Замена фильтра уаз патриот
Чтобы очистить воздух, поступающий в салон автомобиля, от пыли и другого мусора, в конструкции УАЗ Патриот установлен салонный воздушный очиститель. С течением времени он загрязняется, пропускная способность снижается, что негативно влияет на работоспособность кондиционера и отопительной системы. Чтобы этого не случилось, периодически выполняется замена салонного фильтра на УАЗ Патриот. Сделать ее самому совсем не сложно.
Расположение салонного фильтра на УАЗ Патриот
В зависимости от года выпуска автомобиля салонный очиститель расположен по-разному. В машинах до 2012 года элемент очистки воздуха находится за отсеком для мелких вещей. Устанавливался он горизонтально. Спрятан фильтр под крышкой, которая прикручивается двумя саморезами. Это не совсем удобно, поэтому разработчики изменили место установки салонного фильтрующего элемента. Начиная с 2013 года, чтобы добраться к расходнику, нет необходимости снимать бардачок. Фильтр стоит вертикально прямо перед пассажирским автокреслом под крышкой. Крепится она на специальных фиксаторах. Модели Патриот 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов оборудованы климатической установкой, которая следит за температурой воздуха в салоне автомобиля.
На задних сидениях есть обдув, который создает определенный комфорт для пассажиров зимой и летом. УАЗ Патриот выпускается с кондиционером американской компании Delphi.
Когда и как часто нужно менять?
Салонный фильтр является расходным элементом, который требует замены через определенное время. По инструкции данную деталь нужно менять через 20000 км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, например, бездорожье, проселочные дороги, где асфальтированные дороги большая редкость, то эту цифру рекомендуется уменьшать в 2 раза. Существуют конкретные признаки, которые подскажут водителю о необходимости замены фильтрующего материала.
При эксплуатации автомобиля рекомендуется обращать внимание на указанные факторы. Они укажут на фактическую степень загрязнения салонного фильтра.
Если вовремя не обратить на них внимание, это может привести к нарушению работы вентиляционной системы автомобиля, дискомфорту, преждевременному выходу из строя системы кондиционирования и дорогостоящему ремонту. Лучше не допускать этого и следить за состоянием фильтра, при необходимости, быстро его поменять на новый, учитывая, что данная процедура на УАЗ Патриот не занимает много времени.
Рекомендации по выбору
Обязанность салонного фильтра – качественная очистка входящего воздуха, который вместе с пылью и мусором стремиться ворваться в салон авто.
Существуют два вида фильтров, установленных на данной отечественной модели УАЗ: однослойные и многослойные. Оба достаточно хорошо справляются с очисткой воздуха. Однако, вторые содержат специальный слой активированного угля, который способен устранить неприятный запах, например, выхлопные газы встречных автомобилей. УАЗ Патриот в конструкции имеет два вида панелей: старую и новую. Эта особенность влияет на выбор соответствующего фильтрующего элемента, а именно на размер детали. На авто до 2012 и 2013 года выпуска устанавливался обычный однослойный очиститель (арт.316306810114010).
После рестайлинга машина получила фильтр с угольным абсорбентом (арт.316306810114040). Для эффективной очистки входящего потока воздуха многие водители устанавливают неоригинальные запчасти, в частности таких фирм, как TDK, Goodwill, Nevsky Filter, Vendor, Zommer, AMD.
Если вовремя поменять грязный фильтр, то можно избежать проблемы образования и скопления вредных бактерий в воздушной системе УАЗ Патриот и предупредить ухудшение самочувствия водителя и пассажиров.
Как правильно заменить салонный фильтр своими руками?
Путешествуя по дорогам, салонный фильтр постепенно засоряется, что рано или поздно приводит к неприятным последствиям. Чтобы этого избежать, необходимо следить за состоянием расходника и вовремя произвести замену. Поменять салонный фильтр в автомобиле УАЗ Патриот несложно, на это уходит 10-15 минут времени. На автомобиле в зависимости от года выпуска стоят две разные панели (старая и новая). От этого процедура замены отличается. До 2013 года, чтобы снять старый очиститель, необходимо вытаскивать перчаточный отсек (бардачок). Для этого:
- Открывают вещевой отдел и очищают от всего лишнего.
- Вынимают защитный кожух.
- Выкручивают саморезы, удерживающие бардачок, при помощи крестообразной отвертки.
- Снимают вещевой отсек.
- Фильтр держит специальная планка-перемычка, прикрученная 2-мя саморезами. Их откручивают, снимают планку.
- Теперь осторожно вынимают загрязненный фильтр, чтобы пыль не рассыпалась.
- Далее устанавливают новый очиститель, выполняя процедуру в обратной последовательности.
При монтаже нового расходника особое внимание нужно уделять стрелке на изделии. Она указывает направление движения воздушного потока. При установке необходимо строго соблюдать с движением воздуха в воздуховоде.
На автомобилях с новой панелью вообще ничего не нужно выкручивать. Необходимо найти два фиксатора, расположенные у ног переднего пассажира. Если их отщелкнуть, то открывается прямой доступ к фильтру.
Всем привет!
Сегодня наконец-то дошли у мужа руки посмотреть и поменять фильтры, а надоумил нас на это дело в одних из комментариев Maksimka-Belor , за что ему большое спасибо!
P.s: подробное руководство для незнающих, типа нас))))
Взяли такие фильтры:
Далее по инструкции (спасибо книге про УАЗ патриот) ослабляем хомуты и скидываем патрубки…
Стяжки были уже другие, предыдущий хозяин заменял фильтры, только когда-незвестно)))
Далее раскручиваем корпус и вытаскиваем фильтрующий элемент. Попутно слетела резинка-уплотнитель.
Корпус фильтра изнутри (кажется, что там побывала вода…))))
Заодно открутили "завихритель" (пластмасска на саморезе, многие ее откручивают, тк непонятно ее назначение, кроме как дребезга при разгоне).
Ставим фильтрующий элемент, собираем в обратном порядке)))
Второе, что было сделано — заменен салонный фильтр.
Достать его было не просто и не с руки. Крышка фильтра крепится на заклепках…
Немного поддев отверткой заклепку с одной стороны и помучавшись с заклепкой, которая ближе к двери, вытащили ее))).
Старый фильтр, похоже даже еще с завода (маркировка от климатической установки):
Запчасти
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 14
не кидайте тапками ! а тряпку с фильтра надо убирать а то меня продавец в магазине уверял что не надо
Завихритель нужен чтобы завихрял воздух по боченку чтобы грязь разлеталась равномерно по фильтру а не в одно место
я купил в сборе Газелевский и всё, менять проще а старый корпус железный сдал в чермет.
Салонный стоит Родной, Достаю мою стираю Фэрри ставлю обратно так пробовал другие они мягче при установке сминаются
Недавно поменял в своей машине салонный фильтр. Снять крышку фильтра — это оказывается еще цветочки.Как я ее ставил на место! Опуская все подробности лишь скажу, что одну защелку я так полностью и не закрепил.
а салонный надо весной поставить угольный, на трассе почувствуется вся прелесть его, когда тошнить за Камазом будете — он в салон противный запах не будет пускать, как и другие малоприятные тоже.
Это да, конечно поменяем. Просто в наших магазинах был только этот :( знаем, что плохой, но всё же…
ну так я говорил, про то, что водичка цепанутся может, когда гофра вперед… вот собственно это и было…
Тоже дошли сегодня руки до фильтра воздушного. 13 тысяч отматал — весь грязный. Сегодня мотор стал дышать легче)
У вашего воздушного на первом фото упаковка что ли такая?
Один из неотъемлемых элементов контроля микроклимата в современных автомобилях, это салонный фильтр, УАЗ Патриот не исключение, тем более, что для машин такого класса это жизненно важная необходимость.
Фильтр салона УАЗ Патриот препятствует проникновению в салон автомобиля различным загрязнениям, попадающим в воздухозаборник вместе с воздухом (пыль, насекомые, листва, цветочная пыльца и т.п.). Очистка воздуха влияет не только на комфорт в салоне автомобиля, но и на качество работы отопителя/охладителя, т.к. предохраняет радиатор печки от засорения рабочей зоны.
Воздушный фильтр салона УАЗ Патриот это расходный элемент и подлежит периодической замене, т.к. по мере загрязнения снижается его пропускная способность, и соответственно, снижается КПД печки и кондиционера. Обычная периодичность замены фильтрующего элемента рекомендована не реже каждых 10-15 тыс. км. пробега, если же основная эксплуатация автомобиля происходит в условиях большой засорённости воздуха (просёлочные дороги, пересечённая местность, обилие цветущей растительности и пр.), то возможно и чаще.
На фото видна разница между новым фильтром и тем, который уже исчерпал свой ресурс и подлежит замене.
Где находится салонный фильтр УАЗ Патриот
Вся система отопления и кондиционирования воздуха расположена с правой стороны внутри панели приборов, за отсеком для личных вещей (бардачком).
В каталогах дорестайлинговой модели оригинальный фильтрующий элемент имеет номер 316306810114010, диапазон цен 280 – 340 рублей. Аналоговые элементы других производителей имеют больший разброс цены, среди которых:
Компания производитель | Номер в каталогах | Стоимость в рублях |
---|---|---|
Goodwill | AG323CF | 240-270 |
Big Filter | GB9936C | 290-330 |
TDK | DK113 | 210-250 |
Vendor | 316306810114010 | 490-600 |
Nevsky Filter | NF6006C | 240-280 |
Рестайлинг в 2013 году значительно изменил не только интерьер салона но также изменился и цифровой код салонного фильтра, теперь он имеет обозначение 316306810114030. Диапазон цены на российском рынке оригинального элемента снизилась по сравнению с предыдущей моделью до 160-170 рублей. Соответственно производители аналогов также отреагировали на появление новых расходных элементов, и предложили свои решения:
Компания производитель | Номер в каталогах | Стоимость в рублях |
---|---|---|
Big Filter | GB9970 | 180-210 |
AMD | AMDFC784 | 240-280 |
GOODWILL | AG337CF | 260-310 |
Zommer | 316306810114030 | 210-240 |
TSN | 97869 | 105-120 |
Ещё одним новшеством в рестайлинговом УАЗ Патриот стала возможность использования элемента с угольным наполнителем вместо бумажного, артикул которого 316306810114040. Цена оригинального картриджа колеблется в пределах 200-220 рублей.
Компании производители аналогов также предлагают качественные расходные элементы, подборка которых приведена в этой таблице:
Компания производитель | Номер в каталогах | Стоимость в рублях |
---|---|---|
TSN | 97869 | 110-125 |
Fortech | FS131 | 190-220 |
Big Filter | GB9970 | 200-250 |
Goodwill | AG337CF | 265-300 |
TDK | DK114A | 480-550 |
В 2016-м году салонный фильтр УАЗ Патриот артикул снова изменился на 3163-06-8101140-50, и действует по сей день. Цена фирменного расходника колеблется в диапазоне 220-330 рублей.
Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
Как уже упоминалось выше, желательно менять фильтр салона каждые 10-15 тыс. км пробега, при условии эксплуатации на обычных дорогах. Если же вождение внедорожника часто происходит по бездорожью, пересечённой местности и дорогам с грунтовым покрытием, то менять его надо чаще.
Система климатического контроля и корпуса фильтра салона УАЗ Патриот имеет отличия в доресталинговом исполнении и после рестайлинга. Соответственно это сказывается и на технологии замены фильтрующего элемента.
Как заменить салонный фильтр УАЗ Патриот до 2013 г.в.
В Патриотах, до 2013 года выпуска, получить доступ к фильтру для его замены можно полностью сняв отсек для личных вещей (бардачок). Для этого нужно открутить десять саморезов и аккуратно вынуть его, после чего отсоединить клеммы освещения.
После этого нужно, открутив два винта, открыть крышку фильтра.
Далее вынуть сам расходник и произвести его замену.
Нужно помнить, что у фильтрующего элемента есть рабочая сторона, которая встречается непосредственно с поступающим снаружи воздухом, направление движения воздуха указано на торце расходника.
Фото 5: Разметка направления движения воздуха салонного фильтра УАЗ Патриот (Источник: Яндекс.Картинки)
После замены расходного элемента сборку произвести в обратной последовательности.
Замена салонного фильтра УАЗ Патриот после 2013 г.в.
После рестайлинга 2013 года конструкция панели изменилась, а вместе с ней и конструкция фильтра. Замена фильтрующего элемента значительно упростилась, и теперь нет необходимости разбирать бардачок. Крышка фильтра находится в нижней части панели со стороны переднего пассажирского места.
Крышка корпуса фильтра крепится на пластмассовых защёлках, открепив которые, и сняв крышку, открывается доступ к самому фильтрующему элементу.
После замены фильтра нужно поставить крышку на место и закрепить с помощью защёлок.
УАЗ Патриот стал незаменимым транспортным средством у любителей активного отдыха: рыбаков, охотников и грибников.
Качество покрытия отечественных дорог оставляет желать лучшего, а в сельской местности они порой просто отсутствуют, поэтому для кабины авто необходима хорошая система воздухоочистки.
Расположение салонного фильтра
На дорестайлинговом УАЗ Патриот салонный фильтр находится за бардачком. Он располагается горизонтально и его прикрывает крышка, зафиксированная двумя шурупами.
Начиная с 2013 года для доступа к салонному фильтру на УАЗ Патриот нет необходимости снимать бардачок. Расходник размещен вертикально. Доступ к нему открывает крышка на защелках. Снимать ее удобно с пассажирского переднего сидения.
Рекомендации по выбору салонного фильтра
Месторасположение фильтра может быть разным, в зависимости от года выпуска, различаются также и размеры для авто со старой и новой торпедой, что немного осложняет выбор.
Перед выбором салонного фильтра УАЗ Патриот нужно определиться, какой его тип подходит именно вам, поскольку в разные года выпуска автомобиля тип и расположение фильтрующего элемента менялись.
На Патриотах со старой панелью, выпущенных до 2013 года, форма фильтра больше напоминала прямоугольник.
Многие владельцы Патриотов отмечают, что процедура замены фильтрующего элемента на рестайлинговых версиях существенно упрощена, за счёт того, что в таких машинах он держится всего на паре защёлок. А на дорестайлинговых машинах для доступа к нему придётся открутить несколько шурупов и извлечь бардачок.
Современные салонные фильтры могут состоять из нескольких слоёв, обеспечивая разную степень очистки воздуха, и именно этот фактор оказывает решающее влияние на ценообразование. Однослойные фильтрующие элементы – это ячеистый материал с диаметром ячейки около 1 микрона.
Этого достаточно, чтобы не пропускать пыль и аллергоопасную пыльцу растений. Многослойные СФ могут состоять из нескольких обычных слоёв и слоя активированного угля, справляющегося с задержкой летучих газов и устраняющего неприятные запахи.
Дополнительно может присутствовать прослойка электростатического материала, задача которого – улучшать компонентный состав воздуха. Салонный фильтр для УАЗ Патриот также бывает однослойным и с активированным углём.
Если вы не испытываете проблем с финансами, желательно приобретать фильтр с угольным слоем – он обеспечивает в разы лучшую защиту, но и стоит намного дороже.
За задержку всех возможных загрязнителей такой фильтровальный элемент расплачивается некоторым снижением пропускной способности и более короткими интервалами между заменами, но тут ничего не поделаешь. Тем более что здоровье бесценно.
На заводе-изготовителе в качестве оригинального используют СФ Delphi (каталожный номер 691546 1870).
Как устроен салонный фильтр?
Салонный фильтр состоит из нескольких слоев:
- Материал с ячейками размером до 1 микрон. Предназначение: не пропускает частицы пыльцы растений и пыли;
- Активированный уголь. Устраняет неприятные запахи в виде сажи и газов;
- Электростатический материал. Улучшает качество кислорода.
На УАЗ Патриот замена салонного фильтра может осуществляться по-разному. Все зависит от типа приборной панели: старой или новой. В статье мы рассмотрим способ самостоятельной замены на обоих типах панели и поэтапно опишем технический процесс.
Функции фильтрующего элемента
Главная задача салонных фильтров, независимо от марки/модели транспортного средства, – очистка внешнего воздуха, направляемого в салон, от всего спектра загрязнителей, включая пыль, грязь, остатков растительности и мелких насекомых.
Неприхотливый в эксплуатации, достаточно надёжный и простой в обслуживании, УАЗ Патриот лучше других справляется с бездорожьем, за что его и любят не только жители отдалённых от центра регионов, но и жители мегаполисов, предпочитающих выходные проводить на лоне природы.
Отметим, что поездки по городу тоже трудно назвать беспроблемными, учитывая постоянные пробки и высокую загазованность дорог.
Салонный фильтр с угольным слоем способен справляться и с такими угрозами, предохраняя водителя и пассажиров от вредных веществ, концентрация которых на запруженных городских дорогах многократно превышает ПДК.
Проблема состоит в том, что чем сильнее забиваются микропоры фильтровального элемента, тем хуже справляется со своими обязанностями СФ. Это означает, что уровень комфорта внутри салона будет постепенно ухудшаться, отражаясь на самочувствии пассажиров. Но страдать будут и компоненты климатической системы, поскольку им придётся работать в более нагруженном режиме.
В отношении любых расходных материалов, используемых на транспортном средстве, существуют рекомендации от производителей касаемо периодичности их замены. Если говорить о фильтре салона УАЗ Патриот, то он как раз и является редким исключением: в руководстве пользователя ничего не говориться о том, через какое время производить замену.
То есть выполнение этой операции автовладелец проводит на своё усмотрение.
Специалисты рекомендуют производить замену салонного фильтра УАЗ Патриот примерно каждые 20000 километров, а если режим эксплуатации автомашины тяжелый или экстремальный, то этот пробег нужно сократить вдвое или даже вчетверо.
Строго говоря, соблюдать эти рекомендации не следует, если знать основные признаки, свидетельствующие о сильной загрязнённости фильтровального элемента, поскольку именно они являются основным ориентиром, а не какие-то абстрактные километры пробега.
Вот эти признаки критического загрязнения салонного фильтра УАЗ Патриот:
- появление внутри машины неприятных запахов, идущих из дефлекторов, которые могут вызвать такие патологические состояния, как головная боль, раздражительность и другие расстройства;
- повышенная запылённость воздуха, оборачивающаяся раздражением слизистых оболочек, развитием аллергии и некоторых заболеваний дыхательной системы;
- запотевание всех окон вне зависимости от погодных факторов и состояния микроклимата внутри салона автотранспортного средства;
- сбои в работе обогревателя системы вентиляции автомобиля.
В большинстве случаев производить замену следует, ориентируясь не на нормативные показатели, а принимая во внимание факторы, описанные выше, поскольку они говорят о фактической степени засорения фильтровального элемента.
Недостаточная эффективность работы системы кондиционирования и штатного отопителя – тоже следствие существенного ухудшения пропускной способности системы вентилирования ТС. Игнорирование проблемы может привести к их преждевременной поломке.
А поскольку салонный фильтр, особенно при тяжёлых режимах эксплуатации автотранспортного средства, загрязняется достаточно быстро, если его не менять, то проблемы с микроклиматом будут возникать на регулярной основе.
Так что лучше этого не допускать и при появлении заметных симптомов загрязнённости немедленно заменить СФ. Тем более, что процедура это одна из самых простых при техобслуживании отечественного внедорожника.
Процедура замены — УАЗ Патриот до 2013 года
Замена салонных фильтров УАЗ Патриот условно делится на две категории: со старой панелью и с новой панелью (Патриот после 2013 г.). Салонный фильтр на дорестайлинговом УАЗ Патриоте расположен там же, где и бардачок. Однако, в прямой видимости он там не находится, для доступа к нему как раз пригодятся вышеупомянутые инструменты.
1. Первым делом необходимо открыть дверцу бардачка.
2. Извлечь кожух, расположенный в нише перчаточного ящика.
3. Выкрутить 10 шурупов, используя крестообразную отвертку.
4. Отсоединить штекеры проводов подсветки бардачка.
5. Теперь можно извлечь оба бардачка.
6. Теперь нашему взору стала доступна длинная чёрная планка с двумя болтами под шестигранник. Откручиваем их, извлекаем планку.
7. Теперь нужно аккуратно извлечь старый фильтр, чтобы пыль из него не разлетелась повсюду.
8. Новый фильтрующий элемент необходимо вставлять так, чтобы вы могли видеть ту сторону фильтра, где указана маркировка и направление установки (стрелка). Поток воздуха идёт сверху вниз, значит стрелка должна быть направлена точно так же.
9. Сборка деталей производится в обратном порядке.
Процедура замены — УАЗ Патриот после 2013 года
Замену фильтра для салонного пространства новых моделей УАЗ Патриот сделать куда проще. Всё что для этого нужно — сесть на переднюю пассажирскую ступеньку, лечь спиной на пол и попытаться просунуть голову под бардачок. Однако, подобные действия совершенно не обязательны, при должной сноровке фильтр можно заменить практически на ощупь. Как вариант, можно воспользоваться камерой телефона, чтобы определить местоположение фильтрующего элемента внутри салона.
Поскольку фильтр здесь стоит не горизонтально, как на предыдущем поколении УАЗ Патриот, а вертикально, от выпадения снизу его удерживает ребристая пластиковая крышка на двух защёлках.
Примечательно, что сама крышка имеет треугольную форму, из-за чего создаётся иллюзия неправильной установки фильтрующего элемента. Эти защёлки часто ломаются на морозе, поэтому замену лучше всего производить в тёплом помещении.
Для извлечения фильтра необходимо отогнуть фиксаторы в сторону.
При замене фильтра салона случается обламывается фиксатор (ухо крышки).
На нашем сайте в наличии Крышка фильтра воздушного салона УАЗ Патриот с 2012 по 2016 год "Sandem"
Выбрать фильтр можно в разделе Фильтра УАЗ
УАЗ Патриот эксплуатируется в совершенно разных условиях местности, это могут быть как дороги общего пользования, так и загородные просёлочные дороги. В случае с последними, во время движения за попутным автомобилем из под его колёс могут вырываться клубы пыли вперемешку с грязью и песком. Чтобы водитель, а также все остальные люди, находящиеся в салоне авто, не вдыхали подобную смесь, придумали салонные фильтры на УАЗ Патриот.
На некоторых автомобилях салонный фильтрующий элемент отсутствует с завода.
Однако, даже если в вашей местности воздух постоянно чистый, фильтрующий элемент всё же нужен, хотя бы для того, чтобы в салон не попадали насекомые, пыльца растений, да и всякие посторонние запахи с улицы с таким фильтром внутри салона будут меньше ощущаться. Для автомобиля Patriot замена фильтрующего элемента должна производиться раз в год, или каждые 10–20 тыс. км — зависит от того, что раньше произойдёт. А ещё зависит от загрязнённости среды.
Вот ещё несколько признаков того, что фильтрующий элемент засорён и его пора менять:
- в салоне ощущается неприятный запах;
- сильная запылённость салона;
- запотевшие стёкла автомобиля;
- вентилятор печки слабо дует.
Выбор, замена
На Патриотах со старой панелью, выпущенных до 2013 года, форма фильтра больше напоминала прямоугольник. Многие владельцы Патриотов отмечают, что процедура замены фильтрующего элемента на рестайлинговых версиях существенно упрощена, за счёт того, что в таких машинах он держится всего на паре защёлок. А на дорестайлинговых машинах для доступа к нему придётся открутить несколько шурупов и извлечь бардачок, но об этом ниже по тексту.
Список подходящих фильтрующих элементов (оригинал + аналоги) можно найти здесь.
Инструменты
Шестигранник
Чтобы начать замену салонного фильтра у Патриота нужно подготовить или обзавестись некоторыми инструментами, если таковых не имеется. В первую очередь речь идёт об отвёртке и шестиграннике, без которых невозможно добраться до салонного фильтра на Патриотах до 2013 года выпуска. Желательно наличие под рукой нового фильтрующего элемента взамен старому.
Если так получилось, что нового фильтра с собой нет, а старый сильно забит, из-за чего плохо греет печка, и нужно срочно ехать в мороз, тогда можно попытаться пропылесосить старый фильтрующих элемент, либо продуть его сжатым воздухом, если есть компрессор. После такой процедуры старый салонный фильтр ещё должен прослужить какое-то время.
Чтобы поменять фильтр салона на УАЗ Патриоте после 2013 г. никакие инструменты не требуются. Лишь несколько минут свободного времени.
Процедура замены — УАЗ Патриот до 2013 года
Замена салонных фильтров УАЗ Патриот условно делится на две категории: со старой панелью и с новой панелью (Патриот после 2013 г.). Салонный фильтр на дорестайлинговом УАЗ Патриоте расположен там же, где и бардачок. Однако, в прямой видимости он там не находится, для доступа к нему как раз пригодятся вышеупомянутые инструменты.
- Первым делом необходимо открыть дверцу бардачка.
- Извлечь кожух, расположенный в нише перчаточного ящика.
- Выкрутить 10 шурупов, используя крестообразную отвертку.
- Отсоединить штекеры проводов подсветки бардачка.
- Теперь можно извлечь оба бардачка.
- Теперь нашему взору стала доступна длинная чёрная планка с двумя болтами под шестигранник. Откручиваем их, извлекаем планку.
- Теперь нужно аккуратно извлечь старый фильтр, чтобы пыль из него не разлетелась повсюду.
- Новый фильтрующий элемент необходимо вставлять так, чтобы вы могли видеть ту сторону фильтра, где указана маркировка и направление установки (стрелка). Поток воздуха идёт сверху вниз, значит стрелка должна быть направлена точно так же.
- Сборка деталей производится в обратном порядке.
Процедура замены — УАЗ Патриот после 2013 года
Замену фильтра для салонного пространства новых моделей УАЗ Патриот сделать куда проще. Всё что для этого нужно — сесть на переднюю пассажирскую ступеньку, лечь спиной на пол и попытаться просунуть голову под бардачок. Однако, подобные действия совершенно не обязательны, при должной сноровке фильтр можно заменить практически на ощупь. Как вариант, можно воспользоваться камерой телефона, чтобы определить местоположение фильтрующего элемента внутри салона.
Поскольку фильтр здесь стоит не горизонтально, как на предыдущем поколении УАЗ Патриот, а вертикально, от выпадения снизу его удерживает ребристая пластиковая крышка на двух защёлках. Примечательно, что сама крышка имеет треугольную форму, из-за чего создаётся иллюзия неправильной установки фильтрующего элемента. Эти защёлки часто ломаются на морозе, поэтому замену лучше всего производить в тёплом помещении. Для извлечения фильтра необходимо отогнуть фиксаторы в сторону.
Читайте также: