Замена габаритных лампочек пежо 408

Обновлено: 11.02.2025

Схема блок-фары

Кто не сталкивался с разными пежо/ситроенами, обратите внимание, что существует ремкомплект креплений фар, поз.15. Полезные детали при мелких повреждениях, когда фару целиком менять нецелесообразно при лопнувшем креплении.

Фото крепления лампы БС в фаре

Перегорела лампа ближнего света. Не подскажите марку лампы, а то инструкции под рукой нет. По моему H7?

Перегорела лампа ближнего света. Не подскажите марку лампы, а то инструкции под рукой нет. По моему H7?

фары 408 = 308 дорестайл? В пятницу топтался в салоне, так у 408 и 308 разные фары, нижний уголок у 408 острый, а у 308 срезанный.

Есть у кого нибудь информация о производителе ламп в фарах? Что ставят с завода?
Интересует ближний/дальний конечно

http://peugeot-408.ru/attachment.php?attachmentid=682, тут типы, а производитель -какой захочешь.
какая разница-то?, тип-он и вафрике тип.
". а моя мама на лампочковом заводе работает. лампы матом покрывает"(анекдот)

С типами проблем не имеется, нужен именно производитель

тут некоторый вопрос религии, но все же если перегорит - ставить того же производителя - цветовая температура может несколько отличаться

ну и от производителя к производителю качество несколько плавает (да и фломастеры на вкус разные бывают)

лично для меня в лампах филипс лучше бош или осрам например, по опыту предыдущих эксплуатаций

С типами проблем не имеется, нужен именно производитель

Оъясню на пальцах: на каждой лампе любого производителя есть такое значение как температура светового потока. Измеряется в Кельвинах.
От производителя данное значение не меняется! Данное значение зависит от смеси галогенов в лампе и их давления.
Даже если вы купили 2 лампы, поставили, потом одна сгорела, то менять надо ОБЕ СРАЗУ. Ибо даже лампы со всеми теми же характеристиками и того же производителя новая и старая светят по разному, ибо газ теряет под воздействием температуры свои свойства, да и эмиссия у вольфрамовой нити уже не та. Именно поэтому лампы меняются ПАРОЙ. За исключением форс мажора, чтоб доехать. Поэтому не надо брать 3 лампы (2 поставить, 1 в запас), надо брать 4.
Ну а просто качество от производителя зависит напрямую. У меня идут Филипс, Осрам, Бош.
И еще, смену ламп галогеновых надо производить в чистых нитяных перчатках, избегая прикосновения к колбе. Если пришлось коснуться, то надо протереть ацетоном колбу.

Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

Схема блок-фары

Фото крепления лампы БС в фаре

Перегорела лампа ближнего света. Не подскажите марку лампы, а то инструкции под рукой нет. По моему H7?

Перегорела лампа ближнего света. Не подскажите марку лампы, а то инструкции под рукой нет. По моему H7?

фары 408 = 308 дорестайл? В пятницу топтался в салоне, так у 408 и 308 разные фары, нижний уголок у 408 острый, а у 308 срезанный.

Есть у кого нибудь информация о производителе ламп в фарах? Что ставят с завода?
Интересует ближний/дальний конечно

С типами проблем не имеется, нужен именно производитель

ну и от производителя к производителю качество несколько плавает (да и фломастеры на вкус разные бывают)

лично для меня в лампах филипс лучше бош или осрам например, по опыту предыдущих эксплуатаций

С типами проблем не имеется, нужен именно производитель

Замена была со стороны водителя.
Ой, сразу скажу — замена не сложная и быстрая! Французам респект и уважуха!

Дальний свет
Открываем капот

Снимаем защиту пластиковую

Затем защитный кожух фары (большая кругая резинка)

136 рублей, к стати…
Вынимаем фишку и отводим фиксаторы

НЕ берясь за саму лампу (думаю все знают) вставить в паз, зажать фиксаторами и одеть фишку питания.
Закрыть защитный резиновый круглый кожух…

Ну а как мы все теперь знаем — лампу я сменил не ту…
Так что, теперь инструкция о замене Ближнего света!

Просто снимаем резиновую защиту (маленькую круглую резиновую) — самая крайняя

Фишку снять не удалось, поэтому отцепил фиксаторы и потом снял фишку с лампочки

Улучшение ближнего света рефлекторных фар, LED мне в ближний.

Известно, что из наших рефлекторных фар освещение так себе.
Есть фары с линзами заводского изготовления, но цена, даже б/у, все же пока жаба душит.
Можно разобрать и вставить линзы, но у нас фары с жестким герметиком, поэтому самостоятельно разбирать без опыта я не стал, а обращаться к специалистам с учетом стоимости линз ценник 10-15 т.р.
С завода были установлены лампы GE H7 55W, одна перегорела на 41 000 км и они были заменены на Osram H7 55W.
Периодически просматривал ролики на канале TEST LAB с целью выбрать адекватные по цене, освещению и надежности лампы и вот посмотрев очередной ролик решился и приобрел Osram LED PX26d 12V 25W 64210DWS.

При установке начал с правой фары, там доступа больше если отогнуть заливную горловину бачка омывающей жидкости.

С лампы снимается круглое основание и фиксируется в гнезде, главное при установке не уронить его в фару, затем вставляется лампа.

Будьте внимательны при подключении не перепутайте полярность, у меня + был на желтом проводе.
Все провода и драйвер лампы без проблем уместились внутри фары.

Плюсы:
— яркости на порядок больше
— активное охлаждение (вентилятор)
— 2 года гарантии, что заявляет о высоком качестве
— относительно небольшая мощность 25W, по сравнению с китайскими производителями LED ламп 35-45W которые не только светят ярче, но и выжигают отражатель убивая его, пример на видео ниже

Замена передних габаритов в Peugeot 408 на LED

Был удивлен когда присмотрелся и увидел лампочку на габаритом, думал что за лампа, потом повключая понял что лампа дальнего света H1 расположена над габаритом.

В дальний лезть пока не планирую в городе он не нужен.

Купил в авто49 2 лампочки LED

Цена вопроса 150р. Устанавливаются легко, в темноте ещё не смотрел, но думаю заказать с Ebay еще ибо 12 диодов это маловато, там каких только нет)) найти их в поиске забиваем T25 lamp LED 1157 и получаем

Самое главное обратите внимание на разьем

Также поставил 6500K в ближний (там стоят Н7), белый приятный свет получился, заказывал с китая за 2 заплатил 150 р

Единственное при установке ближнего поматерился, там все явно не для мужских рук, тесновато…

Также пришли лампочки в противотуманки (H8 или H11- не пойму в чем их разница), пока не перегорят родные менять на диоды не буду. цена порядка 250 за каждую пару

ссылка на 1 и на 2. пришли кстати очень быстро, несмотря на затруднения в почте россии

обновлено 16.06: диодные лампочки в противотуманках для красоты, света почти нет

Замена ламп освещения + ДХО

В первое время, когда гонял на своем пыжике, прям чувствовалось, что не хватает освещения как на дороге, так и в салоне. При покупке авто, были установлены все желтые лампочки и решил поставить новые приближенные к белому.

На просторах интернета нашел целый список всех типов ламп, применяемых в нашем авто:
• Дальний – Н1 (2шт, 55 Вт);
• Ближний – Н7 (2шт, 55 Вт);
• Дневные ходовые / габаритные огни – P21 и 5W (2шт, 21/5 Вт);
• Передние/задние и боковые поворотники – PY21W и WY5W (по 2шт каждый, 21/35 Вт);
• Противотуманки (ПТФ) – H8 (2шт, 35 Вт); Задний ПТФ – P21W (1шт, 35 Вт);
• Задний ход – W16W (2шт);
• Подсветка номерного знака (2шт), ног (2шт), багажника (1шт), плафон (3шт) – W5W (5 Вт).

Изначально занялся головным освещением. В предыдущей машине ставил от фирмы Osram, в целом был ей доволен, тем самым решил поставить и в этой.
Артикулы:
• Дальний Cool Blue Hyper (9000 kelvin) – 62150CBH+-HCB
• Ближний Cool Blue Boost (5000 kelvin) – 62210CBB-HCB
• ПТФ Cool Blue Intense (4200 kelvin) – 64212CBI-DUOBOX

При замене ближних и дальних фар затруднений особых не вызывает, а по ПТФ пришлось обратиться к интернету. Как оказалось, что только, как и не извращаются, нашел самый простой способ ТУТ и более детально на видео ниже.

Главное сделать одну лампочку, а вторая пойдет, как по маслу. На замену ушло 10-15 минут не спеша. Думал еще в ПТФ поставить специальные диодные огни, но что-то отзывы и тесты очень разные. А как вы думаете на этот счет?

Как только разобрался совсем этим добром, начал подумывать, почему бы и не сделать ДХО? Удобно и практично + от части и экономично, не же ли менять постоянно лампочки. Подключалось ДХО по ТАКОЙ ЖЕ СХЕМЕ и решил поставить такие ДИОДКИ.

С такими диодками езжу уже чуть больше года, на их работу нареканий не было. Только хочу кое-что заметить. Они приходили черные, но со временем краска выцвела, не думаю, что столь важно. Далее, болтались в месте установки, пришлось немного обмотать изолентой, чтобы встало плотно. И еще небольшое замечание, что с одной стороны стал плохо работать контакт, то есть должна работать как ДХО, а работает почему-то как габарит, при включении габарита – как ДХО. При небольшом разборе, оказалось проблема в контакте самой фары, видимо, от тряски машины диод чутка продавил контакт, и он то был, то его не было. Это решилось и все нормуль.

И, на конец, я занялся салоном. Особенно зимой, в темноте, с этими желтыми штатными лампочками, ничего не было видно. Заказал себе вот эти ДИОДКИ, чтобы сразу попутно поменять их везде (багажник, для номерного знака).

Теперь салон полностью весь белый, как и багажник, так и освещение номера. Диодкам скоро будет почти год и с ними ничего не произошло. Бывало, что моргали, но это из-за плохого контакта (было + и — местами путал, либо не до воткнул). Хочу еще обратить внимание, что они немного большие для заднего номера, стекляшка не до конца защёлкнулись, но держатся (контролирую время от времени).

UPD 21.11.2020: Диоды до сих пор работают как надо + прикладываю фото ночного вида

UPD 13.03.2021: В фаре перегорела первая диодка за полтора года при интенсивной езде ☹. Кто ездит не так больно много, то прослужит еще дольше.
UPD 18.09.2021: Новые диоды в фаре работаю стабильно. Маленькие по салону + багажник до сих пор отлично светят.

Светодиоды в передние габариты. Небольшой гайд.

Торговал ими некий Вася. Как и сказали в магазине, по триста рублей. За две штуки. Выгодно, мать его! Только диодов всего 8, но мне на пробу. В общем, расплатился я и спешно покинул этот рассадник коммерции и центр чебурекопромышленности.
Ближе к вечеру озадачился установкой. Менять габариты — сплошное удовольствие! Не сравнить с ближним светом, или, прости меня господи, ПТФ. Все что нужно сделать — снять заглушку резиновую, самую большую, чуть повернуть самое нижнее гнездо, извлечь лампу на свет божий, вытащить, вставить новую, и обратно! И никаких богомерзких защелок!

Потом сравнил. Результат чувствуется, однозначно. Только если габариты старые давали хоть какой-то свет, то это тупо декор. Светят на полметра всего. Хотя, диоды тоже не самые крутые. Всего 8 на лампу. Может, с большим количеством будет ярче, посмотрим потом.

Свет действительно белый, как и обещали на упаковке. Надеюсь, сильно выделяться на фоне новых ламп не будет.

Самостоятельная замена ламп ближнего, дальнего освещения, ПТФ, на популярных марках автомобиля Пежо

Освещение местности около автомобиля – важная деталь. Каждый водитель знает, что плохая подача света может привести к губительным последствиям. Многие оттягивают устранение неисправностей системы освещения, т.к. не хотят посещать СТО по пустякам. Но делать этого и не нужно, поскольку все фонари можно заменить самостоятельно.

Лампы, используемые в авто Пежо 308/408

В автомобилях марки Пежо 308 и Пежо 408 используется стандартный и одинаковый набор ламп:

Лампочка дальнего света типа Н1 – 2шт, 55 Вт;
Ближний свет типа Н7 – 2шт, 55 Вт;
Дневные ходовые, совмещенные с габаритными огнями, типа P21 и 5W соответственно – 2шт, 21/5 Вт;
Передние/задние и боковые поворотники типа PY21W и WY5W соответственно – по 2шт каждый, 21/35 Вт;
ПТФ типа H8 – 2шт, 35 Вт;
Задний ПТФ типа P21W – 1шт, 35 Вт;
Подсветка номерного знака типа W5W – 2шт, 5 Вт.

Некоторые изделия на Пежо 308 и Пежо 408 различаются в типах, вольтаже и количестве. Фонари стоп-сигналов на Пежо 408 соответствуют типу P21 и представлены в количестве 2шт. На второй модели автомобиля их 4.

Лампы для Пежо 3008. Общие рекомендации по эксплуатации

Автомобиль Пежо 3008 является одной из наиболее распространенных и востребованных моделей производителя. Поэтому найти на него запчасти и детали легко, причем не только у официальных поставщиков.

Система освещения марки 3008 (как и любой другой) – важная составляющая безопасного процесса езды. В связи с этим заменять ее необходимо при первых признаках неправильной работы.

Чтобы верно выбрать лампы на Пежо 3008, специалисты советуют:

При покупке обязательно указывать год выпуска и модификацию транспортного средства;
Запомнить или записать номер кузова автомобиля (при приобретении деталей у официальных дистрибьюторов);
Использовать артикул детали. Любая оригинальная лампа Пежо не отпускается с завода без него. Если ранее покупалась неоригинальная деталь, то артикул может указываться неправильно, либо вообще отсутствует.

Указанные рекомендации подойдут не только владельцам Пежо 3008, но и любых других марок авто.

Замена ламп ближнего света

Лампы ближнего света располагаются в верхней и самой удаленной части системы освещения. Однако это не означает, что самостоятельно заменить их не удастся. Процесс съема и установки легкий, даже у новичка он не займет более получаса.

Для замены лампы ближнего света необходимо следовать инструкции:

Снимается заглушка (резиновый обод по кайме фары).
Аккуратно вытаскивается провод на питание. Необходимо быть внимательными, нередко стирается изоляционный материал, а на проводе остается небольшой заряд тока. Удар не опасен, но неприятен.
Лампа Пежо прижата специальными металлическими защелками, которые нужно разомкнуть. Процесс осложняется за счет невозможности увидеть свои действия. В нижней части петля, а защелки нужно отодвинуть в правую и левую сторону соответственно.
Вытаскивается изделие, заменяется на новое.
Лампы ближнего светамонтируются на прежнее место в обратном порядке.

Если после смены ближний свет не загорается, рекомендуется проверить плотность вхождения штекеров с проводами питания. Новички часто допускают распространенную ошибку, когда не засовывают его до конца. Из-за этого ток не подается.

Все водители наиболее часто используют ближний свет. Поэтому при малейших неполадках с его подачей надо ремонтировать неисправность.

Замена ламп дальнего света

Дальнее освещение используется в автомобиле не часто, однако это не означает, что не нужно следить за исправностью его работы. Замена ламп – легкий процесс, поэтому ради него записываться в очередь на СТО не стоит. Новички, а тем более опытные водители справятся с ним самостоятельно.

Замена ламп дальнего света проводится по инструкции:

Первоначально открывается капот.
Демонтируется пластиковая защита. Если она повреждена, имеются трещины или сколы, ее также нужно заменить.
С фары снимается защитный резиновый кожух.
Открываются защелки и фиксаторы. Дальнее освещение заменяется легче ближнего или противотуманного, поскольку работать на ощупь не приходится. Автомобилист видит все, что он делает.
Старая лампа Пежо вынимается, на ее место помещается новое изделие. Лампу трогать пальцами нежелательно, лучше держать за цоколь или использовать перчатки.

Замена ламп дальнего света – идеальная возможность научиться взаимодействовать с системой освещения, т.к. процесс отличается легкостью и доступностью.

Замена противотуманных ламп

Противотуманная лампочка заменяется профессионалом в течение 10-15 минут. Однако новичку потребуется гораздо дольше. Поскольку предстоит неопасная и непыльная работа, установить ПТФ можно самостоятельно, следуя инструкции:

Повернуть колеса вправо до максимума.
Отодвинуть подкрылок. Для этого его подцепляют внизу, аккуратно приподнимают до характерного щелчка. Это делается для того, чтобы получить доступ к цоколю ПТФ, его будет видно.
Лампочка берется рукой и поворачивается в правую сторону приблизительно на 90 градусов. Затем вытаскивается из фары.
Отгибается зажим. Он из пластмассы, поэтому рекомендуется действовать аккуратно и без использования инструмента, т.к. есть риск его сломать.
Вытаскивается лампочка. Потребуется приложить усилия, рекомендуется задействовать сразу обе руки. Тогда действовать предстоит на ощупь, но выполнить процесс легче.
Новая лампочкаставится в зажим и монтируется на прежнее место.

По окончанию процедура повторяется с левой стороны. Некоторые осуществляют замену через бампер, т.к. около колеса мешает бак омывайки. Однако такая процедура требует профессионализма и определенных навыков, поэтому рекомендуется от нее отказаться.

Читайте также: