этой кваке не оказалось, ниже представляем схему подключения сервотроника.
Результат проверки таков, что без клапана руль вертится не легко, с вкл клапаном одним пальцем, причем даже приобретает инерцию)))))
Вот такую вот релюху мы поставилили, чтобы сервотроник работал как надо (она управляет клапаном, который облегчает руль при уменьшении скорости автомобиля):
А это схема подключения сервотроника (схему выцарапывал из оригинального мануала и редактировал на свой лад, кому надо оригинал, пишите):
Приводим в порядок проводку, все ставим на место:
Пациент полностью готов, а мы довольные собой вырубили ESP и не пуская хозяина за руль погнали дрифтовать с легчайшим рулём, да под громкое музло
Читайте также: