Замена динамика киа сид 2010
Дошли наконец-то руки выложить отчет о проделанной работе по замене акустики. Собственно, ездил со штатными динамиками, вроде все устраивало… Первое время )) Потом стало не хватать средних частот, потом низких. И все бы ничего, ездил бы и не парился, но попался мне на глаза на клубном форуме восторженный отзыв и положительные впечатления от установки в Сида акустики Pioneer TS-170Ci
Примечательно то, что акустика эта очень недорогая (мне обошлась в 1300р), и рекомендуется для звучания напрямую от головы. Я и не собирался ставить в машину кучу усилков и сабов, мне просто нужно было слегка улучшить звучание низких и средних.
Среди большого выбора акустики оказалось очень мало динамиков, которые по номиналу близки к номиналу головного устройства, чтобы полноценно их раскачивать без усилителя. К слову, пионеры в номинале 35Вт, в максимуме 170Вт. Родные дины 20Вт/40Вт.
Итак, разбираем дверь (фотоотчетов об этом процессе море), снимаем полностью черную фальшпанель, освободив ее от проводов. Процесс не сложный, главное запомнить где какой жгут проводов висел и был зафиксирован к панели. Вставляем обратно штекер (на рисунке обозначено красным) чтобы замкнуть машину и пойти домой заниматься дальше.
Далее высверливаем четыре заклепки, удерживающие штатную проставку
Отсоединив проставку от панели, высверливаем дальше засевшие клепки.
Отверткой "выковыриваем" динамик из проставки (они одно целое). Делать это несложно, даже приятно ))
Отпиливаем планки от проставки (под самый корешок пилим)
Оставляем только ту, на которой контакты. Они нам понадобятся для подключения новых динов.
Далее пасатижами отламываем бровку, которая осталась на проставке, она будет мешать при установке пионеров
Получается готовая отличная проставочка
Далее припаиваем провода, идущие в комплекте с пионерами к контактам от родных динамиков.
Теперь важно: в разъеме подключения колонок 2 провода — синий и красный. СИНИЙ это ПЛЮС, КРАСНЫЙ это МИНУС!
Для более плотного прилегания динамика к проставке и исключения зазора, приклеил на проставку куски СТП Сильвер, далее прикрутил динамики саморезами из комплекта.
Крепим болтами проставку к панели и идем ставить в машину.
Вернемся к полярности проводов. Перед подключением динов, спросил на форуме какой провод плюсовой, какой минусовой. Все в один голос твердили: ежу же понятно, что синий минус, красный плюс. Как бы в электрике вроде как считается черный- красный +. Ну да ладно, подключил так… Ездил неделю, динамики поют. Но хреновооо. То ли не раскачались, то ли еще чего. Низов не было совсем. Начал разбираться в правильности подключения и набрел на другом клубном форуме на такие фотографии:
Как видим из второй картинки, что в интересующем нас разъеме "А" верхние 4 провода плюсовые, а на первой картинке показан этот разъем. Мы видим вверху синие провода!
Переподключил динамики правильно и музыка запела опупенно! Настолько хорошо, насколько могут петь динамики от головы. Конструкция двери позволяет создавать правильный объем для получения хорошего баса. В итоге: мощный бас, отличные середины… ну а для верхов поставил через пару дней новые пионеровские пищалки.
Я очень доволен этими пионерами, и если учесть сколько они стоят, то вообще говорить нечего. При небольшом капиталовложении, можно добиться неплохой музыки.
Вот и меня настигли первые симптомы очень страшного заболевания — автозвук!)))
Эта запись ориентирована в основном на новичков в этой сфере. А также на тех, у кого есть желание улучшить звук в своей машине, но нету денег и опыта.
Гуру автозвука можете тоже глянуть! Поржете, ну и может посоветуете чего-нибудь дельного=)))
Пару слов про исходные данные…
Я абсолютный новичок в сфере автозвука! Но кое-какие теоретические познания имеются)
Мой опыт:
— в выборе состава системы…отсутствует
— в инсталляции какого-либо оборудования…отсутствует
— в подготовке автомобиля (я про шумоизоляцию)…делал один раз полную ШВИ
— в сабостроении…отсутствует
— в настройке систем…отсутствует
— в прослушивании качественных систем…слушал несколько SPL систем (до 155 Дб) и одну очень дорогую 3-ех полоску с закосом под SQ
Желание — со временем построить качественную систему. Будет она ориентирована на SQ или на SPL еще не решил
Бюджет — отсутствует…
Ввиду отсутствия опыта и денег было решено начать с самого малого — замена штатного фронта.
Ставить будем компонентную 2-ух полосную АС, которую покупал для установки еще в предыдущую машину
Выбор (на тот момент) у меня был между:
— Morel Maximo 6 (многие начинают с них)
— Hertz ESK 165L.5 (неплохое соотношение цена/качество)
— Alphard Hannibal CS-H2W (информации практически нет)
Друг себе в машину поставил как раз эти морельки, поэтому представление о их звучании у меня уже имеется.
Хотел уже было брать герцы, но наткнулся альфарды и, недолго думая, решил их взять)
Почему я выбрал Alphard Hannibal CS-H2W:
— громкие (хорошо для подключения к штатному ГУ)
— "пуля" на мидбасах (положительно скажется на средних частотах)
— сформировать отношение к данной фирме (ее очень сильно пиарят)
— для пополнения знаний в автозвуке=)))
На этом с лирикой закончим и перейдем к замене штатных динамиков на новые.
Начнем с проставочных колец
Снял обшивку с одной двери, высверлил штатный динамик (он был на заклепках) и снял с него мерки для проставочных колец.
Снятие, установка и проверка внутренних элементов кузова (интерьера) автомобиля Kia cee'd первого поколения (ED) с 2006 по 2012 годов выпуска.
Замена внутреннего зеркала заднего вида
1. Нажмите вниз на основание (А) внутреннего зеркала заднего вида (В) и снимите зеркало с кронштейна. 2. Установка проводится в последовательности, обратной.
Замена внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
При работе двигателя датчик автоматически меняет установку зеркал заднего вида. Датчик, установленный в зеркале определяет уровень света вокруг автомобиля и.
Центральная консоль — устройство
Центральная консоль: 1 - центральная консоль; 2 - крышка; 3 - крышка рычага стояночного тормоза; 4 - крышка автомобиля с автоматической коробкой передач; 5 -.
Замена центральной консоли
Примечание. Для защиты рук от ранений надевайте перчатки. 1. Снимите крышку (А). 2. Выверните винт и снимите ручку (А) с рычага переключения передач. 3.
Боковые крышки центральной консоли
1. Освободите фиксаторы и снимите боковую крышку с центральной консоли. Крышка со стороны водителя Крышка со стороны пассажира 2. Установка проводится в.
Замена комбинации приборов
1. Отклоните вниз рулевую колонку. 2. Специальным инструментом SST 09840-1Е100 (А) снимите облицовку (В) комбинации приборов. 3. Выверните винты и вытяните.
Замена центральной облицовки панели приборов
Примечание. При использовании отвертки в качестве рычага, для защиты центральной облицовки панели приборов липкой лентой оберните лезвие отвертки и заклейте.
Панель приборов — устройство
Панель приборов: 1 - панель приборов; 2 - корпус вещевого ящика; 3 - крышка вещевого ящика; 4 - модуль подушки безопасности; 5 - нижняя облицовка панели.
Замена центрального вещевого ящика консоли панели приборов
1. Ослабьте верхние фиксаторы и снимите центральный вещевой ящик (А) с консоли панели приборов. 2. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Замена нижней облицовки панели приборов
1. Снимите боковую крышку с панели приборов. 2. Выверните винты и снимите нижнюю облицовку панели приборов (А). 3. Отсоедините разъем (В). 4. Выверните болты и.
Замена аудиосистемы
1. Снимите центральную облицовку панели приборов. 2. Выверните винты крепления аудиосистемы (А). 3. Вытяните аудиосистему из панели приборов и с задней стороны.
Замена вещевого ящика
1. Отсоедините демпфер (В) от корпуса вещевого ящика (А). 2. Отсоедините вещевой ящик (А) от подъемника (В). 3. Достаньте фиксаторы (А) и снимите вещевой ящик.
Замена кожухов рулевой колонки
1. Выверните винты. 2. Снимите кожухи рулевой колонки. 3. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Замена боковых крышек панели приборов
Примечания: При использовании отвертки в качестве рычага, для защиты крышек панели приборов липкой лентой оберните лезвие отвертки и заклейте сопрягаемые.
Замена панели приборов
Предупреждения! Перед снятием панели приборов изучите меры безопасности по обслуживанию элементов системы дополнительной безопасности SRS. Установите передние.
Замена элементов потолка
Потолок выполнен из ткани и служит декоративной и защитной прослойкой между пассажирами и крышей автомобиля. Между потолком и крышей автомобиля установлены.
Внутренняя обивка салона
Панели обивки отформованы из пластмассы и предназначены для отделки внутренней части автомобиля. Это также способствует звукоизоляции автомобиля и закрытию.
Замена обивки порогов
Примечания: При использовании отвертки в качестве рычага, для защиты элементов салона липкой лентой оберните лезвие отвертки. Соблюдайте осторожность, чтобы не.
Замена обивки передней стойки
1. Снимите верхнюю обивку перешей стойки (А). 2. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Замена нижней обивки передней стойки
1. Снимите обивку порога передней двери. 2. Снимите нижнюю обивку (А) передней стойки. 1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Замена обивки средней стойки
Примечания: При использовании отвертки в качестве рычага, для защиты элементов салона липкой лентой оберните лезвие отвертки. Для защиты рук от ранений.
Замена обивки задней стойки
1. Снимите нижнюю обивку задней стойки (А). 2. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Замена боковой обивки багажного отделения
1. Снимите заднее сидение. 2. Выверните болт нижнего анкерного крепления ремня безопасности заднего сидения. 3. Снимите верхнюю крышку (А). 4. Снимите крышку.
Переднее сидение — устройство
Переднее сидение: 1 - задняя панель; 2 - рама спинки сидения; 3 - спинка сидения; 4 - подголовник; 5 - направляющая втулка подголовника; 6 - подушка сидения; 7.
Переднее сидение — замена элементов
Замена сидения 1. Переместите переднее сидение (А) назад до упора и выверните два болта переднего крепления салазок сидения. 2. Переместите переднее сидение.
Заднее сидение — замена элементов
Заднее сидение: 1 - спинка заднего сидения; 2 - подушка заднего сидения. Замена заднего сидения 1. Снимите подушку (А) заднего сидения. 2. Выверните болты и.
Ремни безопасности
Общие сведения Система предварительного натяжения ремня безопасности переднего сидения предназначена для мгновенного убирания любого провисания в ремне.
Замена ремня безопасности переднего сидения
Предупреждения! При установке ремня безопасности соблюдайте осторожность, чтобы не повредить механизм предварительного натяжения ремня безопасности. 1.
Замена ремня безопасности заднего сидения
Предупреждение! При установке ремня безопасности соблюдайте осторожность, чтобы не повредить механизм предварительного натяжения ремня безопасности. 1.
Замена пряжки ремня безопасности переднего сидения
1. Снимите переднее сидение. 2. Отсоедините провода пряжки ремня безопасности от переднего сидения. 3. Выверните болт и снимите пряжку ремня безопасности с.
Замена пряжки ремня безопасности заднего сидения
1. Снимите подушку заднего сидения. 2. Выверните болт и снимите пряжку ремня безопасности заднего сидения. Момент затяжки: 39,2-53,9 Н·м. 3. Установка.
Замена регулятора высоты ремня безопасности
1. Последовательно снимите следующее: переднее сидение; обивку порога; ремень безопасности переднего сидения; обивку средней стойки. 2. Выверните болт и.
Ceed ED 1
Заводская магнитола Киа Сид 1 поколения (2007, 2008, 2009, 2010, 2011) часто вызывает нарекания у водителей.
В связи с этим встает вопрос о смене проигрывающего устройства. Рассмотрим, как выполнить демонтаж штатного головного проигрывателя Kia Ceed I, и какие варианты можно использовать для замены.
Как снять магнитолу Kia Ceed ED
Рассмотрим пошагово, как снять магнитолу Kia Ceed 2010:
- При помощи отвёртки с плоским жалом извлекается декоративная облицовка. Она поддевается с четырех сторон и вытягивается. Облицовка плотно держится пластиковыми фиксаторами. Поэтому понадобится приложить соответствующие усилия. Начинайте снимать ее с правого нижнего угла.
- После вывода из зацепления, в открывшееся сверху пространство облицовки просовывается рука. Для отключения двух питающих шлейфов от дисплея, чтобы не повредить их при отводе декоративного кожуха. Облицовка опускается вниз или полностью снимается.В последнем случае дополнительно отключается разъем питания отопительного комплекса.
- В верхней и нижней части магнитолы выкручиваются по два фиксирующих самореза крестовой отверткой;
- Штатное головное устройство Kia Ceed I вытягивается из посадочного места, а затем отключаются питающие разъемы. Для этого понадобится зажать пластиковый фиксатор, и поддеть разъем отверткой с плоским жалом.
Тексты об обслуживании и ремонте Kia Ceed 1 в этой рубрике.
Распиновка штатного головного устройства Киа Сид 1
Kia Ceed первого поколения комплектуется двумя типами штатного головного устройства. Первый воспроизводит радио и CD, MP3 диски. Второй – оснащен USB разъемом.
Ceed JD 2
Не всегда удовлетворяет потребности владельцев автомобиля штатная магнитола Kia Ceed JD. Как правило, претензии сводятся к отсутствию цветного экрана и навигационной системы. Рассмотрим, как самостоятельно снять заводской проигрыватель Киа Сид, а также установить новый, соблюдая требуемую распиновку.
Как снять штатную магнитолу Киа Сид
Для демонтажа головного устройства Kia Ceed JD потребуется отвертка с крестообразным жалом и тонкая монтажная лопатка из пластикового материала. Перед началом работ необходимо обесточить бортовую сеть автомобиля посредством отсоединения минусовой клеммы с аккумуляторной батареи. Далее выполняются следующие операции:
- Используя лопатку, поддевается край облицовкимагнитолы Киа Сид JD.
- Снимаем декоративную облицовку, выводя ее из зацепления с пластиковыми фиксаторами.
- На лицевой стороне магнитола закреплена четырьмя винтами, которые расположены по углам. Винты выкручиваются отверткой с крестовым жалом.
- ШГУ вытаскивается из посадочного места на расстояние ограниченное длиной питающих проводов.
- Отсоединяется антенный штекер.
- Отключаются две питающих колодки, предварительно зажав пластиковые фиксаторы.
- Демонтируется ШГУ.
Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.
Распиновка двух видов магнитол
Штатное головное устройство Kia Ceed JD может иметь различную схему распределения питания, в зависимости от конкретной модели. Рассмотрим два наиболее распространенных варианта.
Первый тип головного устройства Киа Сид оснащен двумя разъемами для распределения питания. Распиновка разъема A:
Обзор Киа Сид 2 поколения в кузове универсал в этом материале.
Распиновка коннектора B:
- 1, 2, 3, 5, 13, 14, 15, 23 – не задействованы;
- 4 – пост дистанционного управления с рулевого колеса;
- 6, 18 – соответственно (+) и (-) USB D;
- 7 – USB/iPOD VDD;
- 8, 21 – соответственно правый и левый вход AUX;
- 9 – масса AUX;
- 10, 22 – МИК. (+) и (-) B/T;
- 11 – ACC;
- 12 – плюс от аккумуляторной батареи;
- 16 – скорость;
- 17 – масса дистанционного управления;
- 19 – минус USB/IPOD;
- 20 – обнаружение AUX;
- 24 – масса питания.
Втораямагнитола, штатно устанавливаемая на Киа Сид JD, имеет три разъема. Далее представлена распиновка для каждого из них:
Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.
Опыт установки магнитолы комплектации Premium
Рассмотрим замену ШГУ Сид JD с монохромным дисплеем на ШГУ с навигационной системой и цветным дисплеем с комплектации Premium, но без декоративной рамки. Дополнительно понадобится приобрести:
- три метра двухжильного провода;
- GPS антенна с разъемом вида Fakra;
- колодки с пинами под папу и маму;
- коннекторы для подсоединения к заводской проводке и магнитоле;
- переходник для подключения антенны.
ШГУ Ceed JD имело два коннектора для распределения питания, а версия от комплектации Premium – три. Соответственно понадобится переделать распиновку согласно указанным в предыдущем пункте схемам. Это можно сделать посредством пайки на новых колодках или переставив пины непосредственно в штатных разъемах.
Отдельно потребуется подключать USB, так как он имеет специализированный разъем. А на магнитоле Kia Ceed JD с монохромным дисплеем он запитан через разъем B. При прокладке потребуется около 110 см нового кабеля и вход под флэш карту. Приобретать оригинальные запасные части не имеет смысла из-за высокой стоимости. Новые провода подключаются к специализированному контакту USB, расположенному на тыльной стороне головного устройства Ceed JD. Затем они заливаются клеем из термопистолета. Соответственно с другой стороны подключается вход для флэш карты. При наличии возможности можно использовать старый USB порт с персонального компьютера.
Вместо недостающей рамки магнитолы Kia Ceed JD используется изделия со штатного головного устройства. Рамка подгоняется по форме посредством напильника и ножовки по металлу. Конечно, при установке останутся зазоры, но это лучше чем ничего.
![установки магнитолы]()
Как итог, на установленном ШГУ Киа Сид от комплектации Premium работает практически весь функционал. Исключение составляет:
- сигнализатор открытых дверей;
- автоматическое снижение уровня подсветки.
Указанные неисправности, также можно устранить. При этом отмечается более чистое и громкое звучание. Запасные части для установки нового головного устройства Сид по низким ценам можно приобрести на китайском сервисе AliExpress.
Заключение
Распиновка штатных магнитол Киа Сид JD различных комплектаций отличается. Это обусловлено тем, что в более богатом оснащении Kia Ceed JD устанавливается ШГУ с цветным дисплеем и навигационной системой. При самостоятельной замене магнитолы необходимо учитывать указанный факт, чтобы правильно распиновать провода.
Читайте также:
