МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Замена фильтра газ 3110

Обновлено: 08.06.2026


На протяжении долгого времени эксплуатации автомобиль временами вел себя дико непонятно, то есть нестабильно работал двигатель.

Порой он просто глох, как будто нажимают клавишу "выкл.". Но со временем всё налаживалось и двигатель выполнял свою функцию.

Купил БК (бортовой компьютер) и начал отслеживать работу двигателя. Часто выползала ошибка неисправности форсунки, проходило время, исчезала ошибка. Всё напрасно…Двигатель начал опять не держать холостой ход…

Были заменены следующие запчасти в период эксплуатации, БК грешил на них, но основная причина не устранялась:
1. Электро — бензонасос (bosh)
2. Датчик холостого хода РХХ (bosh)
3. Датчик дроссельной заслонки (bosh)
4. Датчик коленчатого вала
5. ДМРВ — датчик массового расхода воздуха
ну и там по мелочи…

Грешил на свечи, провода, катушки… (всё таки хочу заменить)… но оказалось как я понял в дальнейшем дело в другом…

Сели с другом mixail90 и подумали, что может быть такое с машинкой моей. Бортовой компьютер не показывал ошибки в течении 2 недель, а двигатель (особенно прогретый просто отключался, ну глох блин…) приходилось просто напросто подгазовывать доезжать до какого либо места удобного, подальше от потока машин и скидывать потом клемму аккумулятора, чтобы всё приходило в норму. Грешили на ЭБУ (в интернете часто упоминают про него, так как через уплотнительную резинку лобового стекла протекает вода и попадает прямо на него) вскрыли его, ну посмотрели, почистили спиртиком, ни влаги, ничего такого, что могло бы отрицательно повлиять на его работоспособность. Думаем дальше…
Михаил сразу на лету предлагает поменять фильтр тонкой очистки топлива. Поехали в магазин купили фильтр и бегом в гараж! Возникли трудности при откручивании штуцеров самого фильтра, но ничего мы справились! Поставили на место, прокачали бензин, завели…

Задрот тот, кто знает в своём деле толк!

Результат:
Двигатель стал работать устойчивее, не глох при пуске, БК ошибок не находил. Пробовали разгоняться на ровных участках дороги, пререканий нет. Всё чётко! УРА!

Поставил машинку возле дома, завтра ещё буду тестировать. Но факт остаётся фактом, всё работает. Может, конечно, и не в этом дело, хотя результат на лицо. Утром вечером мудренее как говорится или как там ))) Ровных всем дорог и всего доброго вам драйвовцы!

Если фильтр сильно загрязнен, он имеет повышенное сопротивление прохождению воздуха, вызывает чрезмерное обогащение топлива и поэтому снижается мощность двигателя.

Периодически нужно снимать фильтрующий элемент и очищать его от пыли, энергично встряхивая или продувая сжатым воздухом в направлении, обратном движению воздуха при работе двигателя.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Отверткой ослабляем затяжку хомута шланга отвода картерных газов

Снимаем шланг отвода картерных газов.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Вынимаем фильтрующий элемент, очищаем корпус от пыли и мусора.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Вставляем новый фильтрующий элемент и устанавливаем крышку, совмещая стрелки на корпусе и крышке.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Вынимаем фильтрующий элемент.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Шлицевой отверткой ослабляем затяжку хомута крепления гофрированного шланга забора воздуха и снимаем шланг.

Отверткой отгибаем усики стопорных шайб крепления корпуса воздушного фильтра.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Снимаем кольцевую пластину.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Снимаем корпус воздушного фильтра

Не потеряйте три втулки, вставленные в резиновый уплотнитель корпуса фильтра

Устанавливаем корпус фильтра в обратной последовательности.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Отверткой ослабляем винт хомута воздуховода и снимаем хомут.

Снимаем резиновый воздуховод с корпуса воздушного фильтра.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Ключами на 10 и 13 отворачиваем гайки хомута крепления корпуса.

Снизу корпуса фильтра отворачиваем гайку-барашек и снимаем верхнюю половину корпуса вместе с фильтрующим элементом

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Ключом на 17 отворачиваем гайку крепления фильтрующего элемента

Сняв уплотнительную резиновую шайбу, снимаем фильтрующий элемент

Устанавливаем новый фильтрующий элемент и собираем воздушный фильтр в обратной последовательности.

На части автомобилей с двигателем ЗМЗ-4062 может быть установлен фильтр иной конструкции

Если фильтр сильно загрязнен, он имеет повышенное сопротивление прохождению воздуха, вызывает чрезмерное обогащение топлива и поэтому снижается мощность двигателя.

Периодически нужно снимать фильтрующий элемент и очищать его от пыли, энергично встряхивая или продувая сжатым воздухом в направлении, обратном движению воздуха при работе двигателя.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Отверткой ослабляем затяжку хомута шланга отвода картерных газов

Снимаем шланг отвода картерных газов.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Вынимаем фильтрующий элемент, очищаем корпус от пыли и мусора.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Вставляем новый фильтрующий элемент и устанавливаем крышку, совмещая стрелки на корпусе и крышке.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Вынимаем фильтрующий элемент.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Шлицевой отверткой ослабляем затяжку хомута крепления гофрированного шланга забора воздуха и снимаем шланг.

Отверткой отгибаем усики стопорных шайб крепления корпуса воздушного фильтра.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Снимаем кольцевую пластину.

Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402
Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-402

Снимаем корпус воздушного фильтра

Не потеряйте три втулки, вставленные в резиновый уплотнитель корпуса фильтра

Устанавливаем корпус фильтра в обратной последовательности.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Отверткой ослабляем винт хомута воздуховода и снимаем хомут.

Снимаем резиновый воздуховод с корпуса воздушного фильтра.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Ключами на 10 и 13 отворачиваем гайки хомута крепления корпуса.

Снизу корпуса фильтра отворачиваем гайку-барашек и снимаем верхнюю половину корпуса вместе с фильтрующим элементом

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя ЗМЗ-406

Ключом на 17 отворачиваем гайку крепления фильтрующего элемента

Сняв уплотнительную резиновую шайбу, снимаем фильтрующий элемент

Устанавливаем новый фильтрующий элемент и собираем воздушный фильтр в обратной последовательности.

На части автомобилей с двигателем ЗМЗ-4062 может быть установлен фильтр иной конструкции

Операцию проводим на прогретом двигателе или сразу после поездки.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402
Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Сливаем масло в приготовленную емкость (не менее 6 л).

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402
Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402
Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Снимаем крышку корпуса масляного фильтра

Снимаем металлическую и резиновую уплотнительную шайбы

Вынимаем масляный фильтр и извлекаем из него стержень.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Новый масляный фильтр устанавливаем в обратной последовательности.

Одновременно с заменой фильтрующего элемента замените его резиновые уплотнители, так как от горячего масла они быстро теряют эластичность

Заворачиваем пробки и устанавливаем на место крышку корпуса масляного фильтра.

Заливаем в двигатель свежее масло 5,8 литров.

Пускаем двигатель на несколько минут, после чего останавливаем его и, подождав 5 мин, проверяем уровень масла по щупу. При необходимости – доливаем масло. При необходимости сливаем масло из масляного радиатора.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406

Работу удобнее проводить на смотровой канаве.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406
Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406

Сливаем масло в подставленную под картер широкую емкость объемом не менее 6 л и заворачиваем пробку на место.

Продолжительность слива — не менее 5 мин.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406
Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406

Масляный фильтр труднодоступен из подкапотного пространства, поэтому снимаем брызговик двигателя

Если фильтр туго затянут, для его демонтажа лучше применять специальный съемник.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра большим гвоздем или выколоткой и, используя их как рычаг, отворачиваем фильтр

Смазываем прокладку нового фильтра моторным маслом.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406
Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406

Заполнив фильтр наполовину моторным маслом наворачиваем его на штуцер и после соприкосновения прокладки с блоком цилиндров затягиваем руками на ¾ оборота.

Через воронку заливаем в двигатель свежее моторное масло и устанавливаем брызговик двигателя.

Пускаем двигатель, проверяем отсутствие утечек масла, при необходимости подтягиваем негерметичные соединения.

Салонный фильтр обеспечивает защиту транспортного средства от попадания в него неприятного воздуха, выхлопных газов, микрочастиц пыли. А также он благоприятно влияет на работу радиатора, обеспечивая его защиту от попадания мусора.

ГАЗ-3110 Волга

ГАЗ-3110 начал оснащаться фильтром салона только с 2006 года, но в более ранние модели все же есть возможность установить фильтр

Автомобили со штатными очистителями начали выпускаться примерно с конца девяностых годов. В современных машинах они расположены в приборных панелях и работа по замене изделия не вызывает вопросов, чего не скажешь о замене салонного фильтра ГАЗ-3110. В этой статье речь пойдёт о том, где располагается изделие для фильтрации воздуха в Волге и как его заменить.

Технология замены салонного фильтра Волги своими руками

На Волгу-3110 фильтры начали устанавливать с 2006 года. Более старые модели выпуска не оборудованы элементом очищения воздуха в автомобиле, хотя место для его установки предусмотрено. Очищающая воздух деталь на Волгу-3110 находится, там же, где находится салонный фильтр Волги-31105. Само по себе место установки одинаково во всех Волгах, начиная от 2410 и до-31105, соответственно и фильтрующие элементы подходят для всех этих моделей от Волги-31105. Маркировка подходящих деталей — ВФ-002 и ВФ-002У. Второй вариант — это угольный элемент, который отличается от своих предшественников большим сроком службы. А также угольные изделия характеризуются тем, что защищают салон машины от попадания не только частиц пыли, а и поглощают вредные газы.

Салонный фильтр ГАЗ-3110

Салонный фильтр Волги располагается между лобовым стеклом машины и её капотом. Начинать работу надо с демонтажа дворников автомобиля, предварительно снимаются пластиковые крепёжные колпаки. Дальше, для того чтобы добраться до детали, надо снять панель с механизмами стеклоочистителя и под ней со стороны пассажира находится квадратное отверстие воздуховода. Уплотнительную резинку также надо демонтировать, параллельно очищая дренажные отверстия, если они засорённые. Для снятия панели необходимо открутить четыре болта, которые расположены перед резиновым уплотнителем капота. Важно учитывать момент, что для демонтажа панели надо будет отсоединить разъёмы стеклоочистителей.

Для снятия крышки изделия надо открутить один крепёжный болт и снять её. Дальше вытягивается старый отработанный элемент и обязательно прочищается колодец для изделия, прежде чем устанавливать новое. Чтобы очиститель воздуха установить правильной стороной, на нём нарисована стрелка, которая показывает направление потока воздуха. Стрелки на установленной фильтрующей детали должны показывать вниз. Дальше установите изделие в очищенное отверстие воздуховода. Несмотря на то что оно стоит очень плотно, надо его зафиксировать с помощью крючков, которые идут в комплекте.

Закройте плотно крышку и прикрутите её имеющимся болтом. Проследите, чтобы резиновые уплотнители и крышка водозаборного отсека была правильно установлена. Это надо для того, чтобы вода не попадала в салон и систему отопления транспортного средства.

Если ваш автомобиль выпущен до 2006 года и не оборудован штатной деталью, тогда можно самостоятельно установить фильтрующее изделие, так как место для его монтажа присутствует, только квадратный воздухозаборный элемент пустой. Он расположенный там же, где и салонный фильтр ГАЗ-31105. Некоторые умельцы, для того чтобы защитить отопительную систему салона и радиатор используют поролон или синтетическую ткань, которой закрывают воздухозаборный элемент. Такой метод не рекомендуется специалистами, так как работа самодельных изделий не будет эффективной. Лучше сразу установить специальный очиститель от Волги-31105, тем более что цена его не очень высокая. Менять деталь надо не реже, чем через тридцать тысяч километров, а профилактические проверки проводятся через каждые пятнадцать тысяч. Если при профилактическом осмотре на детали нет сильных загрязнений, её можно продуть сильным потоком воздуха, очистить место воздухозаборника с помощью влажного куска ткани или пылесоса и осуществить установку элемента. Регулярный уход за изделием благоприятно отразится на работе отопительной системы машины и радиатора.

После установки детали обязательно устанавливаем в обратном порядке крепёжные элементы и не забываем подключить разъёмы к механизму стеклоочистителя.

Воздушный фильтр ГАЗ-3110

Подведём итоги

Салонный фильтр отвечает за качество воздуха, который попадает в салон машины через вентиляционные отверстия. Качественная деталь для фильтрации воздуха сможет защитить транспортное средство от попадания в салон микрочастиц пыли и токсических газов, что благоприятно отразится на вашем здоровье. Обязательно проводите регулярные замены фильтровального элемента и его профилактику.

Читайте также:

      
  • Замена шпильки траверсы нива
  •   
  • Установка сетки на решетку радиатора лада гранта
  •   
  • Замена ремня генератора на шкода октавия тур 2008 г
  •   
  • Замена вспомогательного аккумулятора на мерседес
  •   
  • Снять бардачок шкода фабия
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности