Замена датчика коленвала ситроен пикассо

Обновлено: 11.02.2025

Здарова Миша! У меня хонда рд-5 2006 по утрам холодное время еду и машина тухнить и на газу и на бензине в чём проблема?

У меня на Citroen с датчиком коленвала пока все нормально, Я год назад поставил жигулевский бенз-насос. раньше нормально работала машина, а теперь такая-же проблема. Думаю что причина не насос а авто подсос. Как думаете? я ошибаюсь?

Здравствуйте у меня машина киа карнивал 2002 год 2.9 дизель CRDI электронная аппаратура,недавно у меня она вышла из строя поставили обычную механическую. теперь у меня нету чека т.к половину датчиков нету и компьютер работает в аварийном режиме и он сгорел это сказали стошники. двигатель работает без компютера. теперь у меня не работает тахометр и электро накал свячей по схеме мастера говорят что они управляются через компьютер и за ремонт называют огромные суммы. Разясните что могло сломатся и как починить и на сколько это затратно. Спасибо заранее. Лучше что-то конкретное рассказал бы по датчику коленвала на citroen >)

Жаль, что я раньше Ваше видео не посмотрел. На новый год без машины остались - судя по всему, как раз данный датчик сдох.

Не частые геморрои с датчиком коленвала не так и страшны Ж)) Я извиняюсь но ни один 'спец' не может понять как это зделать.

здравствуйте у меня мазда 323 датчик тож трехконтактный, указатель температуры не показывает обороты падают и на холодный и на горячий двигатель.

У меня все показывал, вернее много чего, и скорость и нагрузки итд. 2.0hdi 2000 год. Может попробуй адаптер версии 2.1

А с этим разве не проще снять внешний шрус? У моего лучшего друга с датчиком коленвала на xsara до сих пор проблем еще не было )

если датчик не работает то искры тоже не будет? Мне друг сказал и без датчика коленвала на citroen много чем заниматься >)

Лучше бы ты снимал чертово городище, которое находится в нескольких метрах, чем это. Всем советую там побывать. Город Елабуга.

на аналогичном двигателе знакомый 600к откатал без замены цепи и без ремонта, у самого на нем пробег 220к, при регулярной замене масла все отлично. Желательно в деталях рассказал бы по датчику коленвала на ксара!

Некоторое время назад мой красавец решил, что больше он никуда ехать не хочет. Заводился и сразу глох. Возникло подозрение на датчик положения коленвала. Деталь не слишком дорогая и, как мне показалось, не сложная в замене. Что я хочу сказать… Если у вас нет подъемника или ямы, то лучше не затевайте это. Ну и покупайте оригинальный датчик, потому что ряд замен, которые утверждают, что они подходят как аналоги кода 1920.EN, на самом деле вообще не похожи на оригинал и вообще не подходят (см. UPDATE).

Вот, к примеру, фото родного датчика и датчика Start Volt:

Как видите, аналог тоньше, длиннее и развернут не в ту сторону. Хотя на нём прямо на корпусе написано 1920.EN, но это неправда. UPDATE: Выяснилось (см. комментарии), что я вообще лез не к тому датчику. И, возможно, Start Volt не виноваты совсем.

А вот фото процесса разборки автомобиля, чтобы добраться до датчика:

Плоской отвёрткой откручиваем воздушный патрубок от корпуса фильтра и вытаскиваем корпус фильтра вверх.

Отсоединяем плюсовую клемму. Снимаем кожух АКБ. Длинной отвёрткой с головкой на 8 откручиваем крепление АКБ. Длинной отвёрткой с головкой на 10 откручиваем минусовую клемму. Вынимаем АКБ.

Той же трещоткой на 13 откручиваем два болта, крепящие площадку АКБ к низу, а также 3 болта, крепящие её к правому боку

Видим ДПКВ, заботливо прикрытый хитрой формы рымом. Единственная назначение такой хитрой формы — не дать нам вынуть ДПКВ при доступе сверху

Длинной трещоткой с короткой головкой на 16 откручиваем болт, крепящий рым, и поворачиваем рым так, чтобы получить доступ к болту, крепящему ДПКВ

Дальше убеждаемся, что датчик Start Volt не имеет ничего общего с оригиналом, материмся, собираем всё обратно, везём машину на эвакуаторе в сервис. Пусть там разбираются. А то, может, и не в ДПКВ дело-то…

UPDATE: Помимо того, что показанный датчик — это вовсе не ДПКВ, как я думал, а датчик скорости вращения КПП с номером 2529.V1 (не удивительно, что он другой формы и размера, да?), на сервисе выяснилось, что виновата в моей проблеме вообще была дроссельная заслонка, хотя никаких ошибок по ней я при самостоятельном использовании DiagBox не видел.

Комментарии к теме Замена датчика коленвала Citroen C3 Picasso

Друган подскажи лямбда на расход влияет? Горит ошибка сказали лябда,расход 16 литров 115 лошадей. А ещё на холодную черный нагар летит с водой с трубы выхлопной. Спасибо за ответ за ранее!

Идея огонь. А на счёт перчаток правельно говорите. Есть даже такая поговорка, 'РАБОТАТЬ В ПЕРЧАТКАХ, ВСЁ РАВНО ЧТО ЗАНИМАТЬСЯ СЕКСОМ В ПРЕЗЕРВАТИВЕ, НИКАКИХ ОЩУЩЕНИЙ. ' 100 лайков

вышеперечисленные косяки это вообще не проблема. Вот разрыв цепи грм, двухмассовый маховик, форсунки, егр и шрус правый это реально гемморой

Согласен. полезное дело в безвыходной ситуации. Только чтобы не мучиться в дороге. я купил датчик. который стоит у нас 140 гривен (примерно 300 рублей) и вожу с бардачке. Я согласен, что невозможно таскать кучу запчастей и датчиков с собой, только без ДПКВ ты не запустишь двигателя, а с остальными отказавшими датчиками можно доехать намудрив что то типа этого..

Братан такую причину нормальный диагност найдёт за 5 минут ещё 10максимум место контакта для тех кто в танке и не знают как диагностировать авто объясняю первое ВКЛ зажигание конект с эбу заходим в АЦП и смотрим как оно пляшет от сюда смотрим например дад как у меня сегодня БМВ на январе приезжала дерготня и провал дад плавал думал дад от соединил тоже пловает массу перекрутил ракета.

Здаствуй Денис снял фишку с датчика обороты падают это говорит об исправности или нет и как точно его проверить видео если можно заранее спасибо Казахстан

Ассалаума?алайкум у меня машина skoda octavia 2007года с утра заводится потом когда вода загореться не заводится. Кто знает причина?

катушка зажигания расходник, дергается на холостых, троит двигло( меняется за минуту) или просто может сделать раскоксовку двигла, и всяких форсунок и мощность явно прибавится) правильно пишут давление топлива проверь, может бензонасосу трындец, (топливный фильт когда менял) бенз. насос у меня сразу вышел из строя ездил только на первой передачи(моторчик насоса меняется стоит 1200 руб), если руки прямые и можешь насос вытащить) бенз. насос не покупать в сборе, но давление топлива померь. кстати и лямба зонд тоже сменили. а все равно машина мощность не набирала. дело было в насосе. и еще есть журнал ремонт авто своими руками, там проблемы описаные всех расстройств авто, и их устранение, с фото, очень помогают.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Все по теме Замена датчика коленвала Citroen C3 Picasso

Дааааа. 3S - это из времён, когда мамонты ходили по земле и наличие 2х распредвалов ещё отмечалось, как особая заслуга? Сначала подумалось что тут дросселя стоят, как на 4A-GE ан нет, какая-то хрень - доп рессивер, с которым или без которого этот 3S быстрее не поедет. Абсолютно вечный двигатель, который переживает кузов в 99% случаев, но тугоооой.

Не работает спидометр.Скорости переключаются, диагностика щитка всё в норме.может провод между блоками? какой?

Хороший способ, но. при отрезании баклажки есть микрозазубрины, которые при вытаскивании будут калечить внутреннюю острую и достаточно нежную кромку, мне кажется, что все-же лучше внутреннюю кромку литолом-салидолом- графиткой мазать и аккуратно надвигать на вал.

Здравствуйте. Прошу совета в следующем ….столкнулся с тем, что во влажную погоду да и в морозную, клапан холостого хода может работать некорректно. Холостой ход, при прогреве двигателя 50-55 градусов, не держит 950 об как правило данные составляют менее 500 об (прим 460-490 об), посла прогрева, до положенной температуры 90 град, холостой ход может держаться как положено 950 об, а может 650-700 об. Иногда сам оживает и держит как положено 950 об, а может уронить стрелку на меньшие обороты. При резком возвращении воздушной заслонки в открытое положение, двигатель может не подхватить холостой ход и заглохнуть, а если плавно возвращаешь, то держит, но с выше сказанными условиями. Такое впечатление, что проблема в неправильном сигнале управления, или потери сигнала. Один момент блок ЭПХХ не менялся еще заводской 5003 3761 ту 37459.063-84 (знаю что в блоке есть конденсаторы может они уже не работают как положено) Итого что делать?

Не соглашусь с тем, что нельзя покупать, если продавец не показывает, где он живет. Я сам никогда не показывал авто около дома, хотя авто все были хорошие и юридически чистые, а чтобы проверить на угон есть базы и сверить запись птс с паспортом владельца

Все по теме Замена датчика коленвала Citroen Grand C4 Picasso

Сразу видно, человек знающий. Спасибо огромное. У меня как раз периодически загорается чек. Выявили. Датчик детонации.

здравствуйте. не знаете предохранитель вентилятора радиатора охлаждающей. гд е)какой) который)номерация какая). пожалуйста

по поводу цен. неправда, вы когда-нибудь покупали машины по минимальной рыночной стоимости. ето ушатаные ведра не зависимо от года и марки. Вот от скольки цена у Яги от 500тыс. ето убитое ведро. а нормальный более мение + 20-25% стоимости. И ТО надо смотреть в оба. если там ТО плановое нужно то ето норм еще. запомните, мало кто станет продавать безпроблемную машину, которая не требует вложений, а уж по минимальной рыночной стоимости так и подавно

Механик добрый день..если нужно я могу снять тебе видео как у меня все эти трубки соединены для датчик хол.хода..по заводскому.

Спасибо за 2 в одном! Снятие варика и про гидрики. У меня люфт варика думаю заварить (временная мера) - в каком положении люфта варить разницы нет?

здравствуйте уважаемый я хотел спросить вас на фильтр Солярка исчезает на утро. спринтер 2.2 цди подскажите пожалуйста. заливаю в фильтр заводится целый день работает на ночь стоит утром исчезает. фильтр с подогревом стоит

Вячеслав! Помогите советом. на Ховере н5 АКПП дизель не могу найти датчик раздатки, он вообще есть? Ведь понижайки на этом авто нет.. полный привод АВД же..

Андрей вот клоуны кто ее делал. Шкив коленвала рукой открутить можно а гайку щупа ломом!! А подон вообще весь в герметичиских соплях!

Валерий здравствуйте. Я сам в принципе по образованию электрик, схемы читать умею. В общем проблема у меня такая, мне просто нужно так сказать подтвердить версию свою. Итак, до реле напряжение есть после поворота ключа, реле щёлкает. От реле до фишки бензонасоса напряжение так же есть. Вытащенный насос работает. Масса на самом насосе отличная, все контакты на самом насосе хорошие, всё исправно. Масса от насоса до ручника есть, контакт хороший, протянутый. В месте соединения реле и предохранителя все контакты мама целые, как новенькие. Но, если взять эту связку трех реле и потеребить, то происходит обрыв и напряжение пропадает. В итоге на ходу может это произойти, просто стоя на месте. Может месяц ничего не быть, а может каждые 5 минут. Это что, где-то на линии плюсового провода до реле присутсвует обрыв? И провод к замене? Машина 21104

Читайте также: