Замена датчика коленвала nissan laurel
Комментарии к теме Замена датчика коленвала Nissan Laurel
Вопрос. Если меняется стойка в сборе (амортизатор с пружиной и опорным подшипником), как в этом случае обстоят дела с прокачкой? Ведь во время транспортировки стойка переворачивалась.
Перетянув гайку штока могли ли убить опорник. Четыре месяца как менял и захрустели оба опорника при повороте руля, затягивали на станции ТО пневмой. Опорник частичко пластик (ниссан алмера n16 2005) Мне кажется что убили перетянув.. ; (
Спасибо за видео. Вопрос: Я на своем Форд Фиеста 1997 года заменил передние стойки аммортизаторов. Все собрал, но при качянии за колесо вперед, назад (машина стоит на колесах) слышны стуки в районе чашек сверху, и если положить руку на шток и качать, то четко чувствуется, что стук здесь в месте крепления стойки в чашку. Стойки зажаты, собраны верно. В чем может быть дело по Вашему мнению? Заранее спасибо.
А перед всеми процеДурами едем на мойку и за100руб керхером смываем. Грязь с арок и подвески. Что бы Мастеру на приходилось возиться с Вашим Говном!
Остался за кадром маленький нюанс - что вперед крепится при установке стойки, верх или низ? Есть фраза - нажиулить хотя бы одну гайку вверху. А дальше - крепить низ или как?
ну вот просто аж 'противно' всё разжовано для самообслуживания,я соседа так учил лет 5 назад. сейчас всё сам ремонтирует,приятно смотреть?
Фиат темпра 1.6 моно. Бош мономотроник 1.7. переходник 3пин. Ваг-ккл адаптер. Не пашет программа. Не видит машину. 1994г.в.
Здравствуйте!Пробле ма этой рейки как раз в этой втулке! А вы её назад воткнули ай яй яй!Говорю потому что у меня такая же проблема только на сиде 2013г. Решил проблему путем поиска хорошего токаря который мне выточил её из капролана и как то сумел ее туда впресовать. далее сборка с подтяжкой рег.винта прижимной силы червяка и вала что тоже важно! Чтоб затянуть для отсутствия люфта и не перетянуть что приведет к закусыванию и износу преждевременному шлицов на вале! И ваша рейка заживет новой жизнью! ремонт обошелся 1500 р
Здравствуйте! На холодную заводиться без проблем и сразу, вот на горячую плохо приходиться крутить стартер сек 5! Но обороты не плавают все норм работает! В чем может быть причина. Мерс 202 м111. 1.8
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Илья вечер добрый, опять возникли вопросы, но по другой теме не знаю какой поставить лямбда зонд который внизу, может на аккорде они похожи, если можно напишите его номер и фото пожалуйста. Спасибо.
Здорова! У меня опель астра j 2001 год, акпп мотор не родной. Мотор от опель вектра. Esp постоянно горить и чек энжен тоже. На драйве машина тяжело едит. Тахометр больше 4тыс. не поднимается. И когда при зовиденном состояния при повороте руля право и в лево под копотом что то жужжит. Не могу найти этот датчик поворота руля или как она там называются.? На рулевом рейке и на самом руле не заметел. Можешь дать мне какой то инф? Тут где я живу нету ни одного электрика и автодиагност. Просто машинку жалко, дома все ездит в таком состоянии. Буду ждать ответа. Спасибо.
Vanette видел минивены, но чтобы грузовичок О о. Один даже до сих пор живой. Я в школу начал ходить, потом закончил.Прошло семь лет.И он до сих пор живой.Как будто время для машины остановилось. Вот что значит, умели делать же машины.
уважаемый автор, недавно был кап.ремонт двигателя. заводится без проблем, не троит.ночью открыл капот что бы проверить на работоспособность свечей.были искры,но на 3ем цилиндре реже появилась искра.машина нива 2012 года, элекр.педаль.просто мне интересно зачем искра так реже появлятся на 3ем цилиндре? поменял провода не помогло.заранее спасибо
Надо проверять магнит на кончике. Если он стертый то не будет принимать сигнал от коленвала на горячий двигатель. А на холодный норм работает. Ещё одна причина что не заводится на горячий двигатель. А такие проверки будут показывать что он работает. Самый главный магнит на кончике. Там магнит должен выпирать. А не плоская поверхность
доброго времени суток.у меня проблема с дмрв не знаю как можно проверить,кто может помочь 6 выходов митсубиси карисма дизель 1.9
блокировка руля это . всё её сломать как нефиг делать имобилайзер даже не припятствует такому методу зажигания единственный вопрос как потом фары нормально включить и птф которые работают при помощи габоритов
Как показало время, крайслер это самый ненадежный и низкоресурсный двигатель. Самый неудачный мотор который когда либо устанавливали на Волгу. 406-й мотор ходит в РАЗЫ дольше. И в разы надежнее. Например к 130 000км крайслер масло жрет уже под 10 литров на 1000км. Прогорают клапана, постоянные с бои в электронике. И самый главный минус это то что в -15 ниже этот мотор не заводится. Смело плюйте в глаза тому кто говорит что он в -30 его заводил. Он нагло врёт! Потому что надо своё корыто продать)
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Комментарии к теме Замена датчика коленвала Nissan Laurel
Добрый день ниссан альмера тоже пропала искра но там на фишке 6 проводов а на видео 5 как подключиться поможете спосибо
Здраствуйте подскажите плиз. зделал тоже самое как и на видео, машина завелась, но при включений света,печки и т.д и т.п (то что касается электрических приборов) то машина глохнет. Может ли не хватать мощности подачи тока. заранее спасибо.
Добрый вечер подскажите сгорела бабина на спейс ранере заменил на новую ездил часа 4 машина начала тупить и при нажатии газа обороты падают вниз и машина начинает глохнуть, думал бабина бракованая попалась поехал другую новую взял другой фирмы поставил завелась поехал домой на утро поехал в магазин опять таже ситуация,
здравствуйте. на распределителе остается 2 или 3 провода без разрыва на фишке.На бело-черный так же подматываем провод 6 как и на катушку или разрезан. на две части.
Ставил подобную систему на 4g13 1995 года,в итоге снял,работа двигателя стала жестче да и не развивал нужную мощность.
такая же проблема была. сделал по вашей технологии. все заработало! цена вопроса около 400р. по сравнению с новым трамблером земля и небо. спасибо за подсказку.
Добрый день, пропала искра на ниссан микра к11 1.0i 1996 г.в. сделал все как у вас на такой же коммутатор, искры нет?
Нашел такую 11года с пробегом 37000 владелец один, 350000руб как она по трассе не совсем овощ? Движок будет 1,2.
Самый адекватный способ стопорения шкива. Длинный ремень и провести его через шкивы. Ручейки на шкиве целыми останутся.
Я менял наружний ШРУС на нексий теперь у меня вибрация после 80 км, может из-за трепоида вибрация? Потому что по незнанки выбивал ШРУС и выбил молотком, хотя можно было снять кольцо стопорное и оно само вышло бы.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
В этом руководстве вы узнаете о датчике положения коленчатого вала Nissan, также называемом датчик коленчатого вала или CKP. Иногда его путают с датчиком положения распределительного вала, который также может выйти из строя и вызвать проблемы с запуском двигателя.
Когда датчик положения коленчатого вала выходит из строя, ваш Nissan начнет колебаться или не запустится вообще. Проверьте, загорится ли лампочка двигателя. Если вы сканируете ECU на наличие кодов неисправностей, вы получите коды неисправностей, такие как P0335, P0340 или даже P0725.
Эта проблема характерна для Nissan Altimas, но может затрагивать несколько автомобилей Nissan, включая Nissan Quest, Altima, Sentra, Maxima, 370z, Navara, Rouge, Murano, NV200, Micra, Sunny, Qashqai и Serena.
симптомы
Наиболее распространенные симптомы неисправного датчика положения коленчатого вала на Nissan – это то, что автомобиль не решается запуститься или автомобиль глохнет после его запуска. В некоторых случаях может потребоваться длительное время проворачивать автомобиль, чтобы запустить его.
- Двигатель заводится, но не заводится
- Двигатель не решается начать
- P0335 Датчик положения коленчатого вала
- Двигатель может начать нормально, когда холодно, отказывается запускаться, когда он прогревается
- Проверьте свет двигателя
- Двигатель глохнет, когда он прогрет
- Непостоянная проблема запуска
- Трудность начала
Ниже вы найдете инструкции по замене датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6.
Что тебе понадобится
части
инструменты
- 10мм розетка
- Отвертка
- расширение
- трещотка
Инструкция по замене
Следуйте этим инструкциям, чтобы снять и заменить датчик положения коленчатого вала на Nissan.
- Поднимите свой Nissan, чтобы получить доступ к нижней части двигателя. Вы можете использовать гнезда и подставки или рампы, что проще. Гоняю на ниссане по рампам Дайте двигателю остыть в течение не менее 15 минут. Защитите автомобиль, разместив его в парке. Закрепите задние колеса. Разместите стойки домкрата для поддержки автомобиля.
- Снимите пластиковую крышку из-под двигателя. Он удерживается на месте несколькими пластиковыми винтами.
- Найдите датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Датчик положения коленчатого вала установлен на картере коробки передач прямо там, где коробка передач крепится к блоку цилиндров.
Снимите старый датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Установите новый датчик положения коленчатого вала в обратном порядке.
После того, как вы затянете болт 10 мм, снова подключите электрический разъем.
Установите на место брызговик двигателя и опустите автомобиль. Прочитайте коды и очистите их с помощью сканера OBD-II.
Важные заметки
- Если датчик положения коленчатого вала не выходит, попробуйте повернуть старый датчик, чтобы освободить его. Если это не сработает, распылите проникающее масло между датчиком и блоком. Попробуйте снять датчик после 15 минут ожидания.
- Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала не совпадают и не выполняют одинаковую функцию. Эти двое часто путаются.
Часто задаваемые вопросы
Где находится датчик положения коленчатого вала на Nissan?
Расположение датчика положения коленчатого вала Nissan.
Расположение датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6
Фото: YOUCANIC
Как проверить исправность датчика положения коленчатого вала Nissan?
Один из наиболее распространенных способов проверки исправности датчика положения коленчатого вала на Nissan – это считывание кодов неисправностей из ЭБУ. Это очень простая процедура и требует чтения кода OBD2.
- Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью.
- Поворот зажигания.
- Считайте коды из ЭБУ.
- Убедитесь в наличии кода, относящегося к цепи датчика положения коленчатого вала.
Где купить дешевый Nissan датчик положения коленвала?
Датчики положения коленвала Nissan варьируются в зависимости от года выпуска. Чтобы найти дешевый Nissan датчик положения коленчатого вала, проверьте цены здесь и здесь.Фильтруйте результаты по году и модели, чтобы найти правильный датчик положения коленчатого вала для вашего Nissan.
Номера деталей датчиков положения коленчатого вала Nissan
-
2.5L 4 цилиндровый двигатель
- Номер детали: 235-91203
- Приложения: 2002-2006 Nissan Frontier, Altima, Sentra
- Номер детали: CKP2085 PC165 714958 SS1013911B1 SS10139 J5T10271 5S1782 2373135U11 2373135U10 2373135U00 2132395 1800319
- Приложения: Nissan Maxima, Infiniti I30
- Номер детали: 23731-31U11 PC89 2373131U10 23731-31U10 373131U11 S10113 SU4315
- Приложения: Nissan Maxima 1995-2001, Pathfinder 2001-2002, Infinti QX4 2000-2003, Infinti I30 1999-2001
- Номер детали: 12799167
- Приложения: 2002-2008 Nissan Altima, Maxima, Quest, Infiniti FX35 I35 G35 350z
- Номер детали: 23731-AL60A 23731AL60C/23731 AL60C PC499 23731 SU6482 23731-AL60C, 1236545
- Приложения:
Читайте также: