Замена антифриза сузуки игнис
Наша компания предлагает заказать замену антифриза по выгодной стоимости. Пополнение запаса рабочей жидкости должно производиться профессионалом в условиях СТО. Это даёт возможность получить наилучший результат. В распоряжении сотрудников нашей организации современное оборудование и инструменты. Это даёт возможность в течение минимального срока выполнить поставленную задачу. Благодаря отлаженному алгоритму обслуживания заказывать услугу у нас выгодно и удобно.
Представленные цены на Замена антифриза Suzuki Ignis являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 30 мин | от 800 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена заднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена масла в МКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена масла в АКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30 мин | от 720 руб. |
| Замена салонного фильтра | 20 мин | от 450 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10 мин | от 150 руб. |
| Замена масла и масляного фильтра | 45 мин | от 900 руб. |
| Регулировка света фар | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 2 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 2,5 часа | от 3450 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30 мин | от 600 руб. |
Когда необходимо делать замену антифриза на Suzuki Ignis?
Это необходимо делать раз в 40-50 тысяч километров.
Замена антифриза выполняется в целях сохранения ресурса системы охлаждения. Если охлаждающая жидкость отработала свой ресурс, то это может стать причиной возникновения негативных последствий. Нарушается стабильность функционирования мотора и компонентов системы охлаждения.
Зачем нужно менять охлаждающую жидкость на Suzuki Ignis?
• Перегрев двигателя. Утечка рабочей жидкости, препятствия на пути циркуляции хладагента и нарушения работы системы снижения температуры приводят к нестабильной работе мотора из-за перегрева. Также необходимо провести диагностику радиатора, так как если не сделать замену охлаждающей жидкости, то повышенная температура становится причиной образования накипи и скоплению грязи внутри радиатора.
• Двигатель не нагревается до необходимой температуры. Причина кроется в неправильной работе термостата. Это происходит из-за образования отложений и накипи, которая скапливается по причине несвоевременной замены охлаждающей жидкости.
• Коррозия. Антифриз, который отработал своей ресурс, превращается в субстанцию цвета ржавчины. Это становится причиной появления коррозии – слой ржавчины просто оседает на поверхности механизмов.
Victor23
Профи
Кто знает, сливать старую ОЖ только из радиатора или на двигателе тоже есть пробка для слива(где она?)?
Вобла
Местный
Victor23
Профи
спасибо, в ветке игнисов, где я искал, такого нет
и все же есть пробка на блоке М13А или нет.
WagonZ
Наш человек
В мануале нет ничего по пробке в блоке,есть указание -слить с радиатора\залить.В блоке остается около литра,Т.е если жижа реально грязная ,то промойте несколько раз дистиллятом+перед заменой не забудьте полностью открыть кран печки.Ну и до срабатывания вентилятора пусть поработает без пробки радиаторной-чтоб удалить воздух из системы.
Victor23
Профи
В мануале нет ничего по пробке в блоке,есть указание -слить с радиатора\залить.В блоке остается около литра,Т.е если жижа реально грязная ,то промойте несколько раз дистиллятом+перед заменой не забудьте полностью открыть кран печки.Ну и до срабатывания вентилятора пусть поработает без пробки радиаторной-чтоб удалить воздух из системы.
спасибо,
плохо что в блоке остается, фиг его знает что там японец залил (зеленый, хоть и не мутный антифиз)
получится смесь с моим новым, что снизит цифру градусов ниже нуля которые смесь такая выдержит
что-то мне уже как-то расхотелось самому менять
наверно на сервис заеду
Oldboy
Наш человек
В мануале нет ничего по пробке в блоке,есть указание -слить с радиатора\залить.В блоке остается около литра,Т.е если жижа реально грязная ,то промойте несколько раз дистиллятом+перед заменой не забудьте полностью открыть кран печки.Ну и до срабатывания вентилятора пусть поработает без пробки радиаторной-чтоб удалить воздух из системы.
WagonZ
Наш человек
В плане крана печки-сейчас точно не помню,нужно в подкапотье заглянуть,но ведь нетрудно выкрутить вправо регулятор,правда?
На сервисе поступят либо-если проточной заменой-уйдет больше антифриза,либо промоют водой,и в системе также останется литр.Есть способ определить точку замерзания-ареометром,продаются такие со шкалой для акамулов и для антифриза.Способ "разбодяжить пополам и залить" в нашем случае не годится.
Victor23
Профи
ИГНАТ
Опытный сузуковод
15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.
С уважением,
ИГНАТ
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
А в сервисе что, волшебники? Такие же люди и им абсолютно пофигу, главное деньги получить. Точно так же кое-как поменяют, да ещё и могут резьбу на пробке сорвать или хомут кривобоком затянуть.
Victor23
Профи
Продвинутый новичок
Вобщем менял перед холодами.
Прикупил 20л дисцилята. Исходя из мануала на игнис в системе 4.2л + в бачке. Слилось только около 3л. ну собсвенно теперь заливаем пока не попрет обратно, заводим, ждем минут 5, доливаем при неоходимости дисцилят, если будет вода уходить в радиатор, глушим, сливаем. Так я сделал 6 циклов = 18л дисцилята, добился почти прозрачной водички на выходе. Теперь берем концентрат и буторим 2л на литр дисцилята, с тем учетом что в системе ещё осталось 1-1.5л, т.е. получим 50-60% раствор антифриза готового. Заливаем. Моем бачек. Доливаем в бачек до МАХ, можно чуток побольше. Завтодим, можно шланги рукой помассировать, но эт по фану. Итог, чистый антифриз. Утром обнаружил на дне в бачке, антифриз убежал в систему, долил до МАХ, вечером обнаружил уровень на МИН, долил до МАХ, все больше антифриз никуда не уходил. Но чутка всеравно куда-то деваецо, за 2000 км, где-то мм 5 по уровню в районе МАХ ушло.
Victor23
Профи
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
ИГНАТ
Опытный сузуковод
15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.
Вопрос: а для чего необходимо включать зажигание при сливе?
С уважением,
ИГНАТ
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
А потому что я не знаю, краник механический или моторедуктор. Если крана нет вообще, только заслонка, тогда , конечно, жидкость сольётся полностью, а если краник с моторедуктором, тогда надо включить зажигание, чтобы моторчик сработал и старая жидкость стекла полностью из всей системы и из радиатора отопителя тоже.
ИГНАТ
Опытный сузуковод
15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.
Ответ: Замена ОЖ
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Ответ: Замена ОЖ
Да невошто, невошто))
Victor23
Профи
Ответ: Замена ОЖ
проблема " растворилась"
замеры ареометром показали, что используемая ОЖ держит -40 гр.С
(предполагаю что заменили на ДВ по прибытии машинки из Японии)
awerest
серая личность
17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля
Ответ: Замена ОЖ
одно дело держит температуру другое - срок хождения жидкости ее цвет и консистенция - только все это вместе есть результат нормальный
Victor23
Профи
Ответ: Замена ОЖ
я уже вверху писал что имеющаяся жидкость на вид зеленая, не мутная и без примесей
сомнение было только по температуре
но все благополучно разрешилось
WagonZ
Наш человек
Ответ: Замена ОЖ
не хочу посеять сомнение,но если быть точным-ареометр показывает плотность жидкости,на шкале указана температура застывания усредненной ОЖ.Начальная плотность концентрата может незначительно меняться от марки к марке,соответственно 50 процентный раствор
будет тоже разной плотности.Плюс наличие примеси в неновом антифризе.Но это если относиться к вопросу с долей занудства
ИГНАТ
Опытный сузуковод
15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.
Ответ: Замена ОЖ
Удачи всем на дорогах.
bf-109 52
Сузуковод со стажем
Ответ: Замена ОЖ
Спасибо, все доходчиво. Я только всегда обычную водопроводную использовал для промывки - проблем не было (правда, машины через год-два меняю, так что не могу судить, как сист. охл. у следующего хозяина себя вела).
Peter
Наш человек
Ответ: Замена ОЖ
А вот скажите, почему вы используете дист. воду? Почему нельзя использовать обычную воду из под крана, и для промывки и для разведения антифриза?
ИГНАТ
Опытный сузуковод
15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.
Ответ: Замена ОЖ
А вот скажите, почему вы используете дист. воду? Почему нельзя использовать обычную воду из под крана, и для промывки и для разведения антифриза?
Дисциллированная вода свободна от солей. Если Вы зальете обычную воду из под крана, то при нагревании соли будут осаждаться на внутренних стенках трубочек радиатора - по аналогии с чайником, в котором Вы кипятите воду. В результате, все трубочки забиваются отложениями солей и перестают пропускать охлаждающую жидкость - в чайнике эти соли выпадают на дне и стенках.
Поэтому разводить точно нельзя, а на счет промывки . ну если только после "водопроводной" промывки, Вы еще раз промоете дисциллированной, ибо (читайте выше) вся жидкость из системы охлаждения Игниса не сливается.
А какая проблема с дисциллированной водой? Стоит она копейки, однако если хотите, можете сами "насамогонить" нужное количество.
Удачи на дорогах нашей страны.
Сергей45
Наш человек
13 Ноябрь 2007 135 8 0 пушкино МО Езжу на . ВАЗ 2120. 2003 г. 1,8л. 8кл., лев.руль.серозеленый металик. 72000 км.
Игнис 4*4, 2007 г. 1,5 л, 16 кл, лев.руль, стальн
Ответ: Замена ОЖ
Простите за тупой вопрос. Но как смортеть уровень охлаждающей жидкости? Я как то привык что бочок расширительный находится выше горловины рабиатора. А у Игниса бачок спрятан низенько и еще метка расположена почти у самого дна расширительного бачка это так и надо?
bf-109 52
Сузуковод со стажем
Ответ: Замена ОЖ
Хм. Вниз направо голову повернуть - и все видно. В чем проблема-то? Неудобно, да, ну так под капотом у машинки место-то немного, это ж не Волга.
Peter
Наш человек
Ответ: Замена ОЖ
Дисциллированная вода свободна от солей. Если Вы зальете обычную воду из под крана, то при нагревании соли будут осаждаться на внутренних стенках трубочек радиатора - по аналогии с чайником, в котором Вы кипятите воду. В результате, все трубочки забиваются отложениями солей и перестают пропускать охлаждающую жидкость - в чайнике эти соли выпадают на дне и стенках.
Поэтому разводить точно нельзя, а на счет промывки . ну если только после "водопроводной" промывки, Вы еще раз промоете дисциллированной, ибо (читайте выше) вся жидкость из системы охлаждения Игниса не сливается.
А какая проблема с дисциллированной водой? Стоит она копейки, однако если хотите, можете сами "насамогонить" нужное количество.
Удачи на дорогах нашей страны.
Я согласен с вами, что ЖЕСТКАЯ вода образует налет (накипь). Если взять тот же чайник, то у меня за несколько лет эксплуатации даже близко никакой накипи нет (я в Питере). Не поймите меня не правильно, я не экономлю на дист. воде Просто хочется не сделать хуже. Один мой знакомы работает в автосервисе и он как-то был на семинаре Шелла по маслам, охл. жидк. и т.п. Так вот он говорит, что антифриз достаточно "агресивен" особенно концентрат. И чтобы уменьшить эту "агресивность" нужно как раз добавлять туда воду с некоторыми примесями, т.е. водопроводную. Но все-же было сказано ,что для регионов, где вода очень жесткая, разводить дисцилятором.
Например на Украине действительно у чайника после нескольких лет эксплуатации просто зарастает носик накипью. У них очень жесткая вода.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Suzuki Ignis (1 поколение) 2000 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Dexon
I love Suzuki .
30 Октябрь 2006 1,016 146 63 49 Москва Езжу на . Suzuki Cultus sedan 1,5 2000 г.в. - продан.
Suzuki Aerio sedan 1,5 2003 г.в. - езжу!
Вчера поменял таки антифризик. Залил ниссановский фирменный. Сузуковского не нашел. Так же не нашел сливного отверстия на блоке. Его там нету или я плохо искал? Правда при сливе выяснил, что залит был прекрасный антифриз - чистый изумруд. Абсолютно прозрачный без мути и взвеси и, судя по всему, не разбавленный (как я опасался). Так что можно было этого не делать. Но на душе стало спокойнее. А спокойствие дорогого стоит ) Мы вообще по жизни много что делаем ради своего спокойствия.
ВИТАЛИК
аккаунт пропит
11 Январь 2007 637 149 0 44 М.О.; г. Ивантеевка Езжу на . Baleno 1,3GL sedan 2WD MT "98 16v -в прошлом
Liana sedan 2WD MT "06 -пока в настоящем
Dexon
I love Suzuki .
30 Октябрь 2006 1,016 146 63 49 Москва Езжу на . Suzuki Cultus sedan 1,5 2000 г.в. - продан.
Suzuki Aerio sedan 1,5 2003 г.в. - езжу!
Свой в доску
Ответ: Замена антифриза
Тоже вчера поменял антифриз. Ну и геморное это дело скажу я вам. Пришлось промывать на 5 раз дисцилированной водой, ибо пробки на блоке нет! Искал долго её, но не нащел)) Итог: 15 литров дисцилированной воды, 2.2 литра антифриза, и бенза на прогревы (а то пока термостат закрыт с блока не смешивается). И время много, в том числе на поиски воды в выходной день.
Свой в доску
Ответ: Замена антифриза
Я как то легко с этой операцией справился. В защитном щитке со стороны радиатора даже выемка для краника специальная есть. Заливал в систему столько сколько вошло, в расширительный бачёк побольше, и после небольшого пробега, ещё добавил в бачёк, и всё. У меня тоже чистый антифриз сливался, ничего не промывал, т.к. пользуюсь одним и тем же.
Владис
Бывает здесь
Ответ: Замена антифриза
Прошлой зимой потек радиатор, купил (заказал) неоригинал.
Привезли новый радиатор, но он почему-то без краника.
Приходится сливать антифриз через нижний патрубок.Рыдаю!
Свой в доску
Ответ: Замена антифриза
Дело в том, что у меня был залит какой то зеленый антифриз. Менял на красный. Сливается с радиатора максимум 3 литра. Значит в блоке осталось 1.2 литра. Мешать их не хотелось, поэтому и промывал долго и упорно дис. водой.
maiklz06
Бывает здесь
Ответ: Замена антифриза
Прошлой зимой потек радиатор, купил (заказал) неоригинал.
Привезли новый радиатор, но он почему-то без краника.
Приходится сливать антифриз через нижний патрубок.Рыдаю!
Stepan
Наш человек
Ответ: Замена антифриза
Тоже поменял три дня назад. Залито было неизвестно что, по цвету уже не идентифицировалось.
Промывал 3 раза фильтрованной водой (имхо, не хуже дистиллята), поездив с пару десятков км между заменами. Залил голубой на -40 :thumbsup:
З.Ы. Видел рекомендацию менять крышку "1.1" на "0.9" В чем смысл и насколько критично? Чешу репу.
Бывает здесь
Ответ: Замена антифриза
Тоже поменял три дня назад. Залито было неизвестно что, по цвету уже не идентифицировалось.
Промывал 3 раза фильтрованной водой (имхо, не хуже дистиллята), поездив с пару десятков км между заменами. Залил голубой на -40 :thumbsup:
З.Ы. Видел рекомендацию менять крышку "1.1" на "0.9" В чем смысл и насколько критично? Чешу репу.
На универсалах стоят радиаторы несколько большего объема, чем на седанах и хетчбеках. Я бы рекомендовал замену крышки раз в 1-2 года, но на родные 1.1 атмосферы.
AlexM6
Наш человек
Ответ: Замена антифриза
подскажите с заменой антифриза. Машина cultus crescent 1996 гв. В сервисе в одном мастер заменять не взялся, сказал что он этот двигло не знает, G15A, начнет менять, а там типа воздушная подушка образуется и что он отвечать не хочет. Я тут почитал, получается просто с радиатора слить и залить сколько слилось в радиатор, потом поездить и снова?
И сколько нужно антифриза, я взял 5 литров, зеленый равенол.
Karlik
Местный
16 Август 2006 380 26 0 40 Минск Езжу на . Езду на Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, серебр.металлик, 1997г.
Жду Opel Zafira, Z18XE, МКПП, серебр.металлик, 2001г.
Ответ: Замена антифриза
Все сливается через крантик :thumbsup: И заливается 4 литра с копейками. Немного поездивши еще долить до уровня посредине между мин и макс.
AlexM6
Наш человек
Ответ: Замена антифриза
Уточню, прям с краника 4 литра сольется?
Karlik
Местный
16 Август 2006 380 26 0 40 Минск Езжу на . Езду на Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, серебр.металлик, 1997г.
Жду Opel Zafira, Z18XE, МКПП, серебр.металлик, 2001г.
Ответ: Замена антифриза
Уточню, прям с краника 4 литра сольется?
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: Замена антифриза
Уточню, прям с краника 4 литра сольется?
Я сливал в тазик, незачем мне было мерить старую ОЖ.
А когда будешь заливать то зальётся около 3+ литра, далее сузуки рекомендует закрутить горловину и залить ож до отметки МАХ в расширительный, а потом доливать.
А я себе делал как на жипе, залил ОЖ сколько влезло а потом запустил двиг и подливал ОЖ в горловину по мере выхода воздуха, пока ОЖ не поперла наружу
Также рекомендую промыть систему хотябы дистилятом.
Марка без разницы, основное требование что бы ОЖ была на основе "этиленгликоля", так же по опыту рекомендую брать жижу темного цвета, что бы лучше было видно уровень ее в расширительном бачке, особенно когда поставишь стандартный аакамулятор то он будет целиком закрывать бачек.
Poluprovodnik
Проходил мимо
Ответ: Замена антифриза
Я паджеровод , а култус у моего отца. Собрался он менять антифриз, озадачил меня выяснить местонахождение сливной пробки на двигателе, а тут выясняется что ее нет. так ли это на самом деле?? Очень странно, если ее нет. Просто у меня на паджерике эта пробка есть и после слива с радиатора сливается еще столько же с двигателя.
BaBaleno
Бывает здесь
Ответ: Замена антифриза
Собрался менять антифриз . так как скоро лето и дальние жаркие дороги , последний раз я ее менял 5 лет назад.
Купил для профилактики Liqui Moly для чистки радиаторов
Теперь думаю куда заливать этих 300мл. если радиатор до горловины залит антифризом , а бачок расширительный как я понял используется системой как резерв -и циркуляции там нету.
Промывать дистиллированной водой остатки буду 100% - не смотря на то что производитель убеждает что она не несет вреда,так как остатки испаряются .
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: Замена антифриза
BaBaleno,
Если ты заливал 5 лет назад именно антифриз, и разбавлял его только дистелятом ( без водопроводной воды) и проблем с ситемой охладения у тебя не было - то особого смысла в промывке нету, ну за исключением того что может накопилась какая то грязь ещё до твоего владения и 5 лет для ОЖ это многовато, онаж в агресивных условиях используется и рекомендуется замена раз в 2-3 года.
А по ее заливке,
Слей на радиаторе снизу у левого колеса через крантик ОЖ оккло 1 литра в бутыль, потом залей в радиатор химию и долей до крышки слитую ОЖ.
Только не переборщи с концетрацией, я как то на 9-ке решил вылечить оба радиатора от течи, и залил радиаторный герметик HI-GEAR, но для моего объема системы надо было пол банки, а я жмотяра залил всю (банка открывалась как у шпротов, т.е. ее потом было не закрыть) - ну и что пока ехал из аэропорта заклинил термостат, и гдето через часик после заливки закипел, зато всевозможные течи устранил.
Читайте также: