Замена динамиков додж караван
Всем доброо времени суток) Вот хотел поделится опытом замены музыки на авто Додж Караван 2001года. Все началось с того что родной мафон в машине сломался( Перестал включаться вообще! Долго думал что делать с мафоном т.к. без музыки ездить вообще не прикольно. Отдал его в ремонт,сделали(перепояли плату) и через 2 недели опять ломается. Магнитофон был дисковый родной. MP3 конечно небыло и бесили америкосовские частоты. Выход нашел покупкой магнитофона alpine_cda-9851-r
alpine_cda_9851_r_medium.jpg ( 8,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162
Установил его у знакомого электрика через переходную рамку. Рамка в 1500 руб. обошлась.
По началу авто эксплуатировал мой отец 3 года и потом отдал его мне и я на нем рассекаю по сей день))) Музыка алпайн играла очень хорошо когда правельно настроил ее. И радио частоты нашего диапазона и МР3 появилось) Но тут захотелось чегото помощнее и решил заменить все штатные динамики т.к. при громкой игре колонок раздавался треск. Решил заменить всю акустику на FOCAL 2х полосную. Начал с задних панелей. Снял решетки колонок на лицевой обшивке панели (снимается легко, поддев их аккуратно отверточкой и тянешь панель на себя, бояться не надо что чтото сломается т.к. панели крепятся на железные скобы в виде защелки) и выкрутил винты крепления колонки затем отодрав их из с родного места. Колонки родные преклеины на герметик к кузову авто! Отсоединив штейкер колонок и вот она в руке. Тоже самое делаем с другой.
Колонки в задние панели решил поставил FocalAccess690CA1 6х9 размер как и у родных и встают в штатное место без проблем и еще важно чтоб верхняя часть колонки неупиралась в решотку панели-обивки. По этому и были выбраны эти колоночки.
49601_L.jpg ( 9,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 157
С подсоединением колонки появилась проблема. Дело в том что у колонок Фокал штейкера нет. А резать родные провода и паять к ним плоские контакты нет смысла, потому что к штейкеру от самого мафона идет пучек из 5ти вроде проводов и разобраться что к чему сложно да и длина короткая. И решил я пойти другим путем! С родных колонок, которые до этого стояли я снял штейкер (отпоял провода идушие от дифузора колонки на штейкере и к этим местам где были до этого провода дифузера припаиваю провода ответные)и от этого штейкера сделал ответные провода к колоночке предварительно припаяв к проводам плоские контакты(плоский большой +а плоский маленький - у меня так получается).Маркировку проводов узнал припомощи метода "Тыка"! Включил мафон и подсоединил провода к колонке, если не играет поменял провода местами и оля все работае. (Колонки Фокал имеют полярнось так что если перепутаешь полярность то играть небудет). Потом перед установкой колонки я взял прокладку идущую в комплекте и положил ее на колонку с обратной стороны и прикрутил на место). Прокладка для того чтобы небыло резонанса колонки и кузова авто, ведь тогда получится что колонка прикручивается к кузову авто! Тоже самое делаем и с другой противоположной колоночкой. Я делал все без шумоизоляции!
Звук понравился. Играет отменно! НО! Задребезжали панели-решоток кононок которые находятся сверху динамика т.е. лицевая панель. Выход нашелся обклеиванием панелей 2х сторонним скотчем и установив затем их на родное место.
Вскоре было принято решение точно такие же колонки поставить в передние двери авто, ведь там тоже стоят колонки 6х9 размер.Иду в магазин и покупаю FocalAccess690CA1 и веселый иду к машине и устанавливаю)
Значит обивка двери держится на пистонах одноразовых и винтах!
1 Снимаю обшивку двери (внутреньнюю) предварительно выкрутив винты крепления (один винт в рукоятке открытия двери за которую дергаешь, второй в подлоготнике обивки двери а третий в самом низу двери)
2 Дергаю обивку на себя чтоб она выскочила из пистонов
3 Отсоединяю тягу от ручки открыитя двери (проволочная тяга снимается с внутренней стороны обивки двери при помощи поворота пластиковой защелки и теперь тягу можно отсоединть потяныв ее вниз)
4 Отсоединяем проводку от обивки двери (клемные колодки отсоединяются просто т.е. часть штейкеров на защелках а дркгая на плоских и вытаскиваются плоской отверткой до щелчка и вынимается)
5 Обивка в руке)
И все тоже самое: снятие родной колонки, с родной колонки снимаю штейкер, припаиваю к штейкеру ответные провода, к ответным проводам плоские контакты и подсоединяю к колонке и начинается сборна в обратном порядке! Заране я купил себе 20шт. пистонов для обивки двери в Норд-АвтоМ. В Норде покупал потому что он близко находится от меня.
Установив колонки в передние двери был очень доволен!) Звук отменный супер! Потом появилась другая проблема. На средней громкости начали захлебываться колонки находящиеся у лобового стекла, да и играли они громче остальных))) Вобщем нето что хотелось бы. Решил их заменить на FocalAccess130CA1 13cм как там и стояли аналогичные по размеру.
FocalAccess130CA1_1big.jpg ( 15,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132
И понеслось! Снял боковины стекла (тянешь панель к центру солона), затем снимаю верхнюю панель(поддев панель не у стекла а с противоположной стороны и тянешь насебя). Открывается вид задней части панели и побокам стоят динамики. Выворачиваю винты крепления колонки и снимаю отсоединив штейкер. И все тоже самое проделываем что и до этого с остальными. Выпаиваю штейкер, припаиваю провода и плоские контакты. Соединяю все воедино и на штатное место. И тут опять проблема! Невстает колонка с водительской стороны а с посажирской без проблем! Невлезает по высоте упираясь в трубу воздуховода т.е. 5мм. нехватает чтоб притянуть полностью (выпирает в верх). Забил и притянул слегка чтоб держалось и не болталось, заранее подложии прокладку из резины под магнит колонки. После того как установили колонки все собираем в обратном порядке: верхняя панель и боковины и Оля. Все работает и катаюсь с хорошим звуком. Не бойтесь сложностей и проблем ведь есть обходные пути. Удачи!
был 5лет 4месяца 2001 Dodge Caravan 3.3
был 3недели 2007 Mitsubishi Lancer IX Wagon
был 8месяцев 2010 Renault Logan 1.4 MPi
был 1,5лет 2008 Ford Focus Turnier II
alm
Привычка сверять цитируемое заставила перечитать всё произведение, от него оторваться, между прочим, почти невозможно. Вам самим давно читали? Нетрудно вычислить: берёте возраст по паспорту и вычитаете от двух до пяти. Читали ли вы сами своим детям — не спрашиваю, зачем нынешним карапузам Чуковский, у них iPod есть…
Удалось! Это знаете, что имел в виду Корней Иванович в своём гениальном предвидении? Двухзонные системы. В передней, где водитель, пряники, и верно, ни к чему. А сзади, где все присутствующие — строго пассажиры, почему бы и нет? Там даже острые закуски к бодрящим напиткам не возбраняются, нет пока такого закона.
Вот, собственно, с такими духоподъёмными мыслями эта система и задумывалась. Не сразу, конечно, нам порой бывает трудно воспарить над прозой трудовых дней. Александр Дедюля, которого знают многие, но фамилию слышали не все (для таких специально расшифрую: это Борода), купил этот Caravan из вполне практических соображений — возить грузы и личный состав студии куда понадобится. Возил много, часто, временами — далеко, и настало время привести в порядок лакокрасочное покрытие. А в то время в студии работала девушка-аэрограф (в смысле не инструмент, а профессия). Довольно своеобразная, с взглядом, как бы всегда направленным за горизонт. Она попросила дать ей возможность под это дело украсить внешние поверхности кузова по своему ощущению.
Оценим смелость и широту взглядов руководителя студии (это Борода). Он разрешил, не спросив про ощущения. Как известно, дуракам и начальникам (по совершенно разным причинам) полдела не показывают. Начальник (это Борода) увидел конечный результат и поблагодарил судьбу за то, что не поинтересовался ощущением раньше, объяснить и по готовому оказалось непросто, а на уровне концепции — нечего и думать.
Здесь источник сигнала — уже DVD-ресивер, установлен он в левой боковой панели, на полпути от сиденья до углового столика (для пряников). Прянишный столик одновременно служит отсеком для размещения габаритных компонентов: четырёхканальный Polk Audio PA 500.4, гибридная ёмкость Power Acoustik какого-то совершенно сверхъестественного номинала и преобразователь питания 12 — 220 В, последний нужен для работы монитора, он — домашний и будь здоров с какой диагональю.
При закрытой же двери коаксиалы становятся тыловыми и работают на отражении от заднего стекла, а сабвуферы излучают в нечто вроде передней камеры бандпасса, соединённого с салоном двумя тоннелями в центральной части, выведенными в щель за спинкой сиденья. Расчёт оказался верен: совсем недавно на соревнованиях СМТ машина по звуковому давлению сделала всех с немалым отрывом. Было за что поднять по прянику…
А пилить железо не придется, т.к. сейчас стоит овал 6*9, а будет круг 6-6,5.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Осмурфенный Начальник кадров
Diamond-Forkis, А я может и не про железо а про обивку.)
ЗЫ. А между передними креслами проход лучше оставить - имхо удобная штука самому да и детям взад-вперед бегать))
Pitt, я DNS отвечал про распил.
Но согласен, что начинать надо с ГУ. а там видно будет!
Динамик спрятан под обивкой? Он же не поверх неё монтируется?
Сейчас он (скорее всего) прикручен (грубо говоря) к железу… может через что-то, но всё равно…?
Динамик под "обивкой"(там пластик) двери. Приктучивается достаточно жестко к железу двери. В железе, собственно, под динамик дырка вырезана.
Вот дверка от Voyager 01 года:
Справа на фото - "дырка" под динамик. На моём караване верхнего "окошка" нет. Т.е. динамик полностью "ложится" всеми своими краями на жестянку.
расстояние от обшивки двери до жестянки ~ 20 мм. Когда блины туда поставил, то пришлось немного решетку декоративную (на обшивке) ножем поскрябать, что бы пищалки на блине не упирались в решетку, т.к. у динамика высота от жестянки до самой верхней точки 22 мм.
Другой вопрос, что в зависимости от допускаемой установочной глубины динов… проставочное кольцо может утолщаться… но если там сейчас блины, то с глубиной там на 99% всё будет ОК.
ну, с глубиной там порядок, если конечно бум-бумы туда не ставить с магнитами в 30 см.
Иван Романов запись закреплена
Подскажите на караване гранд. Кто менял штатную магнитолу на 1дин. Как подключать. Чтото слышал что типа какие то активные колонки там, надо типа как то их отдельно подключать? Или нет таких примудростей?… просто переходник на исо разьем
Вячеслав, рамку то нашел. На форуме там как то еще провод какой то искали. Типа на крайслерах нет такого. А доджы какой то усилок на колонки
Зависит от модели и комплектации, если комплектация с усилителем и музыкой Инфинити, там все сложнее, если комплектация беднее то там все просто, снял, поставиш
2003 г. Если активная система стоит Инфинити то на каждом динамике свой усилитель. Просто так не подключить нужно найти управляющий силовой провод. Есть на форуме полный отчёт по подключению. Я сам подключал проблем вообще нет. Чудо мастера просили 80$ за подключение и байки рассказывали что это такой трудный процесс, и займёт день работы. У меня заняло мин 30.
Читайте также: