Замена датчика коленвала вольво 940
Комментарии к теме Замена датчика коленвала Volvo 940
у меня скутер ranger gx точно такой-же на лобовая часть другая немогу завести ему уже около 6-7 лет заводил в 2016 году один раз
у меня на калине по OpenDiag при полностью нажатой педали показывает 90% открытого дросселя, отсчет 1го процента произошел при отклонении за тросик 5-8мм, как нулевой ход почему то.(не хватка 10ти процентов), ВОПРОС может ли это быть причиной СИЛЬНЫХ рывков на первой передаче на отпущенной педали газа,?раньше при отпущенной педали газа машине если не хватало, то она сама подгазовывала.спа сибо за помощь
Спасибо Сапсан, спасибо Костян. Видео о ремонте на коленке пруд пруди, а полноценных полезных очень мало. Продолжайте свою работу. Смотрю с удовольствием и интересом
у меня не 626 мазда а мазда енюс 800 обем 2.5 1997 года больше проблем нет брат спасибо ото бензина жрал ещё оборот бешеный был сам рад что открыл ваш видео)?
Здравствуйте. Ниссан микра 2003 - Комп выдает ошибку дпкв,но дело в том,что в среднем проводе нет напряжения,в первом аж 13 в. Откуда вообще берет свое начало средний. Или он сигнальный и на нем не должно быть напряжение?
Здраствуйте помогите! квадрик заводитса только с наката если завелса то потом его можно завести ищо раз но когда постоит пару минут ни в какую стартер крутит хорошо! не знаю в чем причина помогите!
у меня с220 раньше стояла акпп сейчас механика машина не тянет никак что может быть? выжымной? или фередо?
доброго дня. у меня вопрос в начале видео помимо явно слышного дизеления, что скорее всего в муфте газораспределения, слышен цокот. скажите это нормальная работа(возможно форсунок или еще чего). рпосто у меня на сх7 2007г такое же цоканье, но по работе двигателя, кроме жора масла около литра на 2000т км, проблем вроде нет.) объясните цоканье что это? и работала другая мазда у вас также?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Спасибо за видос мужик! На днях попробую, отпишусь по результату. Поменял мотор на 'новый' обороты 1.5 и не падают. За видео однозначно лайк. P.S. С автором полностью согласен, столько мусора про эту проблему, что . лучше тогда вообще ничего не делать. Слышат звон, не знают где он!
Это же 2,9 5 цилинровый который на спринтерах 312 и 412 стоит ;) Неплохо, если более обстоятельно по датчику коленвала на 940 рассказал бы )
Большой респект за интересные и познавательные ролики. Евгений расскажи пожалуйста про никосиловое покрытие, его преимущество и недостатки!
Геморрои с датчиком коленвала это еще что :) Здравствуйт брат номер можешь оставить созвонимся а то у нас это не получается
Доброго времени суток,как он правильно этот датчик называется у меня сломан а заказать не знаю как правильно вбить,заранее благодарен.
Ха, я тоже могу переиначить кучу техники и сказать что я самая умная, или лохов заставить сказать это за меня) сними очки, мужик… У приятеля на 940 и без датчика коленвала много чем заняться можно )
У меня на таком же газеле такая же оборудование газовая при в ключение зажигания даёт хлопок, если кто столкнулся с такой проблемой напишите пожалуйста.
Салам, а меня на датчик хх не подходят трубки охлаждения, только фишка, так должно быть? Срв 97г.акпп
Мне друг сказал и без датчика коленвала на 940 много чего сломалось… Здраствуйте! Может ли машина не заводится если на датчик коленвала бежит масла?
Здорова брат подскажи пл мотор на холодную работает как часики а как прогреется начинает троить. Четвертая форсунка не работает. Ранее снял крышку валюметра все три проводки отпоялися кронус 2 литровыи 92 года помоги брат заранее спосибо.
Периодические геморрои с датчиком коленвала куда ни шло :) Спасибо за информацию, предельно ясно и понятно все рассказал!
Здравствуйте. Подскажите выпускной распредвал с k20a6 подойдет на k20z2? По каталогу номера вроде разные. Я еще до датчика коленвала не добрался…
Лью мобил 3309 в пятиступку раз в 40ткм, пробег 170ткм, пинков нет, 90% город Правда установил доп радиатор на 70ткм при первой замене масла.
У моего приятеля на вольвешнике и без датчика коленвала куча чем заняться можно ) Давайте разберем не много теории. Возьмем для простоты 2л двигатель, 4 цилиндра, у каждого цилиндра 4 рабочих такта, такты по очереди разные на всех цилиндрах. Допустим, глушим двигатель, цылиндр который на фазе сжатия, по игерции не дожал камеру сгорания и пробует толкнуть оставшиеся 3 назад! В свою очередь цилиндр который был на фазе выхлопа не сможет довыпустить скоревший газ, и дернется назат на втягивание из коллектора. Полный его обьем 0.5л, но сколько он дернется назад и дернется ли вообще? Пусть пол хода! Это 0.25 л, а обьем коллектора до катализатора лилра 2-4 и что он там высосет за пол рывка?! Мелкодисперсная пыль которая там была с легкостью улетела при работе двигателя с дымом! И ни кто ее там отверткой не шкрябал! И ни кто ее там не копит, чтоб потом сыпануть в цылиндр! И Это всего лишь миф сервисов, чтобы разводить лохов!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Поставь фильтр на трубку которая воздух берет. Ищите проблему еше в крышке бензобака там тоже клапан должен быть.
У приятеля и без датчика коленвала на вольвешнике куча чем заняться можно ))) Здравствуйте. Фф2 2.0 двигатель долго прогревается,в чем проблема?
Мне приятель сказал с датчиком коленвала на Вольво до сих пор все слава богу нормально ))) Можно было отремонтировать
Рывки с места при слегка нажатой педали, и при отпускании - как будто якорь сзади свалился. Это относится к признакам неисправного ДПДЗ?) Недавно появилась еще одна беда: При старте мотора обороты не стабильные, холостые могут быть и 200 (загораются лампы зарядки и акб) и 1500. Педаль газа помогала при низких оборотах, но держать её всегда чтобы не заглохнуть, очень не удобно. (особенно стоя на перекрестке). Пару дней назад промывал дроссельную заслонку, холостые стали более стабильные, до 200 больше не опускались, но до 600-700 все же опускаются (контроллер думает что заслонка приоткрыта и РХХ закрывается. ), и рывки ни куда не делись. Добавлю: сейчас (в 10 утра) проверил мультиметром сопротивление, нет плавности изменения в сопротивлении, в самом начале 2,85 кОм чуть приоткроешь заслонку - резко прыгает до 8кОм, еще немного откроешь - резко падает до 3кОм, и затем плавно повышается до полного открытия до макс 8кОм. Так что он (ДПДЗ) у меня однозначно неисправен (дорожки наверное потерлись)
Желательно в деталях порекомендовал бы по датчику коленвала… Спасибо огромное! Ты мне и многим людям сьэкономил деньги! От всей души!
Каждый год мою,летом в деревне керхером. Клемму снимаю,на предохранители вправа пакет одеваю. и все гуд.. По датчику коленвала много инфы в инете >)
сегодня так сделал как у вас, снял патрубок возле термостата,антифриз ели ели бежал,литр потом доливал,толку ноль без изменений!
Что за бред? Какой взрыв? Датчик коленвала - вообще один из самых надежных на вазовскх авто Ну и подход! Выходит конечно из строя, но ооочень редко! Особенно заводской. А вот магазинный, не знамо кем сделанный - это лотерея, как кому повезет. Меняй, если хочешь. А ваш вазик можно заставить работать вполне адекватно без датчка фаз.
Редкие трудности с датчиком коленвала не особо напрягают )) Что за привычка, себя рекламировать.. .можно по делу и покороче.
Здравствуйте. Вариатор RE0F09A Nissan Teana. Две ошибки при диагностике P0746 и Р0826. Авто вяло разгоняется, дергается. На холостом ходу так же есть подергивания. Помогите советом. Можно такую коробку с такими ошибками оживить. Или это умерший агрегат. Желательно в деталях посоветовал бы по датчику коленвала…
Комментарии к теме Замена датчика коленвала Volvo 940
А еще можно таки задать еврейский вопрос? Если очистителя карбюратора нету, а 120 рублей сильно жалко (ехать надо, да и бензин тратить), можно ли его заменить? Из того, что есть: WD-40. очиститель тормозов Wurth и бензин. Или все-таки стоит потратиться? Насколько лучше он работает, чем выше перечисленные? Ваше мнение? Спасибо!
Спасибо женя за интересное видео. Но ты убил во мне мечту японское авто. Так кто или какая модель лучше?
Спасибо за видео! У самого по винтику разобран двигатель японца isuzu trooper 6vd1 3,2l 177лс. бензин 93 год. Действительно, очень похожи. Вкладыши около маховика разбило + масляное голодание + мертвые гидрокомпенсаторы. Первый хозяин вместо масла заливал наверно мазут (или не менял годами). Второй хозяин все это отчистил отмывайками. Чем забил отмывшимся говном все каналы. В итоге, я вижу просто идеальный по чистоте двигатель, ни сопельки - блестит как в рекламе моторных масел! Забитые каналы. Убитые шатунные вкладыши - стружка. Побитые немножко шатуном стенки. Убитые гидрокомпенсаторы (закисшие).
Отглушил клапан и забил капролоном фазик! Задолбала вся эта мудотень! Официалы выкачали кучу денег и . не сделали! Еще катализатор вырезал.
Я китайским видеоэндоскопом залез воздухозаборник и посмотрел на состояние вентилятора, он чистый, разберать не стал.
На заводе дебилы наверное кто поддон покрасил. А всё для того чтобы русские парни в гараже пое*ались в субботу
Добрый день! Знакомы ли вы с проблемой посторонних шумов 'Piston Slap', которые характерны для многих тойотовских движков с короткими поршнями. Вот пример шума звук как правило проявляется на холодную, и чем ниже температура тем сильнее стук, спустя минут 3-4 после полного прогрева двигателя звук исчезает. Под нагрузкой на холодную звук увеличивается, частота стуков примерно соответствует оборотам двигателя(один стук на один оборот)
Доброе утро, Иван. Ничего страшного. Давайте поговорим по сути вопроса. У каждой системы есть свои достоинства и недостатки. К приимуществам однокатушечной системы можно отнести простоту и дешевизну конструкции. Пожалуй и всё. А при малом зазоре в бегунке, искра получается максимально мощной т.к. её энергия не тратится в бесполезном искровом промежутке на распределители. Недостатки такой системы-это подгорание контактов распределителя и ещё есть уголёк и резистор в бегунке.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Спасибо за видос мужик! На днях попробую, отпишусь по результату. Поменял мотор на 'новый' обороты 1.5 и не падают. За видео однозначно лайк. P.S. С автором полностью согласен, столько мусора про эту проблему, что . лучше тогда вообще ничего не делать. Слышат звон, не знают где он!
Это же 2,9 5 цилинровый который на спринтерах 312 и 412 стоит >) Неплохо, если более обстоятельно по датчику коленвала на 940 рассказал бы )
Большой респект за интересные и познавательные ролики. Евгений расскажи пожалуйста про никосиловое покрытие, его преимущество и недостатки!
Геморрои с датчиком коленвала это еще что :) Здравствуйт брат номер можешь оставить созвонимся а то у нас это не получается
Доброго времени суток,как он правильно этот датчик называется у меня сломан а заказать не знаю как правильно вбить,заранее благодарен.
Ха, я тоже могу переиначить кучу техники и сказать что я самая умная, или лохов заставить сказать это за меня) сними очки, мужик… У приятеля на 940 и без датчика коленвала много чем заняться можно )
У меня на таком же газеле такая же оборудование газовая при в ключение зажигания даёт хлопок, если кто столкнулся с такой проблемой напишите пожалуйста.
Салам, а меня на датчик хх не подходят трубки охлаждения, только фишка, так должно быть? Срв 97г.акпп
Мне друг сказал и без датчика коленвала на 940 много чего сломалось… Здраствуйте! Может ли машина не заводится если на датчик коленвала бежит масла?
Здорова брат подскажи пл мотор на холодную работает как часики а как прогреется начинает троить. Четвертая форсунка не работает. Ранее снял крышку валюметра все три проводки отпоялися кронус 2 литровыи 92 года помоги брат заранее спосибо.
Периодические геморрои с датчиком коленвала куда ни шло :) Спасибо за информацию, предельно ясно и понятно все рассказал!
Здравствуйте. Подскажите выпускной распредвал с k20a6 подойдет на k20z2? По каталогу номера вроде разные. Я еще до датчика коленвала не добрался…
Лью мобил 3309 в пятиступку раз в 40ткм, пробег 170ткм, пинков нет, 90% город Правда установил доп радиатор на 70ткм при первой замене масла.
У моего приятеля на вольвешнике и без датчика коленвала куча чем заняться можно ) Давайте разберем не много теории. Возьмем для простоты 2л двигатель, 4 цилиндра, у каждого цилиндра 4 рабочих такта, такты по очереди разные на всех цилиндрах. Допустим, глушим двигатель, цылиндр который на фазе сжатия, по игерции не дожал камеру сгорания и пробует толкнуть оставшиеся 3 назад! В свою очередь цилиндр который был на фазе выхлопа не сможет довыпустить скоревший газ, и дернется назат на втягивание из коллектора. Полный его обьем 0.5л, но сколько он дернется назад и дернется ли вообще? Пусть пол хода! Это 0.25 л, а обьем коллектора до катализатора лилра 2-4 и что он там высосет за пол рывка?! Мелкодисперсная пыль которая там была с легкостью улетела при работе двигателя с дымом! И ни кто ее там отверткой не шкрябал! И ни кто ее там не копит, чтоб потом сыпануть в цылиндр! И Это всего лишь миф сервисов, чтобы разводить лохов!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: