Замена акб субару xv

Обновлено: 11.02.2025

Subaru (Субару) — автомобилестроительная компания, принадлежит японской компании Fuji Heavy Industries
Большинство производимых автомобилей Субару имеют полный привод и бензиновые оппозитные двигатели.
Оппозитный мотор отличается горизонтальном расположением цилиндров. В таком двигателе силы инерции, возникающие при движении поршней, взаимно гасятся. Оппозитный двигатель отличается низким уровнем вибраций, расходует меньше топлива, обладает лучшей отзывчивостью и увеличенным ресурсом. Небольшая высота двигателя и низкий центр тяжести дополнительно улучшают управляемость и устойчивость автомобиля.

Заводской аккумулятор на всех моделях Subaru (Exige, Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX, XV) бренда Panasonic (65D23L). Штатное место АКБ в моторном отсеке около левой передней фары.

Выбор аккумулятора на Subaru Exige, Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX, XV:

- аккумулятор с правым "плюсом" (обратная полярность);
- "родной" аккумулятор-азиат японского стандарта JIS размерами корпуса д: 232*ш:175*в:203мм;
- альтернатива аккумулятор-европеец стандарта IEC размерами корпуса д: 242*ш:175*в:190мм;
- наличие нижнего бортика у аккумулятора не обязательно - в Субару верхний крепеж;
- для пуска бензиновых двигателей (стартерный ток 150-250А) подойдет батарея емкостью 60-64 Ач и пусковым током 540-640 А;
- max. размер аккумулятора, который устанавливают на Субару: азиат 260*173*203мм, европеец 278*175*190мм;
- в моделях Субару последних годов можно встретить и аккумуляторы с левым плюсом (прямая полярность): аккумулятор в этом случае размещается вдоль левого крыла.

Замена аккумулятора на Subaru Exige, Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX, XV

Модели аккумуляторов на Subaru Exige, Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX, XV:

Важно! Временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.

По словам инженеров, в момент замены АКБ, ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит! После обесточивания могут появляться "ошибки" компьютера, которые сбросятся после "переобучения" во время первой поездки.

Блоку управления понадобится новая информация о разгоне-торможении, вращение руля, информации с датчиков. Чем больше поступает информации о различных действиях водителя, тем короче этот процесс.

В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) - интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)

Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.

Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей

Субару XV представляет собой современный компактный кроссовер от японского автопроизводителя Субару. Автомобиль выпускается с 2011 года.

Субару XV производился по мотивам концепта Субару XV, который был презентован в апреле 2011 года в Шанхайском автосалоне. Полностью готовая модель была показана публике в 2011 года. Согласно замыслу производителя Субару XV должен был одновременно сочетать в себе максимальную функциональность, привлекательность и удобство как для водителя, так и для всех пассажиров.

Привлекательный внешний вид и множество преимуществ дали возможность получить очень высокую оценку во всем мире по меркам класса автомобилей. Субару XV обладает повышенным уровнем безопасности, что дало возможность получить 5 звезд во время испытаний Европейской программы по оцениванию новых транспортных средств в 2011.

На текущий момент на российский рынок поставляется Субару XV, оснащаемые исключительно силовым агрегатом на дизельном топливе.

Субару XV оснащается силовым агрегатом FB, который пришел на замену двигателю серии EJ. Рабочий объем силового агрегата 1.6, 2.0 и 2.5 л. Причем последний не устанавливается. Основной особенностью новых двигателей стало то, что они сохраняют все положительные качества оппозитных двигателей, расположенных горизонтально, но при этом отличаются более высокой экономичностью в плане расходования бензина.

Особенность была достигнута благодаря повышению эффективности сгорания и существенного снижения уровня трения. При этом автомобиль стал более экологичным за счет снижения объема отработанных газов. Чтобы повысить эффективность сгорания была внедрена технология, а также улучшена форма выпускных отверстий и клапанов, улучшено положение форсунок.

Для оптимизации процесса была улучшена конструкция поршней, что привело к повышению экономичности силового агрегата.

Для Субару XV была сконструирована новая компактная трансмиссия бесступенчатого типа Lineatronic. Благодаря сочетанию трансмиссии с двигателем автомобиль отличается отличной управляемостью и поддержанием постоянного низкого расхода топлива.

Какой аккумулятор устанавливается на Субару XV

Аккумулятор для субару xv, как и для большинства автомобилей от этого производителя выпускается компанией Панасоник. Бренд отличается высоким качеством производимой продукции, что обуславливает его популярность. Аккумулятор subaru xv способен проработать не менее 4-5 лет без каких-либо проблем и потребности в принудительной подзарядке.

Поэтому, установка именно этого аккумулятора будет лучшим выбором в качестве источника питания на Субару.

Выбор аккумулятора на Subaru Exige, Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX, XV:

Замена аккумулятора на Subaru Exige, Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX, XV

Модели аккумуляторов на Subaru Exige, Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX, XV:

Subaru XV – компактный японский кроссовер, который впервые был представлен в 2011 году: весной – на автосалоне в Шанхае, а осенью – во Франкфурте. Он представлял собой усовершенствованный вариант Subaru Impreza, которой увеличили дорожный просвет и сделали декоративный обвес кузова.
Обладая оригинальным внешним обликом, автомобиль представляет собой сочетание стиля, комфорта и функциональности. Кроме того, он отличается максимальным уровнем безопасности, получив самый высокий рейтинг во время испытаний по Европейской программе.
В первом поколении кроссовер выпускался до 2017 года. Он оснащался новейшими силовыми агрегатами, которые имеют сниженный расход топлива благодаря повышению эффективности его сгорания, минимальные выбросы вредных веществ и обеспечивают отличную управляемость. Бензиновые двигатели могли быть объёмом 1,6 или 2 литра, дизельные – с турбонаддувом двухлитровые. Специально для модельного ряда была разработана и бесступенчатая трансмиссия.
Также есть и гибридные версии, где к бензиновому агрегату добавлен электромотор. Все модели имели полный привод.
На российском рынке предлагались только варианты с бензиновым двигателем. В 2015 году в ходе рестайлинга автомобиль был немного обновлён: модернизированы подвеска и рулевое управление, заменены приборная панель и рулевое колесо.
В 2017 году дебютировало второе поколение Subaru XV. Автомобили в России предлагаются в полноприводном варианте с бензиновым двигателем и вариатором. Оснащение моделей зависит от исполнения: базовое, Elegance или Premium ES. Но уже в стандартную комплектацию входит 7 подушек безопасности, обогрев лобового стекла и сидений, климат-контроль и аудиосистема.

Кроссовер Subaru XV японского происхождения ориентирован на европейский рынок, поэтому и штатный аккумулятор для него производитель выбрал европейского типа, но изготовленный ведущей компанией из Японии PANASONIC. Минимальный срок его службы составляет 5 лет. Он отличается компактными размерами, хорошими показателями тока и мощности, имеет обратную полярность и напряжение в 12 Вольт.
Стоит отметить, что автомобиль Субару XV оснащается несколькими разновидностями силовых агрегатов разного типа и мощности, в связи с чем его АКБ также имеют различия в основных параметрах. На модельном ряду можно встретить источники тока, которые обладают такими комбинациями характеристик:

ёмкость 60 А/ч, пусковой ток 540 А, размеры корпуса (ДхШхВ) 230х172х202 мм;
ёмкость 64 А/ч, пусковой ток 620 А, размеры корпуса (ДхШхВ) 232х173х225 мм;
ёмкость от 60 до 70 А/ч, пусковой ток от 540 до 640 А, размеры корпуса (ДхШхВ) 230х172х202 мм;
ёмкость 70 А/ч, пусковой ток 640 А, размеры корпуса (ДхШхВ) 255х172х202 мм.

Как выбрать аккумулятор для кроссовера

Штатная АКБ Subaru XV обладает продолжительным сроком службы, но рано или поздно и она потребует замены.
Самый лучший вариант – это установка оригинального аккумулятора, который всегда можно приобрести у официальных дилеров компании Субару.
В качестве альтернативы можно рассмотреть продукцию южнокорейских брендов MEDALIST, Alphaline, CENE, подобрав соответствующую марку и параметры батареи.
Кроме того, рекомендации по подбору аккумуляторной батареи приведены в руководстве по эксплуатации автомобиля – изучите её внимательно.

Обратите внимание на дату выпуска батареи. С момента производства до покупки должно пройти меньше 12 месяцев. А вообще, чем новее АКБ, тем она надёжнее и долговечнее. Кроме того, выбирайте источник тока с минимальным сроком хранения.

Как заменить аккумуляторную батарею

Аккумулятор на моделях Субару XV установлен в двигательном отсеке около передней левой фары. Перед его снятием убедитесь в наличии у вас кода, необходимого для активации аудиосистемы после установки новой батареи. Обычно эта комбинация символов указывается в сервисной книжке авто.
Для работы вам понадобится обычный гаечный ключ на 10.

Читайте также: