Замена брызговиков калина 1
Вчера приходилось снимать задние брызговики и скажу честно, довольно неприятное занятие это — при условии, что эту процедуру проводить без снятия колес. Открутить там нужно совсем немного болтиков, но пришлось использовать довольно много приспособлений, чтобы все это сделать максимально удобно. Вот ниже приблизительный перечень, который я использовал:
- Отвертка крестовая
- Бита с профилем TORX T20
- Трещотка
- Плоскогубцы
- Гибкий удлинитель
Но в моем случае все происходило примерно так, как я написал ниже:
- Сначала необходимо выкрутить 3 болта крепления брызговика к бамперу и крылу автомобиля, которые отмечены цифрами на картинке ниже:
- С первым я справился довольно легко, используя маленький вороток с битой, третий открутил при помощи гибкого удлинителя, одев его на рукоятку отвертки, а вот со вторым пришлось немного повозиться, так как пространства для работы практически нет. Ничем не подлезть, и пришлось сделать вот так, как наглядно представлено на фотке ниже (показано на примере другой стороны машины, но суть ясна), используя пассатижи:
- И остался еще один болт, который крепит задний брызговик, который находится под низом с торца, и для его выворачивания понадобится крестовая отвертка или крупная бита:
Перед этим лучше побрызгать вд-шкой на это соединение, так как от пыли и грязи все заржавело очень сильно. После выполнения всей работы, результат проделанного прекрасно виден ниже:
Где находится брызговик двигателя?
Его можно увидеть только если подлезть под днище автомобиля, ну или если заранее уже знать где он находится то и сверху его можно будет увидеть, для этого нужно всего лишь открыть капот у автомобиля и посмотреть между двигателем и телевизором автомобиля (Телевизор – это передняя часть автомобиля, на неё крепятся фары и другие детали, а так же она соединяет оба боковых лонжерона, крыло уже не относится к ней) и вы обнаружите в нижней части брызговик двигателя, чтобы вы более подробней знали об его местонахождении, тогда взгляните на фото ниже на котором он указан красными стрелками.
Когда нужно менять брызговик двигателя?
Данный брызговик как уже было сказано ранее подлежит замене только при деформации, состоит он из стали, но всё же хоть он состоит из неё, в экстренных ситуациях на него полагаться не стоит, потому что он не является как таковой защитой двигателя автомобиля, а служит лишь вещью благодаря которой не будет сильно загрязняться двигатель и об которую будут биться камни вылетающие из под колёс впереди идущих автомобилей.
Как заменить брызговик двигателя на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?
Снятие:
1) Для того чтобы снять брызговик с машины, во-первых нужно будет найти где ни будь смотровую яму и заехать на неё, потому что брызговик располагается снизу и подлезть без ямы до него будет трудно, после того как вы окажитесь под днищем автомобиля, выверните при помощи гаечного ключа боковые болты крепления либо правого, либо левого (Без разницы) брызговика (см. фото 1) и после этого выверните верхние болты крепления брызговика (Буквой Б обозначены) и в том месте где левый и правый брызговик скрепляются вместе с собой болтами (Указаны буквой А) тоже отверните и снимите либо левый брызговик, либо правый с автомобиля, и точно такую же операцию проделайте со вторым брызговиком, отвернув для этого два боковых и два верхних болта его крепления.
Установка:
Устанавливается новый брызговик на своё место в обратном порядке снятию.
Доброго времени суток!
Сегодня хочу рассказать об одной из основных, на мой взгляд, доработке, которую необходимо выполнить сразу после покупки Лады Калины 2 или Лады Гранты, ну или хотя бы в максимально быстрое время. Я говорю о замене передних брызговиков.
Актуальность
Итак, зачем же это надо? А затем, что а на заводе, то ли в целях экономии, то ли по каким, то другим причинам, на Калины 2 и Гранты начали ставить маленькие, короткие брызговики, эстетически они смотрятся очень красиво, но вот функциональность у них практически отсутствует. Особенно, это важно на передних брызговиках, так как из под задних колес, грязь и камни летят на пластмасовый задний бампер, и самое страшное, что может быть, это то что его немного потреплет. Чего не скажешь о передних, где грязь и камни летят на кузов, и очень быстро оббивает там краску, что приводит к оголению металла, и очень скорой коррозией автомобиля.
Конечно если ваш автомобиль на гарантии, то в диллерском центре вам по гарантии покрасят ваш скол краски, но для многих, это не совсем удобно и суетно, тем более в скором времени, если брызговики оставить прежними вас настигнет та же проблема, потому как причину болезни вы не устранили, а справились лишь с симптомами.
Какие брызговики выбрать?
Вариантов выбора брызговиков не много, но достаточно.
1. Сделать брызговик самому, и закрепить его на штатный при помощи саморезов. На мой взгляд, это наименее приемлемый способ, потому как выглядит ужасно, даже если постараться, но отдать должное нужно тому, что такой брызговик будет наиболее функционален
2. Купить и поставить универсальный брызговик.
Более приемлемый и эстетичный способ. Но все же универсальные брызговики и выглядеть лучше самодельных, но все же они очень большие и не смотрятся на наших Калинках и Грантах.
3. Купить и поставить брызговики от Лады Калины 1.
На мой взгляд это наилучшее решение для данной доработки, поскольку брызговики выглядят максимально хорошо в эстетическом плане и достаточно хорошо выполняют свою функцию, защищая кузов от повреждения.
Порядок работы
Итак, как вы поняли я выбрал третий вариант. Купил брызговики от Калины 1. Цена на них 200 рублей, +-30 рублей в зависимости от того где покупать.
Для удобства замены дворника желательно, но не обязательно снять переднее колесо и иметь помощника, но в принципе возможно справится одному и без снятия колеса. Я колесо не снимал и работал один.
Первым делом необходимо выкрутить колесо до упора, что бы освободить пространство для работы. Если работаете справа, выкручиваем вправо, слева, соответственно влево. Далее, необходимо открутить подкрылок, если он есть)))). Подкрылок закреплен к крылу по краю при помощи саморезов и два самореза вкручены в «щит между колесом и двигателем. Полностью его откручивать не обязательно, нужно открутить столько, чтобы подкрылок можно было отвести и закрепить брызговик. Вот тут то бы помощник не помешал, чтобы отвести подкрылок, но я один справился. Далее откручиваем штатный брызговик. Он держится на трех саморезах, считая один, который держит одновременно и подкрылок и брызговик (мы его уже открутили).И на место старого устанавливаем новый. Крепления подходит только для одного крайнего самореза, (на фото зеленая стрелка) для остальных придется сделать дополнительные отверстия, соответствующие креплениям на кузове. (синими стрелками отмечены саморезы которые вкручены в штатные крепления) Закрепляем. Красной стрелкой обозначен дополнительный саморез вкрученый прямо в подкрылок) Возвращаем подкрылок на место. На противоположной стороне повторяем то же самое.
Заключение
Проехав более 30000 км я столкнулся с данной проблемой. Машина тогда уже была не на гарантии, поэтому красил я все сам. После установки этих брызговиков больше не сталкивался с этой проблемой, а проехал чуть больше 62 тыс км.
Удачи на дорогах
Брызговик
Главной темой представленной сегодня статьи будут передние брызговики Лада Калина. Здесь вы сможете узнать как избежать трения, которое возникает между брызговиками и порогами.
Главной темой представленной сегодня статьи будут передние брызговики для автомобилей марки Лада Калина. Во время передвижения на днище транспортного средства воздействуют различные неблагоприятные факторы. К таким факторам относится вода, песок, мелкие и крупные камни, грязь и многое другое. Поэтому днище транспортного средства является самым уязвимым местом. Брызговики обеспечивают защиту крыла транспортного средства от проникновения в кузов воды и грязи. Следственно возникает вопрос, а что же такого страшного в воде или грязи. Ответ простой, любая влажность может привести в дальнейшем к образованию коррозий кузовной части автомобиля.
Установление брызговиков помогает владельцу защитить свое транспортного средства от такой неприятности.
К тому же, в России существует закон, который гласит, что абсолютно все автомобили должны оснащаться брызговиками, иначе на владельцев транспортного средства налаживается штраф за отсутствие брызговиков. Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные вопросы:
- Что собой представляют брызговики?
- В чем заключается основная функция брызговиков?
- Как изготавливаются брызговики для автомобилей марки Лада Калина?
- Из каких материалов изготавливаются брызговики для автомобилей марки Лада Калина?
- Распространенные проблемы с передними брызговиками для автомобилей марки Лада Калина;
- Как устранить проблему, с которой часто сталкиваются передние брызговики на автомобилях марки Лада Калина?
- Как устанавливаются брызговики на автомобили марки Лада Калина?
Основная информация о брызговиках для автомобилей марки Лада Калина
Любой автомобиль в первую очередь является средством передвижения и для того, чтобы обеспечить его нормальное функционирование, необходимо заботиться о его составляющих, даже таких, которые на первый взгляд кажутся незначительными, например, брызговики. В соответствии с российским законодательством все транспортные средства без исключения должны быть оборудованы брызговиками, независимо от марки и страны производителя. Поэтому наличие фартуков является основным фактором, на который обращают внимание при прохождении техосмотра.
Брызговиками или как их еще называют фартуками, называются специальные гибкие резиновые или пластиковые щитки, которые крепятся за колесами транспортного средства.
Брызговики Лада Калина
Брызговики разделяются в зависимости от места расположения на передние и задние фартуки, а от места расположения зависят и их функции. Передние брызговики обеспечивают защиту днища транспортного средства от проникновения в него грязи, камней, пыли, воды и множества других посторонних элементов. Задние фартуки более функциональны, нежели передние, так как они не только защищают нижнюю часть кузова транспортного средства, но и передвигающиеся позади транспортные средства. Задние брызговики являются необходимыми не только для защиты вашего автомобиля, но и других участников дорожного движения, потому как грязь и пыль, которая вылетает из-под колес транспортного средства снижает видимость водителям, передвигающимся позади вас, а это может стать причиной аварийной ситуации.
К выбору брызговика необходимо подходить очень ответственно, выбирая оптимальное соотношение цены и качества. Брызговики также делятся зависимо от материала, из которого они изготавливаются.
Итак, давайте рассмотрим эти типы:
- Пластиковый брызговик. Хорошо держит форму, не боится холода, может окрашиваться в цвет кузова автомобиля. Но после наезда на камень или бордюр брызговик может расколоться на части.
- Резиновый брызговик. Является более универсальным и гибким, но твердеет в холодное время года и может треснуть.
- Резино-пластиковый брызговик. Считается самым лучшим вариантом из всех типов фартуков, но он имеет и соответствующую стоимость.
К сожалению, не все современные производители включают в комплектацию автомобилей такую необходимую вещь, как фартуки, поэтому владельцам автомобилей нужно приобретать и устанавливать брызговики самостоятельно. Выбирая брызговик нужно обращать внимание на температуру, которую он может выдержать, потому что от этого напрямую зависит его срок службы. Брызговики изготавливаются из высококачественного, устойчивого к морозам и ударам полимерного материала, поэтому они достаточно прочные и выдерживают различные перепады температур. Сегодня мы более подробно поговорим о брызговиках для автомобилей марки Лада Калина. Во время разработки универсальных фартуков для автомобилей марки Лада Калина используется метод 3D сканирования арки колес транспортного средства. Как изготавливаются универсальные автомобильные брызговики? Итак, давайте рассмотрим основные этапы разработки фартуков для автомобилей марки Лада Калина:
- 3D сканирование арки колес автомобиля;
- Проектируется изделие;
- Изготавливается изделие.
Как правило, в комплект брызговиков для автомобилей марки Лада Калина входит:
- Два передних и два задних брызговика;
- Монтажные саморезы;
- Инструкция по использованию.
Благодаря образованию аэродинамического потока воздуха обеспечивается эффективная защита днища кузова автомобиля от попадания в него воды и грязи. Во время передвижения транспортного средства поток воздуха направляется вокруг кузова, для сведения к минимуму накопления грязи. Брызговики изготавливаются методом выливания и вакуумного формирования.
Из каких материалов изготавливаются брызговики для автомобилей марки Лада Калина? Брызговики для автомобилей марки Лада Калина изготавливаются из экологически высококачественного, а главного чистого термоэластичного пластика.
Термоэластичный пластик обладает такими основными характеристиками:
Поставляются брызговики для автомобилей марки Лада Калина в прозрачной упаковке с европейской подвеской. На брызговики для автомобилей марки Лада Калина предоставляется гарантия на год.
Брызговики для автомобилей марки Лада Калина имеют множество преимуществ, таких как:
- Устанавливаются на стандартные места для крепления фартуков;
- Экологическая безопасность;
- Высокий уровень устойчивости к различным перепадам температуры;
- Высокий уровень устойчивости к ударам;
- Высокий уровень устойчивости к маслам, бензину, кислотам и щелочам;
- Высокий уровень эластичности;
- Устойчивы к ультрафиолетовому излучению;
- Имеют повышенный уровень жесткости в местах крепежа к кузову транспортного средства;
- Не подвергаются различным деформированиям;
- Изготавливаются индивидуально для каждой модели автомобиля;
- Длительный срок службы;
- Небольшой вес.
Отличительные особенности:
- Оригинальный внешний вид;
- Высокий уровень жесткости в местах крепления;
- Оригинальная система крепежа;
- Защита арок и порогов.
Распространенные проблемы с передними брызговиками
Довольно распространенной проблемой передних фартуков на автомобилях марки Лада Калина является возникновение трения ЛКП на порогах. Следственно возникает вопрос о том, как ее можно решить. Итак, в таком случае есть несколько вариантов решения данной проблемы:
- Вообще снять брызговики, но это нарушение правил передвижения транспортного средства;
- Немного подрезать брызговики, но это не всегда выглядит аккуратно;
- Обклеить часть порога бронированной пленкой. Это более подходящий способ решения данной проблемы, так как пленка практически не видна и хорошо защищает от трения.
И так, перед тем как переходить непосредственно к решению проблемы нужно приобрести такие приспособления:
- Карандаш;
- Линейка;
- Бронированная пленка;
- Ножницы;
- Краска;
- Жидкость для обезжиривания поверхностей.
Теперь переходим к самому процессу оклеивания бронированной пленкой:
- Найдите образовавшиеся потертости на порогах;
- Определитесь с размерами бронированной пленки;
- Сделайте заготовки подходящих размеров;
- Отогните брызговик;
- Помойте необходимый участок кузова транспортного средства и высушите его;
- Если есть ржавчина, то очистите ее;
- Обезжирьте поверхность;
- Закрасьте образовавшиеся потертости;
- Снова обезжирьте поверхность;
- Наклеиваем бронированную пленку. Лучше всего наклеивать бронированную пленку снизу вверх, так вы будете видеть правильность наклеивания и если что сможете корректировать процесс.
Самостоятельное установление брызговиков
Процесс установления настолько прост, что каждый автолюбитель сможет установить брызговики самостоятельно, причем без посторонней помощи. Установление займет у вас приблизительно полчаса.
Для проведения замены универсальных фартуков для автомобилей марки Лада Калина вам понадобится:
- Ключ на десять;
- Крестовая отвертка;
- Плоская отвертка.
Алгоритм снятия брызговика с переднего колеса транспортного средства:
- Выкручиваем 3 болтика, которые закрепляю брызговик на кузове транспортного средства;
- Снимаем брызговик;
- Устанавливаем брызговик в обратном порядке, второй же заменяется аналогично первому.
Алгоритм снятия заднего брызговика с транспортного средства:
- Выкручиваем 2 болтика, которые закрепляют брызговик спереди;
- Выкручиваем один болтик сзади в нижней части брызговика;
- Снимаем брызговик;
- Устанавливаем брызговик в обратном порядке, второй брызговик заменятся аналогично первому.
Алгоритм снятия переднего подкрылка с транспортного средства:
- Снимаем брызговик с переднего колеса;
- Выкручиваем фиксаторы 2 пистонов, крепежа передней части подкрылка к передней части бампера;
- Извлеките пистоны;
- Выкручиваем болтик, который закрепляет переднюю часть подкрылка на передней части бампера;
- Извлекаем фиксаторы, для этого их нужно немного поддеть при помощи отвертки;
- Снимаем пистоны, которые закрепляют переднюю часть подкрылка сбоку и сверху;
- Извлекаем 2 верхних пистона, которые закрепляют заднюю часть подкрылка к крылу;
- Извлекаем одни задний пистон;
- Выкручиваем задний болтик, который закрепляет заднюю часть подкрылка на кузове транспортного средства;
- Снимаем две части переднего подкрылка;
- Устанавливаем передний подкрылок в обратном порядке, второй передний подкрылок заменяется аналогично.
Алгоритм замены заднего подкрылка с транспортного средства:
- Снимаем брызговик заднего колеса;
- Извлекаем пистон, который закрепляет подкрылок на кузове транспортного средства, для этого его фиксатор нужно немного поддеть при помощи отвертки;
- Выкручиваем верхний и нижний болтики, которые закрепляют подкрылок на кузове транспортного средства;
- Снимаем подкрылок;
- Устанавливаем задний подкрылок в обратном порядке, второй заменяется аналогично.
Также стоит обратить ваше внимание на то, что установление передних фартуков значительно отличается от установления задних. Итак, основные особенности установления передних фартуков:
- Во время замены представленного элемента с левой стороны автомобиля нужно изначально повернуть рулевое колесо до упора в левую сторону;
- Во время проведения замены представленного элемента с правой стороны необходимо изначально провернуть руль до упора в правую сторону.
Штатные задние брызговики, как правило, закрепляются с помощью трех саморезов, но при замене данного элемента лучше всего применить четыре самореза. Благодаря четырем саморезам установленное вами изделие будет крепок держаться на месте. Установление задних брызговиков лучше всего проделывать на домкрате. Как вы видите процесс установления как задних, так и передних фартуков не является чем-то очень сложным.
Защищаем кузов от грязи
Брызговики Калины-1 и Калины-2, сравнение
Как удалить следы от креплений
Некоторые компании предлагают к покупке детали аэродинамического обвеса, прикрепляемые на двусторонний скотч. Нужно заметить, что от использования большинства подобных комплектов заметной пользы нет (аэродинамика кузова в результате не изменяется). Как известно, на спортивный хэтчбек штатно устанавливают единственный спойлер, а больше, вроде бы, ничего и не требуется. Ну, а монтируя детали на скотч, необходимо помнить о следующем: рано или поздно каждую дополнительную деталь придётся удалять. И тогда, предстоит что-то сделать с теми следами, которые скотч оставит на краске.
Внешний тюнинг хэтчбека и универсала Калина-2
- Пропитываем самим препаратом остатки двустороннего скотча, немного выжидаем;
- Стираем всё лишнее плотной марлей, поливая химическим средством поверхность металла;
- В завершение, нужно смыть мыльной водой остатки средства.
И вообще, к лакокрасочному покрытию в бытовых условиях можно прикасаться только мылом или водой. Главное – все операции требуется производить размеренно, без спешки и без фанатизма. А на финальной стадии обработки есть смысл использовать полироль.
Борьба со скрипами
Вчера приходилось снимать задние брызговики и скажу честно, довольно неприятное занятие это — при условии, что эту процедуру проводить без снятия колес. Открутить там нужно совсем немного болтиков, но пришлось использовать довольно много приспособлений, чтобы все это сделать максимально удобно. Вот ниже приблизительный перечень, который я использовал:
- Отвертка крестовая
- Бита с профилем TORX T20
- Трещотка
- Плоскогубцы
- Гибкий удлинитель
Но в моем случае все происходило примерно так, как я написал ниже:
- Сначала необходимо выкрутить 3 болта крепления брызговика к бамперу и крылу автомобиля, которые отмечены цифрами на картинке ниже:
- С первым я справился довольно легко, используя маленький вороток с битой, третий открутил при помощи гибкого удлинителя, одев его на рукоятку отвертки, а вот со вторым пришлось немного повозиться, так как пространства для работы практически нет. Ничем не подлезть, и пришлось сделать вот так, как наглядно представлено на фотке ниже (показано на примере другой стороны машины, но суть ясна), используя пассатижи:
- И остался еще один болт, который крепит задний брызговик, который находится под низом с торца, и для его выворачивания понадобится крестовая отвертка или крупная бита:
Перед этим лучше побрызгать вд-шкой на это соединение, так как от пыли и грязи все заржавело очень сильно. После выполнения всей работы, результат проделанного прекрасно виден ниже:
Снятие подкрылков переднего колеса
Работа показана на арке левого колеса.
Работа по снятию подкрылков правого колеса аналогична.
Снимаем колесо.
Очистив отверстия в головках саморезов.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления заднего и переднего подкрылков к брызговику.
. и снимаем задний подкрылок.
. и снимаем подкрылок.
Устанавливаем подкрылки переднего колеса в обратной последовательности.
Читайте также: