Замена датчика распредвала рено кенго
Комментарии к теме Замена датчика распредвала Renault Clio
В микроконтроллер датчика заложили искуственное старение, отбарабанел определённые моточасы и досвидание, такое практикуют.
Старение элементов от перепада температур и прочих параметров, 'быстрые' элементы не так уж быстры, кондеры не так уже емкостны (как бы время заряда падает). Поэтому вопрос, а не перепутали ли эпюры рабочей с нерабочим в видео. В моей базе именно первая эпюра идет как 'рабочая'(импульс КВ во второй четверти импульса РВ(классика синхры)?
У меня мажду А и В 20.1. а между В и С 10.1. И что значит? Это я движок помыл на мойке и провал при резком газе. троит. Жопа катушке? Но Данос едит только при разгоне провалы. Что реально жопа?
Привіт така причина на ситроен джампі 2004 рік 2.0 пригав датчик темперетури и порой засвічувався СТОП заглушив через 5 годин став наводить и незаводиця що може бути?
Здравствуйте Валерий! с благодарностью к Вам смотрю ваши познавательные видео! ни одного не пропустил! но я с вопросом что может означать написанное при диагностики ДВС Рено Логан 2 'некорректная работа датчика коленвала' хотя ДВС заводится хорошо и нареканий на его работу нет! но горит чек который не удаётся погасить! стоит ли покупать новый датчик возникает вопрос так как на 'форуме' пишут что датчик коленвала 'или работает или нет! третьего не дано! нужен Ваш совет! заранее благодарю!
Доброго времени суток! Являюсь обладателем такой же машины с таким же двигателем. После спуска 1км, при повороте направо (почему то), при нажатии на педаль газа идет сизый дым из выхлопной и через метров 10 все нормально. Только в этом месте и только при повороте направо! В чем может быть проблема и на что обратить внимание?
Провёл самодиагностику: 10 длинных, 4 коротких, 10 коротких, 3 коротких., это, как я понимаю это Р0403, неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов?. Когда искал причину 'цоконья'(цокотил как дизель) двигателя, отключал фишку с ЕГР, загорался чек (двигатель так же 'цокотил') одел фишку на место, чек погас, больше не загорался. Вопрос: эта ошибка может быть последствием снятой фишки, или придётся всё-таки смотреть весь ЕГР? P.S. Цокот был из-за вихревых заслонок во впускном коллекторе.
если не исправен первый,который он показал, впускной, то машина может глохнуть на холостых,а потом не заводиться сразу,раза с 3-го, тяга тоже пропадает. первый с проводом,второй, выпускной без.
If you produced a basic video without the robotic voice, and the advanced science class lesson you might be giving help to those who are . their vehicle. As your video stands I personally find it a total waste of time to watch. One only has to compare your poor tutorial with one of the best easy explanations as given by the author Ratchets and Wrenches, and some other videos. Please consider when you make a video are you trying to impress with your technical talk, or is the goal to be able to teach and have your youtube students gain a pathway to a successful repair.
Уменя кенго2 при холодном пуске двигатель как троит секунд 15-20 потом работает нормально но из выхлопной идёт едкий дым как сероводород пока не нагреется харашо. что ето может быть подскажыте. буду очень благодарен
For the magnetic sensor, can we get any readings or fluctuations if we use multimeter and set it to frequency.
По поводу сеточки, подумайте хорошенько, от неё больше вреда чем пользы. ДВС может и переживёт нехватку охлаждения, а компрессор кондиционера будет работать на пиках давления(в жару конечно).
Здраствуйте, есть вопрос. У моего друга тоже doblo multijet 1.3, 2009 года. Недавно только выехали и мотор заглох, толи во второй толи в третьей передаче. Пытались завести, стартер крутится но мотор не заводится. Один раз уже было такое, за пару недель до этого случая, он тогда подождал минут 20 и завёл, а сейчас уже прошло пару дней и не заводится, какие могут быть причины?
Комментарии к теме Замена датчика распредвала Renault Clio
В микроконтроллер датчика заложили искуственное старение, отбарабанел определённые моточасы и досвидание, такое практикуют.
Старение элементов от перепада температур и прочих параметров, 'быстрые' элементы не так уж быстры, кондеры не так уже емкостны (как бы время заряда падает). Поэтому вопрос, а не перепутали ли эпюры рабочей с нерабочим в видео. В моей базе именно первая эпюра идет как 'рабочая'(импульс КВ во второй четверти импульса РВ(классика синхры)?
У меня мажду А и В 20.1. а между В и С 10.1. И что значит? Это я движок помыл на мойке и провал при резком газе. троит. Жопа катушке? Но Данос едит только при разгоне провалы. Что реально жопа?
Привіт така причина на ситроен джампі 2004 рік 2.0 пригав датчик темперетури и порой засвічувався СТОП заглушив через 5 годин став наводить и незаводиця що може бути?
Здравствуйте Валерий! с благодарностью к Вам смотрю ваши познавательные видео! ни одного не пропустил! но я с вопросом что может означать написанное при диагностики ДВС Рено Логан 2 'некорректная работа датчика коленвала' хотя ДВС заводится хорошо и нареканий на его работу нет! но горит чек который не удаётся погасить! стоит ли покупать новый датчик возникает вопрос так как на 'форуме' пишут что датчик коленвала 'или работает или нет! третьего не дано! нужен Ваш совет! заранее благодарю!
Доброго времени суток! Являюсь обладателем такой же машины с таким же двигателем. После спуска 1км, при повороте направо (почему то), при нажатии на педаль газа идет сизый дым из выхлопной и через метров 10 все нормально. Только в этом месте и только при повороте направо! В чем может быть проблема и на что обратить внимание?
Провёл самодиагностику: 10 длинных, 4 коротких, 10 коротких, 3 коротких., это, как я понимаю это Р0403, неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов?. Когда искал причину 'цоконья'(цокотил как дизель) двигателя, отключал фишку с ЕГР, загорался чек (двигатель так же 'цокотил') одел фишку на место, чек погас, больше не загорался. Вопрос: эта ошибка может быть последствием снятой фишки, или придётся всё-таки смотреть весь ЕГР? P.S. Цокот был из-за вихревых заслонок во впускном коллекторе.
Замена датчика распредвала renault Kangoo может потребоваться в том случае, если необходимо восстановить его исправную работу.
Стоит отметить, что этот элемент очень важен для того, чтобы двигатель работал исправно. По сути дела, данные, которые датчик передает электронному блоку управления, являются сигналом для впрыска топлива.
Своими руками поменять датчик распредвала в принципе возможно, но следует хорошо изучить перед этим его схему и устройство. Мало знать, как работает датчик распределительного вала, понадобится также понимать, где он находится.
В этом вопросе Вам могут помочь тематические форумы, где опытные автомобилисты всегда готовы подсказать, как это сделать. Они нередко выкладывают инструкции с фото и видео на тему того, как заменить датчик Холла renault Kangoo.
Заменить датчик распредвала в автосервисе
Если Вам нужно найти, где в Москве есть хороший автосервис , в котором можно будет заменить датчик распредвала, обращайтесь в справочную службу проекта. Наши операторы всегда посоветуют, куда лучше обратиться.
Автосервисы Двигатель МСК
Известно, что автосервисы проекта Двигатель МСК пользуются немалой популярностью среди москвичей. И для этого есть объективные причины
- качественные запчасти – все детали и запасные части для авто, которые можно приобрести здесь, имеют сертификаты
- возможность записи в автосервис неподалеку от места работы или жительства
- оперативная работа – в этих СТО все технические мероприятия выполняются быстро
- опытные специалисты – мастера здесь работают уже не первый год, так что Вы можете быть уверены в том, что Ваше авто в надежных руках
- демократичные цены – здесь расценки стараются держать на невысоком уровне, не выше, чем в среднем прайс по Москве
Запись на диагностику датчика рапредвала
Вы можете записаться на диагностику датчика распредвала Рено Канго заранее. В этом случае Вам не придется терять время в очереди.
Мастер сможет проверить датчик распределительного вала и оценить его состояние. После этого будет рекомендован подходящий способ восстановления.
Оплата услуг
Вы можете оплатить услуги автосервиса при помощи наличного расчета. Также в наших техцентрах принимают к оплате карты.
если не исправен первый,который он показал, впускной, то машина может глохнуть на холостых,а потом не заводиться сразу,раза с 3-го, тяга тоже пропадает. первый с проводом,второй, выпускной без.
If you produced a basic video without the robotic voice, and the advanced science class lesson you might be giving help to those who are . their vehicle. As your video stands I personally find it a total waste of time to watch. One only has to compare your poor tutorial with one of the best easy explanations as given by the author Ratchets and Wrenches, and some other videos. Please consider when you make a video are you trying to impress with your technical talk, or is the goal to be able to teach and have your youtube students gain a pathway to a successful repair.
Уменя кенго2 при холодном пуске двигатель как троит секунд 15-20 потом работает нормально но из выхлопной идёт едкий дым как сероводород пока не нагреется харашо. что ето может быть подскажыте. буду очень благодарен
For the magnetic sensor, can we get any readings or fluctuations if we use multimeter and set it to frequency.
По поводу сеточки, подумайте хорошенько, от неё больше вреда чем пользы. ДВС может и переживёт нехватку охлаждения, а компрессор кондиционера будет работать на пиках давления(в жару конечно).
Здраствуйте, есть вопрос. У моего друга тоже doblo multijet 1.3, 2009 года. Недавно только выехали и мотор заглох, толи во второй толи в третьей передаче. Пытались завести, стартер крутится но мотор не заводится. Один раз уже было такое, за пару недель до этого случая, он тогда подождал минут 20 и завёл, а сейчас уже прошло пару дней и не заводится, какие могут быть причины?
Читайте также: