Замена датчика перестроения мерседес

Обновлено: 11.02.2025

Комментарии к теме Замена датчика скорости Mercedes GLK

I have been missing your videos hope you start doing them more often. and I love scriptures God bless you

I have a Toyota Rush 2007. The ABS indicator stays on so I did a scan at the garage but they could not locate the problem. They even checked all 4 sensors. Finally, a student of mine told be that both brake lights were not working. I replaced both asap and ABS problem solved!

Great video, very informative. I do have a Volvo xc90, 2.5T AWD 2007 with the same problem, the rear wheels are not engaging. This will help me a lot. thanks

Я поступил проще,купил целиком весь провод с разъемом,стоит 1000 рублей подходит от камаза с коробкой зф,старые провода остались в общей скрутке на раме.

У меня такая же проблема. Уже не знаю что делать. Что мне только не советовали. Только деньгам горе. Поменяй то-почисти то. Попробую.

привет.купили калину.пробег 150000. двигатель работает не ровно,фырчит в выхлопную,и когда едешь на малых оборотах,она то быстрее едет,то медленнее.педаль газа держишь на одном уровне,а она едет быстрее(где-то 2 секунды),потом снова медленнее(2 секунды).после прогрева мотора вроде как не меняется ничего,но может лучше. что за причина может быть?спс

Hi fantastic video, if I could have come across this earlier, got the same fault, replaced sensor but still present, I now have an idea where to look. The sensor has been unplugged and the car starts but takes longer to crank. A quick question if you could help me with I'd be truly grateful. First cold snap of the year and in the morning the bxe won't fire up. Tried loads of fault finding but the glow plugs are rated at 5v. I have measured the voltage at the harnesses for the plug connector and only getting 2.8 volts when the ingniton is turned and the plugs energise for 10 seconds or so, plugged a glow plug in and it barely gets warm, plugged a 5v power supply to on of the plugs and is glows red hot after a few seconds. No EML codes either. Any ideas?

well when I turn my G35 on it's sounds like it wants to turn off so I was trying to find the part that you can rev the car without pushing the gas pedal in motor it's self

Приходилось ли вам сталкиваться с появлением ошибки – “сигнализация перестроения не действует”. Ошибка характерна для тех автомобилей Мерседес, которые оснащены “системой слепых зон”.

Система слепых зон мерседес (ссылка) состоит из специальных радарных датчиков и проводки. Радарные датчики располагаются в заднем бампере.

Специальные радары определяют наличие попутных транспортных средств в слепой зоне автомобиля. Несмотря на то, что радарные датчики располагаются внутри бампера, а не снаружи, они подвержены забрасыванию грязью и влагой.

Причины возникновения ошибок "слепых зон"

Почему возникают проблемы с системой слепых зон в автомобилях Мерседес? Все дело в размещении радарных датчиков сигнализации перестроения. И хотя они и располагаются под задним бампером, и даже не снаружи, конструктивно они не защищены никакими кожухами и влага и грязь, которая попадает под задний бампер (а внутренняя часть негерметична), скапливается вокруг датчиков, со временем попадая в разъем и проникая в сами радарные элементы. А как известно коррозия ничто не щадит.

Чаще всего предупредительные ошибки возникают в дождливое и в зимнее время года. Но это не исключает их появление и в другое (теплое) время года! Нередко уведомления об неисправной сигнализации перестроения появляются после мойки автомобиля. На текущий момент для различных моделей мерседес уже выпущено несколько ревизий датчиков, а указывать на то, что датчики дорабатываются производителем с учетом статистики выхода их из строя. Первые ревизии не отличались стойкостью к коррозии и чаще выходили из строя. Но полностью проблему это не решает, к примеру в Гелендвагене w463 (до официального рестайлинга 2018 года) радары располагаются в откровенно агрессивных условиях, где всегда присутствует влага и грязь.

Вот такая ситуация может случаться с радарным датчком слепых зон Мерседес - отсюда и все неисправности

Ошибка бортового компьютера Мерседес "сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения временно не действует" может указывать на неисправность радарных датчиков или нарушение целостности проводки и электрических контактов.

Такая картина может наблюдаться с контактами и проводкой системы слепых зон Мерседес

Ремонт системы - сигнализации перестроения

Варианты решений данной проблемы – необходимо выполнить диагностику что бы убедиться в неисправности одного или нескольких радарных блоков. Подключенная фирменная диагностика может достаточно точно указать на какой из сторон автомобиля вышел из строя элемент системы сигнализации перестроения. Если тест будет указывать на оба радара, то это может указывать на то, что проблема кроется в жгуте проводки. Но отсутствие связи с радарами может и указывать на их одновременный выход из строя.

После компьютерной диагностики и выявления неисправного радарного датчика слепых зон требуется заменить вышедший из строя компонент. Предварительно рекомендуется снять неисправных элемент и подбросить новый радар на проверку. Это не только позволит осмотреть разъем, но и может исключить вероятность проблемы с проводкой.

Для гарантии результата, может потребоваться заменить не только радарный датчик слепых зон Мерседес, но и использовать новую проводку системы сигнализации перестроения

При замене радарного датчика слепых зон необходимо проверить состояние разъёмом проводки, выполнив ее осмотр. Наличие коррозии в контактах потребует выполнить замену старой проводки на новый жгут проводов. Контакты и сама проводка не ремонтопригодны, а профилактика если и помогает, то к сожалению, ненадолго.

Неисправности, глюки и ошибки системы сигнализации перестроения (“не действует”) особенно актуальны для внедорожников Мерседес ML / GL / GLE / GLS 166, Гелендваген W463, хотя и затрагивают другие модели Mercedes, включая седаны, компакты и минивэны.

Относительно ремонтопригодности радаров слепых зон Мерседес – высокий процент брака при ремонте датчиков (серьезная коррозия не позвоялет устранить вероятность повторнго выхода из строя) и отсутствие нормальной (длительной) гарантии не является лучшим решением. А вот за повторное обращение в сервис и съем бампера для их замены, если радарные датчики менялись в другом месте (ни там, где его пытались отремонтировать), придется снова заплатить.

Еще одной весомой статьей расхода на ремонт может стать необходимость закодировать радарный датчик слепых зон (зависит от типа радаров и комплектации автомобиля) после его установки/замены.

Мы выполняем диагностику системы слепых зон (сигнализации перестроения) и ее ремонт с заменой неисправных компонентов

По итогу можно рассматривать два варианта решения проблемы с недействующей системой слепых зон Мерседес (системой перестроения):

Ремонт системы с заменой неисправных элементов;
Выписывание опции – отключение системы;

Второй вариант – отключение системы слепых зон выполняется тогда, когда клиент не хочет ремонтировать систему и не готов менять неисправный элемент. Путем кодирования Мерседес опция выписывается и связанные ошибки пропадают ошибки. Можно ли потом опцию вернуть обратно? Можно, но путем повторного перекодирования и замены неисправных компонентов.

У меня проблема аналогичная была только зимой, w212 рестайлинг, 2013 года. Именно в январе 2017 начались проблемы с мертвыми зонами. Сначала выскакивала ошибка "активная сигнализация перестроения не действует" далее пошла ошибка "система удержания полосы движения не действует". Как я понимаю они связаны между собой?? Потому что они одновременно то переставали работать то срабатывали как только машина отстоится на теплой парковке. С приходом марта проблема исчезла, ошибки больше не выскакивают, обе опции работают отлично. ТО делаю только у оф. диллера не смотря на то что гарантия давно истекла. Но по данной проблеме еще диллеру не обращался т.к. порыскавшись в сети обнаружил что проблема весьма актуальная, при чем не только для e-class, и диллер поет всем обратившимся с данной проблемой одну и ту же песню, строго замена! Либо одного из двух датчиков мертвых зон либо двух сразу в недешевую сумму вместе с работами. И не мало тех у кого и после замены вновь всплывала эта проблема. Но ведь датчики можно спасти если они подают признаки работоспособнотси?? Прочистив и заизолировав их??

Friend1972

СТО МБ-Центр (С-Пб)

Добрый день) Как же их спасешь, если попавшая внутрь влага разрушает их!! Есть фото, даже в теме) Это если предварительно. на стадии начала эксплуатации обработать спец.жидкостью - водооталкивающей!! А при появлении неисправности, как правило уже надо менять датчики!

В этой статье вы узнаете, как устранять неполадки Mercedes Parktronic (не путать с Active Parking Assist).

Общие проблемы и недостатки владельцы Mercedes часто сталкиваются с системой парковки. Как заменить мерседес бампер парктроника самостоятельно. Что, кстати, очень просто, и вы можете сэкономить сотни долларов, делая сами.

1 Как работает Mercedes-Benz Parktronic
2 Общие симптомы
3 Мерседес Парктроник Проблемы
4 Общие причины
5 Действия по устранению неполадок
- 5.1 Проверьте предохранитель Parktronic
- 5.2 Проверьте источник питания
- 5.3 Проверьте датчики бампера
- 5.4 Проверьте парктроник
Как работает Mercedes-Benz Parktronic

Первое поколение системы Mercedes Parktronic использует датчики на бампере для обнаружения объектов поблизости. Он обеспечивает визуальное и звуковое предупреждение при уменьшении расстояния между объектом и автомобилем.

Система помощи при парковке работает только в том случае, если автомобиль находится на переднем или заднем ходу, а аварийные/парковочные тормоза отпущены.
- Если трансмиссия находится в режиме Drive, передние предупреждающие индикаторы включены.
- Если автомобиль едет задним ходом, включаются задние предупреждающие индикаторы.
Система Parktronic начинает подавать звуковые сигналы, когда вы приближаетесь к объектам. Частота звуковых сигналов и тона начинают увеличиваться по мере приближения к объектам спереди или сзади автомобиля.

Система Mercedes Parktronic не работает на скорости свыше 15 миль в час. Система автоматически выключится и снова включится при замедлении. Система деактивируется, если вы установите переключатель в положение Park.

Общие симптомы
- Парктроник пищит постоянно
- Красные светодиодные индикаторы постоянно
- Мерседес парктроник не работает
- Две желтые линии всегда включены на низкой скорости
- Звуковой сигнал, когда вы ставите автомобиль в обратном направлении
- Случайный писк от датчика парковки Mercedes
- Неисправность помощи при парковке
- Mercedes Parking Assist не работает
- Mercedes Park Assist не работает
- Датчик парковки Mercedes продолжает подавать звуковые сигналы
Мерседес Парктроник Проблемы

В случае сбоя в системе вам понадобится профессиональный диагностический сканер, который может диагностировать системы Mercedes.

Когда вы читаете коды ошибок, вы можете получить коды ошибок, такие как:
- B8/8 Внутренняя задняя правая ошибка ультразвукового датчика DTS
- 9023/B1023/36899 Отказ парковочной системы
- B1248 B1252
- 9005 A42B2 Левый центральный датчик. Передний бампер. Датчик неправильно закреплен, собран или рядом с датчиком имеется препятствие.
- 9042 На блоке управления напряжение питания для элементов предупреждения находится вне допустимого диапазона.
- 900E A42B5 Правый центральный датчик, передний бампер. Датчик неправильно собран или есть препятствие.
- 901A A43b9 Левый внутренний датчик, задний бампер.
Общие причины
- Отключен датчик парковки
- Датчик парковки имеет плохой контакт или плохо
- Датчик или кабель неисправен или имеет высокое сопротивление
- Датчик отсутствует или поврежден
- Проблема с проводкой
- Перегоревший предохранитель
- Плохое заземление
- Поврежден датчик парковки из-за проникновения воды
- Дождь и грязь на датчиках парковки
Действия по устранению неполадок

Легко определить, когда неисправен только один из датчиков парковки на Mercedes-Benz. Вы увидите, что одна из предупреждающих полосок всегда горит.

В этом случае вам нужно проверить датчик, который соответствует полосе, которая всегда горит. Более сложная задача состоит в том, что делать, когда система Parktronic не работает вообще. Ниже вы найдете несколько вещей, которые нужно проверить, когда Mercedes Parktronic не работает вообще.

Проверьте предохранитель Parktronic

Проверьте предохранитель для системы Parktronic. В большинстве случаев предохранитель для парктроника будет находиться в блоке предохранителей в багажнике. Предохранитель имеет маркировку Parktronic и обычно представляет собой предохранитель на 10 А. Если предохранитель Parktronic отсутствует в заднем блоке предохранителей, проверьте предохранители на боковой панели, под задним сиденьем или в моторном отсеке.

Проверьте источник питания

Используйте цифровой мультиметр для проверки питания на предохранителе Parktronic.

Проверьте датчики бампера

Снимите бампер и проверьте проводку на задней части датчиков. Убедитесь, что все датчики подключены. Ни один из проводов не поврежден или не обрезан в результате несчастного случая или предыдущих ремонтных работ. Отсоедините электрический разъем и проверьте клеммы/контакты датчика на наличие коррозии. Если вам не хватает одного из датчиков, замените его подлинным датчиком парковки Mercedes.

Если вы ожидаете проблем только во время дождя, это связано с тем, что вода попадает в один или несколько датчиков парковки и приводит к тому, что этот датчик перестает работать.

Проверьте парктроник

Переключатель парктроника может застрять или перестать работать. Вы можете пойти дальше и снять переключатель, чтобы проверить работу с помощью мультиметра.

Дальнейшее устранение неисправностей

Если радиус действия вашей парковочной системы Mercedes-Benz недостаточен, сначала очистите датчик.

Если датчик по-прежнему не улавливает объекты, пока вы не подойдете очень близко, определите, какой датчик не улавливает объект. Спереди или сзади? Влево или вправо? Вы не можете регулировать диапазон датчика парковки. Если датчик неисправен или не собирает предметы, его необходимо заменить.

В следующем видео вы узнаете, как использовать сканер OBD2 уровня 3 для устранения неполадок в Mercedes-Benz Parktronic. Обратите внимание, что диагностику также можно выполнить с помощью сканера OBD2 уровня 2, который предназначен для автомобилей Mercedes-Benz, таких как iCarsoft MBII, который является более дешевой альтернативой.

A009054503
На w463 в заднем бампере находятся 2 блока ассистениа перестроения. У меня он во время движения показал ошибку и отключился.
Забавно, когда я позвонил Сергею из Грац сервиса, он первым делом спросил "а он там точно на месте?" И это справедливо, ведь снять их не особо сложно. В общем их иногда воруют. Сегодня это не мой вариант)
Понятно что умирает либо блок, либо проводка. У меня очевидно померла коса или разъем. Но блоки сняли и на глаз один из блоков был мертв, типо много окислов.
Я купил новый блок тра ляля 32т р. Итд
Нашел спеца из Ясенево, который их чинит и заклеивает геметизирует по своей супер технологии. Не хочу приводить его текст с авито, там уже звездная болезнь, как у Андрея Курантова. Но 8 т.р. за герметизацию блока?мне показалось это много .
В общем я решил разобрать блок приговоренный ранее и выяснить что там внутри. Мой рабочий оказался.
Разбирается все легко.
Вам понадобятся.
Отвертка плоская, паяльник, контактный спрей, wd40, ветошь, иголочки, пасатижи.
Ну и сися Окского на 2.5 литра.
В случае g63 боченок paulander.
1)половиним корпус блока
2)извлекаем плату из корпуса
3)не теряем резинку.
4)чистим плату зубной щеткой убираем окислы
5)моем wd40
6)плату покрываем диэлектрическим спреем
7)при сборке уплотняем только в тех местах что на фото
8)места крепления платы заплавляем обратно
9)резинка!она токопроводящая!ее немного прихватите с краев клеем или герметиком разместив на плате(чтоб не сместилась при сборке)
Корпус покрыт медью, выполняет роль экрана. Соединяется с платой посредством резинки. Антена это квадратики на бежевом пластике(нижняя пластина)
На корпусе есть клапан. Чтобы блок "дышал" его почистить(дырочки) мембрану не снимайте.
Не одевайте презерватив на блок. Это глупо. Он спидом не заразится)) Мне сказали многие так и делают.
В блоке можно восстановить дорожки, микрики и блоки питания платы собрать от доноров(более дешевые блоки, те что лучше спрятаны)Саму плату фактически исключено. Так что тот персонаж из ясенево скорее всего дорожки восстанавливает и может перепаять микрик какой или процессор платы. Но никак не ремонтирвать многослойную плату. Это как минимум долго и ненадежно.
Итак. Собираем блок. Плата отмыта. Пролита диэлектирком. Проклеяна герметиком. И разъем не заливайте внутри.
Зы белый кружок и дырдочки снаружи это клапан.
Когда склеите положите сверху груз, чтобы резинка прижалась к плате иначе экран не будет работать.

Отстёгиваем разъём
Скобу на которой держится датчик приподнимаем отвёрткой со стороны разъёма
Теперь датчик свободен

Аккуратно давим по краям неведомой резиновой массы чем нибудь вроде пилочки для ногтей.

очищаем плату от остатков липкой массы

далее берём вот такой девайс для выпаивания платы

и выпаиваем плату

внимательно осматриваем все пайки
я всё пропаял на всякий случай
собираем всё в обратном порядке

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

__________________________
Автомобиль: C124 300CE-24 1992г
Откуда: Могилёв

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

__________________________
Автомобиль: C124 300CE-24 1992г
Откуда: Могилёв

Эта система говорит вам о нахождении помехи (в виде другого т.с. например) в мертвой зоне зеркал заднего вида.
Вот из вашего мануала:
"Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения неисправна: В наружных зеркалах заднего вида дополнительно горят желтые контрольные лампы . Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения временно не действует. Возможные причины:
•Датчики загрязнены.

•Возникли помехи вследствие интенсивных осадков.

•Температура радарных датчиков находится за пределами диапазона нормальных значений.

•Временно не работают радарные датчики, например, вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.

В наружных зеркалах заднего вида дополнительно горят желтые контрольные лампы .

Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения снова готова в эксплуатации.

Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.

Предохраните автомобиль от откатывания Подробности.

Произведите очистку датчиков Подробности.

__________________________
Автомобиль: S203.207 (Tmodel), C200CDI, 6МКПП
Откуда: Полацкае княства

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

__________________________
Автомобиль: S203.207 (Tmodel), C200CDI, 6МКПП
Откуда: Полацкае княства

Оказалось всё довольно просто окислился проводок в заднем бампере на датчик мёртвых зон

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

Нажмите на кнопку или на рулевом колесе.

Системы безопасности

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

Дополнительно горят предупредительные сигнальные лампы , на комбинации приборов и раздается предупредительный звуковой сигнал.

ОСТОРОЖНО

Красная контрольная лампа горит. Ключ: поверните ключ в замке зажигания в положение . Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Для автоматического отпускания электрического стояночного тормоза не выполнено как минимум одно условие подробнее. Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Переключите коробку передач в положение . Желтая предупредительная сигнальная лампа />и красная контрольная лампа />горят. Красная контрольная лампа />мигает, а желтая предупредительная сигнальная лампа />горит. Если красная контрольная лампа продолжает мигать: Переключите коробку передач в положение . Горит желтая предупредительная сигнальная лампа />. Красная контрольная лампа />мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть. Переключите коробку передач в положение . Горит желтая предупредительная сигнальная лампа />. При задействовании или отпускании электрического стояночного тормоза вручную мигает красная контрольная лампа />. Переключите коробку передач в положение . Горит желтая предупредительная сигнальная лампа />. Красная контрольная лампа />мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть. Желтая предупредительная сигнальная лампа />горит, а красная контрольная лампа />мигает. Переключите коробку передач в положение . Уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости упал ниже нормы. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа и звучит предупредительный звуковой сигнал.

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

Система удержания пассажиров спереди слева или справа неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .

ОСТОРОЖНО

Неисправна система удержания пассажиров сзади слева или справа. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .

ОСТОРОЖНО

Неисправность системы удержания пассажиров сзади посередине. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .

ОСТОРОЖНО

Левая или правая оконная подушка безопасности неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .

Вообщем Расскажу Историю, Извините что Длинная но кто сталкивался может поможет.Купил я Данную машину в Январе 2017 в Бремене Пригнал в Днепропетровск. Все классно но Когда у нас в Апреле выпал снег Вышел из строя Датчик Перестроения. Он то включался то выключался первую неделю а после и вовсе сдох. Пока я искал кто его может перепаять прошло месяца полтора в итоге не кто не брался. Новый стоил 400 евро а у меня Родственики с Германии приезжали в июле у них он стоил 200 евро. И время поджимало и решил я дать кустарникам его разобрать типа была не была, когда они его вскрыли плата от воды сгнила и превратилась в труху. Решил я заказать его за 200 и поставить. Поставили и думали что можно сделать чтобы данная ситуация не повторилась так как туда из под колес летит все и камни и вода снег и тд. но было лето особо не парился да и не до датчика тогда было да и придумать нечего не могли … забили… Вот опять зима вода слякоть, Опять вышел из строя датчик тогда левый теперь правый. Но этот датчик ведет себя поживее чем тот тот по-моему включился 2 раза прежде чем сдохнуть, а этот может за день выключиться и включиться 3 раза в день, решив что не все так плохо как с тем и затягивать нельзя надо его сушить и что-то делать, Приехал на СТО сняли. У обоих Датчиков разьемы полные воды их высушили феном, и в оба разьема залили какуе-ту жижу которая отталкивает воду, датчик который я заменил левый и на который система не жаловалась он был полнсотью ровный, а правый я увидел что белая крышка сидит криво на основе, и я заподзрил что с герметичностью не все впорядке, и сказал чтобы его вскрыли. Его вскрыли внутри было чуть чуть песка и капля воды, его просушили феном и продули и оба датчика замотали в стрейч и поставили обратно. И теперь Сигнализация перестроения вообще не включается. Что с ним случилось датчик Целый плата Тоже, возможно что мы повредили что-то вскрыв этот Плито образный датчик? Или Это Может быть Реакция на пищевую пленку? Подскажите Новый покупать или чтото с этим можно еще сделать? PS. Я не из Тех кто покупает Мерседес на последние деньги и мне не за что его ремонтировать. Просто Обсурдная цена датчика 400 евро, по 200 их уже нету))) я в след Году хочу взять Гелик 2014 года 3 литра дизель. Но еще осталась одна зима и хочется предотвратить данную ситуацию, я езжу довольно хорошо и мне не нужен этот датчик просто при продажу будут выносить мозг за него да и бесит когда вылазит эта фигня на весь экран что не работает а если выключить бесит что зеркала не горят к чему я привык.

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

__________________________
Автомобиль: C124 300CE-24 1992г
Откуда: Могилёв

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

__________________________
Автомобиль: C124 300CE-24 1992г
Откуда: Могилёв

Эта система говорит вам о нахождении помехи (в виде другого т.с. например) в мертвой зоне зеркал заднего вида.
Вот из вашего мануала:
"Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения неисправна: В наружных зеркалах заднего вида дополнительно горят желтые контрольные лампы . Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения временно не действует. Возможные причины:
•Датчики загрязнены.

•Возникли помехи вследствие интенсивных осадков.

•Температура радарных датчиков находится за пределами диапазона нормальных значений.

•Временно не работают радарные датчики, например, вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.

В наружных зеркалах заднего вида дополнительно горят желтые контрольные лампы .

Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения снова готова в эксплуатации.

Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.

Предохраните автомобиль от откатывания Подробности.

Произведите очистку датчиков Подробности.

__________________________
Автомобиль: S203.207 (Tmodel), C200CDI, 6МКПП
Откуда: Полацкае княства

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

__________________________
Автомобиль: S203.207 (Tmodel), C200CDI, 6МКПП
Откуда: Полацкае княства

Оказалось всё довольно просто окислился проводок в заднем бампере на датчик мёртвых зон

__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz E-350 CDI Avantgarde (w212) BlueEFFICIENCY
Откуда: Мозырь

В этой статье вы узнаете, как устранять неполадки Mercedes Parktronic (не путать с Active Parking Assist).

Общие проблемы и недостатки владельцы Mercedes часто сталкиваются с системой парковки. Как заменить мерседес бампер парктроника самостоятельно. Что, кстати, очень просто, и вы можете сэкономить сотни долларов, делая сами.
- 1 Как работает Mercedes-Benz Parktronic
- 2 Общие симптомы
- 3 Мерседес Парктроник Проблемы
- 4 Общие причины
- 5 Действия по устранению неполадок
  - 5.1 Проверьте предохранитель Parktronic
  - 5.2 Проверьте источник питания
  - 5.3 Проверьте датчики бампера
  - 5.4 Проверьте парктроник
  Как работает Mercedes-Benz Parktronic
  
  Первое поколение системы Mercedes Parktronic использует датчики на бампере для обнаружения объектов поблизости. Он обеспечивает визуальное и звуковое предупреждение при уменьшении расстояния между объектом и автомобилем.
  
  Система помощи при парковке работает только в том случае, если автомобиль находится на переднем или заднем ходу, а аварийные/парковочные тормоза отпущены.
  - Если трансмиссия находится в режиме Drive, передние предупреждающие индикаторы включены.
  - Если автомобиль едет задним ходом, включаются задние предупреждающие индикаторы.
  Система Parktronic начинает подавать звуковые сигналы, когда вы приближаетесь к объектам. Частота звуковых сигналов и тона начинают увеличиваться по мере приближения к объектам спереди или сзади автомобиля.
  
  Система Mercedes Parktronic не работает на скорости свыше 15 миль в час. Система автоматически выключится и снова включится при замедлении. Система деактивируется, если вы установите переключатель в положение Park.
  
  Общие симптомы
  - Парктроник пищит постоянно
  - Красные светодиодные индикаторы постоянно
  - Мерседес парктроник не работает
  - Две желтые линии всегда включены на низкой скорости
  - Звуковой сигнал, когда вы ставите автомобиль в обратном направлении
  - Случайный писк от датчика парковки Mercedes
  - Неисправность помощи при парковке
  - Mercedes Parking Assist не работает
  - Mercedes Park Assist не работает
  - Датчик парковки Mercedes продолжает подавать звуковые сигналы
  Мерседес Парктроник Проблемы
  
  В случае сбоя в системе вам понадобится профессиональный диагностический сканер, который может диагностировать системы Mercedes.
  
  Когда вы читаете коды ошибок, вы можете получить коды ошибок, такие как:
  - B8/8 Внутренняя задняя правая ошибка ультразвукового датчика DTS
  - 9023/B1023/36899 Отказ парковочной системы
  - B1248 B1252
  - 9005 A42B2 Левый центральный датчик. Передний бампер. Датчик неправильно закреплен, собран или рядом с датчиком имеется препятствие.
  - 9042 На блоке управления напряжение питания для элементов предупреждения находится вне допустимого диапазона.
  - 900E A42B5 Правый центральный датчик, передний бампер. Датчик неправильно собран или есть препятствие.
  - 901A A43b9 Левый внутренний датчик, задний бампер.
  Общие причины
  - Отключен датчик парковки
  - Датчик парковки имеет плохой контакт или плохо
  - Датчик или кабель неисправен или имеет высокое сопротивление
  - Датчик отсутствует или поврежден
  - Проблема с проводкой
  - Перегоревший предохранитель
  - Плохое заземление
  - Поврежден датчик парковки из-за проникновения воды
  - Дождь и грязь на датчиках парковки
  Действия по устранению неполадок
  
  Легко определить, когда неисправен только один из датчиков парковки на Mercedes-Benz. Вы увидите, что одна из предупреждающих полосок всегда горит.
  
  В этом случае вам нужно проверить датчик, который соответствует полосе, которая всегда горит. Более сложная задача состоит в том, что делать, когда система Parktronic не работает вообще. Ниже вы найдете несколько вещей, которые нужно проверить, когда Mercedes Parktronic не работает вообще.
  
  Проверьте предохранитель Parktronic
  
  Проверьте предохранитель для системы Parktronic. В большинстве случаев предохранитель для парктроника будет находиться в блоке предохранителей в багажнике. Предохранитель имеет маркировку Parktronic и обычно представляет собой предохранитель на 10 А. Если предохранитель Parktronic отсутствует в заднем блоке предохранителей, проверьте предохранители на боковой панели, под задним сиденьем или в моторном отсеке.
  
  Проверьте источник питания
  
  Используйте цифровой мультиметр для проверки питания на предохранителе Parktronic.
  
  Проверьте датчики бампера
  
  Снимите бампер и проверьте проводку на задней части датчиков. Убедитесь, что все датчики подключены. Ни один из проводов не поврежден или не обрезан в результате несчастного случая или предыдущих ремонтных работ. Отсоедините электрический разъем и проверьте клеммы/контакты датчика на наличие коррозии. Если вам не хватает одного из датчиков, замените его подлинным датчиком парковки Mercedes.
  
  Если вы ожидаете проблем только во время дождя, это связано с тем, что вода попадает в один или несколько датчиков парковки и приводит к тому, что этот датчик перестает работать.
  
  Проверьте парктроник
  
  Переключатель парктроника может застрять или перестать работать. Вы можете пойти дальше и снять переключатель, чтобы проверить работу с помощью мультиметра.
  
  Дальнейшее устранение неисправностей
  
  Если радиус действия вашей парковочной системы Mercedes-Benz недостаточен, сначала очистите датчик.
  
  Если датчик по-прежнему не улавливает объекты, пока вы не подойдете очень близко, определите, какой датчик не улавливает объект. Спереди или сзади? Влево или вправо? Вы не можете регулировать диапазон датчика парковки. Если датчик неисправен или не собирает предметы, его необходимо заменить.
  
  В следующем видео вы узнаете, как использовать сканер OBD2 уровня 3 для устранения неполадок в Mercedes-Benz Parktronic. Обратите внимание, что диагностику также можно выполнить с помощью сканера OBD2 уровня 2, который предназначен для автомобилей Mercedes-Benz, таких как iCarsoft MBII, который является более дешевой альтернативой.
  
  Нажмите на кнопку или на рулевом колесе.
  
  Системы безопасности
  
  ОСТОРОЖНО
  
  ОСТОРОЖНО
  
  ОСТОРОЖНО
  
  ОСТОРОЖНО
  
  Дополнительно горят предупредительные сигнальные лампы , на комбинации приборов и раздается предупредительный звуковой сигнал.
  
  ОСТОРОЖНО
  
  Красная контрольная лампа горит. Ключ: поверните ключ в замке зажигания в положение . Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Для автоматического отпускания электрического стояночного тормоза не выполнено как минимум одно условие подробнее. Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Переключите коробку передач в положение . Желтая предупредительная сигнальная лампа />и красная контрольная лампа />горят. Красная контрольная лампа />мигает, а желтая предупредительная сигнальная лампа />горит. Если красная контрольная лампа продолжает мигать: Переключите коробку передач в положение . Горит желтая предупредительная сигнальная лампа />. Красная контрольная лампа />мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть. Переключите коробку передач в положение . Горит желтая предупредительная сигнальная лампа />. При задействовании или отпускании электрического стояночного тормоза вручную мигает красная контрольная лампа />. Переключите коробку передач в положение . Горит желтая предупредительная сигнальная лампа />. Красная контрольная лампа />мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть. Желтая предупредительная сигнальная лампа />горит, а красная контрольная лампа />мигает. Переключите коробку передач в положение . Уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости упал ниже нормы. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа и звучит предупредительный звуковой сигнал.
  
  ОСТОРОЖНО
  
  ОСТОРОЖНО
  
  ОСТОРОЖНО
  
  Система удержания пассажиров спереди слева или справа неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
  
  ОСТОРОЖНО
  
  Неисправна система удержания пассажиров сзади слева или справа. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
  
  ОСТОРОЖНО
  
  Неисправность системы удержания пассажиров сзади посередине. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
  
  ОСТОРОЖНО
  
  Левая или правая оконная подушка безопасности неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
  
  Читайте также:

Как работает Mercedes-Benz Parktronic

Общие симптомы

Мерседес Парктроник Проблемы

Общие причины

Действия по устранению неполадок

Проверьте предохранитель Parktronic

Проверьте источник питания

Проверьте датчики бампера

Проверьте парктроник

Дальнейшее устранение неисправностей

Системы безопасности

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО