Замена аудиосистемы мазда 6 gh
Итак, покатался я на своей ма6ке почти год. И понял, что без качественной аудиосистемы как-то скучно. До мазды у меня была десятка (ТАЗ 2110). В ней была неплохая система - 4-х канальный усилитель на фронт с сабом. При продаже я снял усилок и саб, так как сами понимаете, люди неохотно доплачивают за "фарш". Посему у меня год пролежал усилок Macaudio mp 4000 и сабвуфер Fusion FLE 12" в корпусе 35 л ЗЯ.
Всю зиму я поглядывал на усилок, как лиса вертел его в руках, но применить в мазде не решался.
И вот, видимо время пришло. 2 недели назад я полез на форум маздоводов, почитал темы про установку, кто как делает, и т.д. Оказалось, что проблема звука в мазде распространена более, чем я предполагал.
В основном существуют 2 решения:
1. Полная замена штатной системы на свою.
2. Доработка штатной головы и вывод линейных выходов для внешнего усилителя.
Основная проблема первого способа заключается в том, что штатное головное устройство (далее ГУ) просто так не заменишь, так как на нем завязан климат-контроль.
Хотя на данный момент существуют переходные рамки с платой климата под 1-DIN головы. Цена рамки 8000 руб.
Примерный бюджет 1-го способа:
рамка - 8000 руб
новое ГУ - 10000 руб.
фронтальные АС компонентные 6.5" - 5000 руб.
Второй способ отпугивает тем, что надо вскрывать ГУ и "тыкать" паяльником, чтобы улучшить звуковой тракт и вывести линейные выходы.
Я пошел по второму пути, так как немного разбираюсь в эелектронике, а также по тому, что бюджет по 2-му варианту меньше:
MP3 audio link - 4500 руб. (ГУ теперь читает MP3 с флешки)
фронтальные АС компонентные 6.5" - 5000 руб.
Прочитал я на форуме как разбирать консоль, снял ГУ и принес домой.
Вскрыл ГУ, и оказалось, что систему BOSE на форуме еще никто не ковырял. В ней немного другая схема звукового тракта. Так как в аудио системе BOSE стоит внешний усилитель, из ГУ в принципе уже выходят линейные выходы (Выходных усилителей нет), но они балансные. Т.е. у них нет общего провода, и на корпус их сажать нельзя.
И тут мне оказал неоценимую помощь участник форума Halin, который по фотографиям платы обрисовал картину звукового тракта и дал множество грамотных советов.
Я снял АЧХ через программу CoolEdit и обнаружил, что АЧХ не порезана и примерно ровная, поэтому доработка ГУ сводится к улучшению питания микросхем - аудио процессор (АП), предусилитель, тюнер и т.д., а также необходимо усилить уровень сигнала на операционных усилителях 5228. Я поменял обозначенные красным резисторы, поставив номинал 47 кОм.
После этого можно подпаиваться после проходных конденсаторов (100 mF). Земля получается общая для 4-х каналов
Затем я собрал ГУ, подключил сначала дома с усилителем, потом в автомобиле и понял, что игра стоила свеч .
Потом я поменял штатную акустику в передних дверях на DLS c 6 a, поставил усилитель в багажнике, и подключил САБ
Конечно же предварительно я проклеил все двери, крышу и багажник шумоизоляцией.
Купил 5 листов вибропласта, 1 лист сплена 4 мм и 1 лист битопласта 5 мм.
Материала вполне хватило, шум снаружи стал заметно! ниже, особенно от задних арок.
Как клеить, найдете на форумах с фотографиями, я делать отчет по проклейке не стал
Скажу только, что припцип 20% шумки дает 80% эффекта оправдывается на все сто.
Итак, протянул я провода, силовые и акустические, сделал кнопку ремоут между кнопками подогрева сидений, чтобы при выключенном ГУ выключать усилитель.
Настроил ФНЧ и ФВЧ на усилителе, обрезав фронт примерно до 80 Гц, а саб соответственно играет до 80-100 Гц
И саб подключил в противофазе к фронту. Как ни странно, если все в фазе, то саб заметно отстает, а если в противофазе, то самое то. При условии, что фронт срезан по басу. Если фронт не срезать по басу, то картина получается противоположная - бас от саба гасит бас от фронта
В целом я не пожалел что распотрошил дорогое авто. Результат того стоит !!
Звук разительно отличается от того что было в лучшую сторону
Ниже представлен фотоотчет.
Если нужно со мной связаться, то вам сюда
Маркировка ГУ
Место на плате ГУ, где необходимо поменять резисторы номиналом 10 кОм (103) на 47 кОм (473). А также место вывода линейных выходов
АЧХ канала FRONT LEFT
АЧХ канала FRONT RIGHT
АЧХ канала REAR LEFT
АЧХ канала REAR RIGHT
Уровень сигнала всех каналов, но для канала FRONT LEFT уже изменен коэффициент усиления на обвязке ОУ 5228 (необходимо поменять помеченные резисторы номинала 103 на номинал 473 или 563)
Готовое ГУ с линейными выходами
Комментарии 1 по 20, всего [28]
первая назад 1 2 вперед последняя
Блин где ты раньше был. Я тоже пробовал выводить но не получалось, потомучто оказывается выходы балансные.
напиши в обратную связь на сайте
Вадим, с маздой 2008 г по-другому схема выглядит, поищи на форуме по ссылке из этой статьи. Может уже выложили
А на дорестайлинговую БОЗЕ нет материала как доработать звук, чтобы стал получше? А то нашёл только на рестайл и не БОЗЕ :(
Обязательно вскрою и посмотрю, позже отпишусь. Как кроссы найду (месяц уже ищу, но уже скоро кажется найду) буду усилок ставить, там и посмотрим.
Вот облом, на дорестайлинговой БОЗЕ не такая схема… Самое обидное, что усилок и колонки провел и поставил((((
если стоит буфер который в запаске система bose, за место него можно поставить другой и что предеться зделать??
Добрый день, дорогие друзья. Очеееень давно я ничего не писал и не постил, даже не знаю почему или не было времени или было лень. Ну думаю сейчас все изменения буду добавлять сюда)
На этот раз я решил прикупить магнитолу с экраном, это было моя мечта как я только купил машину, ну 2-3 года назад такого типа магнитола стоила 25-30 т.р, и так как я не особо любитель музыки в машине или еще что то(ну в молодости наслушался наверно сабов и усилков в вазах xD ) мне было жалко платить просто за экран столько денег, я частенько заходил на разные сайты и смотрел сколько стоят такие магнитолы, и ценники потихоньку падали, в один момент такую магнитолу можно было купить за 11-12 тр, я даже уже был готов купить, ну почему то забыл или еще что то, и вот в итоге я увидел в мазда группах что люди ставят такие магнитолы и пишут что ценник в среднем 6-7 тысяч, вот тогда я точно и решил что вот тот самый момент и настал xD Что то очень много букв пошло прям прорвало, Ну в итоге заказал я магнитолу со скидками итд она встала мне 80$ это можно сказать ровно 5000р, Камеру заднего вида я купил уже у нас в городе она обошлась в 700р( розница дороже, кому надо обращайтесь xD ) . Ну и самое главное для меня эта магнитола больше для красоты и для камеры заднего вида, это основное ее предназначение, и из за этого я сразу решил что мощные или крутые магнитолы мне не нужны, музыку я и раньше слушал через аукс и мне этого хватало, ну а теперь и блютус есть и флешку можно вставить, прям лакшери все включено. Да конечно плюсов много у этой магнитолы и еще один огромный жирный плюс, музыка стала играть лучше, раньше была проблема что сзади родные колонки прям не играли от слова совсем, а сейчас ну прям слышно что сзади прибавили громкости на 90%)) Ну ладно опять много букв)) В итоге с установкой данной магнитолы проблем не было, а все почему? потому что легко и просто там все, Ну и потому что устанавливал все это zanoza318 , за что ему огромное спасибо)
Ну и началось, разобрали мне пол салона xD
и тут пришлось разобрать, все аккуратно вытаскивалось и выдергивалось, вроде сложностей не было с разбором)
самые качественные фото, вот обязательно не забыть открутить снизу магнитолы вдали болты)) Может сможете здесь разглядеть их)
Ну с разбором пока закончили, ниже покажу как это выглядело уже собрано))
В итоге нам надо было сразу протянуть кабель для камеры заднего вида, ну это пол беды, изначально я еще приехал с проблемой не рабочей лампой заднего хода (уже и лампу проверял она работает. и преды целые) как изначально и думали что заломило провод в гофре у крышки багажника, так же не работала подсветка номера, ну это стандартная болезнь этих машин т.к провода прям за колесом где всегда вода и грязь.В итоге нашли провод который был оборван и оказалось там было 2 оборванных провода)) Второй тоже конечно сделали это скорей всего задняя туманка была)
И тогда Ренат т.е zanoza318 сказал, щя захуярим тебе провода ахуенные силиконовые сюда и х** им че будет и х** переломит их. Ну так он конечно не говорил это я коротко сказал, а он просто сказал вот на хорошие силиконовые провода заменим и все будет отлично и в мороз не переломит. Эту проблему решили и начали делать подсветку номера.
мы долго думали ну так и не поняли, зачем именно оттуда надо было выводить этот провод, ведь там же колесо и ясен трясен там будет грязно и мокро.
И получается мы полностью вытащили кабель подсветки номера и провели его по новому маршруту где будет более сухо и не так грязно, кстати и камеру заднего хода мы тоже провели через это отверстие, очень универсальная и полезная "дырочка".
С протягивание провода к магнитоле от камеры заднего вида проблем не было тк это делал zanoza318 , теперь я вам покажу как и куда именно устанавливалась сама камера заднего хода, к обороне от комментов колхозник ит.д готов xD
Mazda 6 GH
Заводская магнитола Мазда 6 GH устраивает далеко не всех владельцев. Причина в ограниченном функционале. Рассмотрим некоторые варианты замены, а так же как выполняется снятие штатного головного устройства Mazda 6 2 поколения.
Как снять магнитолу Mazda 6 GH
Снятие штатного головного устройства Мазда 6 GH:
-
Пластиковыми лопатками поддевается и в дальнейшем демонтируется декоративная накладка центрального тоннеля, где расположены подстаканники. Она зафиксирована клипсами.
ШГУ Sinosmart на Mazda 6 GH с экраном
Рассмотрим вариант замены заводского головного устройства Мазда 6 GH на магнитолу на операционной системе Android фирмы Sinosmart. Это 2DIN магнитола с экраном размером десять дюймов, которую можно приобрести на сервисе AliExpress. Также предусмотрена возможность консультации по монтажу у российских представителей посредством мессенджера WhatsApp.
ШГУ Sinosmart четко подходит в заводское посадочное место Mazda 6 GH без задействования переходных рамок. На установку потребуется не более одного часа. Далее представлены технические характеристики и функционал магнитолы:
- процессор на четыре ядра;
- версия Android – 6.0.1;
- объем памяти ОЗУ/ПЗУ – 2/32 ГБ;
- сенсорное управление, за исключением одной кнопки механического типа;
- встроенная навигационная система с отличным уровнем приема сигнала;
- выход для подключения видеокамеры;
- два USB-порта;
- Wi-fi;
- Bluetooth.
Экран выдает четкое и яркое изображение. Яркость имеет небольшой диапазон регулировки, что мешает при движении в ночное время суток. При этом имеется возможность установки заставки, которая включается прикосновением к любой точке экрана магнитолы. При сопряжении с мобильным телефоном ШГУ выводит на экран список контактов в соответствие с записями в телефоне. Качество и громкость звука на должном уровне. Все команды обрабатываются без задержек.
Из отрицательных моментов следует отметить то, что заводской AUX Мазда 6 2011 не поддерживается. Для устранения недостатка потребуется приобрести кабель типа два тюльпана – 3,5 jack, который прокладывается к штатному посадочному месту в подлокотнике Mazda 6 GH.
Магнитола на Андроиде в Мазда 6 GH плюс камера
Для замены ШГУ Mazda 6 GH на недорогую магнитолу с поддержкой USB, камерой заднего вида и навигационной системой можно воспользоваться китайским проигрывателем Seicane. Приобретается устройство, также на сервисе AliExpress. Объем памяти ОЗУ один гигабайт, а ПЗУ – шестнадцать. Дополнительно понадобится приобрести видеокамеру. В процессе монтажа не возникает проблем с размерами. Но потребуется внести корректировки в схему питания, чтобы заработало программирование кнопок на рулевом колесе Мазда 6 GH. Для этого выполняются следующие операции:
- Находится и разрезается провод в розовой изоляции, который подключен между ШГУ иCAN BUS;
- Образовавшийся конец проводника со стороны магнитолы соединяется с KEY1, а со стороны CAN BUS – с KEI2.
Установка видеокамеры выполняется между плафонами подсветки заднего номерного знака.
Для фиксации изготавливается пластина размером 15 на 4 см, под штатные крепежи. При желании ее можно покрасить. Провод питания прокладывается от магнитолы до камеры в порогах левой стороны Мазда 6 GH. Напряжение на видеокамеру подводится с разъема, который расположен в левой части багажного пространства. При этом даже не потребуется разбирать обшивку.
Картинка выводится на экран в момент включения задней скорости.
Устанавливаем камеру заднего вида на Mazda 6 GH
При выборе видеокамеры на Мазда 6 GH допускается использовать универсальные устройства. Установка камеры на Mazda 6 GH в кузове хэтчбек состоит из следующих этапов (при условии, что уже установлена магнитола с экраном на Андроиде):
- Вскрывается крышка багажника, чтобы проверить наличие двух питающих проводников на разъеме лампы заднего хода: черный минусовой, черно-синий плюсовой.
- Открывается задняя левая дверь, и демонтируется накладка порога. В открывшемся пространстве найти плюсовой проводник лампы заднего хода, и подключить к нему провод на плюс видеокамеры.
При замене ШГУ Мазда 6 GH на магнитолу с операционной системой Android, камерой заднего вида и другими функциями, следует сопоставить размеры. Это позволит избежать использования дополнительных переходных рамок. Процедура смены легко выполняется своими руками.
Mazda 6 GG
Ремонт или установка новой магнитолы в автомобиле Mazda 6 GG – это сравнительно несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Чаще ее проводят для починки разъемов, установки AUX или замены на более мощную модель с улучшенными звуковыми характеристиками. Чтобы магнитола Мазда 6 GG была снята правильно, потребуется только соблюдать последовательность, из инструментов нужен шуруповерт, маленькая отвертка и ключ-головка на 10.
Как снять магнитолу Mazda 6 GG
Перед тем как снять магнитолу с Mazda 6 1 поколения (2002-2007), потребуется обеспечить доступ, разобрав центральную консоль. Последовательность действий:
-
Откинуть подлокотник, взяться за боковые части в районе подстаканников и потянуть наверх. Внешняя часть консоли снимается с характерным щелчком.
Распиновка штатного головного устройства Мазда6 1
Магнитола Seicane Android для Мазда 6 GG
Очень часто владельцы проводят замену штатного головного устройства Mazda 6 на эту модель. Прибор и панель ставятся на место без доработок, по отзывам водителей, магнитофон работает без проблем, в том числе в холодную погоду. Модель считывает музыку с большинства флешек, обеспечивая неплохое звучание, а вот качество радио после установки этой модели в Мазде 6 GG можно охарактеризовать лишь как среднее. Прибор поддерживает протокол Bluetooth, который работает без сбоев и обеспечивает ускоренную передачу файлов. Управлять техникой можно с помощью кнопок на мультируле.
Из минусов некоторые водители отмечают, что на магнитоле Android для Mazda 6 GG с трудом работает навигатор Yandex, поскольку объем оперативной памяти довольно невелик. Модель можно подключить к Интернету, но собственного модема в ней не предусмотрено, она может только подключаться к раздающему телефону или планшету. Еще один недостаток – эта магнитола не хочет дружить с системой Bose, но вопрос решаемый: подключить линейные кабели можно через плату усилителя. Правда, регулировать сабвуфер не получится, однако многие отмечают, что штатных настроек им вполне хватает и так.
Головное устройство на Андроид на Мазда 6 до рестайлинга
При замене штатной магнитолы на дорестайлинговой версии Мазда 6 потребуется приобрести следующие приспособления:
- Головное устройство.
- Бортовой компьютер.
- Шнур для БК.
- Блок климат-контроля (по желанию владельца).
- Камера заднего обзора.
Для установки на Мазду 6 GG потребуется подсоединить штекер от магнитолы к бортовому компьютеру. От штекера последнего отходит два пучка проводов: первый – главный (питание, управление с мультируля, колонки), второй – аварийного сигнала, печки и режима АС. Пару кабелей для климат-контроля требуется подключить к последнему напрямую, также необходимо подсоединить провода от головного устройства, антенны и модуля GPS.
Новая магнитола для Mazda 6 GG на Android, по отзывам владельцев, кардинально отличается от заводской версии. Прибор работает без сбоев, безошибочно ловит сигнал GPS, на нем оперативно работают оффлайн-карты. Для удобного управления можно запрограммировать кнопки на руле Mazda 6 GG: к примеру, клавише Mode, которая не используется по назначению, можно задать другую команду. Установленная камера заднего вида включается автоматически при выборе передачи для езды задним ходом. Изображение сразу выводится на монитор. Кроме того, кнопками на руле можно управлять громкостью музыки, а при выборе другого скоростного режима параметры восстанавливаются.
Установленный магнитофон обладает и множеством других плюсов. К ним относят чувствительный микрофон, обеспечивающий прекрасную слышимость при разговоре по громкой связи, возможность прослушивания аудиофайлов через беспроводную систему Bluetooth. Переключать песни можно не только с руля, но и телефона, если музыка воспроизводится по беспроводному каналу. Названия транслируются на экране магнитолы, качество звука остается на высоте, а задержек сигнала не отмечается. Исходя из этого, можно сделать вывод, что замена штатной магнитолы на Mazda 6 GG – оправданное решение.
24.01.2019
Это идеальное руководство, если вы хотите заменить штатные колонки более приятным комплектом, или если вы перегорели текущие колонки в Mazda 6. Колонки довольно легко заменить, если вы не полностью перемонтируете система.
Шаг 1
Откройте капот и найдите аккумулятор.
Ослабьте болт на положительной клемме с помощью гаечного ключа на 10 мм.
Потяните вверх и отсоедините терминал, чтобы нарушить подачу электроэнергии.
Шаг 2
Откройте небольшую плоскую отвертку и откройте крышку с внутренней стороны ручки.
Открутите ручку с помощью крестовой отвертки.
Шаг 3
Потяните крышку ручки вниз и вытащите ее из кармана.
Сдвиньте крышку справа от ручки.
Снимите язычок на задней стороне механизма блокировки, чтобы полностью снять крышку.
Шаг 4
Снимите резиновую вставку во внутреннем подлокотнике.
Вставка должна быть приклеена, если вы впервые разбираете дверь.
Отвинтите внутреннюю панель подлокотника с помощью крестовой отвертки. Этот винт удерживает панель подлокотника вместе.
На стороне пассажира винт будет находиться внутри вертикальной ручки. Снимите крышку ручки и открутите скрытый внутри винт.
Шаг 5
Извлеките корпус переключателя стеклоподъемника из подлокотника с помощью плоской отвертки.
Отсоедините все выступы на задней стороне корпуса переключателя, чтобы полностью удалить.
Шаг 6
Снимите крышку с наружного зеркала, чтобы снять натяжение двери.
Толчок с левой стороны крышки может помочь.
Шаг 7
Снимите дверную панель, начиная со стороны, ближайшей к дверным петлям.
Вам придется грубо потянуть его, чтобы отсоединить выступы, удерживающие панель на месте.
Шаг 8
(ДОПОЛНИТЕЛЬНО) Снимите крышку с подсветки.
С помощью плоской отвертки нажмите на защелку, удерживающую свет сзади двери, и вытяните лампочку.
Шаг 9
Поднимите дверную панель вверх и наружу, чтобы снять ее.
Шаг 10
Открутите четыре болта, удерживающих динамик с храповым механизмом.
Отсоедините разъем сзади.
Шаг 11
Обрежьте и зачистите провода, которые были подключены к динамику.
Шаг 12
Проверьте разъемы динамиков, чтобы определить, какой из них подключается к положительному и отрицательному контактам. Динамик должен иметь знак + рядом с положительным выводом.
Соедините провода от двери до проводов нового динамика, убедившись в правильности подключения полярности. (Небольшой соединительный провод от динамика положительный.)
В двери со стороны водителя положительный провод красного цвета, а отрицательный провод белого цвета.
В двери со стороны пассажира положительный провод синего цвета, а отрицательный - желтого.
Читайте также: